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公路施工工作總結(jié)范文集錦
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編幫大家整理的公路施工工作總結(jié)范文集錦，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
公路施工工作總結(jié)范文集錦1
一、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：
1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。
2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
二、注重實(shí)效加強(qiáng)安全教育：
人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和大局意識(shí)，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動(dòng)，務(wù)求收到實(shí)效，不走過場(chǎng)，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
三、加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)和控制機(jī)管理：
項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂�、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
四、嚴(yán)格各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制考核
貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)結(jié)合實(shí)際，制定有針對(duì)性的實(shí)施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實(shí)到各職能部門、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個(gè)人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會(huì)議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報(bào)，保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。
五、通過“平安工地”考核在專家的指導(dǎo)下完善安全管理體系：
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家的安全新規(guī)定及政策，在“平安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到安全工作有法可依、有理有據(jù)，根據(jù)工程施工進(jìn)度調(diào)整安全管理重點(diǎn)，成立由項(xiàng)目經(jīng)
理為組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動(dòng)的迎接各項(xiàng)上級(jí)安全檢查工作，總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足，積極改進(jìn)。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級(jí)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實(shí)。
六、按時(shí)召開安全生產(chǎn)會(huì)議。
定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，每月不少于一次安全例會(huì)、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評(píng)比，獎(jiǎng)罰分明，重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對(duì)安全意識(shí)淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運(yùn)行。
七、加大安全教育培訓(xùn)及安全宣傳攻勢(shì)：
1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。
2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對(duì)工地新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全“三級(jí)”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實(shí)可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識(shí)。
6、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
八、加大安全檢查力度，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰：
嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作，對(duì)查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改，復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責(zé)任，并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級(jí)部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門3000-5000元罰款；被指令停工整改的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門給予10000元以上的罰款，并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員；被上級(jí)檢查罰款通報(bào)的項(xiàng)目，加倍處罰。
九、安全防護(hù)用品及設(shè)施的管理：
1、實(shí)行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。
2、做好設(shè)備的管理、驗(yàn)收、定期檢查保養(yǎng)工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的大、小型機(jī)械設(shè)備應(yīng)實(shí)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，禁止使用不合格機(jī)械，并養(yǎng)
