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質(zhì)量工程師轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

時間:2021-06-12 18:05:04 總結(jié) 我要投稿

質(zhì)量工程師轉(zhuǎn)正工作總結(jié)三篇

  篇一:質(zhì)量工程師轉(zhuǎn)正申請

尊敬的領(lǐng)導:

質(zhì)量工程師轉(zhuǎn)正工作總結(jié)三篇

  您好!

  我于20xx年3月5日進入公司,根據(jù)公司的需要,目前在企管部擔任質(zhì)量工程師兼合同、倉庫管理的職務,主要負責公司質(zhì)量體系建立、資質(zhì)認證、產(chǎn)品測試、合同管理、倉庫進出管理。

  首先非常感謝公司領(lǐng)導對我的信任,給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機會。感謝公司領(lǐng)導和周圍同事在工作上對我的指引和幫助。公司融洽的工作氛圍,團結(jié)務實的文化底蘊,使我很快融入公司這個大家庭,進入自己的工作角色。

  經(jīng)過這三個月時間的學習與努力,我已經(jīng)熟悉了公司規(guī)章制度和工作流程,以及本崗位工作職責。通過不斷提升自己的工作能力,能夠按時完成領(lǐng)導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦。以下是我的個人工作總結(jié):

  1、 參加ISO9000:2008質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核員培訓,學習了ISO9000八項質(zhì)量管理原則十二條基礎(chǔ)及術(shù)語: ISO9001:2008標準的理解和實施。學習了質(zhì)量管理體系審核和內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核的相關(guān)知識。并順利通過了培訓考試,取得了內(nèi)審員資格證書。

  2、 公司質(zhì)量體系建立,格式修改,模板使用,繪制各個過程文件流程圖。

  3、 研究產(chǎn)品相關(guān)標準,并對產(chǎn)品進行功能測試。

  4、 準備3C認證和ISO 認證所需的審核資料。

  5、 申請合同審批、蓋章,合同歸檔與分發(fā)。

  6、 倉庫進出貨物管理。每一次的進出庫都能夠及時辦理入庫、出庫手續(xù),及時登記庫存臺賬。

  7、領(lǐng)導安排的臨時任務。

  在工作期間,我深深體會到質(zhì)量工程師應該熟練掌握標準、審核知識和分析能力等,這樣才能建立一個有效運行的質(zhì)量體系,這對一個生產(chǎn)類公司也是極其重要的。現(xiàn)今市場,人人關(guān)注質(zhì)量,質(zhì)量是公司生存的硬道理。有一個好的體系運行,才能有效的控制好產(chǎn)品的質(zhì)量,才能有利于公司更好的發(fā)展。因此,今后我會更加努力工作,提高自己的專業(yè)水平,不斷完善自我,不辜負領(lǐng)導的信任和栽培。 在此我提出轉(zhuǎn)正申請,希望自己能成為公司的正式員工,為公司的發(fā)展竭盡全力,懇請領(lǐng)導予以批準。

  申請人:xxx

  二零xx年六月五日

  篇二:質(zhì)量工程師工作總結(jié)

  本人與20xx年1月份加入浙江****股份有限公司,擔任質(zhì)量工程師的崗位,目前負責一車間(機加工)。截至到今,我已經(jīng)順利地完成了從試用狀態(tài)到正式工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。在此,感謝公司領(lǐng)導的信任,為我提供了一個體現(xiàn)業(yè)務能力和提高專業(yè)水平的平臺。

  試用期階段:

  經(jīng)過在試用期的學習和工作,我對公司生產(chǎn)的連接器有了充分的了解,對國內(nèi)機車行業(yè)的現(xiàn)狀和行業(yè)要求有了一定的了解,同時我對連接器的設(shè)計思路、零件加工工藝、質(zhì)量要求、控制手段和檢驗方法有了具體、形象的認識。

  1、新工作環(huán)境熟悉和學習:

  1)一車間產(chǎn)品根據(jù)配合關(guān)系可以分為插針和插孔、軸和套、罩和罩座三大類;根據(jù)加工的方式可以分為數(shù)車、儀表車、自動車、普車、銑車、鉗工和沖床七種主要方式;

