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車隊安全工作總結(jié)

時間:2021-07-09 13:42:04 總結(jié) 我要投稿

車隊安全工作總結(jié)(精選5篇)

  時光如流水般匆匆流動,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢?不妨坐下來好好寫寫工作總結(jié)吧!工作總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編收集整理的車隊安全工作總結(jié)(精選5篇),希望能夠幫助到大家。

車隊安全工作總結(jié)(精選5篇)

  車隊安全工作總結(jié)1

  在上級部門的指導(dǎo)下,依據(jù)本年度的經(jīng)濟目標和安全目標任務(wù),車隊結(jié)合自身的實際情況,努力開拓市場,認真完成各項經(jīng)濟目標任務(wù)。同時,針對中百物流公司食品貨物的特點和特性,制定和完善各項安全生產(chǎn)管理制度,圍繞著安全運行、保障安全生產(chǎn),狠抓安全管理基礎(chǔ)工作,落實各項安全措施,為確保安全生產(chǎn)運行打下了堅實的基礎(chǔ)。

  今年1-10月份,車隊安全運行1152余趟,安全行駛108923公里,全隊無重大安全事故,現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

  1、車隊嚴格操作規(guī)程,嚴格作業(yè)流規(guī)程,全隊全年工傷事故為零。

  2、車隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事,全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

 。1)制定和中百物流配送補充管理規(guī)定,完善車輛管理制度。

 。2)班中班后,任何時候、任何情況下,車隊所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。

 。3)車隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,每次車隊對全部車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負責,還要對其進行嚴格處理。

 。4)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果駕駛員要負全責。

  3、車隊堅持以人為本,科學有效進行管理。安全工作是車隊重中之重的工作,車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。

 、跑囮狀I(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負擔,提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

 、栖囮犎藛T牢固樹立安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了車隊生產(chǎn)運行安全穩(wěn)定。

 、菫榱税踩,車隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進行現(xiàn)場檢查的監(jiān)督和管理,傳達上級安全工作精神;為了安全,每月車隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作;為了安全,車隊對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時自己維修解決,如不能通過自己維修解決的原則上及時報經(jīng)理室備案聯(lián)系購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時間后、安排車輛進行維修和整改;為了安全,車隊狠抓安全文化建設(shè),經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘;為了安全,車隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書,還多次進行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學習資料;為了安全,今年對6輛運輸車輛粘貼反光色帶,增強車輛夜間行駛安全性;為了安全,對從業(yè)資格證到期的駕駛員組織到道路運輸管理協(xié)會進行復(fù)證學習,提高駕駛員的理論素質(zhì);

  車隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,和觸犯法律行為。

  堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持安全例會和日常安全工作交流,做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動性,進一步以安全理念保障安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

  對今年工作中存在的問題進行總結(jié),繼續(xù)加強安全管理,完善管理制度,實施獎懲,起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

  落實總公司安全管理的新辦法,適應(yīng)新時期的安全工作;從安全責任落實工作下手,首先提高駕駛員的安全責任心,對發(fā)現(xiàn)未知隱患的個人進行獎勵;其次做好今后的班組學習,對于安全隱患的處理方法進行討論,以提高個人應(yīng)急能力,做到在事故發(fā)生時保護自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識。

  今后安全工作的重點多年來的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們,今后車隊安全工作重點在崗位、關(guān)鍵在員工這個指導(dǎo)思想,計劃今后安全工作從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規(guī)范操作規(guī)程,嚴格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學習,提高班組人員責任心抓起,切實在車隊中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài),使車隊的安全生產(chǎn)永遠運行平穩(wěn)。

  車隊安全工作總結(jié)2

  春運期間從20xx年x月x日至3月x日,為期40天,在上級主管部門和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,杜絕了重、特大事故,沒有發(fā)生翻、燒客車事故,沒有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實際情況,狠抓了安全管理,強化了安全責任,確保了春運期間安全行車。為此我們做了如下工作工;

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動工作,領(lǐng)導(dǎo)重視,周密布署

  1、20xx年x月x日召開了春運動員大會,大力宣傳了安全行車知識,召開了駕駛員形式多樣的春運動員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學習和座談會,進一步提高了他們的安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標語48條、出宣傳欄2期,營造良好的春運氛圍。

  2、成立了春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組,李志堅同志任組長,羅云、李建斌、謝亞雄任副組長,成員為各科室站場負責人及安機科全體同志,唐湘軍同志任春運安全競賽辦主任。

