公路局年度公路建設(shè)的工作總結(jié)

　　今年以來(lái)，我局在XX市公路局黨組和XX市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入開(kāi)展機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)，勇于擔(dān)當(dāng)，開(kāi)拓進(jìn)取，推動(dòng)各項(xiàng)工作全面落實(shí)，順利完成了各項(xiàng)任務(wù)，公路建、養(yǎng)、管、收和黨風(fēng)廉政建設(shè)等各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　一、加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，助推四會(huì)加速融入珠三角

　　抓好干線大中修工程。國(guó)道g321線四會(huì)大沙大橋改造工程，項(xiàng)目全長(zhǎng)149.54米，核定預(yù)算1201萬(wàn)元，主要對(duì)舊橋進(jìn)行改造并進(jìn)行加寬處理，加寬后橋面寬28.8米。目前工程已完工并通車(chē)。省道260線四會(huì)段路面改造工程，分為路面維修和橋梁維修兩個(gè)部分，施工圖預(yù)算685.94萬(wàn)元。路面部分， k174+973.4～k176+539.5和 k177+348.28～k178+950段共長(zhǎng)3.168公里。橋梁部分（k175+875白帶下橋維修工程），橋梁總長(zhǎng)16.84米，總寬9.62～10.28米，在舊橋下游新建上部構(gòu)造為1-9.8米鋼筋砼板橋。目前完成小橋片基礎(chǔ)砼700立方米、強(qiáng)夯施工16842平方米、水穩(wěn)層10150平方米、擋土墻50米，水泥砼路面完成7900平方米，完成總工程量的73%。

　　抓好工程安全生產(chǎn)和質(zhì)量。所有工程項(xiàng)目都進(jìn)行認(rèn)真的勘察設(shè)計(jì)和預(yù)算審核，提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；所有工程項(xiàng)目都實(shí)行公開(kāi)招投標(biāo)（招標(biāo)限額以下的工程隨機(jī)搖珠確定施工單位、監(jiān)理單位）和施工監(jiān)理，規(guī)范建設(shè)市場(chǎng)秩序；所有工程項(xiàng)目都實(shí)行項(xiàng)目“法人制”和“三合同制”管理。完善了安全質(zhì)量監(jiān)督的責(zé)任體系和網(wǎng)絡(luò)機(jī)制，杜絕了重大安全事故和質(zhì)量事故。

　　抓好工程交工驗(yàn)收。完成g321線馬房大橋（鋼橋）維修工程交工驗(yàn)收。

　　抓好工程配合工作。配合抓好s263線荔枝灣至大興立交橋段拓寬工程的前期工作。做好廣佛肇高速、肇花高速、廣佛肇城際輕軌和貴廣鐵路四會(huì)段征地拆遷和建設(shè)的協(xié)調(diào)配合工作，加強(qiáng)我市與XX市、XX市三個(gè)出入口的整治。

　　二、重點(diǎn)開(kāi)展“橋梁養(yǎng)護(hù)管理年”活動(dòng)，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理

　　路況水平不斷提高。全年普通國(guó)道年末mqi87.86%，優(yōu)良路率92.55%；普通省道年末mqi90.51%，優(yōu)良路率97.5%， 各項(xiàng)指標(biāo)均超額完成市局下達(dá)任務(wù)。

　　橋涵管養(yǎng)和維修強(qiáng)化。開(kāi)展“橋梁養(yǎng)護(hù)管理年”活動(dòng)，加大橋涵養(yǎng)護(hù)力度，提升安全通行能力。完成省道260線江谷橋及馬陂橋維修工程、省道263線隆伏橋搶修工程、省道260線石譚臺(tái)橋維修工程、省道263線鐵崗橋維修工程，以上橋梁修復(fù)后效果較好。

　　日常養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管，突出養(yǎng)護(hù)過(guò)程管理，提高養(yǎng)護(hù)效率，做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，確保公路始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。完成省道s118線紅光至清塘竇口段路面大修工程新增破碎板修復(fù)工程、省道s263線k216+500-k225+900段路面維修工程、用瀝青混合料修補(bǔ)砼路面20000多平方米、修補(bǔ)瀝青路面22500多平方米。維修砼路面破碎板3000多平方米，清理公路邊溝138公里。完成砼路面和瀝青路面灌縫128公里。完成g321線、s118線、s263線、s260線各線截枝修剪工作、完成s260線（貞山路段）兩邊及中間花基除草補(bǔ)植工作。

