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車輛安全員年終總結(jié)

時(shí)間:2022-12-01 19:13:11 總結(jié) 我要投稿

車輛安全員年終總結(jié)范文(通用15篇)

  不知不覺間一年就快結(jié)束了,經(jīng)過過去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),這也意味著,又要準(zhǔn)備開始寫年終總結(jié)了。但是拿起筆的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)不知道寫什么,以下是小編整理的車輛安全員年終總結(jié)范文,希望對大家有所幫助。

車輛安全員年終總結(jié)范文(通用15篇)

  車輛安全員年終總結(jié) 篇1

  20xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育。

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

  認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1.每周召開一次安全例會,認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,先后請修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官,對駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車?yán)锍踢_(dá)xxxxxx公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

  2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。

  3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

  4.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  5.根據(jù)交通法規(guī),公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

  1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

  2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問題。

  4.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生各類,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  總之,一年來,經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)對道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇2

  忙忙碌碌中絲毫未覺時(shí)光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨,在過去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、車輛管理方面

  做為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在××年月底,我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過且過,我會抓住任何機(jī)會向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

  二、車輛行駛方面

  身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過我對此毫無怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對此毫無怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

  三、日常工作方面

  除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對辦公用品的采買,對勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動等。

  在20xx年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在××年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇3

  在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。

  二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

  作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

  已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇4

  在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故;仡櫠嗄甑墓ぷ,我主要作了以下幾個方面:

  一、工作情景

  一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

  (一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自我的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

 。ǘ┱J(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終堅(jiān)持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,經(jīng)過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自我動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

  (三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

 。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自我的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情景。

 。ㄎ澹⿶蹗従礃I(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)本事,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自我的本職工作。

  作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能堅(jiān)持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

  二、業(yè)務(wù)方面

  在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自我文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自我的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

  總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司堅(jiān)持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇5

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20XX年對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績。市場租賃部門的全體同志團(tuán)結(jié)一心、扎實(shí)工作,全年完成市場收費(fèi)50萬元,較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo),F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)宣傳,廣泛調(diào)查摸底

  年初,會同市場管理人員根據(jù)大魯?shù)戡F(xiàn)有周邊環(huán)境,我們進(jìn)一步完善了《市場租賃管理辦法》,并充分利用各種形式,在周邊范圍內(nèi)廣泛開展宣傳活動,營造聲勢。一是發(fā)動全部管理員深入各單位、小區(qū)、出租房流動人口聚居點(diǎn),開展宣傳發(fā)動工作,使之家喻戶曉,深入人心;二是利用設(shè)點(diǎn)宣傳、散發(fā)宣傳資料、出動宣傳車、出版報(bào)、墻報(bào)等方式進(jìn)行宣傳。

  二、加大力度,全面規(guī)范管理

  在出租房屋的綜合管理工作中,我們采取有力措施,不斷健全和完善出租房屋管理制度,嚴(yán)格出租房屋審批程序。一是加大基礎(chǔ)管理的力度。主要是抓基礎(chǔ)工作(比如各種帳冊、檔案等等)、考核制度和登記備案,通過規(guī)范管理、嚴(yán)格考核,調(diào)動全體工作人員和廣大業(yè)戶的自覺性、主動性、積極性。

  三、強(qiáng)化素質(zhì),抓好隊(duì)伍建設(shè)

  做好工作,必須有一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。特別是租賃市場,作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶的窗口單位。我們的一言一行,關(guān)乎市場的形象。因此,我們把隊(duì)伍建設(shè)作為重要工作。一是加強(qiáng)自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養(yǎng);二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。定期組織全體同志學(xué)習(xí)租賃管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識,不斷提高全體同志做好本職工作的能力;三是加強(qiáng)法律學(xué)習(xí)。主要是教育全體同志依法行政,嚴(yán)格按照規(guī)定的程序處理業(yè)務(wù);結(jié)合我們的實(shí)際工作情況,要求全體同志嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。反思過去的工作,我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進(jìn)行了一些探索,也取得了一些成績,但工作剛剛起步,有的地方做的不夠深入、不夠細(xì)致,按照構(gòu)建和諧社會的要求,與先進(jìn)地區(qū)相比,我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠,很多該管的還沒有管起來,很多該健全的還沒有健全。

  四、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)

  多年的工作,我目睹了超市的蒸蒸日上,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為超市搞好服務(wù),為大魯?shù)晔袌龅挠行蚬芾碜鲐暙I(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我超市工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日出車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。

  五、勤于修檢,保障安全

  作為一名司機(jī)的負(fù)責(zé)人,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在20XX年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為超市的發(fā)展奉獻(xiàn)一切。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇6

  20xx年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會、市“兩會”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促xxx”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動為契機(jī),以“服務(wù)提升年”活動為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效,良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌年初以來,市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實(shí)深入開展“樹新形象,創(chuàng)新業(yè)績”主題實(shí)踐活動,以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進(jìn)。

  一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念,著力增強(qiáng)三種意識。通過企業(yè)形勢任務(wù)報(bào)告會,開展“為誰服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競爭意識、為民服務(wù)意識、爭先創(chuàng)優(yōu)意識。

