[薦]關(guān)于物流公司年終總結(jié)
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編幫大家整理的[薦]關(guān)于物流公司年終總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
[薦]關(guān)于物流公司年終總結(jié)1
按照市物流辦《關(guān)于報(bào)送20xx年重點(diǎn)工作總結(jié)和20xx年重點(diǎn)工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕16號文要求,現(xiàn)將我區(qū)20xx年物流工作總結(jié)如下:
一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔(dān)為主,承擔(dān)經(jīng)營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運(yùn)量達(dá)到6100萬噸,貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。
通過近年來的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限責(zé)任公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),每年?duì)I業(yè)額近6000萬元,20xx年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬元,車輛90臺,為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運(yùn)、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達(dá)20xx-3000萬元,有車輛16-30臺,為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1、物流通道建設(shè)情況
名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū),隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的`修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢,市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。
2、物流節(jié)點(diǎn)(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)情況
名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(20xx),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(20xx年),全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,園區(qū)管委會已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè),協(xié)議投資達(dá)15.52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。
3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)情況
20xx年10月,名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《20xx年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)內(nèi)容為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統(tǒng)建設(shè);購買輪式裝載機(jī)3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止20xx年5月,實(shí)際完成的建設(shè)內(nèi)容為:購買水泥罐車35臺,四橋重型貨車4臺。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬元。其中:申請國家補(bǔ)助資金200萬元。目前,實(shí)際完成投資1936、4858萬元,其中:企業(yè)自籌資金1736、4858萬元,國家補(bǔ)助資金200萬元。目前,項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。
二、物流工作推進(jìn)情況
1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)情況
名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會議,分析物流發(fā)展態(tài)勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。
2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺的政策情況
為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》
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首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。
第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。
第四,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第五,兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始了投訴的工作,主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
實(shí)習(xí)收獲與體會:
1、人際交往是生存的基礎(chǔ)?v觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物。人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,如果剝奪其與人的交往機(jī)會,這個(gè)人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個(gè)人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個(gè)人生存的基礎(chǔ)。
2、良好的心態(tài)為成功保駕護(hù)航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關(guān)已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時(shí)扼殺了自己的進(jìn)取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠(yuǎn)。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實(shí)工作的心態(tài),成功永遠(yuǎn)只能是空想。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實(shí)地,拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新開始,一段新的體驗(yàn),一扇通往成功的機(jī)會之門;要多關(guān)注工作本身,多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識與經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際上,無論什么工作,你如果能秉持一個(gè)良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。
大多數(shù)人都認(rèn)為客服是很輕松的事,不就是接電話的么,其實(shí)接電話也是很考驗(yàn)人的,特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的.人,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量,都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、學(xué)習(xí),永無止境。在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時(shí),對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動分揀技術(shù)等。然而,學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
4.降低速遞物流成本
a,分析各項(xiàng)成本所占比例,進(jìn)行資金優(yōu)化配置
b,優(yōu)化郵路,組合各種交通運(yùn)輸方式,提高運(yùn)輸效率
c,裁剪重疊機(jī)構(gòu),整合各項(xiàng)服務(wù)
d,調(diào)整員工與管理人員的比例
e,建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,降低航空運(yùn)輸處理費(fèi)用
總體來說,此次實(shí)習(xí)不但充實(shí)了我們的生活更使我們認(rèn)識到競爭的壓力和成為一個(gè)好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實(shí)習(xí)了短短的三個(gè)多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實(shí)習(xí)這樣一種形式,來剖析一個(gè)企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價(jià),深刻地發(fā)現(xiàn)這個(gè)企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運(yùn)用所學(xué)知識展示自我能力的機(jī)會,現(xiàn)在,實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,有了這樣一次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個(gè)很好的借鑒。我相信我能夠在這個(gè)競爭日益激烈的社會上占有一席之地,只要我能夠?qū)⑽宜鶎W(xué)所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師,謝謝!
