4s店實(shí)習(xí)總結(jié)（通用5篇）
時(shí)間稍縱即逝，充滿意義的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，回顧這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，收獲的不僅歲月，還有成長，此時(shí)需要認(rèn)真地寫一份實(shí)習(xí)總結(jié)了。但很多人說起寫實(shí)習(xí)總結(jié)都是毫無頭緒吧！下面是小編整理的4s店實(shí)習(xí)總結(jié)（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
4s店實(shí)習(xí)總結(jié)1
二十天的時(shí)間過的很快，當(dāng)我轉(zhuǎn)身離開景茂的時(shí)候，才真實(shí)的意識(shí)到我曾來過這里。但總的來說這段時(shí)間里收獲還是很多的。
很早的時(shí)候我就聽說過汽車4S店，也曾有機(jī)會(huì)去幾家4S店參觀過，但是始終沒能很清晰的了解汽車4S店負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)，這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)讓我對(duì)4S店有了很深刻的理解。汽車4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。4S店位于整個(gè)汽車行業(yè)鏈的最末端，直接面向客戶，是至關(guān)重要的一鏈。這里最具個(gè)性化的工作部門就是銷售前臺(tái)、售后前臺(tái)、維修車間，當(dāng)然還有一些公司常規(guī)的部門。
第一周我被安排在售后前臺(tái)實(shí)習(xí)，這里主要負(fù)責(zé)接待前來做車輛維修和保養(yǎng)的客戶，當(dāng)然還有車輛的保險(xiǎn)理賠這些業(yè)務(wù)。在一周的時(shí)間里我積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)工作流程，同時(shí)不忘主動(dòng)的跟客戶們交流他們作為寶駿車主的感受，了解寶駿汽車做的比較好的一方面，當(dāng)然也有客戶們不滿意的地方。
第二周我在維修車間實(shí)習(xí)，這里應(yīng)該說是最能學(xué)到知識(shí)的地方。在那些很有經(jīng)驗(yàn)的技師那里，我通過跟他們交談學(xué)到了許多。對(duì)前艙布置的系統(tǒng)有了更加清晰的了解。對(duì)汽車的保養(yǎng)有了一些了解。
最后一周的時(shí)間在銷售前臺(tái)實(shí)習(xí)，這里我們能夠直面購車客戶，通過跟他們的直接交流，傾聽他們的真實(shí)想法。了解他們對(duì)車的需求。
這二十天的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我深刻的感受到寶駿汽車正以很快的速度在國內(nèi)的汽車市場上占據(jù)份額。寶駿的質(zhì)量不斷地提升并得到市場和客戶的認(rèn)可。當(dāng)然在這個(gè)過程中我們的寶駿汽車也存在著很多的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，離合踏板過高，臂振過硬，高速時(shí)乘客艙內(nèi)噪聲高等一系列的問題。在日后的工作里我們應(yīng)當(dāng)本著為客戶著想的原則在設(shè)計(jì)車輛，或者改進(jìn)的時(shí)候避免以上的問題。
4s店實(shí)習(xí)總結(jié)2
忙碌了一個(gè)暑假，在修理廠學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。除去休息日，我在廠里面一共工作了28天。在廠期間，單獨(dú)修理修理了2輛車，都是師傅在旁邊說，然后我獨(dú)立完成。一共保養(yǎng)維護(hù)車輛16車輛，獨(dú)立完成維護(hù)7輛�，F(xiàn)在我已經(jīng)掌握了最基本的維護(hù)：換機(jī)油，剎車片，液位檢查維護(hù)。相比學(xué)校在廠確實(shí)要學(xué)得多得多。感覺學(xué)校里面還是太注重安全，規(guī)范。反而我覺得影響了效率。學(xué)校是按照4s店管理來做的，但是我認(rèn)為學(xué)校根本就沒有想過，他培養(yǎng)的學(xué)生，有多少能進(jìn)4s店。我在學(xué)校所學(xué)的東西，到了修理廠里面完全就沒得用，剛開始去，有些工具的名稱和使用方式都不知道。
比如：我們喊的螺絲刀，廠里面喊叫起子，師傅第一次給我說：起子拿過來，我不曉得那是什么工具，就把師傅看到。在修理廠里面花一周學(xué)的東西，在學(xué)校里可能就要一個(gè)月才學(xué)的會(huì)。廠里面有個(gè)師弟，我相信等我畢業(yè)了，他絕對(duì)學(xué)得比我多。因?yàn)槲矣X得，環(huán)境不同，培育出來的學(xué)生也不同。修理廠允許違規(guī)操作，只要你為廠里面帶來利益，不出事故，隨便你怎么弄都行。相比學(xué)校，注重安全、細(xì)節(jié)，反而影響效率。而且廠里實(shí)訓(xùn)時(shí)間遠(yuǎn)比學(xué)校要多。學(xué)校一周就4節(jié)實(shí)訓(xùn)課，而且還要排隊(duì)修發(fā)動(dòng)機(jī)。8個(gè)人一個(gè)小組，2人一組上去拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，一周實(shí)訓(xùn)幾率就那么一次。而在修理廠，你一天可能會(huì)面對(duì)十幾輛等待維護(hù)的車，都是你一個(gè)人做，師傅最多檢查下是否到位。一周下來，你絕對(duì)會(huì)對(duì)這東西非常熟悉，不加休息我只去了28天，這28天里面我就學(xué)會(huì)了怎么維護(hù)車輛，跟換機(jī)油。在學(xué)校里面，這是一年級(jí)上期一年的課程。我承認(rèn)我上課耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都沒學(xué)會(huì)。但是我想，進(jìn)入了噴漆班可能還是不一樣。畢竟是學(xué)校的特色班，反正在幾天以后，努力！
