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機(jī)械維修部工作總結(jié)

時(shí)間:2022-08-17 19:21:33 總結(jié) 我要投稿

機(jī)械維修部工作總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家整理的機(jī)械維修部工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

機(jī)械維修部工作總結(jié)

機(jī)械維修部工作總結(jié)1

  一、概述

  20xx年對(duì)于整個(gè)集團(tuán)公司極其重要的一年,由于二期兩臺(tái)33萬機(jī)組的投產(chǎn),我廠總裝機(jī)進(jìn)入百萬機(jī)組行列,更大的挑戰(zhàn)與機(jī)遇擺在了我們的面前。

  設(shè)備維修部從年初#1機(jī)組的C級(jí)檢修與#2機(jī)組的A級(jí)檢修開始,跟進(jìn)#3、#4機(jī)組的調(diào)試、整套啟動(dòng)過168h、接手機(jī)組運(yùn)行維護(hù)與臨修等,到了年底迎亞運(yùn)、配合上級(jí)部門環(huán)保大檢查等多項(xiàng)工作;可以說20xx年對(duì)于設(shè)備維修部是忙碌而又充實(shí)的一年、富有挑戰(zhàn)的一年。

  (一)、突出安全意識(shí)培養(yǎng),狠抓安全預(yù)防,安全教育制度化。

  在全年工作中,將安全預(yù)防及安全教育工作放在重中之重的位置;著重加強(qiáng)職工的安全意識(shí)培養(yǎng),時(shí)刻提醒,處處強(qiáng)調(diào),使職工在日常工作中習(xí)慣性將安全意識(shí)作為一切工作的主導(dǎo)意識(shí);嚴(yán)格執(zhí)行每周三下午組織全班安全學(xué)習(xí)的制度,做到學(xué)習(xí)有計(jì)劃,有記錄,有心得,有收獲;經(jīng)過堅(jiān)持不懈的努力,最大限度的避免安全責(zé)任事故。

  (二)、做好日常設(shè)備維護(hù)及消缺工作,保障機(jī)組健康高效運(yùn)行。

  設(shè)備維修部制定了完善的巡檢制度,將設(shè)備分配到人,定期巡檢,排查隱患,有效防止了設(shè)備故障擴(kuò)大化;在保證設(shè)備正常運(yùn)行的同時(shí)也節(jié)約了檢修成本;對(duì)于消缺工作,嚴(yán)格遵照公司及設(shè)備維修部的消缺管理制度執(zhí)行,對(duì)所有缺陷做出及時(shí)反應(yīng),客觀分析;本著“節(jié)約成本,保證安全生產(chǎn)”的原則,不浪費(fèi),不敷衍,不推諉。

 。ㄈ⒅鸩酵晟平∪娮影嬖O(shè)備臺(tái)帳,專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作常抓不懈,提高專業(yè)設(shè)備管理與員工技術(shù)水平。

  隨著二期兩臺(tái)33萬機(jī)組的投產(chǎn),設(shè)備維修部管轄范圍廣,所屬設(shè)備雜,設(shè)備維修部始終以多種形式貫穿于全年專業(yè)各項(xiàng)工作中,在日常工作中利用設(shè)備消缺進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作培訓(xùn);在班組利用空暇時(shí)間進(jìn)行有組織的專題培訓(xùn),如:氣動(dòng)調(diào)門定位器操作,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢修,DCS系統(tǒng)應(yīng)用軟件講座等;員工利用平時(shí)休息時(shí)在網(wǎng)絡(luò)搜索技術(shù)難題交流文件借鑒行業(yè)經(jīng)驗(yàn),開闊眼界,把握行業(yè)動(dòng)向;同時(shí)專業(yè)全面動(dòng)員,經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的工作建立健全了熱控所轄設(shè)備的電子版臺(tái)帳;將所轄設(shè)備分類建冊(cè),設(shè)備各項(xiàng)信息詳列其中;對(duì)設(shè)備進(jìn)行的維修、更換、校驗(yàn)等各項(xiàng)工作都在設(shè)備臺(tái)帳中詳盡反映,使設(shè)備科學(xué)管理和質(zhì)量跟蹤工作跨上新的臺(tái)階。

