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道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)

時間:2023-01-06 18:40:09 總結(jié) 我要投稿

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)模板

  總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編整理的道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)模板,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)模板

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)模板1

各位領(lǐng)導(dǎo):

  我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。20xx年的第二季度,我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過度。現(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

  二、組織機(jī)構(gòu)健全,各項安全制度措施齊全,根據(jù)上級管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。

  三、加強(qiáng)安全管理,確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行,我公司高度重視安全工作,多次召開安全工作會議,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,

  1是將安全責(zé)任落實到車、人。2是對公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,3是對駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。5是加大了安全檢查力度,6是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度,對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。

  四、加大安全宣傳力度提升自我保護(hù)能力

  ,我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護(hù)意識弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓(xùn)使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識強(qiáng)化其責(zé)任心。

  分析第三季度安全生產(chǎn)計劃,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨、臺風(fēng)等強(qiáng)對流天氣增多,是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻,給安全行車帶來隱患,給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點,結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際,狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實,確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)模板2

各位領(lǐng)導(dǎo):

  我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。

  20xx年的第二季度,我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過度。現(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

  二、組織機(jī)構(gòu)健全,各項安全制度措施齊全,根據(jù)上級管理部門的'要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。

  三、加強(qiáng)安全管理,確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行,我公司高度重視安全工作,多次召開安全工作會議,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,

  1是將安全責(zé)任落實到車、人。

  2是對公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,

  3是對駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。

  4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。

  5是加大了安全檢查力度,

  6是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度,對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。

  四、加大安全宣傳力度預(yù)防為主,我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一綜合治理”。

  因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。公司組織人針對員工安全意識弱、自我保護(hù)意識弱的情況員進(jìn)行教育培訓(xùn)求使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強(qiáng)化其增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識責(zé)任心。分析第三季度安全生產(chǎn)計劃,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨、臺風(fēng)等強(qiáng)對流天氣增多,是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻,給安全行車帶來隱患,給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點,結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際,狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實,確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

  為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作,確保公司安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,結(jié)合本單位實際,做出下一步工作計劃:

  一、深入學(xué)習(xí),全面貫徹落實各級政府、主管部門關(guān)于夏季安全工作的部署,結(jié)合我公司安全生產(chǎn)的特點,切實抓好防高溫、

  防疲勞、防臺風(fēng)、防碰撞、防洪水、防雷電等“六防”措施的落實,確保全公司第三季度安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

  二、工作重點:

 。ㄒ唬┙Y(jié)合公司實際,認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全工作的指示精神,明確職責(zé),切實抓好貫徹落實。公司要根據(jù)夏秋季汛期特點,與加強(qiáng)交通“四化”管理、推進(jìn)本質(zhì)安全工程建設(shè)相結(jié)合,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,健全隱患排查治理長效機(jī)制,深化公司各行業(yè)安全專項整治,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作,確保各項工作任務(wù)順利完成。

 。ǘ┳龊玫缆愤\(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,切實做好夏季汛期期間的安全生產(chǎn)工作。公司要全面做好駕駛員的防高溫、防疲勞和防洪水,防超速、超員、等安全方面的教育培訓(xùn)工作,提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)操作技能。借“安全生產(chǎn)月活動的開展”要對全部車輛進(jìn)行一次專項檢查,嚴(yán)禁“病”車上路營運(yùn),同時加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)能力;要加強(qiáng)車輛的技術(shù)管理,加強(qiáng)運(yùn)輸過程的管理,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施,確保車輛運(yùn)行安全。堅決遏制各類責(zé)任事故的發(fā)生。

  (三)廣泛宣傳,全面動員。公司要積極組織開展“安全發(fā)展,預(yù)防為主”為主題的宣傳活動,增強(qiáng)安全意識,營造濃厚的安全工作氛圍。安全生產(chǎn)檢查為主。按照上級有關(guān)部門要求,遇有惡劣天氣情況,公司及時做好預(yù)防工作,積極組織安全檢查,按照要求逐車檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件、等,發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。在上級部門的正確指導(dǎo)下,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,克服了各種困難,穩(wěn)定了運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

  20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,但在第三季度中我們也不能松懈,應(yīng)更好的加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實,努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強(qiáng)化安全管理,穩(wěn)定運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)模板3

  為全面貫徹《××省交通運(yùn)輸廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查文件的通知》(云交運(yùn)安發(fā)電[xx]63號)文件精神,按照《怒江州交通運(yùn)政管理處關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)××省公路運(yùn)輸管理局關(guān)于集中開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查的通知的通知》(怒運(yùn)管[xx]102號)號文件的要求,結(jié)合正在開展的“安全生產(chǎn)年”活動和安全生產(chǎn)“三項行動”,我所高度重視,上下行動迅速,結(jié)合縣內(nèi)運(yùn)輸市場實際,全方位、全過程抓道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查。截止8月6日,共排查隱患5處,完成整改5處(含已經(jīng)列入整改計劃)。收到了良好的整改效果,現(xiàn)將完成情況總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,明確職責(zé),精心部署隱患排查治理工作

