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交通管理工作總結(jié)范文（通用5篇）
時(shí)間過(guò)得真快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了，回首這段不平凡的時(shí)間，有歡笑，有淚水，有成長(zhǎng)，有不足，讓我們好好總結(jié)下，并記錄在工作總結(jié)里。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編幫大家整理的交通管理工作總結(jié)范文（通用5篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
交通管理工作總結(jié)1
20XX年上半年，交通管理中心緊緊圍繞“人車路”三要素，以爭(zhēng)創(chuàng)公司標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì)為主線，認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作，努力營(yíng)造交通安全良好氛圍。
一、上半年整體工作進(jìn)展
1-6月份車輛行駛總公里數(shù)96.88萬(wàn)公里，同比去年增加26.71萬(wàn)公里，增加幅度為38%。
1-6月份消耗油料97.37噸，同比增加27.2噸，增加幅度為39%。
1-6月份油料含量為1.01噸/萬(wàn)公里，同比去年下降0.05噸/萬(wàn)公里。
1-6月份共發(fā)生修理費(fèi)68.01萬(wàn)元，同比增加37.73萬(wàn)元。按照20XX年全年平均計(jì)算，實(shí)際增加約19.4萬(wàn)元。增加的主要原因?yàn)檐囕v增加和大型維修工作量（1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、2個(gè)變速器項(xiàng)修）集中造成，下半年預(yù)計(jì)會(huì)適當(dāng)減少。
二、重點(diǎn)工作完成情況
（一）車輛管理。始終把保持車輛良好技術(shù)狀況作為生產(chǎn)運(yùn)輸服務(wù)的基礎(chǔ)，針對(duì)車輛老化較為嚴(yán)重的困難，積極組織車輛維修保養(yǎng)，認(rèn)真完成每季度車輛百分百回場(chǎng)等工作。組織車輛中途故障外修3次，避免設(shè)備問(wèn)題擴(kuò)大。積極協(xié)調(diào)上羅、沐愛(ài)、敘永等臨時(shí)維修點(diǎn)，協(xié)助做好外圍車輛的安全檢查和維修工作。嚴(yán)格落實(shí)車輛周檢制度，組織雨季、節(jié)日及特殊時(shí)期等專項(xiàng)檢查24次，圍繞燈光、輪胎、滅火器等不同重點(diǎn)開(kāi)展檢查，有效保障車輛的完好率和出勤率。積極開(kāi)展紅旗車駕駛員評(píng)比活動(dòng)，上半年評(píng)出10名紅旗車駕駛員，起到了良好的示范作用，駕駛員對(duì)車輛重視程度不斷提高，工作積極性明顯增強(qiáng)。
（二）安全管理。時(shí)刻把安全作為所有工作的重中之重。示范區(qū)工作區(qū)域點(diǎn)多面廣線長(zhǎng)，加上本地區(qū)交通環(huán)境惡劣，交通風(fēng)險(xiǎn)極大。為此，我們以提高駕駛員個(gè)體安全促進(jìn)交管中心整體安全為主體思路，確保每名駕駛員都能受控。堅(jiān)持每周開(kāi)展一次安全培訓(xùn)，針對(duì)季節(jié)、天氣、道路環(huán)境變化等因素，有針對(duì)性的進(jìn)行駕駛技能和風(fēng)險(xiǎn)防范的教育。根據(jù)生產(chǎn)車輛繁忙、外圍車輛無(wú)法參加安全會(huì)議和培訓(xùn)的現(xiàn)狀，我們把QQ群作為主要的信息溝通渠道，發(fā)布每天的安全風(fēng)險(xiǎn)提示，把會(huì)議要求和學(xué)習(xí)課件發(fā)在群里，供補(bǔ)課的人員學(xué)習(xí)。同時(shí)，鼓勵(lì)駕駛員在群里發(fā)布即時(shí)道路和天氣信息，做到信息共享，共同規(guī)避交通風(fēng)險(xiǎn)。
（三）生產(chǎn)運(yùn)行。堅(jiān)持“同途合用”的原則，合理組織生產(chǎn)用車。嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途車輛的審批和調(diào)派程序，選派技術(shù)嫻熟的駕駛員執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)。加強(qiáng)各區(qū)域之間生產(chǎn)用車情況的溝通和協(xié)調(diào)，及時(shí)化解各類矛盾。建立服務(wù)質(zhì)量跟蹤和舉報(bào)系統(tǒng)，在單車上張貼服務(wù)質(zhì)量反饋二維碼，提高用車人的監(jiān)督效果，駕駛員不安全行為明顯減少。加強(qiáng)GPS和視頻監(jiān)控，定期進(jìn)行安全行為分析和通報(bào)，1-6月份，共通報(bào)違章行為3次。4月份發(fā)生一起跑私車的事件，影響惡劣，也暴露了內(nèi)部管理漏洞，為此，我們加強(qiáng)對(duì)夜班車輛的管控，通過(guò)與夜班車上報(bào)信息核對(duì)，及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)，待車輛全部回場(chǎng)后方可下班。
