機械助理工程師個人工作總結(jié)
忙碌而又充實的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，想必我們需要寫好工作總結(jié)了。怎樣寫工作總結(jié)才更能吸引眼球呢？下面是小編整理的機械助理工程師個人工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機械助理工程師個人工作總結(jié)1
時間就如同白駒過隙一般，一轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)畢業(yè)一年多了，來xx工作也已經(jīng)有一年了，在xx機床廠工作的一年里有收獲、有歡樂，有堅持、也有辛勞和坎坷。
xx機床有限公司是一個集研發(fā)、生產(chǎn)和營銷為一體的大型企業(yè)，公司主要生產(chǎn)各類數(shù)控車床、加工中心和車削中心、數(shù)控滾齒機床、坐標(biāo)磨床和坐標(biāo)鏜床、各類專用成套設(shè)備和生產(chǎn)線。是中國裝備制造業(yè)的骨干企業(yè)之一。裝配車間的工作非常繁重和艱巨，公司所有機床的裝配和調(diào)試工作都集中在裝配車間。在車間領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我被分到了一線鉗工組進行生產(chǎn)實習(xí)。很快我便已經(jīng)融入了這種忙碌而又寬松的工作氛圍中。自身的工作能力也在不斷地提高著，對工作也有了的自信。在過去的半年中，我參與了一些機床的裝配和調(diào)試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識，對機床也有了更全面的理解和掌握。具體總結(jié)如下：
一、工作成績方面
我是20xx年畢業(yè)于xx機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的本科學(xué)生。作為一個新進的員工。在了解了自己基本工作和任務(wù)之后，我便努力地投入到了工作當(dāng)中。剛開始，我感到一切都很茫然，我雖然學(xué)的是機械專業(yè)，但在學(xué)校只是學(xué)了一些理論知識，實踐機會不多，xx公司的裝配車間卻是我學(xué)習(xí)和實踐的一個好地方。到車間工作后，我才發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識與實際工作聯(lián)系不是很緊密，所以工作起來比較困難，但是在不懂的時候我就向師傅請教，有時候也會拿著圖紙對照著零件看，這樣讓我的識圖能力也不斷地提高著，這也讓我知道了我還要學(xué)習(xí)的東西有很多。所以我便立足于崗位工作，從基本做起不怕累、不怕臟，始終發(fā)揚堅苦學(xué)習(xí)、刻苦奮斗的精神，漸漸地，由于我的勤奮加上師傅的耐心指導(dǎo)，很快，我就對公司的機床有了基本的了解。實習(xí)期間，我的主要工作是協(xié)助師傅裝配，或者按照師傅的指導(dǎo)組裝一些簡單的零件，或者到庫房領(lǐng)零標(biāo)準(zhǔn)件，清洗機床等等。在這期間，我也是對零件有一個基本的認(rèn)識，結(jié)合機床的整體結(jié)構(gòu)，知道了它們在機床裝配中所起的作用。在裝配工作中，我也能做一些基本的工作，比如攻絲、銼削、鉆孔之類的。雖然這些只是一點小的工作，但是它們卻是裝配工作的基本功。后來我被調(diào)到了另外一組，與另外的同事一起裝配另外的產(chǎn)品，而這個時候師傅只是起指導(dǎo)的作用了，關(guān)鍵還是在于自己。由于我認(rèn)真的工作態(tài)度和吃苦耐勞精神，工作也很順利，于是多次受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。并且有一次單獨出差對機床的運行問題進行了維修，在電話咨詢師傅之后，順利地完成了任務(wù)。
在工作中，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制識圖能力不是很好，因為有些數(shù)控機床的裝配圖紙復(fù)雜一些的時候，我便不能準(zhǔn)確地讀圖了。所以我就利用空余時間重點學(xué)習(xí)了AutoCAD制圖方面的有關(guān)知識，使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高，這也給我以后的工作帶來了很大的幫助。
這半年中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了裝配工作，有了一定的技術(shù)能力，但是仍然有不足的地方，需要我改正。比如：只喜歡埋頭苦干，而沒有注重為什么要那么做，只知結(jié)果，卻不懂原因�，F(xiàn)在看來這樣卻是不夠的，“知其然，還要知其所以然”才是我應(yīng)該做的。在今后的時間里，我自己要加強學(xué)習(xí)、克服缺點，力爭專業(yè)技術(shù)水平能不斷地提高。同時我清楚地認(rèn)識到，機床行業(yè)是一個技術(shù)發(fā)展較快的行業(yè)，不創(chuàng)新便落后，所以今后我還要不斷地加強理論學(xué)習(xí)，勤奮工作，不斷積累工作經(jīng)驗，提高技術(shù)水平，為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、工作態(tài)度方面
聽說過機械行業(yè)是一個辛苦的行業(yè)，但沒有真正進入這個行業(yè)的人卻是不知道其中的艱苦。工作時間長，工作環(huán)境中充滿了油味、鐵味等，還有機械行業(yè)最長見的各種機器的轟鳴聲，每天衣服都會沾上不同的污漬，手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示著機械行業(yè)的艱苦。
