收費(fèi)站監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結(jié)范文（精選5篇）
時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng)，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時(shí)間的工作，相信你有很多感想吧，為此要做好工作總結(jié)。我們?cè)撛趺慈懝ぷ骺偨Y(jié)呢？下面是小編收集整理的收費(fèi)站監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結(jié)范文（精選5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
收費(fèi)站監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結(jié)1
做為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀(jì)律，嚴(yán)格按照站里的各項(xiàng)制度來約束自己，取得了一定的成績(jī)。
一、自覺能盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費(fèi)區(qū)域發(fā)生的一切事件。對(duì)闖口。逃費(fèi)。拒不交費(fèi)的車輛進(jìn)行全面記錄；邊亭逃費(fèi)或車主自己移桿逃費(fèi)行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費(fèi)區(qū)域的外來車輛或人員及時(shí)詢問收費(fèi)員。疏導(dǎo)員，并提示他離開車道，以防危險(xiǎn)；對(duì)拒不交費(fèi)和有爭(zhēng)議的車輛及時(shí)報(bào)告給站長(zhǎng)，請(qǐng)示后對(duì)堵車進(jìn)行最快速度的疏通，確保收費(fèi)工作的正常進(jìn)行。
二、對(duì)收費(fèi)員。疏導(dǎo)員的文明收費(fèi)。規(guī)范疏導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)控。對(duì)收費(fèi)員的正確使用字符疊加器進(jìn)行監(jiān)督和提示；對(duì)過往車輛所持證件全面記錄；對(duì)收費(fèi)員售票和錢款仔細(xì)查看，避免找錯(cuò)錢，對(duì)新上崗和實(shí)習(xí)人員尤其如此。提示收費(fèi)員使用文明用語和規(guī)范疏導(dǎo)員的站姿和敬禮；鏡頭嚴(yán)禁復(fù)制剽竊追蹤疏導(dǎo)員的站立位置和站立時(shí)間。
三、對(duì)收費(fèi)亭及收費(fèi)廣場(chǎng)的治安情況進(jìn)行監(jiān)視。對(duì)發(fā)生在收費(fèi)區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進(jìn)行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進(jìn)行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監(jiān)控的情況及時(shí)匯報(bào)給站領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時(shí)請(qǐng)示或報(bào)告給站長(zhǎng)，站長(zhǎng)采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五、愛護(hù)監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過程。在交接班時(shí)交代監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用。操作和簡(jiǎn)易維護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務(wù)，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時(shí)交接班，不遲到不早退。嚴(yán)格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時(shí)間上下崗，小病堅(jiān)持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團(tuán)結(jié)友愛，同心同德，一定會(huì)做到最好。
收費(fèi)站監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結(jié)2
一、為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好事故預(yù)防工作，防止發(fā)生事故，保護(hù)國(guó)家和人民生命及財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)制定安順客運(yùn)公司gps監(jiān)控室安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)對(duì)公司所屬范圍內(nèi)的車輛gps系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。
二、對(duì)車輛的意外事件進(jìn)行處理并及時(shí)匯報(bào)。
2、當(dāng)班后立即對(duì)公司所有車輛車載終端運(yùn)行情況進(jìn)行全面監(jiān)控掃描，其后每隔2小時(shí)檢查一次入網(wǎng)車輛車載終端運(yùn)行情況，對(duì)連續(xù)4小時(shí)沒有信息回傳的終端進(jìn)行排查處理，對(duì)確認(rèn)終端出現(xiàn)故障的，及時(shí)通知車輛到指定地點(diǎn)檢修終端。對(duì)不聽指揮的報(bào)公司進(jìn)行處罰。
