運輸人員年度總結范文匯編5篇
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編精心整理的運輸人員年度總結5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸人員年度總結 篇1
一年來，公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經(jīng)濟效益中心，著力產業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟建設作出了一定貢獻，現(xiàn)總結如下：
通過一年努力，現(xiàn)已有運輸車輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等。總資產注冊資金200萬元，員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營運額100多萬元。除去支出，年利潤10多萬元。
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當好交通文明使者，文明經(jīng)營，規(guī)范經(jīng)營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。
運輸人員年度總結 篇2
根據(jù)廣東省交通廳《關于做好全省20xx年水路運輸行業(yè)年審工作的通知》(粵交辦字[20xx]23號文)、《國內船舶運輸經(jīng)營資質管理規(guī)定》(交通部 20xx年第1號令)等有關文件的規(guī)定，從20xx年1月1日起到4月30日，對全市水路運輸(服務)企業(yè)和在冊營運船舶開展20xx年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運輸企業(yè)，378艘營運船舶，已年審314艘，年審率達85%;全市64家水路運輸服務企業(yè)通過年審的有59家，未通過年審的有5家，年審率達92%，為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：
一、加強領導，周密組織，認真學習貫徹年審法則
年審工作歷來政策性強，工作量大，處領導高度重視，及時組織參與年審工作的有關人員學習《國內船舶運輸經(jīng)營資質管理規(guī)定》、《關于做好全省20xx年水路運輸行業(yè)年審工作的通知》文件精神，學習有關法律、法規(guī)條例，并對歷年年審工作進行認真的總結和分析，結合我市的實際情況，明確今年年審工作的具體做法和工作程序，指定專人負責年審工作，同時將省廳關于做好水路運輸行業(yè)年審工作的通知轉發(fā)給各縣(市、區(qū))交通局和水路運輸(服務)企業(yè)單位，使各有關單位進一步明確年審工作的重要性和意義，為順利完成20xx年度水路運輸行業(yè)年審工作打下了堅實的基矗
二、加大政策宣傳力度，營造依法年審的良好氛圍
近年來，由于水運市場不景氣，運輸企業(yè)經(jīng)營效益差，企業(yè)經(jīng)營管理不到位，導致年審工作未能引起運輸(服務)企業(yè)和船舶經(jīng)營業(yè)戶的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊，這些船隊的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對這類問題，我們會同吳川市交通局派員下到各船隊組織各船隊領導召開年審工作會議，反復宣傳省廳的政策文件精神，使水路運輸(服務)企業(yè)和船舶單位充分認識到此項工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺性，通過法律教育大部分企業(yè)單位都能按時，按要求參加年審。
三、嚴格按政策年審，確定行業(yè)管理權威
這次年審的目標，在于通過年審鞏固歷年來的航運市場整頓成果，進一步規(guī)范水路運輸市場秩序，及時糾正，查處違法違規(guī)行為。對在規(guī)定的期限內無故不參加年審或拒不接受年審的水路運輸(服務)企業(yè)和船舶單位，依照相關水運法規(guī)，發(fā)出書面通知，限期辦理，在限期內仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應處罰直至取消經(jīng)營資格。如湛江市國航船務有限公司、湛江市東泰貨運代理有限公司、麻章區(qū)明順船務有限公司等，在我們多次反復催促的情況下，仍未按規(guī)定填報運輸統(tǒng)計報表、辦理年審及繳納運輸管理費，據(jù)此，我們將會同工商部門對其進行查處，依法責令停業(yè)整頓，整頓效果仍達不到要求的，將取消其經(jīng)營資格。
四、存在問題
