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運(yùn)輸隊(duì)安全監(jiān)督員個人工作總結(jié)

時(shí)間:2021-03-24 18:17:04 總結(jié) 我要投稿

2021年運(yùn)輸隊(duì)安全監(jiān)督員個人工作總結(jié)

  時(shí)間過得真快,一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了,回顧堅(jiān)強(qiáng)走過的這段時(shí)間,取得的成績實(shí)則來之不易,這也意味著,又要準(zhǔn)備開始寫工作總結(jié)了。那么寫工作總結(jié)真的很難嗎?以下是小編為大家收集的2021年運(yùn)輸隊(duì)安全監(jiān)督員個人工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

2021年運(yùn)輸隊(duì)安全監(jiān)督員個人工作總結(jié)

  運(yùn)輸隊(duì)安全監(jiān)督員個人工作總結(jié)1

  自擔(dān)任群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員以來,本人秉著“安全第一,預(yù)防為主”的原則,認(rèn)真履行職責(zé)。現(xiàn)將本人今年的監(jiān)督工作總結(jié)

  一、注重對新學(xué)員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)

  今年運(yùn)輸隊(duì)新分配的學(xué)員很多,有學(xué)調(diào)車員的、有學(xué)乘務(wù)員的、扳道員的,對于他們來說一個剛畢業(yè)的學(xué)生或是退伍軍人,也許從未接觸過工地施工作業(yè)環(huán)境,該如何面對施工中的各種安全注意事項(xiàng)?我作為基地的一名群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員,有責(zé)任組織學(xué)員參加安全教育會議,引導(dǎo)他們在工作中做到正確防護(hù)。在工地施工作業(yè)中,我認(rèn)真提醒他們正確佩戴防護(hù)用品,如工作服、安全帽等,提醒他們在調(diào)裝作業(yè)時(shí)的正確站位,行車過程中的規(guī)范操作。確保他們在生產(chǎn)工作過程中的做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

  二、排查工地安全隱患,避免事故發(fā)生

  我積極參與經(jīng)理部、隊(duì)部組織的安全生產(chǎn)工作會議,認(rèn)真貫徹工作會議精神,配合軌排隊(duì),組織安全防護(hù)人員對施工現(xiàn)場加強(qiáng)對安全隱患排查。8月12日,我對基地臨接線路、存軌場地基進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)少數(shù)地段有沖溝下沉現(xiàn)象,在大雨后出現(xiàn)路基下沉裂紋,我及時(shí)報(bào)告隊(duì)部,并組織安全防護(hù)人員進(jìn)行及時(shí)處理,確保了臨接線運(yùn)輸安全,避免了事故的`發(fā)生。在平日的工作過程中,我還定期對工地設(shè)備、設(shè)施、大型機(jī)械作業(yè)施工環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真排查整改,對線路養(yǎng)護(hù)、鋪軌架橋、長軌焊接、機(jī)車運(yùn)輸、軌排存放、配電房、油庫管理的重點(diǎn)設(shè)施認(rèn)真進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督,將安全監(jiān)督工作真正落到實(shí)處。

  三、做好機(jī)車保養(yǎng)工作,防范行車事故

  我在本職工作中,以身作則,給同事樹立榜樣。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我?guī)ьI(lǐng)機(jī)車乘務(wù)組往返于基地—薛店—基地的途中,我首先想到的是順順利利出去,平平安安回來,安全問題是頭等大事。我嚴(yán)格要求機(jī)車乘務(wù)人員按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),尤其,在機(jī)車停車防溜、擰手制動、打鐵鞋等工作上要做到寧可晚回家一刻也不放過任何一個安全隱患。在9月26日對機(jī)車全面檢查時(shí),我發(fā)現(xiàn)機(jī)車制動機(jī)降壓風(fēng)缸漏泄,造成機(jī)車不能制動,經(jīng)臨時(shí)處理后,并匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),于9月28日與檢修車間人員共同修復(fù),經(jīng)試驗(yàn)后,機(jī)車可正常使用,確保了機(jī)車在運(yùn)輸中行車安全。

  未來工作展望,雖然我在群眾安全工作雖然取得了一定成績,但在工作還存在不足之處,我將在今后的工作中認(rèn)真研究,克服缺點(diǎn),以務(wù)實(shí)的作風(fēng)、積極的態(tài)度,繼續(xù)認(rèn)真地做好群眾安全監(jiān)督工作,為石武鋪架工程建設(shè)添磚加瓦。

