生產(chǎn)車間產(chǎn)量總結范文（通用9篇）

　　總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，為此要我們寫一份總結。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編整理的生產(chǎn)車間產(chǎn)量總結范文（通用9篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　生產(chǎn)車間產(chǎn)量總結1

　　20xx年已經(jīng)悄悄離我們而去，一年來，在公司領導與各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。將XX年的工作情況總結如下：

　　一、主要完成的工作：

　　1、生產(chǎn)線的建設與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難，存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補，產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。

　　2、保證產(chǎn)品品質。隨著公司規(guī)模的擴大和行業(yè)的競爭力和客戶對品質的要求越來越高，公司高層對產(chǎn)品的質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產(chǎn)線的拉長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的責任，我在品質控制方面一直不敢有所松懈，積極與qa的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過趁中出現(xiàn)的問題及時改善。同時加強員工對品質的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個有問題產(chǎn)品從本產(chǎn)線流入下一個工序

　　二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法：

　　一年來，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點：：

　　1、5s在這一年5s管理不到位，pc板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責任，在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里，其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結經(jīng)驗教訓，之后實施罰款制度逐步好轉。

　　2、品質控制方面。品質是生產(chǎn)出來的，而不是檢出來的，就是說要講全面的品質的管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一個工序。同時品質檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)過程中的品質檢查可以有效地避免發(fā)生品質事故問題。例如：在板料的核對和物料的核對，如有改進的地方，要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認為要想作好品質工作，必須把握嚴細實的原則，要嚴格管理，認真細致，很抓落實。

　　3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責任，沒計劃好第二天的計劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經(jīng)驗，之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉。

　　三、來年的計劃在新的一年到來，我也要有新一年的計劃，計劃在以下幾點：

　　1、抓好5s方面，讓5s在生產(chǎn)車間做的的流水線。

　　2、抓好紀律方面，讓產(chǎn)線的紀律是車間的流水線。

　　3、抓好品質，讓品質是車間的流水線。

　　4、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級給我安排的任務，讓產(chǎn)量是車間的流水線。

　　生產(chǎn)車間產(chǎn)量總結2

　　車間的工作是千篇一律的，但是卻也是很考驗人的，它考驗人的耐力，考驗人的能力……它考驗的東西有許多，而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了，而接下來的工作也許會更加的繁瑣，但是只要我們提前做好一個鋪墊，便不會那么的覺得，而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結。

　　正如同他們所說的，在工廠的車間的工作是很累的，也是很枯燥無味的，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變，其實倒也是好的。我們車間是負責產(chǎn)品的一些相關的零件的生產(chǎn)，工作的內容并不是很多，但是每一個工作內容卻也都是要細致的應對的，還有的就是要有一種責任感，因為我們要對我們的產(chǎn)品負責，對我們的工作內容負責，對客戶負責。

　　我們因為工作的需要，是有安排黑白夜班的，白班的時候倒是還好，因為領導都是在的，工作也是很認真的，但是晚班的時候，領導都是不在的，靠的自然也只是我們自己的一個自律性。所以在工作當中，我們也要明白一點，我們的工作不只是為公司做事情，同時也是在為我們自己做事情，我們工作是花費了時間和精力了的，而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點我們是要明白的。

　　在明白工作不僅僅是為了我們自己以后，我們就要著重的培養(yǎng)我們自己的一個工作的自律性了，就是不管領導在不在，我們都是應該要好好的工作的，把工作當做應該要做好的事情，而不是為了對付領導和換取工資的事情，這樣的話我們的工作也會做的更好一些。

　　當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性，我們也是要具備著能夠吃苦的精神。因為在工廠的車間上班的話，我們要做好加班還有黑白倒班的一個準備。最主要的就是黑白倒班，我們在車間里面工作的話，和他們工廠總公司的人是不一樣的，我們不會是一天到晚的坐在位子上面，走動的也一定是比較多的，因為我們是生產(chǎn)員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情，因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的，有些時候，我們白天睡覺，但是卻是不一定睡得著的，而晚上上班的精神也不一定會是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的，不過倒也不是說這些是不能夠做好的，因為要是長時間的這樣的話，其實也是會習慣的。