(一)部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機構設置欠妥，對年審工作不重視，容易造成船舶不按時年審現(xiàn)象。
(二)絕大部分未年審的船舶都是長期定點經(jīng)營某一地區(qū)偏遠航線，由于周邊地區(qū)水運執(zhí)法部門的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時返港年審。
(三)服務企業(yè)規(guī)模小，同時缺乏專業(yè)性強的專業(yè)管理技術人才，從業(yè)人員素質比較低。
(四)水路運輸服務業(yè)市場秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營時有發(fā)生，無證無照的服務企業(yè)仍然存在。
(五)水路運輸服務企業(yè)逃繳規(guī)費、逃避年審違章經(jīng)營的僥幸行為一直存在。
五、今后工作的意見
(一)繼續(xù)加強對未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對企業(yè)資質的檢查工作，限期完成年審，促進企業(yè)內部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對年審工作的重視，確保年審工作的順利進行。
(二)加強海事、船檢、工商等部門協(xié)調合作，加強對水運服務業(yè)及營運船舶的檢查，杜絕船舶無證和證照過期的經(jīng)營行為，促使船舶經(jīng)營者自覺守法持證經(jīng)營。
(三)嚴把市場準入關，堅持“布局合理，競爭有序”的原則，對不達到經(jīng)營資質要求的企業(yè)一律不準進入市場經(jīng)營。
(四)嚴格按照年審規(guī)定，對達不到要求的服務企業(yè)，年審一律不予通過，籍此次年審機會，取締一批違規(guī)經(jīng)營企業(yè)，凈化水運服務市場環(huán)境。
(五)加大日常對服務行業(yè)進行監(jiān)管力度，對企業(yè)經(jīng)營行為實行動態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，即時整改，把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。
運輸人員年度總結 篇3
尊敬的各位領導，親愛的同學大家下午好！
為了進一步提高畢業(yè)生就業(yè)質量，促進畢業(yè)生充分就業(yè)，幫助在校大學生樹立正確的就業(yè)觀、擇業(yè)觀、創(chuàng)業(yè)觀，引導大學生樹立職業(yè)規(guī)劃意識，明確學習目標，提高就業(yè)競爭力。在學生處、創(chuàng)就業(yè)指導中心的悉心指導下，學院于20xx年x月成立了創(chuàng)就業(yè)協(xié)會。創(chuàng)就業(yè)協(xié)會是由我校學生本著自愿結合的原則進行自我管理、自我教育、自我服務的群眾性組織。協(xié)會以為學生創(chuàng)就業(yè)提供幫助為主導思想，是在國家大力倡導青年學子創(chuàng)業(yè)的整體趨勢下成立的一個具有全新理念的綜合性學生協(xié)會�，F(xiàn)將本學期工作總結如下：
第一大點、協(xié)會基本任務
1.讓學生通過協(xié)會更加了解汽車行業(yè)，為更好的就業(yè)提供幫助。
2.緊密聯(lián)系校外企業(yè)，為廣大同學提供更多的創(chuàng)就業(yè)信息，為廣大同學接觸社會工作提供便利，鼓勵同學進行創(chuàng)業(yè)實踐。
3.通過知識的普及、能力的培養(yǎng)和實踐的鍛煉等，激發(fā)和鼓勵創(chuàng)業(yè)熱情，培養(yǎng)一批有專業(yè)、眼光全面和創(chuàng)業(yè)潛質的人才。
第二大點、協(xié)會各部門職責
行政部：管理協(xié)會所有文擋資料，定時向各部會議記錄員索取會議記錄；擬訂有關規(guī)章制度并督促檢查落實；制定具體考核制度，協(xié)助總經(jīng)理、副總經(jīng)理對各部進行考核，負責對各部門日常、學期、學年考核評議的具體工作。
企劃部：負責活動的策劃、執(zhí)行；對重要活動或服務提出創(chuàng)意性方案；按照需要配合其他部門收集各種就業(yè)、創(chuàng)業(yè)信息；負責大小活動中的宣傳活動的方案設計和具體實施。負責創(chuàng)業(yè)文化的傳播；進行大小活動的宣傳；及時向會員傳達有關創(chuàng)業(yè)的信息；負責本協(xié)會理念及各種活動情況的匯報工作。
公關部：負責協(xié)會一切公關活動及與社會各社團和企業(yè)聯(lián)系，擴大影響力，提高社團形象，協(xié)調各部門之間的聯(lián)系；開拓和維持與校內各社團、其他學校及贊助商和相關部門的聯(lián)系。