 。ㄋ模、積極參與公司各級(jí)檢修工作,發(fā)揮主觀能動(dòng)性,為提高設(shè)備壽命及效率,降低生產(chǎn)成本積極主動(dòng)對(duì)進(jìn)行技術(shù)改造,工作表現(xiàn)突出。

  今年,公司組織了#1機(jī)組C級(jí)檢修,#2機(jī)組A級(jí)檢修、#3、#4機(jī)組調(diào)試跟進(jìn)整套啟動(dòng)過168h、#3、#4機(jī)組臨修等重大項(xiàng)目,設(shè)備維修部積極主動(dòng)參與其中,有計(jì)劃,有組織,有步驟地進(jìn)行各項(xiàng)工作;總結(jié)機(jī)組運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)的隱患,在計(jì)劃停機(jī)前制定完善的檢修計(jì)劃及實(shí)施方案,充分利用各級(jí)檢修機(jī)會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行徹底清查整改;同時(shí)集思廣益,對(duì)技術(shù)改造設(shè)想進(jìn)行試驗(yàn)和實(shí)施,使設(shè)備和系統(tǒng)不斷完善,提高了設(shè)備的安全性和經(jīng)濟(jì)性,減輕了運(yùn)行人員工作強(qiáng)度。

機(jī)械維修部工作總結(jié)2

  一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分。

  此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。而且正值6、7月份,高溫和陰雨天氣頻繁,影響安全的不利因素增多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施,全線停車前,x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運(yùn)良為副總指揮,設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管計(jì)劃落實(shí),并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場(chǎng)組織負(fù)責(zé)人,分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報(bào)道、技術(shù)操作。

  6月22日夜班開始,x車間全線停車。停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位,維修人員進(jìn)入一個(gè)部位,清理工作必須迅速、安全、及時(shí)、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理,明確清理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定完成時(shí)限,強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng);提前與材料庫(kù)做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí)、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動(dòng)工作。

  為確保大修工作的有序開展、大修實(shí)施前,x車間針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn),專門制定了詳細(xì)的《大修計(jì)劃》、《大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》,責(zé)成維修班組對(duì)各待修設(shè)備實(shí)行分工包干,具體到人。對(duì)項(xiàng)目維修進(jìn)度做到維修有顯示,實(shí)施有方案,完成有匯報(bào),效果有測(cè)評(píng)。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16:30召開大修進(jìn)度講評(píng)會(huì),就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評(píng)。

  二、措施得力,開展有序。

  針對(duì)各項(xiàng)目的維修特點(diǎn),x車間在大修計(jì)劃的實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實(shí)施倒班清理,x十四小時(shí)都有專人不間斷施工,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。蒸球減速機(jī)在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對(duì)其實(shí)施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運(yùn)出廠外,利用外部專用器具實(shí)施拆卸,保證了按時(shí)完成更換重裝。

  x車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。

  安全工作是大修期間的工作難點(diǎn),由于焊接需要,車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多,為確保安全,x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負(fù)責(zé),實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線,有效杜絕了安全事故隱患,為大修營(yíng)造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)娶庫(kù)存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。宣傳報(bào)道人員深入一線收集先進(jìn)事跡,寫下現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道十余篇,協(xié)助工會(huì)制作宣傳用旗幟五面,有效起到了精神激勵(lì)作用。

  三、員工在大修期間顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識(shí)強(qiáng),涌現(xiàn)出大量先進(jìn)人物和感人事跡。

  由于這次大修x車間是主陣地,一車間維修工受命來到x車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計(jì)得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級(jí)分配,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為x車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間,他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動(dòng)競(jìng)賽,比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量,比安全。