有一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的工作態(tài)度，才能正確地為自己定位，為自己的將來發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。而且對于我來說，本來我對機械便有著興趣。當(dāng)我接受了它之后，便想著努力地將它完成好，看著自己參與裝配完成的機床，心中會有一種享受、一種快樂，更多的是一種自豪！
所以在這樣的條件下，我本著盡職盡責(zé)的態(tài)度，抱著不怕臟不怕累的精神，主動加班加點，積極與同事們配合，按時完成工作任務(wù)。我相信我會在對機床的裝配中找到工作的樂趣，那樣我才能毫無保留的為它貢獻(xiàn)我的力量�？梢哉f，有了興趣的基礎(chǔ)，你才能取得成功，這來不得半點勉強，而我也愿意朝著這個方向努力前行！
總結(jié)這半年來的工作經(jīng)歷，其中的酸甜苦辣只有自己知道，但是再苦再累我仍然要堅持，因為是我人生的一次寶貴經(jīng)歷，也是我職業(yè)的起點，職業(yè)發(fā)展的基石，只有將基礎(chǔ)做得扎實才能修到相應(yīng)的高度！我將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勤學(xué)好動、團結(jié)合作的精神，為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)！
機械助理工程師個人工作總結(jié)2
時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)三年，來中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司工作也已經(jīng)三年了，在昆侖堿業(yè)工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司是一家經(jīng)營工業(yè)純堿的生產(chǎn)、銷售，工業(yè)鹽的開采、石灰石的開采及煤炭開采等產(chǎn)業(yè)的新型化工企業(yè)。
我所在的部門是生產(chǎn)技術(shù)部，生產(chǎn)技術(shù)部的工作繁重而艱巨，因為它肩負(fù)著公司所有設(shè)備的安裝運行、車間設(shè)備的考核和一些技術(shù)改造等任務(wù)。在20xx年7月至20xx年8月，我被分配到煅燒車間擔(dān)任車間設(shè)備技術(shù)員的工作，我在車間主任和師傅的指導(dǎo)下，很好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣諊�，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的設(shè)備裝配和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識，對車間的所有設(shè)備有了更全面的理解和把握。同時，我認(rèn)真工作，堅持自學(xué)，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：
一、20xx年的工作情況（以時間為序）
我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生，20xx年7月份畢業(yè)于蘭州理工大學(xué)技術(shù)工程學(xué)院機電一體化專業(yè)。作為新員工，首先，參加公司的培訓(xùn)工作，了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn)，學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
正式進入煅燒車間，感到一切都很茫然，現(xiàn)場有那么多的設(shè)備，對于我來說是那么的陌生，都是第一次接觸，有些設(shè)備也只是在上大學(xué)的時候聽專業(yè)老師提過，根本沒見過。我雖然是學(xué)機械專業(yè)的，在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學(xué)習(xí)和實踐的好地方。20xx年的昆侖堿業(yè)還處在土建夯實、設(shè)備安裝的階段，車間現(xiàn)場還是一個不折不扣的施工工地，到處是挖掘機、鏟車、吊車、混凝土等。每天和主任去現(xiàn)場查看土建施工進度，看設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試。對于不清楚的設(shè)備基礎(chǔ)和設(shè)備，我自己拿個小筆記本把它畫下來，設(shè)備銘牌抄下來，回到辦公室對著圖紙去學(xué)習(xí)。有時候就拿一沓圖紙去到現(xiàn)場，跟實際的設(shè)備安裝位置對照，什么設(shè)備在什么地方安裝。在設(shè)備安裝現(xiàn)場我向安裝隊的技術(shù)人員以及工人師傅虛心請教，有不明白的地方我就問。對這些設(shè)備圖紙都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學(xué)識很膚淺，要學(xué)習(xí)的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學(xué)，不問。在實習(xí)期間，由于我勤奮好學(xué)，加上車間主任的指導(dǎo)，很快就對車間的設(shè)備有了基本的了解。
在工作的同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好，我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況，重點補習(xí)了AutoCAD制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高，這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