財務部：負責內部資金的運營與周轉，掌握現(xiàn)金流出和留入，做學期預算和節(jié)余，協(xié)調行政部共同管理創(chuàng)協(xié)資產，記錄各種物資的買入、借出和歸還。定期向理事會匯報財務。
人事部：管理更新所有協(xié)會會員的檔案信息；，負責各部門人員調配、協(xié)調工作；負責會員有關創(chuàng)業(yè)知識與技能培訓工作；負責表彰先進人員的協(xié)調和組織實施工作；負責協(xié)會內部相關榮譽證章頒發(fā)工作。
第三大點、協(xié)會開展項目
1.10月份協(xié)會自主開展周末兼職項目。讓學生利用周末參加社會實踐，賺取部分生活費，讓自己盡早的融入到社會中來，在自己畢業(yè)時就可以直接參加工作，或用很少時間實習就可以適應社會。
2.近年來，隨著社會的發(fā)展，就業(yè)的競爭越來越激烈，大學生的就業(yè)形勢也不容樂觀，特于10月份邀請創(chuàng)就業(yè)指導老師開展“創(chuàng)就業(yè)座談會”。
3.如今隨著社會發(fā)展的步伐加快，社會對高學歷高技能的人才的需要也更為迫切。11月份協(xié)會自主開展自考本科項目。
4.隨著社會的發(fā)展，人們生活節(jié)奏的不斷提高，大家對快遞服務的要求也越來越高，作為大學生的我們，在網(wǎng)購市場風起云涌的年代，快遞服務在校園也迅速流行，由此11月份協(xié)會自主開展校園中通快遞代理項目。
5.為了響應省勞動廳和省教育廳的號召，切實培養(yǎng)大學生的實踐能力，我協(xié)會在創(chuàng)就業(yè)指導中心的指導下12月份協(xié)會開展“勤工儉學”寒假工活動，通過本次活動我們要讓同學們真正走入社會深入社會。
第四大點、協(xié)會不足之處
1.與企業(yè)之間的公關較少，不能很好地了解企業(yè)文化。
2.對汽車行業(yè)沒有更加深入和全面的認知。
3.對創(chuàng)業(yè)沒有一個系統(tǒng)性的概念。
4.協(xié)會各項制度不夠完善和成熟。
第五大點、協(xié)會下學期的工作規(guī)劃
1.下學期最重要的工作是迎接新生，把創(chuàng)就業(yè)精神打造出去，使新來的同學對自己的創(chuàng)就業(yè)充滿激情與期待。
2.完善協(xié)會內部規(guī)章制度，使創(chuàng)協(xié)趨向正規(guī)化。
3.協(xié)會預計在14屆招新10-15名會員。
4.加強與企業(yè)之間的聯(lián)系，了解企業(yè)文化以及創(chuàng)業(yè)流程。
5.開展類似與“企業(yè)模擬招聘會”等活動給萬通學子一個社會實踐機會,提高在以后求職道路上的競爭力。
總而言之：成績屬于過去，奮斗成就未來，我們會一如既往地做好本質工作，以“勵志改變人生，創(chuàng)業(yè)成就未來”的目標，自強不息，開拓創(chuàng)新，穩(wěn)中求進，以飽滿的精神迎接各項新的挑戰(zhàn)，用心做好每件工作，精益求精，為各位同學付出自己最大的一份努力，成為一支招之能來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)則必勝的隊伍。
匯報人：張云飛
20xx年x月x日
運輸人員年度總結 篇4
20xx年，我所道路運輸管理工作在XX縣委、政府和市縣交通主管部門的領導下，按全市道路運輸目標管理考核辦法及全市道路運輸管理工作目標任務，深入開展道路運輸安全管理創(chuàng)建"平安交通"為主線；堅持道路運輸日常管理和專項整治相結合，深化"富民路。連心橋"活動，全所干部職工以求真務實，爭當公仆的精神，加強黨風廉政建設，規(guī)范執(zhí)法行為，推進道路運輸事業(yè)健康發(fā)展�，F(xiàn)將情況報告如下：
一、進一步加強隊伍建設，抓好黨風廉政建設主體責任落實。
按照縣紀委、監(jiān)察局"解決發(fā)生在群眾身邊的四風和腐敗問題"XX縣交運局黨組"開展守紀律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展"黨風廉政建設主題實踐活動。組織全所干部職工認真學習，進一步增強黨員黨性意識，宗旨意識、法律意識、群眾意識、規(guī)矩意識做到政治上講忠誠、組織上講服從、行動上講紀律，黨內生活上講規(guī)矩，形成守紀律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習慣。切實解決群眾關心關注的"四風和腐敗"問題，進一步轉變?yōu)槊穹⻊盏淖黠L，全面提升運政隊伍在群眾中的新形象。在黨建活動中每個領導，支委都做出表率，每個職工工作時間內都在工作狀態(tài)，履職盡責，強化法制觀念，做到心中有戒律、敬畏法紀。學習并積極響應交運局黨組倡議守紀律、講規(guī)矩、做表率。認真踐行"三嚴三實"轉變工作作風，開展對"不作為、慢作為、亂作為"問題專項整治，切實解決效能低下，服務態(tài)度簡單粗暴，邊查邊改，立行立改，切實維護群眾利益，經(jīng)營者利益。進一步提高了運政執(zhí)法隊伍素質。