　　說起習慣的話，其實要是上班太過于習慣的話，倒也并不是一件好的事情，像上個月的我們車間一樣，因為大家生產(chǎn)的時候都很少出現(xiàn)問題，所以我們就習慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗員出能夠生產(chǎn)的結果。但是也就是因為這樣的習慣，導致這一次我們在檢驗員給出結果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地，但是卻也是一件很嚴重的錯誤。所以在以后的工作之中，我們也是要時刻的注意這樣的問題的，不能夠隨著習慣來，我們應該要嚴格的遵守公司的規(guī)章制度來工作，而不是說隨著習慣來工作。

　　生產(chǎn)車間產(chǎn)量總結3

　　20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作，也漸漸適應了這樣的一個新身份�；叵胫�一年的時間，雖說是沒有太多的精彩之處，但也可以認為是平平穩(wěn)穩(wěn)，我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結。

　　這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規(guī)章制度，并嚴格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個生產(chǎn)車間的同事們嚴格較好地引導，并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開自己的工作。

　　對于上級領導下放的任務，我都是在自己的分析之后，再往下發(fā)放，為的就是將這些任務都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對于工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查，更是為了讓每個機器都能夠照常運轉，讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表，對每天的任務都有一定的認知，同時，也及時的做出反饋，并制定下一階段的工作任務。

　　而我作為班長更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工，這樣更是能夠將工作都完成好，才會有一個標準，才更是能夠達到所期望的標準。

　　當然我也是有定期對各項機器進行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產(chǎn)的順利進行。

　　每一位員工都是我們真?zhèn)�車間的靈魂，是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優(yōu)秀，更是能夠達成如此的業(yè)績。身為整個車間的主管，我也甚是開心，我能夠達成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的共同努力，我相信不管是現(xiàn)在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài)，我還是會盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向，去不斷的成長。

　　我相信在20xx年，我們整個車間定是可以達成較好的業(yè)績，更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車間帶領好。

　　生產(chǎn)車間產(chǎn)量總結4

　　一、本月車間的安全工作：

　　1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

　　2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

　　3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。

　　4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

　　5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。

　　6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

　　7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。

　　8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。

　　9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。

　　二、存在的不足：

　　1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。

　　2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。

　　3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

　　三、下月計劃：

　　1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全。

　　2、合理按排前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設備正常運行。

　　3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

　　生產(chǎn)車間產(chǎn)量總結5

　　一、工作概述

　　根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。

　　二、本月工作內容

　　核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據(jù)，完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。

　　三、本月存在的問題

　　1、各生產(chǎn)部門對基礎數(shù)據(jù)（工時）收集較困難。

　　2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。

　　3、管理的持續(xù)改進進展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

　　4、工作過于枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。

　　四、本月工作心得

　　由于工作本身的關系，本月在表象上不見什么進展和改進的方面，但在財務等部門和相關人員的支持下，我感到這一個月內主要在，完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：

　　1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；每日可完成開關8臺，每月可完成開關174臺。

　　2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成279單元；每日可完成開關6臺，每月可完成開關133臺。

　　3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元；在除去異常因素下每日可完成13單元，每月可完成286單元；每日可完成開關6臺，每月可完成開關148臺。

　　4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元；在除去異常因素下每日可完成7單元，每月可完成167單元；每日可完成開關5臺，每月可完成開關108臺。

　　5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成261單元；每日可完成開關5臺，每月可完成開關125臺。

　　6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元，每月可完成138單元；每日可完成開關2臺，每月可完成開關59臺。

　　7、另外XX年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元；7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；7—6開關總裝每月可完成199臺452單元。（本表可做基礎定額）

