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線路工工作總結(jié)

時(shí)間:2023-03-28 20:31:23 總結(jié) 我要投稿

線路工工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,為此要我們寫一份總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編整理的線路工工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

線路工工作總結(jié)

線路工工作總結(jié)1

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期三個(gè)月的現(xiàn)場實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!

  在實(shí)習(xí)的這段期間我在庫車車間運(yùn)轉(zhuǎn)學(xué)的連接員進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)踐學(xué)習(xí),通過車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我對于連接員工種有了更加深入的認(rèn)識,下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。

  一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實(shí)際、鍛煉動手實(shí)做

  通過現(xiàn)場實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話,使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解,雖然通過在培訓(xùn)的學(xué)習(xí),使我對于專業(yè)的知識有了基本的了解,但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn),原來現(xiàn)場的實(shí)踐和培訓(xùn)的知識還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。

  按照計(jì)劃,我首先是在車間里《學(xué)習(xí)勞動人身安全》在學(xué)習(xí)前主任把我們叫到辦公室里幾個(gè)學(xué)員給我們講了很多關(guān)于調(diào)車的注意事項(xiàng)當(dāng)時(shí)給我講時(shí)我滿臉都是問號因?yàn)槎济催M(jìn)過專用線跟本不知道那是什么意思。在后來的在在實(shí)踐當(dāng)中才知道。千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業(yè),站內(nèi)有多少條線去及庫車車間的各個(gè)專用線。

 。1)煤專:兩條專線有多長大概可以放多少個(gè)車。

 。2)大化:大二線和大三線高站臺一定不可以在高站臺前停車徒步領(lǐng)車,牽時(shí)要出了高站臺在在扒乘站穩(wěn)把牢。

 。3)華麗:專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板松動了不要去踩。

 。4)塔化:進(jìn)去后一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個(gè)油鶴幾萬塊錢。

  (5)貨場:有三條專用線。

  我的調(diào)車長師傅第一次跟時(shí)他說一定要跟緊我跟幾個(gè)班先熟悉下各個(gè)調(diào)車作業(yè)專用線作業(yè)的作業(yè)流程。不要師徒分離。我剛?cè)r(shí)連關(guān)門車怎么看都不知道,值班主任告訴我截?cái)嗳T在哪怎么看。我學(xué)習(xí)的第一課是上下車師傅跟我講:“上車時(shí)要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩(wěn)車梯”“下車時(shí)要盡量把下身體重心放低落地時(shí)要后腳跟先著地腳尖后著地然后向前小跑減輕下車的慣性”我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個(gè)需要十分細(xì)致和耐心的工作,而且連接員還要對車站的各線的車輛位置都要明白,要熟記于心,來了通過跟師傅的實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)連結(jié)員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的,這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過一段很長時(shí)間培訓(xùn)才能夠成型的崗位,雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長,但是跟以前相比,我還是對連接員這個(gè)崗位有了更加深入的了解。

  二、安全警鐘長鳴于心

  在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,不論是一開始的段里學(xué)習(xí)還是到了現(xiàn)場的實(shí)習(xí),安全都是反復(fù)強(qiáng)調(diào)的主題。首先是在x月x日,xx車務(wù)段教育科的老師對我們進(jìn)行了安全教育,在教育中我們了解到,安全是鐵路永恒的`主題,現(xiàn)場的一切生產(chǎn)都是以安全當(dāng)做重中之重的,鐵路的各項(xiàng)安全規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來的。隨后我們學(xué)習(xí)了安全方面的規(guī)章制度,我們學(xué)習(xí)了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規(guī)章制度,老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過對于規(guī)章制度和安全理念的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場事例的講解,使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我認(rèn)真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度。

  到了現(xiàn)場之后,不論是例行的早班會還是學(xué)習(xí),領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強(qiáng)調(diào)安全的重要性,由于是入冬下雪之后,領(lǐng)導(dǎo)就更加的強(qiáng)調(diào)了調(diào)車組在作業(yè)時(shí)候安全的重要性,尤其是要嚴(yán)格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度進(jìn)行操作。通過反復(fù)的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領(lǐng)導(dǎo)說的一句話:“要讓安全局警鐘長鳴于心”。

  三、現(xiàn)場實(shí)習(xí)的反思和總結(jié)

  在實(shí)習(xí)這段期間,我對我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié):

  首先,要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

  二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認(rèn)識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

  第三,在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因?朔尚感睦,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢、失敗為前進(jìn)的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

  第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。

  雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云:“不待揚(yáng)鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。三個(gè)月已經(jīng)過去了,過去的這一段時(shí)間對我來說是成長進(jìn)步的一年,通過現(xiàn)場的實(shí)習(xí),使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認(rèn)識;相信通過學(xué)校老師們的諄諄教誨,通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我絕對會將我的工作干的十分出色的!

