車間質(zhì)檢員年終總結(jié)十篇
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編為大家收集的車間質(zhì)檢員年終總結(jié)十篇,希望對大家有所幫助。
車間質(zhì)檢員年終總結(jié)十篇1
20xx年即將過去,新的一年即將到來。回顧過去的一年,我不禁感慨。時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我又要跨過一年的門檻;叵肫饋恚m然沒有轟轟烈烈的結(jié)果,但是經(jīng)歷了一次不平凡的考驗和磨練。很感謝公司給了我這個成長平臺,讓我在工作中不斷學習提高,慢慢提升自己的素質(zhì)和才能。回想起來,公司陪我走過了人生中一個非常重要的階段,讓我懂得了很多。在此,向公司領(lǐng)導表示衷心的感謝。在你的幫助下,我可以在工作中更加舒適,在你的幫助下,我在公司的發(fā)展可以提升到一個更高的水平。
在過去的一年里,我的主要工作是對所有來料進行環(huán)境測試,其次是協(xié)助來料檢驗的檢查員進行材料檢驗和處理異常質(zhì)量。緊緊圍繞公司中心工作,控制相關(guān)標準,嚴于律己,做好各項工作。在工作作風上,能遵紀守法,團結(jié)同事,實事求是,樂觀向上,始終堅持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,不辭辛苦地做好每一項工作。在對來料進行rohs檢測和協(xié)助來料檢驗時,他們兢兢業(yè)業(yè),勇于承擔重任,敢于承擔責任,不計個人得失,兢兢業(yè)業(yè),兢兢業(yè)業(yè)。在輔助喂養(yǎng)工作的同時,我堅持邊工作邊學習,也從中學到了很多知識,使我的綜合素質(zhì)水平不斷提高。始終堅持嚴格的自我要求,努力工作,時刻牢記公司制度,全心全意為公司服務。在我平凡又平凡的工作中,我努力做好自己的工作,完成領(lǐng)導交給我的每一項任務。
總的來說,在這一年里,公司嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,很好地履行了作為rohs測試員的專業(yè)技術(shù)職務,很好地完成了全年的工作任務。
隨著公司各項制度的實施,可以預期我們的工作會更加艱巨,要求會更高,需要掌握的知識會更高更廣。為此,我會更加努力,努力學習,提高自己的文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應有的貢獻。充分發(fā)揮他們的工作主體性和進取性,提高他們的整體素質(zhì),使他們的工作技能更加強大和完善。我完全意識到我不僅是一個rohs測試人員,也是rohs指令的執(zhí)行者。在后續(xù)的工作中,我會為自己發(fā)展的新目標而努力,那就是更努力的學習,更好的充實自己,以飽滿的精神迎接新時期的挑戰(zhàn)。為此,我將制定以下計劃來改進我未來的工作:
第一,更好的在自己的崗位上履行測試人員專業(yè)技術(shù)崗位的職責,讓所有員工都明白為什么我們公司要執(zhí)行rohs指令,執(zhí)行rohs指令對我們有什么好處。
二是認真收集各種信息和數(shù)據(jù),全面準確地了解和掌握各方面工作的發(fā)展情況,分析工作中存在的主要問題,總結(jié)工作經(jīng)驗,及時向領(lǐng)導匯報,讓領(lǐng)導盡可能全面準確地了解和掌握近期工作的實際情況,快速正確地決策解決問題。
三、在工作中,要有明確的、有計劃的工作思路,注重良好的工作方法和工作效率,按時或提前完成領(lǐng)導交辦的工作。
四、要認真學習與自己工作相關(guān)的專業(yè)知識和相關(guān)理論知識。在學習方法上,要在重點中找到重點,結(jié)合自己在實際工作中處理的各種異常情況,進行有針對性的學習,不斷提高自己的辦公技能。
五、對領(lǐng)導交辦的各項任務,要分清輕重緩急,合理安排時間,按時、保質(zhì)、保量完成各項任務。
六、作風上嚴格要求自己,能遵守規(guī)章制度和紀律,團結(jié)同事,實事求是,樂觀向上,始終堅持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,始終做到誠實勤奮。
明年會有更多的機會和比賽等著我,我的內(nèi)心在暗暗鼓勵自己。在競爭中站穩(wěn)腳跟。腳踏實地做好工作,不能只著眼于身邊的小圈子,更要著眼于全局和未來發(fā)展。我也會向其他同事學習,取長補短,互相交流好的工作經(jīng)驗,共同提高,爭取明年取得更好的工作成績。
車間質(zhì)檢員年終總結(jié)十篇2
20xx年,在我廠領(lǐng)導的強力組織下,通過各部門的密切配合,隨著新產(chǎn)品的不斷開發(fā),20x上半年成為防盜門廠有力的、進步的半年。面對市場,我廠更加注重產(chǎn)品質(zhì)量,深入到“王力以質(zhì)量為主導,人人注重質(zhì)量,確保:制造優(yōu)秀產(chǎn)品,滿足標準要求,提供優(yōu)質(zhì)服務,滿足客戶要求,王力不斷改進,直至卓越”的日常生產(chǎn)中。作為一個負責公司質(zhì)量控制的職能部門,雖然我們部門調(diào)整了成員,但所有成員仍然保持著原有的團隊精神,努力做好普通崗位的工作。所有工作都以公司的質(zhì)量方針為指導,并堅持ISO質(zhì)量管理體系。在過去的六個月里,該部門的所有工作都在有序和不穩(wěn)定地進行,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1.加強質(zhì)檢人員的崗位管理和培訓:適當加強思想溝通,提升工作積極性,做好配套生產(chǎn)。同時,加強各崗位之間的在職培訓,使部門所有人員掌握各種質(zhì)檢技能。20xx年6月,組織2人赴金華培訓ISO9000質(zhì)量體系認證,取得相關(guān)證書。要求部門人員做到一專多能,彌補了工作量大時的人力不足。
