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運(yùn)輸行業(yè)放心消費(fèi)創(chuàng)建的工作總結(jié)

時間:2020-11-07 11:25:42 總結(jié) 我要投稿

運(yùn)輸行業(yè)放心消費(fèi)創(chuàng)建的工作總結(jié)

  忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了,回顧過去這段時間的工作,收獲頗豐,該好好寫一份工作總結(jié),分析一下過去這段時間的工作了。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編精心整理的運(yùn)輸行業(yè)放心消費(fèi)創(chuàng)建的工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運(yùn)輸行業(yè)放心消費(fèi)創(chuàng)建的工作總結(jié)

  20xx年4月份,省委、省政府決定在全省開展以創(chuàng)建消費(fèi)放心場所、消費(fèi)放心行業(yè)、消費(fèi)放心鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)為主要內(nèi)容的創(chuàng)建全國消費(fèi)放心城市活動。幾年來,我局在區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“提高消費(fèi)環(huán)境安全度、經(jīng)營者誠信度和消費(fèi)者滿意度”的創(chuàng)建目標(biāo),堅(jiān)持打造健康、便捷、舒適、平安的運(yùn)輸行業(yè),不斷創(chuàng)建運(yùn)輸市場監(jiān)管措施,規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為,打擊各類非法運(yùn)輸,全力維護(hù)運(yùn)輸消費(fèi)者權(quán)益,創(chuàng)建活動取得了明顯的成績。

  一、明確創(chuàng)建責(zé)任,營造創(chuàng)建氛圍

  20xx年8月16日全區(qū)放心消費(fèi)創(chuàng)建工作會議結(jié)束后,我局迅速成立了以張學(xué)剛局長為組長的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了創(chuàng)建活動網(wǎng)絡(luò),對創(chuàng)建活動進(jìn)行了具體分工和責(zé)任明確。同時,我局迅速召開了創(chuàng)建活動工作會議,傳達(dá)了有關(guān)文件和會議精神,并重點(diǎn)傳達(dá)了區(qū)委常委常務(wù)副區(qū)長彭杰的`重要講話,對創(chuàng)建活動進(jìn)行了具體布置;要求各相關(guān)部門要高度重視這一次創(chuàng)建活動,要圍繞活動目標(biāo)和區(qū)創(chuàng)建辦的具體要求,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,轉(zhuǎn)換觀念,領(lǐng)悟創(chuàng)建工作的重要意義,強(qiáng)化創(chuàng)建工作的緊迫感和責(zé)任感;要結(jié)合本部門實(shí)際,以群眾利益和消費(fèi)者權(quán)益為中心,有創(chuàng)新、有特色的推進(jìn)創(chuàng)建活動的開展。此后,我局相繼以多種形式,廣泛開展宣傳活動,邀請了運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶、社會群眾進(jìn)行座談,就創(chuàng)建活動的開展征求他們的意見和建議,并在各主要運(yùn)輸場所懸掛、張貼橫幅與標(biāo)語,在全區(qū)運(yùn)輸行業(yè)營造濃烈的活動氛圍,使全行業(yè)積極行動起來,以這一次活動為契機(jī),不斷優(yōu)化服務(wù)措施,提升服務(wù)能力,提高服務(wù)水平。

  二、積極引導(dǎo)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展,提高運(yùn)輸服務(wù)能力

  幾年來,我局緊緊圍繞運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策,積極采取多種行業(yè)引導(dǎo)措施,促進(jìn)公路客運(yùn)、公路貨運(yùn)、水路貨運(yùn)以及汽車維修、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)、客貨站場建設(shè)等運(yùn)輸服務(wù)配套產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步快速發(fā)展。公路客運(yùn)業(yè):全面完成長途客運(yùn)班線的公司化改造工作,運(yùn)輸經(jīng)營主體得到進(jìn)一步優(yōu)化;農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)一步延伸,符合通達(dá)條件的全區(qū)農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)率達(dá)100%;城市公共客運(yùn)進(jìn)一步覆蓋,新增城市公交車64輛,新開城市公交線路6條;長途客運(yùn)班車更新率達(dá)46%;農(nóng)村客運(yùn)班車更新率達(dá)34%,出租客運(yùn)車輛100%。貨物運(yùn)輸業(yè):新增重型貨車406輛,箱式貨車323輛,特殊結(jié)構(gòu)貨車7輛,專項(xiàng)作業(yè)貨車9輛,新增標(biāo)準(zhǔn)化貨運(yùn)船舶213艘,新增物流企業(yè)(農(nóng)村物流示范點(diǎn))2個。運(yùn)輸服務(wù)業(yè):建成一級客運(yùn)站1個,建成或改造農(nóng)村客運(yùn)站5個;新增機(jī)動車維修業(yè)戶38家。