  二是激勵引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書會,開展“讀書月”活動,切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動性、針對性和實(shí)效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。

  三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核,著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心;開展“走近群眾增進(jìn)感情,走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動,大興調(diào)查研究之風(fēng),增強(qiáng)工作積極心;召開高質(zhì)量的xxx生活會和專題組織生活會,大興團(tuán)結(jié)之風(fēng),增強(qiáng)工作和合心。

  四是認(rèn)真自查切實(shí)整改,著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題,落實(shí)整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問題!白黠L(fēng)建設(shè)年”活動使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線服務(wù),一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。

  加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化

  20xx年,市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度,運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對公交運(yùn)營和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理,實(shí)現(xiàn)對所有公交車運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度,對公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)時(shí)、動態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況(公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌,從而進(jìn)一步提升了城市品位,進(jìn)一步方便候車市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上,公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度,年初至今已新建了100只候車亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率,進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。

  嚴(yán)管嚴(yán)控強(qiáng)化公交安全新保障

  安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹立“安全第一”理念,堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營運(yùn)安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。

  一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車隊(duì)三級安全例會、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強(qiáng)化“方向盤維系千萬人生命”安全警示,增強(qiáng)安全防范意識,提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測評和跟車實(shí)習(xí)制度,嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全等一系列安全管理制度,以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎勵金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

  二是勤查除隱患。公司不定期開展專項(xiàng)安全大整治、大檢查,公交安全路查隊(duì)、營運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線,進(jìn)行營運(yùn)現(xiàn)場安全巡查,查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運(yùn)。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇7

  為切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作,有效防止各類事故發(fā)生,白沙路街道根據(jù)市政府有關(guān)文件精神,制定了《關(guān)于切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作的通知》(白沙街辦[20xx]49號)文件,對20xx年夏季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了具體安排,并按照文件要求開展了相關(guān)工作,具體工作總結(jié)如下:

  一、檢查重點(diǎn)

  。街道安監(jiān)所7月16日召開了夏季安全生產(chǎn)大檢查工作布置會,到8月31日止,通過46天集中檢查,共檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位1403家。檢查內(nèi)容主要針對我街道安全生產(chǎn)中暴露的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)檢查:

  1、轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位,有無配備消防器材或消防器材是否失效。

  2、針織服裝行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設(shè)備旁是否有易燃物堆放,所接電線和電器上是否嚴(yán)重積有花絲,車間內(nèi)是否動用明火,是否有職工吸煙等。

  3、有簡易房和工棚的單位和個人是否有防臺、防汛、防雷準(zhǔn)備,是否及時(shí)加固生產(chǎn)用房或工棚倉庫,防止大風(fēng)大雨和雷電產(chǎn)生危害。

  4、要求轄區(qū)內(nèi)單位和個人認(rèn)真做好高溫期間防暑降溫工作,特別做好重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作,落實(shí)通風(fēng)隔熱等措施,調(diào)整作息時(shí)間,合理安排生產(chǎn)和生活,改善勞動條件,及時(shí)發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品,要求做到嚴(yán)格管理,嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象產(chǎn)生。

  5、檢查轄區(qū)內(nèi)單位和個人安全用電管理工作,企業(yè)是否有安全用電制度、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置等。

  二、存在的.主要安全隱患。

  通過檢查發(fā)現(xiàn)301家企業(yè)未配備消防滅火設(shè)備,216家企業(yè)內(nèi)存在易燃物亂堆放、職工吸煙現(xiàn)象,36家簡易工棚無防臺防汛設(shè)施,149家企業(yè)有高溫作業(yè)、加班加點(diǎn)、無防暑降溫措施現(xiàn)象產(chǎn)生,62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現(xiàn)象。廣大中小企業(yè)業(yè)主對事故防范的認(rèn)識和發(fā)現(xiàn)隱患的能力,還需進(jìn)一步提高。

  此次檢查時(shí)間跨度長,工作力度大,督促業(yè)主落實(shí)了各項(xiàng)防范措施,同時(shí)針對夏季高溫事故頻發(fā)的特點(diǎn),要求各村、社區(qū)(居委)及企業(yè)經(jīng)營戶認(rèn)真落實(shí)值班和應(yīng)急工作制度,做到責(zé)任措施落實(shí),確保應(yīng)急反應(yīng)信息暢通,積極落實(shí)高溫酷暑和汛期的應(yīng)急救援措施。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇8

  車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來,我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。

  一、高度重視,全員努力。

  安全第一,預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針?偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中,總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主,時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,分管副總具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。

  XX年新春伊始,總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn),帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺階,推動預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來,我們堅(jiān)持以新舉措為拉手,以安全生產(chǎn)為中心工作,時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作,堅(jiān)持安全工作早抓早安排,堅(jiān)持例會制度及例會培訓(xùn),強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低?偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動和先進(jìn)理念,引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作,是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。

  堅(jiān)持安全發(fā)展觀,堅(jiān)持管理創(chuàng)新,堅(jiān)持預(yù)防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來,我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識;以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動,收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。