2.在生產(chǎn)過程的控制上:嚴格控制原材料、半成品、成品的檢驗,注重過程體系的監(jiān)控。生產(chǎn)的正確銜接往往需要部門之間的密切配合,加強與技術(shù)中心、生產(chǎn)部門、配送部門等部門的溝通,消除溝通不及時的現(xiàn)象,在產(chǎn)品控制過程中制作質(zhì)量檢驗報告,實現(xiàn)產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的可追溯性,以客戶為中心,為產(chǎn)品的售后服務打好基礎(chǔ)。在產(chǎn)品檢驗過程中,主要采用全面質(zhì)量管理來控制過程。包括工作質(zhì)量、全面的過程管理和充分參與,不僅在生產(chǎn)過程中,而且在前后方,包括產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)和儲存過程的監(jiān)控,以提高產(chǎn)品質(zhì)量,加強生產(chǎn)院的現(xiàn)場監(jiān)督,主要是對現(xiàn)場的成品、半成品和廢品的管理。
3.監(jiān)測和測量裝置根據(jù)《測量設(shè)備校準》多家公司的測試工具進行校準和送檢,以確保其準確性,并充分確保正常的質(zhì)量檢查。
質(zhì)檢部20x下半年的目標是:客戶滿意度85%以上,在用檢測設(shè)備合格率100%,檢測設(shè)備在合格有效期內(nèi)。在本年度質(zhì)量體系運行過程中,質(zhì)檢部能嚴格按照相關(guān)體系文件做好各項工作,嚴格按照相關(guān)文件控制產(chǎn)品生產(chǎn)過程,對不符合項及時通知生產(chǎn)部,分析原因,采取糾正措施。出現(xiàn)不符合時,定期對產(chǎn)品質(zhì)量進行統(tǒng)計,對重大不符合制定糾正和預防措施,并要求采取糾正和預防措施處理顧客投訴,這些措施已得到有效實施。
車間質(zhì)檢員年終總結(jié)十篇3
過去的20xx年,我在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下,業(yè)務水平有了進一步提升,工作潛力方面有了長足的進步。個性對出現(xiàn)的質(zhì)量問題的處理,有了明顯的進步,有必須的決定分析潛力。以下我對一年來的工作狀況進行總結(jié):
首先,工作時務必做到四個字:認真細心。因為我們所做的保質(zhì)保量,關(guān)系到全公司生產(chǎn)工作的正常運轉(zhuǎn)。如果所做的質(zhì)量在某個地方出了差錯,公司利益會受到影響,那么必將造成不小的危害。生產(chǎn)車間也會因為質(zhì)量問題而停止生產(chǎn);這樣到了發(fā)貨日期不能按時發(fā)貨,必將引起客戶抱怨,降低公司信譽,給公司造成不可估量的損失。所以我每一天工作時都盡量持續(xù)清醒地頭腦,確保每一份計劃都能準確無誤,把工作效率提高到最高點。
其次,工作時務必要有堅定不移、不厭其煩的精神。有人說:看看差不多就行了,其實不然,要想成為一個合格的質(zhì)檢員,務必要有耐心、堅持的態(tài)度。但要經(jīng)常到各個崗位查看這些產(chǎn)品是否合格。倘若已經(jīng)出現(xiàn)質(zhì)量問題,而其他操作人員沒有發(fā)現(xiàn)或及時處理的狀況下,就必須要督促他們認真負責,并與其持續(xù)良好的溝通,以保證生產(chǎn)計劃能順利進行。所以質(zhì)檢是十分重要的。
最后,工作時務必要與各部門這間處理好人際關(guān)系。一個人的力量是有限的,但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中,同事之間磕磕碰碰有時也在所難免,但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題,并找出問題關(guān)鍵所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環(huán)境。只有情緒好,才能在工作中發(fā)揮自己最大的潛能。一個團隊,最重要的就是同心協(xié)力,只有做到這一點,公司的發(fā)展才能越來越好。
回顧過去,雖然有了一些可喜的成績,但同時也發(fā)現(xiàn)自身存在的問題。在工作中,有的時候開拓、創(chuàng)新意識不夠,事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新,但自己卻總是求穩(wěn)怕亂,在有些問題的處理上瞻前顧后,不夠果斷。另外在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)突發(fā)狀況時,有時卻未能及時向領(lǐng)導匯報。針對自身存在的這些問題,我將認真總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服不足,進一步加強理論學習和工作實踐,不斷地提高自己的工作潛力和管理水平。生活每一天都在繼續(xù),公司在發(fā)展,我也會透過學習不斷地完善自己,為公司發(fā)展盡自己微薄之力。我相信,只要肯付出,只要有著堅定的信念,無論環(huán)境如何改變,也阻擋不了前進的步伐,愿公司的明天更加完美。
