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機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站登錄員年度總結(jié)范文（精選10篇）
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)流于形式呢？以下是小編為大家整理的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站登錄員年度總結(jié)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站登錄員年度總結(jié) 1
機(jī)動(dòng)車(chē)維修過(guò)程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物，應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的.規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，我市機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外，大部分維修企業(yè)違法將危險(xiǎn)廢物交給“三輪車(chē)”等無(wú)牌無(wú)證的小商販或無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過(guò)本次專(zhuān)項(xiàng)整治，一方面提高危險(xiǎn)廢物管理意識(shí)、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施，另一方面降低危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)為期半年的'整治，現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面：
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組
萬(wàn)江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知之后，迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分局長(zhǎng)黃國(guó)標(biāo)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)詹沛球任副組長(zhǎng)，黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的要求，結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況，于1月21日制定了《萬(wàn)江區(qū)關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案》，根據(jù)要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí)，認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項(xiàng)目及落實(shí)措施
對(duì)我區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底，初步確定了一類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)3家、二類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)29家、三類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)100家，共132家。
存在問(wèn)題：
從檢查情況發(fā)現(xiàn)，這些整治項(xiàng)目存在如下四方面問(wèn)題：
�。�1）機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)基數(shù)大，進(jìn)展難度大、速度慢。
�。�2）機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識(shí)較薄弱，沒(méi)意識(shí)到將企業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物隨意丟棄或交給無(wú)資質(zhì)單位處理是違法行為。
�。�3）危廢存放點(diǎn)雜亂，無(wú)分類(lèi)存放，也無(wú)設(shè)置危廢標(biāo)志，存在安全隱患。
�。�4）部分機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)對(duì)此次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)有抵觸。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站登錄員年度總結(jié) 2
今年以來(lái)，車(chē)管所以車(chē)管所等級(jí)化評(píng)定為重點(diǎn)，以提高服務(wù)質(zhì)量、方便辦事群眾為目的，采取積極有效的，順利的實(shí)現(xiàn)了一等車(chē)管所的創(chuàng)建目標(biāo)，在支隊(duì)的中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績(jī)。
一、機(jī)動(dòng)車(chē)：
全面貫徹落實(shí)公安部102號(hào)令，合理設(shè)置和流程，嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車(chē)登記工作規(guī)范》辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。
一是結(jié)合我所實(shí)際，適時(shí)增加查驗(yàn)崗的數(shù)量，將前、后院分別設(shè)置查驗(yàn)崗。簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)流程，車(chē)主在查驗(yàn)崗提交了業(yè)務(wù)后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車(chē)主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個(gè)窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務(wù)得到有效開(kāi)展。
二是在辦理機(jī)動(dòng)車(chē)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核車(chē)主提交的各項(xiàng)法定資料、確保作證的真實(shí)性和完整性。
三是按照《機(jī)動(dòng)車(chē)登記工作規(guī)范》查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)唯一性，核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)落實(shí)全部查驗(yàn)。辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)參數(shù)，與《全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對(duì)。
四是機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的確認(rèn)采用小型汽車(chē)自主選號(hào)和其它機(jī)動(dòng)車(chē)微機(jī)自動(dòng)選號(hào)兩種方式，計(jì)算機(jī)自主選號(hào)方式為車(chē)主提供5個(gè)備選號(hào)碼的機(jī)會(huì)。
五是機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記率已達(dá)到支隊(duì)綜合考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車(chē)、重、中型載貨汽車(chē)均達(dá)到100%，輕、微型載貨汽車(chē)達(dá)到95%，三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)達(dá)到90%，摩托車(chē)達(dá)到80%。
六是機(jī)動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)率達(dá)到考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)達(dá)到100%，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和重、中型載貨汽車(chē)達(dá)到90%，輕、微載貨汽車(chē)及三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)達(dá)到75%，摩托車(chē)達(dá)到70%。七是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)公告率達(dá)到100%。八是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)監(jiān)銷(xiāo)率達(dá)到100%。
