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駕校收費(fèi)年終工作總結(jié)

時間:2023-01-29 16:20:23 總結(jié) 我要投稿

駕校收費(fèi)年終工作總結(jié)(精選9篇)

  一年工作已經(jīng)到年尾了,這一年也將成為過去,回首過去一年來的工作生活,我們有過挫折,現(xiàn)在這個時候,你會有怎樣的總結(jié)呢?年終總結(jié)可是讓你獲得升職加薪的機(jī)會喔,下面是小編幫大家整理的駕校收費(fèi)年終工作總結(jié)(精選9篇),希望對大家有所幫助。

駕校收費(fèi)年終工作總結(jié)(精選9篇)

  駕校收費(fèi)年終工作總結(jié)1

  20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展;厥

  一季度工作,整理思緒,作出以下總結(jié):

  一、安全為教學(xué)護(hù)航。

  安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實(shí)在行動。

  a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

  b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

  二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

  本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

  三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。

  我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

  1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車能,很容易造成作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

  2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:

  a、起步停車不看后視鏡;

  b、超車忽略車輛后面情況;

  c、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;

  這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,作不熟練,顧此失彼。

  四、教學(xué)組織及安排。

  教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的`教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時,嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  駕校收費(fèi)年終工作總結(jié)2

  回顧這一年的工作,學(xué)校提供了各種讓自己快速鍛煉成長的平臺,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給予自己很多工作上的關(guān)心,這一切讓自己在各方面都取得不同程度的進(jìn)步,當(dāng)然,自己也存在著許多需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中,我將繼續(xù)以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,一如既往地認(rèn)真學(xué)習(xí)工作,爭取工作水平的更大提高。

  不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、工作總結(jié)

  在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

  組織教師修訂本專業(yè)人才培養(yǎng)方案,并根據(jù)新修訂的人才培養(yǎng)方案,重新修訂教學(xué)大綱,在大綱中體現(xiàn)教學(xué)改革亮點(diǎn)。積極響應(yīng)祝繼明教授提出教學(xué)方法要多元化的要求,鼓勵教師開展啟發(fā)式、互動式、討論式、案例式等教學(xué)方法,探索出更符合長沙醫(yī)學(xué)院各專業(yè)實(shí)際的教學(xué)方法,整合課程,借鑒其他高校的成功經(jīng)驗(yàn)。

  4.隨著教學(xué)任務(wù)的繁重,圖書館對學(xué)生的教育功能在逐步弱化,這是大的趨勢,要引起學(xué)校的重視。首先,高一要100%辦證,其次,要保證學(xué)生有時間到圖書館借閱。第三,在課程設(shè)置上,要安排時間讓學(xué)生到閱覽室閱覽。這樣才能保證流通量,增強(qiáng)吸引力。

  這一年來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的.將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的'教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時時嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。

  作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

  三、今后的努力方向

  在嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)方面,我注意樹立優(yōu)良學(xué)風(fēng),刻苦鉆研業(yè)務(wù),不斷學(xué)習(xí)新知識;我注意嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué),提高業(yè)務(wù)水平;但教育教學(xué)方法還缺靈活性和改進(jìn)力度,所以我必須不斷學(xué)習(xí)。

  實(shí)驗(yàn)樓改造:實(shí)驗(yàn)樓1號、2號樓防盜窗安裝及排氣窗增設(shè)工程;部分教室點(diǎn)整修及防靜電地板工程,以及實(shí)驗(yàn)1號樓電纜改造。

  駕校收費(fèi)年終工作總結(jié)3

  xxxx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊伍素質(zhì)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護(hù),都很突出。

  今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識進(jìn)行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

  一、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  二、重安全教育,強(qiáng)化安全意識

  首先,加強(qiáng)了我們的.安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

  xxxx年是xxxx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為維護(hù)xxxx信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

  駕校收費(fèi)年終工作總結(jié)4

  20xx年即將過去,在這辭舊迎新的時候,我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚(yáng)成績,以全新的姿態(tài)迎接新的一年。

