區(qū)交通安全管理工作總結(jié)（通用6篇）
時光如流水般匆匆流動，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間以來的工作成果，你有什么感悟呢？是不是該好好寫一份工作總結(jié)記錄一下呢？那么要如何寫呢？以下是小編精心整理的區(qū)交通安全管理工作總結(jié)（通用6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
區(qū)交通安全管理工作總結(jié)1
為遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，確保全區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，提升羅湖區(qū)道路交通安全綜合治理工作水平，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。根據(jù)區(qū)交安委的部署和要求，現(xiàn)將羅湖區(qū)應急管理局20xx年上半年工作開展情況匯報如下：
一、嚴厲打擊黑油車銷售�；沸袨�
今年以來，區(qū)應急管理局會同區(qū)商務、市監(jiān)、公安、交警、海關、街道等部門，開展打擊黑油點專項整治行動，對非法改裝車輛銷售汽油、柴油等危險化學品進行嚴厲打擊，處置2起黑油點銷售事件，沒收汽油、柴油共550升。
二、積極處置突發(fā)事件
3月份，區(qū)應急管理局牽頭聯(lián)合黃貝街道辦事處、中石化羅湖經(jīng)營部妥善處置黃貝街道錦聯(lián)路西行方向一起柴油泄漏事故，確保兩會期間未造成人員受傷及其它次生災害事故的發(fā)生。
三、加強道路塌陷隱患巡查
今年以來，區(qū)應急管理局一是加強道路塌陷隱患的排查、巡查，共發(fā)現(xiàn)地面坍塌隱患20處，已協(xié)調(diào)水務、交通等部門明確責任分工，制定了修復計劃，并及時對道路塌陷進行修復。二是協(xié)調(diào)市交通運輸局羅湖管理局開展羅湖區(qū)道路地面坍塌探測評估項目，目前已完成沿河南路+沿河北路、文錦中路、文錦南路和文錦北路（雅園立交--洪湖立交）檢測車普查檢測工作，檢測總里程超過60KM。相關隱患待進一步復核確定后組織修復。
四、積極開展宣傳工作
區(qū)應急管理局通過融媒體“強安號”羅湖平臺轉(zhuǎn)載“公安部發(fā)布交通風險提示”“清遠市清城區(qū)“4·3”較大道路交通事故案例警示”等交通安全事故警示文章3篇，閱讀量達4489次。
五、下一步工作
我局將繼續(xù)提高認識，高度重視，按照職責分工繼續(xù)做好交通安全管理工作，嚴格落實事故責任倒查機制，強化安全宣傳工作，切實落實部門監(jiān)管職責。
區(qū)交通安全管理工作總結(jié)2
按照縣級主管部門要求，現(xiàn)將我鎮(zhèn)12月道路交通安全工作開展情況總結(jié)如下：
一、黨委政府高度重視，迅速安排部署
我鎮(zhèn)黨委主要領導的高度重視交通安全工作，黨委書記吳穎在黨委會（擴大）安排部署近期交通安全工作，強調(diào)所有干部職工務必按照“橫向到邊、縱向到底”的要求開展此項工作。
二、具體工作開展情況
一是強化宣傳工作。我鎮(zhèn)交管辦在學校、村（社區(qū)）向師生、村組干部、群眾，現(xiàn)場宣講3次；進村入戶對農(nóng)戶發(fā)放交通安全宣傳手冊70余份；進學校、村（社區(qū)）、組發(fā)放道路交通安全宣傳資料近800余份；通過鎮(zhèn)、村（社區(qū)）、組干部微信群、QQ群發(fā)放宣傳資料。
二是嚴抓現(xiàn)場檢查工作。我鎮(zhèn)以“安全生產(chǎn)大排查大整治工作”為抓手，對轄區(qū)各類學校、礦山等道路安全進行了檢查，通過這次排查確保不放過任何一個交通安全死角，不漏任何一個道路安全隱患；本月我鎮(zhèn)APP錄入數(shù)據(jù)1726條，其中違法查處9條，隱患新增5處，占道隱患3條，宣傳5條，安全勸導1704條。
三是落實隱患整改工作。前期我鎮(zhèn)排查出學校隱患共計5處，目前通過設置安全標識標牌等方式落實整改3處，其中2處已排除安全隱患。
三、工作亮點
我鎮(zhèn)對易結(jié)冰路段完善安保設施和警示標牌，積極開展交通安全宣傳教育；對易結(jié)冰區(qū)域通行的汽車、摩托車、拖拉機等各類機動車輛進行排查，嚴禁無牌無證、超員、違法載人、非法載客等車輛通過易結(jié)冰路段并勸導糾正交通違法行為，同時通報交警管理部門及轄區(qū)派出所，依法處理；加強途徑易結(jié)冰路段過往車輛的管理。
四、下一步工作打算
一、我鎮(zhèn)將持續(xù)開展此項工作，對檢查出的問題認真分析，舉一反三，補齊短板。
二、我鎮(zhèn)將持續(xù)開展交通道路安全隱患的排查工作，統(tǒng)籌考慮隱患整改措施。
區(qū)交通安全管理工作總結(jié)3
為認真落實我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作，鄉(xiāng)交通安全領導小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求，全面深入開展交通安全宣傳和排查治理，確保全鄉(xiāng)交通安全。現(xiàn)將對3月份工作開展情況自評自查小結(jié)如下：
一、3月2日，召開我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會議，會上分管副鄉(xiāng)長吳波對我鄉(xiāng)20xx年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署，要求全體村社干部提高認識，確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。
