電工見習(xí)期個人情況總結(jié)

　　時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，見習(xí)期就要滿一年了。回顧一年以來在中鐵的工作和生活，不禁有太多的感慨。我從一名涉世不深的大學(xué)生完成了到一名中鐵員工的轉(zhuǎn)變，從陌生到熟悉各項工作業(yè)務(wù)，從對學(xué)業(yè)理論知識的鞏固到實際操作實踐，我誠摯的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、師傅及其同事們對我的培養(yǎng)和無私關(guān)懷，讓我能把從書本中的理論跟工作實際結(jié)合，在工作中少走彎路。

　　一、以‘‘勤懇務(wù)實、勇于創(chuàng)新’’ 為信條，加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)

　　我重視加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。在工作中遇到不懂的問題，主動跟師傅和同事討論，謙虛學(xué)習(xí)。我深刻的知道，作為一名剛走出大學(xué)校門的大學(xué)生，我要學(xué)習(xí)的還有很多，所以無時無刻都不忘自己的身份。認真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識，重點學(xué)習(xí)電機以及電氣化控制管理，在學(xué)習(xí)方法上做到重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在電路系統(tǒng)搭建以及維護上的不足之處，有針對性的進行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的工作業(yè)務(wù)能力。把書本中的理論知識與自己動手操作相結(jié)合。所以，在加強學(xué)習(xí)的同時，不但要做到動腦，也要做到動手，只有將兩項相結(jié)合，才能有出色的工作表現(xiàn)，才能精準的判斷和處理工作中遇到的問題。在實際的工作實踐中，為了擁有更好的操作視野以及靈活的操作空間，我結(jié)合自己所學(xué)，在師傅的指導(dǎo)以及領(lǐng)導(dǎo)的支持下對3號柱液壓控制進行無線控制改造�？朔�技術(shù)難題，改造試驗取得了階段性成功。操作人員可以在無線信號覆蓋的范圍內(nèi)的任何地方，對液壓動作進行控制，同時不影響有線手柄對其的操作。但遺憾的是由于市場上沒有符合操作條件的配套無線控制設(shè)備，且實驗所用的產(chǎn)品又不能滿足架橋工作要求，點動性，安全性都有待提高，所以在完成試驗后只得拆除。但是不能否認此次實驗嘗試的成功性。這次的改造創(chuàng)新對我今后的工作具有重大意義，讓我明白創(chuàng)新要結(jié)合實際，做到人性化，客觀化。同時也鼓勵我在今后繼續(xù)發(fā)揚這種工作作風(fēng)，將這種創(chuàng)新精神延續(xù)。不斷學(xué)習(xí)進取，充足自己的視野。在保證安全和質(zhì)量的前提下，勇于創(chuàng)新，提高工作效率，節(jié)省人力以及資源，本著以人為本的思想，為工作盡心盡力。

　　二、以‘‘立足本職、扎實工作’’為理念。勤奮務(wù)實，為公司發(fā)展盡職盡責(zé)

　　一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司的利益高于一切的宗旨，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在對架橋機機電設(shè)備的具體維護中，對最容易出現(xiàn)損傷的供電電纜以及控制電纜重點監(jiān)護：在喂梁之前，行車退回2號柱與3號柱之間時注意觀察前后行車的距離，防止間距過小造成電纜的擠壓。在喂梁時，最容易出現(xiàn)邊梁鋼筋對行車電纜的牽絆、拉扯。所以要關(guān)注行車運行情況，保持與總控操作人員的聯(lián)絡(luò)以便在出現(xiàn)上述情況下及時喊停，適時處理。落梁時，注意電焊機的焊把線不要在橫移時被拉扯和輪壓。經(jīng)常檢查電線看是否有破損，對其進行必要的保護和更換，檢查電線的連接處注意保證牢固，防止短路斷路對機器造成損害。對按鍵、液壓操作手柄以及各種控制開關(guān)隨時進行檢查，保證其靈敏有效。對已經(jīng)失去工作性能的零件的更換要做到耐心細致，防止線路系統(tǒng)受到二次損害。在工作中，我努力做好服務(wù)工作，當(dāng)好參謀助手;認真收集各項信息資料，全面準確的了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作中存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，讓領(lǐng)導(dǎo)能全面準確的了解和掌握最近的'實際情況，為解決問題做出科學(xué)正確的決策。同時，作為三號柱的操作員，嚴格貫徹《T梁架設(shè)作業(yè)標(biāo)準》上工作準則，認真負責(zé)對待3號柱在架橋作業(yè)中的支墊以及在運梁對位時的安全。特別是在架橋機過孔對位時，三號柱的支墊尤為重要，必須保證其受力均勻和水平，防止傾斜。在三號柱收起大臂前沖時，為了增加尾部配重，剛好把支墊三號柱的枕木以及硬雜木固定在三號柱上，同時減輕了員工工作負擔(dān)節(jié)省人力浪費，省下搬運這一步驟，給架橋工作增加效率。

　　三、以‘‘安全第一，保障生產(chǎn)’’為目標(biāo)，搞好工作，促進生產(chǎn)

　　回顧近一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了新的進步，但是我也充分認識到自己的不足之處需要改進，理論知識水平還比較低�？偨Y(jié)過去，是為了吸取過去的工作中經(jīng)驗教訓(xùn)，更好的干好今后的工作。工作中的不足和欠缺，請各位領(lǐng)導(dǎo)同事批評 、指正。同時再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助和教育。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于領(lǐng)導(dǎo)和同事的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格的中鐵人，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

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