　　公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平提高。新購(gòu)置大型掃路車(chē)1臺(tái)及大型清洗車(chē)1臺(tái)。完善機(jī)械管理檔案，及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)好養(yǎng)護(hù)機(jī)械，以便及時(shí)修復(fù)小面積的坑槽、沉陷、翻漿和危橋涵的小修、加固工作。針對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)車(chē)原有的移動(dòng)施工標(biāo)志牌存在停車(chē)、倒車(chē)盲區(qū)，警示燈亮度低、缺損，容易發(fā)生追尾交通事故等情況，完成29臺(tái)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛車(chē)載移動(dòng)施工標(biāo)志、led警示燈的改裝工作,提高了養(yǎng)護(hù)機(jī)車(chē)上路作業(yè)安全系數(shù)。

　　安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，以培訓(xùn)、橫額、墻報(bào)、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)等形式進(jìn)行宣傳活動(dòng)。開(kāi)展多次安全生產(chǎn)大檢查，針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行整改，全年無(wú)發(fā)生安全責(zé)任事故。完成補(bǔ)劃及翻新標(biāo)線13000平方米，翻新高桿標(biāo)志6座、橋梁限載標(biāo)志30只，完善示警樁及輪廓標(biāo)21700多條。

　　三、加大路政管理力度，依法保護(hù)公路完好安全

　　路政管理更加規(guī)范。規(guī)范許可案件的辦理、審批和歸檔工作，做到“限時(shí)辦結(jié)”的要求，提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，提升審批工作的成效，今年全年共辦理許可案件13宗，其中我局依法審批的'案件4宗，平均每宗審批時(shí)間為8個(gè)工作日，提速60%。

　　依法治路力度加大。針對(duì)g321線路段沿線的堆積物、違章建筑、違章廣告標(biāo)牌進(jìn)行了整治行動(dòng)，收到了很好的成效。加強(qiáng)上路巡查，特別是對(duì)伏橋封橋維修施工路段，堅(jiān)持每天派一組人員到現(xiàn)場(chǎng)巡查監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即時(shí)處理，以保證工程施工順利。節(jié)假日期間，堅(jiān)持每天兩名路政人員上路巡查，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，確保公路安全暢通。截至12月30日止累計(jì)上路巡查256天，出動(dòng)731人次，巡查里程達(dá)20602多公里，清理各類(lèi)路面障礙物245立方米，拆除廣告招牌102座，約228.8平方米，處理?yè)p壞公路及公路設(shè)施案件59宗，共計(jì)收繳路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)39.3萬(wàn)元。

　　四、嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)政策，保收入、保運(yùn)作、保穩(wěn)定

　　年票征收提服務(wù)促增長(zhǎng)。積極與公安、交警、交通、檢測(cè)站等相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，以促進(jìn)年票征收工作順利完成。通過(guò)電臺(tái)、電視臺(tái)、led 媒體顯示屏、派發(fā)溫馨提示宣傳單張、張貼宣傳畫(huà)報(bào)等多樣化的宣傳方式，提醒車(chē)主及時(shí)繳納年票。對(duì)尚未繳交年票車(chē)輛，領(lǐng)導(dǎo)親自上門(mén)、征收人員打電話致信息、兄弟部門(mén)配合開(kāi)展稽查、發(fā)出催繳通知書(shū)、律師函等多措并舉，開(kāi)展催、追繳工作。通過(guò)開(kāi)展機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，簡(jiǎn)化辦事程序。9月底將年票征收服務(wù)大廳搬遷至機(jī)關(guān)一樓大堂，設(shè)立了群眾休息區(qū)和飲水區(qū)等，給市民群眾提供一個(gè)更加方便、快捷、舒適的繳費(fèi)環(huán)境。截至12月30日年票征費(fèi)收入2355.9160萬(wàn)元，完成市局下達(dá)的計(jì)劃任務(wù)（2232萬(wàn)元）105.55％、目標(biāo)任務(wù)（2347萬(wàn)元）100.38％。