二、深化推進"富民路、連心橋"以評促建活動。
1、駐村幫扶辦事實�？h所支委孫知鳴同志被派駐長田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意，化解民怨，與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長劉自權同志帶領黨政班子成員及部分工作人員下村入戶，走訪41戶村民，現(xiàn)場查看通村危橋、爛路，積極向縣交運局匯報列入維護、加固項目；資助村辦公室添置桌椅42套，資金 10200元；6月1日，孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長鄭明春同志到長田小學看望慰問在校學童，向在校24名優(yōu)秀生和特困生學生捐贈5千余元的學習用品。并熱情鼓勵學童努力學習。
2、精準扶貧點對點。針對該村特困戶蔣天堂一家房屋破損，本人患有嚴重癲癇病，女兒因火災致左手截肢，就讀開江職中，兒子就讀長田中心學校，家境十分貧困。運管所在開江成立的"與你同行"愛心聯(lián)合會，已募集善款18843元。并通過民政救助、學校減免等措施，改善其生活、住房就學等方面條件，得到當?shù)卣叭罕姷馁潛P。
3、深化農村客運發(fā)展。今年更新15輛農客，改造農村公交線路一條，客運通鄉(xiāng)100%，通村70%。
4、開展"法律進單位，法律進鄉(xiāng)村"三年活動。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī)，提升了廣大群眾的交通安全意識。
三、深入開展道路運輸"平安交通"活動，全力維護道路運輸安全。
以開展"平安交通"創(chuàng)建活動為主線，做到安全無責任事故。今年以來，為切實維護道路客運安全無責任事故強化安全管理。一是同市、縣主管部門和運輸企業(yè)分別簽訂了年度"安全責任書"，把安全責任落實到運輸企業(yè)，落實到客運企業(yè)領導、經(jīng)營者、車頭、人頭。同時落實貨物業(yè)主及貨運企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責任書；同時建立重點駕駛員"黑名單"管理制度及責任追究制度、道路運輸安全生產約談制度、安全生產掛牌督辦制度、以加強安全管理；二是組織開展"平安交通"活動、"百日安全生產"活動、"春運安全"、"六月安全生產月"等活動。三是加強客運車輛的日常維護和安全設施管理；四是堅持對車站周邊秩序進行整治；五是客運車輛全部安裝gps，加強客運車輛gps監(jiān)控管理，有32輛客運車違規(guī)給予處罰；六是堅持開展駕駛員安全警示教育培訓3次，1152人次參加；七是組織運輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應急演練，提高應急處置能力。在"專項安全生產"活動中簽訂"安全責任書"，確保安全生產責任得以落實。八是所領導分別帶隊到各運輸企業(yè)、車站進行安全檢查，落實安全責任共9次，帶隊路檢90次、檢查車輛1970余輛次，針對檢查出的問題現(xiàn)場解決、發(fā)文整改，發(fā)文整改8次，處理違章客運車輛32輛次。九是強化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運輸企業(yè)負責人參加的安全會議20次。十是對駕駛員開展繼續(xù)教育同時對經(jīng)營者和駕駛員372名進行安全警示教育和培訓，安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強對客運站的監(jiān)督檢查，堅持每天對參運的`客運車輛進行安全例檢，共監(jiān)督檢查客運車4650輛次，查出故障車102輛次，現(xiàn)場修復72輛。十二是嚴格駕駛員資質和客運車輛技術狀況審查，切實保證駕駛員資質合格，車輛技術狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領導十分重視安全工作，市、縣運管部門領導先后在"春運""百安賽"、"五、一""清明"等節(jié)假日和"安全生產月" 期間到縣運管所進行安全檢查、督導安全工作。堅持對貨運市場監(jiān)督管理，嚴厲查處無證經(jīng)營等違規(guī)行為9件。全年做到無責任事故。
四、強化道路運輸稽查，維護道路運輸秩序。
縣運管所堅持按照XX縣府《關于打非治違規(guī)范道路交通及運營秩序的實施方案》、《關于進一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》和XX縣人民政府辦公室《關于印發(fā)XX縣城區(qū)機動車非法營運專項整治行動方案的通知》（開府辦函〔20xx〕55號）文件精神，堅持依法治運，依法管理。堅持道路運輸日常稽查與專項治理相結合，由縣運管所稽查一、二中隊、客管辦與公安、交警共同組成專項整治，自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運營專項整治。