（四）制度管理。以交通管理“十八法”為重點(diǎn)，完善并固化各項(xiàng)安全管理制度。年初，我們按照公司標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì)建設(shè)要求，對(duì)中心所有資料進(jìn)行了分類和整合，認(rèn)真完善“兩案一本”，將作業(yè)區(qū)資料進(jìn)行了整合，更便于記錄和整理，定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。根據(jù)公司交通工作要求，我們還對(duì)采氣廠《機(jī)動(dòng)車管理辦法》和《車輛交通管理規(guī)定》等制度進(jìn)行了整合并完善，建立了《頁(yè)巖氣示范區(qū)交通管理辦法》，結(jié)合公司管理辦法具體要求，對(duì)西南片區(qū)的交通安全工作進(jìn)行了細(xì)化，進(jìn)一步明確了帶車人、用車單位及交通協(xié)管員的安全職責(zé)，促進(jìn)屬地管理和直線責(zé)任的工作落實(shí)，共同維護(hù)良好的交通安全環(huán)境。目前，該《辦法》正在宣傳和動(dòng)員階段。
（五）風(fēng)險(xiǎn)管理。協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)管控中心和應(yīng)急值班中心，充分發(fā)揮“三心合一”部門(mén)職能優(yōu)勢(shì)，利用風(fēng)險(xiǎn)管控中心的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真開(kāi)展季度道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng)，及時(shí)掌握道路風(fēng)險(xiǎn)信息。紫金壩、云山壩、敘永等地區(qū)新井不斷增加，道路普遍為開(kāi)發(fā)，泥濘、急彎等路段較多，為此，我們把以此為重點(diǎn)，除親自到井場(chǎng)查看外，廣泛發(fā)動(dòng)駕駛員協(xié)助提供風(fēng)險(xiǎn)信息和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)源7處，收到良好效果。上半年共發(fā)生3起車輛輕微刮蹭事件，損失雖然不大，但管理中心高度重視，堅(jiān)持小事故當(dāng)做大事故處理原則，對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處罰，通過(guò)分析原因，主要為駕駛員安全意識(shí)較差和操作急躁所致，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)判斷不清。為此，我們以整治開(kāi)快車、開(kāi)冒險(xiǎn)車、斗氣車等為重點(diǎn)，通過(guò)征求乘車人意見(jiàn)，加強(qiáng)信息溝通和反饋，提高日常安全教育和違章處罰力度，確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行。
三、存在的主要問(wèn)題及下步整改措施
1、車輛使用年限增加，故障率升高。
管理中心共有車輛58臺(tái)，其中5年以上43臺(tái)，占總數(shù)的74%。受道路環(huán)境及生產(chǎn)任務(wù)等因素影響，車輛故障率不斷增高。近期，相繼出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器等總成件損壞的情況，引起我們重視。為此，中心加強(qiáng)對(duì)老舊車輛的`檢查和維修，建立設(shè)備油品更換記錄和總成件維修記錄，對(duì)其進(jìn)行跟蹤管理。另外，針對(duì)外圍車輛維修不便的困難，我們新增了敘永地區(qū)臨時(shí)維修點(diǎn)，處理車輛臨時(shí)故障和問(wèn)題。下一步，我們還要通過(guò)建立作業(yè)區(qū)交通協(xié)管員制度，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，協(xié)助交管中心組織車輛檢查和維修，減少車輛運(yùn)行成本和道路風(fēng)險(xiǎn)，杜絕出現(xiàn)“帶病車”上路，保證交通安全。
2、作業(yè)區(qū)管理不夠細(xì)化，缺乏內(nèi)部考核機(jī)制。
目前，各作業(yè)區(qū)均為一名駕駛員作為臨時(shí)隊(duì)長(zhǎng)代管工作，在日常檢查中，受文化程度和出車任務(wù)的影響，存在資料記錄不規(guī)范、硬件不完善、工作職責(zé)不清等問(wèn)題，不能較好發(fā)揮監(jiān)督管理職能。下步工作中，我們將實(shí)行區(qū)隊(duì)長(zhǎng)業(yè)績(jī)考核制度，對(duì)日常管理工作進(jìn)行細(xì)化和要求，明確管理職責(zé)，將安全、生產(chǎn)及設(shè)備等工作與管理人員獎(jiǎng)金掛鉤，促進(jìn)工作業(yè)績(jī)考核。同時(shí)，在各區(qū)交通協(xié)管員的幫助下，做好區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)工作。
