中鐵項目部年度行政工作總結（精選6篇）

　　充實的工作生活一不留神就過去了，回顧這段時間的工作，理論知識和業(yè)務水平都得到了很大提高，讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。想必許多人都在為如何寫好工作總結而煩惱吧，下面是小編收集整理的中鐵項目部年度行政工作總結（精選6篇），歡迎閱讀與收藏。

　　中鐵項目部年度行政工作總結1

　　一、完成工程量及產值

　　昆明軌道交通首期工程土建六標自20xx年4月30日開工，到現(xiàn)在已經8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領導的具體指導下，經過項目部全體員工共同努力，目前已經完成合同工程產值1.8億元，項目高架橋及明挖段建筑物已經全面進入尾工階段，曉東村車站工程已進入施工高峰，按項目部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現(xiàn)項目部充滿信心。

　　二、進度控制

　　昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個月，20xx年4月份進場，由于前期交通疏解、管線調查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間，5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業(yè)主提出彩云北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質量和工期目標并兼顧經濟成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實施，提前完成了任務，受到了業(yè)主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區(qū)，各個工區(qū)平行施工，從目前情況看，勞動力投入和周轉材料使用調配等基本處于合理狀態(tài)。

　　我們所擔負的土建六標工程具有艱巨性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術人員是新學員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利于施工，交通疏解難等問題，經過3個多月的艱苦奮戰(zhàn)，于11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業(yè)主提出的節(jié)點工期目標任務。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業(yè)主的高度好評，為集團公司爭得了榮譽。在此過程中，新學員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現(xiàn)出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負領導的期望，在此提出表揚。同時，對以副經理孫宏衛(wèi)為首的各工區(qū)負責人堅守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，功不可沒，值得稱贊。

　　三、質量安全工作

　　(1)我們始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，從思想、組織、技術、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創(chuàng)優(yōu)措施，使全部施工人員明確質量目標。在施工過程中，自覺接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。嚴格實行“三檢”制度，并制定出臺各種質量管理辦法和保證措施，并定期不定期地進行質量檢查，制定相應的質量處罰條例，執(zhí)行獎罰措施�，F(xiàn)場實行工區(qū)管理，每工區(qū)設置技術員三人，24小時輪流值班，確�，F(xiàn)場技術指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴格按照規(guī)范施工。到目前為止，我們施工完成的工程實體均經監(jiān)理、業(yè)主、質檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強為主的相關人員，付出了不少心血，在此提出表揚。

　　(2)項目部本著“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照規(guī)范要求及昆明市地方要求，對現(xiàn)場安全生產、文明施工采取規(guī)范化管理;嚴格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進行統(tǒng)一布置，加大對安全工作的投入。成立了以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組，對安全生產全面負責，項目部與各施工隊簽訂了安全生產包保責任狀。各項安全措施隨著施工進度的開展逐步落實，完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鉆孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業(yè)工班等已進場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備;分別對從事不同分部工程作業(yè)人員及電焊、電工、設備操作人員等特殊工種人員進行了安全技術交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發(fā)整改通知書，并檢查整改結果。

　　對重大設備由專門檢測機構進行檢測，加強對重大設備的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標志齊全，宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業(yè)主及昆明市安監(jiān)站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關單位的一致好評，經軌道公司推薦我項目為昆明市安全文明工地并上報昆明市安監(jiān)站。為了項目的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學習的。

　　四、變更索賠工作

　　(1)工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執(zhí)行圖紙變更審批制度，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，并通過技術上的優(yōu)化提出一些合理化的方案。

　　(2)對于施工過程中出現(xiàn)的一些技術變更，組織大家進行技術分析，選擇最經濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更簽證程序執(zhí)行隨時發(fā)生，隨時簽證。對合同外發(fā)生的工程量及時申報、簽證，盡可能為項目爭取最大的效益。

　　(3)經濟管理部經過對招標文件、合同文件等相關文件的認真研究，并結合施工現(xiàn)場進行詳細對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對項目變更索賠情況進行詳細分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。

　　(4)針對工程的特點，成立索賠領導小組，及時召開索賠會議，通報索賠進展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發(fā)生的各類事件都收集、整理、分析，并請專家論證后形成專家意見報告。至目前發(fā)生變更索賠點有以下幾個：