二、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾恚?/strong>
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部91號(hào)令，嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?/p>
一是進(jìn)一步規(guī)范我市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的場(chǎng)地和設(shè)施建設(shè)，建設(shè)完善了科目一無(wú)紙化考試系統(tǒng)，抓好考庫(kù)更新工作�？荚囀液秃蚩紖^(qū)實(shí)行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除�？颇慷荚噯⒂米詣�(dòng)樁考儀，對(duì)科目二考試場(chǎng)地實(shí)行了封閉式管理，并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場(chǎng)地，保證候考人員有休息的場(chǎng)所，嚴(yán)禁與考試無(wú)關(guān)人員進(jìn)入考試場(chǎng)所；完成了科目二場(chǎng)內(nèi)道駕駛的考試場(chǎng)地建設(shè)，規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門(mén)、起伏路等考試項(xiàng)目場(chǎng)地，確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。
二是完善考試工作的各項(xiàng)職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機(jī)制，落實(shí)考試員持證上崗，考前點(diǎn)名、考中、考后講評(píng)，考試成績(jī)雙和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫�。在考試�?chǎng)所公示《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鳌�，設(shè)置考試流程、考試須知、考試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄，加大對(duì)考試員的教育力度。
三是按照考試用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，新上考試用低速載貨汽車(chē)1輛、三輪汽車(chē)1輛、正三輪摩托車(chē)1輛、二輪摩托車(chē)2輛。四是按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)藞?bào)名時(shí)，嚴(yán)格審核申請(qǐng)人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。
三、機(jī)動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統(tǒng)：
一是使用最新版本的機(jī)動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機(jī)動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統(tǒng)。
二是嚴(yán)格對(duì)工作人員的管理，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，定期對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的人進(jìn)行嚴(yán)格處理，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性，主要數(shù)據(jù)項(xiàng)差錯(cuò)率在5‰以下。
三是制定了計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備管理制度、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)日常運(yùn)行保障機(jī)制，配備了專(zhuān)門(mén)的系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護(hù)工作保障有力。
四、服務(wù)群眾：
一是實(shí)行業(yè)務(wù)當(dāng)日辦結(jié)制和延時(shí)服務(wù)制、首問(wèn)負(fù)責(zé)制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度，開(kāi)展服務(wù)，窗口民警推行使用普通話(huà)，統(tǒng)一規(guī)明服務(wù)用語(yǔ)，提高車(chē)管服務(wù)窗口形象。
二是車(chē)管大廳使用低柜臺(tái)辦公，拉近與群眾的距離；設(shè)置公告欄，公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)。公示民警和工作人員照片、警號(hào)，供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見(jiàn)簿、舉報(bào)箱，公布咨詢(xún)、監(jiān)督、舉報(bào)電話(huà)，接受群眾監(jiān)督和投訴。
三是實(shí)行接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務(wù)咨詢(xún)，處理群眾投訴和舉報(bào)，聽(tīng)取群眾意見(jiàn)和建議，維護(hù)辦公場(chǎng)所秩序。
四是規(guī)范中介人員行為，合法的中介機(jī)構(gòu)代辦業(yè)務(wù)，代辦人員持證上崗。
五、監(jiān)督管理：
對(duì)駕駛培訓(xùn)的培訓(xùn)質(zhì)量、機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的工作、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機(jī)牌證及駕駛證發(fā)放情況、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)工作情況等依法進(jìn)行監(jiān)管。
六、隊(duì)伍建設(shè)與警務(wù)保障：
一是建立和落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會(huì)制度、值班制度、請(qǐng)示制度、請(qǐng)銷(xiāo)假制度、考勤獎(jiǎng)懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓(xùn)和管理制度、用語(yǔ)管理制度等規(guī)章制度，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，完善民警教育體系。
二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車(chē)制度、民警年底體檢、休假制度等，落實(shí)保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項(xiàng)工作。
下一步工作要點(diǎn)：
一、等級(jí)評(píng)定工作：
車(chē)管所等級(jí)評(píng)定工作是貫穿全年車(chē)管工作的一條主線(xiàn)，也是全部車(chē)管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機(jī)動(dòng)車(chē)管理、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾�、服�?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊(duì)伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個(gè)方面對(duì)全年工作進(jìn)行梳理，對(duì)基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳等逐一檢查，查漏補(bǔ)缺，力爭(zhēng)將每一項(xiàng)工作做細(xì)、做透。
二、關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)登記工作：