3、駕駛員隊(duì)伍整體素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
交管中心現(xiàn)管理駕駛員61人，隊(duì)伍龐大。駕駛員素質(zhì)和工作能力差異很大，個(gè)別駕駛員在工作中對(duì)自己要求不嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)不高，自我意識(shí)強(qiáng)，對(duì)企業(yè)管理有抵觸情緒，這些都會(huì)給管理工作帶來(lái)不利因素。下步工作中，將完善勞動(dòng)紀(jì)律、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、生產(chǎn)服務(wù)等方面的管理制度，進(jìn)一步約束駕駛員不良行為。加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作，監(jiān)督承包商做好駕駛員日常教育，重要時(shí)期、重要時(shí)段中心親自上手抓。針對(duì)駕駛員因外出不能參加會(huì)議的現(xiàn)象，認(rèn)真做好駕駛員補(bǔ)會(huì)、補(bǔ)課工作。
4、交通運(yùn)輸費(fèi)用增大，做好成本管控工作。
隨著示范區(qū)生產(chǎn)任務(wù)和車輛增加，油料費(fèi)、修理費(fèi)、差旅補(bǔ)助等費(fèi)用隨之升高。要認(rèn)真做好車輛使用成本測(cè)算和管理，控制成本支出。在各種資金使用、合同簽訂和審批上，按照“三重一大”工作要求，嚴(yán)格把關(guān)，確保無(wú)誤。加強(qiáng)單車油料管理和考核，每月認(rèn)真分析油料使用情況，查找漏洞。加強(qiáng)修理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，對(duì)較大的修理項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤調(diào)查，杜絕以次充好、以無(wú)代有的情況發(fā)生。對(duì)駕駛員長(zhǎng)途車和夜班車補(bǔ)助進(jìn)行有效監(jiān)管，利用GPS系統(tǒng)認(rèn)真進(jìn)行回放和核對(duì)，避免此項(xiàng)工作出現(xiàn)漏洞。
5、承包商服務(wù)工作存在不足，須加強(qiáng)監(jiān)管。
自20XX年11月，成都壹加壹勞務(wù)服務(wù)公司接管駕駛員管理工作以來(lái)，出現(xiàn)管理人員業(yè)務(wù)能力低，機(jī)構(gòu)臃腫以及上下溝通不暢等問(wèn)題。因薪酬調(diào)整、春節(jié)慰問(wèn)金、夜班費(fèi)等問(wèn)題，導(dǎo)致日常管理中矛盾頻繁出現(xiàn)，影響到駕駛員隊(duì)伍整體穩(wěn)定。此外，駕駛員安全培訓(xùn)工作開(kāi)展較差，授課人理論和技能水平需要提高。管理中心已經(jīng)通過(guò)修改完善《承包商管理考核辦法》，對(duì)其工作進(jìn)行約束，并和承包商主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，盡快解決出現(xiàn)的各種問(wèn)題。
四、下半年工作目標(biāo)
通過(guò)持續(xù)扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)交通管理工作，提升管理中心安全管理水平和駕駛員安全素質(zhì)。實(shí)現(xiàn)20XX全年無(wú)較大責(zé)任交通事故。認(rèn)真做好基層管理工作，積極爭(zhēng)創(chuàng)油田公司標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勝車隊(duì)。
交通管理工作總結(jié)2
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)全市道路交通秩序管理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，從4月21日至5月20日，大隊(duì)組織各中隊(duì)積極開(kāi)展了各項(xiàng)交通安全管理和事故預(yù)防，取得了明顯的成效，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、認(rèn)真履行交通安全檢查服務(wù)站和臨時(shí)查卡點(diǎn)的工作職責(zé)。大隊(duì)在XX交警中隊(duì)門(mén)前設(shè)置了固定的交通安全檢查站，嚴(yán)格落實(shí)了包保民警輪流執(zhí)勤，對(duì)過(guò)往的客運(yùn)車輛、校車、�；愤\(yùn)輸車輛、大型貨車，采取了逐臺(tái)檢查登記。對(duì)客運(yùn)車輛實(shí)行“六必查”，對(duì)客運(yùn)車輛全部落實(shí)了一車一警包保機(jī)制，并對(duì)過(guò)往車輛發(fā)放“三超一駕”宣傳單，在服務(wù)站懸掛宣傳條幅2處，擺放宣傳展板3塊，嚴(yán)格查處貨運(yùn)車輛非法改型。本月以，登記客運(yùn)車輛1449臺(tái)次，登記和檢查貨運(yùn)車輛2291臺(tái)次。XX交警中隊(duì)分別在XX公路設(shè)置了臨時(shí)檢查卡點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)“三超一駕”、大型貨運(yùn)車輛非法改型、貨車超載、酒后駕車等違法行為以及對(duì)客車供超員私自擺放的'小凳和加座位從嚴(yán)查處，從源頭上消除事故隱患。