  技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長(zhǎng),在大修工作中充當(dāng)先鋒。x車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君,自身技術(shù)過硬,在這次大修中擔(dān)任車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員,負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計(jì)劃申報(bào)、材料領(lǐng)取和加班工時(shí)申報(bào)等大量繁重工作。6月27日,抄紙機(jī)x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細(xì)小出入,為使錐度軸達(dá)到參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),他放棄休息時(shí)間,連續(xù)加班三小時(shí),用鋼銼實(shí)放手工打磨拋光,高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。

  x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人,從事現(xiàn)任工作前,曾當(dāng)過設(shè)備維修工,當(dāng)一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后,x車間大修由于人員減少,任務(wù)明顯加重,關(guān)鍵時(shí)刻,三人主動(dòng)請(qǐng)纓重操舊業(yè),當(dāng)起臨時(shí)維修工,并主動(dòng)放棄正常休息時(shí)間,加班加點(diǎn)協(xié)助維修開展工作,感動(dòng)和影響了所有員工。

  制漿段備料工和開棉工,擔(dān)負(fù)著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達(dá)38攝氏度,他們?cè)诟邷貤l件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天,毫無怨言。

  制漿段維修張德標(biāo)、于永明、郭宏亮等人,在酷暑條件下,鉆進(jìn)悶熱的蒸球內(nèi)對(duì)橫向管法蘭實(shí)施更換,不顧環(huán)境惡劣,長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)……。

  x車間從主任到助理,從大修開始前一天開始,就不約而同地統(tǒng)一了行動(dòng),他們每天都是最先到達(dá)維修現(xiàn)場(chǎng),最后一批離去,對(duì)施工項(xiàng)目反復(fù)檢查、督導(dǎo),充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標(biāo)桿表率作用。

  可以說,在整個(gè)大修期間,x車間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,沒有一個(gè)在困難面前退縮,沒有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。

  四、突出大修的科技含量,以效果檢驗(yàn)結(jié)果,用質(zhì)量表述成績(jī)。

  此次大修,雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下,在技改辦的幫助下,車間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。

  在大修過程中,x車間堅(jiān)持么總“重走長(zhǎng)征路,再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持自己能完成的`工作,決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機(jī)絞龍,完全由x車間維修工依靠車床加工完成,排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成,3#開棉機(jī)風(fēng)道、風(fēng)機(jī)的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計(jì)安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。

  所有這些成績(jī)的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場(chǎng),聽取維修工作進(jìn)度報(bào)告,就一些現(xiàn)實(shí)技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見,提出寶貴的意見建議;王總和張總長(zhǎng)期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起,為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件,周總通過不同途徑對(duì)大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視?梢哉f,如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助,在短時(shí)間內(nèi)完成這么大的工程量,取得這么好的維修效果,是不可想象的。

  在取得可喜成績(jī)的同時(shí),我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

  一是個(gè)別人員缺少集體榮譽(yù)感,團(tuán)隊(duì)意識(shí)差,對(duì)待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個(gè)樣。交給的任務(wù)完成了,就找個(gè)地方躲起來,領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會(huì)主動(dòng)找領(lǐng)導(dǎo);

  x是個(gè)別班組長(zhǎng)組織能力差,對(duì)上級(jí)安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動(dòng)口不動(dòng)手,分不清工作主次,不顧及局部全局;

  三是少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作,不同的人有不同的進(jìn)度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);

  四是個(gè)別人員的安全意識(shí)薄弱,在維修現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)、危險(xiǎn)因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護(hù)衣帽,不借助防護(hù)用具實(shí)施無保護(hù)作業(yè),完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲;

  五是少數(shù)人員節(jié)約意識(shí)不強(qiáng),能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費(fèi)。

  上述問題,我們?cè)谝院蟮脑O(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決,力爭(zhēng)推動(dòng)主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進(jìn)x車間建設(shè)步伐。

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