根據(jù)以往的，年底是群眾買(mǎi)車(chē)的`高峰期，所以每年的`第四季度機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)和審驗(yàn)工作都會(huì)大量增加，業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號(hào)令剛開(kāi)始施行，新的機(jī)動(dòng)車(chē)登記系統(tǒng)剛開(kāi)始啟用，業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到各種以前未遇到過(guò)的問(wèn)題。在這樣的情況下，我們應(yīng)提前安排，籌劃好解決各類(lèi)問(wèn)題的措施。
一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用，向前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號(hào)令的內(nèi)容，引導(dǎo)他們辦理各類(lèi)業(yè)務(wù)，耐心解答他們的咨詢(xún)，聽(tīng)取群眾對(duì)102號(hào)令貫徹落實(shí)情況的意見(jiàn)和建議。
二是安排專(zhuān)人對(duì)各窗口遇到的難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級(jí)請(qǐng)示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿(mǎn)或者投訴事件。
三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。每周仍將利用業(yè)余對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，對(duì)日常工作中遇到的疑難問(wèn)題統(tǒng)一進(jìn)行、解決。
三、關(guān)于駕駛員考試工作：
從10月份開(kāi)始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì)，雖然在服務(wù)上提供最大的便利，但考試標(biāo)準(zhǔn)決不能放寬。從申請(qǐng)人身體條件檢驗(yàn)，到科目一、二、三的考試，每個(gè)環(huán)節(jié)都不能省略，必須嚴(yán)格考試標(biāo)準(zhǔn)。下一步我們將對(duì)各個(gè)中隊(duì)辦理駕駛證情況進(jìn)行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站登錄員年度總結(jié) 3
在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)各位領(lǐng)導(dǎo)1年多的前期準(zhǔn)備和所有員工后期將近4個(gè)月的努力，公司終于在20xx年6月26日正式對(duì)外開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)，公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞，各位領(lǐng)導(dǎo)也為之欣慰。
自己也在這將近10個(gè)月的工作中得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)，認(rèn)識(shí)了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這次成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。在這段時(shí)間里，通過(guò)自身的不斷努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在著諸多不足。使自己從一個(gè)對(duì)此行業(yè)完全不懂的門(mén)外漢到對(duì)這個(gè)行業(yè)有一定認(rèn)知、專(zhuān)業(yè)知識(shí)有很大提高的正式員工。通過(guò)將近10個(gè)月的工作與學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到了這個(gè)行業(yè)的重要性及對(duì)社會(huì)所做出的貢獻(xiàn)，同時(shí)也是一個(gè)需要不斷完善不斷發(fā)展的長(zhǎng)期的過(guò)程。
一、主要工作內(nèi)容總結(jié)
自20xx年3月2日正式加入到公司，在從來(lái)公司到現(xiàn)在的這段時(shí)間里，先后參與了環(huán)檢及安檢設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)安裝跟蹤、環(huán)檢及安檢設(shè)備的計(jì)量檢定、體系文件的編寫(xiě)、體系日常運(yùn)行管理、部分資質(zhì)認(rèn)定及計(jì)量認(rèn)證網(wǎng)上申報(bào)資料填寫(xiě)、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審不符合整改、技術(shù)資料及設(shè)備檔案管理以及檢測(cè)報(bào)告歸檔管理。
二、工作中遇到的主要問(wèn)題
在最初的環(huán)檢試營(yíng)業(yè)三個(gè)月中，我們從一個(gè)對(duì)此行業(yè)知之甚少的新團(tuán)隊(duì)逐漸成長(zhǎng)為現(xiàn)在的能熟練操作、規(guī)范操作和高效操作的精英團(tuán)隊(duì)。我們從一開(kāi)始的操作流程慢、操作不規(guī)范、理論知識(shí)不理解、檢測(cè)技巧不了解及服務(wù)不到位逐漸成長(zhǎng)為現(xiàn)在的對(duì)客戶(hù)提出的.問(wèn)題能現(xiàn)場(chǎng)給予解決、檢測(cè)流程得到優(yōu)化、檢測(cè)效率得到提高、理論知識(shí)得到強(qiáng)化及服務(wù)規(guī)范與態(tài)度得到提升，安檢順利開(kāi)業(yè)。起初的檢測(cè)過(guò)程中我們遇到了很多的.小問(wèn)題，由于經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致處理結(jié)果不太滿(mǎn)意，
處理效率過(guò)慢。但經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的理論知識(shí)培訓(xùn)及充足的實(shí)際操作演練，以及開(kāi)檢后業(yè)務(wù)量的增加使我們的檢測(cè)技術(shù)也在逐步平穩(wěn)地提高。在各位領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)團(tuán)的幫助下，總結(jié)了一下我們開(kāi)檢以來(lái)遇到的相關(guān)問(wèn)題及解決方案。
問(wèn)題一：柴油車(chē)上線(xiàn)檢測(cè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸
解決方案：
1、外檢控制
�、偻鈾z員在進(jìn)行車(chē)輛外觀檢查時(shí)每輛車(chē)都應(yīng)事先詢(xún)問(wèn)客戶(hù)該車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)近三個(gè)月內(nèi)是否有大修，近期發(fā)動(dòng)機(jī)大修車(chē)輛不予檢測(cè)；
�、谕鈾z員對(duì)所有進(jìn)行尾氣檢測(cè)的車(chē)輛都應(yīng)進(jìn)行機(jī)油檢查，機(jī)油不足不予檢測(cè)。
2、檢測(cè)控制
�、僖�(chē)員在上線(xiàn)檢測(cè)時(shí)檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高時(shí)應(yīng)停止檢測(cè)，告知客戶(hù)；
�、谝�(chē)員上線(xiàn)檢測(cè)時(shí)應(yīng)注意檔位及油門(mén)控制，防止長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
問(wèn)題二：汽油車(chē)檢測(cè)合格率低
解決方案：
外觀檢測(cè)完畢后外檢員要求客戶(hù)把車(chē)輛停駛在待檢區(qū)，車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱：
�、佘�(chē)輛保持待速30分鐘左右，使車(chē)輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最佳工作狀態(tài)；
�、谲�(chē)輛高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2到5分鐘，使車(chē)輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最佳工作狀態(tài)，三元催化器達(dá)到一定溫度后才起作用，稱(chēng)之為起燃。
轉(zhuǎn)化效率＝[（催化器前污染物排放量－催化器后污染物排放量）/催化器前污染物排放量]x100%。
�、鄄椋浩蛙�(chē)建議維修項(xiàng)；
問(wèn)題三：柴油車(chē)煙度超標(biāo)
�、俨裼蛙�(chē)上線(xiàn)前引車(chē)員必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行空踩油門(mén)，以排除長(zhǎng)時(shí)間行駛過(guò)程中遺留在排氣管壁上的積碳。
�、跈z測(cè)過(guò)程中轉(zhuǎn)速計(jì)要吸附到位，煙度計(jì)按要求插放，把握好油門(mén)控制。