二、加大道路交通安全教育宣傳力度，重點針對酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場所、校區(qū)、辦酒場所等人口集中的地方進行摩托車交通法規(guī)、安全駕駛方面的宣傳，向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現(xiàn)象帶來的危害，切實提高傈僳族群眾交通安全意識。
三、開展我鄉(xiāng)摩托車專項整治活動。鄉(xiāng)交通安全領導小組在全鄉(xiāng)9個點開展交通安全排查和治理，對違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導，并現(xiàn)場宣講道路交通安全出行知識，確保全鄉(xiāng)交通安全。
本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開展，在今后的工作中我們將繼續(xù)努力，確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。
區(qū)交通安全管理工作總結(jié)4
20xx年，汨羅市公安局交通警察大隊道路交通安全工作，嚴格按照市委市政府、省和岳陽市公安交警部門及市公安局黨委有關決策部署，認真貫徹市委政法工作會議、全市安全生產(chǎn)工作會議和公安工作會議精神，緊緊圍繞“人、車、路、環(huán)境”四要素管理，將道路交通問題頑瘴痼疾集中整治工作納入交通安全管理工作當中。穩(wěn)步推進道路交通安全各項工作的全面、深入開展，全市道路交通安全形勢有了明顯的提升。為打造生態(tài)文化活力汨羅創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
一、抓違法行為整治，讓交通秩序更順暢
今年以來，大隊先后開展了道路交通問題頑瘴痼疾集中整治系列行動、酒駕、醉駕、毒駕違法犯罪行為專項治理行動、國省道和農(nóng)村公路交通安全整治行動、農(nóng)村道路交通安全守護行動、校車安全隱患大排查大整治專項行動、“三城同創(chuàng)”城區(qū)交通秩序整治等專項整治行動，嚴懲了交通違法，確保交通安全和暢通。一是突出城區(qū)交通秩序整治。配合“三城同創(chuàng)”和文明城市復檢、迎檢工作，采取高峰時守點、平峰時巡邏相結(jié)合的措施，加強城區(qū)交通秩序管理，對車流量集中的重點地段采取民警包保責任制，重點管控；對嚴重影響城區(qū)交通秩序的亂停亂靠等違法行為實行重點整治。今年來，共查糾亂停亂靠交通違法行為29524起，鎖定車輛562臺次，拖移違停車輛1128臺次，收繳傘具3000余把。二是突出重點交通違法行為的整治。先后開展重點交通違法集中專項整治行動448次，共查獲飲酒駕駛699起、醉駕9起。整治超速行駛17482起，逆行6452起，無證駕駛1365起，貨車超載631，不按規(guī)定車道行駛24217起，不按規(guī)定讓行2325起，面包車超員305，客車超員294起，貨車違法載人2089起，拖拉機違法載人261起，機動車無牌無證3162起，闖紅燈647起，電動車行車交通違法1243起，機動車不禮讓斑馬線278起，共接處警7218起，調(diào)處各類交通事故4589起，偵破交通肇事逃逸案件61起，刑事拘留39人，行政拘留72人。三是加強對大型活動交通安全的保障能力，確保工作萬無一失。做到精心謀劃、周密組織、全警發(fā)力，盡職盡責。共組織實施交通安全保衛(wèi)工作90次，次次確保各項工作任務順利進行。特別是新新冠肺炎預防交通管制、春運、高考、端午節(jié)、省重點項目開工竣工、湖南好人榜發(fā)布系列活動等重要時節(jié)交通安保，全隊干協(xié)警不分晝夜、不畏疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)，確保暢安，得到了各級領導和人民群眾的高度稱贊。大型活動道路交通安保工作得到了省交警總隊上級公安交管部門及汨羅市委市政府的充分肯定和高度評價。
二、抓事故防控，讓道路交通更安全
我們始終把事故處理工作擺在重中之重，多方施策，多管齊下，積極應對和妥善處置各類交通事故，切實維護大局穩(wěn)定。一是強化了交通安全社會化管理。健全了“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村交通安全管理模式。全市15個鎮(zhèn)均成立了鄉(xiāng)村兩級交通安全領導機構，“兩站兩員”建設得到了進一步鞏固，制定了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作考核辦法》。將農(nóng)村交通安全管理工作納入了鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)和社會治安考核考評的重要內(nèi)容，與安全生產(chǎn)同部署、同督導、同檢查。二是排查治理交通安全隱患完善交通基礎設施。加大科技投入，完善了城區(qū)交通電子監(jiān)控系統(tǒng)。維護改造原有電子警察路口35個，公路卡口并入省級緝查布控聯(lián)網(wǎng)，完善了城區(qū)主干道交通標線、標牌。將107國道、240國道、S201、308省道和農(nóng)村部分市鄉(xiāng)道交通安全設施的配套完善作為工作重點，新安裝交通信號燈9組、電子警察2套、卡口3套，新增減速帶550米，警示牌46塊。認真扎實地開展了交通安全隱患排查治理。共排查治理風險路段隱患848處。三是快速穩(wěn)妥處理事故。加強快處快賠工作，做到接警快、出警快、處警快、結(jié)案快，極大地方便了群眾，得到了廣泛好評。今年來，快處快賠中心共接受和處理輕微交通事故2549起。同時發(fā)揮市鄉(xiāng)村三級交通安全管理組織在事故處理中的配合協(xié)調(diào)作用，繼續(xù)推行死亡事故鄉(xiāng)鎮(zhèn)（單位）主要負責人參加處置機制和交通事故人民調(diào)解機制。提升了處理效率，提高了維穩(wěn)水平。進一步加大了對交通事故傷亡者的救助力度，提升救助的履蓋面，有效地解決了部分傷亡者的實際困難，較好地化解了社會矛盾。共救助51人，救助金額達76.6萬元。及時有效化解了涉交矛盾糾紛，最大限度地保護當事人的合法權益。