成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣，做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修，防止機(jī)械傷害、人員傷亡。
十、完善應(yīng)急救援預(yù)案：
1、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)具有較高的風(fēng)險(xiǎn)，必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專門從事應(yīng)急救援工作的組織機(jī)構(gòu)，一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)處理，控制事態(tài)發(fā)展，把人員的傷害和財(cái)產(chǎn)的損失降到最低點(diǎn)。合同段將進(jìn)一步完善各項(xiàng)緊急救援預(yù)案。
3、及時(shí)完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案，組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練,儲(chǔ)備了應(yīng)急救援物資。
4、項(xiàng)目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè)，對(duì)施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平，對(duì)軟弱地段用片石進(jìn)行換填，對(duì)滑坡地段進(jìn)行加固處理，保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。
十一、安全生產(chǎn)管理費(fèi)用切實(shí)做到�？顚Ｓ�:
認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費(fèi)用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求，嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍，合理使用安全生產(chǎn)管理費(fèi)用，切實(shí)做到�？顚Ｓ�，改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境，避免安全事故的發(fā)生。
公路施工工作總結(jié)范文集錦2
由xxxx有限公司承建的xx縣20xx年公路安保工程交通安全設(shè)施工程，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在各部門的工作和監(jiān)督下，經(jīng)公司的項(xiàng)目部全體員工努力，圓滿完成了合同項(xiàng)目的施工。
一、工程概況：
本工程為xx縣公路，xx線、xx線、xx線混凝土澆筑防護(hù)工程。
二、開竣工時(shí)間
本合同段開工時(shí)間為20xx年xx月xx日，竣工時(shí)間為20xx年xx月xx日。
三、完成的工程量
1、xx線：普通型板（4M）為652米，加強(qiáng)型板（2M）為30米。端頭224個(gè)，輪框標(biāo)451個(gè)。
2、xx線：普通型板（4M）為652米，加強(qiáng)型板（2M）為32米。端頭40個(gè)，輪框標(biāo)46個(gè)。
3、xx線：普通型板（4M）為1438米，加強(qiáng)型板（2M）為40米。端頭54個(gè)，輪框標(biāo)78個(gè)。
四、參建單位
建設(shè)單位：xx縣公路管理段
監(jiān)理單位：xxxx有限公司 施工單位：xxxx有限公司。
五、施工依據(jù)
主要依據(jù)國家法律和有關(guān)技術(shù)以及《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。
六、施工情況：
1、基礎(chǔ)澆筑的施工
�。�1）按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的樁號(hào)進(jìn)行放樣定位。
�。�2）按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)開挖基坑，開挖后的基坑做到松土清除干凈、四周及底面分實(shí)。
�。�3）回填后土方分實(shí)，多余土方清運(yùn)干凈。
2、施工的質(zhì)量控制情況。
�。�1）嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)。對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的原材料成品、半成品均必須有出廠合格證。質(zhì)保書和檢測(cè)報(bào)告。原材料進(jìn)廠后，先由本公司質(zhì)管科派質(zhì)量檢測(cè)員核實(shí)材料數(shù)量、規(guī)格、合格證質(zhì)量保證書是否與本批原材相符，進(jìn)庫后分別編碼堆放，對(duì)軟件證書存檔。
�。�2）工序質(zhì)量檢驗(yàn)，交接工作控制，每施工一道工序，在施工前進(jìn)行技術(shù)交底工作完成后，在自檢，互檢的基礎(chǔ)上由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，質(zhì)管科，技術(shù)人員組織有關(guān)工種班組進(jìn)行工序交接檢查，不符合要求的一律返工簽證。合格后才能進(jìn)行下一道工序施工。
�。�3）為保證工程的施工質(zhì)量，本公司編制《交通安全設(shè)施工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（RY3001-20xx）和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交通信號(hào)燈安裝要求檢測(cè)方法》（G/RYBX001-20xx）
3、單位工程部分分項(xiàng)評(píng)定情況。
�。�1）依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-20xx）交通安全設(shè)施9.2項(xiàng)要求進(jìn)行分項(xiàng)評(píng)定。
�。�2）檢驗(yàn)評(píng)定情況。
�。�2-1）分部分項(xiàng)工程檢驗(yàn)申請(qǐng)和中間交驗(yàn)評(píng)定為合格。（2-2）單位工程綜合評(píng)定97.3分。評(píng)定為合格。
4、工程技術(shù)資料情況。
本工程保證技術(shù)資料齊全，準(zhǔn)確真實(shí)，在保證項(xiàng)目和允許偏差項(xiàng)目均符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范。