在廠里面的生活充滿樂趣。唯一缺點(diǎn)就是伙食差，中午的飯不好吃，每天下班回家，要吃兩大碗飯……越來越吃得了。我發(fā)現(xiàn)我。說實(shí)話，廠里面的飯盒學(xué)校的比，還是廠里面的好吃點(diǎn)，只不過都不好吃……為了下午不餓，有力氣，還是鼓足勇氣吃他一大碗飯，反正沒得工資，不吃白不吃。
中午午休，員工室坐滿了，就喜歡提個(gè)統(tǒng)統(tǒng)，壩上報(bào)紙，靠著舉升機(jī)休息，要么就耍手機(jī)。雖然熱，但是別有一番風(fēng)味。正如左邊圖上的，本人就坐在上面，一手拿著農(nóng)夫山泉，一手拿著手機(jī)，身后報(bào)紙是本人用電線捆在上面的，以免打臟衣服，然后靠在上面。感受熱浪來襲。實(shí)在太熱了，就只有在員工室地上罷上報(bào)紙。睡到地下……生活之艱辛，深有體會(huì)。
4s店實(shí)習(xí)總結(jié)3
20xx年7月13日，我們到冠通汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)，本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車部教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法，擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面，對(duì)實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備，并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的十天時(shí)間里，我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了很多對(duì)于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。
冠通公司是別克品牌汽車的`4S店，涉及的業(yè)務(wù)有整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車貸分期付款、車輛保險(xiǎn)及上牌、車主俱樂部服務(wù)等方面。實(shí)習(xí)的前兩天，我在配件部那里學(xué)習(xí)，了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責(zé)和配件倉庫管理要求，配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細(xì)認(rèn)真，盡量不發(fā)錯(cuò)貨，要做到這點(diǎn)就必須對(duì)公司的所有車型都要了解，同類配件車型不一樣，配件也不一樣。有時(shí)車型一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣或生產(chǎn)日期不一樣，所用的配件也會(huì)有不同。所以在工作時(shí)，善于積累經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)錯(cuò)誤或遇到問題時(shí)，在日志本上記好，避免下次再錯(cuò)。后來的幾天里，我到維修車間里學(xué)習(xí)，在車間的第一印象是規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，管理嚴(yán)明。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出，但是整個(gè)機(jī)修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真向師傅們請(qǐng)教每一個(gè)工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程。
總體說來，在這幾天里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲很大，也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保障，也是合格的維修人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過大量的實(shí)際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的，并且要對(duì)這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn)，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。其次，我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。
所以我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)踐動(dòng)手能力為主，注重培養(yǎng)學(xué)生端正的學(xué)習(xí)工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神，讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。
4s店實(shí)習(xí)總結(jié)4
頂崗實(shí)習(xí)是校企合作的具體體現(xiàn)形式之一，是工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的重要組成部分，教師頂崗實(shí)習(xí)可以提高教師自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，可以使教師在教學(xué)工作中，通過到一線工作崗位獲得的工作經(jīng)驗(yàn)、工作感受等直接應(yīng)用于教學(xué)工作，提高自身的管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
在院系領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持下，在實(shí)習(xí)單位的積極配合下，我于20xx年7月15日到英茂悅眾上海大眾4S店進(jìn)行為期3周的頂崗實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車商務(wù)系教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法，擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面，對(duì)實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備，并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。