[薦]關(guān)于物流公司年終總結(jié)3
自從20××年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識,同時(shí),經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20××年是我進(jìn)入××的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發(fā)上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發(fā)××等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。
倉儲類客戶方面對××等客戶進(jìn)行日常維護(hù)工作,同時(shí)積極挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C(jī)會,期間成功引入××產(chǎn)品進(jìn)倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時(shí)除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進(jìn)行規(guī)整和梳理,避免在業(yè)務(wù)操作中出現(xiàn)超過2次相同的錯(cuò)誤。也能在和客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系方面,設(shè)身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費(fèi)用產(chǎn)生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴(kuò)大合作規(guī)模的機(jī)會。但總的來說,在20××年還是發(fā)現(xiàn)自身的'很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發(fā)方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運(yùn)和倉儲類的客戶數(shù)量不多。另外在專業(yè)知識方面還有待進(jìn)一步提高,針對物流專業(yè)英語,物流專業(yè)知識、各類名詞解釋的理解還有待加強(qiáng)。
在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面,對工作中遇到的疑難點(diǎn)認(rèn)真對待,尋求解決方案,同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專項(xiàng)培訓(xùn),擴(kuò)大知識面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認(rèn)識××的文化內(nèi)涵,為××成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
[薦]關(guān)于物流公司年終總結(jié)4
歲月如梭!緊張而又富有節(jié)奏的一年,不知不覺地過去了;厥准尤朊兰芜@個(gè)大家庭的一年來,公司在各方面迅速發(fā)展,穩(wěn)步前進(jìn)。在各方面都向規(guī)規(guī)范化邁進(jìn)了一大步!同時(shí),我也踏著公司前進(jìn)的步伐,在澤亞項(xiàng)目組老師及各級領(lǐng)導(dǎo)配合和指導(dǎo)下同企業(yè)一起成長了很多;仡檪}庫全年的工作歷程,既有進(jìn)步的喜悅,有改革中的痛苦,亦有工作中失誤的愧疚。在這一年的時(shí)間通過倉儲部各成員的努力,無論是倉庫的規(guī)劃,流程的制定和執(zhí)行,還是個(gè)人的素質(zhì)和工作職能及團(tuán)隊(duì)凝聚力都有很大的提升。
20xx度工作總結(jié)如下:
過去的20xx度在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項(xiàng)工作始終圍繞著團(tuán)隊(duì)的打造、庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、物流配發(fā)高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。
1、堅(jiān)持執(zhí)行本公司的早會制度,提高員工精神面貌
為了提高工作效率,確保工作能按時(shí)、保質(zhì)保量地完成,每天堅(jiān)持開部門早會,對前一天的工作做總結(jié),找出不足加以改善,并做好當(dāng)天工作計(jì)劃。通過早會,提高內(nèi)部人員士氣,加快了各類信息的.流動,能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并解決問題。
2、制定各倉崗位工作職責(zé),制定倉庫考核硬指標(biāo)
建立建全了各崗位工作職責(zé),規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程,制定了倉庫考核硬指標(biāo);結(jié)合公司經(jīng)營實(shí)踐,完善了帳物的管理和財(cái)務(wù)庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);與此同時(shí),還對倉庫進(jìn)行了新的規(guī)劃,倉庫分區(qū)、貨物分類、臺帳及標(biāo)識建設(shè)的完成,以及搬運(yùn)組的成立標(biāo)志著倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)化,科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動。
3、賬務(wù)處理及時(shí),并定期進(jìn)行自盤
督促倉管員對所管轄的物料及時(shí)的進(jìn)行收發(fā)整理,并定期自盤,合格物料及時(shí)清
點(diǎn)進(jìn)倉,輸單員及時(shí)做好帳務(wù)處理。確保帳、物、卡三相符率達(dá)到最高,使倉庫工作做到日清日畢。
4、堅(jiān)持執(zhí)行6S工作,做好物料的標(biāo)識和防護(hù)
改善工作環(huán)境,做到讓人一目了然,規(guī)劃倉庫物料的區(qū)域標(biāo)識,每天堅(jiān)持做到物資堆放安全,標(biāo)識清楚,通道暢通,做好倉庫防火防盜防潮防塵等措施。
5、調(diào)整物料擺放,實(shí)行物資定位存放,提高工作效率
了解各倉庫所管區(qū)域物料擺放后,針對于倉儲原有的區(qū)域規(guī)劃,做了相應(yīng)的修改。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整再次細(xì)分與標(biāo)識,以更有利于現(xiàn)場物料管理。并對配件倉和五金倉貨架上的存放物資重新規(guī)劃,自制件按清單順序重新擺放,外購件按物資種類進(jìn)行歸類擺放。并對每個(gè)貨架編上號碼,對庫存每一項(xiàng)物資編制一個(gè)固定倉位,每種物資擺放有序,標(biāo)識清楚,分類明確。以避免倉管員在發(fā)料過程中存在找不到料,及找料時(shí)間太長,為了提高他們的工作效率,要求他們對庫位發(fā)生變動的要及時(shí)更新,做到準(zhǔn)確無誤,同時(shí)也做到了,不是倉管員經(jīng)在相關(guān)資料上查找倉位后,短時(shí)間內(nèi)也能及時(shí)找到所需物料。
6、規(guī)范了外購件申購流程,按流程收發(fā)物料,嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本
制定外購件申購流程,使所有申購物料有據(jù)可依,建立了外購件申購到貨情況跟蹤表,從而杜絕了之前申購多少無法統(tǒng)計(jì),申購之后是否有到貨也無法可查的不良現(xiàn)象。對各部門領(lǐng)料填寫的單據(jù)進(jìn)行了分類,做到了規(guī)范化,不同部門不同性質(zhì)的領(lǐng)料,應(yīng)用不同的領(lǐng)料單據(jù);制定了收發(fā)存的一整套正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程,倉庫嚴(yán)格把關(guān),做到了憑計(jì)劃部下發(fā)的投料單發(fā)料。從而杜絕了只要有人領(lǐng)就發(fā)、只要有需求就領(lǐng)、也真正杜絕了只要領(lǐng)料部門認(rèn)為數(shù)量或規(guī)格有異就可以不經(jīng)工程師并自作主張地更改相關(guān)領(lǐng)料內(nèi)容的現(xiàn)象。真正做到有據(jù)可依,有章可循。這是企業(yè)嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本和規(guī)范產(chǎn)品清單資料的最重要一環(huán)。