　　A、及時與設計院溝通，將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm，預計增加收入約30萬元;

　　b、將車站主體維護結構的地連墻改為直徑∮1200mm鉆孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬元;

　　c、交通疏解項目由混凝土便橋變更為鋼便橋，造價相差不多，但節(jié)省工期約2個月;

　　d、將車站里的寶象河在基坑內進行二次遷改變?yōu)槔@基坑流向，取消了封堵墻和鋼支撐，不僅節(jié)約了工期，而且預計增加收益約45萬元。

　　C、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。

　　E、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。

　　下步項目部將繼續(xù)在施工過程中，努力發(fā)現(xiàn)變更索賠點，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。

　　中鐵項目部年度行政工作總結2

　　一、項目技術管理

　　(一)國鐵項目

　　本年度本人主要負責審定了連鹽、連淮線、包蘭鐵路惠農至蘭州段增建二線、赤錦專用線和準朔聯(lián)絡線等國鐵項目的初測、定測施概調查報告、預估算、可研估算、初步設計概算和施工組織設計等，工作中能夠結合項目具體特點和業(yè)主要求，確定概預算編制和施工組織設計原則，能夠發(fā)現(xiàn)影響投資和工期的關鍵因素，注重投資分析和施工組織方案比較，在包蘭鐵路銀川至蘭州段增建二線、連鹽、連淮線、和邢鐵路、贛韶線等項目上解決了投資不足的問題，經審定的施工組織方案均順利通過上級部門審查。協(xié)助院長組織主管項目的各項生產任務，按照集團公司技術管理要求，精心組織、超前策劃、提前決策，按期、高質量完成了各項生產任務。

　　(二)地鐵項目

　　除國鐵項目外，本人尚負責了北京地鐵、鄭州地鐵和長沙地鐵等項目的工程籌劃、概預算審查工作，配合建筑與地鐵設計院圓滿完成各項任務。

　　(三)設計咨詢和施工圖審核

　　本年度本人參加了蘭渝線、南廣客專、云貴線設計咨詢工作，負責概預算和施工組織設計審查，能夠客觀公正、事實求是發(fā)現(xiàn)問題、提出咨詢意見，咨詢深度滿足建設單位要求，起到了咨詢單位應有的作用。集團公司作為鐵道部施工圖審核試點單位，負責蘭渝線二院范圍的施工圖審核，本人能夠深切體會該項目對我院的重要性，親自擔當項目專冊，積極配合我院咨詢公司開展工作，深入現(xiàn)場進行大臨工程和材料供應計劃核查，得到了鐵道部工管中心領導的贊賞。

　　二、招投標和投資咨詢

　　應建設單位要求，負責完成了衡茶吉鐵路、宿淮線、贛韶線、赤錦專用線等項目的工程量清單、標段概算和甲供物資設備清單編制工作，工作中樹立良好的服務意識，積極工作、主動配合，切實為建設單位解決了招投標方面的技術問題。

　　在田德線、阿拉山口集裝箱換裝場改造工程、大連鐵路集裝箱中心站等項目概算清理投資咨詢工作中，積極配合建設單位梳理投資，本著事實求是、有理有據(jù)精神開展工作，解決了建設單位工程投資問題，同時為工經院創(chuàng)造了良好的經濟效益。

　　三、整章建制

　　響應集團公司20xx年初三會有關“長遠發(fā)展和科學發(fā)展”的精神要求，制定了一系列規(guī)章制度:

　　(一)考慮到集團公司后續(xù)清概項目較多，而工經院在清理概算方面缺乏一定經驗，制定發(fā)布《工經院清理概算工作管理辦法(試行)》，以指導概算清理工作，提高清理概算文件質量。

　　(二)按照集團總工程師例會精神，制定發(fā)布《工經院勘察設計質量考核計費辦法》和《工經院勘察資料、設計文件質量獎懲規(guī)定》，對我院項目專冊進行考核，考核結果與績效獎金和項目專冊任用掛鉤，加大獎懲力度。

　　(三)結合工經專業(yè)工作特點，制定發(fā)布《工經專業(yè)設計、復核試行辦法》，進一步規(guī)范簽署用筆顏色，明確設計、復核和審核者的責任，提出設計、復核的要點和關鍵環(huán)節(jié)。

　　(四)結合工經專業(yè)工作特點，制定發(fā)布《工經專業(yè)設計、復核試行辦法》，進一步規(guī)范簽署用筆顏色，明確設計、復核和審核者的責任，提出設計、復核的要點和關鍵環(huán)節(jié)。

　　(五)為完善分配制度，促進激勵機制，提高生產效率，放大生產能力，結合工經院的實際情況，制定出臺了以“業(yè)績和能力”為主要參考指標的《工經院獎金分配辦法》和相應的《鐵路項目工作產值定額》。