二、結(jié)合本地實(shí)際，組織各中隊(duì)定期開(kāi)展“涉牌涉證”酒駕、校車、大貨車非法改型等違法行為專項(xiàng)整治。
本月以來(lái)，XX結(jié)合本地實(shí)際，組織全區(qū)各中隊(duì)民警開(kāi)展了5次整治涉牌涉證統(tǒng)一行動(dòng)，還自行組織了1次為期一周的全區(qū)異地互檢整治涉牌涉證行動(dòng)，每次行動(dòng)日，大隊(duì)長(zhǎng)XX帶領(lǐng)督察民警深入一線實(shí)地檢查整治行動(dòng)開(kāi)展情況，并進(jìn)行指導(dǎo)，大隊(duì)還利用12點(diǎn)至15點(diǎn)，晚間18時(shí)至22時(shí)，開(kāi)展了5次治理酒駕夜檢行動(dòng)，利用學(xué)生放學(xué)時(shí)，不間斷地對(duì)校園周邊對(duì)載運(yùn)學(xué)生的車輛突擊清查整治，并嚴(yán)格對(duì)大型貨車非法改型進(jìn)行查處。
三、加大科技投入，利用科技手段與路面現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法民警有機(jī)結(jié)合。XX大隊(duì)為深入貫徹落實(shí)交通管理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步加大科技投入，將轄區(qū)內(nèi)X個(gè)中隊(duì)的十臺(tái)警車全部安裝上GPS定位系統(tǒng)。利用流動(dòng)測(cè)速儀在XX線XX段每天攝錄6個(gè)小時(shí)以上，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車超速等違法行為。交通指揮中心對(duì)城區(qū)內(nèi)各類交通違法行為適時(shí)監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)故意遮擋號(hào)牌、污損號(hào)牌、無(wú)號(hào)牌違法停等立即通知就近執(zhí)勤民警對(duì)其進(jìn)行查處，有效地解決了逃避電子抓拍違法行為的現(xiàn)象發(fā)生。本月以來(lái)，大隊(duì)共出動(dòng)警力687人次，警車356臺(tái)次，查處各類交通違法行為12834件，其中查處涉牌涉證126件，客車超員10件，超速行駛11014件，飲酒駕車9件，摩托車不戴安全頭盔61件，違法停車386件，越線行駛680件，貨車超載8件，查處其他違法行為540件。
四、本月工作中存在的不足
根據(jù)本月份全市交警系統(tǒng)交通秩序長(zhǎng)效機(jī)制考核通報(bào)，XX大隊(duì)查處五種和十種重點(diǎn)違法行為處于全市后位，并且，民警現(xiàn)場(chǎng)查處交通違法行為率有所下降，針對(duì)這一情況，大隊(duì)及時(shí)召開(kāi)全區(qū)各中隊(duì)中層干部交通安全形勢(shì)研判會(huì)議，對(duì)前期全區(qū)交通事故發(fā)案和交通安全管理和事故預(yù)防工作中采取措施情況進(jìn)行通報(bào)，并專門(mén)對(duì)支隊(duì)考核通報(bào)進(jìn)行傳達(dá)和研究，交通秩序中隊(duì)及時(shí)調(diào)整和部署警力，加大管理力度，延長(zhǎng)路面有警時(shí)間，及時(shí)將不足之處彌補(bǔ)。
交通管理工作總結(jié)3
20XX年上半年，我街道農(nóng)村道路交通安全管理工作在認(rèn)真貫徹黨的十八大精神中，扎實(shí)開(kāi)展群眾路線實(shí)施工作�，F(xiàn)將上班年工作情況總結(jié)如下：
一、道路方面
我街辦轄區(qū)內(nèi)共有鄉(xiāng)村公路165余公里，其中水泥路面11.6公里，瀝青混泥土路面7.7公里，瀝青路面39..27公里，碎石路面107.45公里，山區(qū)道路占總公里數(shù)8成以上，在區(qū)交通局、街辦的大力指導(dǎo)支持下，我辦嚴(yán)格按照農(nóng)村道路安全管理規(guī)范，不定期進(jìn)行巡查、排查道路安全隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，時(shí)時(shí)督促各村道路的養(yǎng)護(hù)，定時(shí)、不定時(shí)對(duì)各村養(yǎng)護(hù)工人(全街道現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)工人十名)進(jìn)行考勤、考評(píng)，及時(shí)修補(bǔ)道路(填補(bǔ)坑凼上千處處，60余公里)、清理道路涵洞20個(gè)、清除邊溝和路邊雜草，確保了我街道大部分道路的`暢通，排除了大部分交通安全隱患，在街辦大力支持下安排經(jīng)費(fèi)20000元對(duì)萬(wàn)家村十組涵洞進(jìn)行改造，同時(shí)為方便山區(qū)村民的生產(chǎn)生活，我街道上半年已經(jīng)啟動(dòng)多項(xiàng)道路重建工程!