三、抓頑瘴痼疾治理，讓道路交通更安全。
一是積極落實整治行動，全力排查治理交通安全隱患。強力推進道路交通安全隱患整治工作，特別針對國省道、縣、鄉(xiāng)道以及城區(qū)主干道加大排查整治力度、確保交通主動脈交通暢通，自整治行動開展以來，共排查治理風險道路385處，其中國省道212處，城區(qū)、農(nóng)村及公路173處，確保道路運行安全。
二是強化交通安全管理，加強重點車輛及駕駛?cè)说恼�。全面加強全市重點車輛及駕駛?cè)说墓芸毓ぷ鳎瑖栏衤鋵嵉缆方煌ò踩ぷ髫熑�。我們先后開展了“兩客一危一�！�、電動車上牌、非法營運車輛、公交車、出租車、工程車、城區(qū)摩托車專項整治行動和大噸小標、違法王車輛整治行動。共查處客運車輛超員323起，面包車超員325起，校車超員23起，農(nóng)用車、拖拉機、工程車非法載人315起，無牌無證摩托車3287輛，收繳非法安裝傘具2658把，非營運車從事營運活動16起，行政拘留72人。完成全市電動車上牌25461臺，查處11臺100條以上交通違法王和全市20臺“大噸小標”嫌疑車輛的調(diào)查取證和重新上線檢測工作。定期深入“兩客一危”運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查。多次組織全市重點車輛駕駛?cè)诉M行文明駕駛、拒絕野蠻行為交通安全大培訓，簽訂了文明駕駛倡議書。把控源頭管理，及時消除安全隱患，保證車輛運行安全。
三是圍繞重點工程建設，做好交通安全保暢服務工作。抓好“三園一區(qū)”及省市重點工程建設項目的保安保暢，我們加大對三大園區(qū)特別是省重點工程正威、龍智集團周邊交通隱患排查治理和城區(qū)交通秩序的整治力度，大力加強交通安全隱患治理工作，做好疏堵保暢工作，并對汨楊公路、平益高速施工現(xiàn)場交通安全隱患進行現(xiàn)場指導督導，確保道路施工安全。
四、抓主題教育，讓宣傳教育更深入。
一是突出主題宣傳。今年來，突出以學生和村民交通安全宣傳教育為重點，先后開展了“落實責任，攜手平安”、“抵制危險駕駛，我參與我們平安”、“平安春運，交警同行”、“知風險，會避險”、“酒駕醉駕、會害全家”、“六一”兒童節(jié)交通安全主題宣教、“七進”宣傳、“大宣傳大警示大曝光”美麗鄉(xiāng)村行、交通安全巡回宣講行動等一系列宣傳教育活動，有效地提升了市民交通安全意識。二是強化陣地宣傳。充分發(fā)揮電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡等各種媒體的優(yōu)勢和作用，通過開辦專欄、巡回展示、專題報道、飛字廣告等形式開展交通安全宣傳工作。同時，我們還通過宣傳咨詢、印發(fā)宣傳資料、組織上安全課等形式開展宣傳，全年共印發(fā)宣傳資料12萬份，懸掛、刷涂、張貼宣傳標語4000條，開展安全宣傳活動760場次。三是創(chuàng)新載體宣傳。大隊緊扣新型大眾傳媒開展宣傳，開通了《汨羅交警新浪微博》平臺，建立了移動短信群發(fā)平臺，建起了手機微信平臺。共發(fā)送安全出行短信提示5萬余條，發(fā)送微博、微信1320條。
五、抓優(yōu)化服務，讓人民群眾更滿意
一是開展“清風行動”加強駕駛?cè)丝紙霰O(jiān)管。定期對汨羅駕考中心科目一、科目二的考場檢查監(jiān)管工作，嚴格考風考紀，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改；二是夯實便民服務措施。進一步落實“放管服”政策，開展了“服務公開承諾”活動，處罰、車管窗口推行了7項公開承諾，實行一站式服務、文明服務、導辦服務、咨詢服務、預約服務、延時服務、限時服務、郵寄服務，全力為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)服務。全年來，共辦理機動車注冊登記14842臺，其中小型汽車6760臺，摩托車8115臺。辦理變更登記1529臺，車輛年檢10425臺。辦理駕駛證申領業(yè)務1325起（補次申領611起，增駕714起），補換駕駛證13958起。處理交通違法148957起，其中本地處罰64872起、異地處罰51141起、自助處理平臺32587起。
六、抓政治建警，讓民警素質(zhì)更優(yōu)良。
一是繼續(xù)開展政治建警各項學習教育活動。以強化宗旨觀念、服務意識、擔當意識作為重點，堅持嚴管厚愛，建立完善“不忘初心、牢記使命”主題教育長效機制，嚴格落實黨風廉政建設“兩個責任”，提升民警職業(yè)素養(yǎng)和履責能力。積極開展黨日活動，開展黨員評議活動，共評選出胡世瑜、胡海等28名優(yōu)秀黨員，通過教育評比活動的開展，黨員的黨性明顯增強，為人民服務的意識明顯提高。二是廣泛開展崗位能手和優(yōu)秀警隊創(chuàng)建活動。積極營造“比、學、趕、幫、超”的工作氛圍，大隊開展了“中隊之星、協(xié)警之星、服務之星”和“辦案能手、崗位能手、巾幗建功”等先進個人系列評比活動。極大的激發(fā)了廣大民（輔）警的工作熱情和工作干勁。進一步改進了工作作風，規(guī)范執(zhí)法行為，提升了群眾滿意度。三是深入開展實戰(zhàn)大練兵活動。訓戰(zhàn)結(jié)合全面提高訓戰(zhàn)能力，按照“大練兵”要求大隊先后開展了專業(yè)“小教員”培訓工作、基本體能、技能、規(guī)范執(zhí)法等基礎科目訓練共培訓專業(yè)小教員4名，制作課件5個，全面加強專業(yè)知識學習，強化體技能基礎科目訓練，掌握了過硬的實戰(zhàn)本領，“大練兵”活動收到了明顯效果。
20xx年汨羅公安交管工作思路
一、堅持政治建警，讓政治引領成為隊伍建設的“主旋律”。