　　四、業(yè)務建設

　　(一)為提高集團公司站后概算編制質量和工作效率，組成了《站后工程概算編制統(tǒng)一規(guī)定》和《房屋和雨棚工程補充概算指標》業(yè)務建設編制小組。

　　(二)為提髙工經專業(yè)投資控制水平，組成了《鐵路設計概預算編制統(tǒng)一規(guī)定》業(yè)務建設編制小組。

　　五、經營創(chuàng)收

　　在技術管理過程中，以優(yōu)良的技術服務為核心、指令性鐵路項目為依托、“投資咨詢、標段概算編制、清理概算編制”三項經營業(yè)務為中心，配合院長進行了經營工作和經營鋪墊工作，合同已簽訂春節(jié)前能付款有6項約266萬元，協(xié)議已經簽訂待簽的合用有4項約170萬元，工作已經完成待談判合同約2項約180萬元。

　　六、思想政治和廉潔自律

　　業(yè)務上勤學苦練，善于總結，本專業(yè)技術水平和業(yè)務能力有較大水平提高，得到了部計劃司和鑒定中心領導的認可。工作中，顧全大局，勇于維護集團公司的聲譽，腳踏實地，任勞任怨，盡職盡責，服從集團領導工作分配。對待同事誠懇守信，以理服人，不搞特殊化。政治上樂于進取，思想上追求進步，7月份有幸成為一名預備共產黨員，廉潔自律、克己奉公，不以權謀私。

　　中鐵項目部年度行政工作總結3

　　我們xx在xxx集團公司的熱情關注及西南管道項目經理部的大力支持下，有幸參加了管道工程的施工，這給我們xx提供了展示企業(yè)精神面貌和綜合實力的機會。在這一年的施工中，西南管道項目部的領導不辭辛苦，深入工地，積極協(xié)調，新鄉(xiāng)方圓監(jiān)理公司嚴格要求，認真把關，武警部隊及其它相關單位的大力支持和配合，為工程順利進展提供了較好的保障。目前工程已接近尾聲，回顧這一年的施工，我們xx主要從以下幾方面入手，確保管道安裝的施工。

　　一、領導重視、精心布署、確保施工快節(jié)奏。

　　我們x承擔的xx管道工程貴州標段，起點為貴州省貴定縣的甲召寨，終點為貴州省平壩縣的桃花園，全長98公里，其中石方山區(qū)段74km，穿越各種河流72條，道路57處，鐵路11處，跨越河流、沖溝5處，穿越光纜、水管線等65處，穿越隧道4條，管道沿線山高路險、穿河跨路、地形復雜，是整條管線難點最多的施工地段之一。

　　為了圓滿完成施工任務，我們組建了xx貴州項目經理部，明確了“干優(yōu)質工程、創(chuàng)一流業(yè)績、讓業(yè)主滿意、為x爭光”的工作目標，組織精兵強將全力以赴投入管線的施工。

　　在施工之初，我們組建了兩個焊接機組，采用國際上通用的大流水作業(yè)管道施工方法進行施工，然而經過一段時間的施工，工程進度不甚明顯，由于貴州段施工山區(qū)、水田沼澤地及河流較多，作業(yè)帶不連續(xù)，施工機組總處在“吃不飽”的狀態(tài)，項目部領導根據(jù)貴州的地形，以及土建的施工進度情況，及時調整施工布署，在全線近100公里的管線上設立了七個焊接機組，主體線路由7個焊接機組采用分段作業(yè)方式綜合推進施工，在進行線路管道施工的同時，完成各類穿越和連頭等任務。除了調整施工布署外，項目部技術人員針對高原山區(qū)的實際情況，反復深入施工現(xiàn)場進行踏勘，了解實際情況借鑒和查閱相關工程資料，提出了適合石質高原山區(qū)特點的具體施工工藝，并把研究的施工工藝及時應用到工程的施工實際，施工進度明顯提高。8月中旬-10月中旬兩個月的時間共焊接主體線路50km，創(chuàng)造了單機組4位焊工在高原山區(qū)日焊接42道口的優(yōu)異成績。9月17日，xx貴州項目部在xx管道工程貴州山區(qū)段創(chuàng)造了焊接128道口的貴州段最高記錄。