  回想過去一年,由于駕校數(shù)量增加、導(dǎo)致了本行業(yè)市場競爭激烈,學(xué)員難招,各駕校的調(diào)價情況日益嚴(yán)重,價格參差不齊。隨著油價的不斷提高,經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外,在車輛老化,修理費(fèi)用增加,學(xué)員各科考試難度加大,考試制度更加規(guī)范嚴(yán)格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度;谝陨细鞣N客觀因素,使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強(qiáng)人意,駕校效益不佳,令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年,也是我校學(xué)管工作承前啟后,開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我校學(xué)管工作堅持以教學(xué)為中心,以提高學(xué)員素質(zhì)為目的,全體學(xué)管人員立足本職工作,發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神,以學(xué)員為本,以校為家,讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂、學(xué)有所長。

  在市運(yùn)管處和縣運(yùn)管所正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:C1教練員名,B2教練員名,C1桑塔納教練車輛,B2教練車輛,用于樁訓(xùn)的桑塔納車輛,共培訓(xùn)C1學(xué)員名,B2學(xué)員名。

  回顧20xx年的工作,我們主要做了以下幾方面的工作:

  一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊伍素質(zhì)提高

  今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的.隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

  今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

  二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會,不定時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識

  首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任書,要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種.種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

  四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

  我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

  1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

  2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,進(jìn)行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

  3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。

  4、嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求去做,自從裝了車載電子計時器以來,對學(xué)員的學(xué)時要求更嚴(yán)了,也更有保障了。

  5、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

  五、節(jié)能減排工作

  駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。

  1、對每一臺車輛制定臺帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,對車況實(shí)行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測,定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。

  2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度搿⒌拖、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。

  3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

  六、規(guī)范化管理活動的開展

  在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”,完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了招生電話,公布了監(jiān)督電話號碼。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。

  七、問題與不足

  1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

  2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

  3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

  八、今后的工作打算:

  1、拓展招生渠道,集思廣益。

  2、加強(qiáng)互相協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

  3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰,在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機(jī)時期少有的避風(fēng)港。

  我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。

  總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,全年共招生x余人,完成了全年任務(wù)?颇恳缓细衤%,樁考合格率%,場內(nèi)考試合格率%,路考合格率%,這在全市排名進(jìn)入前名。當(dāng)然,這些成績離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

  駕校收費(fèi)年終工作總結(jié)5

  我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事陪練員工作。到駕校工作多年來,我通過自己不斷學(xué)習(xí),在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高,培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手,深受學(xué)員熱愛與歡迎,教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰,F(xiàn)將近年來從事陪練員的工作簡要總結(jié)如下:

  一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)

  初到駕校后,對陪練員的崗位及工作不熟悉,思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為陪練員把自己怎樣駕駛機(jī)動車教給學(xué)員就行了,哪個學(xué)員認(rèn)真多問我就多講,哪個學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下,腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時間內(nèi),學(xué)員對我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對陪練員進(jìn)行培訓(xùn)和評比,使自己認(rèn)識到了自己的差距,懂得了陪練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的陪練員,要對學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用,就要負(fù)責(zé)教會每一個學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。陪練員就像教師一樣,對理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結(jié)教學(xué)方法,對不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,要循循善誘,不能簡單急躁。認(rèn)識提高后,我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé),從各個方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用。通過這樣嚴(yán)格要求,幾年來,學(xué)員對自己評價較好,駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。

  二、遵守規(guī)章制度嚴(yán)格約束自己

  近幾年來,隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,社會車輛不斷增加,學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多,機(jī)動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢,制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中,我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其是《陪練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學(xué)員,不為難學(xué)員,做到對所有學(xué)員一視同仁;按時上下班,從來不遲到早退,班內(nèi)訓(xùn)練時間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事;為避免酒后駕車,多年來我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個合格的陪練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,約束自己。