總之，在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，監(jiān)理單位的'監(jiān)督及有關(guān)部門的協(xié)作和幫助下，經(jīng)過這次施工，使我們得到良好的鍛煉。使我們的施工水平更上一層樓。我們?cè)敢猥I(xiàn)出我們十二分的真情，來為寧海的交通建設(shè)做貢獻(xiàn)。愿以后更有機(jī)會(huì)為您服務(wù)。再一次受到您的信賴和支持。謝謝。
公路施工工作總結(jié)范文集錦3
轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)在我們身邊流逝，這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年，這一年工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。一年來，在項(xiàng)目、公司領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，在同事們的幫助下，我個(gè)人取得了不小的進(jìn)步，同時(shí)也意識(shí)到很多不足，現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié)：
一、工作完成情況
20xx年我主要負(fù)責(zé)xx項(xiàng)目路基、橋涵測(cè)量及變更圖的繪制工作，測(cè)量工作貫穿整個(gè)工程的始終，包括施工前期的復(fù)測(cè)定線、施工放樣，施工中的轉(zhuǎn)序檢測(cè)及竣工的驗(yàn)收。通過測(cè)量可以學(xué)到很多東西，首先可以全面深入的熟悉圖紙，并能夠逐步地了解施工工序及質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，這樣就可以在實(shí)際管理更好地進(jìn)行質(zhì)檢工作。
年初xx項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段，路基交驗(yàn)成為重中之重，這不僅關(guān)系到工程進(jìn)度、工程成本，同時(shí)還關(guān)系著xx高速中標(biāo)的概率。但是因?yàn)樘鞖饧捌渌�，所以交�?yàn)進(jìn)度緩慢，業(yè)主也制定了一系列獎(jiǎng)懲措施，為了能夠早日完成路槽交驗(yàn)，項(xiàng)目部成立專門路槽交驗(yàn)小組，由我負(fù)責(zé)路基整平工作，為加快施工進(jìn)度，每天中午在工地用餐，用餐完畢即開始工作，在保證路基質(zhì)量的同時(shí)，嘗試很多種整平方法，最后確定用“埋磚調(diào)平法”，即在中央分割帶，兩側(cè)及二肋處埋設(shè)磚頭并調(diào)整標(biāo)高至高于設(shè)計(jì)2—3cm，這樣基本都能保證一遍即成，從而大大加快了路槽交驗(yàn)的進(jìn)度，最終在xx年5月份，率先完成全部路槽的交驗(yàn)，得到了業(yè)主的肯定以及獎(jiǎng)勵(lì)，也為xx項(xiàng)目的中標(biāo)打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6月份正式接手項(xiàng)目工程變更工作，由于接手較晚，無交接手續(xù)，且以前只是負(fù)責(zé)變更圖繪制并未全面了解變更程序及相關(guān)管理辦法，所以不免有些茫然，萬事開頭難，既然做那就從最難的地方做起。
首先找到招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及業(yè)主和總監(jiān)處下發(fā)的關(guān)于變更方面文件，全面了解變更的程序及一份完整變更所應(yīng)具備的資料，了解這些再熟悉工程量清單，了解各個(gè)支付細(xì)目及單價(jià)，下一步便是收集變更所需相關(guān)資料。由于初期對(duì)很多變更原因及內(nèi)容不了解，且很多變更資料存在工程量計(jì)算錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)來源不明、無原始記錄及電子版，只能通過多方詢問去了解各個(gè)變更的詳情，對(duì)有些不確定方案再向業(yè)主、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理處等詢問，了解后及時(shí)將修改及整理后的變更資料上報(bào)。
起初由于經(jīng)驗(yàn)不足，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問題，于是便和設(shè)計(jì)代表進(jìn)行溝通，甚至是去他們的住地進(jìn)行虛心請(qǐng)教，然后自己把要點(diǎn)記下來，做完圖紙后首先發(fā)給設(shè)計(jì)代表，待審核無誤后才上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主，這樣就避免了重復(fù)性的返工，也能夠?qū)W習(xí)到很多工程圖紙的設(shè)計(jì)理念，這是無價(jià)的財(cái)富。為更好的完成xx的尾留變更處理工作，放棄了今年的休假，全身心的投入到工作中去。目前已上報(bào)變更備忘錄59份，批復(fù)41份，變更令審簽單上報(bào)43份，批復(fù)15份。
8月份調(diào)到xx項(xiàng)目工程科負(fù)責(zé)變更及開工報(bào)告工作，同時(shí)處理xx尾留變更。在平時(shí)工作中嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，工作中敢于承擔(dān)責(zé)任，能理論聯(lián)系實(shí)際的開展工作，較好地完成了工作目標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。截至年底已完成H匝道1號(hào)大橋和K0+000跨線橋各個(gè)分項(xiàng)工程的開工報(bào)告編制工作。
二、思想建設(shè)方面
一年來積極學(xué)習(xí)馬列主義，形成理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)事求是的思想路線。經(jīng)�？磳I(yè)書籍、技術(shù)規(guī)范，提高個(gè)人能力，平時(shí)勤學(xué)多問，虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的同事請(qǐng)教，總結(jié)工作方法，最大限度提高工作效率。
三、20xx年工作計(jì)劃
前期的工作量比較繁多，包括工程量復(fù)核、分項(xiàng)工程開工報(bào)告的編制及xx尾留變更的處理，且都需在限期內(nèi)完成。當(dāng)務(wù)之急是把xx的變更盡快處理完，因?yàn)閤x路已經(jīng)通車，工程決算即將進(jìn)行，變更的進(jìn)展快慢直接決定工程決算的進(jìn)度。首先將xx前期各項(xiàng)工程首項(xiàng)開工報(bào)告編制完善，然后把主要精力放在工程量復(fù)核上，利用加班時(shí)間處理xx尾留變更。