　　管線的施工，也得到了x局、公司總部的大力支持，x石油管理局領導、xx公司領導，為了鼓舞士氣，激勵全體參戰(zhàn)將士迎難而上，多次到施工現(xiàn)場指導工作、慰問職工，為我們完成任務提供了強有力的保障。目前，我們xx按時完成了全線100km主體線路焊接工作，完成了永興山莊河及董大橋村河等五條單出圖河流的穿越，1條河流的跨越，3條隧道的穿越，23條省、縣級及軍用公路的穿越，同時還完成了沿山變電所、革老堡、五子登科等八處特難地段的施工，完成了30多處沼澤爛泥地段的施工，達到了業(yè)主的工期要求。

　　二、抓住關鍵、嚴密監(jiān)控、團結一心創(chuàng)優(yōu)質。

　　xx管道工程是中石化投資建設的“十五”規(guī)劃重點工程，也是落實黨中央、國務院西部大開發(fā)指示的戰(zhàn)略性工程。質量要求高。為此我們成立了以項目經理為組長的質量管理領導小組，按照公司“采用先進的施工技術和科學的管理方法，向顧客提供滿意的產品和服務”的質量方針，以焊接一次合格率95以上和補口一次合格率達98為質量目標，建立了自上而下的質量管理網絡，以此確保工程質量。

　　施工中，項目部對施工過程中的關鍵工序和關鍵點，如焊接、河渠穿、跨越等實行重點監(jiān)控。一手抓施工現(xiàn)場的質量控制和管理，一手抓施工質量記錄規(guī)范化管理。全面落實了“三檢”制、“三按”施工和工序交接制度，工序質量責任到個人;堅決執(zhí)行“三不”政策，即原材料不合格(包括鋼管、焊材)不使用，本工序不合格不交付，上工序不合格不接收。對管口組對、焊接工藝、層間清理、焊條保溫、焊工焊接任務分配、焊縫外觀質量檢查實行全方位監(jiān)控和記錄。QHSE部不定期查閱現(xiàn)場工序控制記錄，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的情況及時糾正，統(tǒng)一了項目部各機組的質量記錄和質量行為。全體施工人員堅持按設計要求、按技術標準、按工藝要求來施工。十一月份，在質安處對全線的現(xiàn)場質量大檢查中，連續(xù)抽檢我項目部施工人員16道口，道道合格，質安處專家對我項目部的施工質量給予了充分的肯定。一年來，項目部完成主體焊接94.425km，總體口數(shù)為8394道，補口數(shù)8130道，冷彎管1796只，熱彎頭218只。累計焊接焊口8394道，一次合格率為98.2。累計補口8130道，一次合格率100，冷彎管制作1950只，一次合格率為100，管道下溝94.425km，合格率100。

　　三、團結協(xié)作、艱苦拼搏，克服困難保大局。

　　西南管道工程全線施工單位多，地形復雜，施工難度大，為了確保管線按期投產，我們主要采用了以下措施來保大局。

　　一是多投入，根據(jù)西南管道工程工期緊，任務重、施工條件差的特點，我們在施工隊伍的安排上，先后投入300多人參加管道的建設，同時投入大量的施工裝備，包括大型拖車，半掛車、吊車、吊管機、挖掘機等等，項目部前后配備移動電站、單斗、各種焊接設備及其它配套機械139臺/套。

　　二是抓關鍵，著力解決施工中出現(xiàn)的“瓶頸”。針對施工地形條件差，設備轉場次數(shù)多，有效作業(yè)時間有限的現(xiàn)實，項目部堅持盯兩頭，保中間。在八月份，項目部承建的xx管道工程主體工作量還有45公里尚未組對焊接，并且所剩施工地段絕大部分是山區(qū)石方段等特殊地段。且部分地段還未征地，部分地段尚在改線，按照xx管道建設工程的工期要求，我們所面臨的任務艱巨，項目部已進入攻堅階段，為了確保工期，項目部按照西南管道工程貴州項目經理部的總體布署，結合自身的實際，從八月二十二日開始，組織了大戰(zhàn)七十天的會戰(zhàn)，職工早出晚歸，中午送飯到工地，搶晴天，戰(zhàn)雨天，抓緊一切時間搶焊口，9月17日創(chuàng)下了日焊接128道口的貴州段最高施工記錄。