英茂悅眾上海大眾4S店是由英茂汽車籌建的昆明首家歐洲標(biāo)準(zhǔn)4S店。此次實(shí)習(xí)工作中，我被分配到銷售部，在企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師與銷售部師傅的帶領(lǐng)下，進(jìn)行銷售顧問專業(yè)知識(shí)以及整車銷售流程的學(xué)習(xí)與跟進(jìn)。
根據(jù)公司的實(shí)習(xí)安排，先由內(nèi)訓(xùn)師對(duì)我們進(jìn)行理論培訓(xùn)，通過連續(xù)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我了解到，銷售顧問作為公司的業(yè)務(wù)最前沿，需要具備專業(yè)的產(chǎn)品知識(shí)，良好的溝通能力，心理素質(zhì)，服務(wù)意識(shí)，并需要具備一定的心理學(xué)知識(shí)、觀察能力、分析能力、談判能力；良好的部門協(xié)調(diào)與處理問題能力。其工作范圍實(shí)際上也就是從事汽車銷售的工作，但其立足點(diǎn)是以客戶的需求和利益為出發(fā)點(diǎn)，向客戶提供符合客戶需求和利益的產(chǎn)品銷售服務(wù)。其具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購、銷售洽談、試乘試駕、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車貸款、保險(xiǎn)、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。
在接受完理論培訓(xùn)后的主要任務(wù)就是跟隨銷售部的師傅進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)了，這期間我多次完整參與了整車銷售，對(duì)其間流程也有自己的一個(gè)認(rèn)識(shí)，具體如下：
1、客戶開發(fā)�？蛻糸_發(fā)是汽車銷售的第一個(gè)環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)主要是關(guān)于如何去尋找客戶，在尋找客戶的過程當(dāng)中應(yīng)該注意使用產(chǎn)品特征鎖定客戶的問題。
2、客戶接待。在客戶接待環(huán)節(jié)，我們?cè)鯓佑行У亟哟蛻�，怎樣獲得客戶的資料，怎樣把客戶引導(dǎo)到下一環(huán)節(jié)中，關(guān)鍵在于尊重每一個(gè)客戶，打消他們的顧慮，進(jìn)而取得信任。
3、需求分析。在需求分析里，我們將以客戶為中心，以客戶的需求為導(dǎo)向，對(duì)客戶的需求進(jìn)行分析，為客戶介紹和提供一款符合客戶實(shí)際需要的汽車產(chǎn)品。
4、六方位介紹。在六方位介紹中，我們將緊扣汽車這個(gè)產(chǎn)品，對(duì)整車的各個(gè)部位進(jìn)行互動(dòng)式的介紹，將產(chǎn)品的亮點(diǎn)通過適當(dāng)?shù)姆椒ê图记蛇M(jìn)行介紹，向客戶展示能夠帶給他哪些利益，以便順理成章地進(jìn)入到下一個(gè)環(huán)節(jié)。
5、試乘試駕。試乘試駕是對(duì)六方位介紹的延伸，客戶可以通過試乘試駕的親身體驗(yàn)和感受以及對(duì)產(chǎn)品感興趣的地方進(jìn)行逐一的確認(rèn)。這樣可以充分地了解該款汽車的優(yōu)良性能，從而增加客戶的購買欲望。
6、異議的處理。在這一環(huán)節(jié)，銷售人員的主要任務(wù)就是解決問題，解決客戶在購買環(huán)節(jié)上的一些不同的意見。
7、洽談成交。在成交資訊中，主要是汽車銷售人員在即將成交的這個(gè)環(huán)節(jié)上所面臨的“臨門一腳”的問題。
8、交車服務(wù)。交車是指成交以后，要安排把新車交給客戶。在交車服務(wù)里我們應(yīng)具備規(guī)范的服務(wù)行為。
9、售后跟蹤。對(duì)于保有客戶，銷售人員應(yīng)該運(yùn)用規(guī)范的技巧進(jìn)行長期的維系，以達(dá)到讓客戶替你宣傳、替你介紹新的意向客戶來看車、購車的目的。因此，售后服務(wù)是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，可以說是一個(gè)新的開發(fā)過程。
本次實(shí)習(xí)不僅使自己的專業(yè)技能得到了提高，增加了4S店實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，也使自己更加真切的體會(huì)到了工作的酸甜苦辣。另外在4S的實(shí)踐經(jīng)歷也為我今后的教學(xué)管理以及科研提供了素材及實(shí)際案例，收獲頗豐。
通過本次4S店實(shí)習(xí)，我了解到汽車銷售顧問從事的更多是服務(wù)工作，這也是為什么在培訓(xùn)期間，公司非常注重培訓(xùn)員工的服務(wù)意識(shí)。在現(xiàn)代這個(gè)以買家為主導(dǎo)的市場，產(chǎn)品不再是唯一吸引消費(fèi)者的因素，服務(wù)質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。服務(wù)性行業(yè)所需要的人才不僅是要有一定的專業(yè)知識(shí)，更重要的是懂得如何為人處事和待人接物，以及對(duì)顧客的耐心以及責(zé)任心，期間我感覺書本上的理論知識(shí)和自己在工作中實(shí)踐其實(shí)并不是一個(gè)概念，假期實(shí)踐讓我進(jìn)一步的鞏固和理解書本的知識(shí)，培養(yǎng)和提高了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力。我認(rèn)為汽車商務(wù)類專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)重要的是理論聯(lián)系實(shí)際，所以我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)踐動(dòng)手能力為主，注重培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，活學(xué)活用，的能力，不斷加強(qiáng)學(xué)生的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，端正學(xué)習(xí)工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神，讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。同時(shí)，在頂崗實(shí)習(xí)中，我在看到自己身上優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己的不足，在以后的工作中盡量發(fā)揚(yáng)我的長處，避免我的短處，改正我的缺點(diǎn)。