、草坪村7組，草坪村8組道路硬化工程，全長(zhǎng)2.4公里，涉及資金共計(jì)380余萬(wàn)元，惠及老百姓近500人現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)工。2、永洛路改建工程全長(zhǎng)2公里，預(yù)計(jì)投資 萬(wàn)元，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)行評(píng)審，預(yù)計(jì)7月進(jìn)行施工。3、已經(jīng)請(qǐng)交通局完成了對(duì)紅旗村2組道路的設(shè)計(jì)規(guī)劃，該項(xiàng)目將在美紅前道路施工后進(jìn)行啟動(dòng)。3、交安設(shè)施整治，為確保城區(qū)道路的交通安全，我辦積極與交通局相關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，預(yù)計(jì)投資192萬(wàn)余元對(duì)城區(qū)部分道路標(biāo)線及紅綠燈進(jìn)行整治。現(xiàn)在進(jìn)入評(píng)審程序。4、對(duì)全街道危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查并進(jìn)行了上報(bào)，交通局已經(jīng)確認(rèn)我街道近8000米的路段將進(jìn)行波形欄安裝
二、道路橋梁方面
我街道轄區(qū)共有道路橋梁11座，11座道路橋梁建造多年，我辦全面做到時(shí)時(shí)監(jiān)控，確保橋梁安全�，F(xiàn)今轄區(qū)內(nèi)除草坪村文明橋在專家檢測(cè)后評(píng)測(cè)為報(bào)4類危橋，不能通車外10座道路橋梁處于安全運(yùn)行狀態(tài)，為方便群眾出行我辦與交通局聯(lián)系加快了文明橋重建工程的進(jìn)度，相愛(ài)項(xiàng)目已經(jīng)在建委備案，預(yù)計(jì)5月底開(kāi)始招標(biāo)施工。
三、水上交通方面
水上交通自用船的使用、安全管理關(guān)系到老百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全，一直是我街辦高度重視的安全管理問(wèn)題，我辦嚴(yán)格按照區(qū)交通局海事處、街辦指導(dǎo)、指示，進(jìn)一步完善了自用船安全管理制度和管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)加大對(duì)游客及自用船船主安全意識(shí)宣傳力度，堅(jiān)持每周2次(重要季節(jié)每周2-3次)，加大對(duì)自用船的巡查排查，確保了水上交通安全。
五、下一步計(jì)劃
下半年我辦將繼續(xù)做好道路交通安全管理工作，做好永洛路重建項(xiàng)目、交安設(shè)施工程，文明橋重建工程等重大道路工程監(jiān)督管理，并按照年初目標(biāo)全面完成各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
交通管理工作總結(jié)4
鎮(zhèn)交管辦，在市委、市人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)部門(mén)、鎮(zhèn)黨委、政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、為進(jìn)一步深化我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實(shí)解決“政府主導(dǎo)、完善機(jī)制、落實(shí)責(zé)任、務(wù)求實(shí)效”的工作管理機(jī)制，以不斷“夯實(shí)基礎(chǔ)、嚴(yán)格考核”為抓手，全面落實(shí)省、市、鎮(zhèn)各級(jí)政府的工作措施，突出抓好“強(qiáng)管控、降事故”的工作實(shí)績(jī)。一年來(lái)，突出做了以下工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視、建全齊抓共管機(jī)制
為確保工作有效開(kāi)展，鎮(zhèn)人民政府成立了以鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，相關(guān)單位為成員單位的工作領(lǐng)導(dǎo)小組和全年工作實(shí)施方案等一系列文件，并與各村（居）及鎮(zhèn)屬各單位簽訂了農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任書(shū)等措施，明確了工作范圍，工作步驟，目標(biāo)任務(wù)，工作職責(zé)職能。工作中，始終堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作格局。有效預(yù)防和遏制道路交通事故的發(fā)生，杜絕重大交通事故出現(xiàn)，確保了全年目標(biāo)任務(wù)，保證全鎮(zhèn)人民安全。