  三、認(rèn)真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育

  《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求,除參加駕校組織的培訓(xùn)以外,我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱,深入領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)。通過學(xué)習(xí),我認(rèn)識到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì),是道路交通安全的第一道防線,直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作,是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要,將安全與文明駕駛知識納入機(jī)動車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目,以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識為核心,以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求,突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的養(yǎng)成,強(qiáng)化了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn),充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識提高以后,我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí),糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規(guī)學(xué)習(xí),輕安全教育”的現(xiàn)象,在教會學(xué)員如何駕駛的同時不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵,事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。要求學(xué)員要按新時期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,即要有牢固的安全意識;要有良好的文明素養(yǎng);要有嚴(yán)格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規(guī)范的駕駛行為;要有基本的應(yīng)急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報,經(jīng)過回訪,這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。

  四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)

  在幾年的.教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中,我堅持學(xué)習(xí)新技能,不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),重視提高個人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們評價我“說話和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會付諸誠心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來,我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對我的認(rèn)可與肯定,我也由衷的感到欣慰。

  五、愛護(hù)教練車輛做好日常維護(hù)

  教練場就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時刻都不會忘記自己是一名陪練員。既然我選擇了當(dāng)教練,而且通過多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅持對燈光、制動、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查,注意發(fā)動機(jī)有無異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時報告,及早排除,堅持安全第一的同時又不影響正常培訓(xùn)。

  在以往的教練工作中,我取得了一點(diǎn)成績,也得到了相應(yīng)的好評與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀陪練員還有很大差距,還要不斷努力充實(shí)提高。今后要結(jié)合全國開展的“陪練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養(yǎng),規(guī)范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質(zhì),爭做一名優(yōu)秀的陪練員。

  駕校收費(fèi)年終工作總結(jié)6

  20xx年,我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計劃,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。一年來,我們嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前駕培市場的特點(diǎn),在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平;加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化,取得了較為理想的成績。全年共招生學(xué)員人,畢業(yè)學(xué)員人,畢業(yè)率為%,為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>

  一、主要工作

 。ㄒ唬┮(guī)范管理,提升服務(wù)水平。

  我校20xx年投資500萬元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場地,硬件設(shè)施全部達(dá)到上級規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員,光靠規(guī)范化的場地是不夠的。規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初,我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全規(guī)章制度,規(guī)范操作流程,強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任,推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行。

  為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字,開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理,杜絕不合理收費(fèi);強(qiáng)化服務(wù)意識,改善服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)水平;加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè),樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作,通過一年來的努力,我校服務(wù)水平已大大提高。

 。ǘ┖葑リ犖椋嵘叹殕T素質(zhì)

  今年以來,我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊伍建設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓(xùn),我們積極參加,并組織崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識進(jìn)行再提高,每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

 。ㄈ┘訌(qiáng)管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  今年,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實(shí)踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。

  一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,直至開除。

  二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制,對各科目的培訓(xùn),把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合,全部交給教練員自己掌握,便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容,收到了良好的效果。

  三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會,不定時的找學(xué)員談心,了解教練員教學(xué)情況。

  四是狠抓一次及格率,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù),也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎懲。

  今年來學(xué)員一次及格率大大提高,旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

  (四)注重安全,強(qiáng)化安全出效益

  安全是頭等大事,在學(xué)校的各項(xiàng)工作中,我們始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作,把好安全關(guān):

  一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,校長任組長,各部門設(shè)立安全員。

  二是加強(qiáng)教練員的安全教育,每月召開安全生產(chǎn)例會,每季度召開安全生產(chǎn)總結(jié)會,校長與教練員簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,要求每個教練員把安全放在第一位。

  三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定,必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練,絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進(jìn)行日常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了全年安全無事故。

  四是加強(qiáng)學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識保證學(xué)員出入平安。

 。ㄎ澹⿲で笸黄,創(chuàng)建旺達(dá)特色

  我校著重注意實(shí)力的`增強(qiáng),形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地。

  一是設(shè)施齊全,場地標(biāo)準(zhǔn),固始一流。

  二是把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨。

  三是科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量。

  四是校風(fēng)廉潔,確保學(xué)員的利益不受侵犯。

  五是獎罰分明,對于個別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員,我們決不容情,堅決予以清退。

  二、問題與不足

  1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了,就不用學(xué)習(xí)了,平時對訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系安全帶、車內(nèi)打手機(jī)接電話等不良現(xiàn)象,這些是新交規(guī)不允許的。