  發(fā)展與安全,投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)。總公司始終將安全擺在首位,理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入,從XX年至今,添置了44臺安全監(jiān)理車,印發(fā)宣傳資料100多萬份,制作安全宣傳展板860塊,投入資金達(dá)600萬元。企業(yè)管理層認(rèn)為:只有舍、才能得,只有投入才有回報(bào)。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加,但通過安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的。XX年的事故損失為800萬,XX年事故損失460萬,XX年事故損失350萬,XX年事故損失達(dá)240萬,而XX年僅為90萬元。事實(shí)勝于雄辯,領(lǐng)導(dǎo)重視了,安全管理加強(qiáng)了,安全投入增大了,安全狀況就能保持平穩(wěn),安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章,查車況,反三超,絕隱患的措施越來越先進(jìn)具體,建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度。一個以安全專管員為基礎(chǔ),安全管理干部為骨干,各級領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個重安全,保平安,促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來越濃,

  二、全面落實(shí)規(guī)章制度,管的細(xì)、抓的緊。

  牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī)),是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來,我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn):

  1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況:

  車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度。規(guī)范了二級維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù),確保了車輛安全技術(shù)性能良好。XX年,我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化,投資二百多萬興建了華之捷機(jī)動車安全技術(shù)檢測中心,日檢能力達(dá)百臺以上,為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測,也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況,也消除了隱患,更保證了安全。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇9

  為貫徹落實(shí)《關(guān)于全市供電行業(yè)二oxx年度機(jī)動車輛管理檢查考評方法工作的通知》(宣車管[20xx]03號文件精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想,按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”十六字工作指導(dǎo)方針,切實(shí)加強(qiáng)對縣公司及多經(jīng)公司的車輛安全管理。元月11-14日,在各單位自查的基礎(chǔ)上,市車管中心與安保部聯(lián)合對各縣公司、多經(jīng)公司的車輛安全管理工作進(jìn)行了檢查。從本次檢查考評狀況來看,各單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查,車輛安全管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo),初步建立了車輛安全管理的兩個體系,各級人員的安全職責(zé)制得到必須的落實(shí),為20xx年的車輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),到達(dá)了預(yù)期的效果,F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展?fàn)顩r如下:

  一、車輛安全管理基本狀況

  今年以來,在車輛安全管理中各單位認(rèn)真落實(shí)公司20xx年安全工作會議精神,全面貫徹執(zhí)行公司20xx年交通安全管理的各項(xiàng)工作布署,公司系統(tǒng)沒有發(fā)生負(fù)有人員職責(zé)的交通安全事故,交通安全整體形勢較為平穩(wěn),幾家縣公司也相繼成立了車管中心,加強(qiáng)了對車輛的安全管理。各單位結(jié)合自身的實(shí)際,開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動,有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對交通安全的認(rèn)識,使交通安全觀念深入人心。針對今夏揚(yáng)子皮卡車自燃事件,各單位及時(shí)召開了安全會議,吸取了事故教訓(xùn),并及時(shí)對現(xiàn)有的揚(yáng)子皮卡車采取了技術(shù)整改措施,確保車輛安全在控、可控、能控。在縣公司車輛安全管理中,體現(xiàn)了一些先進(jìn)的管理方法和措施,值得其他公司借簽與學(xué)習(xí),如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動中介機(jī)構(gòu)招聘來,較好地解決了勞資糾紛和麻煩,旌德供電公司為外聘人員買了保險(xiǎn),寧國供電公司在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故,不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì),我們能夠看到公司系統(tǒng)總體交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面:

 。ㄒ唬┌踩芾肀∪酢S捎诠芾眢w制上的原因,大部分縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒有專門的管理機(jī)構(gòu),車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行,車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏,造成車輛安全管理真空;部分成立了車管中心的縣公司,由于成立時(shí)間短,管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉,車輛安全管理觀念模糊不清,不能及時(shí)制訂、修訂車輛管理方法和措施,給車輛安全管理帶來隱患。

 。ǘ┍WC車輛安全的兩個體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ),兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識不高,重視程度不夠,導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠,安全監(jiān)督走過場,造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。

  (三)各級人員的安全職責(zé)制落實(shí)不到位。各級人員沒有按照崗位職責(zé)制的要求,履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)職責(zé)制和考核(獎懲)辦法沒有及時(shí)完善、修訂,沒有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全職責(zé)制的落實(shí)。沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三鐵”反“三違”,駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。

 。ㄋ模┌踩逃顒雍蛵徫患寄芘嘤(xùn)缺乏。透過此次檢查,發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動沒有按照要求定期開展,安全學(xué)習(xí)形式化,學(xué)習(xí)資料空洞,針對性不強(qiáng),班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實(shí)際,上級領(lǐng)導(dǎo)檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動記錄本都不具備,安全教育活動從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少,不能為安全行車帶給可靠的技術(shù)保障。

  (五)兼職與外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入,專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職,外聘駕駛員越來越多。由于外聘人員的職責(zé)感和歸屬感不強(qiáng),兼職駕駛員以駕駛為輔,而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法,安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。

 。┫涝O(shè)施不貼合規(guī)范。各單位的消防制度、消防臺帳不健全,消防資料殘缺不齊或不具備;消防設(shè)施破舊、超過有效期嚴(yán)重;消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行,有的單位車庫滅火器幾年都沒檢查和更換,車庫消防器材配置不齊。