線路工工作總結(jié)2

  為期一年的工作,我非常重視,也很認(rèn)真。因?yàn)槲覀兤綍r(shí)只能從課本上學(xué)習(xí)理論知識,能有這樣的工作實(shí)踐機(jī)會,當(dāng)然就格外珍惜,希望能夠通過工作學(xué)習(xí)一些書本學(xué)習(xí)不到是知識,積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為日后更好工作打下基礎(chǔ)。為了更好的工作,我要不斷的給自己打氣,努力努力這個(gè)字眼不斷的在自己的腦海里繞,工作期間,我明白了與同事們相互溝通,相互交流,這對工作非常重要,這樣一來自然和同事們相處工作很順利,投入的非常快。慢慢地得到了師傅們的信任,開始給了我做一些工程。

  由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我對通信線路工程設(shè)計(jì)工作了解不多,認(rèn)識不深。為了能更快適應(yīng)環(huán)境,更好的開展工作,我特別注重加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),堅(jiān)持'向師傅學(xué)、向書本學(xué)'的思路,不斷提高技術(shù)水平,以彌補(bǔ)自身專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的欠缺和閱歷短淺的受限。'三人行,必有我?guī)?,工作中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)是一筆寶貴的財(cái)富,是我不斷學(xué)習(xí)的源泉。為此,我積極向身邊的、同事和前輩們請教,虛心吸取他們的寶貴經(jīng)驗(yàn),以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣,規(guī)范和糾正自己方法、思路上的缺陷。

  開始接觸這份工作充滿了十分的興趣,漸漸的工作中遇到了很多困難就把我壓得喘不過來氣,設(shè)計(jì)這項(xiàng)工作說簡單也簡單,說復(fù)雜也復(fù)雜。一開始我覺得很簡單,因?yàn)橐婚_始的時(shí)候我不了解什么是設(shè)計(jì),即使我大學(xué)里學(xué)的是設(shè)計(jì)。過了一段時(shí)間我就感覺這可不是一項(xiàng)簡單的工作,要做好它可不是一件容易的事,那時(shí)候我就暗下決心一定要好好學(xué)習(xí),最后終于是功夫不負(fù)有心人,哈哈哈,我已經(jīng)入門了。

  要說設(shè)計(jì)恐怕要從勘察說起,因?yàn)榭辈炷耸窃O(shè)計(jì)之本,勘查工作也不容易啊。有的時(shí)候還需要學(xué)會與人溝通,勘察要膽大心細(xì),有的時(shí)候也得敢于猜想?辈爝^程中一定要把問題搞清楚,盡量避免二次勘察。

  勘察完了緊接著就是繪制施工圖紙,繪制圖紙一定要嚴(yán)格按照要求來,不能自己亂畫。否則會審時(shí)不易通過,也會影響設(shè)計(jì)的質(zhì)量,畫完后要反復(fù)推敲,檢查,直至準(zhǔn)確無誤。

  說到預(yù)算,一開始真的叫我好頭疼啊。時(shí)間長了才發(fā)現(xiàn)預(yù)算其實(shí)認(rèn)真點(diǎn)也是挺好做的。隨著自己多加練習(xí),反復(fù)琢磨,漸漸的也開始喜歡做預(yù)算了。其實(shí)在做預(yù)算中,自己注意一下最基本的東西,然后多做、多問、多改。慢慢的就發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中最難的一節(jié)也可以做好。

  其實(shí)通信線路設(shè)計(jì)這個(gè)行業(yè)自己也很了解,出差、加班、加點(diǎn)那應(yīng)該也是家常便飯了。我想我還是可以適應(yīng)的,作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,這一點(diǎn)自己還是應(yīng)該經(jīng)歷的',所以對于單位的安排,我會一直保持積極的態(tài)度。雖然有時(shí)會很累,但更多在感覺自己的不斷的在成長,有意義的成長。

  以后我會嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù);專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然,初入職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時(shí)考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝我的師傅們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

  這是我的第一份正式工作,這一年來我學(xué)到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望能在這里實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的價(jià)值。

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