車間質(zhì)檢員年終總結(jié)十篇4
在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心幫助下,我認真做好本職工作,堅持學習,與時俱進,對領(lǐng)導交辦的事項從不馬虎,工作兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,順利完成各項工作任務。在思想政治素質(zhì)、業(yè)務知識、寫作水平方面有了一定程度的進步和提高,在車間我分管日常工藝紀律檢查和質(zhì)量工作并兼統(tǒng)計工作,20xx年是我分公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷增加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、在產(chǎn)量不斷上升的時候,狠抓質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗告訴我們,產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價,導致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我控制,致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題;谇败囍b,今年年初車間果斷地采取主動的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式,用準確的數(shù)據(jù)猜測用戶使用產(chǎn)品的情況。
對應這種想法,本人主動采取一系列措施,解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患;對過程指標進行有效跟蹤和控制,強化、細化質(zhì)量治理,建立整改制度,以增加檢查的實效性,提高警示效果,及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞,通過強化過程質(zhì)量控制,堅持狠抓質(zhì)量工作的落實,適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面;通過對工藝紀律的認真檢查,解決當前熱點問題,使生產(chǎn)過程能夠及時受到控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化,以書面形式分發(fā)給各班組,強調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了:人員落實、制度落實、職責落實、任務落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興,人人有責”的質(zhì)量觀念,樹立用戶滿足是質(zhì)量最終標準的意識。
二、認真加強專業(yè)知識學習,不斷充實自己的業(yè)務知識
對于我來說,車間是一個全新的單位。為了能盡快適應環(huán)境,更好地開展工作,本人努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路:一方面,虛心向老同志請教,通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面,認真學習歷年的書籍雜志,從中汲取營養(yǎng),努力把握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識,在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
三、其他工作
本人還兼職車間統(tǒng)計工作,以“強化治理、狠抓質(zhì)量”為切入點,確保統(tǒng)計報表的準確性和統(tǒng)計分析的時效性。為提高年度統(tǒng)計工作和統(tǒng)計分析質(zhì)量,不斷加強和提高自身素質(zhì)。在統(tǒng)計分析工作中,力求做到全面與重點相結(jié)合,在全面分析的基礎(chǔ)上,對突出的重點問題,認真做好分析,對主要指標的變化情況,及時向車間領(lǐng)導匯報,使其及時了解、把握生產(chǎn)動態(tài)。
四、不足之處
一年來,本人作出了一定的努力,在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心支持下,也取得了一定的成績,但距領(lǐng)導和同志們的要求還有不少的差距,在工作中與領(lǐng)導交流溝通不夠。由于自己比較年輕,工作經(jīng)驗不足,所以在開展工作時缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺,在工作的組織指揮上,缺乏堅定性。