二、強(qiáng)化工作落實(shí)、確保工作實(shí)效
我鎮(zhèn)交管辦，認(rèn)真理清工作思路，狠抓了以下方面工作：
(一)夯實(shí)基層工作基礎(chǔ)。一是進(jìn)一步明確了機(jī)構(gòu)、增加了人員配置；二是增添辦公配備；三是落實(shí)基礎(chǔ)管理各項(xiàng)臺(tái)賬；四是強(qiáng)化工作措施、健全制度。
�。ǘ┘訌�(qiáng)宣傳教育、增強(qiáng)全民交通安全防范意識(shí)
為了實(shí)現(xiàn)“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的輿論氛圍，營(yíng)造安全和諧的新環(huán)境，鎮(zhèn)黨委、政府采取了多種形式：一是要求村（居）“兩委”召開(kāi)村（居）民小組會(huì)議的形式加大宣傳；二是每月選擇1至2次逢場(chǎng)天，交管辦在集市上設(shè)立宣傳點(diǎn)，目前共發(fā)放資料2000余份；三是充分利用廣播、電視、橫幅、標(biāo)語(yǔ)作安全警示宣傳。目前已通過(guò)廣播電視宣傳2次，懸掛橫幅9條；四是交管辦進(jìn)學(xué)校，上交通安全課2次；五是季度制定交通安全常識(shí)宣傳單，發(fā)放到駕駛?cè)藛T手中，使全鎮(zhèn)至上而下，時(shí)時(shí)刻刻有良好安全意識(shí)氛圍。
(三)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全源頭管控、狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
經(jīng)過(guò)反復(fù)探索，只有建立農(nóng)村道路交通安全工作監(jiān)督、檢查、糾錯(cuò)制度，通過(guò)各級(jí)上路檢查，糾錯(cuò)教育，嚴(yán)肅查處，才能使農(nóng)村道路交通安全工作常態(tài)化、制度化，才能有效的教育和打擊道路交通安全的違規(guī)、違章行為，才能有效遏制交通安全事故發(fā)生，因此，我們重點(diǎn)抓好以下幾方面工作：
1.鎮(zhèn)級(jí)制度是：一是農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，每月定期、不定期組織交管辦、安辦、派出所片區(qū)執(zhí)法中隊(duì)等部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法檢查1次以上；二是交管辦每月執(zhí)法檢查4次以上，并完善好相關(guān)記錄。
2.村級(jí)制度是：勸導(dǎo)員每月在本村轄區(qū)內(nèi)檢查20次以上，并完善好相關(guān)記錄。
3.交管辦自今年以來(lái)，在各部門(mén)的積極配合下，集中組織檢查共40余次；交管辦、派出所上路檢查執(zhí)法共10余次；勸導(dǎo)員在各村轄區(qū)內(nèi)實(shí)行宣傳檢查；全鎮(zhèn)共查處交通違法違規(guī)行為300余人次，其中：現(xiàn)場(chǎng)教育200余人次，現(xiàn)場(chǎng)處罰94人次，處罰金額7270元。目前已移交派出所處理2人次。巡查中，始終堅(jiān)持邊巡查邊宣傳的原則，經(jīng)過(guò)近幾個(gè)月的`排查整治，我鎮(zhèn)道路交通安全工作取得了一定成績(jī)。
三、積極探索、著力長(zhǎng)遠(yuǎn)
一是領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵，二是建立建全基礎(chǔ)管理臺(tái)帳是根本，三是加強(qiáng)交通安全工作的宣傳是重點(diǎn)，四是各級(jí)務(wù)實(shí)工作是保證，五是整活資源，強(qiáng)化源頭管控是保障，六是強(qiáng)化各級(jí)目標(biāo)考核是效能，七是違章處罰，宣傳教育是轉(zhuǎn)變，八是探索管理創(chuàng)新機(jī)制是平安。
四、工作思考
鎮(zhèn)交管辦自建來(lái)以來(lái)，在工作中，不懈努力、不斷進(jìn)取、不斷探索管理創(chuàng)新，雖然取得了一點(diǎn)成效，但留下了不少問(wèn)題和思考。
(一)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦存在執(zhí)法難，其表現(xiàn)在：鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部工作雜事多，人員調(diào)配難，且并不專職，處罰權(quán)限和規(guī)范性依據(jù)等不是十分明確等事項(xiàng)。
