安全行車總結(jié)12篇
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的安全行車總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全行車總結(jié)1
我叫xx，從一九八○年從事汽車駕駛工作至今，行車安全工作總結(jié)。在多年的駕駛工作中，我能夠時刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，地了運輸任務(wù)，連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作，談一點的體會：
一、參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦
一名司機(jī)，最最的是要行車安全。不了安全，送貨，運輸效益，收入空談。，我在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能隨機(jī)應(yīng)變，突發(fā)事件。，我非常每周一的安全教育會。我安全會不但要參加，而且要理解安全教育的意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和的生命安全，拿財產(chǎn)和的生命開玩笑，例會，擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗，安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，每次安全學(xué)習(xí)，我都聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求的駕駛。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，，要所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬盲目，每當(dāng)這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目。
2、中速行駛：道路交通狀況多變，既要依法行車，又要注意車速，中速行駛，并與前車的安全距離，把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，路況、車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，兩側(cè)有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛經(jīng)驗，嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭一米的路面上，工作總結(jié)《行車安全工作總結(jié)》。一場事故化險為夷。，我把一句話當(dāng)開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，駕駛環(huán)境。天氣及路面狀況多變，給安全行車工作帶來的。，種情況下，我謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾專題言小的了一起重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時要注意車輛的“一日三檢”工作，那：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到每次行車安全，，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，我載貨的重量及路面情況，停車檢查車輛的安位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件安全等，的檢查在收車后再重復(fù)一次，以下次任務(wù)的。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛問題，裝貨返回時，貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的，注意隨時地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然在后輪輪轂了十幾公分的裂縫，并且有２根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，不停車檢查問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即派人搶修，了一起行車事故的。三檢工作做的，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點，貨主也會對的貨物能安全運到目的地而諒解。