車間質(zhì)檢員年終總結(jié)十篇5
我質(zhì)檢部檢驗一線全體人員在公司及品管中心的領(lǐng)導下,全力以赴、盡心盡責地做好了產(chǎn)品的檢驗檢測工作,履行了檢驗員的基本工作職責,為保證全廠的生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)控制做了大量的工作,同時保證了質(zhì)量體系的正常運行,回顧一年來的工作,我們主要從下面幾方面做了些工作。
一、產(chǎn)品的進料檢驗
1、原材料質(zhì)量控制有關(guān)產(chǎn)品的生命,我們通過嚴格把好入口關(guān),從源頭來控制產(chǎn)品的質(zhì)量,對所有外購原料,首先按規(guī)定進行報驗制度,檢驗員確認供應商提交的質(zhì)量證明文件,并從外觀、尺寸等方面進行檢測,必要時做機械性能方面的檢測。
2、提高檢驗透明度,產(chǎn)品檢驗根據(jù)檢驗量的大小,盡快檢測,并及時出具檢測報告,以方便倉庫辦理入庫手續(xù),增加檢驗透明度,嚴格質(zhì)量檢測標準,在滿足質(zhì)量要求的前提下,做到對公司負責的同時,不損害供應商的利益。
二、半成品的檢驗
1、半成品檢驗面廣量大,且精度要求高,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們對產(chǎn)品實施全檢制度,嚴格控制檢驗流程,實施對結(jié)果負責的制度,并嚴格執(zhí)行。所有員工的產(chǎn)品均從檢驗員的雙手過,凝聚了檢驗員的大量心血,不知有多少的日日夜夜的加班,犧牲了多少檢驗員的休息時間。
2、嚴格過程控制程序。對工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品,必須按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行,并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠,下道工序復驗上道工序的制度,做到層層把關(guān)。
車間質(zhì)檢員年終總結(jié)十篇6
20xx年即將告別,回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著,使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作,所在的崗位確實有一定工作壓力,但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名質(zhì)檢員的我,為使自己成長的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作總結(jié):
一、對工作中的品質(zhì)把關(guān)。
作為質(zhì)檢員,不但要掌握專業(yè)的檢測知識,還需要認真仔細,才能發(fā)現(xiàn)問題,找出問題,解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前,要學會看懂產(chǎn)品圖紙,與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求,做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查,對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進倉的產(chǎn)品嚴格把質(zhì)量關(guān),對事后結(jié)果進行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進。每天下班之前,對檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處,不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平;將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題。
1、對產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有一定差距,導致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面,由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。
2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否,果斷性不強,在處理有些事情時還需要領(lǐng)導的.幫助。
3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改進。
1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學習進取、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。
2、在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品,并且在檢查前應該做好事前準備,檢查時認真監(jiān)督。