在20xx年年底，根據(jù)公司的安排去青海堿業(yè)有限公司實習(xí)，學(xué)習(xí)青海堿業(yè)設(shè)備方面的檢修技術(shù)，工藝方面的技改方案，以及車間整體的生產(chǎn)模式。實習(xí)兩個月，從中也學(xué)到很多知識，開闊了自己的眼界，為明年公司的順利投產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。
二、20xx的工作情況
經(jīng)過半年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕，我深刻認(rèn)識到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。
在20xx年公司100萬噸純堿項目工程進入了最后的攻堅階段，公司上下齊心協(xié)力，大家為了共同的一個目標(biāo)摩拳擦掌，就是今年8月份的投料試生產(chǎn)。這一年對于我是學(xué)知識最好的一年，好多土建工程進入了收尾的階段，而與此同時好多設(shè)備開始進入到安裝的最后階段和設(shè)備調(diào)試、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括為三個階段，設(shè)備安裝、調(diào)試階段；設(shè)備投料試車階段；設(shè)備生產(chǎn)階段。下面就對這三個階段我所學(xué)、所做簡單介紹一下：
設(shè)備安裝、調(diào)試階段：
對于輕灰煅燒爐的安裝調(diào)試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學(xué)習(xí)。跟著廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認(rèn)識到熟悉到了解再到調(diào)試設(shè)備，我從中收獲頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設(shè)備維護保養(yǎng)，醫(yī)學(xué)上有望、聞、問、切的診斷方法，這樣就可以知道病人得什么病，怎樣去醫(yī)治。在對設(shè)備的維護保養(yǎng)上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法，可以做到對設(shè)備初步的判斷去檢修。還學(xué)到了怎樣使用百分表去調(diào)節(jié)煅燒爐的“上躥下跳”，怎樣更換氣軸填料，怎樣根據(jù)一些設(shè)備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞，怎樣用工藝上參數(shù)的變化去判斷煅燒爐可能出現(xiàn)的問題等等。車間設(shè)備種類很繁雜，車間全部設(shè)備有277臺，主要設(shè)備有67臺，壓力容器設(shè)備37臺，其中以傳動設(shè)備居多。對車間泵類設(shè)備能熟悉其結(jié)構(gòu)特性及安裝要求；對傳動設(shè)備如刮板機、斗提機、皮帶機能熟練指導(dǎo)檢修，所需備品備件能做到心里有數(shù)。對于車間所試設(shè)備全部都有設(shè)備的調(diào)試記錄，清晰的記錄了設(shè)備在調(diào)試階段達(dá)到最好狀態(tài)時的一些原始數(shù)據(jù)，以后調(diào)試設(shè)備可作為參考依據(jù)。
設(shè)備投料試車階段：
在這一年的6、7月份是設(shè)備試車的最后階段，之前設(shè)備安裝、調(diào)試的好壞，都要在現(xiàn)在檢驗它們，這兩個多月也是最忙的時候，可以說這兩個月車間全體上下都是苦并快樂著。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，全體車間員工用了一個星期的時間將6臺輕灰煅燒爐的底堿120多噸全部加完，因此也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。我每天的工作任務(wù)就是協(xié)調(diào)并組織好車間檢修班、運行班的工作任務(wù)，安排檢修班對車間一些設(shè)備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固，對一些設(shè)備傳動平臺需要制作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負(fù)責(zé)記錄設(shè)備的試車記錄，對設(shè)備在試車過程出現(xiàn)的一些異常情況要有詳細(xì)的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想，勁往一塊使，終于在20xx年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前，我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規(guī)章制度，俗話說得好“沒有規(guī)矩，不成方圓”，車間制定這些制度為的是去約束車間員工，精心操作。指定的車間規(guī)章制度有《煅燒車間設(shè)備巡回檢查制度》、《煅燒車間設(shè)備潤滑制度》、《煅燒車間設(shè)備維護保養(yǎng)制度》、《煅燒車間交接班制度》等。
設(shè)備生產(chǎn)階段：