3、綜合整理當(dāng)班監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況在次日?qǐng)?bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
4、監(jiān)控中出現(xiàn)車輛超速警情時(shí)，立即向該車進(jìn)行電話警告，若車輛經(jīng)警告后不減速且持續(xù)超速行駛3分鐘以上的或當(dāng)班運(yùn)行累計(jì)報(bào)警3次以上的視為嚴(yán)重違法超速，做好記錄報(bào)公司進(jìn)行處罰。
5、當(dāng)車輛出現(xiàn)超員情況，立即向該車發(fā)出警告，經(jīng)警告后不聽勸阻仍堅(jiān)持超員營(yíng)運(yùn)的做好記錄報(bào)公司進(jìn)行處罰。
三、認(rèn)真做好gps監(jiān)控記錄，并在gps監(jiān)控記錄本上簽字確認(rèn)。公司實(shí)行g(shù)ps監(jiān)控值班責(zé)任制，即誰值班、誰監(jiān)控、誰簽字、誰負(fù)責(zé)。
四、為確保gps監(jiān)控工作人員履行職責(zé)，公司安全主管部門每月不低于三次對(duì)gps監(jiān)控員值班情況進(jìn)行檢查，公司領(lǐng)導(dǎo)每月不定時(shí)進(jìn)行抽查，并根據(jù)當(dāng)日gps監(jiān)控工作記錄，對(duì)gps監(jiān)控情況進(jìn)行檢查考核，確保gps監(jiān)控管理工作落實(shí)到位。檢查發(fā)現(xiàn)當(dāng)班gps監(jiān)控員脫崗、離崗及不認(rèn)真執(zhí)行g(shù)ps監(jiān)控管理制度，按公司相關(guān)規(guī)定處罰。
五、gps監(jiān)控員日班、夜班及節(jié)假日值班均按照gps值班制度執(zhí)行，恪盡職守，監(jiān)督車輛安全行車。
六、認(rèn)真執(zhí)行本年度制定的工作計(jì)劃，落實(shí)每一項(xiàng)計(jì)劃任務(wù)。
收費(fèi)站監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結(jié)3
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到張承高速已經(jīng)快三年，我漸漸褪去了稚嫩與青澀，磨平了身上的棱角。回首往事，細(xì)細(xì)品味這兩年的點(diǎn)滴，內(nèi)心澎湃著濃濃的感動(dòng)之情，是張承教會(huì)我成長(zhǎng)，是張承讓我變得理性而成熟。
今年一月我從收費(fèi)員被調(diào)入監(jiān)控室工作，起初熟悉新崗位的過程并不順利。對(duì)于快速找到免費(fèi)車輛信息的記錄位置及準(zhǔn)確記錄具體內(nèi)容、如何恰當(dāng)?shù)靥幚韻徤贤话l(fā)問題等等，沒有絲毫的招架力。我慢慢的開始反思問題的癥結(jié)，總結(jié)記錄項(xiàng)目和內(nèi)容，勤記筆記，調(diào)取業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，分析并整合零散的信息，將記錄數(shù)據(jù)及時(shí)、精準(zhǔn)、完整地登記到正確的位置。平時(shí)多與經(jīng)驗(yàn)豐富的同事交流溝通，從中汲取到各種突發(fā)事件的處理方法，從中攫取的處理方式，考慮不同的變量因素，適當(dāng)變通后應(yīng)用于當(dāng)前情況。就是這樣，我在站領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)控班長(zhǎng)以及其他同事的關(guān)心與幫助下，加上自己的不懈努力，順利地度過了適應(yīng)期，漸漸地開始熟練地掌握監(jiān)控各種日常工作的業(yè)務(wù)流程以及特殊情況的處理方法。
監(jiān)控作為收費(fèi)站的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，肩負(fù)著信息的上傳下達(dá)、提供最新路況信息、協(xié)調(diào)整條道路有效運(yùn)轉(zhuǎn)的重要任務(wù)。監(jiān)控的主要工作是針對(duì)收費(fèi)站的崗上行為、車道暢通、監(jiān)控管理、以及文明服務(wù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并通過調(diào)取回放錄像，對(duì)上述行為進(jìn)行廣泛抽查，及時(shí)準(zhǔn)確的記錄相關(guān)信息，堅(jiān)決制止不文明行為的發(fā)生。
當(dāng)我坐在大屏幕前，看著奮戰(zhàn)在一線的兄弟姐妹，戰(zhàn)嚴(yán)寒斗酷暑，面對(duì)不文明司機(jī)的刁難，有心疼也有無奈。但盡管這樣，作為監(jiān)控員，我卻不能絲毫降低一線收費(fèi)員的工作標(biāo)準(zhǔn)。這就是同事們口中那個(gè)得罪人的活兒，監(jiān)控員一次次的提醒甚至扣分，難免讓辛苦的收費(fèi)員心中不滿。但我深知，監(jiān)督每一個(gè)小小的窗口形象，是為了讓我們張承高速這個(gè)大窗口更加清新靚麗。監(jiān)控的工作是將窗口擦亮，用高質(zhì)服務(wù)迎來送往四面八方的滾滾車輪，相信同事們一定會(huì)理解我們的良苦用心。
我是一名普通的監(jiān)控員，做著交通系統(tǒng)里在平凡不過的工作，每天一樣感受著朝陽的起又落，每天一樣感受著生活的點(diǎn)滴。我會(huì)繼續(xù)專注、專業(yè)、專心地對(duì)待每一天的工作，在收獲成功的路上不斷前行。我們的暢美張承需要每一個(gè)人用心去踐行，“愛高速做貢獻(xiàn)”，我將一如既往地努力下去，以明確的目標(biāo)選擇、樸實(shí)的價(jià)值追求、精益求精做事、盡善盡美履職!