最后,我公司為人性化管理,注重員工技能的培養(yǎng),和團隊的精神,以及積極上班的熱情,我相信,我一定會在貴派這個大家庭的發(fā)展中,共成長,我們一定會壯大起來!
車間質(zhì)檢員年終總結(jié)十篇7
加入質(zhì)檢部不已有一年了,針對質(zhì)檢部的工作也有了深深的體會。作為一位質(zhì)檢人員我們應該以身做責,為車間起到帶頭的作用。全面負責車間規(guī)范化運營和服務質(zhì)量的提高,F(xiàn)將質(zhì)檢部20xx年的工作總結(jié)如下。
一、主要做法和工作思路
開展質(zhì)檢工作。規(guī)范和制度的掌握上,始終堅持“結(jié)合實際、對標檢查、公開公正、人人平等、一視同仁”原則。雖然在目前有些制度還不夠健全,但我們堅持一邊檢查工作一邊完善制度,以使制度全部出臺以后,為執(zhí)行工作打下了基礎(chǔ),也為質(zhì)檢工作提供了參考依據(jù)。
質(zhì)檢人員全面檢查、部門經(jīng)理專項檢查、部門主管日常檢查”四項內(nèi)容相結(jié)合的檢查方式。即每月至少邀請總經(jīng)理進行一次重點檢查,由質(zhì)檢部、人力資源部、辦公室以及隨時抽調(diào)的其他部門質(zhì)檢人員每天進行全面檢查,各部門經(jīng)理根據(jù)自己的職責范圍,對各業(yè)務項目進行專項檢查,值班經(jīng)理每天進行日常檢查四項檢查相結(jié)合,并做好質(zhì)檢記錄。
對每一位新入職的營業(yè)部門員工的培訓。確保有獨立上崗能力,以減輕部門的壓力。同時讓員工明白其所在崗位的重要性,提高員工的業(yè)務知識和崗位技能。對第一次出現(xiàn)的通過我們引導能夠糾正的以及對責任部門或個人單獨無法解決的一些問題,質(zhì)檢過程中。將通過口頭通報責令其現(xiàn)場整改或協(xié)助協(xié)調(diào)解決,回頭再做檢查,一般不會處理,而對于多次強調(diào)的一些問題,多次屢教不改的一些問題以及直接影響到公司的平安、顧客滿意度以及違反公司規(guī)章制度的一些問題,都會下發(fā)質(zhì)檢通報進行扣分處理。
二、推動了車間質(zhì)量管理體系的建立
質(zhì)量管理是企業(yè)管理的核心,質(zhì)量是企業(yè)的生命。所以,質(zhì)量管理體系的建立體現(xiàn)了以顧客為中心的原則,使車間的管理更科學、更規(guī)范、更有效,同時通過合理的資源配置,使我服務質(zhì)量等各個要素的形成過程都處于受控狀態(tài),預防質(zhì)量事故、減少內(nèi)耗和消除平安隱患、達到節(jié)能降耗和提升服務質(zhì)量的目的從而保證車間目標、指標的實現(xiàn),促進車間健康發(fā)展。這里我要特別說明的凡是一個規(guī)范的企業(yè)。不會因為地域的差異而改變其標準。
更加關(guān)注車間的資產(chǎn)管理,通過質(zhì)檢。設(shè)施設(shè)備的維護頤養(yǎng)、節(jié)能降耗以及易耗品的控制,更加關(guān)注目標任務的完成。資產(chǎn)管理方面,要求做到資產(chǎn)定期盤點,責任到人,及時修補,防止報損;設(shè)施設(shè)備維護頤養(yǎng)方面,要求做到日常維護,即損即修,定期頤養(yǎng),盡可能延長其使用壽命,節(jié)能降耗方面,要求做到加強宣傳引導,實施量化管理,責任區(qū)域到人。易耗品控制方面,要求做到易耗品出庫數(shù)據(jù)控制和鼓勵二次回收利用以及各部門目標任務的落實情況,質(zhì)檢人員切實起到督促、監(jiān)督和引導作用,但是為實現(xiàn)我能耗控制目標,還需要我全體員工的共同參與,才干在內(nèi)耗控制方面起到更大的作用。
三、主要存在問題
工作量非常大,質(zhì)檢隊伍力量缺乏。一方面是若要切實做好質(zhì)檢工作。不亞于其他職能部門,目前的質(zhì)檢隊伍明顯在精力上有點跟不上。另一方面是質(zhì)檢工作的性質(zhì)比較特殊,主要是依照規(guī)范及制度給大家挑毛病,一項得罪人的工作,大家壓力比較大,不愿意參與質(zhì)檢,面對困難有所退縮。進入順序化的質(zhì)檢工作才剛剛起步,我們質(zhì)檢人員的自身業(yè)務素質(zhì)還不能滿足開展質(zhì)檢工作的需要;由于培訓較少,制度還待進一步完善。工作中員工重個人利益,輕集體利益現(xiàn)象比較多,對質(zhì)檢工作的重視水平不夠,認識有偏見。雖然質(zhì)檢工作的思路已經(jīng)基本理清。但質(zhì)檢工作的落實還不夠全面,執(zhí)行力不夠。
車間質(zhì)檢員年終總結(jié)十篇8
我是,現(xiàn)在在項目質(zhì)檢科做質(zhì)檢員,主要負責對橋橋隊的施工進行監(jiān)督及現(xiàn)場的質(zhì)量進行控制。20xx年是不尋常的一年,我們要在這一年努力努力再努力,建好,打個勝利仗,為以后在的高速市場建立牢固的根基。在努力的同時,也要回顧過去一年里自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進行細心的安排,為自己的工作定下目標,指明方向。
(一)工作方面:
1、援建項目,第一次做質(zhì)檢員
