車間工作總結(jié)(通用5篇)
難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了,回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢?該好好寫一份工作總結(jié),分析一下過去這段時間的工作了。那么寫工作總結(jié)真的很難嗎?下面是小編整理的車間工作總結(jié)(通用5篇),希望對大家有所幫助。
車間工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng),較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù),靜心回顧這半年的工作生活,收獲頗豐。
現(xiàn)將我這半年來的學習工作情況總結(jié)如下:
(一)抓學習,不斷提高自身素質(zhì)
1、加強專業(yè)知識學習,掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門,掃清工作障礙;谖易陨硐矚g韓國文化,同時為了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。
(二)強化工作職能,做好備件管理。
1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認真完成本職工作之后,積極協(xié)助車間高效率完成工作任務(wù)。
2、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確,爭取做到“百無一疏”。
3、認真完成領(lǐng)導交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況,記錄到檔案里,便于統(tǒng)籌管理。
4、做好倉庫管理工作,將庫內(nèi)打掃整潔。
(三)存在問題及今后工作計劃
在總結(jié)工作的同時,針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服,做到腳踏實地,提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設(shè)想:一是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學習,提高工作效率,使工作再上新臺階;二是加強計算機學習,為未來公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準備。
半年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,經(jīng)過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進步。在今后的工作當中,我會努力學習,汲他人之長補自己之短。希望領(lǐng)導和同事給予我?guī)椭椭笇А?/p>
車間工作總結(jié)2
20XX年的第一季度已經(jīng)過去了,在這三個月的時間中通過車間全體員工的努力的工作,也有了一點收獲,我感覺有必要對今年工作的開局做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓,提高工作能力,以至于把車間工作做的更好,我們車間有信心也有決心把下季度的工作做的更好。下面對本季度的工作進行簡要的總結(jié)。
一、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理
車間組織人員制定了車間的各項管理制度,以標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助廠里完成了車間的應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程的修訂,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)
上半年,車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、生產(chǎn)技術(shù)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。每周利用兩課時的時間分別對安全和技術(shù)進行培訓。
三、設(shè)備工作方面
1、利用多種途徑進一步提升員工技能;
2、繼續(xù)完成設(shè)備置換、技術(shù)改造、大修等工作
3、在檢修期間逐步的完善在生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,把下個季度的檢修工作做好。把在生產(chǎn)當中出現(xiàn)問題的設(shè)備盡量的完善。
四、工作目標
在認真完成廠里交給各項任務(wù)的同時,把車間的工作做好,搞好培訓,提高員工的業(yè)務(wù)水平和工作能力,真正的做到全車間整體素質(zhì)的提高。保質(zhì)保量的完成夏季的檢修工作。
車間工作總結(jié)3
截止xxxx年14日為止,我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,彌補不足,現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下:
一、強抓安全生產(chǎn)、確!鞍踩a(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。
為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,強化管理、思想工作跟進,做到員工思想動態(tài)掌握,把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會,傳達各級會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
二、加強現(xiàn)場管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量、達產(chǎn)、達效”的目標。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,把長白班人員分配到各班,并對其進行崗位操作及危險預(yù)知培訓,在較短的時間內(nèi)進入崗位作業(yè),保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進行整理分類,把能修理后裝配的軸承箱,進行清洗、修理裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導輪流到現(xiàn)場組織吊裝,保證了材的'卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,要求各班搞好衛(wèi)生交接。
三、存在的不足。
在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導致,是我們工作的不細造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對各種輥系零件進行排查及時更換。
車間工作總結(jié)4
20xx年,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包22007噸,摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:
一、班組的建設(shè)與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。
車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5S”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
五、對設(shè)備進行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
車間工作總結(jié)5
一、工作概述:根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內(nèi)容:核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成xx年年3月至xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問題:
1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進進展很難,車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。
四、本月工作心得:
由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;
每日可完成開關(guān)8臺,每月可完成開關(guān)174臺
每日可完成開關(guān)5.00臺,每月可完成開關(guān)108.75臺。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;
每日可完成開關(guān)2.76臺,每月可完成開關(guān)59.97臺。
7、另外xx年年3月份至xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù):
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;
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