目前施工隊(duì)伍已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，大面積施工作業(yè)即將展開，各分項(xiàng)工程也將陸續(xù)開工，根據(jù)施工計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提前編制好各分項(xiàng)工程開工報(bào)告及各項(xiàng)專項(xiàng)施工方案，保證施工順利進(jìn)行。充分熟悉招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件和施工圖紙，認(rèn)真分析研究合同條款，經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場(chǎng)做調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)有需要變更的部位及時(shí)和駐地辦、總監(jiān)處，設(shè)計(jì)代表，業(yè)主溝通，合理利用現(xiàn)場(chǎng)條件，提出有利于優(yōu)化施工條件并有利于提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的變更方案。
團(tuán)隊(duì)建設(shè)被視為企業(yè)成長(zhǎng)、變革和再生的關(guān)鍵因素，如何讓團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力大于個(gè)人能力的簡(jiǎn)單加和是企業(yè)管理一個(gè)永恒的命題，在工作中注意團(tuán)隊(duì)精神，與其他部門建立良好的團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系，積極與各個(gè)部門溝通，隨時(shí)獲得相關(guān)信息及資料，構(gòu)成一個(gè)良性循環(huán)體系，與各個(gè)部門建立和諧的關(guān)系。俗話說“人心齊，泰山移”，只要團(tuán)結(jié)協(xié)作，為了共同的目標(biāo)而奮斗，這樣就會(huì)形成一個(gè)強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗團(tuán)體。企業(yè)要發(fā)展，離不開全體員工的齊心協(xié)力，相信有了一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)，有了好的團(tuán)隊(duì)氛圍，有了凝聚力和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，任何困難都是可以戰(zhàn)勝的。
四、管理
任何一個(gè)項(xiàng)目的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，都需要好的管理制度，好的管理制度對(duì)于一個(gè)企業(yè)的生存與發(fā)展更是起著至關(guān)重要的作用。除了學(xué)習(xí)書本知識(shí)外，管理經(jīng)驗(yàn)的積累尤為顯得重要，如何積累，一方面要虛心向別人求教，汲取他人成功的管理經(jīng)驗(yàn)直接為我所用，另一方面靠自己慢慢摸索，在實(shí)踐中，逐步總結(jié)、探索出更為有效的做法。只有這樣，才能應(yīng)對(duì)發(fā)展的環(huán)境和勝任不斷變化的工作。
由于以前基本未接觸過工程科的工作，所以有很多需要學(xué)習(xí)的地方，在今后的工作中一定要多學(xué)多問，了解崗位職責(zé)，做好本職工作，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，多向科室經(jīng)驗(yàn)豐富的同事學(xué)習(xí)，平時(shí)多鉆研，遇到不明白的及時(shí)溝通，盡快熟悉工作流程，掌握要領(lǐng)，為以后工作更順利的展開奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
公路施工工作總結(jié)范文集錦4
項(xiàng)目施工質(zhì)量是工程建設(shè)的核心，是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。王城高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度大，我項(xiàng)目始終把工程質(zhì)量放在首位，在實(shí)際施工中，切實(shí)采取有效措施，落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，建立健全行之有效的質(zhì)量保證體系，狠抓施工過程控制，對(duì)影響施工過程質(zhì)量的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等因素逐個(gè)進(jìn)行消除。同時(shí)建立以分部經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系，實(shí)行工程質(zhì)量總工一票否決制。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后制定了項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理方針，按照ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行各項(xiàng)工作。分部設(shè)立質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師，作業(yè)隊(duì)及班組設(shè)質(zhì)檢員。施工前由項(xiàng)目總工進(jìn)行技術(shù)交底，編寫作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)每道施工工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、交接檢，由質(zhì)檢工程師檢查合格，報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，進(jìn)行下一道工序的施工。
分部設(shè)立工地試驗(yàn)室和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，采取雙項(xiàng)檢控，確保每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有檢測(cè)控制試驗(yàn)，完工后有準(zhǔn)確完善的試驗(yàn)資料。測(cè)量隊(duì)配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量人員對(duì)整個(gè)標(biāo)段的控制測(cè)量，對(duì)每個(gè)分項(xiàng)的工程開工，都由測(cè)量隊(duì)用全站儀進(jìn)行精確放樣，在施工中多次進(jìn)行復(fù)核。