　　三是攻難點，貴州段全線穿鐵路22條，我們xx就占了11條，縣級以上公路23條，除此還有五子登科陡陂，沿山變電所陡陂、羊昌河跨越等，花溪河和花溪大道的穿越，民族學院隧道等15處難點地段。對這些難點地段，項目部先期就組織技術人員實地勘察，研究制定可行的施工方法，一旦具備施工條件，馬上抽調精兵強將攻克難點。十月下旬沿山變電所翻越施工，施工地段一側是懸崖峭壁，一側是大沖溝，陂陡達60度多度，管線在如刀脊的山坡繞彎而上，有的施工地段作業(yè)面不足1米，機械設備用不上。面對施工地段坡陡、作業(yè)面狹窄等惡劣的施工環(huán)境，在無法使用機械設備的情況下，施工人員發(fā)揚x人特別能戰(zhàn)斗，特別能吃苦的精神，團結一心，迎難而上，采用合理的施工方法，利用人工和卷揚機等進行布管、組對，精心施焊，順利完成了貴州段難點之一的沿山變電所陡坡的翻越任務。

　　在羊昌河跨越施工中，兩跨間距達75米，跨高13.8米，施工難度大，危險性高，從施工的第一天起，項目部經理、副經理、總工程師日夜盯在現(xiàn)場，跟班指揮作業(yè);施工人員在河上冒著凜列的寒風，系著安全帶登高作業(yè)，鋼絲繩上跨、主管發(fā)送、管托安裝，一絲不茍地按制定的方案施工，由于組織嚴密，施工方法得當，我們按計劃安全地完成了羊昌河懸索跨的施工。

　　在整個施工過程中，我們接受任務不講條件，不講價錢，一切行動聽指揮，想建設單位之所想，急建設單位之所急，沒有條件創(chuàng)造條件上，全力以赴確保貴州項目經理部總體工作計劃的實現(xiàn)。

　　四、下一步工作安排

　　自開工以來，項目部為確保施工質量和進度，投入了大量的人力物力，不僅做好合同范圍內的工作，而且積極主動指導、配合土建單位的工作，投入設備和提供技術指導，以及人力幫助，為質量的提高和進度的加快，盡到了責任，焊接質量一直保持在97.4以上。由于在多單位共同施工中，施工現(xiàn)場存在許多非焊接單位所能控制的問題，影響著焊接施工能力的正常發(fā)揮，如我們無法來控制我們所需要的施工便道、施工作業(yè)帶、管溝的開挖等工作進度和質量，這樣導致我們的工作布置不能按計劃實施，焊接工作量不能按預期的安排推進，使我們的工程進展不甚理想。

　　目前存在的主要問題一是要加快鐵路穿越的前期工作，

　　二是擺郎地段能否加大征地力度，給我們提供可施工的作業(yè)帶，我們也將采取積極的態(tài)度做好配合工作

　　根據(jù)目前工程進展及存在的一些問題，下一步我們將著重從以下兩方面著手：

　　一是按照質量管理目標，進一步落實質量管理制度、“三檢制”和“三按”施工，確保項目部質量體系全面有效的運行，推進質量管理和工程實物量質量的再提高;

　　二是抓緊剩余地段的連頭施工，

　　三是積極準備試壓工作，爭取本月下旬開始通球、掃線和試壓。

　　由于西南管道工程單位時間緊，任務重，超常規(guī)運行，我們在接到任務后，從x年九月份就緊急抽調精兵強將和各種大型施工裝備奔赴大西南，但由于工農關系復雜，窩工現(xiàn)象時有發(fā)生，大大增加了施工工程成本，希望建設單位能理解我們的困難。

　　中鐵項目部年度行政工作總結4

　　20xx年，我項目部繼續(xù)根據(jù)現(xiàn)場實際情況認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，結合全國以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的安全生產月活動，落實股份公司、集團公司及本公司和其他相關方要求，在各級進行督導、監(jiān)察和檢查指導下，進一步健全了組織、完善了制度、規(guī)范了管理，現(xiàn)將有關情況總結如下：

　　一、認真抓好勞務隊和農民工安全管理

　　按照上級關于對勞務隊和農民工既要“嚴管”、更要“善待”的要求，春節(jié)后對返場和新進場的農民工普遍進行了安全教育和安全技術交底。根據(jù)4月28日滬昆公司要求大干100天，對隧道施工200多名作業(yè)人員補充了安全防護用品，做到整齊劃一。對架子隊工班負責人及部分關鍵崗位操作者進行了動員教育，進一步提高了勞務隊和農民工的安全素質和勞動技能，為安全生產夯實了基礎。

　　二、認真抓好既有線施工安全管理

　　滬昆項目剩余工程為光照隧道維護工程施工，滬昆高鐵已經通車，施工作業(yè)在天窗點時間施工，依照成都局管理辦法每日對施工作業(yè)人員進行班前工作會，班后總結會。路局監(jiān)察部門、工務段部門、電務段部門、供電段部門協(xié)同監(jiān)管施工。確保施工及安全管理的標準化。