�、鄄椋翰裼蛙�(chē)建議維修項(xiàng)；
問(wèn)題四：造成客戶(hù)不必要等待
解決方案：
�、俨挥璋l(fā)放環(huán)保標(biāo)志車(chē)輛類(lèi)別告知；
�、诓挥铏z測(cè)車(chē)輛告知協(xié)議；
�、廴肟诩友b擋桿識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)于安檢違章車(chē)輛、無(wú)法檢測(cè)車(chē)輛提前告知，減少客戶(hù)等待時(shí)間。
問(wèn)題五：新進(jìn)人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)及技術(shù)能力不達(dá)標(biāo)
解決方案：
�、偃藛T培訓(xùn)；
�、谝岳蠋�；
�、廴藛T監(jiān)督。
問(wèn)題六：儀器設(shè)備易損配件的消耗
經(jīng)過(guò)前期的業(yè)務(wù)開(kāi)展運(yùn)行，隨著檢測(cè)業(yè)務(wù)的增加，加之前期專(zhuān)業(yè)知識(shí)及專(zhuān)業(yè)技能不是很熟練，導(dǎo)致我們前期的易損件消耗量較大。
解決方案：
�、偌訌�(qiáng)儀器設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)；
�、谠O(shè)備管理員做好日常配件采購(gòu)及庫(kù)存管理；
�、垲I(lǐng)導(dǎo)選擇更好的合格供應(yīng)商。
同時(shí)設(shè)備管理員在日常設(shè)備管理中也積極主動(dòng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與解決問(wèn)題，在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與解決問(wèn)題的過(guò)程中他們也不斷摸索與總結(jié)，通過(guò)實(shí)踐得到了很多實(shí)用的設(shè)備管理方法。如：
1、防止煙度計(jì)進(jìn)水：在進(jìn)行柴油車(chē)檢測(cè)時(shí)，使煙度計(jì)倒置于盒內(nèi)，防止水從取樣探頭流入煙度計(jì)，如果煙度計(jì)進(jìn)水需立即拆除，用氣管吹出取樣探頭內(nèi)的殘留水，如電路板進(jìn)水可用酒精清洗擦干即可，并不是所有煙度計(jì)進(jìn)水就要更換，用此方法大部分進(jìn)水煙度計(jì)仍然可用。
2、防止轉(zhuǎn)速計(jì)探頭損壞或被燙壞：通過(guò)實(shí)踐采用鐵絲做加固，圍繞轉(zhuǎn)速計(jì)探頭繞一圈，然后用扎帶固定，可防止轉(zhuǎn)速計(jì)損壞或被燙壞。
3、防止軸承移位和鏈條斷裂：軸承鏈條之間打入黃油，用工業(yè)膜包起來(lái)，使鏈條之間充分潤(rùn)滑，可防止軸承移位和鏈條斷裂。
三、工作心得
在這近10個(gè)月的工作實(shí)踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個(gè)過(guò)程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和補(bǔ)充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時(shí)、有效和清晰。自己也學(xué)到了很多體系運(yùn)行管理知識(shí)和專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，自己作為機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)的一位新人所有員工都是我的老師，非常慶幸自己能進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，而且能得到各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)及所有同事的相互幫助。
經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的工作學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己離一個(gè)專(zhuān)業(yè)人才還有很大差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中要不斷磨練和提高自己的地方。以下幾個(gè)方面有待提高：
1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；
2、對(duì)檢測(cè)線(xiàn)上具體的操作方法不夠熟悉；
3、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。
4、缺少對(duì)平時(shí)工作的記錄與總結(jié)。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站登錄員年度總結(jié) 4
xx機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)市運(yùn)管處工作會(huì)議精神，“求真務(wù)實(shí)、規(guī)范管理、責(zé)任到人、服務(wù)到位”的基本思路，通過(guò)對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行政治思想、愛(ài)崗敬業(yè)、互助協(xié)作、組織崗位技能培訓(xùn)，國(guó)標(biāo)知識(shí)學(xué)習(xí)。并對(duì)檢測(cè)的小轎車(chē)、輕型貨車(chē)、重型載貨車(chē)等各類(lèi)車(chē)型進(jìn)行反復(fù)檢驗(yàn)對(duì)比。從登錄員、外觀員、引車(chē)員到上線(xiàn)檢測(cè)各個(gè)環(huán)節(jié)反復(fù)演練，達(dá)到熟練無(wú)誤，精益求精符合開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)檢驗(yàn)的工作。嚴(yán)格按照繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司的任務(wù)和要求，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好的完成營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的檢測(cè)檢驗(yàn)工作。
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年以來(lái)，檢測(cè)中心認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間；堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作任務(wù)時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作了的按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)，培養(yǎng)了強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
二、全站各項(xiàng)工作的完善和落實(shí)
辦公室全體人員本著“認(rèn)真負(fù)責(zé)”的工作理念，竭盡所能的為全站組織協(xié)調(diào)、宣傳和貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度的`實(shí)施，認(rèn)真做好文件收發(fā)，檔案保密，會(huì)議通知，日用辦公用品發(fā)放，消防安全檢查等領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)，確保了全站工作的.穩(wěn)定有序。
技術(shù)設(shè)備管理員本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，工作上發(fā)揚(yáng)開(kāi)拓創(chuàng)新精神，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，并積極配合省標(biāo)定小組圓滿(mǎn)完成了我中心設(shè)備的標(biāo)定工作；充分利用工作外時(shí)間，組織檢測(cè)人員學(xué)習(xí)與車(chē)輛檢測(cè)有關(guān)的知識(shí)，共組織學(xué)習(xí)24次，6次考試，有效提高了中心檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)能力和檢測(cè)操作規(guī)范性。
服務(wù)大廳始終堅(jiān)持“微笑服務(wù)”的原則，耐心解答車(chē)主提出的疑問(wèn)，提供好咨詢(xún)、導(dǎo)檢服務(wù)，為車(chē)主節(jié)省時(shí)間，以便更加快捷的辦理車(chē)輛的相關(guān)手續(xù)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)窗口的管理，要求每位在崗人員熟練掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，做到全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