一是堅持政治建警不動搖。堅持把黨建工作放在首位，列入年度考評，常抓不懈。積極開展“堅持政治建警，全面從嚴治警”教育整頓活動，切實發(fā)揮大隊黨總支的核心作用，充分發(fā)揮基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，積極發(fā)揮全體黨員民警的先鋒模范作用；二是堅持紀律約束不越線。堅持把黨紀黨規(guī)擺在前面，無論任何時候，無論什么場合，堅決不越道德底線，不觸法律紅線，不碰紀律黃線。堅決把握“金錢關”、“權力關”。對自己負責，對家庭負責，對同事負責，對單位負責，堅決維護好交警隊伍的整體形象。開展談話談心活動，解決少數(shù)民警在思想上存在的問題，政治引領，放下包袱，開動機器，全身心投入公安交管工作；三是堅持督查督辦不松勁。我們將突出重點查中央、省委、市委決策部署的貫徹落實情況；突出關鍵查領導指示、批示件的落實情況，做到件件有回音，事事有著落；創(chuàng)新方法查各項工作的推進落實，采取綜合督查、專項督查、重點督查相結(jié)合的方法，對全大隊黨建工作、紀律作風、執(zhí)勤執(zhí)法等全面工作進行督查督辦，同時邀請社會媒體、上級紀檢監(jiān)察、警務督查部門進行跟蹤監(jiān)督。
二、堅持規(guī)范執(zhí)法，讓公平正義成為交警執(zhí)法的“名信片”。
一是牢固樹立法律意識和程序意識。要求法宣等部門切實履行牽頭抓總、指導督促等職能，從嚴格規(guī)范辦案程序、嚴格獎懲考核制度入手，積極引導全體執(zhí)勤執(zhí)法民警，將法律意識和程序意識始終貫穿于執(zhí)勤執(zhí)法的全過程；二是熟悉掌握相關法律知識和辦案流程。要求法宣、事故處理等部門要針對以往辦案過程中，民警容易忽視、容易疏漏、容易混淆、容易錯誤的諸多環(huán)節(jié)入手，采取集中學習、分組學習，專題培訓、以會代訓，以案釋疑、個案剖析等方式方法，積極引導和督促辦案民警學法守規(guī)，查漏補缺，堅持問題導向，對過去執(zhí)法中存在的問題，以案說法，重點剖析，糾錯查偏，切實提升辦案能力和辦案水平；三是善于保護自己總結(jié)自己、扎實基層基礎工作。面對人情、利益的誘惑，面對來自各方的的壓力，全體交通民警要有強烈的危機意識和強烈的自我保護意識，要有崇高的職業(yè)操守和職業(yè)道德。把法律、紀律、規(guī)矩挺在前面，不犯常識性錯誤，不犯低級錯誤，扎實做好臺帳、案卷、檔案、統(tǒng)計報表、階段性工作總結(jié)等基層基礎性工作，拿得出數(shù)據(jù)，調(diào)得出案卷，擺得出業(yè)績，說得起硬話；四是實施“一案三查”的執(zhí)法監(jiān)督機制。配合案件主辦人負責制的落實，對一個案件的辦理，推行執(zhí)法質(zhì)量監(jiān)督卡，先后經(jīng)過主辦負責人初查、單位法制專干再查、法宣科法制檢查復查程序，分別在辦案質(zhì)量監(jiān)督卡上簽字，發(fā)現(xiàn)的問題和整改情況列入副卷。
三、堅持服務理念，讓開拓創(chuàng)新成為提質(zhì)提效的“突破口”。
20xx年，隊屬各單位因地制宜，因事而異，在搞好本職工作，抓好日常性工作和基礎性工作的同時，順勢而為、敢作敢為、善作善為，發(fā)揮工作優(yōu)勢、抓出工作亮點。一是要服務一線。要求機關綜合部門以服務一線為重點，當好“二傳手”，當好“指導員”，做好“深加工”，為一線中隊和一線科室排憂解難，釋疑解惑，出謀劃策。特別是各職能科室，要十分熟悉科室業(yè)務，主動帶頭種好試驗田，強化業(yè)務指導的針對性和精準度；二是要服務群眾。要求窗口單位在“放管服”上狠下功夫，在“一站式受理、一窗式辦結(jié)”上做文章，以便民服務為重點，推陳出新，急群眾之所急，想群眾之所想，堅決打通服務群眾“最后一公里”，讓人民群眾有更多更實在的獲得感。同時，主動發(fā)揮職能作用，切實加強“兩客一危一�！钡戎攸c車輛的源頭管控，主動指導、協(xié)同一線中隊單位加大路查路檢力度，努力壓減可防性案件發(fā)生，堅決杜絕群死群傷事故發(fā)生；三是要服務發(fā)展。要求一線中隊以事故處理、事故預防、秩序管理，以及交通安全社會化管理等方面為重點，廣開思路，拓寬視野，將警力壓在一線、壓在路面，切實加大路面、街面巡邏防控力度和頻率。同時，出臺優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境新舉措，在工業(yè)園實行交通安全定點掛牌服務管理，在法律允許的范圍內(nèi)。對來汨羅投資興業(yè)的企業(yè)車輛實行輕處制等。不斷創(chuàng)新交通安全社會化管理的新模式，不斷探索交通安全社會化管理的新經(jīng)驗，不斷摸索事故預防和事故處理的新方法，全力確保政治社會大局持續(xù)穩(wěn)定；四是要創(chuàng)新機制。思路決定出路，機制迸發(fā)潛能與活力。20xx年，凡在交管工作、道路交通安全社會化管理、服務群眾、服務基層等方面取得重大工作突破，獲得重大社會效果，贏得上級機關高度肯定與專題推介的，一律實行專項獎勵。讓開拓創(chuàng)新成為推進公安交管工作、亮麗汨羅交警形象的強勁動力。
四、堅持鐵腕重拳，讓頑瘴整治成為強基固本的“壓艙石”。
一是要全面摸排交通安全隱患。堅決做到應排盡排、應治盡治，切實加強動態(tài)管控。最大限度地從源頭上消除國省道、縣鄉(xiāng)道的交通安全隱患，確保人民群眾出行安全。二是要全面加強重點車輛及駕駛?cè)说娘L險防控。將“兩客一危一校一貨”車輛及駕駛?cè)俗鳛楣ぷ髦攸c，進一步壓實風險防控責任，進一步細化工作措施，進一步加強動態(tài)監(jiān)管，最大限度地消除可防性交通事故的發(fā)生，堅決杜絕較大以上交通事故發(fā)生。三是要全面開展系列專項整治行動。按照“什么問題突出就整治什么問題，什么地方問題集中就整治什么地方”的原則。牢牢抓住整治打擊的主動權。通過系列專項整治、聯(lián)合整治最大限度的消除交通頑瘴，努力營造安全暢通的交通環(huán)境。四是要全面整合各力量協(xié)同共治。要進一步強化道安委的指導職能，進一步整合道安委成員單位的工作職能，進一步發(fā)揮“兩站兩員”和“一村一輔警”的基礎作用，進一步壓實“路長制”的工作責任。同時，將摩托車、電動車、面包車、農(nóng)用車、拖拉機作為重點管理對象，實施常態(tài)化、網(wǎng)格化管理，形成部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)（村）交警、派出所等各方力量協(xié)同共治的管理格局