  我所把此次道路運(yùn)輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來抓,作為一項政治任務(wù)來完成,專門成立了以所長為組長,副所長為副組長,各股室職工為成員的運(yùn)管所安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立辦公室,落實專人負(fù)責(zé)。制定了實施方案,明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點和具體實施步驟。

  二、突出重點,結(jié)合實際,合力開展隱患排查治理工作

  我所安全隱患排查組結(jié)合隱患排查治理工作實際,有針對性地開展隱患排查治理工作,認(rèn)真落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作。在道路安全方面,××縣客運(yùn)站從1992年至今未出現(xiàn)過較大交通事故;在隱患排查過程中,我所主要檢查了縣內(nèi)兩個客運(yùn)站的制度建立、規(guī)范經(jīng)營、承諾書落實情況、是否嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)這四個方面;并從制度建立、運(yùn)營管理、車輛管理、派車卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報告這七個方面對縣內(nèi)的兩個客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行考核。檢查發(fā)現(xiàn)制度建立不完善、客運(yùn)站未實施封閉式管理和未向社會公示《班線客運(yùn)經(jīng)營安全管理承諾書》這三個問題。對于出現(xiàn)的問題堅決下發(fā)整改通知;針對縣內(nèi)的維修企業(yè),我縣所重點排查了無證經(jīng)營者和占道經(jīng)營者,對無證的予以警告,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營活動將立刻沒收其違法所得,并按相關(guān)規(guī)定處罰;占道經(jīng)營的一律責(zé)令整改;并對各維修的設(shè)備、安全制度建立、環(huán)境衛(wèi)生條件進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查;針對非法從事客運(yùn)經(jīng)營的黑車,我稽查人員在全年的工作中都予以嚴(yán)厲打擊,在此次隱患排查行動中重點查處無從業(yè)資格證件人員和報廢車輛經(jīng)營行為;并特別排查了通村公路以及施工地區(qū)的黑車情況。××縣目前為止善無危貨運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員,所以在這方面沒有進(jìn)行相關(guān)排查。

  三、健全機(jī)制,強(qiáng)化監(jiān)督,全力推進(jìn)隱患排查治理工作

  本著“標(biāo)本兼治、重在治本”的原則,推行管理制度和管理手段創(chuàng)新,不斷完善隱患排查治理機(jī)制。

  一是實行隱患整改落實制度,做到整改期限落實到位、整改內(nèi)容措施落實到位、整改責(zé)任人員落實到位。對查處的各類隱患,實行“一患一檔,分類治理”對列入整改計劃的隱患,實行定時間、定人員、定資金、定責(zé)任。

  二是對各類隱患實行分管領(lǐng)導(dǎo)分線負(fù)責(zé)制度,分別由各股室的分管副所長掛帥,負(fù)責(zé)隱患的整改落實。

  四、存在的問題:

  盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作,并取得了階段性成果,但道路運(yùn)輸安全仍存在一些不容忽視的問題:

  一是由于客觀原因,監(jiān)管不到位、措施不落實的問題仍然存在;

  二是安全隱患排查治理長效機(jī)制有待進(jìn)一步健全;

  三是縣內(nèi)各道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的檔案還不健全;

  五、下一步重點做好的幾項工作:

  我們將以重大基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查工作為契機(jī),以科學(xué)發(fā)展觀未指導(dǎo),進(jìn)一步提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,堅定信心,切實抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

  一是加大力度,進(jìn)一步排查安全隱患,由排查靜態(tài)隱患向動態(tài)隱患深入,重點加強(qiáng)隱患的排查整改,消除不安全因素。

  二是落實隱患整改責(zé)任制,進(jìn)一步明確各部門的責(zé)任,工作中具體看隱患排查整治到位了沒有。

  三是健全完善應(yīng)急預(yù)案,逐步建立完整的應(yīng)急預(yù)案,并盡快形成相應(yīng)的工作制度和程序。

  四是把隱患排查整改列入年度安全目標(biāo)考核內(nèi)容,長抓不懈,建立隱患排查治理長效機(jī)制。

  今后我們將不斷加大工作力度,重點夯實基礎(chǔ)工作,從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,警鐘長鳴,堅持到底,切實在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下,結(jié)合自身實際,全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理,建立健全安全長效機(jī)制,落實各項安全防范措施,確保人民的生命財產(chǎn)安全

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)模板4

  xx年1-9月我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管為重點,認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn),落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,扎實開展各類專項行動,持續(xù)深入開展六嚴(yán)禁、道路運(yùn)輸駕駛員記分管理辦法宣貫落實等工作,由于我局對安全工作高度重視,開展工作卓有成效,全年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn),客運(yùn)站秩序良好,站務(wù)管理水平逐步提高,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