  主要采取的措施:強(qiáng)化運(yùn)輸行業(yè)調(diào)研。幾年來,我局組織開展了30余次專題調(diào)研活動,深入全區(qū)運(yùn)輸行業(yè)一線,了解運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀,尋找產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破點(diǎn),分別形成了農(nóng)村客運(yùn)業(yè)、出租客運(yùn)業(yè)、貨運(yùn)物流業(yè)、機(jī)動車維修業(yè)、客運(yùn)站場等方面的專題調(diào)研報告,以此作為行業(yè)發(fā)展的理論依據(jù),形成導(dǎo)向目標(biāo)。強(qiáng)化運(yùn)輸政策貫徹。創(chuàng)建活動期間,我局相關(guān)部門積極宣傳貫徹運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策,圍繞國家、盛市交通運(yùn)輸部門的總體要求,全面推進(jìn)集約化、規(guī);、現(xiàn)代化、專業(yè)化、品牌化的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策,特別在建設(shè)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”、專業(yè)物流等品牌建設(shè)上采取了很多方法。強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)幫扶。三年以來,我局相關(guān)部門以運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展為己任,積極打造企業(yè)幫扶平臺,采取座談、登門等多種形式,對區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行幫扶,幫助企業(yè)提高駕馭宏觀政策的能力,幫助企業(yè)樹立做強(qiáng)做大的信心,幫助企業(yè)優(yōu)化經(jīng)營決策,幫助企業(yè)解決發(fā)展方面的一些難題。

  三、大力開展運(yùn)輸市場整治活動,凈化運(yùn)輸消費(fèi)環(huán)境

  近幾年,我局深入分析運(yùn)輸市場現(xiàn)狀,著力解決許多突出矛盾與主要問題。以分片包干為主要責(zé)任形式,實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制;以開展集中整治為主要平臺,打擊無證、竄線等嚴(yán)重客運(yùn)違法行為;以城鄉(xiāng)聯(lián)動為主要布控措施,著力把非法行為消滅在源頭。3年累計(jì)開展39次集中整治活動,檢查車輛4萬余輛次,立案處理3912起客貨運(yùn)輸違法、違規(guī)行為,其中查處“黑車”755輛次,取締了非法客運(yùn)站點(diǎn)17處,查處非法貨動行為72起,有力的凈化了我區(qū)客貨運(yùn)市場秩序,維護(hù)了市場當(dāng)事人的合法權(quán)益。

  同時,我們進(jìn)一步打造了高效的市場社會監(jiān)督平臺,暢通信訪接收渠道,除信件、電話、來訪、上級批轉(zhuǎn)等方式外,又新增了網(wǎng)絡(luò)投訴形式,保證了信息來源多樣化。形成了城鄉(xiāng)既分工又協(xié)作的聯(lián)動機(jī)制,對訴情的調(diào)查,實(shí)現(xiàn)交辦與行動無縫對接,確保不在此環(huán)節(jié)停滯和耽擱。及時反饋或匯報處置信息,尤其在回復(fù)舉報或投訴人時,我們堅(jiān)持滿意為止的原則。對一些違規(guī)信訪、失實(shí)信訪、無理信訪,我們始終堅(jiān)持理性,保持克制,強(qiáng)化解釋和說服工作。近幾年突出做法是對待上級批轉(zhuǎn)的代表性個例,我們針對信訪內(nèi)容成立專門小組,進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)研,全面調(diào)查和分析訴請,向當(dāng)事人作出精確回復(fù)。創(chuàng)建活動期間,累計(jì)受理舉報投訴案件113起,結(jié)案率100%,回復(fù)率100%。

  四、全力做好重點(diǎn)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)專項(xiàng)運(yùn)輸保障

  重點(diǎn)運(yùn)輸是全行業(yè)的大事,是檢閱我們組織、協(xié)調(diào)和保障能力的重要活動。幾年來,我們始終堅(jiān)持四個落實(shí)到位。一是組織機(jī)構(gòu)落實(shí)到位,建立工作網(wǎng)絡(luò),明確工作機(jī)制。二是計(jì)劃方案落實(shí)到位,充分對市場進(jìn)行預(yù)測與分析,及時制定計(jì)劃和預(yù)案。三是運(yùn)營規(guī)范落實(shí)到位,堅(jiān)持對市場進(jìn)行全面監(jiān)控,規(guī)范參運(yùn)行為,打擊非法運(yùn)輸。四是安全措施落實(shí)到位,加強(qiáng)車輛專檢、駕駛員安全教育、路況巡查三項(xiàng)制度,確保運(yùn)輸行為萬無一失。XX年春節(jié)運(yùn)輸,共安全發(fā)送旅客53.45萬人次;“十一”黃金周投入車輛237輛,運(yùn)送旅客12.71萬人次;中高考投入車輛542輛次,運(yùn)送旅客2.52萬人次;新兵運(yùn)輸投入車輛19輛次,運(yùn)送新兵560人。XX年春節(jié)運(yùn)輸,發(fā)送旅客55.20萬人次,同比上升3.3%。中、高考運(yùn)輸,運(yùn)送考生22170人次。新兵運(yùn)輸,安全運(yùn)送新兵519人。