（一）依法治運，嚴厲查處非法運營。
按照縣政府《關于進一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》（第10號）及《關于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實施方案》、XX縣運管所依據(jù)縣府第10號通告XX縣府辦非法營運專項整治行動方案、又發(fā)出《關于開展公交車、出租車客運秩序專項整治方案》、《城區(qū)東西路段客運秩序管理辦法》堅持打非治違。針對客運秩序反映強烈的問題，組織執(zhí)法人員對五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進行整治。在處理違法違規(guī)中頂住"人情風"、"駕駛員、經(jīng)營者上訪"殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力，堅持說服教育、依法治運、依法查處。堅持依法治運做到"攻堅不畏難"，打"黑"不手軟，當扣住殘疾人非法營運車輛時，不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室，甚至不準下班，堅持耐心做好殘疾人非法營運危害性的思想教育，以及對非法營運經(jīng)營者重證據(jù)、重事實；堅持思想教育從嚴，堅持保護廣大群眾生命財產利益為先為重，克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者"堵辦公室"不準下班，堅持以法服人，以理服人，不回避。半年來，共查處非法營運小車73輛； 查處違章出租車26輛次；公交車、班線客車違規(guī)違法運輸71件次；貨運車輛52件次；違章教練車3輛。由于主要領導堅持依法治運，依法行政，領導班子統(tǒng)一思想和認識，部門聯(lián)動緊密協(xié)作，把專項治理作為維護交通秩序中心工作來抓，主要領導親自抓，分管領導帶頭抓，也帶動了職工積極性，主動積極做好監(jiān)督檢查。
�。ǘ┘訌妼Τ鲎廛�、公交車、班線客車規(guī)范管理。
縣所堅持深入開展道路客運秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點路段客運車輛亂停亂放、站外攬客等行為進行嚴厲查處。堅持標本兼治、懲防并舉和"管行業(yè)必須管行風"的工作原則，重點對出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時對出租車和班線客車間互爭客源進行調解。維護營運秩序，保護當事各方的合法權益。
在加強打非治違的同時注重客運企業(yè)間在同一客運線上爭搶乘客。協(xié)調運輸企業(yè)、經(jīng)營者相互尊重，文明經(jīng)營，想乘客所想，急乘客所急，妥善處理好客運企業(yè)經(jīng)營關系。
五、進一步加強機動車維修市場管理。
今年以來，堅持嚴把車輛改裝源頭關，對全縣64戶維修企業(yè)進行清理，查處無證經(jīng)營2家，非法改裝車3輛，暫扣維修設備17件，對違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅持加強對客貨運輸車輛技術管理，嚴格二級維護，重點加強客運車輛技術檢測和二級維護的監(jiān)管，春運前對317輛客車進行機械性能全面檢測，確�？蛙囆阅芰己谩ｉ_展機動車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查，嚴格規(guī)范作業(yè)，不得超越經(jīng)營范圍。堅持對客貨運輸車輛嚴格執(zhí)行二級維護簽章登記，凡未經(jīng)二級維護的客貨車輛不得簽章，督促運輸企業(yè)和經(jīng)營者個人落實《機動車維修服務規(guī)范》，加強二級維護，確�？拓涇囕v技術狀況良好。
決不改裝貨運車輛。根據(jù)省政府《關于印發(fā)四川省普通公路貨運車輛超限超載治理工作方案的通知》，近日運管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運經(jīng)營業(yè)戶，同他們簽訂了不非法改裝貨運車輛安全責任承諾書，從源頭上截斷因改裝可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經(jīng)營者自覺提高安全責任意識。在簽訂現(xiàn)場，各維修企業(yè)和貨運車輛從業(yè)人員向社會莊重承諾，嚴格履行承諾書上各條，認真履行職責把好安全質量關。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置，以予警示時刻提醒自己和運輸經(jīng)營者，截至7月31日，維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書 32份。