在車輛“一日三檢”工作的，注意車輛的保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，，每次出車返回，即使是再累，我總是一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為定的原則是：“長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上多小時的，對車輛徹底沖洗，，我是公司“沖車臺”上的常客；，出車歸來后，我總是車輛在公路上的行駛狀況，故障部位，進(jìn)場修理，在車輛修理時，我情況下是換上工作服，看修理工修車，懂的地方就問，車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗，，我給車輛的潤滑部位打黃油，各潤滑部位潤滑。虛心向修理工學(xué)習(xí)，車輛構(gòu)造，使我具備了排除鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。
安全行車總結(jié)2
按照救護(hù)消防大隊《開展百日安全行車活動的通知》文件要求，為加強(qiáng)安全行車管理、提高駕駛員素質(zhì)和安全意識、減少交通事故、防止各類事故的發(fā)生，更好地為礦區(qū)安全生產(chǎn)服務(wù)，我中隊立即響應(yīng)，在車輛管理、駕駛?cè)藛T中開展了跨年度、跨“兩節(jié)”的百日安全活動。目前通過全體人員的共同努力，已實現(xiàn)安全行車，達(dá)到活動目標(biāo)要求�，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
�。ㄒ唬┲贫ㄜ囕v管理辦法：
1、 值班司機(jī)不得飲酒，嚴(yán)禁酒后駕駛，不經(jīng)中隊領(lǐng)導(dǎo)安排不準(zhǔn)私自代班。
2、 為了確保車輛百分之百完好，司機(jī)每天溜車不少于20分鐘，并對車輛特性進(jìn)行總結(jié)，對每輛車的故障易發(fā)點認(rèn)真檢查，做到心中有數(shù)。
3、 每個星期組織司機(jī)對車輛進(jìn)行小結(jié)，排查存在問題，找出解決方法。
4、 司機(jī)每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保不缺油、不漏水、不漏氣、不缺電、不缺機(jī)油。保證制動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、報警系統(tǒng)運行正常。保證車輛1分鐘內(nèi)能緊急出動。
5、 為保證及時出動，值班車輛24h不準(zhǔn)上鎖，電話值班員要負(fù)起責(zé)任，確保值班車輛上的儀器裝備不丟失，否則追查責(zé)任。
6、 嚴(yán)禁私自動用救消車輛，否則，罰款100元，造成其他后果自負(fù)。
7、 實行車輛風(fēng)險抵押金制度。達(dá)到百日安全行車的人員，另外嘉獎200元，否則，扣除風(fēng)險抵押金。
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1、中隊組織開展車輛安全隱患排查和安全教育活動。
開展“查一起車輛隱患、糾正一次違章行為、提一條安全合理化建議、做一件預(yù)防事故的實事、憶一次事故教訓(xùn)、讀一本安全教育方面的書籍”的活動。在中隊展開自查自糾活動，查找行車隱患、個人不安全行為，努力提高駕駛員安全意識，端正工作態(tài)度，消除麻痹思想，防止交通安全事故的發(fā)生或造成財產(chǎn)損失。
2、組織駕駛員開展安全行車活動。
（1）、履行駕駛員責(zé)任，自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，愛車護(hù)車，并做好車輛保養(yǎng)記錄；保持車容整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時報告送修，車輛維修嚴(yán)格按照車輛管理制度予以申報，杜絕“問題車輛”上路。
�。�2）、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”安全行車的觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，不亂停、亂靠，不開英雄車和霸王車，做到文明禮貌、安全行車。
�。�3）、每天到崗出車前，檢查車輛水、電、油、制動等，及時發(fā)現(xiàn)和排除各類影響車輛正常運行的安全隱患，確保車輛經(jīng)常保持良好的運行狀態(tài)。
3、做好了車輛的防寒防凍工作。
在大隊車管辦的領(lǐng)導(dǎo)下，中隊四輛車全部加滿防凍液，依維柯車加滿-10#柴油，每天及時關(guān)好車庫大門，做好了車輛的防寒防凍工作。保證車輛不能因為天冷原因，造成不能出動。
4、做好了車輛的防火工作。
在每臺救消車輛上配備二支滅火機(jī)。行車中發(fā)現(xiàn)異常，必須做到停車檢查。
5、對車輛存在問題，及時匯報，及時得到維修，保證了正常行車。
活動中檢查出車輛存在的問題，中隊自己能解決的，做到自行處理、問題不上交；不能解決的，及時上報大隊車管辦，車管辦領(lǐng)導(dǎo)每次都能及時給予安排維修，借此機(jī)會對車管辦領(lǐng)導(dǎo)表示衷心感謝! 目前消防車出水高泡已修好、皖F26115車已更換機(jī)油、皖F07624車已更換排氣管、皖F21573車已更換排氣管、機(jī)油、化油器、空氣濾清器等，有力保證了車輛的完好性。
