汽修專業(yè)自我鑒定模板集合八篇
自我鑒定是個人在一個時期對自己的學(xué)習(xí)或工作生活的自我總結(jié),自我鑒定可以使我們更加明確目標(biāo),因此我們要做好總結(jié),寫好自我鑒定。那么自我鑒定要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編幫大家整理的汽修專業(yè)自我鑒定8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇1
實習(xí)期間,我被安排到機(jī)動部跟張老師和包東流老師跑突發(fā)(社會)新聞,汽修實習(xí)自我鑒定。從此,我開始了和大學(xué)生活迥異的記者生活:每天早上7點就要擠公交車往報社趕;有時上午在賓館采集會議新聞,但下午已經(jīng)在農(nóng)村采訪斗毆的雙方;加班更是家常便飯,有時候晚上10點鐘還有采訪任務(wù)……
由于我們平時在學(xué)校只進(jìn)行理論課的學(xué)習(xí),所以初到記者的職位上,很多東西都不很熟悉,對社會知識缺乏一定的了解。但是,每次有新聞線索時,我的指導(dǎo)老師都帶我到現(xiàn)場,回來后讓我自己寫稿子,然后耐心給我修改稿件,并且告訴我應(yīng)該注意的問題。到后來,老師就讓我自己去采寫新聞,自己找新聞點。我的實習(xí)指導(dǎo)老師高立也經(jīng)常幫我分析解決實習(xí)中遇到的問題。
有付出便有回報,實習(xí)期間,我發(fā)表各類稿件共計52篇,同時我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高,具備了一定的專業(yè)的素質(zhì)。 在報社,我一直記著我來自武漢體院,我告訴自己不能夠給母校丟臉。
為此,每天早上都是我第一個來到報社,幫老師擦好辦公桌,準(zhǔn)備好采訪本、錄音筆等設(shè)備;每天晚上,記者都已經(jīng)回家了,我還在報社反復(fù)比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子,尋找其中的差距;有突發(fā)事件時,我立即從租住處出發(fā)在第一時間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的,報社的一位記者對我說過這樣一句話:“小宋,你不是我見過的最聰明的實習(xí)生,但你是我見過的最努力的實習(xí)生!蔽野堰@句話當(dāng)作報社對我最大的肯定。 實習(xí)的一個月很短暫,卻給我留下了深刻的記憶,我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質(zhì)。
第一,做一個好記者必須要有職業(yè)道德。做一個記者不難,難得是做一個好記者。在報社實習(xí)期間,常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題 , 他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情,比如說包工頭廠拖欠工資,消費(fèi)者權(quán)益沒有得到保障,記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發(fā)現(xiàn),為老百姓說話就會得罪很多單位,但是,記者是個需要愛心的工作,只讓小部分人說好不是好,只有讓老百姓說好才算好。
第二,做好記者需要有很強(qiáng)的時間觀念,尤其是機(jī)動記者。當(dāng)有緊急事件發(fā)生時,如果你的節(jié)奏很慢, 那么當(dāng)你到達(dá)現(xiàn)場也許已經(jīng)人去樓空,一無所獲。這樣,一條重要新聞的現(xiàn)場性就會變得很淡。
甚至,報社會在和同城對手的競爭中落在下風(fēng)。 第三,實習(xí)時要給自己定好位。在實習(xí)中,在態(tài)度上要把自己當(dāng)成學(xué)生,虛心請教;但是在做新聞時,一定要把自己當(dāng)成報社一員,愛崗敬業(yè),嚴(yán)于律己,爭取多寫新聞,多發(fā)新聞,維護(hù)新聞的客觀、公正。 第四,在以后的學(xué)習(xí)中要拓展知識面,使自己的知識系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面,所以需要的知識也需要十分全面,光有專業(yè)的新聞知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
這就要求我們在以后的學(xué)習(xí)中多想,多讀,多學(xué),為將來投身新聞業(yè)做好準(zhǔn)備。 總之,我在這次實習(xí)中學(xué)到了很多東西,它們會能夠讓我受益一生。我在實習(xí)中也發(fā)現(xiàn)自己的不足,我會在以后的學(xué)習(xí)工作中努力加以改正,使自己更適應(yīng)新聞工作的需要。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇2
通過在學(xué)校四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的`動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,自我鑒定大全 /注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。 在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基矗。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇3
在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,大學(xué)生入黨申請書,剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃,后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來,大學(xué)生理性愛國論文,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇4
四年的大學(xué)生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下大學(xué)四年的得失,從中改進(jìn)不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
“老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
四年的大學(xué)生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告別美好大學(xué)生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇5
一年的時間轉(zhuǎn)眼已過,通過在汽修廠見習(xí)鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗,讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在見習(xí)中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行。≡谝娏(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。 在未來的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!