20xx年月日我被調(diào)到項目質(zhì)檢科,由于以前一直在施工隊做一名測量員,所以對質(zhì)檢員應該做的工作很不熟悉,開始剛?cè)サ臅r候還不是很適應,以前看過同時質(zhì)檢的都是每天上路上看著別人做,教外委施工隊施工技術(shù),知道要做好這個職務就要技術(shù)過硬,所以開始去的時候,都是白天在科長王友的帶領(lǐng)下去現(xiàn)場幫著外委施工隊伍放樣,主要是橋梁、涵洞位置的放樣,晚上回到質(zhì)檢科在學習,熟悉圖紙、了解一些基本的技術(shù)規(guī)范,不懂得問題再問問其他同事。
在項目中我學會了萊卡全站儀的使用,讓我對測量施工放樣工作有了更深一步的了解,也第一次接觸了對中橋和小橋的放樣,第一次初步接觸到了路基交段的驗收工作和橋、涵洞等等結(jié)構(gòu)物的施工過程。
項目是個援建項目,由于工期較緊每個人每天都很緊張的工作著,后來由于工作需要我路上人員有限,我管理了一臺膠輪鎬頭機和鏈式搞頭機處理路基的排水溝的巖層,的地形山地較多,有些路段怕被鏈式搞頭機壓壞,所以搞頭機時間上的使用和調(diào)配工作也很重要,在孔經(jīng)理和王友的指導下,使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時候用托板,路程計算哪個省錢用哪個,這樣也節(jié)約了成本。在項目中我還寫過內(nèi)業(yè)(如:排水溝和一些附屬構(gòu)造物等的資料),知道寫內(nèi)業(yè)也很重要,要仔細的學習圖紙,根據(jù)圖紙來合理作業(yè)。
在中期還和周利管理過橋,以及渡槽的施工,簡單的學會了渡槽的施工工藝,橋的施工過程要注意每個細節(jié),而渡槽就要與當?shù)氐乃德?lián)系起來,要做到因地制宜,做好前期的準備工作很重要。最后的半個多月在項目仍然是質(zhì)檢工作,主要是對標尾土路肩的施工進行監(jiān)督和指導,幫助施工隊有效的做好工作,在土路肩施工過程中因為經(jīng)驗不足,導致在土路肩培土過程中出現(xiàn)寬度不一致、高低起伏等問題,甚至重新去再做也沒做好,后來去另一段看曹師傅帶的那隊是如何做的,照著做的才使土路肩看著平順些;
在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調(diào)運和計量,由于路工期緊都是路基成型一段,墊層就完成一段,隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟著攤鋪,這樣對土石方的調(diào)運工作就帶來的難度(取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側(cè)塌方處),為了節(jié)約成本避免弄到路上太多的泥土,就想到了讓施工隊和車隊都用小車,并且買些大的塑料布把路的一側(cè)鋪上車就停在塑料布上,這樣來保證路面盡量清潔。在項目雖然每天都很緊張,呆著些許的疲憊,但是每天都很充實,讓我學到了很多以前沒有接觸過的工作,讓我知道了原來我還有這么多的不足,在今后的工作中要更加勤奮踏實的學習。
2、項目創(chuàng)佳績
年月又來到項目質(zhì)檢科,因為主線橋和H匝道跨線橋同時開工,我被分配到橋隊,這對于沒有接觸過現(xiàn)澆橋梁工作的我又是一次很大的考驗。以前也從沒有過對橋的施工質(zhì)量檢驗的經(jīng)驗,真是難上加難啊!還要從新開始,學習圖紙,那圖紙到現(xiàn)場去和實際進行比較,看到不懂的地方就去問高余,給郝剛打電話,向他們請教,那段時間讓我知道,管理橋梁的施工也不是一件容易的事,尤其是打混凝土的時候,經(jīng)常要晚上加班到半夜,甚至一晚上。記得在K0+000主線橋和H匝道跨線段梁體澆注時我們?nèi)椖坎康娜硕紕訂T起來,白天晚上輪流值班,對混凝土的澆注過程全程監(jiān)督,避免中途發(fā)生意外,影響施工和梁體的質(zhì)量,雖然很艱辛,但是也終于在業(yè)主的要求之下,提前將這兩個大橋竣工,沒有影響到樂宜路的正常通車,這也為我們沈高公路贏得了榮譽,我們是能夠打硬仗的施工隊伍!當然在取得榮譽的同時,在施工過程中還是遇到了很多的困難,出現(xiàn)了很多的問題,例如:樁基與系梁的連接過程中鋼筋接頭的長度有時施工隊焊接后不夠,有的柱頭清泥不干凈;波紋管在腹板中穿完后,焊接定位筋時很容易把波紋管烤漏等等(在施工過程中遇到的問題還很多,我就不一一說明了)。這些問題對于第一次對現(xiàn)澆橋梁施工質(zhì)檢的我來說一切都是那么陌生,在施工過程中我也不會去注意,唯一知道的就是對著圖紙去看施工隊綁扎的鋼筋數(shù),以為一切進展的都很順利的時候,是有著多年橋梁工作經(jīng)驗的林芳經(jīng)理和高余師傅提醒了我,告訴我在一些環(huán)節(jié)過程中可能出現(xiàn)的問題。才發(fā)現(xiàn)了以上的問題,并且及時的補救,及時的對搭接長度不夠的鋼筋進行雙面焊處理、清洗不凈的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗;電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈,保證在現(xiàn)澆混泥土的時候水泥漿不流進波紋管。后來的一個月我在辦公室做內(nèi)業(yè)主要做橋梁的一些內(nèi)業(yè),這也讓我熟悉內(nèi)業(yè)的同時,也讓我學會了如何在AotuCAD中畫橋梁的平面圖。在項目的3個月讓我對現(xiàn)澆橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工和對橋梁的放樣有了初步的認識,讓我在接下來的一年里更有信心能夠做好橋梁質(zhì)檢工作。