4s店實(shí)習(xí)總結(jié)5
20xx年12月6日到12月28日期間，我們到上海大眾汽車銷售服務(wù)有限公司（中吳大道）4s店實(shí)習(xí)。在這近一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的維修流程有了一定的了解和深刻體會(huì)。
這個(gè)4s店是一個(gè)擁有大眾系列類型車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是大眾車輛運(yùn)行的安全保證。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
上海大眾主要服務(wù)的車型有途觀，途安，帕薩特，polo等。
（一）汽車保養(yǎng)
不管是舊車還是新車，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
《發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)規(guī)定》：車輛實(shí)際行駛里程20xx～2500km時(shí)到就近服務(wù)站進(jìn)行第一次保養(yǎng)；車輛實(shí)際行駛7500±500km時(shí)到就近服務(wù)站進(jìn)行第二次保養(yǎng)；車輛在進(jìn)行第二次保養(yǎng)后，每間隔里程5000公里必須進(jìn)行1次例行保養(yǎng)。
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
①正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
②選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
�、蹞Q油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
�、芨鼡Q新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
�、輽C(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成潤滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤滑油液位，（手動(dòng)變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
（二）汽車維修
在做完所有的維修項(xiàng)目后，還要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項(xiàng)目單，通過終檢確保了維修質(zhì)量，是自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修但可以是客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛狀況，提高了客戶對(duì)公司的信譽(yù)，也反映出了我們的誠信！
經(jīng)過了這二十幾天的實(shí)習(xí)，我覺得實(shí)習(xí)或者工作過程中應(yīng)該做到這幾點(diǎn)：
1、最好每天都能做實(shí)習(xí)日記，早上去實(shí)習(xí)前寫好自己在這一天的實(shí)習(xí)目標(biāo)，實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天實(shí)習(xí)后再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些實(shí)習(xí)目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意那些問題？這樣將是很重要的，經(jīng)�？纯磿�(huì)有很大進(jìn)步的。
2、在實(shí)習(xí)時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。
3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時(shí)，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我們?cè)谶@些4s店實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@些4s店學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要�？偟膩碚f這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。
在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋�(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)。實(shí)習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的決心和信心，今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)各方面的不足，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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