  二、下一步工作要求:

 。ㄒ唬┮袑(shí)加強(qiáng)對車輛安全的管理。在目前的狀況下,各單位的領(lǐng)導(dǎo),高度重視車輛管理工作。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查,采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題,切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問題。

 。ǘ┩晟栖囕v制度的建設(shè)。各單位要完善車輛管理制度,凡事有制度去管理。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇10

  為切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作,有效防止各類事故發(fā)生,白沙路街道根據(jù)市政府有關(guān)文件精神,制定了《關(guān)于切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作的通知》(白沙街辦[20xx]49號)文件,對20xx年夏季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了具體安排,并按照文件要求開展了相關(guān)工作,具體工作總結(jié)如下:

  一、檢查重點(diǎn):

  街道安監(jiān)所7月16日召開了夏季安全生產(chǎn)大檢查工作布置會,到8月31日止,經(jīng)過46天集中檢查,共檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位1403家。檢查資料主要針對我街道安全生產(chǎn)中暴露的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)檢查:

  1、轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位,有無配備消防器材或消防器材是否失效。

  2、針織服裝行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設(shè)備旁是否有易燃物堆放,所接電線和電器上是否嚴(yán)重積有花絲,車間內(nèi)是否動用明火,是否有職工吸煙等。

  3、有簡易房和工棚的單位和個人是否有防臺、防汛、防雷準(zhǔn)備,是否及時(shí)加固生產(chǎn)用房或工棚倉庫,防止大風(fēng)大雨和雷電產(chǎn)生危害。

  4、要求轄區(qū)內(nèi)單位和個人認(rèn)真做好高溫期間防暑降溫工作,異常做好重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作,落實(shí)通風(fēng)隔熱等措施,調(diào)整作息時(shí)間,合理安排生產(chǎn)和生活,改善勞動條件,及時(shí)發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品,要求做到嚴(yán)格管理,嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象產(chǎn)生。

  5、檢查轄區(qū)內(nèi)單位和個人安全用電管理工作,企業(yè)是否有安全用電制度、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置等。

  二、存在的主要安全隱患。

  經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)301家企業(yè)未配備消防滅火設(shè)備,216家企業(yè)內(nèi)存在易燃物亂堆放、職工吸煙現(xiàn)象,36家簡易工棚無防臺防汛設(shè)施,149家企業(yè)有高溫作業(yè)、加班加點(diǎn)、無防暑降溫措施現(xiàn)象產(chǎn)生,62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現(xiàn)象。廣大中小企業(yè)業(yè)主對事故防范的認(rèn)識和發(fā)現(xiàn)隱患的本事,還需進(jìn)一步提高。

  此次檢查時(shí)間跨度長,工作力度大,督促業(yè)主落實(shí)了各項(xiàng)防范措施,同時(shí)針對夏季高溫事故頻發(fā)的特點(diǎn),要求各村、社區(qū)(居委)及企業(yè)經(jīng)營戶認(rèn)真落實(shí)值班和應(yīng)急工作制度,做到職責(zé)措施落實(shí),確保應(yīng)急反應(yīng)信息暢通,積極落實(shí)高溫酷暑和汛期的應(yīng)急救援措施。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇11

  為了貫徹“集團(tuán)公司對各項(xiàng)目車輛安全管理”會議的精神,我項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查、自檢工作。我項(xiàng)目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長,項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任副組長,全體項(xiàng)目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

  主要對各機(jī)組施工人員上下班安排大客(面包車)通勤車,保證安全乘坐,嚴(yán)禁超載。施工車輛運(yùn)行情況等方面進(jìn)行自查、自檢。

  我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長的帶領(lǐng)下召開了安全施工現(xiàn)場大會,向大家貫徹了“集團(tuán)公司對各項(xiàng)目車輛安全管理”的會議精神,并號召大家做好本職工作,確,F(xiàn)場施工車輛及駐地生活區(qū)車輛安全順利運(yùn)行。

  在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方,主要有以下幾方面的問題:

  1、加強(qiáng)車輛準(zhǔn)入管理。各機(jī)組要嚴(yán)把入口關(guān),進(jìn)一步嚴(yán)格審驗(yàn)車輛安全資質(zhì),各種保險(xiǎn),在用車輛必須簽定租賃合同,辦理正式手續(xù)。這一點(diǎn)我項(xiàng)目部在各機(jī)組檢查中都落實(shí)的很好。

  2、加強(qiáng)車輛日常安全管理,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,確保各項(xiàng)安全管理措施落實(shí)到位。認(rèn)真做好車輛檢查、保養(yǎng)、維修工作,及時(shí)參加車輛年檢,未經(jīng)年檢的車輛不準(zhǔn)繼續(xù)租用。各機(jī)組都存在保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,以后要加強(qiáng)車輛的保養(yǎng)、維修工作。

  3、加強(qiáng)車輛日常安全檢查,明確專人負(fù)責(zé),認(rèn)真做好車輛的車況及使用情況檢查,對不符合安全要求的車輛,要堅(jiān)決清除出場。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝,貨車載人,嚴(yán)禁超載,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項(xiàng)目部針對這一項(xiàng)對各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。