　　次票征收抓業(yè)務(wù)強(qiáng)管理。積極加強(qiáng)與公安交警聯(lián)合整治沖卡車(chē)輛，有效地遏制費(fèi)源的流失。加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能、收費(fèi)指標(biāo)、文明服務(wù)等具體目標(biāo)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，加大文明執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)肅查處私放人情車(chē)等違紀(jì)現(xiàn)象，使征費(fèi)人員文明禮貌、熱情服務(wù)、嚴(yán)格執(zhí)法力度有新的提高，較好地樹(shù)立了“文明窗口”形象。截至12月30日，次票征收181.2412萬(wàn)元，完成市局下達(dá)計(jì)劃任務(wù)（176萬(wàn)元）的102.98％、目標(biāo)任務(wù)（181萬(wàn)元）的100.13％。

　　五、貫徹中央“八項(xiàng)規(guī)定”，從嚴(yán)控制“三公”經(jīng)費(fèi)開(kāi)支

　　貫徹落實(shí)黨的十八大精神和中央政治局關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項(xiàng)規(guī)定，結(jié)合本單位實(shí)際研究制定XX市公路局關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)的若干規(guī)定并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。局領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭厲行勤儉節(jié)約，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，從嚴(yán)控制會(huì)議接待費(fèi)，規(guī)范公務(wù)車(chē)輛的使用和管理，有效降低會(huì)議接待費(fèi)等“三公”開(kāi)支，公務(wù)購(gòu)車(chē)用車(chē)、會(huì)議、公務(wù)接待、黨政機(jī)關(guān)出國(guó)（境）、辦公等五項(xiàng)費(fèi)用實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”。

　　六、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)改進(jìn)干部隊(duì)伍作風(fēng)

　　黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)深入推進(jìn)。今年有3名中共預(yù)備黨員按期發(fā)展為中共正式黨員，3名考察對(duì)象發(fā)展為中共預(yù)備黨員。全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和責(zé)任追究制，繼續(xù)抓好領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告、民主生活會(huì)、述職述廉、民主評(píng)議和誡勉談話等制度落實(shí)。繼續(xù)深入開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題的專項(xiàng)治理，建立和完善防控“小金庫(kù)”滋生的長(zhǎng)效機(jī)制。

　　機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)加強(qiáng)。積極開(kāi)展民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng)、“機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年”、紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月和加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控等活動(dòng)，大力整治“庸懶散推拖奢”等不良風(fēng)氣，促進(jìn)了干部隊(duì)伍執(zhí)行力和機(jī)關(guān)行政效能進(jìn)一步提高。我局獲評(píng)XX市20**年度民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)滿意單位。

　　內(nèi)部管理水平提高。加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理，按市局的統(tǒng)一要求清退超編合同臨時(shí)工，保持公路隊(duì)伍的和諧穩(wěn)定，維護(hù)安定團(tuán)結(jié)的大好局面。此外扶貧開(kāi)發(fā)、財(cái)審、人事、信訪、計(jì)生、檔案、綜治維穩(wěn)、工、青、婦、后勤等工作也取得良好成效。我局獲評(píng)XX市人口與計(jì)劃生育先進(jìn)單位、扶貧開(kāi)發(fā)雙到工作優(yōu)秀幫扶單位、局團(tuán)委獲評(píng)XX市五四紅旗團(tuán)委。

　　七、存在的困難和不足

　　一是普通公路的發(fā)展水平和服務(wù)水平與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求不相適應(yīng)，國(guó)省道的壞爛問(wèn)題多處存在。二是資金投入與公路建設(shè)需求不相適應(yīng)，加快公路升級(jí)改造建設(shè)的資金供需矛盾更加突出。三是超限超載車(chē)輛對(duì)公路路面和橋梁的破壞仍然存在，嚴(yán)重威脅公路橋梁安全，降低養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量。四是養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍特別是一線養(yǎng)護(hù)工人老化嚴(yán)重，專業(yè)技術(shù)工人不足，經(jīng)濟(jì)待遇仍然偏低，不利于隊(duì)伍穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。對(duì)此，我們要積極面對(duì)，認(rèn)真研究，在今后的工作中采取切實(shí)有效措施逐步加以解決。

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