  2、教練員對待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足,有的尚有簡單粗暴的現(xiàn)象,有的因?yàn)閷W(xué)員多,缺乏耐心,有愛學(xué)不學(xué)的觀念,至使個別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。

  3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng),特別是窗口部門的工作人員,在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距,對一些前來咨詢的有時不能做到耐心細(xì)致解釋。

  三、下年工作打算

  1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員的意見,不斷改進(jìn)教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。

  3、加強(qiáng)駕校各部門之間的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

  20xx年,在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們將繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),安全、規(guī)范、和諧、高效地開展駕培工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為我縣輸出更多的合格駕駛員,為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  駕校收費(fèi)年終工作總結(jié)7

  20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)陪練員隊伍建設(shè),提高陪練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化

  一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強(qiáng)陪練員隊伍素質(zhì)提高

  今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的陪練員上崗以后在老陪練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護(hù),都很突出。

  今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識進(jìn)行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及陪練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使陪練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

  二、加強(qiáng)陪練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了陪練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,陪練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了陪練員的`管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識

  首先,加強(qiáng)了我們的安全教育,年初與陪練員簽定安全責(zé)任狀要求每個陪練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種.種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,陪練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

  20xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

  駕校收費(fèi)年終工作總結(jié)8

  多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗(yàn) 人技術(shù),耐心與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練 員工作經(jīng)驗(yàn),但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的方 式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也 獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多 不足。回顧過去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  作為一名機(jī)動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極 參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的 政治覺悟和認(rèn)識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將“穩(wěn)定 一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。 與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱 進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì), 針對工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識, 增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。從實(shí)踐中不斷入手解決工作中的實(shí)際問題。 把教練生涯描畫的更加完美。 工作過程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評 與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇 懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán) 結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新, 積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正 派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

  二、工作實(shí)踐方面

  在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政 令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第 一”的觀念,全年接待和教授六批共計 100 余名新學(xué)員,未出現(xiàn) 一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教 學(xué)成果。在學(xué)生中的到了很好的評價。不斷地激勵我更加努力的 工作,在未來的教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。 在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、 負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn), 因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教 學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。

  在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差 異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人 為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每 位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有 一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了 每個學(xué)員都能按時進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛 執(zhí)照。 教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的'管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì) 律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全 操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程 中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授 學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車, 安全禮讓的駕駛觀. 車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的 日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué) 員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行 保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

  總的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己 的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情 幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感 謝。 我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā) 展和再創(chuàng)佳績不懈努力!

  駕校收費(fèi)年終工作總結(jié)9

  多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗(yàn)人技術(shù),耐心與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗(yàn),但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多不足;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

  一、工作總結(jié)

  在從事駕駛員教練的這些時間里,我參與過教練員培訓(xùn),輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗(yàn)使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時,根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。

  在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。

  例如,教練員需要采用優(yōu)秀的訓(xùn)練方法,經(jīng)常更新教學(xué)手段,使學(xué)員快速掌握技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時要

  多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的`活力。

  但是另一方面,因?yàn)閷W(xué)員的年紀(jì)不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到因材施教。

  例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕在練習(xí)時犯錯,在犯錯種成長,不斷地提高駕駛水平。

  另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

  這些時間以來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。根據(jù)駕考方式,不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率;認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯誤,基本做到了及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低;我積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的

  相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,與自身情況相結(jié)合,不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時時嚴(yán)格要求自己,做到了謹(jǐn)小慎微,但同時也清醒地認(rèn)識到自己在工作中還存在不足之處。

  作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)是我寶貴的財富,但另一方面,它也容易使我過于依賴經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)生懈怠情緒。

  此外,對于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。

  三、今后的努力方向

  我一定會認(rèn)真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)能力。

  在今后的工作中,我會再接再厲。樹立服務(wù)意識,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好,更努力地工作!

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