  4、對于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長途出車。

  5、加強(qiáng)司駕人員安全教育。各機(jī)組由車輛主管部門與安全部門共同負(fù)責(zé)組織、定期(至少每月一次)開展司駕人員安全教育,針對當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩臓顩r,結(jié)合各機(jī)組具體情況,適時(shí)、針對性地對駕駛員進(jìn)行安全教育,進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。

  今后我項(xiàng)目部將進(jìn)一步做好車輛安全監(jiān)督管理工作,切切實(shí)實(shí)地把我項(xiàng)目部車輛安全防護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處,以保證我項(xiàng)目部車輛安全的順利運(yùn)行。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇12

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益的大事,自中央到地方對此工作都十分重視,根據(jù)上級指示和我公司實(shí)際情況,特別是近期安全工作中存在的問題和隱患,為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識,確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求,針對當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛存在的超速、超員、亂停車?yán)偷葐栴},緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛道路交通管理,嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題,精心組織,周密部署,多措并舉,全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管力度。

  一、加強(qiáng)組織動員,落實(shí)責(zé)任任務(wù)

  為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作,公司每季度召開一次客運(yùn)整治專題會議,主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié),緊密結(jié)合本地實(shí)際,研究制定整改實(shí)施方案,由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí),要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識加強(qiáng)對客運(yùn)車輛管理重要性和必要性,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,明確責(zé)任,形成一級抓一級,層層抓落實(shí)的局面,確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  二、開展安全檢查,筑牢預(yù)防陣地

  1、公司安全科例檢員每天到車站對公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有:司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證,車容車貌是否良好,安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。

  2、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作,安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為,查事故隱患,要做好詳細(xì)的記錄,發(fā)現(xiàn)問題要下達(dá)整改通知單,并要求及時(shí)處理或整改。

  3、落實(shí)安全檢查制度,一定要堅(jiān)持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案,進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施,一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路,不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車,從而源頭上消除安全隱患。

  三、“四不放過"制度

  發(fā)生事故后,要按“四不放過"的原則,對當(dāng)事人和全體?職工進(jìn)行教育!八牟环胚^”的內(nèi)容是:事故原因沒有查清不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過,責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為,始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢,有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。

  四、安全囑咐與談話制度

  安管部門要定期對司乘人員進(jìn)行安全囑咐,或進(jìn)行個別談話,尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會等社會活動期間,更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣,對于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員,可以進(jìn)行重點(diǎn)談話,同時(shí)做好囑咐和談話記錄。

  五、安全家訪制度

  定期組織安管人員對駕駛員(請關(guān)注:)進(jìn)行家訪,幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難,以保證駕駛員無后顧之憂。要爭取家屬的積極配合,使駕駛員情緒穩(wěn)定,心情舒暢,從而保證行車的安全。

  六、加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)管

  充分利用gps監(jiān)控平臺,時(shí)時(shí)對公司車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛,立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知,對不按核定區(qū)域行駛的車輛,要立即查明原因。對于屢次超速的車輛,給予500元或停運(yùn)停班的處罰。

  七、通過每月兩次的安全例會,分析事故原因

  學(xué)習(xí)《交通安全法》,《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識和駕駛技能。

  八、每季度到交警隊(duì)車管所對現(xiàn)在營運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取,讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因,以杜絕事故隱患。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇13

  為了進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規(guī)意義,提升交通安全管理工作水平,根據(jù)路管安委發(fā)[2003]14號文件《油田道路管理公司關(guān)于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關(guān)要求,認(rèn)真開展我站“交通安全月”有關(guān)工作,現(xiàn)將活動工作情況總結(jié)如下:

  一.領(lǐng)導(dǎo)重視,成立“交通安全月”

  活動工作小組:

  組長:黃文杰

  組員:楊正軍、陳翔、袁新剛、胥宏維、潘永剛、郭建

  二.明確工作思想,確保“交通安全月”活動順利進(jìn)行

  本著“安全第一,預(yù)防為主”的工作思想,通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍,增強(qiáng)職工的交通安全意識,提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì),減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)無事故,使“交通安全月”活動得以順利進(jìn)行。

  三.加大宣傳力度,提高職工自身安全意識

  “交通安全月”活動期間,我站通過召開職工大會、黑板報(bào)等宣傳方式,向全體職工進(jìn)行了“交通安全月”活動的內(nèi)容宣傳,利用雨休時(shí)間集中學(xué)習(xí)交通安全的法律、法規(guī);提高車輛駕駛?cè)藛T的安全意識。

  四.積極參加公司非駕駛員的報(bào)批活動

  活動期間,我站本著對人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真審核非職業(yè)駕駛員的申報(bào)條件,嚴(yán)格控制非職業(yè)駕駛員的申報(bào)數(shù)量,認(rèn)真遵照非職業(yè)駕駛員報(bào)批程序上報(bào)非職業(yè)駕駛員名單。

  五.開展安全大檢查工作

  活動期間,我站對所有站屬運(yùn)行車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,排除了不安全隱患確保車輛安全運(yùn)行。

  六.認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度,做好基礎(chǔ)資料管理工作

  活動期間,我站認(rèn)真履行各項(xiàng)交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī),并加強(qiáng)了基礎(chǔ)資料的管理工作,完善了活動設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫工作,使我站的內(nèi)業(yè)資料管理水平趨于標(biāo)準(zhǔn)化,符合公司有關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)。