　　三、合理投入費用保證安全生產的物質需要

　　截止本年七月底，項目部進場以來已投入安全施工費xx萬元，占投資額 億元的xx%。其中：安全防護設備設施xxxx萬元，應急救援器材和人員防護物品xx萬元，安全生產檢查評價支出xx萬元，安全評估整改監(jiān)控支出xx萬元，技能培訓演練支出xx萬元，其它直接相關支出xx萬元。安全施工費用的投入為安全生產提供了可靠的物質保證。

　　四、安全隱患排查治理

　　6月7日貴廣高鐵脫軌事故對隧道安全隱患治理敲響了警鐘，南方暴雨天氣連續(xù)并且雨量較大，于6月份、7月份協(xié)同貴陽高鐵工務段和監(jiān)理單位對光照隧道、黃龍坡隧道、何家寨隧道工排查問題共計13處，其中裂紋4處，滲漏水9處。下步工作對隧道內排查出安全隱患問題進行治理。

　　中鐵項目部年度行政工作總結5

　　一、積極開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”工作，大力推進“雙標共建”進程

　　1、組織突擊隊，用行動彰顯模范之風項目部

　　在進駐青藏花園后，根據(jù)現(xiàn)場情況和西寧市建筑市場的整體施工水平，深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，全體黨員干部積極投身其中，專門制定了本項目的質量和創(chuàng)優(yōu)計劃，建立健全了一套完整的質量保證體系，成立“黨員突擊隊”、“工人先鋒隊”、“青年突擊隊”。通過把“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動與黨建、生產、民生工作相結合的方式，讓組織“活”起來，讓員工“動”起來，讓班子“聚”起來，

　　2、全面管理，用細節(jié)鑄造精品優(yōu)質工程項目部

　　把“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動融入到項目經營管理全過程，使“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動不單純是黨群工作，更是提升項目經營管理水平的有效載體和重要手段，積極引導廣大黨團員群眾投身到項目管理的`各項工作要求上來。工作中，始終堅持領導靠前指揮，黨員模范帶頭，在開展經常性工作，爭創(chuàng)一流業(yè)績上創(chuàng)先進，爭優(yōu)秀，不斷掀起施工生產大干高潮。

　　3、標準為導，大力推進企業(yè)標準化

　　項目開工后，我項目部黨政工團積極組織相關人員進行項目管理標準化及黨建工作標準化建設。在項目黨建標準化方面，我項目部按照集團公司黨委工會及分公司黨委工會的要求，做到了基礎資料標準化、制度標準化、主題活動標準化；在項目管理標準化建設方面，我項目部同樣按照公司相關要求，從現(xiàn)場三類到現(xiàn)場布置，從組織設置到人員配備，從技術管理到企業(yè)宣傳標識并做到了標準化。

　　“雙標共建”工作是我集團公司及分公司今年工作的重點，對我企業(yè)開拓西北市場作用舉足輕重，因此，我項目部黨支部、工會從一開始便組織相關人員積極籌備，每一個細節(jié)、每一道工序、每一個部位、每一次節(jié)點，我們都一絲不茍，按標準施工管理，取得了良好的效果，在集團公司、分公司及青藏公司的多次檢查中受到好評，得到了領導的認可，在西北高原樹立了良好的企業(yè)形象！

　　4、立足本職，加強群安員管理

　　項目部在史武勤主席的帶領下，嚴格按照集團公司及分公司工會的要求，配置相應人員，設立群眾安全生產監(jiān)督崗，制定相關管理制度，并將群安員納入項目管理體系，做好群安員培訓，規(guī)范群安員工作流程，規(guī)范群安工作職責，項目群安員工作取得很大的成果。