(二)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦存在實(shí)踐工作難，其表現(xiàn)在：執(zhí)法過(guò)程中，沒(méi)有進(jìn)行正常的理論與實(shí)踐培訓(xùn)，雖對(duì)“幾個(gè)法律、條例”自己進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，但覺(jué)得不具體，理解不詳盡。
(三)、部門(mén)協(xié)調(diào)配合有些難，資源共享差，其表現(xiàn)在：交管辦人員上路執(zhí)法檢查，要首先與派出所聯(lián)系好，才能上路開(kāi)展工作，有時(shí)派出所工作也多，交管辦第一副主任又是所長(zhǎng)，因而工作中有些被動(dòng)，而且派岀所或片區(qū)執(zhí)法中隊(duì)有時(shí)因交通事故出警，交管辦不知怎么處理等情形。
(四)、村勸導(dǎo)員工作難度大，我鎮(zhèn)重抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè)管理為創(chuàng)新工作，村一級(jí)在開(kāi)展工作中，有的駕駛?cè)藛T對(duì)待村一級(jí)的工作不支持、不理解現(xiàn)象等問(wèn)題。
交通管理工作總結(jié)5
中隊(duì)于20xx年02月01日開(kāi)始至03月12開(kāi)展了為期40天的春運(yùn)交通安全管理工作，始終抓住春運(yùn)交通安全管理工作這條主線，主動(dòng)謀劃，精心部署，狠抓落實(shí)，全體民警認(rèn)真負(fù)責(zé)，切實(shí)做到降事故、保安全、保暢通，圓滿完成了春運(yùn)期間各項(xiàng)交通安全保衛(wèi)任務(wù)，確保了轄區(qū)道路交通安全、有序、暢通，給人民群眾創(chuàng)造了一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，現(xiàn)將此次春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、提高思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化安排部署。
大隊(duì)召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)后，XX中隊(duì)迅速行動(dòng)，召開(kāi)動(dòng)員會(huì)議，研究制定了《XX中隊(duì)20xx春運(yùn)交通管理工作方案》和《XX中隊(duì)20xx年春運(yùn)道路交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案》，要求全體民警在思想上高度重視，提前預(yù)判春運(yùn)期間轄區(qū)高速公路交通形勢(shì)，確保各項(xiàng)工作準(zhǔn)備充分。春運(yùn)期間，中隊(duì)狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，全體民警認(rèn)真負(fù)責(zé)，各項(xiàng)工作部署科學(xué)得當(dāng)，有效推進(jìn)了春節(jié)期間交通安保工作的有序、有效開(kāi)展。
二、嚴(yán)管重點(diǎn)車輛，強(qiáng)化源頭監(jiān)管。
春運(yùn)啟動(dòng)前，XX中隊(duì)深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，與企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛員簽訂了《春運(yùn)交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》、《20xx年春運(yùn)交通安全承諾書(shū)》，要求企業(yè)落實(shí)安全制度和動(dòng)態(tài)監(jiān)控責(zé)任，對(duì)各客運(yùn)企業(yè)所屬的客運(yùn)車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進(jìn)行了一次全面排查，嚴(yán)防隱患車輛上路行駛。摸排更新了轄區(qū)客運(yùn)、危貨車輛臺(tái)賬，通過(guò)公安交通管理綜合運(yùn)用平臺(tái)查詢駕駛?cè)思败囕v是否存在違法未處理的現(xiàn)象，責(zé)令其在春運(yùn)開(kāi)始前處理完畢。春運(yùn)首日，XX中隊(duì)組織企業(yè)安全負(fù)責(zé)人與民警在延安北執(zhí)勤點(diǎn)一起檢查客運(yùn)、危貨車輛，有效提高了企業(yè)主體責(zé)任意識(shí)，確保重點(diǎn)車輛安全運(yùn)營(yíng)，春運(yùn)期間共登記客運(yùn)車輛2300余臺(tái)次、危貨車500余臺(tái)次。
三、加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化事故預(yù)防。