  2) 現(xiàn)場日常檢驗工作——首/末檢、巡檢、入庫檢驗和報告異常;

  3) 一車間在制產(chǎn)品有種類多、單批量小和加工精度適中(針孔件除外外)的生產(chǎn)特點,如果在質(zhì)量管理中明確控制重點可以有效的降低劣質(zhì)成本和提高質(zhì)量管理的有效性。

  2、期間主要質(zhì)量異常處理:

  1)鋁毛坯(A104)在銑邊時發(fā)現(xiàn)邊緣鋁料剝落

  a、協(xié)同工藝員進行工藝驗證;

  b、異常原因分析和不合格品控制;

  c、異常坯料后續(xù)跟蹤;

  2) 裝配車間發(fā)生A104罩與罩座配合失差

  a、失效原因分析和驗證;b、驗證結(jié)果確認和不合格品糾正;

  3、期間SPC(過程統(tǒng)計管理)的試點工作:

  1) 編制過程統(tǒng)計管理方案和工作流程(未發(fā)布);

  2) 編制了工藝流程圖、FEMA和控制計劃(未審核);

  3) 安裝、應用了質(zhì)量分析軟件(minitab);

  4、SPC工作經(jīng)驗總結(jié):

  1) 一車間開展過程統(tǒng)計管理至少需要工藝人員和質(zhì)量人員兩方協(xié)同配合完成;

  2) 按照控制計劃進行質(zhì)量管理可以提高檢驗人員的檢驗效率,保證檢驗結(jié)果的真實性

  和提高過程檢驗的易操作性;

  3) 過程統(tǒng)計管理細化了質(zhì)量管理方式,簡化了現(xiàn)場檢驗人員的操作要求,可以提高一

  車間的質(zhì)量保證水平。

  正式工作階段

  負責一車間檢驗工作的監(jiān)督和管理、過程異常產(chǎn)品的及時處理和質(zhì)量管理文件的編輯,F(xiàn)對這兩個月的主要工作進行總結(jié):

  1、檢驗規(guī)范編制、更新;

  1)左右拉鉤:YG08020019和YG08020020;

  2)過渡接頭:YG30050001;

  3)YG57插孔:YG57010101B;

  4)PG29螺套:YGT06010001;

  5)A104罩:YG54010301A和YG54010301

  6)YG54出線座:YG54010302;

  7)A104臥式基座B:YG47010001B;

  8)0°150mm2端子:YG08010201;

  9)90°16mm2 端子:YG49060001;

  10)150—16端子:YG08020029D;

  11)90°35mm2端子:YG49000001

  12)南昌地鐵安裝架進廠檢驗規(guī)范;

  2、質(zhì)量管理文件修訂、實施和保持。

  1)首件鑒定管理性文件修改;

  2)表面噴涂檢驗規(guī)范修訂(增加噴涂件首次鑒定具體要求);

  3)表面噴涂檢驗規(guī)范修訂(增加噴涂零件防護項);

  3、外部客訴處理;

  1)A系統(tǒng)插針尺寸異常;

  2)電纜接頭狀態(tài)異常;

  3)芯插孔尺寸異常;

  4)39芯插針針頭長度超差 ;

  5)8芯插孔錐度超差;

  6)B44罩座手把干涉

 。ㄖ饕ぷ鲀(nèi)容:異常情況調(diào)查,分析結(jié)論整理,處理方案(或建議)提交)。

  4、內(nèi)部質(zhì)量異常處理

  1)鋁管(規(guī)格55×20,標號6061)材料缺陷(裂紋)評審和不合格品處理;

  2)KC20插座體氣孔評審、過程控制和不合格品處理;

  3)B77罩表面缺陷評審、過程控制和不合格品處理;

  4)KC20插套設(shè)備異常過程控制和不合格品處理;

  5)KC20插銷因新增設(shè)備性能未穩(wěn)導致尺寸偏移評審和過程控制;