我分部主要通過以下幾個(gè)方面進(jìn)行施工質(zhì)量的控制：
一、對(duì)人的管理：
通過加強(qiáng)思想教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)持個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)制度，堅(jiān)持兩手抓，兩手都要硬，奉行“先換思想再換人，不換思想就換人”原則。
�。�1）通過多種形式的宣傳教育，使每位員工都認(rèn)識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的生命線，牢固樹立以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求信譽(yù)，以質(zhì)量求效益的質(zhì)量管理觀念。堅(jiān)決執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針。我分部在每道工序或分項(xiàng)工程開工前，都要邀請(qǐng)駐地辦有關(guān)監(jiān)理人員及項(xiàng)目所有作業(yè)技術(shù)員舉行聯(lián)合辦公會(huì)：針對(duì)分項(xiàng)工程或工序的準(zhǔn)備情況，施工過程中的質(zhì)量控制，施工組織、施工工藝等方面，進(jìn)行研討與規(guī)范，讓所有參與施工的技術(shù)人員及監(jiān)理人員在開工前，做到職責(zé)分工明確，思想到位，從而強(qiáng)化人員質(zhì)量意識(shí)，確保工序有組織，有步驟的正常施工，避免人的因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。
�。�2）崗前技術(shù)培訓(xùn)是我分部強(qiáng)化質(zhì)量管理的一種綜合手段，是堅(jiān)持個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)的基本內(nèi)涵。目的是促使每一位上崗人員都具有過硬的專業(yè)技能。崗前技術(shù)培訓(xùn)采取集中授課，分散學(xué)習(xí)的形式，一般利用晚上及陰雨天氣等業(yè)余時(shí)間，由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員給大家集中講解，并把書面技術(shù)經(jīng)驗(yàn)材料下發(fā)到各技術(shù)人員手中，通過實(shí)踐進(jìn)行理解消化，力爭(zhēng)使每位技術(shù)人員在實(shí)際工作中能合理解決遇到的技術(shù)性問題，對(duì)新上崗人員及施工經(jīng)驗(yàn)不足的人員進(jìn)行考核，合格后再允許上崗。努力培養(yǎng)、形成一個(gè)“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，并建立了個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)水平與工資分配相掛鉤的分配制度。
�。�3）分部定期在指定地點(diǎn)及時(shí)間召開所有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、各部門負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)天所完工程量的質(zhì)量評(píng)價(jià)及次日的施工安排，由每位技術(shù)人員進(jìn)行總結(jié)，對(duì)施工過程中存在的技術(shù)問題在會(huì)上提出，大家集思廣益，從技術(shù)、質(zhì)量角度進(jìn)行討論，最后形成一致結(jié)論，再由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行處理。
二、材料質(zhì)量是工程產(chǎn)品質(zhì)量的前提：
我分部主材料（鋼筋、水泥、鋼鉸線等）全部為項(xiàng)目部統(tǒng)供，對(duì)于所有材料（包括自購材料），為確保質(zhì)量關(guān)，我部從以下三個(gè)方面進(jìn)行質(zhì)量控制：
�。�1）材料供應(yīng)商的選擇：對(duì)于自購材料，項(xiàng)目部選定質(zhì)量最好的廠商進(jìn)行供貨，并與產(chǎn)品質(zhì)量好的供應(yīng)商簽訂供貨合同。
�。�2）材料進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量檢驗(yàn)：各種材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí)，項(xiàng)目試驗(yàn)部門聯(lián)合駐地辦監(jiān)理人員、指揮部試驗(yàn)人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，確保所有的進(jìn)場(chǎng)材料符合施工技術(shù)、規(guī)范要求，對(duì)于不合格材料或質(zhì)量不穩(wěn)定的材料拒絕入場(chǎng)。
�。�3）材料存放期內(nèi)材料質(zhì)量不降低：為確保材料在存放期內(nèi)不損壞、不變質(zhì)、不丟失，分部材料部門在材料庫存管理工作方面嚴(yán)格執(zhí)行指揮部有關(guān)材料管理制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“定時(shí)檢驗(yàn)，先進(jìn)先出”的材料管理原則，確保材料庫存期內(nèi)質(zhì)量不降低，確保用于工程產(chǎn)品的材料為合格材料。
三、工藝策劃是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵
�。�1）工藝策劃
為確保每道工序的施工質(zhì)量，我分部各項(xiàng)施工工藝和施工方案編制時(shí)，嚴(yán)格遵循施工技術(shù)規(guī)范和合同要求并結(jié)合項(xiàng)目施工情況和特點(diǎn)進(jìn)行編制，施工方案出臺(tái)后，要經(jīng)過一系列嚴(yán)格的審查和核定，最后才能申報(bào)。
�。�2）施工工藝的技術(shù)交底
施工工藝或施工方案是確保工程質(zhì)量的根本，為了使整個(gè)施工工藝貫徹到班組的每一位員工心中，我分部堅(jiān)持技術(shù)交底制度，并采用“縱向到底”的技術(shù)交底形式，由分部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人召集班組所有人員及有關(guān)技術(shù)，質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、施工組織、施工工藝和相關(guān)部門及人員的職責(zé)，做到分工明確，權(quán)限清楚，使班組施工生產(chǎn)按照施工工藝要求進(jìn)行。避免人為因素使施工工藝改變對(duì)工程質(zhì)量的影響。