六、加強駕培服務管理。
針對機動車駕培訓方面存在的問題，加大了對駕培違規(guī)行為查處力度。針對駕培存在吃拿卡要的問題，規(guī)范教學行為、收費行為、服務行為，強化落實駕校主體責任，教練員職業(yè)道德教育，駕培教練同校方簽訂了責任書、服務質量承諾書，與縣運管所簽訂了安全生產及服務質量承諾書。5月11日經(jīng)交通運輸局組織縣運管所對黎明駕校檢查存在學員未佩帶學員證、組織紀律渙散、安全不到位等問題予以通報，并要求立即整改。對"八一"駕校和"黎明"駕校不按規(guī)定辦學培訓，各罰款1萬元。市運管處批復XX縣增加兩所駕校，現(xiàn)已初步驗收合格�，F(xiàn)已達到三所駕校。
完成客運年度實載率調查，平均實載率達75%，完成市處下達的專項抽樣調查任務。
七、認真辦理來信來訪件。今年共辦理"市縣長熱線"和群眾投訴共26件。通過"投訴、熱線"不斷改進工作，提高公共服務能力。
八、抓好信息報道�？h所組織安運股、辦公室等股室工作人員積極抓好信息、簡報、新聞報道工作，編寫運政信息28條，向達州日報、晚報投稿、登報6篇、條，調研報告3篇。及時報XX縣所道路運輸管理的信息、經(jīng)驗。
存在的問題和重要原因
非法營運仍是難以禁絕。其主要原因是：一是從事非法營運者結構復雜。有的是城市無業(yè)人員、農村進城農民、周邊農村失地農民以及部分殘疾人、甚至老人，以三輪車、老年人代步車、摩托車、長安型面包車、小轎車等車輛從事違法營運；二是查處非法營運中存在"取證難"、"處理難"、"治理難"等問題，在查處中，違法者動轍以喝農藥、跳樓，以死威脅或遭圍堵阻礙執(zhí)法，或家人到運管所要求無條件放行被暫扣違法營運車輛無理取鬧，嚴重影響正常工作秩序；三是一些農村公路等級低又不適合發(fā)展正規(guī)的客運車輛。四是盡快設置東西客運站點規(guī)范客運秩序，方便廣大群眾乘客；五是執(zhí)法人員要克服畏難情緒，勇于擔責，依法治運。
雖然打擊非法營運工作很難，但我們的工作一刻也沒有放松，特別在縣委、縣政府的堅強領導下，在交通主管部門及其他部門的支持下，在全市打擊非法營運的大好形勢下，應繼續(xù)堅持縣政府領導下的聯(lián)合執(zhí)法機制，我們將一如既往地開展好此項工作，為營造良好的客運市場秩序做出積極的貢獻。
工作計劃
一、進一步提高運政執(zhí)法隊伍素質，依法行政。一是深入開展行政法規(guī)學習，提高執(zhí)法人員依法行政意識和能力；二是進一步建立和完善內部管理制度，全面實行制度化管理；三是保持政令暢通，落實黨和政府、上級部門有關廉政建設和轉變工作作風，密切聯(lián)系群眾的規(guī)定；四是加強和規(guī)范行政執(zhí)法，執(zhí)法人員準入資格管理；五是進一步提高服務效能；六是加強法制宣傳，創(chuàng)造良好執(zhí)法環(huán)境。
二、強化公共客運管理，提升服務水平。以加強客運管理為載體，建立客運定期聯(lián)系會議制度，開展質量信譽考核，嚴查重處違章經(jīng)營行為，維護客運秩序，保障客運安全。
三、強化道路運輸市場整治，規(guī)范經(jīng)營行為。整頓客貨運輸市場秩序，規(guī)范經(jīng)營行為，維護公平競爭、保障行業(yè)穩(wěn)定，努力提升道路運輸行業(yè)整體服務質量。堅持道路運輸行業(yè)管理常態(tài)化管理和專項整治相結合，從嚴打擊非法營運和違法違規(guī)經(jīng)營行為。
四、進一步落實安全責任制，確保運輸安全。認真貫徹執(zhí)行國務院《關于加強道路交通安全工作的意見》，落實企業(yè)安全生產主體責任，督促運輸企業(yè)開展安全生產標準化建設達標工作。加強客運站源頭安全管理，落實客運車輛技術、駕駛員和"三不進站"、"五不出站"等管理規(guī)定。
五、加強班線客運管理，規(guī)范客運秩序。一是建立和完善公司化經(jīng)營體制，推進城鄉(xiāng)客運一體化建設；二是合理調整運力結構；三是推進節(jié)能減排；四是規(guī)范汽車租賃市場；五是加強包車客運安全管理，規(guī)范經(jīng)營行為，確保安全有序。
六、培育貨運轉型，培育經(jīng)濟增長點。充分發(fā)揮現(xiàn)有高速公路路網(wǎng)，現(xiàn)代公路優(yōu)勢，鼓勵運輸企業(yè)優(yōu)化運力結構，發(fā)展多軸重型、大噸位廂式車輛和集裝箱運輸，開展多領域物流配送業(yè)務，鼓勵貨運企業(yè)兼并重組，培育貨運集約化、網(wǎng)絡化經(jīng)營，逐步減少個體經(jīng)營改變貨運市場散、小、弱的狀況。
七、提升維修和駕培質量，提高服務能力。