  6)B77罩氣孔評審、過程控制和不合格品處理;

  7) 連接板(大紅尼龍)庫存件技術(shù)狀態(tài)異常的隱患排查和糾正;

  8) KC20插銷(A型)混裝庫存隱患排查(庫存零件和成品);

  9) 管接頭(有裂紋)強度驗證和結(jié)果確認;

  10) B77罩(安裝面不平)防水驗證、結(jié)果確認和糾正;

  (主要工作內(nèi)容:異常原因初步分析,評估評審需求,制定評審目的和計劃,組織評審,評審結(jié)果跟蹤)。

  5、其他方面:

  1) 出廠檢驗流程及產(chǎn)品的熟悉

  2) 針對一車間現(xiàn)場檢驗人員(QI)進行技能培訓;

  3) 報告單填寫培訓;

  4) 制程異常報告單填寫培訓;

  5) 質(zhì)量異常描述和初步統(tǒng)計培訓;

  “學而不思則罔,思而不學則殆”。借年中總結(jié)這個機會對已經(jīng)過去的半年進行系統(tǒng)的回顧和總結(jié)使我發(fā)現(xiàn)很多在日常繁忙的工作中忽視卻仍存在改良優(yōu)化空間方面,如檢驗規(guī)范的優(yōu)化可以解決沒有控制計劃的現(xiàn)狀和通過檢驗規(guī)范的.關(guān)鍵工序界定也可以解決SPC中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)難以收集的問題等等。

  “每天進步一點點”是我在一家國內(nèi)企業(yè)中感受到的企業(yè)文化,在接下來的工作中我會盡自己所能逐步豐富一車間的質(zhì)量管理細節(jié),在提高一車間質(zhì)量水平的同時也創(chuàng)造出我個人的職業(yè)價值。謝謝!

  篇三:試用期工作總結(jié)

  我于20xx年8月18日進入JF公司工作已有近三個月的時間,在這段時間的工作中,使我受益匪淺,學到許多以前未接觸的知識,對汽配行業(yè)有了更加深入的了解,對質(zhì)量工程師的崗位有了更深刻的認識,深深的感覺到這是一份附有挑戰(zhàn)性的工作。

  在第一個月的試用期中,我主要是熟悉日常工作流程和生產(chǎn)工藝要求,經(jīng)常和同事交流在工作中遇到一些事情的處理方式。在這期間,也是我出錯的高峰期,特別是在有些事情的處理上缺乏一定的預見性和靈活性,但通過向一些有經(jīng)驗的同事學習,在后期的工作中逐步得到了改善。這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面。在此,我要特地感謝領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

  現(xiàn)在通過三個月對工作的不斷熟悉與鍛煉,我可以認真、細致的完成本職工作,效率上也有了很大的提高。但這對我來說僅僅是個開始,在今后的工作中我還有很長的路要走,我一定要克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  一、作為一個剛剛?cè)肼毜男侣殕T我擺正工作位置,嚴格要求自己,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態(tài)度,勤奮學習專業(yè)知識,努力工作,認真履行好崗位的職責。

  二、本著對工作積極、認真、負責的態(tài)度,認真遵守各項規(guī)章制度,虛心向領(lǐng)導和同事請教,努力學習各項專業(yè)知識,通過不斷學習,不斷積累,使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高,較好地完成了各項工作任務。

  三、鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

  四、提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、細致地的對待每一項工作。

  五、提高與同事和客戶之間的溝通能力,以便更快的找到問題的原因提高工作效率。

  三個月的試用期即將結(jié)束,這三個月下來我學到了很多,感悟了很多;我深深的為能成為公司的一員而感到驕傲和自豪,在此我再一次感謝各位領(lǐng)導和同事的栽培與指導,我一定不會辜負你們對我的期望,在今后的學習和工作中我一定以積極、認真、負責的態(tài)度,熱情、細致地的對待每一件事,通過不斷學習,不斷積累,使工作效率和工作質(zhì)量得到提高,較好地完成各項工作任務,成為一名優(yōu)秀的質(zhì)量工程師。

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