  一、認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患整治行動,強(qiáng)化日常安全監(jiān)管

  在嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù),建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上,我局把各類專項行動與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來,全方位落實安全措施,嚴(yán)格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運(yùn)局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查,監(jiān)督企業(yè)、客運(yùn)站落實安全責(zé)任制,及時進(jìn)行隱患排查、整改,將道路客運(yùn)隱患排查整治作為今年我縣道路運(yùn)輸源頭管理的重中之重,共計開展各類檢查37次,出動檢查人員61人次,檢查覆蓋率達(dá)到100%,發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患9起,整改9起。

  二、加強(qiáng)源頭安全管理,全面落實《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》

  一是加強(qiáng)站務(wù)管理,堅持三不進(jìn)站、六不出站的安全管理制度,運(yùn)政人員與各客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員落實到位,履職盡責(zé),強(qiáng)化了客運(yùn)車輛的日常例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理,強(qiáng)化了安全檢查制度,各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督,駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了三把關(guān)、一監(jiān)督、三不進(jìn)站、六不出站等規(guī)定,落實了誰檢查,誰負(fù)責(zé)、誰簽字,誰負(fù)責(zé)的安全責(zé)任追究制度,同時加強(qiáng)了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的三品檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)科技興安的工作要求,加強(qiáng)了對超長客運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管,各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實行24小時值班,詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的三違行為;五是加強(qiáng)路面監(jiān)控,嚴(yán)查違章行為,我局各稽查隊站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查,特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查,督促這批車輛搞好例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。

  三、抓好春運(yùn)、汛期及各類長假等重要時段安全運(yùn)輸工作

  節(jié)日安全運(yùn)輸工作是安全管理工作的重頭戲,為確保廣大旅客的出行安全,春運(yùn)、汛期及各小長假期間,局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查,督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級文件要求貫徹落實。

  一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理,嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān),對各客運(yùn)企業(yè)參加各重要時段的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測,同時督促運(yùn)輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查,不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退,對符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育,提高他們的安全意識,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)禁三超。

  二是在節(jié)假日期間,全局職工與客運(yùn)企業(yè)安檢人員一起堅守崗位,盡職盡責(zé),始終把節(jié)日安全工作放在首位。

  三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選,統(tǒng)一布置,備足了運(yùn)力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留,圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運(yùn)和假期旅客運(yùn)輸及高考中、考學(xué)生接送的營運(yùn)車輛無一例道路交通事故發(fā)生。

  四、夯實基礎(chǔ),強(qiáng)化宣傳。

  一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育,我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點之一,特別是各客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。

  二是提高全民的安全意識,結(jié)合今年各類專項行動的主題,我局利用車站廣播、版墻報、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。

  三是根據(jù)上級文件精神,我局和各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了道路運(yùn)輸安全目標(biāo)責(zé)任書,明確了任務(wù),落實了責(zé)任,確保各項安全措施落實到人頭、車臺,全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任橫向到邊,縱向到底的安全管理體系。

  五、加強(qiáng)超長客運(yùn)安全管理,全面落實六嚴(yán)禁規(guī)定和四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法

  超長客運(yùn)車輛的運(yùn)輸安全是全縣客運(yùn)安全管理工作的重中之重,為確保該項工作的順利開展,我局

  一是高度重視,落實到位,堅決查處違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的行為;

  二是加強(qiáng)路面監(jiān)控,及時查處各類違章;

  三是加強(qiáng)超長客運(yùn)的源頭簽單管理,徹底落實各項發(fā)車制度;

  四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運(yùn)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作,通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊,目前,我縣超長客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%,超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。

  五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運(yùn)車輛趟次維護(hù)制度,確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

  六是督促客運(yùn)企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時落地休息制度,結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運(yùn)車輛運(yùn)行狀況,同時要求客運(yùn)企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。

  六、切實做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。

  我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)職能職責(zé)和實際工作需要制定了各類道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,同時督促各運(yùn)輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定各類應(yīng)急預(yù)案,并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練,讓應(yīng)急隊伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會,具備合格的應(yīng)急救援技能,保持在一旦發(fā)生緊急情況時應(yīng)急隊伍召之即來,來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。

  七、下半年安全工作計劃

  1、以全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效為工作要求,繼續(xù)深入開展各類安全專項行動,確保取得實效。

  2、加強(qiáng)對各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,排查清理安全生產(chǎn)隱患。

  3、嚴(yán)格四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法、三不進(jìn)站、六不出站等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實,強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。

  4、加強(qiáng)對汛期、十一、暑運(yùn)、中、高考等重點時段、重要節(jié)點的管控,以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手,及時掌握天氣、路況、車況實時信息,及早安排部署安全運(yùn)輸工作。

  5、堅持以問題為導(dǎo)向,研判形勢,制定對策,根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實時更新工作安排和要求,確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。

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