  七.加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度,做好事故預(yù)防工作

  活動期間,我站組織所有機(jī)動車駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理?xiàng)l例》,特別針對安全操作規(guī)程和事故預(yù)防進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的學(xué)習(xí)及演練,增強(qiáng)防范事故的能力,確保安全運(yùn)行無事故。

  八.加強(qiáng)了HSE管理工作的管理力度

  活動期間,我站加大了HSE管理工作力度,真正將HSE管理體系在我站深入開展,加大了施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查力度,對所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現(xiàn)場簽字,對所檢查出的問題及時(shí)糾正整改,認(rèn)真填寫HSE管理工作所需的各項(xiàng)基礎(chǔ)資料,使我站的HSE管理工作內(nèi)業(yè)資料趨于標(biāo)準(zhǔn)化,符合公司的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

  通過深入開展“交通安全月”活動,使我站職工明確了自己的職責(zé),提高了自身的交通安全意識及管理工作水平,較好的落實(shí)了公司“交通安全月”活動的各項(xiàng)措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生,確保了“交通安全月”活動的順利進(jìn)行。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇14

  20xx年機(jī)務(wù)科認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)的方針政策,以爭創(chuàng)文明窗口為目標(biāo),以便民服務(wù)為中心,以車輛管理為重點(diǎn),保障道路運(yùn)輸車輛安全,主要做了以下幾個方面工作。

  1、召開全市車輛管理工作會議。

  全省道路運(yùn)輸車輛管理工作會議結(jié)束后,我們組織有關(guān)人員認(rèn)真謀化了20xx年工作,研究制定了20xx年車輛管理工作,并于3月份召開了由各縣(市、區(qū))主管機(jī)務(wù)站長、科長,檢測站等85人參加的全市車輛管理工作會議。會上對10年度在工作中取得突出成績的車輛管理先進(jìn)單位,部、省、市級優(yōu)質(zhì)服務(wù)的企業(yè)和先進(jìn)個人進(jìn)行了表彰,總結(jié)了20xx年的工作并安排部署了20xx年全市車輛管理工作。下發(fā)了20xx年的工作安排意見,會議的召開使全市車輛管理工作明確了目標(biāo)。

  2、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,保障春運(yùn)運(yùn)輸安全

  車輛技術(shù)安全管理工作是我科重中之重的工作,。自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。一是按照市處《關(guān)于20xx年春運(yùn)工作會議》,加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)擬投入春運(yùn)的車輛技術(shù)管理,重點(diǎn)是客運(yùn)車輛技術(shù)審查,技術(shù)審查不符合要求的客運(yùn)車輛,一律不得發(fā)放車輛技術(shù)狀況合格手續(xù),實(shí)行"誰簽字,誰負(fù)責(zé)",的安全責(zé)任制度,落實(shí)相關(guān)責(zé)任到人,確保參營車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。二是加強(qiáng)檢測站的管理,嚴(yán)把檢測質(zhì)量關(guān),通過檢查檢測報(bào)告單,查檢測站是否按規(guī)定執(zhí)行統(tǒng)一的檢測項(xiàng)目,是否執(zhí)行檢測標(biāo)準(zhǔn),是否存在著弄虛作假行為,檢測設(shè)備是否有帶病作業(yè)現(xiàn)象。通過檢查設(shè)備檔案、會議記錄、培訓(xùn)記錄和收費(fèi)票據(jù),三是看檢測站的日常運(yùn)行情況;通過車輛上線檢測,看檢測人員操作的是否規(guī)范,檢測設(shè)備運(yùn)行是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決,共審核合格參加春運(yùn)車輛548輛,確保了我市車輛春運(yùn)安全。

  3、開展燃料核查工作:

  一是把好車輛準(zhǔn)入關(guān)。按照交通部的規(guī)定,自20xx年3月1日起,新購運(yùn)輸車輛必須在車輛燃料消耗《達(dá)標(biāo)車型表》內(nèi),并按核查項(xiàng)目及方法進(jìn)行核查,核查結(jié)果符合要求的,判定合格。否則判定不合格。車輛型號不在達(dá)標(biāo)車型表內(nèi)的不再進(jìn)行核查工作。二是加強(qiáng)運(yùn)管站監(jiān)督管理。各運(yùn)管站在車型核查審核業(yè)務(wù)辦理過程中,要本著服務(wù)社會、服務(wù)行業(yè)的理念,在嚴(yán)格管理的同時(shí),積極換位思考,切實(shí)加強(qiáng)服務(wù),做到周密安排、規(guī)范運(yùn)作、耐心解釋,公平、公正、公開的環(huán)境下有序開展。三是嚴(yán)格規(guī)范檢測站的核查工作,通過查驗(yàn)記錄等對開展道路運(yùn)輸車輛燃料消耗核查工作的各檢測站進(jìn)行了認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行了糾正,并要求核查人員在工作中要及時(shí)將有關(guān)信息向運(yùn)管部門反饋,發(fā)現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象,取消委托檢測核查及新車的等評工作。目前全市共核查車輛2776輛,其中不達(dá)標(biāo)車輛43輛。核查新增1755輛,核查轉(zhuǎn)籍車輛1018輛,不達(dá)標(biāo)車輛4輛。