　　二、以黨建帶團建，以黨建促工建，雙建并舉，不斷加強項目人才隊伍建設！

　　1、抓好各項工作前期策劃，加強項目黨建促進工程建設。青藏鐵路花園四期i標段住宅樓地處西寧市城東區(qū)，為青藏鐵路公司職工住房與西寧火車站拆遷安置房。開工前，項目黨政工團積極參與工程的前期策劃，幫助項目制定一系列加強項目管理的工作措施，健全項目管理責任體制，以項目黨建促進工程建設。項目部從樹立企業(yè)品牌的高度，把工程的目標定位于工程質量創(chuàng)“沙河源杯”，安全文明施工創(chuàng)西寧市文明工地。項目黨支部書記及工會主席從項目辦公室、宿舍、食堂等設施的建造入手，嚴格按照中鐵建工集團文明施工的標準要求，區(qū)分好施工區(qū)域、生活區(qū)域及辦公區(qū)域，把工地上各種安全設施設備盡量按照工具化、標準化的要求進行設置和搭設。同時，項目部針對項目不同施工階段、施工部位、季節(jié)變化等制定了不同的控制重點方案，并要求強化進行有針對性的安全交底，確保安全動態(tài)管理。針對較有難度的施工工藝，黨支部專門組織管理技術人員學習參觀兄弟公司類似的施工工藝，在工程中努力做到技術先行，用技術方案引領施工管理，認真落實各項指定的措施，為項目在工程的質量及技術施工中完成制定的目標奠定基礎，確保工程施工順利進行。

　　2、心系職工，種種活動展現(xiàn)中鐵雄風；關愛職工，點點關懷體現(xiàn)團結大家庭。

　　職工隊伍建設一直是我項目黨支部工作的重中之重，一年來，我項目部工會組織多種活動來豐富廣大職工的業(yè)余生活、調動大家的積極性，讓大家在項目上能感受到家的溫暖、家的關懷。多次召開職工代表大會，組織職工座談會，積極組織兄弟單位友誼比賽等。2010年11月15日中鐵建工集團青藏鐵路花園項目部黨支部、工會、團委聯(lián)合舉辦的“職工活動月”系列活動成功舉行，大家積參與，勇于拼搏，各項比賽活動都取得圓滿成功，極大的調動了員工生產積極性。2011年4月，項目部與二十一局友誼“籃球賽”、“足球賽”順利舉行，增加了與兄弟單位的溝通與交流。在日常生活中，項目黨支部、工會時刻關注員工的生活。青藏花園項目部所處高原，早晚溫差大，黨支部同志配合物資部積極準備各種防寒保暖所需物資，并組織全體職工進行體檢，保證大家有一個好的身體，有一個好的環(huán)境，為工程建設奉獻更多的光與熱。對于來項目的新員工，黨支部從人才戰(zhàn)略儲備的角度出發(fā)，根據(jù)自身條件并結合企業(yè)發(fā)展需求，因材施教，組織學習，配以師傅教導，并給予相應的發(fā)展空間，使其盡快成長起來，成為企業(yè)的有用之才。在團隊凝聚力建設方面，黨支部組織各項活動，使大家一條心，一根繩，齊抓共管，目標一個，使工程建設的方方面面圓滿完成。

　　三、辛勤耕耘，精心打造，釀得百花終成蜜；十年磨劍，厚積薄發(fā)，累累碩果寫華章。

　　一年來，在項目部黨政工團的領導下，在全體職工的參與下，我項目部取得了豐碩的成果。2010年3月，我項目部由技術總工領導的“青藏花園樁基方案確定”qc成果二等獎，并順利解決了復雜場地問題，戰(zhàn)勝了工期問題，為圓滿完成全年生產任務提供了技術支持和保障。2010年5月，我項目在玉樹抗震救災——平安驛站該工程中，全體員工發(fā)揚“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，大干快上、保質保量，短短一個月便完成了任務，從而確保了抗震救災工作的順利開展，為災區(qū)人民出了一份力，得到領導的表彰，多人被評為“先進個人”；2010年11月，西寧晚報對我項目以“勇于跨越無止境，創(chuàng)優(yōu)征程樹豐碑”為題進行了全面報道，2010年12月，我項目開展“工程質量與創(chuàng)優(yōu)管理”勞動競賽活動，取得成功，青藏鐵路報、青藏鐵路電視臺及鐵道影視中心對此進行專訪及報道；2010年12月25日，我分公司黨委書記聯(lián)合分公司黨政工團來我項目進行調研，對我項目在此方面取得的成績給予高度肯定。

　　中鐵項目部年度行政工作總結6

　　中鐵三局集團有限公司呼準鄂鐵路項目經理部一分部試驗室于2010年10月11日通過“中鐵三局集團有限公司工程檢測中心”授權驗收。2010年11月23日順利通過業(yè)主“北京鐵路局張?zhí)畦F路指揮部”對我試驗室的驗收。

　　一、工程概況

　　新建張家口至唐山鐵路工程ztsg-4標段中鐵三局集團第四工程有限公司張?zhí)祈椖坎抗芏尉�路自dk217+685至dk249+928，正線全長32.243km。