�。�3）編制作業(yè)指導(dǎo)書，并督促落實(shí)
為了使全體施工人員對(duì)施工工藝的理解和執(zhí)行，分部施工技術(shù)部門結(jié)合施工工藝、各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)規(guī)范和合同要求，及時(shí)編制作業(yè)指導(dǎo)書，把作業(yè)指導(dǎo)書下發(fā)到具體操作人員手中，并要求操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)作業(yè)指導(dǎo)書，使每位參建員工都能按照工藝策劃內(nèi)容進(jìn)行工作，確保工藝策劃的落實(shí)，并由項(xiàng)目質(zhì)檢部門在實(shí)際施工中及時(shí)檢查與督促，并依據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量管理的競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰，做到責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明。
四、狠抓質(zhì)量通病和薄弱環(huán)節(jié)：
結(jié)合我項(xiàng)目施工實(shí)際，我分部成立質(zhì)檢小組并設(shè)有專門的質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，同時(shí)制訂了一系列的質(zhì)量管理方面的規(guī)章制度，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)構(gòu)造物內(nèi)在質(zhì)量、構(gòu)造物外觀，填方壓實(shí)度、平整度、碾壓遍數(shù)等進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)控，只要是工程質(zhì)量隱患，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，絕不手軟。
針對(duì)
�、黉镢哟髽蛏w梁鋼筋骨架的焊接長(zhǎng)度不夠、焊縫不飽滿、焊渣不清除等問題，為了增強(qiáng)施工隊(duì)伍質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，避免此類似事件再次發(fā)生，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。
�、谘蚰X溝大橋2#墩右幅系梁混凝土跑模嚴(yán)重，2a—3墩柱養(yǎng)生不到位、不及時(shí)，及時(shí)采取補(bǔ)救措施，確保了工程質(zhì)量，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。
③K39+700～K39+760路基填筑厚度不按規(guī)范要求施工，對(duì)該段不合格路基進(jìn)行了徹底返工處理，并對(duì)相關(guān)施工隊(duì)伍進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)重罰。
我們將引以為戒，加強(qiáng)管理，規(guī)范施工隊(duì)行為，提高施工人員質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)質(zhì)檢人員自檢力度，確保高質(zhì)量的完成我標(biāo)段的工程任務(wù)。
公路施工工作總結(jié)范文集錦5
本人20xx年畢業(yè)于山西省交通技工學(xué)校，畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作，先后參加了吳子高速，藍(lán)商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建設(shè)。20xx至20xx年我參加了中央廣播電視大學(xué)�？坪趯W(xué)習(xí)、20xx至20xx年我參加了東北財(cái)經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習(xí)，20xx年被評(píng)為助理工程師�，F(xiàn)將本人專業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作業(yè)績(jī)
20xx年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員，這是我參加工作后的第一個(gè)工程項(xiàng)目，工程開始公司領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)我們監(jiān)理部的人員提出很高要求，駐現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)人，言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽(yù)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，在監(jiān)理過程中，實(shí)施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理，尤其對(duì)隱蔽工程，絕不放過每一個(gè)環(huán)節(jié)，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態(tài)中，我圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的監(jiān)理任務(wù)。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論，摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗(yàn)。