  3、在春運前夕召開了經(jīng)理辦公會,安全領(lǐng)導(dǎo)小組會,成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對春運安全工作進行了具體的研究布置。

  (二)加強檢查,

  1、在春運期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為,駕駛員憑有效證件(駕駛員四證)齊全才能排班放行,確保了行車的安全。

  2、安機部門加大了路檢路查的力度,路檢路查檢查車次60次,隱患排查整治20次,上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問題嚴重,我們加大了嚴罰力度,得到了整治,保證了車輛安全行駛。

 。ㄈ⿵娀芾,落實責任

  1、對所有的參運駕駛員逐一進行了嚴格的審核,對駕駛員談話教育,特別是違章駕駛員作為重點教育對象,提高了駕駛員隊伍的素質(zhì)。

  2、加強了車輛的檢驗,保證了車輛的技術(shù)狀況。春運前對所有車輛進行了一次全面的、徹底的安全技術(shù)狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。

 。ㄋ模┌踩Ч

  通過大家的共同努力,車隊春運期間安全管理工作落實到位了,做到了科學管理,安全為先,安全形勢穩(wěn)定,生產(chǎn)效益增長明顯。當然,還存在管理上很多不足的地方,在以后的管理當中越來越規(guī)范。安全管理只有起點,沒有終點,盡力完善安全管理中的不足。

  車隊安全工作總結(jié)3

  在上級部門的指導(dǎo)下,依據(jù)本年度的經(jīng)濟目標和安全目標任務(wù),生產(chǎn)調(diào)度處結(jié)合自身的實際情況,努力開拓市場,認真完成各項經(jīng)濟目標任務(wù)。同時,針對危貨運輸?shù)奶攸c和特性,制定和完善各項安全管理制度,圍繞著安全運行、保障安全穩(wěn)定供氣,狠抓安全管理基礎(chǔ)工作,落實各項安全措施,為確保槽車的安全運行打下了堅實的基礎(chǔ)。今年1—10月份,我隊安全運行481余趟,計9919。21噸,安全行駛284552公里,全隊無安全事故,現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

  1、我隊嚴格操作規(guī)程,嚴格作業(yè)規(guī)程,全隊全年工傷事故為零。

  2、我隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事,全隊全年遠規(guī)程造成的機械事故為零。

 、胖贫ㄒ夯瘹獠圮囇a充管理規(guī)定,完善車輛管理制度。我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在停車場停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。

 、瓢嘀邪嗪,任何時候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。

 、俏谊犎w人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負責,還要對其行嚴格處理。

 、仍谕忾L途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

 、蓢澜阶耘苘,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果要自己負責。

  3、我隊堅持以人為本,科學有效行管理,全隊全年一切交通事故為零。安全工作是我隊重中之重的`工作,我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。⑴部領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負擔,提高了班組凝聚力。處領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全,以身作則、精心指揮,車隊跟隨領(lǐng)導(dǎo)的步伐在今年能做到妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

  ⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊生產(chǎn)運行安全穩(wěn)定。

  ⑶為了安全,處領(lǐng)導(dǎo)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期行現(xiàn)場檢查的監(jiān)督和管理,傳達上級安全、工作精神,對下周的安全提出具體要求;為了安全,每月我隊都要行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促安全工作;為了安全,我隊對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時自己維修解決,如不能通過自己維修解決的則上及時報調(diào)度處聯(lián)系相關(guān)處室購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時間后、安排車輛行維修和整改;為了安全,我隊狠抓安全文化建設(shè),經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘;為了安全,我隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書,還多次行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學習資料;為了安全,車隊本年參加輸配事業(yè)部安全演練一次,參加技術(shù)比武活動一次;為了安全,今年與GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)廠家聯(lián)系8次,對方上門維護維修兩次,現(xiàn)已正常使用;為了安全,今年對6輛槽車粘貼反光色帶,增強車輛夜間行駛安全性;為了安全,對準駕證、押運證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備協(xié)會行復(fù)證學習,提高駕駛員的理論素質(zhì);

  4、我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,和觸犯法律行為。

  5、本年度在安全生產(chǎn)方面的問題主要有:

 、湃遮厪(fù)雜多變的市場經(jīng)濟環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng);

  ⑵運輸任務(wù)及駕駛?cè)藛T的不安全因素;

  ⑶設(shè)備逐步老化,物的不安全因素;