  運(yùn)輸隊(duì)安全監(jiān)督員個人工作總結(jié)2

  自擔(dān)當(dāng)大眾安定出產(chǎn)監(jiān)督員以來,本人秉著“安定第一,防備為主”的原則,當(dāng)真踐諾職責(zé),F(xiàn)將本人本年的監(jiān)禁工作總結(jié)以下:

  1、珍視對新學(xué)員進(jìn)行安定教誨培訓(xùn)

  本年運(yùn)輸隊(duì)新分派的學(xué)員很多,有學(xué)調(diào)車員的、有學(xué)乘務(wù)員的、扳道員的,對付他們來講一個剛畢業(yè)的門生或是復(fù)員軍人,大略從未兵戈過工地施工功課環(huán)境,該如何面對施工中的各種安定注意事變?我作為基地的一名大眾安定出產(chǎn)監(jiān)督員,有責(zé)任構(gòu)造學(xué)員參加安定教誨集會,指導(dǎo)他們在工作中做到精確防護(hù)。在工地施工功課中,我當(dāng)真提醒他們精確佩帶防護(hù)用品,如工作服、安定帽等,提醒他們在調(diào)裝功課時(shí)的精確站位,行車進(jìn)程中的典范操縱。確保他們在出產(chǎn)工作進(jìn)程中的做到不迫害本身、不迫害他人、不被他人迫害。

  2、排查工地安定隱患,禁止變亂產(chǎn)生

  我自動參加經(jīng)理部、隊(duì)部構(gòu)造的安定出產(chǎn)工作集會,當(dāng)真貫徹工作集會精神,互助軌列隊(duì),構(gòu)造安定防護(hù)人員對施工現(xiàn)場加強(qiáng)對安定隱患排查。8月12日,我對基地臨接線路、存軌場地基進(jìn)行查抄時(shí),發(fā)覺少數(shù)地段有沖溝下沉現(xiàn)象,在大雨后呈現(xiàn)路基下沉裂紋,我及時(shí)報(bào)告隊(duì)部,并構(gòu)造安定防護(hù)人員進(jìn)行及時(shí)處理,確保了臨接線運(yùn)輸安定,禁止了變亂的產(chǎn)生。在凡是的工作進(jìn)程中,我還按期對工地配置、辦法、大型機(jī)器功課施工環(huán)境進(jìn)行當(dāng)真排查整改,對線路養(yǎng)護(hù)、鋪軌架橋、長軌焊接、機(jī)車運(yùn)輸、軌排寄存、配電房、油庫辦理的重點(diǎn)辦法當(dāng)真進(jìn)行安定出產(chǎn)監(jiān)督,將安定監(jiān)禁工作真正落到實(shí)處。

  3、做好機(jī)車保養(yǎng)工作,防備行車變亂

  我在本職工作中,以身作則,給同事建立榜樣。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我?guī)ьI(lǐng)機(jī)車乘務(wù)組來回于基地—薛店—基地的途中,我最終想到的是順順利利出去,平溫和安返來,安定題目是甲等大事。我嚴(yán)厲要求機(jī)車乘務(wù)人員按標(biāo)準(zhǔn)化功課,特別,在機(jī)車泊車防溜、擰手制動、打鐵鞋等工作上要做到甘心晚回家一刻也不放過任何一個安定隱患。在9月26日對機(jī)車周全查抄時(shí),我發(fā)覺機(jī)車制念頭降壓風(fēng)缸漏泄,造成機(jī)車不能制動,經(jīng)臨時(shí)處理后,并報(bào)告請教帶領(lǐng),于9月28日與查驗(yàn)車間人員互助修復(fù),經(jīng)實(shí)驗(yàn)后,機(jī)車可平常利用,確保了機(jī)車在運(yùn)輸中行車安定。

  將來工作展望,固然我在大眾安定工作固然獲得了必定成績,但在工作還存在不敷的地方,我將在今后的工作中當(dāng)真探討,克服弱點(diǎn),以務(wù)實(shí)的風(fēng)格、自動的立場,連續(xù)當(dāng)真地做好大眾安定監(jiān)禁工作,為石武鋪架工程構(gòu)筑添磚加瓦。

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