五、堅持獎優(yōu)罰劣，讓績效考核成為奮力作為的“指揮棒”。
打破“干好干壞一個樣”、“干與不干一個樣”的體制機制，務必革除論資排輩、船到碼頭車到岸的陳舊觀念，充分利用好、運用好政策優(yōu)勢，憑績效高低行賞，論奉獻多少用人，看功勞大小評優(yōu)。堅決讓績效考核成為推動交管工作整體提升的指揮棒。一是進一步完善績效考核機制。緊緊圍繞市委市政府的工作部署、緊跟岳陽支隊、汨羅市局的工作安排、緊貼上級交管部門的工作評估方案，根據(jù)不同的崗位、不同的職責，制定和完善好切實可行、量化細化、考而有據(jù)、考而見效的績效考核制度，用數(shù)據(jù)說話、拿事例佐證，以實績服人；二是對標對表排隊打分。凡考評性的工作數(shù)據(jù)要逐月打分排名，適時講評督促，定期通報約談，列出進度表、時間表，督促整改落實。凡上級部署的專項行動，市委市政府及市局組織開展的中心工作，要責任到單位、責任到人，并實行主管、分管負責人捆綁考核，榮辱與共。凡上級列入年度考核的業(yè)務工作、單項工作，對主管負責人、業(yè)務科室實行關聯(lián)考核，獎優(yōu)罰劣；三是責任到查、扣分否決。凡不能量化、不能細化的工作，如信訪投訴、明查暗訪、上級通報、隊伍違規(guī)違紀等情況，一律實行倒扣分，情節(jié)嚴重的實行一票否決。同時，對受到紀律處分的，年度績效考核一律列為末等；凡受到一票否決的單位，主要負責人一律取消評先評優(yōu)資格。
六、堅持典型選樹，讓宣傳推介成為鼓舞士氣的“助推器”。
抓好三個環(huán)節(jié):一是營造濃厚的宣傳氛圍。根據(jù)新形勢下意識形態(tài)的現(xiàn)實要求，交管工作適應時代發(fā)展的迫切需要，搶占宣傳制高點，主動發(fā)聲，正面引導；二是突出宣傳工作的重點。突出春運、龍舟節(jié)，三城同創(chuàng)、抗洪搶險、典型案件偵破等重大活動、重要事件、重要節(jié)點、重點人物，展開針對性、系統(tǒng)性、主題性的宣傳活動；三是構建暢通的宣傳渠道。要求一線單位組織好宣傳素材及時上報，法宣科、辦公室主動收集，重點培養(yǎng)，積極挖掘，聯(lián)手推介。重視和構建輸送管道，努力搭建好“兩個平臺”，即：搭建好和宣傳部門、新聞媒體的對外宣傳平臺；搭建好和上級主管部門的'對內(nèi)宣傳平臺，讓身邊的事感染身邊的人，讓墻內(nèi)的花香遍墻外，讓交警、交通協(xié)警的辛勞汗水、工作業(yè)績，得到社會各界和上級領導的廣泛認可，進而激發(fā)廣大干協(xié)警的工作熱情，進而匯成促推公安交管工作的磅礴力量。大隊將設立宣傳專干，接通上級宣傳部門天線，整合內(nèi)部宣傳力量，力爭兩個宣傳平臺工作上臺階。
七、堅持從優(yōu)待警，讓“暖警工程”成為全體干協(xié)警的“定心丸”。
一是真心關愛民警。從政治待遇、經(jīng)濟待遇，工作環(huán)境、生活環(huán)境，以及民警家庭等方面關心愛護民警，讓全體民警倍感組織的關懷，倍感大家庭的溫暖，從而進一步激發(fā)廣大民警以隊為家的集體認同感和歸屬感，進一步調(diào)動廣大民警干事創(chuàng)業(yè)、愛崗敬業(yè)的工作熱情；二是真情關懷協(xié)警。協(xié)警是當前有效緩解警力緊張、促推公安交管工作的有生力量，要在全隊上下形成重視協(xié)警、關愛協(xié)警的濃厚氛圍。高度體現(xiàn)人文關懷，多為協(xié)警謀福利，多為協(xié)警撐腰桿，進而激發(fā)全體協(xié)警熱愛交警事業(yè)、熱愛交管工作的豪情斗志。同時，協(xié)警隊伍實現(xiàn)“三大轉(zhuǎn)變”：即由數(shù)量型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變，由勤雜型向技能型轉(zhuǎn)變，由松散型向規(guī)范型轉(zhuǎn)變。努力打造一支“心系警營、心愛交管、作風頑強、能打硬仗”的協(xié)警隊伍，使之成為一道亮麗公安交管工作的“風景線”。以現(xiàn)有協(xié)警、輔警為班底實行優(yōu)勝劣態(tài)，適時補充政治素質(zhì)、身體素質(zhì)優(yōu)良的協(xié)輔警，加強協(xié)輔警教育培訓和嚴格管理，讓協(xié)輔警也有危機感，更有責任感；三是嚴格紀律規(guī)矩的約束。讓全體民警、協(xié)警在法律和政策允許的框架下開展工作，把紀律規(guī)矩挺在前面。堅決扎緊隊伍管理的籠子，堵住灰色利益的源頭，進一步完善獎懲激勵機制，讓干事的人工作上有奔頭、經(jīng)濟上有甜頭，政治上有盼頭。工作中，不為權勢所迫、不為利益所惑、不為面子所困，堅決把生命安全和人身自由放在首位。要求全體大隊領導、各單位主要負責人按照“一崗雙責、黨政同責”的要求當好表率，管好隊伍，進而推動汨羅公安交管工作的整體進步。
區(qū)交通安全管理工作總結(jié)5
20xx年，安全生產(chǎn)工作在區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的堅強領導下，層層壓實安全責任，建立完善各項制度，規(guī)范各類安全管理，扎實開展專項整治，排查整治安全隱患，加強宣傳教育培訓，做好應急值守工作，有力保障了全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)。現(xiàn)將我局今年以來安全生產(chǎn)工作開展情況匯報如下：
一、20xx年安全生產(chǎn)形式總體平穩(wěn)有序。
