公司市場商務部半年總結(jié)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編為大家收集的公司市場商務部半年總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
今年上半年，我們市場商務部在公司的正確領導下，在兄弟單位的緊密配合下，認真貫徹“以港興企，以港興市”的戰(zhàn)略方針，深入分析當前國際國內(nèi)海運市場的新特點和周邊港口競爭日趨激烈的嚴峻形勢，按照公司年初部署，結(jié)合港口實際，進一步統(tǒng)一思想，團結(jié)一心，加快發(fā)展，搶抓機遇，創(chuàng)新思路，狠抓突破，迎難而上�？傮w工作取得了長足的進步，為全年各項工作指標的圓滿實現(xiàn)奠定了良好的基礎。20xx年上半年，我們市場商務部三條航線共完成箱量3786TEU�，F(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下。
一、領導重視，加強管理，為各項工作的開展提供了有力的保障。
今年年初，為貫徹實現(xiàn)集團公司“以港口中轉(zhuǎn)為支撐，起飛物流中心”的戰(zhàn)略目標。公司確立了以市場為導向，以航線經(jīng)營為突破口，做強做活港口經(jīng)營，促進港口經(jīng)濟跨越發(fā)展的工作目標。在航線市場開發(fā)方面上半年在保持三條國際海運航線正常運營的基礎上，重點開發(fā)內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)集裝箱航線，通過內(nèi)貿(mào)及外貿(mào)內(nèi)支線來拉動外貿(mào)航線。在貨源市場開發(fā)方面立足榮成擴展到整個半島地區(qū)，進一步延伸到青島及整個內(nèi)陸地區(qū)，抓好重點貨源的開發(fā)。隨著公司領導班子的重新調(diào)整，為進一步完善組織機構(gòu)，加強管理，充實力量，理順部門內(nèi)部事務，拓展外部業(yè)務，夯實工作基礎，開創(chuàng)市場開發(fā)新局面。我們市場商務部設立了三個中心，七處辦事處。進一步細分責任，落實到人，做到人人都管事，事事有人管，有效地推動了各項工作的開展。
二、雙重定位，做活航線市場，大力培育港口核心競爭力。
我港起步較晚，相比周邊港口國際航線不具有明顯的競爭優(yōu)勢。針對這種情況，我們市場商務部按照公司計劃，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟特點，充分發(fā)揮港口與船公司雙重功能，將開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和外貿(mào)內(nèi)支線作為新的突破點和增長極。3月份，開辟了石島—泉州線，在短短的幾個月的時間內(nèi)航線經(jīng)營由初期虧艙進入爆倉，并由十天班單開，加密到五天班對開，外貿(mào)內(nèi)支線也將逐步實行周雙班運營。目前，我們市場商務部正在籌備石島—上海線、石島—泉州、廣州線、石島—溫州、寧波線的開通事宜。預計7月底外貿(mào)內(nèi)支線整班運營，內(nèi)貿(mào)線五天班運營。內(nèi)貿(mào)及內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的陸續(xù)開通，將使我港的聯(lián)通網(wǎng)絡遍布華東、華南地區(qū)，進一步增強了對腹地的輻射力、影響力和競爭力。
三、拓寬貨源開發(fā)渠道，做活貨源市場，全面提高市場占有率。
充足的貨源是航線經(jīng)營的根本。為深入開發(fā)貨源市場，促進各條航線的穩(wěn)步開發(fā)和成熟。我們市場商務部始終將貨源市場的開發(fā)作為工作的重中之重來抓。20xx年上半年，在開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的過程中，我們市場商務部充分利用各地辦事處的力量，首先對腹地貨源市場及行情進行了地毯式調(diào)查走訪，根據(jù)區(qū)域資源特點、季節(jié)性、運輸方式等，搶抓機遇，重點開發(fā)水產(chǎn)品集散基地、橡膠輪胎內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)集散基地、再生資源進出口集散基礎，農(nóng)副產(chǎn)品集散基地等。在輪胎、純堿、廢紙、大米等已有貨種的基礎上，先后開發(fā)了玻璃、海帶、魚粉、蝦糠、蘋果、玉米、大紙、廢塑料、魚油、魷魚膏等新貨種。在進一步加強與成山橡膠集團、威海三角輪胎集團、恒大化工集團、好當家集團合作的基礎上，先后與威海藍星玻璃有限公司、文登鈴蘭味精集團、石島華鵬玻璃有限公司、俚島水產(chǎn)集團等一些區(qū)域的龍頭企業(yè)以及乳山華美紙業(yè)有限公司，文登各果品冷風庫、氣調(diào)庫、榮成各魚粉生產(chǎn)加工廠、水產(chǎn)品冷藏廠等中小企業(yè)建立了友好合作關(guān)系。同時充分利用中海、海興等各大貨代的力量，進一步擴大聯(lián)營范圍，拓寬市場開發(fā)渠道，加大攬貨力度。貨源網(wǎng)點日趨密集，貨源腹地不斷擴大。