石臺中隊20xx.3.12
安全行車總結(jié)3
進(jìn)入了20xx年后，安全行車工作處于比較平穩(wěn)的狀態(tài)，回顧一年來的工作。尤其是在“20xx年冬季百日安全安全行車”活動中項目部要求駕駛?cè)藛T，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。準(zhǔn)時、安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為駕駛員，除保證車輛正常運營之外，積極參加各項活動。加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中任勞任怨，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
***在結(jié)合安全性評價和年初開展的安全整頓活動中，把排查出來的問題進(jìn)行了梳理，重點檢查整改計劃的落實情況。大家知道：路口安全今年將作為重點排查對象，嚴(yán)懲“十大陋習(xí)”和“十大交通違法行為”是今年重點檢查的環(huán)節(jié)；作為司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運營效益，增加收入都是空談。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件�！榜{車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，項目部要求：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
4、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；做好出車前的各項列檢工作。
總之，在本次“20xx年冬季百日安全安全行車”活動中，項目部始終以“安全第一”的思想，堅持為項目服務(wù)的作風(fēng)，執(zhí)行廠各項安全管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“七必須、七不準(zhǔn)”的規(guī)定，確保安全行車！
安全行車總結(jié)4
一年一度的春節(jié)馬上就要來臨了，首先感謝在過去的一年里所有的駕駛員、押運員對公司的付出，對工作的理解和支持。我們初來這個地方，在條件和環(huán)境都比較艱苦的情況下，都能竭盡全力、忘我工作，任何時候、任何情況都能隨叫隨到，無怨言、任勞任怨、無條件地服從安排。安全圓滿地完成了中石化給予的配送任務(wù)，為公司創(chuàng)利，也為你和你家人創(chuàng)收。對辦公室管理人員工作的支持理解，這里我代表辦公室所有人對你們說一聲謝謝了、你們辛苦了。在過去的一年里我們所有管理人員有服務(wù)不到位的地方，也請你們提出寶貴的意見。我們一定改進(jìn)不足之處，當(dāng)好你們的后勤兵。
安全：
你們的成績是有目共睹、不可磨滅的，但是其中存在的問題不指出會讓我們一錯再錯，由于條件受限制，一年之中很難聚集大家開一次安全會。去年交通事故有5起，著重是追尾，我分析主要原因是車速過快，車輛保養(yǎng)不到位，再就是處理情況不當(dāng)而造成。希望大家牢固安全行車意識，將安全意識落實在行車上，出車前都能自覺檢查、保養(yǎng)車輛、使車輛更完好，自覺依法行車、遵章行車、安全行車，牢固安全行車?yán)砟�。我們的工作是高危工種，雖然出了一些交通事故，但是對任何人來說也不是什么可恥的事情，長在河邊走，
哪有不濕腳的道理。只要能從中吸取教訓(xùn)、總結(jié)出其中的原因，既敲響自己，也教育別人，壞事也能變成好事，讓類似的安全事故不再發(fā)生到我們車隊每一位同事的身上。我希望大家總結(jié)出在重慶這個地方開車的經(jīng)驗、認(rèn)清這里的交通情況，是車多、橋多、隧道多、夏天流的汗水多、冬天雨多、霧多、冰雪多，就更應(yīng)該一慢二看三通過，不要盲目地屏蔽GPS開快車，應(yīng)意識到我們拉的是�；贰⒁兹家妆�，一旦出事，對你和家人、對公司、對這個社會有多大的危害。最后我希望大家來年都能有企業(yè)興衰、員工有責(zé)的思想，扎實工作杜絕一切偷油賣油和交通事故的發(fā)生，揚(yáng)長補(bǔ)短，為20xx年再創(chuàng)輝煌，為企業(yè)發(fā)展做出你們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。祝大家身體健康，全家幸福，今年有個好收成。并給大家拜個早年。
安全行車總結(jié)5
20xx年我緊緊圍繞安全行車，服務(wù)至上，做到了全年無違章、無事故，具體工作如下：
一、認(rèn)真做好給老板的用車服務(wù)工作，嚴(yán)格遵守公司制定的管理制度，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從安排，做到隨時用車，隨時出車，任勞任怨，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作和任務(wù)。