收費(fèi)站監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結(jié)4
一路走來步履匆匆。不覺間20xx年已悄然向我們揮手告別�；厥祝约阂荒陙淼墓ぷ骱蜕罡锌级�。我現(xiàn)任物流監(jiān)控一職。時(shí)間一晃而過，20xx已經(jīng)悄然而過，過去的一年來在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷以及指導(dǎo)下，也通過自身的不懈努力，在學(xué)習(xí)上、工作生都取得了一定的`成效，但也有諸多不足。在此一年收獲頗多。作為一名基層工作者，我的.成長(zhǎng)離不開領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助和同事的關(guān)心支持；在此之際，我就一年來的工作總結(jié)一下；
第一：堅(jiān)守工作崗位職責(zé)，不擅離職守；
第二：嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)制定的多項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，來完成工作任務(wù)；
第三：及時(shí)發(fā)布領(lǐng)導(dǎo)指定的路況、天氣等消息；
第四：監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，及時(shí)正確處理行駛途中遇到的異常情況，記錄、并及時(shí)上報(bào)；
第五：車輛進(jìn)行維修更換的材料與舊件比對(duì)、對(duì)應(yīng)后并做好登記；
第六：熟練掌握操作方式，及時(shí)查詢違章；
第七：及時(shí)關(guān)注危化車輛運(yùn)行速度、登記里程，定時(shí)提醒駕駛員切勿低速行駛；
第八：愛崗敬業(yè)，敬職敬責(zé)。積極打掃室內(nèi)外衛(wèi)生，美化工作環(huán)境；
首先：八月份因二線開啟，從上海調(diào)來6輛pta，以確保正常生產(chǎn)；
其次：八月中旬監(jiān)管5輛危化及6輛普化；因初次接觸車輛里程完全不懂，又因普化是跑長(zhǎng)途不定省份、
地點(diǎn)；感覺到很慌亂，不知所措，后在同事的耐心幫助下慢慢掌握；
總之：首先要有責(zé)任心，監(jiān)控工作更是如此。看似很簡(jiǎn)單，其實(shí)不然。工作中要不斷地觀察每個(gè)角落；每一處可能的情況，做到心中有數(shù)。其次，細(xì)心也是必須具備的。往往因忽略一些小細(xì)節(jié)更容易出現(xiàn)重大事故的發(fā)生。再次，有一顆學(xué)習(xí)進(jìn)取心，也是必要的。要不斷的學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，擴(kuò)寬知識(shí)面，提高自我能力，在點(diǎn)滴中完善自己。利用這些知識(shí)來更好地處理突發(fā)問題。對(duì)于20xx年，我充滿了憧憬。在未來的一年里，我要針對(duì)自己的不足不斷改進(jìn)，繼續(xù)提高自我素質(zhì)，努力學(xué)習(xí)，端正態(tài)度；積極向其他同事請(qǐng)教很學(xué)習(xí)，踏實(shí)認(rèn)真的做好自己的本職工作，學(xué)以致用。對(duì)工作的每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行核對(duì)檢查進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)省時(shí)間、提高效率，盡量使工作條理化、流水化。從而更進(jìn)一步！
收費(fèi)站監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結(jié)5
八年對(duì)于人的一生來說也許不長(zhǎng)，但對(duì)于一個(gè)人的工作時(shí)間來說所占的時(shí)間比重還是不小的。八年監(jiān)控員的歷煉給我?guī)砹藢氋F的財(cái)富。在這八年中在公司及管理處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下全面了解公司的運(yùn)營(yíng)情況，全方位了解了監(jiān)控崗位的職責(zé)和任務(wù)。