[薦]關(guān)于物流公司年終總結(jié)5
從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了,通過這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:
1、無工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識和技能。
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨(dú)立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位。
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒有用一個(gè)整體的'服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨(dú)立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部價(jià)格調(diào)控,無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平,對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識,習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。
在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:
一是自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,
二是對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,
三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。
[薦]關(guān)于物流公司年終總結(jié)6
20xx年xx月,我有幸來到物流公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近一年的時(shí)間。在這一年的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是xx人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ),F(xiàn)在我將這三個(gè)月來的工作情況作一簡單總結(jié)。
在思想上,我深刻地認(rèn)識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。
一年來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了物流部辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤。一年來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的'有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時(shí),也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。
一年的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:
1、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。
3、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代,必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對一年來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動做出來更有說服力!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭取做的更好。
[薦]關(guān)于物流公司年終總結(jié)7
今年是我進(jìn)入公司的第1年,走過的這1路程看到了很多不同的風(fēng)采,收獲了很多的結(jié)果,也知道做1個(gè)物流客戶需要具有的要素,就是有耐心,熱情,更要有1顆責(zé)任心。
想要得到客戶的認(rèn)可永久不要試圖欺騙客戶,由于客戶的內(nèi)心是脆弱的,1旦遭到了上海,就會被受打擊,我們不能為了1時(shí)的方便就輕易的放棄任何1個(gè)客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶,需要我們保護(hù),需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶的電話,不過是兩種,1種是投訴,1種是查詢物流,F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,已把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù),可讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時(shí)間,所以我們在工作的時(shí)候接到的客戶都是由于包裹丟失而憤怒的客戶。
由于我們公司比較大,客戶需要查詢1個(gè)物流快件,需要了解情況嗎就需要經(jīng)過量道門坎,就比如打電話,就需要經(jīng)過兩3道轉(zhuǎn)接,在這個(gè)進(jìn)程中會有很多客戶由于這樣服務(wù)而憤怒的人,我就遇到過好幾個(gè),畢竟每個(gè)客戶的性情是不同的,遇到這類問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運(yùn)輸,不管如何防范總會有這么1兩件產(chǎn)品包裹,丟失,這就造成了非常嚴(yán)重的后果,那就是我們的'客戶會產(chǎn)生怨氣,但是要把各個(gè)地方的物流聚集到1處,不容易,我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。
遇到這樣的客戶,我不會去與客戶辯論,而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細(xì)的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息1致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少耽憂,這就是我們的工作。對客戶多1分信任,多1分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會輕易的讓客戶失望。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時(shí)期,好事不出們壞事傳千里,1旦出了問題沒有解決好帶來的就是大范圍的損失,傷不起,所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾1直存在下去,總要有1個(gè)開始,有1個(gè)結(jié)果,不能輕易的放棄也不能隨便的拋棄,面對客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級,我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責(zé)任,不管如何始終不變。
我常常會懷著畏敬去做好自己的工作,做好自己的任務(wù),不會輕易的放棄自己的任務(wù),放棄就是拋棄客戶,這是彼此的信任問題,對客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有益于我們建立更好的渠道,取得更多的認(rèn)可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長,但也不能隨便浪費(fèi)時(shí)間,珍惜每個(gè)客戶,才能夠讓我們公司取得更多的客戶推戴,才會得到更大的受益。
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