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工程試驗(yàn)檢測(cè)人員年度工作總結(jié)

時(shí)間:2021-11-23 09:49:11 總結(jié) 我要投稿

工程試驗(yàn)檢測(cè)人員年度工作總結(jié)

  時(shí)間過(guò)得真快,一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了,回首這段不平凡的時(shí)間,有歡笑,有淚水,有成長(zhǎng),有不足,是不是該好好寫一份工作總結(jié)記錄一下呢?那么問(wèn)題來(lái)了,工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫?以下是小編精心整理的工程試驗(yàn)檢測(cè)人員年度工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

工程試驗(yàn)檢測(cè)人員年度工作總結(jié)

  工程試驗(yàn)檢測(cè)人員年度工作總結(jié)1

  本人從20XX年大學(xué)畢業(yè)后一直從事工程試驗(yàn)檢測(cè)工作,先后參加了武廣客運(yùn)專線、XX高速公路、XX地鐵、XX高鐵、XX高速等項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)工作,參與了高速公路、鐵路、鐵路無(wú)砟軌道板預(yù)制等項(xiàng)目的試驗(yàn)工作,在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)、項(xiàng)目試驗(yàn)室管理方面積累了較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工、試驗(yàn)檢測(cè)方面進(jìn)行指導(dǎo),提出了各種可行的方案并且效果顯著。

  一是本人具有豐富的專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和解決問(wèn)題的能力。20XX年-20XX年,在武廣鐵路客運(yùn)專線中,任項(xiàng)目試驗(yàn)員,配合完成設(shè)計(jì)完成了C60高性能混凝土配合比,完成了高鐵無(wú)砟軌道板相關(guān)試驗(yàn)工作,順利通過(guò)鐵路部產(chǎn)品質(zhì)量中心對(duì)軌道板廠的資格認(rèn)證。通過(guò)調(diào)整外加劑的摻量等辦法,在項(xiàng)目解決了高性能混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌合物性能差的問(wèn)題。20XX年-20XX年,在湖北XX高速公路項(xiàng)目部任試驗(yàn)主管,主持設(shè)計(jì)項(xiàng)目的全部40個(gè)混凝土配合比,并通過(guò)調(diào)正水泥種類,解決了C50后期強(qiáng)度低問(wèn)題。20XX年-20XX年,任項(xiàng)目試驗(yàn)室主任完成了XX地鐵7號(hào)線項(xiàng)目試驗(yàn)室主任,通過(guò)重新布置聲測(cè)管位置解決了地鐵地連墻接縫處無(wú)法檢測(cè)的問(wèn)題。20XX年1月至今分別參與了XX項(xiàng)目試驗(yàn)室、XX高速項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作,分別通過(guò)增設(shè)粉煤灰取樣罐解決XX項(xiàng)目的粉煤灰取樣未具代表性問(wèn)題,通過(guò)對(duì)原材料的控制,解決了混凝土外觀色差等問(wèn)題。

  二是本人具有較強(qiáng)的實(shí)操能力和分析問(wèn)題水平:在XX項(xiàng)目試驗(yàn)室工作中,主要負(fù)責(zé)原材料的試驗(yàn)工作。本人在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范各項(xiàng)操作規(guī)范,對(duì)水泥、粉煤灰、外加劑、粗細(xì)集料、鋼筋等原材料的各項(xiàng)性能試驗(yàn)都非常熟悉。特別對(duì)于混凝土彈性模量試驗(yàn),通過(guò)長(zhǎng)期不斷的反復(fù)練習(xí),掌握了調(diào)整兩側(cè)千分表讀數(shù)相差太大的問(wèn)題,在鐵道部驗(yàn)收軌道板工藝學(xué)試驗(yàn),由本人操作彈模試驗(yàn),并一次成功,受到了領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。在XX項(xiàng)目中,通過(guò)對(duì)水泥膠砂的強(qiáng)度試驗(yàn),并通過(guò)數(shù)據(jù)分析,找出了規(guī)律,最終為降低C50梁混凝土成本,增強(qiáng)其后期強(qiáng)度打下基礎(chǔ)。

  三是本人具有較強(qiáng)的管理能力,本人從20XX年開始擔(dān)任試驗(yàn)室主任崗位,先后主持完成三個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)室建設(shè)、試驗(yàn)檢測(cè)管理、實(shí)體驗(yàn)收、竣工資料歸檔等工作。本人分別對(duì)公司20余個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了技術(shù)幫扶和指導(dǎo),特別是對(duì)X高鐵無(wú)砟軌道施工試驗(yàn)工作和XX鐵路路基資料管理工作做了大量的指導(dǎo),保證了項(xiàng)目的順利運(yùn)轉(zhuǎn)。