　　本段位于承德市豐寧縣境內，線路起點dk217+685，線路經過招兵溝隧道、老營溝隧道、北溝大西溝大橋、石板溝大橋、石板溝隧道、崗子溝特大橋、木匠營隧道、東兩間房大橋、榆樹底隧道、窯上隧道、槽碾溝大橋、五道梁隧道、老虎溝大橋、三岔口隧道、西溝隧道、馱道溝中橋、下鋪隧道、郎臺溝隧道、蘭家大橋、蘭家隧道、新彎子大橋等工程，終點dk244+928，標段全長32.243km。其中路基4770.8延米；橋梁9座，共計2812.20延米；涵洞25座，共計1634.01延米；隧道12座，共計24659.00延米。

　　二、試驗室簡介

　　進入現(xiàn)場后，根據(jù)《鐵路建設項目工程試驗室管理標準》tb10442-2009要求，及業(yè)主對臨時工程建設要求及原則和對現(xiàn)場施工調查情況，將試驗室駐地選址設在了河北省豐寧縣石人溝鄉(xiāng)頭道營村。試驗室總占地面積約1092平方米，建筑面積為360平方米，.設有膠凝材料室、化學分析室、集料室、土工室、力學室、混凝土成型室、混凝土養(yǎng)護室、加工室、存樣室、收樣室、辦公室。

　　三、試驗人員變更情況

　　試驗室原有人員名單：劉舒亮、劉單、史春霞、湯世東、周勇、李寧、張建華、王穎

　　現(xiàn)王穎、張建華辭職。

　　試驗室新增加人員5名，為崔勇、李現(xiàn)棟、魏曦媛、梁玲燕、樊智豪。

　　試驗室現(xiàn)有人員名單：劉舒亮、劉單、史春霞、湯世東、周勇、李寧、崔勇、李現(xiàn)棟、魏曦媛、梁玲燕、樊智豪。

　　明年各隊需要員工數(shù)量xx、一隊xx、二隊xx、三隊xx，外聘人員xx

　　四、試驗任務完成情況

　　新建張家口至唐山鐵路工程ztsg-4標段中鐵三局集團第四工程有限公司張?zhí)祈椖坎抗芏尉�路自dk217+685至dk249+928，正線全長32.243km�，F(xiàn)開工工點（資料和現(xiàn)場檢測）完成情況：

　　噴射砼配合比設計2組、水泥物理性能檢測1240次，見證130次；粉煤灰物理性能檢測201次，平檢25次；外加劑物理性能檢測56次，平檢7次；鋼材試驗（鋼筋、鋼管、工字鋼）449次，見證449次；鋼筋焊接試驗260次，見證260次；細骨料試驗358次，平檢39次；粗骨料試驗436次，平檢48次；砼抗壓試件2885份；噴混試件2664份，見證300次；砂漿試件1364，見證150次。路基檢測82次，見證82次。各項檢測頻率和見證頻率均滿足相關規(guī)范規(guī)定要求。加強各級試驗室人員思想教育、品德教育和業(yè)務培訓，加強對施工工地的指導、檢查和監(jiān)督、服務，認真貫徹上級部門有關指示精神。全面提高科室人員整體素質，建立并實行科室工作崗位職責。執(zhí)行文明辦公制度，控制使用辦公室電話、空調等，制止浪費，厲行節(jié)約，按時參加公司組織的各類會議、活動和學習，到會率達100%。積極參加項目部組織的各項活體及運動賽事。

　　五、存在問題

　　拌合站原材料不夠穩(wěn)定，偶有不合格現(xiàn)象；路基填料不穩(wěn)定，填料粒徑、級配偶有不合格情況，填料填前含水率控制不到位影響填料壓實效果；鋼筋加工廠采用的閃光對接焊焊接質量不高，有偏心及焊接強度不合情況。

　　六、明年工作計劃及工作思路

　　1、熱愛本職工作，遵守項目部的管理規(guī)定，服從領導工作安排。

　　2、刻苦學習專業(yè)技術，工作態(tài)度端正，認真負責，熟悉試驗的工作，熟練掌握各種試驗方法和步驟。

　　3、了解工程所用材料技術性能，在監(jiān)理工程師指導下，嚴格按操作規(guī)程對工程材料進行品質指標試驗鑒定。

　　4、深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督檢查工程質量，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理并向上匯報。

　　5、認真填寫各種試驗資料，及時向施工現(xiàn)場提交試驗資料。

　　6、收集、整理各項試驗原始資料，分層建立資料檔案。

　　7、熟練掌握各種儀器設備操作規(guī)程及儀器的維修保養(yǎng)。

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