交通安全專項整治總結(jié)
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的交通安全專項整治總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通安全專項整治總結(jié)1
為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育，強化學(xué)校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規(guī)行為�，F(xiàn)將活動開展小結(jié)如下：
一、營造宣傳教育氛圍
學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標(biāo)語橫幅、宣傳內(nèi)容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標(biāo)語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話
利用國旗下的講話等形式對學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農(nóng)用車輛，提高學(xué)生的交通安全意識，積極防范交通事故。
2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。
為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學(xué)校安全的宣傳力度，增強全體學(xué)生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中，警官從學(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手，并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識，引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據(jù)當(dāng)前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境，通過各種生動的案例教育學(xué)生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規(guī)，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。
三、開展交通安全專項整治行動
1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理，嚴格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走，遵守道路交通規(guī)則行為。
2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查，掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況；
嚴禁違規(guī)車輛接送學(xué)生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。
四、認真自查，排除隱患。
學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學(xué)校周邊道路交通進行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準(zhǔn)備。
學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識，教育學(xué)生關(guān)愛生命，共同打造平安校園而努力。
交通安全專項整治總結(jié)2
為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)烏教保[20xx]30號文件的通知，結(jié)合我校工作實際，開展了道路交通安全專項整治行動，特做如下總結(jié)。
一、明確的工作目標(biāo)
通過專項整治，實現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，督促小學(xué)、幼兒園進一步落實學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、建立了領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)
組長：張焱冰、艾熱提
副組長：阿不里開木、蘭文選、買合木提、王統(tǒng)梅
成員：中層領(lǐng)導(dǎo)、年級組長及各班主任教師。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室在保衛(wèi)科，負責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)。
三、工作措施
�。ㄒ唬⿵V泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
加強對師生交通安全的教育。充分利用課堂教學(xué)、主題班會等形式宣傳交通安全法規(guī)，建立相關(guān)教育制度，教育師生自覺遵守交通規(guī)則，拒絕乘坐超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛。
�。ǘ┩晟平煌ㄔO(shè)施，消除安全隱患加強對校園及周邊交通安全隱患的排查治理。將相關(guān)情況上報教辦、街道、市政、交警，要求完善校園大門通道及周邊的交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、隔離護欄等交通安全設(shè)施，確保齊全、醒目。在上放學(xué)重點時段，學(xué)校要安排值班領(lǐng)導(dǎo)、教師在門口值班疏導(dǎo)學(xué)生進出校園，確保學(xué)生安全。
（三）實施“文明交通行動計劃”
針對私家車日益增多的情況，學(xué)校將進一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理，也加強了校園內(nèi)交通和私家車的管理。嚴肅校園內(nèi)交通安全制度。教師駕車不允許進入校園，停在學(xué)校門口的教師車輛，要服從引導(dǎo)，主動避讓學(xué)生，不與學(xué)生搶道，車速不得超過5公里/小時。進入校園內(nèi)的其他車輛，避開學(xué)生課間，上、放學(xué)時間，才能進入校園。進入校園內(nèi)的車輛要減速慢行，主動避讓學(xué)生。嚴格按照有關(guān)規(guī)定，嚴格要求學(xué)生不要騎車上學(xué)。
交通安全專項整治總結(jié)3