機動車維修：落實《機動車維修服務規(guī)范》。開展爭創(chuàng)aaa級維修企業(yè)活動。嚴格執(zhí)行關于報廢車輛整頓要求，不得維修報廢車輛，不得使用報廢車配件和偽劣配件；深化二級維護系統(tǒng)的監(jiān)管和應用，推廣使用二級維護監(jiān)控系統(tǒng)，做好維修檔案管理；開展從業(yè)維修資格培訓和考核工作。二類以上維修企業(yè)從業(yè)人員培訓率達到100%。推進行業(yè)節(jié)能減排工作。
駕培工作：結合新頒駕駛培訓機構開業(yè)條件，整治教練員隊伍，查處"吃、拿、卡、要"行為，規(guī)范教學行為，提高隊伍整體素質。規(guī)范招生點、培訓點，嚴查異地培訓、私設訓練場、私收學員等行為。重點抓好出租汽車駕駛員從業(yè)資格培訓，加強駕培行業(yè)安全管理，嚴格落實一車一教一學員教學規(guī)定。
八、繼續(xù)深入開展"守紀律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展"黨風廉政建設主題實踐活動。開展道路運輸執(zhí)法形象大提升大比武活動，全面提升道路運輸執(zhí)法人員綜合素質道路運輸執(zhí)法隊伍形象，深化道路運輸行業(yè)"富民路、連心橋"活動；進一步加強道路運輸行業(yè)管理，堅持日常管理與專項治理相結合，查處違法運輸堅持在政府領導下的聯(lián)合執(zhí)法機制，維護道路運輸安全運輸秩序。
運輸人員年度總結 篇5
今年以來，公司安全生產工作在各級主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下，安全生產形勢總體上是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣傳貫徹落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》，認真扎實開展各項安全專題活動，夯實安全生產企業(yè)主體責任，大力開展企業(yè)安全文化建設和普及，進一步落實安全生產“一崗雙責”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
一、今年以來安全控制目標完成情況
公司現(xiàn)在擁有營運車輛11輛，已經(jīng)正式營運的有7輛，安全行駛總里程5萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責任事故；消防安保等工作均在控制目標范圍內；無服務質量投訴。
（一）、行車安全控制目標
班線客運超速行為零次；班線客運超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內。
�。ǘ{駛員考核目標
今年以來公司加強對駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質統(tǒng)一考核合格率達100%。
二、今年以來安全工作情況
�。ㄒ唬⒆龊媚甓劝踩ぷ靼才挪渴�，層層簽訂安全目標責任書
今年，公司對20xx年度的安全生產工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導方針、目標任務、工作重點和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標責任書》，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
�。ǘ�、認真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴重隱患，影響車輛行駛安全。為切實做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦（20xx）232號”文件《縣人民政府辦公室關于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神，結合我公司的實際，公司認真做好了公司進入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時，根據(jù)“州安辦（20xx）106號”《轉發(fā)（省安委辦關于立即開展全省安全生產大檢查“回頭看”的通知）的通知》精神，公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進、持續(xù)提升的安全生產管理的長效機制，為公司發(fā)展營造更加良好的安全環(huán)境。
�。ㄈ猿职踩珪h制度
今年以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學習。每次會議、例會、學習都做到對各階段安全生產工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。今年以來，公司開始正式營運后，每月按時組織安全領導小組、安全例會、駕駛乘務人員學習，到會率達到百分之百。
�。ㄋ模⒆ズ冒踩珓討B(tài)監(jiān)控管理。