在這八年中，我嚴(yán)格要求自己，積極學(xué)習(xí)監(jiān)控和系統(tǒng)方面的知識(shí)，在實(shí)踐中不斷摸索，不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步、在此應(yīng)該感謝處領(lǐng)導(dǎo)在日常工作中的指導(dǎo)，讓我能更好的掌握監(jiān)控知識(shí)，從而更好的處理各種突發(fā)事件，更全面的處理好各個(gè)環(huán)節(jié)、調(diào)度各部門，從而更好的保障高速公路暢通、有序的通行；還要感謝管理處系統(tǒng)員，是他們?cè)谝淮未蔚呐嘤?xùn)中讓我們的了解和熟悉了監(jiān)控崗位，能讓我在日常工作中能更好的處理系統(tǒng)方面的工作，能基本保證監(jiān)控設(shè)備正常運(yùn)行，確保收費(fèi)秩序的正常、高效運(yùn)營(yíng)。
在工作中我體會(huì)到了監(jiān)控崗位的重要性，它是高速公路得以正常，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的保證，它是協(xié)調(diào)各部門之間能高效，快速執(zhí)行任務(wù)，從面保障高速公路安全暢通的指揮中心、它可以說就是高速公路的大腦、能從事這樣重要的工作、我為自己而自豪。
在對(duì)監(jiān)控崗位的不斷了解和認(rèn)識(shí)過程中、也遇到了很多的困難、各設(shè)備在經(jīng)過八年運(yùn)行后，很多設(shè)備到的更新時(shí)間，而新設(shè)備、新軟件的運(yùn)用也就是需要一個(gè)新的學(xué)習(xí)和掌握的過程，在此過程中，我很好的完成了對(duì)新設(shè)備、新軟件的學(xué)習(xí)，做到了新舊設(shè)備的無縫銜接，較好的完成自己的工作。
其實(shí)作為一個(gè)監(jiān)控員，我認(rèn)為最重要的就是加強(qiáng)自身對(duì)各方面的協(xié)調(diào)處理能力、以及在處理各種問題方面的能力、及加強(qiáng)各部門之間的合作默契性、我認(rèn)為這一點(diǎn)是最為重要的、就像一開始時(shí)對(duì)于各種指令的不熟悉，導(dǎo)致路面問題得不到及時(shí)的解決、那樣就給高速公路的暢通帶來了不便、不過，經(jīng)過這些年來的學(xué)習(xí)和熟悉，就現(xiàn)在而言還是能很好的處理各種情況。
今年，公司舉辦了公開競(jìng)聘，我有幸競(jìng)聘成功，成為了之江大橋收費(fèi)站的一名站務(wù)。首先，非常感謝公司及處領(lǐng)導(dǎo)給我的這么一次提升的機(jī)會(huì)，這也是公司及管理處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我之前八年工作的肯定，也是我努力工作所得到的最好回報(bào)。從監(jiān)控崗位到站務(wù)崗位，要學(xué)的東西很多，它不光光是一個(gè)崗位的變更。
在我看來，站務(wù)崗位更側(cè)重于管理，怎么樣才能管理好是我以前工作所不涉及的，對(duì)于這方面的知識(shí)非常的欠缺。由于之江大橋站的特殊性，存在點(diǎn)多面廣、員工多、管理難的問題，又有別的站不存在的很多設(shè)備，還有一個(gè)獨(dú)立的監(jiān)控室，對(duì)于我一個(gè)新手來說適應(yīng)起來難度更大。所以還需要同事們給我以傳幫帶，希望能盡快理清工作思路及早上手，少走彎路，為以后的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
新的崗位就是新的挑戰(zhàn)，不過我將繼續(xù)以滿腔熱情投入到工作中去，迎難而上、全心投入，努力提高自己的綜合管理能力，在工作中更上一層樓。
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