今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話會議精神，根據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治，在活動中，堅持標(biāo)本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進了交通工作又好又快發(fā)展。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有力，責(zé)任落實
為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由翟文華局長擔(dān)任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長，各站室負責(zé)人為組員，設(shè)立了交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負責(zé)此項工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。
二、加大宣傳力度，提高安全思想意識
為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結(jié)合“春運”、“五一”等重大節(jié)日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時啟動應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備
為了確保“春節(jié)”、“五一”節(jié)日的運輸安全，我局及時做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
四、突出重點，明確分工，落實責(zé)任
為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責(zé)分工。對新錄用人員進行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴格的安全措施，設(shè)置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規(guī)定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
五、20xx年專項整治工作重點
1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實責(zé)任制，加強對從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。
2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續(xù)加強對道路交通安全設(shè)施的維護保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
交通安全專項整治總結(jié)4
為切實提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)xx州交警支隊統(tǒng)一部署，xx縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織
1、先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責(zé)。
2、專門成立工作小組。由大隊長xx任組長，教導(dǎo)員xx、副隊長xx任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
3、定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領(lǐng)導(dǎo)召集各成員參加，分析總結(jié)前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調(diào)研，排查隱患
1、實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，擬定了初步上報意向。
2、邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調(diào)研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。
3、綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長xx次召集各相關(guān)職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標(biāo)，明確責(zé)任單位。
三、滾動排查，嚴格監(jiān)管
1、結(jié)合捉漏找差排查隱患。大隊結(jié)合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設(shè)施捉漏找差專項行動，進一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標(biāo)志。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。
2、加強道路施工監(jiān)管。大隊組織相關(guān)人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設(shè)施和文明施工執(zhí)行情況。
四、強化整治，廣泛宣傳
1、明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結(jié)合、定點與流動巡邏相結(jié)合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。
2、開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設(shè)立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。
3、開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制，深入社區(qū)、寺院、農(nóng)村、學(xué)校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛?cè)私煌ò踩庾R，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛?cè)嗽趷毫犹鞖夂屯话l(fā)情況下的駕駛注意事項等。
交通安全專項整治總結(jié)5
為實現(xiàn)落實公司******的總目標(biāo)，深入貫徹公司***年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于***年*月**日下發(fā)了*****，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動開展的情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、專項行動組織有序