20xx年的后半年是生產(chǎn)階段，在生產(chǎn)過程中車間設(shè)備暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環(huán)下沉，造成煅燒爐動、靜環(huán)不同心。在經(jīng)過和車間主任、設(shè)備部的溝通下，決定先用千斤頂將爐頭靜環(huán)打高，高于動環(huán)5mm左右，然后重新固定靜環(huán)，在靜環(huán)吊耳下面用薄鋼板墊上，使其于東環(huán)的高度基本保持一致，最后將千斤頂撤去，這才解決了煅燒爐動、精環(huán)不同心的問題。在生產(chǎn)的過程中，由于設(shè)備在制造方面存在設(shè)計缺陷，使得在生產(chǎn)過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管，橫管在進熱堿液塔時是水平方向進入塔的中下部，當(dāng)塔內(nèi)熱堿液液位上升時，同時爐氣斜管于分離器中心套筒之間的夾角過大，致使塔內(nèi)熱堿液倒灌回流至分離器進入煅燒爐，造成煅燒爐內(nèi)結(jié)堿疤嚴(yán)重。經(jīng)過協(xié)商，建議將進塔內(nèi)的爐氣橫管技改為管端口垂直向下延伸300-400mm，這樣解決了熱堿液回流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改，增加噴淋裝置，這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了，可以說這后半年是一邊生產(chǎn)、一邊技改過來的。在20xx年的11月份，車間著手為重灰的投料試車做準(zhǔn)備，有了輕灰投料試車一次性成功的`經(jīng)驗，對于重灰大家也是充滿信心，終于在大家的共同努力下，重灰成功投料，并且在最短的時間內(nèi)達(dá)到相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量要求。進入到冬季，車間面臨過冬的情況，車間必須提前做好設(shè)備、管線過冬的準(zhǔn)備。參與編寫了《車間設(shè)備、管線安全過冬方案》，這才在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。
三、20xx年至今的工作情況
20xx年公司下達(dá)了《生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)書》，這標(biāo)著著公司打開了銷路，有了生產(chǎn)任務(wù)，計劃今年完成80萬噸的生產(chǎn)任務(wù)，公司全體上下員工都為這個目標(biāo)共同努力著。當(dāng)然，作為我們生產(chǎn)一線的員工，更是得為這個目標(biāo)付出更多。相比較去年，今年的生產(chǎn)情況也不是很穩(wěn)定，各個車間也出現(xiàn)不管是設(shè)備上還是工藝上的諸多問題，對今年的目標(biāo)任務(wù)產(chǎn)生了一定的影響，但大家還是一如既往的保持著工作的熱情，爭取到年底圓滿完成并且超額完成任務(wù)。有我的個人努力和大家的幫助，受到車間領(lǐng)導(dǎo)的好評，今年8月份被調(diào)到公司生產(chǎn)技術(shù)部擔(dān)任設(shè)備技術(shù)員，管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉，但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下，很快我就融入了這個團體。隨后部門領(lǐng)導(dǎo)就安排給我一個艱巨的任務(wù)，公司的純堿遭到客戶的投訴，產(chǎn)品質(zhì)量不合格。隨即我就去調(diào)差發(fā)現(xiàn)，重灰生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的重灰細(xì)粉被投到重灰皮帶上，作為合格產(chǎn)品被包裝，影響了重灰的粒度遭到投訴。之后把重灰細(xì)粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質(zhì)量，所以決定給重灰細(xì)粉單獨做一條輸送通道。之后我就去現(xiàn)場多次測量，根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境，設(shè)計一條皮帶把重灰細(xì)粉輸送到筒倉。經(jīng)過幾天的琢磨與反復(fù)思考，方案終于做出來了。之后委托機修車間用了9天時間，終于將這條皮帶安裝、調(diào)試完成，并且投入使用。在部門工作，要學(xué)的東西還很多，在接下來的工作中，我會繼續(xù)努力的。
四、做得不足的地方
在現(xiàn)在的工作過程中，有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助，經(jīng)過不斷努力，我很快適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。在今后的工作中，自己要加強學(xué)習(xí)、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認(rèn)識到，為適應(yīng)公司的運營模式和人才的需求，今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
機械助理工程師個人工作總結(jié)3
20xx年7月份大學(xué)畢業(yè)，我來到xxx公司工作，現(xiàn)為公司安裝運輸部機械設(shè)備管理員，主要負(fù)責(zé)設(shè)備建檔、檢查、維保、統(tǒng)計等日常管理工作并配合做好機械施工方案的編制等。
工作上,服從分公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，愛崗敬業(yè)，團結(jié)同事，積極探索，理論聯(lián)系實際，不管是份內(nèi)工作，還是份外工作，都能夠主動積極地去做，無論是參加義務(wù)勞動，參加各項有意義的活動，我都從來不馬虎，積極、主協(xié)、熱情地把工作做好。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次、先后及時的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為分公司工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
