交通部門年終工作總結(jié)

　　時光匆匆，我們在忙碌中奔走，不經(jīng)意間我們又到了歲末年終，經(jīng)過一年的努力工作，我們又積累了不少的經(jīng)驗，不能光會埋頭苦干哦，寫一份年終總結(jié)，為來年工作做準(zhǔn)備吧！你知道什么邏輯順序的年終總結(jié)才是的優(yōu)秀的嗎？以下是小編收集整理的交通部門年終工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定

　　今年以來，我局根據(jù)上級交通部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅持做到對安全工作有布置、有落實，認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護社會安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡*通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。

　�。ㄒ唬┤�面加強交通安全生產(chǎn)管理工作

　　1、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機構(gòu)，落實責(zé)任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)對交通安全生產(chǎn)管理工作進行具體操作落實。為了加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，我局還制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，強化誰主管誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。具體做法：

　�。�1）把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。

　　（2）把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任制，把安全管理責(zé)任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收。

　　2、努力營造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度，特別是強化公路、渡口營運的安全學(xué)習(xí)制度。由局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每季度組織1—2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)，通過學(xué)習(xí)，進一步樹立全員堅持預(yù)防為主，防微杜漸的正確思想，同時結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標(biāo)語、橫幅，進行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。

　　（二）加強對鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。

　　我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標(biāo)志，限速、限載標(biāo)志醒目，及時提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。

　　（三）渡口安全及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

　　1、認(rèn)真抓好渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

　　為了方便更多群眾安全出行，提高渡運承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟，我區(qū)想群眾之想，先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進行了標(biāo)準(zhǔn)化渡口改造和船舶的配置。XX年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進行了撤并改造，改造后的'渡口已達到標(biāo)準(zhǔn)化渡口，同時，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機動渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。

　　2、做到渡運安全警鐘長鳴

　　多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實做到了渡運安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運安全42年無責(zé)任事故的好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗和體會，總結(jié)起來有以下幾點：

　�。�1）落實安全責(zé)任制是保障渡運安全的根本。

　�。�2）加大資金投入是保障渡運安全的關(guān)鍵。

　�。�3）建章立制是保障渡運安全的基礎(chǔ)。

　�。�4）規(guī)范管理是保障渡運安全的有效措施。

　�。�5）創(chuàng)新機制是保障渡運安全的途徑。

　�。�6）相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運安全的根本保證。

　　二、存在問題及XX年度交通安全生產(chǎn)工作計劃

　　由于我局為XX年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機構(gòu)功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。

　　20XX年，我局繼續(xù)以黨的十九大精神為宗旨，貫徹落實上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進一步加強全區(qū)交通安全管理，重點抓好以下幾項工作。

　　1、落實交通生產(chǎn)目標(biāo)，確保春運及其他重要時段的交通安全。

　　要繼續(xù)落實好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實，確保春運期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時段的交通安全。

　　2、深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。

　　加大檢查力度，把檢查工作的重點放在事前防范和嚴(yán)格監(jiān)督上，要加強對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動，以達到消除交通安全隱患。

　　全區(qū)交通安全工作雖然在20XX年取得較好成績，但我區(qū)渡口客船分散，管理難度大，部分駕乘人員及群眾安全意識淡薄，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，全面落實各項交通安全生產(chǎn)工作措施，維護社會穩(wěn)定，為XX區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻。

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