二、認(rèn)真鉆研本職工作，確保安全行車無事故，始終牢記“道路千萬條，安全第一條”的思想意識，在日常工作中能做到愛護(hù)車輛，對車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，平時注意掌握車輛狀況，及時做好車輛保養(yǎng)工作，使車況良好，確保安全出車，文明行車。
三、當(dāng)然也存在一些主要問題，主要表現(xiàn)在：
學(xué)習(xí)觀念不強(qiáng)，自身要求不高理論知識膚淺，在工作上總是停留在能夠開好車、不出現(xiàn)差錯就行的思想狀態(tài)上，沒有明確的前進(jìn)目標(biāo)，給自己定位不高，自我滿足，認(rèn)為自己是一名駕駛員,只要開好車、安全無事故就可以了，對理論學(xué)習(xí)不夠重視，沒有做到潛心鉆研相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，認(rèn)為和自己的工作聯(lián)系不大，只要不做違規(guī)違法的事就行了，對綜合素質(zhì)不夠重視。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效，但和領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還存在一定的距離，在新的一年里我會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，立足本職，爭取為我們公司，作出更大的貢獻(xiàn)。
安全行車總結(jié)6
為響應(yīng)市里要求，強(qiáng)力遏制電動自行車火災(zāi)多發(fā)勢頭,龍城鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)集中開展電動自行車消防安全綜合治理工作�，F(xiàn)將我鎮(zhèn)電動自行車綜合治理工作開展情況總結(jié)如下：
一、制定計劃
本月制定電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案，成立龍城鎮(zhèn)電動自行車消防安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。對工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、組織機(jī)構(gòu)、工作步驟、工作措施和工作要求做出詳細(xì)規(guī)劃、確保電動自行車治理工作能夠取得實效。
二、組織排查
對鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)農(nóng)機(jī)修理部和使用電動自行車的農(nóng)戶進(jìn)行電動自行車的隱患排查工作，主要針對維修改裝和使用管理方面存在的問題，同時按照我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)包片領(lǐng)導(dǎo)帶隊，包村干部及村兩委對電動車安全隱患問題進(jìn)行排查。對于電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口行為依法查處。對電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范等情況加強(qiáng)宣傳教育。
三、開展宣傳
利用各村委會廣播、入戶宣傳等方式，對全鎮(zhèn)居民進(jìn)行宣教。主要內(nèi)容為電動車停放充電引發(fā)火災(zāi)的防范常識和典型火災(zāi)案例、改裝限速裝置引發(fā)交通事故的警示教育，引導(dǎo)群眾增強(qiáng)消防安全意識，并按正規(guī)方法、要求停放、充電和使用電動自行車。
安全行車總結(jié)7
為切實做好消防安全工作，提高群眾電動車消防安全意識,加大檢查與整改的力度, 有效控制和減少各類事故的發(fā)生，社區(qū)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，利用板報、標(biāo)語、專欄等，在轄區(qū)深入開展宣傳發(fā)動工作；充分發(fā)揮社區(qū)義務(wù)監(jiān)督員的作用，對居民進(jìn)行消防安全、消防知識宣傳，提醒居民防止發(fā)生火災(zāi)；并聘請有關(guān)人士組織單位、轄區(qū)居民學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)各項法規(guī)，講解消防器材性能，如何使用及相關(guān)知識，以提高企業(yè)法人及從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，從而使從業(yè)人員對消防安全做到入眼、入腦、入心，時刻緊繃消防安全這根弦。