專項活動開始后，公司領(lǐng)導(dǎo)對此項工作十分重視。一是公司總經(jīng)理****通過****會、****分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導(dǎo)****及時召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項整治行動工作，負責(zé)整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上，下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為
組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。
二、強化宣傳、營造良好氛圍
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關(guān)注工作進展，大張旗鼓地進行追蹤報道，形成強大的宣傳聲勢。截止活動結(jié)束時，全省共計編制專項行動周報78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進行安全提醒和廣播。 四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。
三、固本培元、推動安全體系建設(shè)
一是加強省分機關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè)，完善了道路交通安全管理制度。活動期間，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)*******工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節(jié)進行了補充，對組織機構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺帳，減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。
三是強化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。
四、真抓實干，狠抓突出問題整治
根據(jù)重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀(jì)行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下，省分公司專項整治行動小組深入到**個州市的**個區(qū)縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導(dǎo)
工作，全省---個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。
�。ㄒ唬┚岂{、毒駕行為得到遏制
活動開始后，各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計對有飲酒習(xí)慣的人員組織談話---余人次，組織簽訂反酒駕責(zé)任書--余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
�。ǘ┏傩袨榇蠓鶞p少
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內(nèi)部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大GPS監(jiān)控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動期間，各單位均按要求上報了GPS監(jiān)控表，共計完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行為29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識大大提升。
（三）駕車不安全行為得到有效控制
加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。
（四）公車私用現(xiàn)象大大減少
加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過GPS監(jiān)控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理，免去----職務(wù)、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。
五、夯實基礎(chǔ)、降低安全風(fēng)險
一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對裝載發(fā)電機的車輛進行了加固；對磨損嚴重的輪胎進行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養(yǎng)；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。
二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每周一次對機關(guān)車輛進行檢查，同時在每次下現(xiàn)場中均認真進行車輛檢
篇二：關(guān)于開展道路交通百日整頓行動以來的工作情況匯報
鐘山區(qū)人民政府紅巖街道辦事處關(guān)于 開展道路交通百日整頓行動以來的工作
情況匯報
根據(jù)鐘府辦發(fā)（20xx）41號《關(guān)于印發(fā)鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動方案的通知》文件精神，我街道結(jié)合實際，作了以下工作。
一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動方案，成立了道路交通百日整頓行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并與村組簽訂了責(zé)任書，層層落實責(zé)任。
二是從20xx年3月13日起對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全的隱患進行了大排查，在排查過程中發(fā)現(xiàn)，我街道雙壩村至水鋼的運煤公路，存在部分安全隱患：
�。�1）道路交通安全警示標(biāo)語不足；
（2）雙壩一組巖洞灣灣出現(xiàn)滑坡，路面不平整；
（3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方現(xiàn)象；