外檢室全體人員嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，對(duì)所檢車(chē)輛做到從細(xì)從嚴(yán)檢查，對(duì)外檢不合格的車(chē)輛，耐心細(xì)致的給車(chē)主講解其車(chē)輛危害收，讓其及時(shí)改正，為了加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)督，要求對(duì)來(lái)檢車(chē)輛發(fā)放監(jiān)督電話(huà)，全體人員耐心講解監(jiān)督電話(huà)的重要性和必要性，以精誠(chéng)的服務(wù)，贏得車(chē)主的一致好評(píng)，圓滿(mǎn)完成了外檢任務(wù)。
引車(chē)員為了能夠使全縣所有車(chē)輛安全性能和檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確，不定期的開(kāi)展研討會(huì)，對(duì)在工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一討論、認(rèn)真分析，遇到疑難技術(shù)問(wèn)題，即時(shí)請(qǐng)教有關(guān)專(zhuān)家排除困難，為轄區(qū)內(nèi)的所檢車(chē)輛提供了一個(gè)安全的、科學(xué)的檢測(cè)平臺(tái)車(chē)輛。
總的來(lái)說(shuō)20xx年檢測(cè)工作是圓滿(mǎn)的、順利的一年，在20xx年里，繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司還面臨著十分艱巨的任務(wù)，我們要堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害、克難求進(jìn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為促進(jìn)我市運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，為提高我市營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站登錄員年度總結(jié) 5
一年來(lái)，我認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間；堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí)；具有強(qiáng)烈的責(zé)任感。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測(cè)員專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。當(dāng)然，在工作中，難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正；但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面。下面對(duì)一年工作做如下總結(jié)：
一、工作崗位和工作能力方面
我的工作崗位是一名檢測(cè)員、一個(gè)把握工程質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性，所以我本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，并且在工作之余我努力的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)充實(shí)自己，雖然在工作上會(huì)遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話(huà)說(shuō)得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來(lái)”我還很年輕，本著笨鳥(niǎo)先飛的思想，我相信只要我付出的比別人多肯定能彌補(bǔ)我在檢測(cè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)上的不足。
二、存在不足
工作方面與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面，由于個(gè)人能力和素質(zhì)不夠高，一方面就是工作量多、和時(shí)間比較緊時(shí)，工作效率不高。工作時(shí)責(zé)任心不強(qiáng)、有點(diǎn)小馬虎。工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的＇事不夠敏感，工作沒(méi)有提前，上報(bào)情況不夠及時(shí)。在工作崗位上發(fā)揮不夠明顯。對(duì)全盤(pán)工作情況掌握不細(xì)，還不能主動(dòng)、及早想辦法，許多工作還只能算是一般。在社交方面我還存在很大的不足，有時(shí)心里面有的表達(dá)不出來(lái)，有些話(huà)不是太敢說(shuō)出來(lái)沒(méi)有膽氣不夠陽(yáng)剛，在處理有些事情時(shí)還需領(lǐng)導(dǎo)的幫助。
在檢測(cè)方面不夠細(xì)致、專(zhuān)業(yè)知識(shí)不夠充足，有好多東西明知道是錯(cuò)的卻說(shuō)不出來(lái)為什么。在檢測(cè)過(guò)程中又不是很仔細(xì)，是因?yàn)闄z測(cè)之前沒(méi)有做好充分的準(zhǔn)備，在檢測(cè)過(guò)程中有點(diǎn)手忙腳亂，往往重視了這頭，卻又忽視了那頭，有點(diǎn)頭重腳輕，沒(méi)能全方位的進(jìn)行系統(tǒng)的工作。
三、未來(lái)的工作打算
我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。在檢測(cè)之前，我首先要了解需要檢測(cè)的'項(xiàng)目，檢測(cè)方法及技術(shù)要求等才能在檢測(cè)工作中做好事前的準(zhǔn)備工作。并且在檢測(cè)前應(yīng)該做好事前準(zhǔn)備，檢測(cè)時(shí)認(rèn)真踏實(shí)。在檢測(cè)過(guò)程中做好監(jiān)督工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正檢測(cè)過(guò)程中存在的問(wèn)題。
20xx年的工程檢測(cè)工作已經(jīng)結(jié)束，是開(kāi)端也是結(jié)束，展現(xiàn)在自己面前是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任，在今后工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，不辜負(fù)單位給我這個(gè)機(jī)會(huì)以及領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的栽培，我不是最優(yōu)秀的，但我是最努力的！
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站登錄員年度總結(jié) 6
領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的工程檢測(cè)工作，現(xiàn)將這一年的工程檢測(cè)工作總結(jié)如下：
一、不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度
駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，針對(duì)本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求，積極購(gòu)買(mǎi)試驗(yàn)設(shè)備及儀器，進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請(qǐng)工地臨時(shí)資質(zhì)，同時(shí)不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收一次通過(guò)，具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件。在建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時(shí)，督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)人員、設(shè)備是否滿(mǎn)足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開(kāi)展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開(kāi)工奠定基礎(chǔ)。
二、嚴(yán)格遵循規(guī)范要求