一、嚴格執(zhí)行公司動態(tài)監(jiān)控安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系監(jiān)控中心進行維護，確保平臺定位良好、準確，在線率達到100%。嚴格隨時糾正發(fā)生的違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上違章行為將進行了嚴厲處理；不按規(guī)定站點�？空�，將給予罰款并及時通報；
二、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預警信息，兩人輪流值班，每天正常營運時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進行記錄。
三、對公司所有車輛不定期進行機件檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責任事故。
�。ㄋ模�、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、商業(yè)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風險和企業(yè)風險。
�。ㄎ澹�、認真做好各項安全基礎工作
今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎資料進行了逐一整理，項目逐一歸類、裝訂，建立了科學、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
三、 存在的問題：
雖然公司在安全生產工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應該清醒地認識到，我公司安全生產工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進一步加強，偶然性和不可預見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進一步采取措施：一是要充分認識安全生產工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全經(jīng)費投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實責任追究制度，建立安全生產長效機制。
今后要做的工作：
1、 做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作
從交通情況看，兩節(jié)期間是交通運輸?shù)姆泵ζ冢彩墙煌ㄊ鹿识喟l(fā)期。因此，我公司充分認識兩節(jié)期間事故預防工作的重要性，對群眾生命財產安全高度負責的態(tài)度，切實增強責任意識、憂患意識，并針對兩節(jié)期間行車特點，制定工作方案，細化工作措施，明確崗位責任，加強督導檢查。
2、繼續(xù)抓好車輛動態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴格管理動態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺使用，做好組織調度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預警信息。對斷開、遮擋、損壞動態(tài)監(jiān)控等行為嚴厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多）嚴肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。
以上是公司今年以來安全生產工作情況的總結，如果說我們在安全工作中取得了一點點成績，這也是與上級有關部門的大力支持和指導分不開的，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好。
今年雖然已經(jīng)過去，但是安全工作是只有起點沒有終點，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責任為重點，努力實現(xiàn)安全生產形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產目標任務全面完成。
【運輸人員年度總結范文匯編5篇】相關文章：
工勤人員年度考核總結04-08
營銷人員個人年度總結01-19
銷售人員年度工作總結匯編15篇01-12
銷售人員年度個人總結15篇04-01
預算人員年度工作總結01-29
工勤人員年度考核個人總結3篇04-08
年度財務人員工作總結02-26
財務人員年度工作個人總結01-24
空乘人員年度工作總結01-20
采購部人員年度工作總結04-02