（4）多處彎道無防護欄；
�。�5）邊坡上有懸浮石未進行清理等問題。
已上報鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要求幫助解決。
三是對雙壩社區(qū)的4個村民組，埡口社區(qū)的2個村民組的機動車輛進行摸底登記，并與車主簽訂了安全文明行車責(zé)任書，要求車主嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道
路交通安全條例》自覺養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，抵制交通違法行為，堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。
四是經(jīng)過初步排查，我街道雙壩社區(qū)和埡口社區(qū)機動車輛（含二三輪摩托車、農(nóng)用車、貨車、客運車輛）約82輛，簽訂安全承諾書79份。
五是辦事處投入7千元經(jīng)費購買辦公設(shè)備，在雙壩設(shè)立道路交通安全檢查點，與鐘山交警二中隊開展聯(lián)合執(zhí)法對雙壩運煤公路上的道路交通違法行為進行嚴肅查處。
交通安全專項整治總結(jié)6
鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制，強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全面周密部署，確保水上交通安全專項整治落到實處
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀，實行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報，組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢，根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。
二、加大宣傳力度，提高安全意識，釀造平安水運輿論氛圍
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議，進一步宣傳水運安全法律法規(guī)，倡導(dǎo)水運安全管理理念，強化從業(yè)人員的安全法律意識和責(zé)任意識，并充分認識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀(jì)的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座，現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅，張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。三是對村委會負責(zé)人、渡工進行了水上交通安全知識培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個良好的水運安全法制環(huán)境。
三、加大檢查力度，督促隱患整改，夯實渡運安全管理基礎(chǔ)
為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進行經(jīng)常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人，涉水學(xué)校實行學(xué)生定點定時乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行抽查，作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。
四、上下配合、齊抓共管，專項治理運砂船超載運輸
運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴從重查處超載運輸?shù)倪\砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運砂船超載運輸專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)部門各負其責(zé)，通過摸清底子，現(xiàn)場查處，維護海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責(zé)任，建立健全各項規(guī)章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現(xiàn)象，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責(zé)，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識
鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的'重要保障抓緊、抓實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責(zé)、層層落實，人人重視水運安全的良好格局，工作報告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。
二、狠抓落實，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運手續(xù)，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。
三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率
為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
交通安全專項整治總結(jié)7
按照街道的統(tǒng)一部署和安排，我社區(qū)高度重視，認真貫徹落實相關(guān)的會議和文件精神。為加強對專項整治活動工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保專項整治工作落實到位、取得實效，我社區(qū)成立了道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了道理交通安全專項整治活動工作的實施方案。堅持"疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"的原則，加大了非法車輛的打擊力度，維護了社區(qū)道路交通安全秩序。現(xiàn)將交通道路安全整治活動開展情況總結(jié)如下：
一、工作成效