  通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐和學(xué)習(xí),本人系統(tǒng)的`掌握試驗(yàn)檢測(cè)的各項(xiàng)目操作技能和管理技巧,有比較強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過(guò)自己不斷的努力,為項(xiàng)目的施工生產(chǎn)工作做了有效的技術(shù)保障。

  工程試驗(yàn)檢測(cè)人員年度工作總結(jié)2

  本人自入職貴州建江工程檢測(cè)有限公司以來(lái),遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,圓滿完成工作任務(wù),維護(hù)集體榮譽(yù),思想上要求進(jìn)步,積極響應(yīng)公司的號(hào)召,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識(shí),不斷充實(shí)完善自己。在這一年里,有困難也有收獲,認(rèn)真工作的結(jié)果,是完成了個(gè)人職責(zé),也加強(qiáng)了自身能力。在此將入職以來(lái)簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

  在思想上自覺(jué)接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的監(jiān)督和幫助,堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn),彌補(bǔ)自己的不足,爭(zhēng)取在以后漫長(zhǎng)的歲月中經(jīng)得起考驗(yàn)。做好自己的本職工作和日常工作入手,從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,為公司作出成績(jī),我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng),努力精通本職的崗位知識(shí),腳踏實(shí)地的做好本職工作。

  無(wú)論在工作還是生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力,不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。熱愛(ài)自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,保證按時(shí)完成檢驗(yàn)任務(wù),保證工程檢驗(yàn)暢通,表現(xiàn)出我們?cè)囼?yàn)人員責(zé)任心強(qiáng),發(fā)揚(yáng)了我們?cè)囼?yàn)人員工作、吃苦耐勞精神。

  入職以來(lái)工作主要是對(duì)工程土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品(鋼筋焊件、混凝土試塊等)進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn);參與進(jìn)行混凝土配合比試配檢驗(yàn)等。這些工作雖然單一、枯燥,一般人覺(jué)得都很簡(jiǎn)單,但我干了幾年時(shí)間下來(lái),其實(shí)并不是那么簡(jiǎn)單:陸續(xù)的在試驗(yàn)室接觸更多的項(xiàng)目檢驗(yàn),明確了工作程序,在具體工作中形成了一個(gè)比較清晰的工作思路,能夠順利的開展工作,并熟練圓滿的完成本職工作。

  對(duì)待工作我絲毫不敢怠慢,我要求自己做到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問(wèn)題記下來(lái)以吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),遇到疑難問(wèn)題或者工作中遇到困難就向同事和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,耐心的聽(tīng)取他人提出的意見(jiàn),改進(jìn)工作。

  入職以后當(dāng)中雖然我也取得了一些小小的成績(jī),但相對(duì)于公司期望還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中,我會(huì)更加的努力,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細(xì)化本職工作,努力為公司作出更大的貢獻(xiàn)。

  工程試驗(yàn)檢測(cè)人員年度工作總結(jié)3

  本人zz,男,大專學(xué)歷,交通部注冊(cè)試驗(yàn)檢測(cè)工程師、注冊(cè)專業(yè)監(jiān)理工程師,現(xiàn)在新疆G045線賽-果公路改建工程第六合同段監(jiān)理組從事試驗(yàn)檢測(cè)工作,現(xiàn)將20xx年上半年度工作匯報(bào)如下:

  4月份受公司委托來(lái)到天山北脊G045線國(guó)道賽-果公路改建工程第六合同段監(jiān)理組。只見(jiàn)這里山高,坡陡,彎急。山上公路和山下公路之間落差有一千多米,地質(zhì)地形復(fù)雜,氣候嚴(yán)峻多變,山上和山下溫差有十多度,晝夜溫差大。我們第六合同段監(jiān)理組所監(jiān)理施工項(xiàng)目有長(zhǎng)隧道2974米,大中橋三座,小橋三座,涵洞八道和借方56萬(wàn)方的路基,擋墻,護(hù)坡。工期雖然三年,但有效工期短。在這艱苦的環(huán)境中,氣候惡劣的條件下,我們監(jiān)理組的每個(gè)人肩負(fù)重任,任勞任怨,無(wú)私奉獻(xiàn)著。

  我作為一個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)工程師更盡職盡則,做好自己的本職工作。

  工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的職能是對(duì)工程項(xiàng)目或產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)。是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定工程不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié),能定量的方法科學(xué)的評(píng)定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量,能合理地控制并科學(xué)地評(píng)定工程質(zhì)量,對(duì)“提高工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,推廣應(yīng)用新材料,新技術(shù)和新工藝”起著極其重要的作用!