XX中隊(duì)聯(lián)合路政部門(mén)對(duì)轄區(qū)路段進(jìn)行了全面排查，并進(jìn)行階段性檢查督導(dǎo)，確保事故隱患得到有效治理。不斷提升惡劣天氣交通應(yīng)急保障能力，結(jié)合中隊(duì)轄區(qū)實(shí)際情況制定《XX中隊(duì)惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急預(yù)案》，并于惡劣天氣發(fā)生時(shí)及時(shí)啟動(dòng)，進(jìn)一步預(yù)防惡劣天氣道路交通事故的發(fā)生。堅(jiān)持春運(yùn)期間輕微交通事故快速處理，現(xiàn)場(chǎng)處置快速、高效，處理事故規(guī)范、準(zhǔn)確，不推諉拖延，為群眾回家提供了便利條件。同時(shí)針對(duì)春運(yùn)期間我中隊(duì)轄區(qū)延安北至安塞南段路面有散落的石塊，導(dǎo)致車輛發(fā)生事故，嚴(yán)重影響廣大群眾的出行安全現(xiàn)象，中隊(duì)立即制定了應(yīng)急預(yù)案，一是加大夜間20時(shí)至次日3時(shí)的巡邏力度;二是利用公眾號(hào)向轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)車輛發(fā)布“兩公布一提示”和張貼了公告，提醒廣大駕駛員在途經(jīng)該路段時(shí)謹(jǐn)慎駕駛，注意觀察，確保安全;三是安排民警迅速深入沿線村莊進(jìn)行排查，并向村民發(fā)送了“致高速公路廣大司乘及沿線群眾的一封信”，望廣大群眾積極提供線索，早日消除安全隱患。
四、嚴(yán)查交通違法，強(qiáng)化路面管控。
春運(yùn)以來(lái)，XX中隊(duì)依托延安北執(zhí)法站，利用緝查布控系統(tǒng)，對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行檢查，重點(diǎn)查處客車超員、涉牌涉證、酒后駕駛等違法行為，期間共查處簡(jiǎn)易程序違法行為427起，一般程序違法行為14起，起到了良好的`教育效果，形成了震懾作用，保障了良好的高速公路交通秩序。在中隊(duì)開(kāi)展的集中查處超員違法行為暨高速公路交通秩序整治專項(xiàng)行動(dòng)工作中，中隊(duì)加強(qiáng)了在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段對(duì)客運(yùn)車輛的查處力度和路面巡邏管控強(qiáng)度，利用夜間對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)車輛進(jìn)行抽查，加大對(duì)客車超員、高速公路違法停車等違法行為的查處力度，期間共查獲客車超員違法行為1起，夜間0至5時(shí)違規(guī)營(yíng)運(yùn)1起，并通報(bào)相關(guān)客運(yùn)企業(yè)。同時(shí)圓滿完成延安市人大第五屆第三次會(huì)議和延安市政協(xié)第五屆第二次會(huì)議的安全保暢工作，確保了春節(jié)小長(zhǎng)假、元宵節(jié)等中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日期間道路安全暢通。
五、引導(dǎo)安全出行，強(qiáng)化宣傳提示。
XX中隊(duì)堅(jiān)持提前提示、及時(shí)預(yù)警、宣傳引導(dǎo)的做法，精心組織春運(yùn)交通安全宣傳，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際提前發(fā)布了“兩公布一提示”。在延安北收費(fèi)站設(shè)置春運(yùn)交通安全宣傳服務(wù)點(diǎn)，向過(guò)往駕駛員及乘客介紹安全行車、乘車常識(shí)，旅游景點(diǎn)路線、概況，春運(yùn)期間共發(fā)放宣傳折頁(yè)等資料1800余份，懸掛橫幅13條，擺放展板19塊，講解交通事故案例50余次，切實(shí)營(yíng)造平安春運(yùn)氛圍。通過(guò)微信、微博和短信及時(shí)向廣大群眾推送道路通行提示54次，查處違法行為后通過(guò)微信微博進(jìn)行曝光，起到警示和震懾作用。圍繞春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人群走進(jìn)轄區(qū)客運(yùn)公司、場(chǎng)站，沿線村莊12次，開(kāi)展針對(duì)性的宣傳提示，引導(dǎo)群眾安全有序通行。
六、提供熱情服務(wù)，強(qiáng)化規(guī)范執(zhí)法。
春運(yùn)期間，XX中隊(duì)以“平安春運(yùn)·交警同行”為主題，在延安北設(shè)置“春運(yùn)護(hù)航站”，熱情為過(guò)往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù)。民警在執(zhí)法執(zhí)勤、便民服務(wù)中始終堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)隊(duì)伍管理的規(guī)章制度和工作紀(jì)律，始終堅(jiān)持以人民為中心的執(zhí)法理念，最大限度實(shí)現(xiàn)執(zhí)法管理法律效果和社會(huì)效果的統(tǒng)一，展示了高速交警良好形象。期間，未發(fā)生因執(zhí)法和處理問(wèn)題不當(dāng)引起的矛盾糾紛，未發(fā)生違反紀(jì)律制度規(guī)定等行為。