強化重點地區(qū)及駕駛?cè)斯芾�。隨著機動車輛特別是私家車的不斷增長，加強了對轄區(qū)各類車輛的停放、�？康恼�。主要居民區(qū)的交通秩序得到明顯改善。并加強對駕駛員安全教育，進一步加強了源頭安全管理。使轄區(qū)道路交通保持安全暢通有序。同時，開展道路交通安全檢查和隱患排查，會同派出所對我社區(qū)管轄范圍內(nèi)的車輛聚集區(qū)、學(xué)校周邊等主要干道開展交通隱患排查，確保了居民、學(xué)生的出行安全。
大力開展交通安全宣傳，提升居民的安全意識。社區(qū)開展了多種形式的交通安全宣傳活動。通過在轄區(qū)主要路段設(shè)立宣傳點，擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、接受群眾咨詢等方式，廣泛開展交通安全宣傳活動，努力提高居民文明交通意識。在轄區(qū)營造了學(xué)習(xí)交通安全知識、遵守交通規(guī)章的良好氛圍。同時，深入轄區(qū)單位和中小學(xué)校、幼兒園，為廣大駕駛員、居民、學(xué)生開展交通法制宣傳。使轄區(qū)居民的文明、道路交通安全意識得到了進一步增強，真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大居民群眾當(dāng)中，共同創(chuàng)建了安全穩(wěn)定的交通大環(huán)境。
二、存在的問題
一是隨著我轄區(qū)車輛的快速增長，部分駕駛?cè)藛T的道路交通安全意識還有待加強；
二是少數(shù)地方對隱患排渣思想的認識不夠。
三是道路交通安全形勢依然嚴峻。
交通安全專項整治總結(jié)8
為進一步落實上級文件要求，在我校開展了一系列學(xué)生交通安全集中整治專項活動，現(xiàn)將活動總結(jié)如下：
1.為了培養(yǎng)學(xué)生自我安全保障及防范意識。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)還在校園周邊張貼“關(guān)于開展學(xué)生交通安全集中整治專項行動的通告”，并分批上路檢查學(xué)生騎自行車及乘坐非法營運車輛的情況，為學(xué)校安全教育工作排除隱患
2.各班組織學(xué)生觀看了“交通安全視頻”，對全校學(xué)生進行了一次深刻的安全教育活動。交通安全視頻中血淋淋的的交通事故畫面讓同學(xué)們觸目驚心；一個個小故事則形象直觀地教給了學(xué)生們許多交通安全常識。各班主任結(jié)合班級情況及時總結(jié)，強調(diào)了上學(xué)、放學(xué)途中乘車、步行以及平時玩耍、節(jié)假日出行應(yīng)該注意的安全事項。此次活動，有效地提高了學(xué)生交通安全意識，為他們安全、健康成長創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
生命只有一次，人生沒有彩排。我校將堅持以創(chuàng)建“平安校園”為主線，落實安全主體責(zé)任，強化安全基礎(chǔ)，提升學(xué)校本質(zhì)安全，建立安全長效機制。
交通安全專項整治總結(jié)9
為扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，根據(jù)《務(wù)川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務(wù)川縣市場監(jiān)管局鎮(zhèn)南分局以市場為載體，立足職能，在轄區(qū)開展道路交通安全專項整治行動。
一是加強電動車行業(yè)監(jiān)管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業(yè)監(jiān)管，查看是否符合新國標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；是否有完整的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。
二是加強機動車維修行業(yè)監(jiān)管。重點對轄區(qū)機動車維修店進行檢查，查看機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為；是否存在銷售不符合國家強制性標(biāo)準(zhǔn)的零配件的違法行為。
三是加強檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)管。查看轄區(qū)機動車檢驗檢測機構(gòu)是否具有檢測資質(zhì)；是否按操作規(guī)程檢測；是否存在違法違規(guī)檢測的行為。
四是加大宣傳，強化意識。聯(lián)合多部門在轄區(qū)采取張貼宣傳標(biāo)語、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、LED屏滾動播放標(biāo)語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。
下一步，我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣傳力度，上下聯(lián)動、密切配合、齊抓共管，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險。
交通安全專項整治總結(jié)10
為認真貫徹落實省、市關(guān)于“平安交通”專項整治行動的部署要求，我們緊密結(jié)合公路管理部門實際，狠抓了工作落實�，F(xiàn)將此項行動總結(jié)報告如下：
一、工作進展情況
在全面開展“平安交通”工作中，我們按照市處下發(fā)的《方案》要求，我們進行了再部署、再動員、層層落實，重點整改。進入xx月份以來，領(lǐng)導(dǎo)班子多次召開專題會議，進一步強化組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任分工，不斷把“平安公路”專項整治行動工作推向深入。根據(jù)市處的要求，班子成員認真分析本單位本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)的形勢和任務(wù)，深入查找存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，研究制定加強整改的對策與措施。
二、主要工作成效
進入全面檢查復(fù)查階段后，我們按照《方案》提出的要求，緊緊抓住工作重點，開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”工作，現(xiàn)已取得階段性的明顯成效。
1、養(yǎng)護巡檢制度完善。養(yǎng)護人員深入公路巡檢，及時填寫巡檢日志，對巡檢留下影相、紙質(zhì)記錄痕跡。xx月份以來，面對惡劣天氣，我段組織養(yǎng)護科對達亨養(yǎng)護公司進行安全檢查。重點檢查專養(yǎng)公路三、四類橋梁、防汛物資儲備庫，以及防汛預(yù)案等安全生產(chǎn)方面的工作。同時對公路安全設(shè)施也進行了安全隱患檢查，對不利于安全生產(chǎn)工作的方面進行立即整改。