共計檢查150個單元872戶地下室，其中10個地下室都是上鎖的`，并且沒有發(fā)現(xiàn)亂堆物現(xiàn)象。只有29棟4單元地下室樓梯下面發(fā)現(xiàn)1處安全隱患，堆積紙殼子，將此事告知物業(yè)公司，由物業(yè)公司來清理。關(guān)愛聯(lián)絡(luò)員也通知單元長來處理，通知了居民并告知樓道不能堆物，尤其是易燃物。還有就是發(fā)現(xiàn)16棟2單元，有電動車在樓下充電，經(jīng)關(guān)愛聯(lián)絡(luò)員問詢，是16號家在充電車，入戶告知不能沒有看就在樓下充電，并充電完成后要立即將充電線收起。
安全行車總結(jié)8
為有效遏制電動自行車火災(zāi)發(fā)展勢頭，普及電動自行車消防安全常識，努力消除電動自行車火災(zāi)隱患，根據(jù)縣消防安全委員會關(guān)于印發(fā)《蓮花縣電動自行車消防安全綜合治理工作方案》蓮消委字（20xx）文件精神，縣水務(wù)局扎實開展了電動自行車火災(zāi)隱患大排查，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化落實。我局始終把安全工作擺在重中之重的位置，以高度的政治責(zé)任心和使命感，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，一分部署、九分落實，全力抓好消防安全各項工作落實。成立了水務(wù)系統(tǒng)消防隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確局長任組長，班子成員任副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督促開展消防隱患排查整治工作。形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局，全面鋪開電動自行車消防安全綜合整治行動。
二是嚴(yán)格督導(dǎo)檢查，加強(qiáng)排查。在全局范圍內(nèi)開展了安全隱患大排查，特別是對電動車充電安全隱患開展了整治活動。將電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電等現(xiàn)象列為整治重點。在電動車停放點通過口頭教育、張貼緊急通知等形式告知廣大車主在晚上12點以后不要充電，電動車充電不能連續(xù)超過6個小時等安全知識，預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。同時建立嚴(yán)格的管理制度，明確專人負(fù)責(zé)，不間斷加強(qiáng)巡查看護(hù)，嚴(yán)防清理后出現(xiàn)反彈。
三是強(qiáng)化宣傳，建立長效機(jī)制。一是利用短信、微信工作群、宣傳欄、電子顯示屏等播放消防公益廣告和安全提示，大力普及消防常識，強(qiáng)化消防安全活動重要性。二是建立“全鏈條、制度化、長效性”的工作機(jī)制，進(jìn)一步健立健全電動自行車消防安全管理機(jī)制，全力確保綜合治理工作取得實效。
安全行車總結(jié)9
為切實加強(qiáng)電動自行車火災(zāi)防范工作，保護(hù)人民群眾生命和財產(chǎn)安全，支隊緊盯問題源頭，多舉措開展電動自行車消防安全綜合治理工作，確保電動自行車消防安全形勢穩(wěn)定。
抓嚴(yán)場所檢查，排除安全隱患。支隊聯(lián)合住建、安監(jiān)等職能部門，深入城中村、住宅小區(qū)非機(jī)動車車庫(棚）、小區(qū)樓道等場所進(jìn)行排查整治，重點檢查各社區(qū)電動車是否占用并堵塞消防通道、是否私拉亂接電源線路、停車點周圍是否堆放可燃易燃物品、各場所樓道消防通道有無電動自行車亂停亂放和違規(guī)充電，滅火器、消火栓等消防器材是否配齊并完好有效等。對停車庫(棚）設(shè)置充電區(qū)域電氣線路未按規(guī)定敷設(shè)，以及亂接亂拉電線和使用移動插線板的，督促單位和小區(qū)采取措施及時消除隱患，防止電動自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災(zāi)。
抓細(xì)監(jiān)督管理，落實主體責(zé)任。支隊以消防安全網(wǎng)格化管理和“消防平安社區(qū)”創(chuàng)建活動為抓手，推動社會單位、社區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)等落實消防安全主體責(zé)任，將電動自行車存放、充電管理納入常態(tài)化防火巡查、宣傳教育的內(nèi)容，廣泛開展自查自糾。特別是要加大夜間巡查頻率，禁止用戶私拉亂接電線，督促用戶在安全區(qū)域停放充電。發(fā)動村（居）委會排查電動自行車停放、充電情況，狠抓電動自行車火災(zāi)防范工作各項措施的落實。
抓好宣傳教育，營造防火氛圍。充分利用電視臺、支隊“雙微”平臺等，開展電動自行車消防安全警示性宣傳，播放電動自行車火災(zāi)案例警示教育片，以案例警示教育群眾，引導(dǎo)群眾自覺加強(qiáng)火災(zāi)防范。印制一批電動自行車火災(zāi)宣傳提示掛圖分發(fā)給物業(yè)服務(wù)企業(yè)，張貼在電動自行車集中停放點。各地組織消防志愿者加強(qiáng)對電動自行車車主開展宣傳教育，大力度宣講電動自行車正確停放、安全充電等知識，告知群眾嚴(yán)禁將電動自行車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等場所，有力推動社會單位電動自行車火災(zāi)宣傳工作落到實處。