四、用心培養(yǎng)人才，傾力建設高素質(zhì)、高品質(zhì)隊伍。
我們市場商務部成立的.時間較短，部門現(xiàn)有人員從事港口專業(yè)工作的時間都不是很長，有的還是實習的學生。業(yè)務不成熟，經(jīng)驗不足。經(jīng)過一年多的學習、鍛煉、充實和完善，我們在經(jīng)營管理、業(yè)務技能上都得到了很大的提高，培養(yǎng)了一批獨當一面、肩挑一方的開拓型市場人才，成為市場開發(fā)的骨干。同時我們注重加強對操作人員的業(yè)務培訓，采用分管領導主抓培訓，定期組織學習，老員工帶領新員工隨時從工作中實踐相結(jié)合的培養(yǎng)方法，在最短的時間內(nèi)將部門實習生培養(yǎng)成為熟練操作各條航線的專業(yè)操作人員，極大地提高了員工的工作能力，提升了部門整體素質(zhì)。
20xx年上半年，我們市場商務部雖然取得了一定的成績，但也存在許多問題和失敗之處。上半年由于種種主觀和客觀原因，導致泉州線開航初期大幅虧艙，丹東線停航，外貿(mào)內(nèi)支線遲遲沒有整班運營，年初計劃不同程度擱淺和延期。隨著集裝箱運輸方式的普及，貨源、貨種、貨流、貨主、競爭對手、服務要求、政策環(huán)境以及市場競爭環(huán)境等逐漸趨于多元化、復雜性、高層次發(fā)展，我們將面臨新的發(fā)展機遇和更多壓力。為加快發(fā)展港口主業(yè)，在發(fā)展中搶占先機，在挑戰(zhàn)中迅速出擊，逆境奮進，超越創(chuàng)新。20xx年下半年，我們市場商務部將認真吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗，重點做好以下工作。
一、繼續(xù)加大航線開發(fā)力度，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，致力打造精品航線。
20xx年10月、12月，20xx年3月，我們市場商務部在公司領導的全力支持下，先后開通了丹東線、外貿(mào)內(nèi)支線、泉州線。但是由于種種原因，丹東線停航，外貿(mào)內(nèi)支線遲遲沒有整班運營，泉州線巨額虧損。不僅給公司造成了巨大損失，也給港口的聲譽帶來極大的負面影響。這充分表明在市場開發(fā)與維護過程中，我們市場商務部仍然存在許多不足之處。對此，下半年，我們要在確保泉州線五天班正常運營的基礎上，爭取外貿(mào)內(nèi)支線整班運營，全面開通石島—上海，石島—溫州、寧波，石島—泉州、廣州內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線。同時，要緊抓我港在威海地區(qū)獨家經(jīng)營內(nèi)貿(mào)線、內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的優(yōu)勢。將石島—泉州線打造成船期穩(wěn)定、船期短、船速快捷、安全可靠、文明運輸?shù)木泛骄�。
二、繼續(xù)加大貨源市場的開發(fā)力度，利用區(qū)域資源優(yōu)勢，重點開發(fā)六大集散基地。
航線隨著貨源走，沒有充足的貨源保證，任何一條航線都難以做強做精。特別在航線開發(fā)初期，更容易陷入貨源不穩(wěn)，導致船期不穩(wěn)，反過來造成貨源流失的惡性循環(huán)。目前，由于外貿(mào)內(nèi)支線沒有整班運營，為避免引發(fā)客戶更大的不滿，喪失客戶的信任。上半年，出口貨源市場開發(fā)停滯。泉州線盡管出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象，但貨種以蘋果、海帶、蝦糠、魚粉等為基本貨源。貨種季節(jié)性強，受市場制約較大。為合理開發(fā)貨源市場，為航線經(jīng)營提供可靠的保障，做到旺季爆倉，淡季平艙，全面提高航線運營效率。