2、路政巡路頻率加密。為保安全暢通，針對路樹遮擋公路標(biāo)志牌的情況、我們組織路政科進行了專項治理，同時對損毀的交通安全設(shè)施及失去功能的交通設(shè)施及時恢復(fù)，避免因標(biāo)志不全、警示不夠引發(fā)各類交通事故。對“騎路貿(mào)易”、“違法搭建”進行了再治理，實現(xiàn)了公路與周邊城鎮(zhèn)，路域環(huán)境的和諧。巡路重點巡查那些急彎、陡坡、危橋等重點路段，需設(shè)置特殊警示標(biāo)志的危險路段，設(shè)置臨時性標(biāo)志對車輛予以警示或疏導(dǎo)，并保持警示標(biāo)志完好。在巡路中保證路政巡查頻次，做到巡查內(nèi)容和記錄格式統(tǒng)一。
3、安全隱患重點排查。為認真貫徹落實遼公路發(fā)文件精神，我們組織路政、養(yǎng)護科全面開展了公路交通安全隱患排查治理工作。在排查治理工作中，緊緊圍繞六項排查重點內(nèi)容，對國省干線、專養(yǎng)縣道逐條線路進行了安全隱患排查，在完成排查任務(wù)的基礎(chǔ)上，建立完善了安全隱患路段登記臺帳、電子檔案以及銷號制度。
四是注重消防安全工作。我們組織綜合辦對所屬辦公場所的消防安全進行了認真排查，重點排查檔案室、財務(wù)室、機房、庫房、消防通道等重要場所，對排查出來的問題堅決進行整改。根據(jù)排查情況重點落實防火檢查制度、防火應(yīng)急預(yù)案、消防設(shè)施以及器材配置等。防汛期間，我們嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，所有值班人員堅守崗位，并認真執(zhí)行信息報告制度。每天下班，綜合辦對辦公樓都進行一次安全檢查，關(guān)閉辦公室所有的電源開關(guān)，從源頭上治理火患。
交通安全專項整治總結(jié)11
有限公司安全監(jiān)察部：
接到有限公司《關(guān)于開展交通安全專項整治行動的通知》的通知后，項目部立即按要求組織開展了交通安全專項整治活動，現(xiàn)將活動總結(jié)如下：
1、車輛及駕駛員狀況
項目部目前有三輛機動車（帕薩特、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅亞達），三輛車牌照齊全且均在保險期內(nèi)（牌照分別為“津HW9001”、“津GB8018”、“云AAL478”），安全防護裝置良好，車輛各項安全技術(shù)性能符合安全運行標(biāo)準(zhǔn)；三名駕駛員均具有從事本崗位工作的身體及技能素質(zhì)，駕照均在有效期內(nèi)。
2、車輛檢修保養(yǎng)及駕駛員管理情況
項目部車輛依照我國《機動車運行安全技術(shù)條件》定期進行檢修保養(yǎng)，保證車輛安全行駛；通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)、事故案例、規(guī)章及有關(guān)規(guī)定，提高交通安全法制觀念，增強安全意識。經(jīng)過檢查項目部駕駛員均能按期落實保養(yǎng)維修、自檢措施，不開安全設(shè)備不合格的車輛，按照現(xiàn)場交通管理規(guī)定，不超速行駛、不亂停亂放車輛，不酒后駕車。
3、場內(nèi)道路狀況
項目部辦公生活區(qū)路面為瀝青路面，施工區(qū)主通道為混凝土路面，地面平整，排水暢通，有專人每日對辦公生活區(qū)、施工區(qū)路面進行清掃并灑水降塵，定期檢查疏通水路，保證路面無積水，不影響車輛通行；場內(nèi)道路因施工臨時占用時在周圍張拉警戒帶進行警示，并做好臨時通行和安全保護措施。
4、廠內(nèi)車輛管理
項目部制定有《交通安全管理制度》，進場車輛均要求進行登記，
送貨車輛出入現(xiàn)場必須開具放行單；車輛進入辦公生活區(qū)要減速慢行，在大門入口處醒目部位設(shè)有限速標(biāo)志，非施工車輛不得進入施工區(qū)，切實保證了場內(nèi)車輛運行安全。
5、加強駕駛?cè)藛T管理，保證車輛運行安全
加強駕駛員的安全教育工作，無證人員一律不得駕駛機動車車輛，所有駕駛?cè)藛T不準(zhǔn)駕駛或操作與證件不相符的車輛和移動設(shè)備，依照：“依法管理、安全第一、方便生產(chǎn)”及“誰主管誰負責(zé)、誰雇傭誰負責(zé)、誰主辦誰負責(zé)”的原則加強現(xiàn)場交通安全管理，消除交通安全事故，為項目部各項工作的順利進行打好基礎(chǔ)。
交通安全專項整治總結(jié)12
根據(jù)水電十五局【xxxx】xx號文件“關(guān)于開展道路交通和設(shè)備物資安全管理專項整治活動的通知”的通知精神。我部于xx年x月份利用一個月時間開展了“道路交通及特種機械設(shè)備大檢查活動”。
首先項目部成立了道路交通及特種機械設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組。并以紅頭文件形式下發(fā)各有關(guān)人員。組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由項目安全總監(jiān)擔(dān)任，成員由項目部領(lǐng)導(dǎo)層級中層領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。負責(zé)本次活動的所有事項。
本次檢查由安全環(huán)保部組織對項目部所有車輛和移動設(shè)備、車輛駕駛?cè)藛T的有關(guān)證件和工作能力健康狀況、通行道路及項目部機動車輛管理制度進行了詳細、全面的檢查。并對機械設(shè)備操作人員進行了注冊登記，對項目部機械設(shè)備建立了更詳盡的臺帳。
此次檢查首先對所有車輛和移動施工設(shè)備的車況安全性能，重點檢查了車輛的方向制動的靈敏、可靠性，車輛各指示儀表靈敏、準(zhǔn)確性，車輛聲響信號、燈光是否齊全,車輛應(yīng)急物品是否齊全，車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況，經(jīng)過檢查，項目部所屬的所有機械及施工車輛、特種設(shè)備均符合要求。
除對通勤車輛及施工車輛、機械的車況進行了檢查外，此次檢查還對通勤車輛的駕駛?cè)藛T及施工車輛、機械的上崗資格證及其有效性進行了檢查，并組織項目部通勤車輛及施工車輛、機械駕駛?cè)藛T進行了一次安全行車的安全教育，學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及我項目部下發(fā)的《機械車輛管理規(guī)定》。此次教育，提高了車輛駕駛?cè)藛T的交通安全意識，促進駕駛員養(yǎng)成“遵守限速規(guī)定”、“酒后不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉(zhuǎn)彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習(xí)慣，為項目部今后的安全生產(chǎn)及員工的人身安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。