開(kāi)工前，首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，對(duì)承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)證試驗(yàn)，使各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗(yàn)依據(jù)。
三、做好材料質(zhì)量控制
材料質(zhì)量控制，是我們?cè)囼?yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會(huì)，材料出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠(chǎng)日期等的`核對(duì)，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
四、嚴(yán)格控制施工過(guò)程
施工過(guò)程控制，每個(gè)分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開(kāi)工前，監(jiān)理試驗(yàn)人員對(duì)砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后，方可施工，施工過(guò)程中隨時(shí)觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時(shí)制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。
五、工作體會(huì)
20xx年即將過(guò)去，回顧這一年來(lái)的監(jiān)理工作，體會(huì)最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，有較強(qiáng)的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài)，控制整個(gè)工程質(zhì)量，同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對(duì)每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，并對(duì)可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點(diǎn)對(duì)我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動(dòng)我們的工作。
六、不足之處與改進(jìn)措施
雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項(xiàng)工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫(xiě)混亂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，根據(jù)存在的問(wèn)題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，控制施工質(zhì)量。
在xx項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好的監(jiān)理試驗(yàn)工作，任務(wù)艱巨，工程量大，對(duì)我們的試驗(yàn)工作要求更為嚴(yán)格，這就要求我們每一個(gè)試驗(yàn)人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，彌補(bǔ)過(guò)去的不足，嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神，為xx公司在xx建設(shè)樹(shù)立良好的企業(yè)形象。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站登錄員年度總結(jié) 7
20xx年，在市、區(qū)建委的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，我站始終堅(jiān)持“質(zhì)量安全責(zé)任重于泰山”的原則，努力加強(qiáng)制度建設(shè)，完善內(nèi)部監(jiān)督體系，不斷加大施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)督檢測(cè)力度，使得我區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全文明施工水平有了很大提高。
20xx年，我站新監(jiān)督工程項(xiàng)目40項(xiàng)，面積91萬(wàn)m2，竣工工程34項(xiàng)，面積71萬(wàn)m2，工程監(jiān)督覆蓋率100%，工程竣工驗(yàn)收合格率100%。共處理工程質(zhì)量、安全投訴25起，做到了件件有落實(shí)。在市建委組織的質(zhì)量、安全大檢查中，受檢工程合格率100%。
一、深化制度建設(shè)，完善內(nèi)部監(jiān)督體系。
為實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化的檢測(cè)，我站不斷在檢測(cè)模式上進(jìn)行探索和完善，清理并規(guī)范了一系列行之有效的檢測(cè)制度。
1、明確了質(zhì)監(jiān)站各崗位職責(zé)及建設(shè)工程有關(guān)監(jiān)督程序。
制定了站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、監(jiān)督科、綜合科等崗位職責(zé)，讓大家真正做到各司其責(zé)，各盡其事。明確了建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督程序，各工程實(shí)行監(jiān)督科項(xiàng)目負(fù)責(zé)制。推行了關(guān)于安全生產(chǎn)等級(jí)核定的有關(guān)規(guī)定，安全生產(chǎn)等級(jí)核定實(shí)行施工企業(yè)申報(bào)，站統(tǒng)一安排交叉打分的方式。通過(guò)各職責(zé)和程序的完善，將質(zhì)量安全責(zé)任真正落到了實(shí)處。
2、完善內(nèi)部監(jiān)督
為加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，我們推出了政務(wù)督辦制度、站務(wù)巡查制度、安全核驗(yàn)與竣工驗(yàn)收內(nèi)部監(jiān)督制度。對(duì)交辦工作的完成情況進(jìn)行督查；
二、對(duì)各監(jiān)督科、檢測(cè)中心、西部分站。
按照聚精會(huì)神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展，發(fā)展要有新思路，各項(xiàng)工作要有新舉措的要求，結(jié)合我市質(zhì)量監(jiān)督工作的現(xiàn)狀，初步提出工作思路
1、進(jìn)一步加大宣傳力度，提高認(rèn)識(shí)，牢固樹(shù)立質(zhì)量第一的意識(shí)。
計(jì)劃于20xx年1月份編制《水利工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)文件匯編》，印制500份，以供全市水利工程建設(shè)者學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹。
2、進(jìn)一步完善質(zhì)監(jiān)規(guī)章制度，建立健全并形成一整套系統(tǒng)的工作流程。
計(jì)劃將以往常用的質(zhì)監(jiān)紀(jì)要制度改為質(zhì)監(jiān)意見(jiàn)制度，將每次質(zhì)檢情況以我站意見(jiàn)的形式下發(fā)給各有關(guān)參建單位，以樹(shù)立質(zhì)量監(jiān)督的權(quán)威性。同時(shí)將質(zhì)量監(jiān)督活動(dòng)的'工作流程上墻，以方便辦事。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)力度，建立完善質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)，努力提高質(zhì)監(jiān)人員的`綜合素質(zhì)。
5、進(jìn)一步加大質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督工作的頻度和力度，加強(qiáng)過(guò)程控制，提高質(zhì)監(jiān)工作的水平。
發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，與時(shí)俱進(jìn)，依法質(zhì)監(jiān)，在局黨組及局機(jī)關(guān)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在省質(zhì)監(jiān)中心站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，我們堅(jiān)信，我們無(wú)錫市的水利工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)工作定會(huì)更上一層樓。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站登錄員年度總結(jié) 8