安全行車總結(jié)10
為進(jìn)一步加強(qiáng)電瓶車火災(zāi)防范工作，切實減少電瓶車火災(zāi)事故的發(fā)生，確保我鎮(zhèn)消防安全形勢穩(wěn)定，根據(jù)《寧波市奉化區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求，針對我鎮(zhèn)具體情況認(rèn)真開展專項整治工作，落實多項舉措，著力解決住宅小區(qū)、企業(yè)、公共建筑、市政公共設(shè)施等區(qū)域的電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電等問題，確保我鎮(zhèn)火災(zāi)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一、基本情況
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，高度重視。結(jié)合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災(zāi)綜合治理和季節(jié)性火災(zāi)防控工作，明確任務(wù)分工，細(xì)化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。鎮(zhèn)安委會成立電動自行車消防安全綜合治理協(xié)調(diào)小組。鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各站辦所、各村（社區(qū)）書記為成員的協(xié)調(diào)小組。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入安全生產(chǎn)工作考核和鎮(zhèn)安委會安全生產(chǎn)工作巡查及安全生產(chǎn)綜合督查檢查內(nèi)容。鎮(zhèn)安委會主任攜各部門多次深入企業(yè)、居民小區(qū)，檢查指導(dǎo)電動車集中充電點建設(shè)情況，聽取相關(guān)負(fù)責(zé)人關(guān)于集中充電點建設(shè)情況匯報，實地查看集中充電點的建設(shè)情況和規(guī)劃區(qū)域，細(xì)致了解當(dāng)前智能充電裝置安裝及使用情況，并就深入推進(jìn)電動車集中充電點建設(shè)、宣傳推廣電動車智能充電裝置等方面提出指導(dǎo)意見和具體要求。
�。ǘ┎块T協(xié)作齊發(fā)力，確保工作擲地有聲。根據(jù)《松岙鎮(zhèn)關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案》，鎮(zhèn)安委辦協(xié)調(diào)各相關(guān)部門嚴(yán)格按照方案要求，加強(qiáng)溝通，各司其職，強(qiáng)化聯(lián)動，從加強(qiáng)電動車消防安全源頭管理、落實電動車消防安全管理責(zé)任、加強(qiáng)電動車停放充電管理、推進(jìn)電動車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)消防宣傳教育等多個方面抓好抓實電動車消防安全綜合治理工作，切實減少電動車火災(zāi)事故。
�。ㄈR心協(xié)力除火患，嚴(yán)排嚴(yán)查強(qiáng)化管控。發(fā)動各辦、行業(yè)主管部門、村（社區(qū)）、物業(yè)服務(wù)企業(yè)等多股力量開展“電動車消防安全綜合治理”為重點內(nèi)容的專項檢查。專項檢查累計出動檢查人員21人次，檢查電瓶車企業(yè)1家、經(jīng)營戶2家、維修戶3家。未發(fā)現(xiàn)存在銷售不達(dá)標(biāo)電動自行車、蓄電池及充電器等配件；銷售無合格證、偽造、冒用認(rèn)證證書電動自行車、蓄電池、充電器等配件；銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車、蓄電池、充電器等配件的行為。但是在詢問了解中發(fā)現(xiàn)部分維修經(jīng)營戶仍有拆除限速器的行為。組織發(fā)動網(wǎng)格力量，聯(lián)合村（社區(qū)）工作人員、物業(yè)服務(wù)企業(yè)出動人員79人次，對我鎮(zhèn)12個行政村（出租房）、1個社區(qū)、1個農(nóng)居小區(qū)等重點區(qū)域進(jìn)行違規(guī)停放、違規(guī)充電等行為的查處，共治理38個火災(zāi)隱患點位。
二、下步計劃