　　五、本月建議

　　1、加強對各種基礎工時的統(tǒng)計，完善數(shù)據(jù)分析；

　　2、完善內部管理制度，健全各種管理和工作流程；

　　3、根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程。

　　六、20xx年07月份工作計劃

　　1、參加smc盤點及基礎數(shù)據(jù)的核檢。

　　2、加強對電器數(shù)控數(shù)據(jù)的收集和核對。

　　3、加強對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。

　　4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程。

　　5、完成公司交辦的其他任務。

　　生產(chǎn)車間產(chǎn)量總結6

　　一、生產(chǎn)計劃完成及供貨方面

　　隨著各地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到很晚，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。

　　二、設備完好率較高且沒有出現(xiàn)安全事故

　　本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。

　　三、按規(guī)定進行現(xiàn)場管理

　　經(jīng)過查找相關資料補充、細化了原來的xx管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將xx管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分xx區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。

　　完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的xx運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。

　　四、制定并實施車間各項工作流程

　　年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。

　　五、減少不必要返修工序，控制返修工時

　　制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了xx%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。

　　按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的.原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

　　新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn)，團結協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻！

　　生產(chǎn)車間產(chǎn)量總結7

　　一、產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1XX支，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來、水平。

　　二、質量方面

　　1、新設備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。

　　2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！

　　三、人員管理方面

　　自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大�，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。

　　四、物耗方面

　　由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：

　　1、主要原材料

　　車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。

　　2、主要輔材料

　　對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。

　　五、工藝方面

　　新設備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

　　六、5s管理

　　在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。

　　七、安全方面

　　提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們仍然要做到長抓不懈！

　　如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！

　　新設備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度：

　　1、深入進行"質量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！

　　2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產(chǎn)品。

　　3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。

　　4、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。

　　5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。

　　6、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。

　　接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質，高標準的產(chǎn)品，回報公司！在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值！

　　生產(chǎn)車間產(chǎn)量總結8

　　一、班長是一個班組的榜樣

　　作為一個班長，是一個最基礎組織的，也是一個榜樣。因此，需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那么勢必會導致其他組員的效仿，影響到整個班組甚至整個公司。相反，如果班長對待工作，積極進取，一絲不茍，平時主動學習，不斷提升自我，那么他帶領的這個班組會形成一股正能量，整個團隊一起進步。

　　二、班長是一個班組的技術核心

　　班長是一個班組的管理者，也應該是一個班組的技術核心，作為一個班長，只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力，才能提高各個組員的技術水平，才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題，冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。

　　三、班長是一個班組的監(jiān)督者

　　班長在做好自己工作的同時，也要監(jiān)督好班組成員，對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀律、安全規(guī)范的一定要及時制止，對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時匯報領導，防止事態(tài)進一步的擴大，同時也要關注好班組成員的思想動態(tài)，做好監(jiān)督工作。

　　四、團隊精神是一個班組的保障

　　班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元，他們要分工協(xié)作，共同去完成工作。如果缺少了團隊精神，對分配的工作斤斤計較，老是認為自己做多了，別人做少了；那么，這個班組肯定和諧不了。因此，班長作用就體現(xiàn)出來了，要在班組多強調團隊精神的重要性，同時也要做好表率作用，合理分配好組員的工作任務，發(fā)現(xiàn)組員有情緒時要及時溝通。

　　以上是本人對本職工作的一點認識，再次感謝領導對本人的信任。轉正后，我將繼續(xù)嚴格要求自己，帶領班組共同進步，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。

　　生產(chǎn)車間產(chǎn)量總結9

　　在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學到的感受了。

　　一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。

　　一、對設備進行技術改造。

　　1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

　　2、通過公司組織處出學習，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。

　　二、班組的建設與管理得到加強。

　　1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

　　2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

　　三、現(xiàn)場管理得到改善。

　　1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

　　2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。

　　四、生產(chǎn)、技術管理得到加強。

　　積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術的管理力度，使產(chǎn)品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結現(xiàn)象得到較好控制。

　　五、狠抓安全管理不放松。

　　1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產(chǎn)。

　　2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

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