剛剛走上工作崗位時，我對于本部門設(shè)備的技術(shù)狀況還不是十分了解，于是我決定深入工地，去機械設(shè)備施工現(xiàn)場去切實了解。我所在部門的主要機械是中聯(lián)QUY260履帶吊機以及徐工QY100K汽車吊機，每一次去工地前，我都會翻閱設(shè)備的基本資料，在施工現(xiàn)場時，我會仔細(xì)觀察機械的工作狀況，同時還積極地與每臺設(shè)備的操作人員進行溝通，在溝通中，我了解到機械常用的工況、容易損壞的零部件、工作油耗情況等信息，這使我對自己所要管理的機械設(shè)備的基本情況有了一個比較具體的掌握，這也為以后的設(shè)備管理工作打下了一個良好的基礎(chǔ)。
在隨后的工作中，由于租賃工作的需要，QUY260履帶吊機需進行階段性的轉(zhuǎn)場。在多次的的轉(zhuǎn)場過程中，我?guī)缀趺看味紖⑴c履帶吊機的拆裝工作，這使我對吊機的每一組成部分有了更詳細(xì)的了解，大到每條履帶的尺寸重量，小到連接處每個螺栓的大小，都能做到熟記于心。我還特地就履帶吊機的拆裝工作，編寫了《QUY260履帶吊機拆裝方案及注意要點》，對于拆裝的具體步驟與注意事項都作了比較完善的規(guī)定。例如，注意事項中就包括：主機裝車轉(zhuǎn)運前，需插下回轉(zhuǎn)固定銷，確保在運輸過程中工作臺不會發(fā)生轉(zhuǎn)動，這類容易忽略卻又很重要的事項。
對于機械的維修，我通過深入工地和車間學(xué)習(xí)，真正掌握了基本的維修技能，并親身參與設(shè)備維修工作。例如QUY260履帶吊機履帶回轉(zhuǎn)減速馬達(dá)的換修、QY100K汽車吊機回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性的提升等規(guī)模比較大的維修工作，我都參與了，并提出了自己的合理建議。在維修過程中，我對液壓系統(tǒng)有了初步的認(rèn)識，對系統(tǒng)中的各種液壓閥的類型及常用型號都有了一定的了解。在日常的機械保養(yǎng)過程中，我十份注重與機組人員的交流，因為他們幾乎每天都與機械設(shè)備相伴，對于設(shè)備的每一部分，他們幾乎都了如指掌。與他們多溝通交流，能更有效的防止機械故障。現(xiàn)在，在機械的修理方面我已掌握了各種機械型號的修理和檢修方法，能夠根據(jù)不同的機械、不同的特征及不同的工況，準(zhǔn)確判斷出要進行修理的項目。
在做好機械的維修與保養(yǎng)工作的同時，我還積極參與了機械施工方案的編制。在接近一年的時間內(nèi)，我參與編制的機械施工方案有《廣州市軌道交通九號線[施工5標(biāo)]土建工程盾構(gòu)機吊裝方案》、《軌道交通廣州至佛山段工程桂城站、南桂路站過街通道項目矩形頂管機吊裝方案》、《佛山市三水區(qū)三達(dá)路工程大棉涌橋預(yù)制梁吊裝方案》等。在編制方案的過程中，我對每臺起重機的起重性能、整機基本尺寸、負(fù)荷時受力情況等都逐漸從了解認(rèn)識到了然于胸。另外，由于編制盾構(gòu)機吊裝方案的需要，我還主動去學(xué)習(xí)了盾構(gòu)機的相關(guān)知識，以及關(guān)于地基承載壓力的計算，這些對正在施工中的機械設(shè)備的保護都有相當(dāng)大的重要性。
作為一名合格的機械設(shè)備管理員，不僅僅要負(fù)責(zé)機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，對于設(shè)備的臺賬記錄同樣重要。從走上工作崗位之初，我就很注意建立機械設(shè)備技術(shù)檔案，機械設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)容包括：機械設(shè)備租用合同、制造許可證明、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書、等原始資料；定期自行檢查記錄、定期維護保養(yǎng)記錄、維修和技術(shù)改造記錄、運行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計運轉(zhuǎn)記錄等運行資料。同時，按規(guī)定編報各級各類機械設(shè)備統(tǒng)計報表，并定期進行統(tǒng)計分析，提出改進機械設(shè)備管理、使用、經(jīng)營、維修的分析報告。有了這些詳細(xì)的記錄，對于機械的維修保養(yǎng)更能做到有據(jù)可依，對租賃成本的計算也能更加準(zhǔn)確。
總之，通過一年的工作實踐，使我深刻認(rèn)識到，真正做好機械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實，即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理，努力提高機械從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，抓住成本控制這個牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機，通過自我剖析，查擺不足，虛心學(xué)習(xí)，跟上科學(xué)發(fā)展的步伐，為使機械設(shè)備更好地服務(wù)于建筑建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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