今年以來，全區(qū)交通運輸系統(tǒng)未發(fā)道路交通運輸、水上交通安全生產(chǎn)責任事故；安全生產(chǎn)形勢呈現(xiàn)持續(xù)向好，穩(wěn)步提升態(tài)勢。
（一）扎實開展隱患排查整治工作。一是區(qū)交通運輸局承擔市政府掛牌督辦3處重大安全隱患已全部整改完畢；二是市、區(qū)兩級道路交通聯(lián)席會議督辦的11處道路交通安全隱患督辦任務。三是深入開展安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”。截至目前，排查一般隱患和重大隱患共385處，整改385處，全部整改完成。
�。ǘ┘涌焱七M公路安全生命防護工程、危橋改造工程。20xx年我區(qū)繼續(xù)開展公路安全生命防護工程，全區(qū)農(nóng)村公路安全生命防護大排查，共計排查農(nóng)村公路約750公里，排查隱患里程100公里，涉及到縣鄉(xiāng)公路47條，投入資金630萬元。完成安全生命防護工程建設里程26公里，累計完成投資110萬元，危橋改造7座，累計完成投資1300萬元；改造加固農(nóng)村公路橋梁56座。
�。ㄈ┓e極聯(lián)合交警部門開展安全隱患巡查
我公安交警部門和有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了聯(lián)合巡查機制，定期開展區(qū)域性的聯(lián)合安全排查，對公路安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時處理消除隱患。今年以來，共開展了3次聯(lián)合安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患51處，整改投入資金112萬元，大大減少了交通安全隱患，收到良好的效果。
�。ㄋ模┩瓿伞扒羧f帶”示范工程。結(jié)合“安全五小工程”、“千燈萬帶”示范工程，在道路路口增設震蕩式減速帶、爆閃燈等警示設施，其中增設爆閃燈62個，減速帶2815平米。
�。ㄎ澹┐驌舴欠ㄟ`法行為取得顯著成績。深刻汲取浙江溫嶺“6.13”事故教訓，開展非法違法道路運輸行為專項整治，完成平安交通三年攻堅行動主要任務，拆除非法經(jīng)營駕校2家，網(wǎng)約車非法營運發(fā)車點2處，非法經(jīng)營發(fā)車點1處（梅城集），對違反安全生產(chǎn)有關規(guī)定企業(yè)，共處罰12起，罰款2.9萬元。
�。╅_展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓。一是積極組織開展“安全生產(chǎn)月”相關活動，組織安全生產(chǎn)專題宣講3場次，受眾人數(shù)400人次；組織開展安全警示教育培訓會14場次，受訓企業(yè)27家次，黨政負責人宣講3人次，企業(yè)負責人宣講5人次，受眾人數(shù)500人次；共開展水上交通安全應急救援演練、客貨運企業(yè)應急演練3場次，參與人員400人次；活動期間，共懸掛宣傳橫幅16條，發(fā)放各類交通安全宣傳資料2000余份，制作宣傳展板20塊，設立宣傳咨詢臺3次，宣傳活動取得了良好社會效果。二是加強對道路運輸企業(yè)負責人的安全培訓工作。4月24日、7月17日分別組織31家道路運輸企業(yè)主要負責人進行安全管理培訓；5月26日，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負責人、船舶管理員進行水上交通安全知識培訓；通過培訓進一步增強安全執(zhí)法意識、提高執(zhí)法水平和企業(yè)管理者、水上交通安全監(jiān)管的安全生產(chǎn)意識。
�。ㄆ撸┳ズ弥攸c領域安全生產(chǎn)工作。
1、公路工程綜合性治理工作
開展公路建設工程安全生產(chǎn)綜合整治專項行動，下發(fā)安全隱患整改通知單10份，排查出安全隱患20處，限期整改，投入隱患整改金額約4萬元。
2、水上交通安全監(jiān)管工作
海事部門開展水上交通安全督查專項整治行動，出動執(zhí)法人員500余人次，海巡艇150余艘次，海事車130余輛次，水上巡航90余次。檢查渡口140余道次，渡船140余艘次，查處渡口隱患14處，整改14處，限期整改22處，責令停渡2道，通報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府56期。組織召開鄉(xiāng)管員例會12次，渡口遠程監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違章3次，糾正違章3次。
3、客、貨運企業(yè)安全監(jiān)管工作
督促客、貨運企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并對客、貨運企業(yè)負責人進行安全約談教育，依法注銷達不到開業(yè)資質(zhì)7家貨運企業(yè)的《道路運輸經(jīng)營許可證》。開通了12條城鎮(zhèn)公交，8條鎮(zhèn)村公交線路實現(xiàn)了我區(qū)21鄉(xiāng)鎮(zhèn)和247個建制村全部通客車，加強春運、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)和元旦假日前對駕駛員普遍進行一次安全教育、學習安全法規(guī)，觀看事故警示光盤和掛圖，進一步提高客運駕駛?cè)藛T的交通安全意識。
4、郵政業(yè)安全監(jiān)管工作
郵政業(yè)持續(xù)加大執(zhí)法檢查力度，對于全區(qū)20家快遞企業(yè)，進行地毯式排查，在檢查中共發(fā)現(xiàn)問題49處，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，郵政業(yè)均督促企業(yè)限期內(nèi)進行了整改，并完成了整改復查。