汽修專業(yè)自我鑒定 篇6
畢業(yè)總是很快,三年中職生涯匆匆結(jié)束,回想這三年學(xué)習(xí)時間,感覺自己沒有遺漏什么,所做的都已經(jīng)做到,也算完成了自己一開始進(jìn)入學(xué)校的規(guī)劃。
進(jìn)入學(xué)校后我選擇的專業(yè)是汽修專業(yè),因為比較喜歡,而且家人建議,所以選擇了這個專業(yè),自從開始學(xué)習(xí)后,我就每天都努力學(xué)習(xí)。想要畢業(yè)后有一份好工作就靠自己在學(xué)校內(nèi)學(xué)習(xí)的汽修技能了。
對于學(xué)習(xí),更多的是靠實際操作,我們汽修,和其他專業(yè)不同,每天我們都要進(jìn)入維修室,熟悉汽車各個零部件,找到其中有用的東西,然后想辦法熟練運(yùn)用,就要靠我們自己努力。每天我都在不斷的努力。雖然我喜歡這個專業(yè),可是學(xué)習(xí)起來不容易,我接受能力或許不夠,但我能夠嚴(yán)肅約束自己,可以給自己更多的動力。
既然選擇進(jìn)入學(xué)校,我就想要掌握好這一門技巧,想要讓我完全吃透這份工作,我從來不認(rèn)為自己做的不夠,只是覺得比其他人差,就還需要努力。為了鍛煉,我經(jīng)常會與老師溝通,甚至很多時候都會自己找資料學(xué)習(xí),自己鉆研,不斷的學(xué)習(xí)運(yùn)用,希望自己可以學(xué)有所成,有所提高。
我假期去汽修公司實習(xí),因為我覺得既然還沒有畢業(yè),我就應(yīng)該多看看,走出去見識一番,看看自己與真正的汽修人才的差距,當(dāng)我進(jìn)入到崗位后,我備受打擊,原因是我很多做的都不夠,哪怕我學(xué)全了,可是速度很慢。別人能夠修理好一輛汽車,我還在查找汽車出現(xiàn)的問題,這就給我很大的煩惱,讓我見識到了自己的缺陷。
我明白每個人都有自己的想法也有自己的打算,我只希望自己可以走的更遠(yuǎn)一點,而不是一直都這樣平淡,沒有什么成績,給自己壓力,也給自己動力,這或許能夠讓我走的更遠(yuǎn),畢竟我也不是一個只知道學(xué)習(xí)的人。在學(xué)校永遠(yuǎn)都不可能接觸到所有,只有做的多了,或許才會有更大的進(jìn)步。
我從來就不認(rèn)為自己差,所以就給自己增加很多的學(xué)習(xí)任務(wù),汽修需要的是鍛煉,學(xué)校不能提供機(jī)會,就自己去找這樣的機(jī)會,而且我們老師也給我們提供了很多這樣鍛煉的機(jī)會,讓我們可以去崗位上去嘗試。雖然對我來說這只是一次考驗,但是卻很有利于我的成長,雖然我只是一個中職生,但是在學(xué)校中,我學(xué)到了技能,掌握了一門技巧,進(jìn)入社會后,哪怕面臨的考驗在嚴(yán)峻,我也有信心走出自己的人生。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇7
我叫×××,在×××工作,現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進(jìn)步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進(jìn)性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進(jìn),能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),積極響應(yīng)黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。
2、學(xué)習(xí)方面:堅持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計算機(jī)以及各項業(yè)務(wù)知識。學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當(dāng)排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護(hù)公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴(yán)于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強(qiáng),工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。汽修學(xué)校到萬通汽修專修學(xué)院。0551-2659788,專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校,才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌,辦學(xué)二十年,有實力才有保障。
汽車行業(yè)前景展望
我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快,xxx年、XX年的增速分別達(dá)到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達(dá)12.5%,汽車總產(chǎn)量可達(dá)230萬輛左右(預(yù)計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校
國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進(jìn)入家庭消費(fèi)。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%,發(fā)達(dá)國家這一比例超過70%。隨著相關(guān)鼓勵消費(fèi)政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高,轎車成為家庭消費(fèi)熱點可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。
汽修技校
國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團(tuán)和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,改變汽車生產(chǎn)分散局面,倡導(dǎo)聯(lián)合兼并,最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三大汽車集團(tuán)為主的格局,眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團(tuán)的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難,但三大集團(tuán)無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量,其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。
目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%,營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務(wù)收入)為3.02%。1999年,在全國1400家汽車企業(yè)中,虧損企業(yè)達(dá)到559家,虧損面達(dá)40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%,營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降,企業(yè)只能通過擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本,否則盈利能力將進(jìn)一步減弱。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇8
剛進(jìn)入中專的時候,我并沒有被陌生的學(xué)習(xí)環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒,很快地克服了17種植皇視Γ17成功地完成一個由初中生到中技生的轉(zhuǎn)型期的過渡。
在學(xué)習(xí)上,不斷的改進(jìn)自己的學(xué)習(xí)方法,在學(xué)習(xí)方面,除了認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識外,我還很重視理論與實踐的結(jié)合,從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動,中二暑假自己也找了份兼職,終于也感受到了步入社會的艱難,通過這些社會實踐,我不但鞏固了課堂上所學(xué)的專業(yè)知識,還提高了我的實際動手能力
在生活方面,也許是受家人的影響,我向來崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng),雖然家里經(jīng)濟(jì)條件很拮據(jù),但是學(xué)校的獎勵以及老師的幫助和同學(xué)們的關(guān)心讓我感受了學(xué)校這個大家庭的溫暖,使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思,同時我還積極參加學(xué)校、系和班級組織的各項體育活動,以提高自己的身體素質(zhì)。
對于一名中專即將畢業(yè)的學(xué)生,踏入社會就是人生的一個新旅程,走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的鑒定,我對自己有了一個更加系統(tǒng)地客觀地認(rèn)識,在以后的求職路上我會更加明確自己的職業(yè)目標(biāo),以全新的面貌面向社會、迎接未來,邁好人生新旅程的第一步。
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