  4、積極開展便民服務(wù)

  一是在車輛技術(shù)管理中,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,增強(qiáng)服務(wù)意識,落實(shí)好首問責(zé)任制,做到"一窗受理,限時(shí)辦結(jié)"。工作有耐心,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待前來辦理業(yè)務(wù)的每一位經(jīng)營者,為經(jīng)營者提供公正、透明、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù);二是創(chuàng)建QQ群網(wǎng)絡(luò)平臺。機(jī)務(wù)科的QQ號與各運(yùn)管站機(jī)務(wù)管理人員、檢測站和大的運(yùn)輸業(yè)戶QQ號相連,建立QQ群體,通過網(wǎng)絡(luò)平臺,適時(shí)發(fā)布車輛技術(shù)管理管理政策和信息,接收各方面管理建議,解答業(yè)戶疑問,利用網(wǎng)絡(luò)信息量大,傳播速度快,運(yùn)作便捷的特點(diǎn),服務(wù)全市行管人員和運(yùn)輸經(jīng)營者,舊的消息存放于群的空間中,供平時(shí)沒時(shí)間的QQ群用戶隨時(shí)瀏覽查閱,既便民服務(wù),同時(shí)也拉近了管理者與經(jīng)營者之間的距離。這項(xiàng)工作的開展既提高便民服務(wù)新舉措,又是市處工作新亮點(diǎn),目前,已加入群成員72個,發(fā)布信息75條,解答各類問疑93條。

  5、圓滿完成檢測站質(zhì)量信譽(yù)考核工作

  首先根據(jù)工作安排從5月18日開始開展了為期兩周的全市11家汽車綜合檢測站質(zhì)量信譽(yù)考核,通過考核進(jìn)一步規(guī)范了汽車檢測工作秩序,培育了良好的行規(guī)行風(fēng),提高了檢測、服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了檢測站工作檢查的基本目標(biāo)。

  其次針對檢測站在車輛檢測中存在的問題;一是組織人員到各縣區(qū),按照省局對汽車綜合性能檢測站技術(shù)服務(wù)能力認(rèn)定的要求,通過聽取匯報(bào)、查閱記錄、檢查資料、現(xiàn)場核實(shí)、走訪詢問等方式,對檢測站的組織機(jī)構(gòu)人員、檢測項(xiàng)目與儀器設(shè)備、環(huán)境與場地、管理制度、檢測報(bào)告、經(jīng)營行為及技術(shù)能力進(jìn)行了認(rèn)真考核,重點(diǎn)是對檢測站內(nèi)部管理體系的運(yùn)行,檢測線計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的檢測數(shù)據(jù)處理過程及所依據(jù)的檢測限值標(biāo)準(zhǔn)、檢測方法以及所出具的檢測報(bào)告的準(zhǔn)確性真實(shí)性進(jìn)行檢查,檢查其是否有缺項(xiàng)漏項(xiàng),要求檢測數(shù)據(jù)做到真實(shí)、可靠;二是要求檢測站加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行檢查,完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度;嚴(yán)禁只收錢不檢測、亂收費(fèi)、偷項(xiàng)漏項(xiàng)、出具虛假檢測報(bào)告等違法違規(guī)經(jīng)營行為對違規(guī)行為進(jìn)行通報(bào)并限期重點(diǎn)整改;三是在檢查過程中,要求各檢測站

  1、抓好檢測質(zhì)量關(guān),落實(shí)責(zé)任制,"誰檢測、誰簽名、誰負(fù)責(zé)",做到實(shí)事求是提供檢測數(shù)據(jù),保證車輛檢測的真實(shí)性、公正性和科學(xué)性;

  2、抓好檢測設(shè)備的管理工作,落實(shí)完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等制度,以保證設(shè)備完好率;

  3、加強(qiáng)檢測人員自身培訓(xùn),嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢測工作。

  6、采取有效措施確保異地車輛技術(shù)狀況審驗(yàn)

  為加強(qiáng)異地道路運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況審驗(yàn),提高車輛的安全技術(shù)性能,有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生,使便民、惠民工作落到實(shí)處,機(jī)務(wù)科采取三項(xiàng)有效措施確保工作正常。一是開展異地道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)工作,是落實(shí)車輛管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是為紀(jì)念中國共產(chǎn)黨成立90周年為民活動的又一實(shí)際行動,是端正執(zhí)法思想、堅(jiān)持執(zhí)法為民的重要體現(xiàn)。充分認(rèn)識車輛技術(shù)管理工作在預(yù)防道路交通事故工作中的重要性,切實(shí)發(fā)揮"預(yù)防道路交通事故的第一道防線"作用,為人民的生命財(cái)產(chǎn)安全把好第一道關(guān)口;二是開展異地道路運(yùn)輸車輛在審驗(yàn)工作中:

  1、按照統(tǒng)一安排和部署,及時(shí)召開工作會議,制定切實(shí)可行的工作方案,扎扎實(shí)實(shí)地推動工作的順利開展;