樁基作為目前工程建設(shè)中大量采用的深基礎(chǔ)形式，是涉及結(jié)構(gòu)安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程，它是建筑物的基礎(chǔ)，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎(chǔ)的施工過(guò)程中，樁基檢測(cè)是一個(gè)不可短少的環(huán)節(jié)。近年來(lái)樁基礎(chǔ)在高層建筑和鐵·建設(shè)中普遍運(yùn)用，隨著建設(shè)單λ對(duì)工程質(zhì)量要求的提高，基樁檢測(cè)技術(shù)將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。樁基質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)，特別是樁基動(dòng)力試驗(yàn)，涉及到巖土力學(xué)、振動(dòng)學(xué)、樁基施工技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等諸多學(xué)科知識(shí)，它既不同于常規(guī)的建筑材料試驗(yàn)，又不同于普通的建筑結(jié)構(gòu)測(cè)試。不斷提高樁基檢測(cè)的質(zhì)量水平，不斷強(qiáng)化對(duì)樁基檢測(cè)隊(duì)伍的管理，對(duì)工程的質(zhì)量建設(shè)具有重要意義。
樁基質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》①的相關(guān)規(guī)定，樁基工程承載力和完整性需遵循一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
我國(guó)樁基造價(jià)高，約占整個(gè)建筑工程總價(jià)的25%以上，面臨較大的經(jīng)費(fèi)投入，樁基質(zhì)量問(wèn)題仍是層出不窮。因此，樁基施工中質(zhì)量問(wèn)題控制更加嚴(yán)峻，只有遵循行業(yè)規(guī)范才能保證樁基材料、載荷、樁基深度、徑寬、樁型規(guī)格等各項(xiàng)指標(biāo)合格，從而保護(hù)人民群眾的財(cái)產(chǎn)和安全利益。一般來(lái)講，樁基質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到使用壽命問(wèn)題，樁基完整性檢測(cè)耗時(shí)較少、話(huà)費(fèi)也較低，多次的抽樣檢查可確保樁基完整性，避免施工意外，樁基的完整性和載荷可直接作為判斷其使用壽命的參考指標(biāo)。特別地，考慮到建筑施工的具體情況，施工者應(yīng)綜合考慮各種影響因素，結(jié)合本工程的特殊要求、地質(zhì)條件、施工場(chǎng)所、檢測(cè)領(lǐng)域合理利用樁基檢測(cè)技術(shù)，適時(shí)地綜合利用合理采納檢測(cè)結(jié)果。
1、成孔質(zhì)量控制
在灌注樁的施工中，成孔質(zhì)量的好壞直接影響到混凝土澆注后的成樁質(zhì)量：樁孔的孔徑偏小則使得成樁的側(cè)摩阻力、樁尖端承載力減少，整樁的承載能力降低;樁孔上部擴(kuò)徑將導(dǎo)致成樁上部側(cè)阻力增大，而下部側(cè)阻力不能完全發(fā)揮，同時(shí)單樁的混凝土澆注量增加;樁孔偏斜在一定程度上改變了樁豎向承載受力特性，削弱了基樁承載力的有效發(fā)揮;樁底沉渣過(guò)厚使得樁長(zhǎng)減少，對(duì)于端承樁則直接影響樁尖的端承能力。
2、樁身完整性檢測(cè)質(zhì)量控制
(1)對(duì)樁基工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，必須檢測(cè)樁身完整性。工程實(shí)踐證明，常用的低應(yīng)變動(dòng)測(cè)方法對(duì)樁身完整性的檢測(cè)，能較為可靠地發(fā)現(xiàn)一定深度范Χ內(nèi)基樁的質(zhì)量問(wèn)題(如裂縫，夾泥、收縮等)及其嚴(yán)重程度。
(2)鉆芯法可對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行直觀定性分析，能檢測(cè)樁身混凝土強(qiáng)度、混凝土離析和膠結(jié)、混凝土級(jí)配攪拌情況、樁底沉渣(樁身夾渣)或樁底持力層情況、基巖的承載力和完整性情況，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確率高。對(duì)鉆孔灌注樁、人工挖孔樁而言，其直徑一般較大，當(dāng)對(duì)其樁身質(zhì)量進(jìn)行低應(yīng)變動(dòng)測(cè)后有質(zhì)量問(wèn)題需進(jìn)一步確認(rèn)時(shí)，可采用鉆芯法檢測(cè)樁身質(zhì)量。鉆芯法與超聲波透射法相結(jié)合，可用于重要工程的大直徑灌注樁。
(3)基樁低應(yīng)變法動(dòng)測(cè)的關(guān)鍵是要取得準(zhǔn)確、可靠的測(cè)試信號(hào)，所以現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員應(yīng)操作熟練，有豐富的動(dòng)測(cè)信號(hào)分析經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除干擾信號(hào)。遇到異常信號(hào)時(shí)，應(yīng)分析原因，多換幾個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的采集信號(hào)不宜少于3個(gè)。
(4)樁頭處理好壞直接影響測(cè)試信號(hào)的質(zhì)量。因此，要求受檢樁樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量、截面尺寸應(yīng)與樁身設(shè)計(jì)條件基本等同。
3、承載力檢測(cè)質(zhì)量控制
(1)樁基是埋入地下的隱蔽工程，其質(zhì)量較難控制，特別是就地灌注樁，更易出現(xiàn)影響樁基安全使用的各種質(zhì)量問(wèn)題。單樁的極限承載力，迄今也還不能象結(jié)構(gòu)工程那樣，單純通過(guò)理論計(jì)算予以確定，因?yàn)闃兜某休d力與樁型、樁材、成樁工藝以及地層土特性等眾多復(fù)雜的因素有關(guān)。因此在較重大的工程，要求通過(guò)一定數(shù)量的靜荷載壓樁試驗(yàn)來(lái)確定樁的`承載力，作為設(shè)計(jì)的依據(jù)。
(2)現(xiàn)在對(duì)樁基承載力的檢測(cè)，常用的方法有靜載荷試驗(yàn)、高應(yīng)變法檢測(cè)。高應(yīng)變法屬于動(dòng)測(cè)法的一種，其適用范Χ受一定的限制，在進(jìn)行灌注樁的豎向抗壓承載力檢測(cè)時(shí)，應(yīng)具有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)經(jīng)驗(yàn)和本地區(qū)相近條件下的可靠對(duì)比驗(yàn)證資料：對(duì)于大直徑擴(kuò)底樁和Q-s曲線(xiàn)具有緩變形特征的大直徑灌注樁，不宜采用本方法進(jìn)行豎向抗壓承載力檢測(cè)。雖然靜載荷試驗(yàn)比高應(yīng)變法費(fèi)用高、所耗實(shí)驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)，有時(shí)受場(chǎng)地限制等原因，但是靜載荷試驗(yàn)仍然是檢測(cè)基樁承載力最直接、最準(zhǔn)確、最可靠的方法。
(3)為保證靜載試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，所有試驗(yàn)儀器儀表必須經(jīng)過(guò)計(jì)量部門(mén)檢定合格，并在有效期內(nèi)使用。當(dāng)采用壓力表測(cè)定油壓時(shí)，為保證測(cè)量精度，其精度等級(jí)應(yīng)優(yōu)于或等于0.4級(jí)，不得使用1.5級(jí)壓力表控制加載。當(dāng)油·工作壓力較高時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)油管爆裂、接頭油、油泵加壓不足造成千斤頂出力受限、壓力表線(xiàn)性度變差等情況，所以應(yīng)選用耐壓高、工作壓力大和量程大的油管、油泵和壓力表。
(4)靜載試驗(yàn)在所有試驗(yàn)設(shè)備安裝完畢之后，應(yīng)進(jìn)行一次系統(tǒng)檢查。其方法是對(duì)試樁加一較小的荷載進(jìn)行預(yù)壓，其目的是消除整個(gè)量測(cè)系統(tǒng)和被檢樁本身由于安裝、樁頭處理等人為因素造成的問(wèn)隙而引起的'非樁身沉降：排除千斤頂和管·中之空氣：檢查管·接頭、閥門(mén)等是否油等。如一切正常，卸載至零，待百分表顯示的讀數(shù)穩(wěn)定后，并記百分表初始讀數(shù)，即可開(kāi)始進(jìn)行正式加載。
4、對(duì)樁基檢測(cè)質(zhì)量控制的建議對(duì)策
(1)檢測(cè)機(jī)構(gòu)遵循必要的檢測(cè)工作程序，不但符合我國(guó)質(zhì)量保證體系的基本要求，而且有利于檢測(cè)工作開(kāi)展的有序性和嚴(yán)謹(jǐn)性，使檢測(cè)工作真正做到管理第一、技術(shù)第一和服務(wù)第一的最高宗旨。