（八）做好安全生產(chǎn)應急工作。區(qū)交通局高度重視安全應急工作，完善應急預案，備足應急運力運量，做好應急準備工作，確保應急隊伍、救助值守車輛、渡船處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，能做到迅速處置、有效救援。切實加強春節(jié)、春運和重點時段的安全生產(chǎn)工作值班和應急值守工作，明確值班人員和聯(lián)系方式，嚴格落實領導干部值班帶班和24小時值班制度，確保全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)向好。
二、安全生產(chǎn)工作存在的問題和壓力
（一）企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實不到位。一是企業(yè)對安全生產(chǎn)工作重視程度不夠，常以企業(yè)經(jīng)營不景氣、資金困難以優(yōu)先保障職工工資為由，減少對安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入；二是企業(yè)排查隱患不到位，對安全隱患排查工作不細致，往往是為了應付行業(yè)主管部門檢查；三是企業(yè)安全生產(chǎn)培訓不到位，主要表現(xiàn)為未制定年度安全生產(chǎn)培訓計劃，培訓未做到全覆蓋，企業(yè)員工安全生產(chǎn)意識淡薄。
�。ǘ┬袠I(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法不嚴。安全監(jiān)管沒有做到層層壓實，日常監(jiān)管中存在重檢查，輕處罰；重工作，輕培訓；單位對企業(yè)的安全監(jiān)督管理職責不清、責任不明，存在“老好人”思想，不愿管、不敢管的現(xiàn)象；現(xiàn)場監(jiān)督檢查監(jiān)管執(zhí)法“重突擊，輕常態(tài)”；存在以罰代管現(xiàn)象。
三、壓緊壓實安全生產(chǎn)責任，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定
�。ㄒ唬┳龊�20xx年春運工作。20xx年“春運”工作從1月28號開始，3月8號結(jié)束；為切實做好“春運”工作，我局高度重視，盡早謀劃，周密部署，切實做好春運期間特別是“兩會”“兩節(jié)”的保安全保暢通工作；密切關注氣象預警信息和實時路況信息，加強應急管理，制定相關應急預案，備好相關應急物資，積極應對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況。
（二）持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”。我局將按照《方案》要求，全面開展交通運輸安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”工作。重點整治貨車超載超限、非法營運、異地發(fā)車、“黑客車”和“黑客運企業(yè)”以及重型貨車等重點車輛等問題；重點排查臨水、橋隧、連續(xù)長陡坡、團霧雨雪冰凍多發(fā)路段等方面的安全隱患；運營船舶不滿足安全技術條件、證書不全、配員不足，超載超航區(qū)航行、長期脫管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶非法載客，以及惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實不到位等問題。我局將精心籌劃推進，切實提高思想認識，狠抓督促整改，確保集中整治工作取得實實在在的效果。
（三）突出重點抓好重點領域安全生產(chǎn)工作。針對我區(qū)交通運輸領域安全生產(chǎn)工作實際，特別是春運、春節(jié)等重點時段交通運輸安全生產(chǎn)特點，督促企業(yè)強化隱患排查，著力消除隱患。大力加強長途客車、旅游包車、農(nóng)村客運等安全監(jiān)管，嚴厲打擊超員、超載和非法營運、異地發(fā)車等非法違規(guī)行為。加大交通基礎設施安全隱患排查，有效管控風險點，及時整治各類事故隱患，切實消除交通基礎設施安全隱患。加強水上交通安全監(jiān)管，嚴把船舶適航、船員適任關，嚴厲打擊客貨運輸船舶超員超載、非法營運、非法載客等違法行為，維持良好的水上交通秩序。嚴格落實全員崗位安全生產(chǎn)責任制，嚴格各個工程施工環(huán)節(jié)的安全管理，嚴厲查處違法施工和違章指揮等影響工程建設施工安全的行為。
（四）扎實推進安全教育培訓。緊緊圍繞十九屆五中全會精神，樹牢安全發(fā)展理念，把人民群眾生命安全放在首位，進一步強化安全責任體系，一是抓好宣傳教育培訓，提升全民安全意識；積極推進交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和知識進機關、進學校、進社區(qū)、進企業(yè)、進農(nóng)村、進家庭、進工地、進網(wǎng)站，營造濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍，促進安全生產(chǎn)紅線意識進一步深入人心。二是按照交通運輸部《道路運輸企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》要求，做好對道路運輸企業(yè)主要負責人（實際控制人）和安全管理人員的安全考核工作。