此次檢查項目部對《機械設(shè)備使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》、《員工上下班交通安全管理規(guī)定》、《機動車輛檢修保養(yǎng)制度》等管理制度的落實情況進行了重點檢查，項目部建立了機動車輛檢修保養(yǎng)臺賬和安全技術(shù)檔案，并按使用說明書的規(guī)定，定期對車輛進行安全技術(shù)狀況和重要、關(guān)鍵部位進行檢查，及時消除事故隱患，確保施工安全。
檢查最后，對項目部施工標(biāo)段所有的通行道路及施工道路的路況進行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通，危險路段要及時設(shè)置警告標(biāo)志和防護設(shè)施，并不定期的對通行道路進行檢查和維護，摸清道路和車輛運行環(huán)境現(xiàn)狀，確定危險區(qū)域和危險路段，科學(xué)合理地完善道路交通標(biāo)志和警示標(biāo)志，對發(fā)現(xiàn)問題存在安全隱患的地方要及時警示、防護和采取措施消除隱患，保證車輛出行的環(huán)境安全。
通過此次安專項全檢查，提升了項目部員工對通勤車輛進行安全檢查的認識，提高了通勤車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，做到爭取從源頭上預(yù)防車輛道路交通安全隱患，確保項目部今后道路交通安全、有序、暢通，杜絕安全交通事故的發(fā)生。
交通安全專項整治總結(jié)13
xx年“交通安全整治”活動總結(jié)根據(jù)xx院下發(fā)的《關(guān)于開展交通安全活動的通知（xx設(shè)辦［xx］xx號）》，結(jié)合xx風(fēng)電建設(shè)總承包項目部實際情況，我項目部對本次活動進行了具體安排，現(xiàn)將總承包xx年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織到位
接到xx院通知后，項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，項目經(jīng)理張春如親自批示，主管安全副經(jīng)理湯波全面負責(zé)，副經(jīng)理譚鑫現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)，形成以項目部安全管理部為活動的具體組織單位，項目部所屬各部門及各分包為活動的具體實施單位。項目經(jīng)理張春如要求各部門、各分包負責(zé)人秉承“安全第
二、合理部署，落實到位
總承包積極配合xx院的活動安排，以項目部文件的形式將本次安全月活動的具體活動內(nèi)容予以發(fā)布，形成了形式多樣的活動內(nèi)容，并按照通知要求，逐項落實到位。主要有以下幾個方面：
�。�1）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全面開展“交通安全整治”活動，成立xx風(fēng)電場建設(shè)項目EPC總承包項目部“交通安全整治”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
�。�2）活動期間，領(lǐng)導(dǎo)小組在基地生活區(qū)、施工作業(yè)現(xiàn)場張掛“交通安全進萬家，出入平安你我他”、“千里之行始于足下，交通安全從我做起”等宣傳橫幅、標(biāo)語、彩旗，深入營造人人重視交通安全的氛圍。
�。�3）6月上中旬，領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了安全生產(chǎn)事故警示教育、安全文化宣傳等活動，對包括所有機動車駕駛員在內(nèi)的員工進行了交通安全教育，增長了員工的交通安全知識，提高了員工的交通安全意識。
（4）6月上旬，領(lǐng)導(dǎo)小組對現(xiàn)有車輛情況進行了統(tǒng)計填報，并已上報院長工作部安全管理室。
�。�6）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)“交通安全專項整治”活動方案積極開展工作，按照“交通安全專項檢查表”進行了逐項檢查；
�。�7）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組深入施工作業(yè)現(xiàn)場，加強過程指導(dǎo)和督導(dǎo)，確保交通安全整治活動扎實有效開展。
三、全面檢查，重點督辦
�。�1）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組認真對本項目的交通安全管理制度、駕駛員安全操作規(guī)程進行一次梳理和完善，提高可操作性和有效性；配備了專職交通安全監(jiān)督人員，落實了各級交通安全管理責(zé)任；完善了事故報告、調(diào)查和處理規(guī)章制度；
�。�2）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組以糾正駕駛員不安全駕車行為作為整治活動的重點，加大監(jiān)督考核力度，設(shè)立違章行為“曝光臺”，定期公布違章人員名單；重點整治“駕車未攜帶駕駛證、行駛證”、“非職業(yè)司機駕車”、“違反交通信號”、“影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為”、“超員超載”、“疲勞駕車”、“使用帶病車”等違規(guī)行為；
（3）嚴格落實《xx院機動車輛及駕駛員安全管理辦法》；
�。�4）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組把駕駛員安全駕駛技能培訓(xùn)、全員交通安全意識教育以及交通安全宣傳作為專項整治活動的重點，
（5）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組扎實開展了車輛狀況安全檢查和交通秩序整頓，提高車輛安全性能，為廣大員工提供安全交通環(huán)境；
�。�6）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組加強了重點領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)車輛運行管理，高度重視特種車輛使用過程監(jiān)控，推進系統(tǒng)化管理，有效預(yù)防交通事故發(fā)生。
本次“交通安全整治”活動，緊密圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”這一主題，在活動內(nèi)容充實的情況下，更注重各項活動的具體開展到位，通過一系列形式多樣的活動以及交通安全檢查，進一步增強了廣大職工對交通安全重要性的認識，廣大職工交通安全意識和責(zé)任意識顯著增加，提升了廣大職工對交通安全規(guī)章制度執(zhí)行力，有力的推動了各級交通安全責(zé)任制的落實，保障了交通安全的良好局面。
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