(二)思想方面:
這一年的工作經(jīng)歷讓我在思想上有了一定的進步,改掉了以前有些懶散的毛病。但是還有很多的不足,有時遇事不夠冷靜,拿不定注意,也少于和同事之間的溝通,希望自己能夠在今后的工作中更多的磨練自己,提高自己的能力和業(yè)務水平,加強與同事之間的溝通,踏踏實實的做事,避免在今后的工作中走彎路。遇到問題多問,多學,多溝通,讓自己的思想能夠進一步的成熟起來,為自己今后的工作打下堅實的思想基礎(chǔ)。
(三)年工作計劃:
1、做好質(zhì)檢工作,每天利用閑暇時間學習有圖紙,下班后及時寫工程日報單并報到工程科。每天施工隊當天做完工作后想到下步工序,看看是否能繼續(xù)工作,如遇缺少材料等問題及時的向領(lǐng)導反應情況,避免耽誤正常施工,為施工隊做好服務工作。
2、作為青年知識分子,積極的發(fā)揮自己的作用,要做好對新來畢業(yè)生的“傳”、“幫”、“帶”工作,就要擺正自己的位置,有積極的工作態(tài)度,面對新的工作,新的挑戰(zhàn)就要學習“亮劍”精神勇敢面對,堅持不懈的把事情做完,為新來的畢業(yè)生做好榜樣。
3、在工作中要提高團隊意識,就要做到把項目當做自己的家,把同事們都當做自己的家人一樣。在工作中不勾心斗角,不挑撥離間,不自私自利。在生活中相互幫助,相互關(guān)心,看到同事有困難不旁觀,為建好項目盡可能奉獻自己的力量。
以上便是本人在過去一年里所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的一些解剖,也包括本人為今后一年的工作所做出的工作計劃,希望自己在這一年能作出成績,做好工作,把好質(zhì)量關(guān),提高服務意思,我想我們會使項目成為“好、快、優(yōu)”的優(yōu)質(zhì)工程,為沈高公路打出開局制勝的一丈,“把沈高公路的大旗插到最高處”
車間質(zhì)檢員年終總結(jié)十篇9
20xx年即將告別,回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著,使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作,所在的崗位確實有一定工作壓力,但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名質(zhì)檢員的我,為使自己成長的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作總結(jié):
一、對工作中的品質(zhì)把關(guān)
作為質(zhì)檢員,不但要掌握專業(yè)的檢測知識,還需要認真仔細,才能發(fā)現(xiàn)問題,找出問題,解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前,要學會看懂產(chǎn)品圖紙,與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求,做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查,對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進倉的產(chǎn)品嚴格把質(zhì)量關(guān),對事后結(jié)果進行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進。每天下班之前,對檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處,不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平;將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題
1、對產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有一定差距,導致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面,由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。
2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否,果斷性不強,在處理有些事情時還需要領(lǐng)導的幫助。
3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改進
1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學習進取、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。
2、在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品,并且在檢查前應該做好事前準備,檢查時認真監(jiān)督。
最后,我公司為人性化管理,注重員工技能的培養(yǎng),和團隊的精神,以及積極上班的熱情,我相信,我一定會在貴派這個大家庭的發(fā)展中,共成長,我們一定會壯大起來!