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化宣傳教育。利用微信、電子顯示屏、宣傳畫冊等新老媒體宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝使用電動自行車的危害，曝光典型火災(zāi)事故和違規(guī)違法行為；發(fā)動中小學(xué)校開展電動車火災(zāi)防范宣傳教育工作，起到“教育一個學(xué)生、帶動一個家庭”的效果；網(wǎng)格員、志愿者、民警等開展“入戶式”、“點面式”消防宣傳教育和電動車火災(zāi)隱患排查行動，引導(dǎo)群眾養(yǎng)成良好的電動車停放、充電習(xí)慣。
�。ǘ┙㈤L效機(jī)制，用制度規(guī)范電動車市場經(jīng)營。針對部分經(jīng)營戶存在拆除限速器等行為，市場監(jiān)督所要引導(dǎo)經(jīng)營者制定生產(chǎn)銷售、售后維修等各項制度，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)銷售和售后服務(wù)，保障消費者權(quán)益。
�。ㄈ┐罅ν茝V智能充電裝置。召開電動自行車充電樁現(xiàn)場會，對電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場介紹、疑問解答、實地講解，讓企業(yè)、群眾有效加深對充電設(shè)施的認(rèn)識，推廣全鎮(zhèn)電動車集中充電點建設(shè)工作。經(jīng)前期排摸，全鎮(zhèn)范圍內(nèi)計劃建設(shè)5個集中充電點建設(shè)，預(yù)計20018年底建設(shè)完成，屆時可供80輛電動自行車充電。
安全行車總結(jié)11
石臺中隊為了確保行車百日安全，組織司機(jī)各負(fù)其責(zé)，采取各種措施，嚴(yán)把安全行車關(guān)，現(xiàn)將本月工作總結(jié)如下：
（一）制定車輛管理辦法：
1、值班司機(jī)不得飲酒，嚴(yán)禁酒后駕駛，不經(jīng)中隊領(lǐng)導(dǎo)安排不準(zhǔn)私自代班。2、為了確保車輛百分之百完好，司機(jī)每天溜車不少于20分鐘，并對車
輛特性進(jìn)行總結(jié)，對每輛車的故障易發(fā)點認(rèn)真檢查，做到心中有數(shù)。3、每個星期組織司機(jī)對車輛進(jìn)行小結(jié)，排查存在問題，找出解決方法。4、司機(jī)每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保不缺油、不漏水、不漏氣、不缺
電、不缺機(jī)油。保證制動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、報警系統(tǒng)運行正常。保證車輛1分鐘內(nèi)能緊急出動。
5、為保證及時出動，值班車輛24h不準(zhǔn)上鎖，電話值班員要負(fù)起責(zé)任，
確保值班車輛上的儀器裝備不丟失，否則追查責(zé)任。6、制定值班司機(jī)管理辦法，發(fā)生違章違紀(jì)行為，對照處罰。
（二）本月主要工作：
1、本月檢查存在問題，已上報大隊車管辦，消防車出水高炮已修好，其他問題正在逐步解決中。
2、在大隊車管辦的領(lǐng)導(dǎo)下，中隊四輛車全部加滿防凍液，依維柯車加滿--10#柴油，做好了車輛的防寒防凍工作。3、車輛風(fēng)險抵押金已交到車管辦。4、在每臺救消車輛上配備二支滅火機(jī)。
安全行車總結(jié)12
20xx年6月份，我車間根據(jù)煉鋼廠《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》要求，深入推動各項措施的落實，有效地提高了職工的安全綜合素質(zhì)，保證了行車系統(tǒng)的安全可靠運行。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、營造安全生產(chǎn)月活動氛圍
一是出了一期以“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”活動為主題內(nèi)容黑板報，并通過宣傳櫥窗開展了一次安全漫畫展，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
二、深入學(xué)習(xí)貫徹“大安全觀”， 舉辦安全警示教育周活動
結(jié)合第五階段安全意識培訓(xùn)，在學(xué)習(xí)“大安全觀”的基礎(chǔ)上，組織全員進(jìn)行了“大安全觀”考試。以行車相關(guān)典型事故案例為和近期國內(nèi)重特大安全事故為主要內(nèi)容，組織職工對深入剖析、深刻反思、分析原因、總結(jié)教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的安全意識。
三、開展“夏季四防”專項整治活動
以嚴(yán)格落實“防洪”、“防雷電”、“防倒塌”、“防暑降溫”等工作措施為出發(fā)點，重點做好了“四個排查”工作。一是對各行車駕駛室、大車艙、值班室制冷設(shè)備進(jìn)行排查，保障防暑降溫設(shè)施運行良好；二是對廠房漏雨點進(jìn)行排查，嚴(yán)防設(shè)備電器設(shè)施短路；三是對廠房壓型板進(jìn)行排查，超前預(yù)防脫落墜落事故；四是對抗洪防汛應(yīng)急準(zhǔn)備情況進(jìn)行排查，確保人員組織和物資準(zhǔn)備到位，做到不因“夏季四防”影響安全工作，為夏季安全生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。