  五、深入開展安全監(jiān)管活動,促進(jìn)運(yùn)輸消費(fèi)安全

  圍繞行業(yè)安全,我們強(qiáng)化宣傳教育不放松,以會議、標(biāo)語、傳單、板報、簡報等多種形式,在全行業(yè)營造平安交通的良好氛圍,開展了各類教育活動,使全系統(tǒng)從業(yè)人員始終保持安全意識。我們強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)不放松,進(jìn)一步完善了相關(guān)安全制度,加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè),嚴(yán)明工作紀(jì)律,分解目標(biāo)任務(wù),使安全工作人人有責(zé)。我們強(qiáng)化監(jiān)督檢查不放松,今年繼續(xù)堅(jiān)持了定期檢查制度,對“三不進(jìn)站,五不出站”的落實(shí)天天查,對維修、駕培企業(yè)和客運(yùn)總站月月查,對水運(yùn)企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站季度查,重點(diǎn)檢查企業(yè)制度是否完善、措施是否落實(shí)、程序是否規(guī)范、隱患是否消除。以“安全生產(chǎn)月”、“夏安賽”、“冬安賽”等活動平臺,全面貫徹落實(shí)“1+3”安全防控體系。幾年累計(jì)散發(fā)宣傳材料7千余份,召開安全專題會議近50次,開展專項(xiàng)檢查活動160余次,發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患500余起,全行業(yè)沒有發(fā)生重特大運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故。

  六、深化行政許可服務(wù),打造“文明窗口”

  為實(shí)現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸許可工作,幾年來,我們進(jìn)一步理順?biāo)悸罚晟茩C(jī)制,不斷強(qiáng)化對區(qū)審批中心交通窗口的建設(shè),突出“三抓”,務(wù)求實(shí)效。一抓人員素質(zhì),加大對窗口人員崗位能力考評力度,及時對崗位適應(yīng)能力不強(qiáng)的人員進(jìn)行調(diào)整。二抓審批效率,進(jìn)一步減少許可環(huán)節(jié),優(yōu)化許可程序,今年我們壓縮了維修、駕培許可事項(xiàng)的現(xiàn)場勘察時限,取消了貨運(yùn)許可事項(xiàng)后方審核環(huán)節(jié),對一些不涉及現(xiàn)場勘察的事項(xiàng),全部做到了當(dāng)日申請當(dāng)日辦結(jié)。三抓服務(wù)創(chuàng)新,在許可工作中不斷推出新的措施和手段,為業(yè)戶提供更便捷的服務(wù)。XX年我區(qū)行政審批中心交通窗口,連續(xù)3次被評為“紅旗窗口”,體現(xiàn)了我們在運(yùn)輸行政服務(wù)工作中孜孜不倦的努力。

  七、全面開展運(yùn)輸企業(yè)信譽(yù)考核,打造誠信運(yùn)輸

  幾年來,我們將對運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作,作為一項(xiàng)專門的活動來抓,優(yōu)化考核方式,重視考核效果。為確?己斯ぷ鞯墓、公平,使社會真正收益于質(zhì)量信譽(yù)資源,做到三個強(qiáng)化,一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),要求各相關(guān)部門高度重視此項(xiàng)工作,加強(qiáng)責(zé)任意識,保證考核全面高效開展;二是強(qiáng)化工作機(jī)制,嚴(yán)格按省市有關(guān)考核辦法,逐條對照,按實(shí)打分,對企業(yè)上報的材料嚴(yán)格把關(guān),保證數(shù)據(jù)完整、準(zhǔn)確;三是強(qiáng)化宣傳推介,采用多種方式對考核結(jié)果進(jìn)行宣傳,推廣運(yùn)用,擴(kuò)大社會影響。

  在這一次創(chuàng)建活動中,我們也客觀存在著一些典型的困難和問題。在運(yùn)輸市場整治活動中阻撓執(zhí)法、暴力抗法頻發(fā)的現(xiàn)象沒有得到根本性抑制,運(yùn)輸消費(fèi)者以及執(zhí)法人員和執(zhí)法財(cái)產(chǎn)的安全仍面臨一定的威脅,尤其執(zhí)法人員被毆打的現(xiàn)象經(jīng)常性發(fā)生;在農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)工作中,配套農(nóng)路建設(shè)的支持仍缺乏有力的保障;農(nóng)村客運(yùn)站場建設(shè)推進(jìn)中,在土地建設(shè)許可等方面沒有得到應(yīng)有的重視;在今年“維修超市”(劃定統(tǒng)一機(jī)動車維修區(qū)域,集中全區(qū)維修企業(yè),降低環(huán)境污染,改善城市環(huán)境)建設(shè)的推進(jìn)中,仍沒有得到重視。

  今后,我們將進(jìn)一步深化這一次創(chuàng)建活動成果,繼續(xù)加快思維轉(zhuǎn)換,加快思維創(chuàng)新,大力引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展,全力規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為,全面實(shí)現(xiàn)我區(qū)運(yùn)輸行業(yè)的放心消費(fèi)。

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