  本著為工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的原則,我必須根據(jù)工程實(shí)際情況和性質(zhì),運(yùn)用國(guó)家和地方頒布的行業(yè)最近技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范。“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),秉公辦事,一絲不茍”的為工程質(zhì)量服務(wù)。

  從這半年的工作情況來(lái)看,我確確實(shí)實(shí)盡到了自己的一份責(zé)任。

  在試驗(yàn)室的管理制度上,嚴(yán)格要求施工單位建立崗位責(zé)任制。各盡其責(zé)。做到事事有人管。嚴(yán)格按照檢測(cè)規(guī)范,檢測(cè)大綱,實(shí)施細(xì)則進(jìn)行檢測(cè)工作。確保檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,可靠。督促施工單位對(duì)檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定維修,杜絕使用不合格的檢測(cè)儀器或超過(guò)標(biāo)定周期的儀器。

  要求項(xiàng)目部試驗(yàn)室制定試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施細(xì)則。掌握試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程;有試驗(yàn)檢測(cè)工作制度,計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)儀器管理制度,儀器設(shè)備管理,驗(yàn)收,維修,保養(yǎng),降級(jí)和報(bào)廢制度。樣品管理制度,試驗(yàn)管理制度。內(nèi)業(yè)資料填寫規(guī)范,書寫整齊,及時(shí)完成,及時(shí)歸檔,不存在缺資料,沒(méi)有資料的情況。

  督促施工單位試驗(yàn)室按頻率及時(shí)自檢,報(bào)檢。在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。嚴(yán)禁不合格的材料用于工程實(shí)體,對(duì)于特種材料(土工布、止水帶、止水條、工字鋼、鋼管、鋼絞線、錨夾具等)及時(shí)外委試驗(yàn)。

  我能夠隨時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)成品或半成品、原材或構(gòu)件跟蹤檢查;炷灵_盤、試件的制作以及混凝土施工中存在的問(wèn)題,路基壓實(shí)度的檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,反饋問(wèn)題,解決問(wèn)題。全方位、全過(guò)程旁站。盡管如此,我從沒(méi)叫苦叫累。因?yàn)檫@是我的本職工作。

  我負(fù)責(zé)的監(jiān)理試驗(yàn)室起到了對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)和監(jiān)督的作用。按照頻率抽檢。并對(duì)項(xiàng)目試驗(yàn)室的評(píng)估初驗(yàn)、驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、抽檢試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)起到監(jiān)管作用。杜絕了不合格材料用于工程。對(duì)不合格的構(gòu)件、結(jié)構(gòu)物或工程提出返工或拒收。構(gòu)成了既有自檢又有抽檢的質(zhì)量保證體系。

  試驗(yàn)檢測(cè)是項(xiàng)非常重要的工作。是一門正在發(fā)展的新興學(xué)科。它融入試驗(yàn)檢測(cè)基本理論和測(cè)試操作技能及公路工程相關(guān)科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)于一體。是工程設(shè)計(jì)參數(shù)、施工質(zhì)量控制、施工驗(yàn)收評(píng)定,養(yǎng)護(hù)管理決策及各種技術(shù)規(guī)范和規(guī)程修訂的主要依據(jù)。隨著公路技術(shù)等級(jí)的提高,各級(jí)公路管理部門對(duì)加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)與施工質(zhì)量控制和驗(yàn)收工作高度重視。對(duì)此,我必須堅(jiān)持原則,忠于職守,遵守質(zhì)檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的各項(xiàng)頻率制度。不擅自少抽樣品或使用樣品。不利用職權(quán)和工作條件接受受檢單位或企業(yè)的禮品。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家、有關(guān)部門和地方的有關(guān)質(zhì)量方面的文件、政策法令、法規(guī)。嚴(yán)格按照產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)工作。服務(wù)于工程質(zhì)量。做一名優(yōu)秀的試驗(yàn)檢測(cè)工程師。為新G045線賽-果項(xiàng)目交一個(gè)完整滿意的答卷!

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