根據(jù)區(qū)域資源特點，下半年我們市場商務部將進一步重點開發(fā)水產(chǎn)冷藏加工集散基地、橡膠輪胎內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)集散基地、石材內(nèi)外貿(mào)加工集散基地、再生資源進出口集散基地、農(nóng)副產(chǎn)品集散基地、瓷磚集散基地。針對外貿(mào)內(nèi)支線，我們先從大客戶入手，利用輻射效應，抓大帶小，步步為營將整個市場開發(fā)起來。針對內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線，我們要在穩(wěn)固現(xiàn)有貨種的基礎上，加大新貨種的開發(fā)力度，重點開發(fā)玻璃市場、陶瓷市場等。
三、不斷提高服務質(zhì)量，打造盡善盡美的服務品牌，創(chuàng)造品牌效應。
航線依靠箱量，箱量依靠服務，優(yōu)質(zhì)的服務是最終贏得客戶的關(guān)鍵。隨著業(yè)務的拓展和延伸，我們在工作中將不斷出現(xiàn)各種新的問題。管理、操作、溝通與協(xié)調(diào)的技巧亟需提高。因此，下半年，我們商務部要在加強業(yè)務培訓的同時，大力加強與青島港、圍頭港及南方各港、船公司、車隊的溝通協(xié)作。確保各個環(huán)節(jié)緊密銜接，做到船期穩(wěn)定、對接及時、貨物派送無拖延，集疏運暢通。在與客戶的交往中，我們不僅要及時了解客戶的需求，想方設法滿足客戶的需求。同時，要告訴客戶的需求。善于通過各種途徑，做好宣傳、引導工作，使客戶認知我們，理解我們，信任我們。要做到給客戶一種踏實、放心、可靠的感覺，從而與客戶建立起深厚的合作情感，逐步培養(yǎng)起我們自己的客戶群。
四、以人為本，實行制度化管理、親情化激勵。
一切競爭歸根結(jié)底就是人才的競爭。面對航線密度的增加，貨源市場跨區(qū)域開發(fā)、客戶多樣化的物流服務要求，集約化發(fā)展的競爭趨勢等。我們市場商務部越來越深切地意識到人才的重要性和迫切性。為合理開發(fā)和利用現(xiàn)有人力資源，珍惜人才，培養(yǎng)可塑之才，最大限度發(fā)揮人的積極性、能動性、創(chuàng)造性。下半年，我們市場商務部將陸續(xù)出臺一些新的管理規(guī)定，努力做到各項工作有章可依、有章必依，論原則、講民主，努力營造一種公開、公正、靈活、透明，程序化、標準化的工作氛圍。為不斷提高員工專業(yè)技能和職業(yè)修養(yǎng)，豐富員工知識、開闊員工視野，公司為我們市場商務部訂了大量的書籍，我們將定期組織員工學習討論，并通過互聯(lián)網(wǎng)等其他途徑充分學習港航知識，努力營造一種學習型工作氛圍。為充分發(fā)掘員工潛力，激發(fā)員工奉獻熱情和創(chuàng)業(yè)斗志，做到人盡其材，人盡其能，我們將逐步建立健全一套完善的考核機制，努力營造一種競爭型工作氛圍。為體諒員工的困難，盡量滿足每一位員工的渴望和需求，長期留住人才，廣泛吸引人才，我們將定期召開各種專題會議，及時聽取采納員工的意見和建議，誠納諫言，努力營造一種民主型工作氛圍。為加強部門內(nèi)部團結(jié)協(xié)作，提高部門凝聚力、向心力和競爭力，提高部門整體戰(zhàn)斗力，我們將不斷改進工作作風，杜絕個人主義、獨斷專政，杜絕拉幫結(jié)派，造謠生事，努力營造一種和諧型工作氛圍。從各方各面真正體現(xiàn)出市場商務部是一個大家庭，真正做到我們一切都是為了工作。
20xx年是公司經(jīng)歷種種改革，加快發(fā)展，乘勢快上關(guān)鍵的一年。各項新的業(yè)務剛剛起步，潛在的機遇與激烈的競爭并存。我們市場商務部重負在肩。公司寄予了我們很大的厚望，分管領導親力親為，從各方面給予了我們?nèi)Φ刂С�，極大地鼓舞了士氣。雖然經(jīng)歷了一些挫折和失敗，但前景一片光明，不管開創(chuàng)的道路多么艱難。我們將以更加堅定的信心，更加飽滿的熱情、更加昂揚的斗志，不斷自我完善、自我加壓，勇往直前，沖鋒陷陣，破堅攻難，下半年將各項沒有落實的計劃堅定不移地落實下去，將各項沒有開展的業(yè)務全面開展起來。在公司正確的領導下，在兄弟單位的一如既然往的支持下，在部門全體干部員工的齊心協(xié)力下，更加團結(jié)一致、攜手并進，真正將市場做活，做大，做強，全心全意干事創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)部門最大的價值，為公司創(chuàng)造最大的利潤。
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