(2)樁基檢測(cè)看似簡(jiǎn)單，但是對(duì)人員素質(zhì)要求較高，
特別是低應(yīng)變法和靜載現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，要求檢測(cè)人員必須具有一定的經(jīng)驗(yàn)，檢測(cè)人員應(yīng)對(duì)巖土工程、樁基工程、波動(dòng)理論等相關(guān)知識(shí)有所了解，還必須要有一定的工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
(3)對(duì)于大噸λ樁的靜載試驗(yàn)，宜制定完善的試驗(yàn)方案，特別要驗(yàn)算設(shè)備的安全性能和支墩處地基土的地耐力，以保證試驗(yàn)順利進(jìn)行。
結(jié)束語(yǔ)
總而言之，提高樁基工程質(zhì)量檢測(cè)的可靠性是關(guān)系建筑物安全的重要問(wèn)題， 又是一項(xiàng)復(fù)雜細(xì)致且涉及環(huán)節(jié)多的工作， 須合理確定檢測(cè)方案、提高檢測(cè)精確度和正確分析及處理出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題， 只有各個(gè)環(huán)節(jié)都做好了， 才能真正提高樁基工程質(zhì)量檢測(cè)的可靠性， 從而盡可能地消除樁基工程質(zhì)量隱患， 確保建筑物安全。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站登錄員年度總結(jié) 9
過(guò)去的一年我們始終把環(huán)護(hù)工作放在首位，樹(shù)立抓好環(huán)保為經(jīng)濟(jì)，發(fā)展經(jīng)濟(jì)促環(huán)保的大局觀念，全面開(kāi)展基層環(huán)保工作，有效地促進(jìn)了企業(yè)的濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，有效地促進(jìn)了我公司成為環(huán)境友好型企業(yè)的建設(shè)。
一、宣傳，提高環(huán)保認(rèn)識(shí)。
環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，是樹(shù)立“以人為本”科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ)為，提高廣大員工的環(huán)境保護(hù)國(guó)策意識(shí)，利用各種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳，通過(guò)大力開(kāi)展環(huán)保宣傳教育，極大地增強(qiáng)了人民群眾環(huán)境保護(hù)的意識(shí)，提高了公眾關(guān)心生產(chǎn)生活環(huán)境，主動(dòng)參與環(huán)境建設(shè)，依法維護(hù)自身環(huán)境權(quán)益的自覺(jué)性。如有關(guān)企業(yè)存在著排污不規(guī)范的現(xiàn)象，我公司領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)境保護(hù)組成員代表就多次遞交了相關(guān)的提案和建議。由此可見(jiàn)，關(guān)注環(huán)境、保護(hù)環(huán)境正在逐步成為全廠(chǎng)員工的自覺(jué)行動(dòng)，環(huán)保工作將在企業(yè)發(fā)展中扮演越來(lái)越重要的角色。
二、強(qiáng)化管理，確保監(jiān)管到位。
在工作中，我們嚴(yán)格按照環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書(shū)要求，結(jié)合部門(mén)職責(zé)和工作實(shí)際，抓住重點(diǎn)，齊抓共管，有效施策，強(qiáng)化管理，使環(huán)保目標(biāo)責(zé)任狀各項(xiàng)內(nèi)容和指標(biāo)落到了實(shí)處。
從源頭上規(guī)范。在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)引進(jìn)的`新、改、擴(kuò)建的項(xiàng)目要求其先過(guò)環(huán)保審批關(guān);在建設(shè)的過(guò)程中，認(rèn)真落實(shí)環(huán)保設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的“三同時(shí)”制度;在服務(wù)中提高。防治環(huán)境污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提高員工環(huán)保意識(shí)，努力創(chuàng)建經(jīng)濟(jì)節(jié)約型、環(huán)境友好型的企業(yè)。
回顧一年的工作，我們的環(huán)境保護(hù)工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也還存在許多的不足和問(wèn)題，主要是無(wú)環(huán)保主體、無(wú)監(jiān)測(cè)能力、人力少、經(jīng)費(fèi)保障困難等問(wèn)題。希望在今后的工作中能在上級(jí)環(huán)境部門(mén)的關(guān)心和支持下，加以改進(jìn)，讓企業(yè)的環(huán)保工作得到質(zhì)的飛躍。企業(yè)將在以后的發(fā)展中不斷地完善環(huán)境保護(hù)制度，積極做好環(huán)保工作。節(jié)約經(jīng)濟(jì)，保護(hù)環(huán)境，努力成為經(jīng)濟(jì)與環(huán)境雙贏的優(yōu)秀企業(yè)。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站登錄員年度總結(jié) 10
我院高度重視環(huán)保工作，認(rèn)真抓管理，層層抓落實(shí)，使醫(yī)院環(huán)保工作逐步走向規(guī)范化道路，具體工作總結(jié)如下：
一、高度重視。
醫(yī)院對(duì)環(huán)保工作高度重視，學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神，討論制定具體的實(shí)施方案，醫(yī)院后勤中心具體實(shí)施，明確責(zé)任，層層落實(shí)到人，確保此項(xiàng)工作無(wú)遺漏。
二、大力宣傳，強(qiáng)化教育。
一是針對(duì)醫(yī)院環(huán)保工作，醫(yī)院采取多種方式開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。組織相關(guān)人員參加環(huán)保專(zhuān)題會(huì)議，學(xué)習(xí)環(huán)境環(huán)護(hù)文件和相關(guān)知識(shí)。
二是組織院感科、后勤中心組成小組直接面對(duì)面對(duì)醫(yī)院職工、患者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)宣傳。
三是在世界環(huán)保日期間大力宣傳。通過(guò)宣傳教育，增強(qiáng)了醫(yī)院職工的環(huán)保意識(shí)，愛(ài)護(hù)環(huán)境成為每位職工的自覺(jué)行動(dòng)。
三、制定具體措施。
�。ㄒ唬┕�(jié)能減排方面：
為落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)節(jié)能減排工作的'要求，醫(yī)院充分考慮了節(jié)能減排工作，大量采用了節(jié)能環(huán)保材料，并且預(yù)留了綠化場(chǎng)地，設(shè)置了無(wú)障礙通道，在廁所間專(zhuān)門(mén)設(shè)置了殘疾人專(zhuān)用廁位，方便患者的就診。醫(yī)院照明光源采用節(jié)能型光源。
�。ǘ┉h(huán)境保護(hù)方面：
醫(yī)院在裝飾中使用綠色環(huán)保的材料，如：乳化膠、夾板、地磚、隔斷、水管等，這些材料中，有毒、有害排放物都達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。
�。ㄈ┪廴痉乐畏矫妫�
醫(yī)院加大對(duì)污水的處理，指定后勤人員定時(shí)投放鹽酸等化學(xué)消毒藥品，對(duì)污水及時(shí)處理。對(duì)藥物投放及排污量認(rèn)真登記造冊(cè)。進(jìn)行常年保養(yǎng)，并定期和不定期地接受上級(jí)有關(guān)部門(mén)的檢查和抽查，各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)均符合要求。
生活垃圾和醫(yī)療廢棄物嚴(yán)格分離，單獨(dú)運(yùn)送。我院分別設(shè)置了醫(yī)療廢棄物的暫存場(chǎng)所和生活垃圾暫存場(chǎng)所，生活垃圾做到了每日一清；醫(yī)療廢棄物的運(yùn)送采用密閉容器，做到了無(wú)滲漏、無(wú)流失、無(wú)揚(yáng)散、無(wú)雨淋；使醫(yī)療廢棄物的處置率達(dá)到了100%。
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