�。ㄎ澹┳ズ脩惫芾砗惋L險防范工作。冬季歷來是交通運輸生產(chǎn)事故的高發(fā)期。團霧大霧、雨雪冰凍等突發(fā)性極端惡劣天氣易發(fā)多發(fā)，對公路通行和客運安全影響較大；同時，年底人員流動頻繁，生產(chǎn)運輸進入傳統(tǒng)旺季，工程建設進入收尾階段，非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營可能增加，“搶乘（運）、搶運（輸）、搶工（期）”現(xiàn)象突出，自然災害風險與安全生產(chǎn)風險交織疊加，安全生產(chǎn)事故風險系數(shù)加大。我局將密切關注、準確掌握歲末年初冬春季節(jié)氣候特點，及時發(fā)布各類預警預報信息。充分估計可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，針對冰凍雨雪、寒潮大風、霧霾等極端天氣，提前做好針對性防范準備。完善防雪、防風、防霧、防低溫等應急預案，配備必要的應急物資和裝備設施，切實增強應對極端災害性天氣的能力。做好領導帶班和應急值守工作，確保出現(xiàn)重大險情及時上報，進一步完善應急預案和應急體制機制，認真組織應急演練活動，配齊配強應急設備，在演練中提高應急水平、在實戰(zhàn)中增強處置能力!
區(qū)交通安全管理工作總結(jié)6
今年以來，我街的道路交通安全工作，在街黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下，在基層領導的正確帶領下，在區(qū)交安委與有關部門的指導下，按照“安全第一，預防為主”的方針，和“實事求是、公開透明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。
金橋街遵照區(qū)交安委的指示認真學習交安委下發(fā)的文件、材料；按時完成區(qū)交安委交給的各項任務（兩員代辦業(yè)務）；認真學習交通法律、法規(guī)，不斷強化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為年度無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎�，F(xiàn)將20xx年度交通安全工作情況匯報如下：
一、認真學習嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度
在主管領導的大力支持和關心下，不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規(guī)知識，交通安全意識不斷的提升。通過學習認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學習認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，街道領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責任書
為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的交通安全方針，龍泉里交通勸導站制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與街道簽訂交通安全責任書。各負責人根據(jù)責任目標內(nèi)容的要求，認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了無重特大交通事故發(fā)生。
四、建立健全交通安全管理檔案
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，我街交通工作站在區(qū)交安委領導的關心和支持下為駕駛員建立、健全了駕駛員管理檔案；為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、健全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障。
五、“兩站兩員”建設
建立“街交安委工作站統(tǒng)一部署，社區(qū)交通勸導站務站參與協(xié)作，駕駛員分協(xié)會共同參與”的道路交通三級聯(lián)動管理機制，成立了以街道主任為組長，分管領導為副組長，派出所、安監(jiān)辦等相關部門為成員的道路交通安全綜合整治領導小組，全面負責全街的道路交通安全綜合整治工作。在龍泉里（社區(qū)）成立了交通勸導站站，由專職人員專門負責，做好交通管理、交通勸導的同時完善本社區(qū)的機動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛員分協(xié)會的自律和管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。
六、存在的問題
交通安全工作是一項綜合性的長期工作，事關經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認識到，我街交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我街域內(nèi)村莊大多拆遷道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坑洼，且缺乏配套的安全設施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導致群眾出行乘坐非法小客車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
七、下步工作措施
（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全街”、“交通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
�。ㄈ﹪婪浪朗�，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
�。ㄋ模┮y(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全街域內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
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