四、開展應(yīng)急救援預(yù)案演練周活動
結(jié)合夏季高溫特點和車間崗位實際情況，一是編輯下發(fā)“夏季四防”知識培訓(xùn)資料，組織全員學(xué)習(xí)；二是要求各班組分別開展了一次觸電應(yīng)急演練活動，重點突出應(yīng)急處置的快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)配合、準(zhǔn)確反饋、應(yīng)急有效的處置能力和迅速識別危險、靈活應(yīng)用防護(hù)措施、安全逃生自救的自保能力，提高了職工的處置突發(fā)事件能力和車間應(yīng)急管理水平。
五、開展全員安全培訓(xùn)教育活動
結(jié)合第五階段安全意識教育，車間制定培訓(xùn)教育計劃，開展了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、基本常識、“四個標(biāo)準(zhǔn)化”和崗位技能為主要內(nèi)容的全員培訓(xùn)活動，經(jīng)考試檢驗，培訓(xùn)效果達(dá)到預(yù)期要求。
六、開展事故隱患自查自糾、集中整治活動
針對近期國內(nèi)重特大安全事故頻發(fā)、造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失、安全生產(chǎn)形勢異常嚴(yán)峻等情況，我車間研討制定活動方案，以“行車設(shè)備設(shè)施及安全附件檢查、指揮配合作業(yè)檢查、熔融金屬吊運區(qū)域檢查、夏季“四防”工作專項檢查、“四個標(biāo)準(zhǔn)化”推進(jìn)情況的專項檢查、車間重點危險源及關(guān)鍵控制點的專項檢查“為主要內(nèi)容，貫徹“不放過每一個工序、不放過每一個崗位、不放過每一臺設(shè)備”的工作要求，全面排查整改各類問題47項，確保了我車間安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
七、開展安全文化建設(shè)示范班組創(chuàng)建活動
車間要求各班組深入貫徹實施《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》、《企業(yè)安全文化建設(shè)評價準(zhǔn)則》，積極開展企業(yè)安全文化創(chuàng)建活動，以安全理念凝聚人心，落實安全責(zé)任，細(xì)化防范措施，加強(qiáng)現(xiàn)場管理。其中行車一班、二班創(chuàng)建活動較為突出，在廠文明委檢查過程中，多次受到長領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
八、抓好現(xiàn)場本質(zhì)化改造
針對現(xiàn)場排查出的不安全因素，組織對渣跨54#行車走梯、出坯一二跨行車照明、鋼水接受跨上下行車走梯、30+30T行車小車緩沖器、5#、6#行車小車西側(cè)緩沖器、225T行車大車端梁內(nèi)側(cè)防護(hù)欄桿等10個項目進(jìn)行了安全本質(zhì)化改造，保證了行車運行、人員行走、高空作業(yè)的本質(zhì)化安全。
九、開展行車操作技能對抗賽活動
為進(jìn)一步提高女職工崗位技能，提升女職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，展示“空中玫瑰”風(fēng)采，更好服務(wù)于生產(chǎn)，我車間于6月20日與老區(qū)行車車間共同舉辦了“展風(fēng)采、賽技能、爭當(dāng)巾幗標(biāo)兵”第一屆女行車工崗位技能對抗賽，來自行車一車間、行車二車間的16名女職工參加了比賽，女職工們積極參與，互相切磋，交流經(jīng)驗，達(dá)到了預(yù)期效果。廠黨委副書記、紀(jì)委書記、工會主席榮波現(xiàn)場觀看本次比賽，并給予了高度評價。
十、開展安全生產(chǎn)“四個標(biāo)準(zhǔn)化深化執(zhí)行年”活動
我車間通過“周一班組管理綜合檢查、周二設(shè)備隱患專項檢查、周三操作違章違規(guī)檢查、周四現(xiàn)場整理整潔檢查、周五整改落實通報驗證”的形式，全面查找各班組在操作標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行、現(xiàn)場管理、班組基礎(chǔ)管理等方面存在的不足，針對性地制定整改措施，保證了“四個標(biāo)準(zhǔn)化”的深入貫徹執(zhí)行。
十一、開展“反三違”和“零事故月”活動
發(fā)動全體職工，從車間到班組、生產(chǎn)崗位開展了一次“反違章操作、反違章指揮、反違反勞動紀(jì)律”活動和事故隱患和問題缺陷大排查，進(jìn)一步完善了完善重大危險源管控措施，消除各類違規(guī)行為78項，全月實現(xiàn)了“零事故”。
行車二車間
20xx年6月27日
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