20xx年8月至20xx年12月在陜西藍(lán)商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)各種工程設(shè)計(jì)參數(shù)了然于心，細(xì)化隱蔽工程的檢查，杜絕質(zhì)量隱患；認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握驗(yàn)標(biāo)、規(guī)范，明確實(shí)際工作中的指導(dǎo)思想。對(duì)于工程施工監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制，尤其對(duì)安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤（提前發(fā)現(xiàn)問題）；腳勤（多巡、多查）；嘴勤（發(fā)現(xiàn)問題多講、多問）；手勤（及時(shí)做好相關(guān)記錄下發(fā)書面通知）。針對(duì)在工程關(guān)鍵部位施工時(shí)，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，及時(shí)、完全真實(shí)地作好書面的旁站記錄；對(duì)一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對(duì)施工單位推行全面質(zhì)量管理，要求項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報(bào)告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料、設(shè)備有試驗(yàn)，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質(zhì)量交工驗(yàn)收全部達(dá)到優(yōu)良工程。
20xx在王城高速公路，我擔(dān)任了路基助理工程師。結(jié)合以往的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程有了新的認(rèn)識(shí)，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當(dāng)中。在思想上進(jìn)一步樹立愛崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責(zé)任感，熱心服務(wù)施工單位，嚴(yán)格要求自己，從而確保了工程質(zhì)量，工程進(jìn)度。在內(nèi)業(yè)資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項(xiàng)失真，按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)請(qǐng)教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位親自檢驗(yàn)一次、鋼筋，混凝土質(zhì)量，并對(duì)監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求，如不符合要求時(shí)，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。
20xx年至今，我擔(dān)任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔(dān)任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)及組長(zhǎng)請(qǐng)教、主動(dòng)與施工單位溝通。作為工程師我對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位都親自檢驗(yàn)，并對(duì)監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求，如不符合要求時(shí)，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。對(duì)橋涵構(gòu)造物的檢測(cè)、對(duì)路基施工放樣的監(jiān)理、對(duì)隱蔽工程量進(jìn)行復(fù)核、對(duì)高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的各項(xiàng)工作，與施工單位積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證工程在質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)到管理處要求。
二、專業(yè)學(xué)習(xí)情況
技術(shù)水準(zhǔn)是我們的工作之本�，F(xiàn)在工程施工工藝日新月異，新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用迅速，監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務(wù)水平，不努力學(xué)習(xí)，就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎(chǔ)還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認(rèn)真自查了存在的問題，因此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，使我受到了深刻的教育。在此基礎(chǔ)上，我結(jié)合自己的工作實(shí)際情況，對(duì)思想，工作作風(fēng)進(jìn)行了全面回顧、結(jié)合本人的實(shí)際情況，本著實(shí)事求是的原則，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的學(xué)習(xí)資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅(jiān)決做到認(rèn)識(shí)不含糊；態(tài)度不暖昧；行動(dòng)不動(dòng)搖；立場(chǎng)堅(jiān)定。在日常工作中，堅(jiān)決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)和監(jiān)理水平，不泄露所監(jiān)理項(xiàng)目各方認(rèn)為需要保密的事項(xiàng)。
把個(gè)人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)事求是，不偷懶。加強(qiáng)自身建設(shè)，嚴(yán)格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚(yáng)奮進(jìn)的精神狀態(tài)，在工作中自覺地服從、服務(wù)于大局，自覺地把自己的工作同全局聯(lián)系起來，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力做好本職工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。除了函授學(xué)習(xí)外，我還參加了多次短期培訓(xùn)，內(nèi)容涉及試驗(yàn)、安全等等，平時(shí)盡量地多讀些與專業(yè)有關(guān)的書籍及論文，總之，我利用一切業(yè)余時(shí)間來豐富自己的專業(yè)知識(shí)，做一名合格的監(jiān)理。
為了專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展，我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
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