  2、嚴(yán)格審查相關(guān)手續(xù),做到臺臺車見面,堅(jiān)決杜絕不檢、漏檢或檢驗(yàn)不合格就核發(fā)合格標(biāo)志的現(xiàn)象;

  3、凡不按規(guī)定檢審、簽章造成的經(jīng)濟(jì)損失追究檢審簽章相關(guān)工作人員責(zé)任;

  三是異地道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)工作開展,既方便了群眾,服務(wù)了群眾,同時(shí)提高便民服務(wù)質(zhì)量,確保車輛的正常運(yùn)行。

  7、舉辦全市汽車綜合性能檢測站從業(yè)人員培訓(xùn)班

  12月16日,我市舉辦的汽車綜合性能檢測站檢測從業(yè)人員崗位培訓(xùn)班,對參訓(xùn)人員進(jìn)行了結(jié)業(yè)考核,來自各縣(市、區(qū))的150名檢測從業(yè)人員全部參加了閉卷考試,考試成績平均分?jǐn)?shù)達(dá)到95分,培訓(xùn)收到了很好效果。

  此次培訓(xùn)主要有以下特點(diǎn):一是組織有力。對汽車檢測人員從業(yè)資格培訓(xùn)班進(jìn)行了周密安排,從培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)習(xí)環(huán)境、講師資質(zhì)、培訓(xùn)時(shí)間等進(jìn)行了認(rèn)真研究和考察,學(xué)員實(shí)行統(tǒng)一接送,使參訓(xùn)人員來的安全、走的安全。培訓(xùn)班設(shè)置了后勤保障,專門負(fù)責(zé)培訓(xùn)班的管理,會務(wù)組人員認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理,確保培訓(xùn)班緊張、有序順利進(jìn)行。二是授課教師師資高。聘請具有豐富的理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的石家莊安保機(jī)動車檢測有限公司趙金忠高級工程師授課,重點(diǎn)講授汽車檢測與診斷技術(shù)。使學(xué)員學(xué)習(xí)興趣濃,上座率高。三是學(xué)員求知欲強(qiáng)。參訓(xùn)人員上課時(shí)精力集中,注意聽講,認(rèn)真記筆記,不懂的問題及時(shí)與老師溝通,利用休息的時(shí)間與老師探討一些技術(shù)上的問題。培訓(xùn)期間,參訓(xùn)人員遵守紀(jì)律,按時(shí)上下課,到課率達(dá)到100%。通過培訓(xùn),豐富了學(xué)員技術(shù)的知識,提高了汽車綜合性能檢測站從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  車輛安全員年終總結(jié) 篇15

  為了保證車輛的安全管理,以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全,配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作,20xx年中我主要做了以下工作:

  一、為進(jìn)一步確保行車安全,提高服務(wù)水平,做到管理規(guī)范;在本年度中,主要針對特種車輛、客貨車等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改,如《動力分廠機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》、《車輛維修管理制度和程序》等。

  二、對特種車輛班職工進(jìn)行組織交通安全學(xué)習(xí),每周一進(jìn)行一次,全年累計(jì)進(jìn)行了48次,目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義;通過每月對客車班職工進(jìn)行定期開展交通安全教育,學(xué)習(xí)教育形式多種多樣,如討論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項(xiàng)文件精神等,全年累計(jì)進(jìn)行12次,有力的確保了礦區(qū)班車運(yùn)行安全無事故。

  三、對客車及特種車輛每月進(jìn)行安全檢查、節(jié)前節(jié)后安全檢查、入冬前安全大檢查等,全年累計(jì)進(jìn)行20次,其中檢查出違章作業(yè)10起,并對違章作業(yè)人員進(jìn)行考核、教育。為了保證客貨車、特種車輛車況良好、機(jī)械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn),加強(qiáng)了對車輛維修、日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并嚴(yán)格要求駕駛員按時(shí)保養(yǎng)車輛、填寫維修保養(yǎng)記錄;嚴(yán)格制定單車核算,讓每輛車的維修更換記錄一目了然。

  四、為了進(jìn)一步了解工作的不足之處,提高工作質(zhì)量,每月定期對各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪,分別對各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測評,了解到當(dāng)前所存在的問題及不足之處,從而改進(jìn)不足之處,逐步提高服務(wù)質(zhì)量。

  五、工作中存在的問題以及不足

  1.現(xiàn)場管理督促不嚴(yán);

  2.隱患治理不能按時(shí)完成,存在拖延現(xiàn)象;

  3.安全檢查不到位,沒有引起職工足夠重視;

  4.安全培訓(xùn)教育工作不深入,有個別職工的安全生產(chǎn)意識仍顯淡薄,安全生產(chǎn)素質(zhì)較差,在現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)過程中,心存僥幸心理、冒險(xiǎn)蠻干、習(xí)慣性作業(yè)、工作紀(jì)律散漫、違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

  六、下一步的工作計(jì)劃

  切實(shí)做好現(xiàn)場監(jiān)督管理,嚴(yán)格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié),做好駕駛員安全教育工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行檢查和考核等,做到規(guī)范化、人性化管理。

  總之,在今后的工作中,一定要改正不足,發(fā)揮優(yōu)勢和專長,把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個臺階。

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