到大家不少的幫助,我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中的感受便是要做一名合格的質(zhì)檢員不難,但要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不那么簡單了。我認為:一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直,對事業(yè)對工作認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我,作為一名年輕的質(zhì)檢員需要學習的東西還很多很多。
作為一名質(zhì)檢員,我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大.所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微。首先必須具備始終以質(zhì)量方針為指標,明確產(chǎn)品質(zhì)量責任。
在工作中,我認真投入,并在空余時間學習其它產(chǎn)品,多看產(chǎn)品圖紙,能對產(chǎn)品圖紙的理解,構(gòu)造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經(jīng)驗,仔細記錄。在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握多種技能,做到一專多能,彌補了工作量大時人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運轉(zhuǎn)。
“人非圣賢,孰能無過”我在工作中也出現(xiàn)過一些錯誤,但我敢于面對。通過領(lǐng)導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外,火車跑的快還靠車頭帶,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導及本部門的員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
通過這一年的工作,我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠,尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時,隨著公司業(yè)務的增多,新產(chǎn)品的開發(fā),可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,工作效率。做好本職工作,做出應有的貢獻
車間質(zhì)檢員年終總結(jié)十篇10
一、作為一名合格的質(zhì)檢員,首先要正確認識自己的崗位職責,以此來指導自己,促使工程項目運行的順利進行。具體到工程項目中去,應做到:
1、保證質(zhì)量保證體系有效運行;
2、按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、施工組織設(shè)計(方案)、質(zhì)量安全標準組織施工,指導管區(qū)內(nèi)作業(yè)人員按技術(shù)、質(zhì)量、安全標準進行操作,糾正一切違章指揮、違章作業(yè)的行為。保證責任區(qū)整潔、現(xiàn)場文明。對單位工程或承擔分部工程的施工質(zhì)量、安全負責任;
3、工作創(chuàng)新、開拓進取,適當提出一條合理化建議并實施;
4、熟悉國家質(zhì)量政策、法規(guī)、規(guī)范、標準和設(shè)計施工圖,嚴格把好每道工序的質(zhì)量關(guān),認真按質(zhì)量管理規(guī)定和檢驗程序?qū)こ踢M行檢查,不合格不準進行下道工序施工;
5、參加分部分項工程的質(zhì)量等級核定,對自己負責檢查的分部分項工程質(zhì)量等級負責,做到驗收前自檢不合格,不請甲方檢驗、簽字等;
6、參加隱蔽工程的核查驗收,不合格的不得在隱蔽工程資料上簽字。檢驗隱蔽工程必須當場檢查,當場記錄,不得進行隱蔽記錄后補。作好本工程的檢查記錄會簽,發(fā)生問題及進解決,并如實報告;
7、按規(guī)定作好本工程的質(zhì)量情況記錄,定期和不定期匯報本工程的質(zhì)量情況,指出存在的問題;
8、跟蹤檢查,不發(fā)生漏檢。發(fā)現(xiàn)違章指揮,違章操作,必須立即制止并予以糾正,發(fā)現(xiàn)重大事故隱患應立即停止施工,并及時報告技術(shù)人員處理;
9、工作積極性高,熱愛質(zhì)檢工作,奉公守法,吃苦耐勞,敢于管理,善于管理,做好本職工作;
二、進場工程材料質(zhì)量管理:
之所以把工程材料質(zhì)量管理從質(zhì)檢員的崗位職責中獨立出來,目的是想提醒自己,嚴格進駐工程項目材料質(zhì)量(外觀、質(zhì)量、規(guī)格型號、檢驗報告及合格證)的重要性。
對此,我們應該做到:
1、工程中每一批材料入場時,應對其的數(shù)量、外觀仔細檢查(抽查),觀察材料是否在運輸過程中有損壞,對材料的規(guī)格以及型號與設(shè)計圖紙認真核對。要求廠家出示材料的檢驗報告、合格證,認真核對檢驗報告的有效日期以及材料的出場日期等。
2、在本職工作的同時還應該配合現(xiàn)場監(jiān)理工程師對進場材料的審查工作并督促工程資料員做好相關(guān)材料的資料報審工作。對于要求復檢及消防送檢的材料,也應督促人員及時完成,以免影響工程正常施工。
3、對進場檢驗不合格的材料應一律退返供貨廠家或供貨單位,各種材料進場后,必須合理堆放,妥善保管。對不同規(guī)格、牌號及檢驗和未檢驗材料要做好標志、防止混用。對由于各種原因而發(fā)生變質(zhì)和損壞的材料,經(jīng)設(shè)計單位認為可以降級使用的,必須得到監(jiān)理單位和項目工程部的認可,否則嚴禁使用。項目工程部在現(xiàn)場施工管理中需對這些材料加強跟蹤檢驗。材料的場內(nèi)運輸需制定合理計劃并應作為施工組織設(shè)計的一部分統(tǒng)一考慮,現(xiàn)場施工必須按照計劃執(zhí)行。
三、配合公司質(zhì)量檢查,嚴把質(zhì)量關(guān)口:
在施工過程中,嚴格按照質(zhì)量驗收規(guī)范審視每一道施工工序,做好現(xiàn)場工序的交接工作以及對工種的技術(shù)交底工作。配合公司質(zhì)量安全環(huán)保部的每一次檢查,對于公司提出的要求整改的項目,必須監(jiān)視工人步步落實整改,整改完成報公司復驗合格后隱蔽或者進行下道工序。
總之,質(zhì)檢員本身以及自身職責的舉足輕重,每一個工作者都深有體會,需要去學習,去體驗,去認識,去掌握的東西遠遠不夠,為此,應該保持對工作的熱情,激情,一絲不茍。同時,配合好其他崗位同事的工作,起到相得益彰的作用。
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