  ⑷安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、道路狀況)的一步復(fù)雜等方面。

  ⑸為消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響,在今后工作中我們將學習先的安全管理辦法,結(jié)合車隊實際情況對今后車輛的安全工作行加強。

  ①堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查遠糾錯;堅持安全例會和日常安全工作交流,做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動性,一步以安全理念保障生產(chǎn)供氣穩(wěn)定。

 、趯衲旯ぷ髦写嬖诘膯栴}行總結(jié),繼續(xù)加強安全管理,完善管理制度,實施獎懲,起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

  ③落實集團安全管理的新辦法,適應(yīng)新時期的安全工作;從安全責任落實工作下手,首先提高駕駛員的安全責任心,對發(fā)現(xiàn)未知隱患的個人行獎勵;其次做好今后的班組學習,

  對于安全隱患的處理方法行討論,以提高個人應(yīng)急能力,做到在事故發(fā)生時保護自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識。6、今后安全工作的重點

  多年來的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們,今后車隊安全工作重點在崗位、關(guān)鍵在員工這個指導(dǎo)思想,計劃今后安全工作從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規(guī)范操作規(guī)程,嚴格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習慣性遠章抓起、從組建班組學習,提高班組人員責任心抓起,切實在車隊中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài),使車隊的安全生產(chǎn)永進運行平穩(wěn)。

  車隊安全工作總結(jié)4

  xx年度車隊認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極宣傳落實“三零”工作目標,圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù),全年26臺車累計安全行駛41萬公里,出動9600車次,完成840個吊裝/叉裝臺班;對全隊車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場進行66次安全檢查,排查各類安全隱患59起,安全教育培訓(xùn)21次,累計42課時,教育覆蓋率100%;組織車輛安全事故現(xiàn)場處置方案演練6次,全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。

  車隊在安全管理工作中主要做好以下幾點:

  1、為預(yù)防和減少交通事故,更好地做好車輛服務(wù)工作,組織全體駕駛員簽訂了《安全責任書》與《文明行車承諾書》并舉行承諾儀式接受群眾監(jiān)督,做到“警鐘長鳴”;

  2、認真開好班組晨會及安全專題會,進行工作點評,傳達上級精神。建設(shè)和諧團隊,管理中做到以人為本,加強思想交流,關(guān)心員工心理與生理健康,合理安排工作任務(wù),確保不因人的思想情緒波動而影響安全;

  3、嚴格按車輛技術(shù)要求對車輛設(shè)備進行維護保養(yǎng),車隊按時對車輛設(shè)備進行檢查并監(jiān)督駕駛員做好車輛日常維護。實行作業(yè)現(xiàn)場安全檢查與監(jiān)護,隨時糾正違章操作;

  4、加強車輛規(guī)范化管理,編制《行車日志》并要求駕駛員出車后必須認真填寫,定期進行檢查,為車輛安全運行保留第一手技術(shù)資料,督促駕駛?cè)税匆蟀踩{駛、保養(yǎng)車輛設(shè)備,降低運行成本;

  5、積極開展各類預(yù)案演練與崗位練兵活動,組織駕駛技能競賽,鼓勵員工學技術(shù)、比技術(shù)、用技術(shù);為集團公司安全運輸保障工作打下堅實基礎(chǔ);

  6、遇惡劣天氣、危險路段、道路突發(fā)狀況等特殊情況時,采取提前告知、語音、短信及時通知等方式進行安全提示,確保駕駛員在思想上不麻痹、不急躁,知曉正確的操作應(yīng)對方法;

  7、認真做好各類車輛管理計劃與記錄、安全教育培訓(xùn)、人員與設(shè)備的臺帳梳理更新,全面掌握人員及車輛設(shè)備信息;

  8、采取多種方式開展安全教育培訓(xùn),通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識、交通事故視頻等學習資料,并開展討論與分析,增強了安全教育培訓(xùn)的效果。

  車隊安全工作總結(jié)5

  xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求,加強駕駛員的安全意識教育。

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

  認真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

  1.每周召開一次安全例會,認真學習法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進行安全教育,先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官,對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車里程達xxxxxx公里,未發(fā)生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

  2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。

  3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

  4.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  5.根據(jù)交通法規(guī),公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。

  1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

  2.每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

  4.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生各類交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  總之,一年來,經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門核實全年全車隊違章次數(shù)達35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續(xù)加強安全教育,加強對道路交通安全法的學習,爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻。

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