高速監(jiān)控員工作總結
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不妨讓我們認真地完成總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家整理的高速監(jiān)控員工作總結，歡迎大家分享。
高速監(jiān)控員工作總結1
本人于今年三月份來到本項目，四月份即受命擔任漳州南聯(lián)絡線南靖至龍海高速公路的總監(jiān)。
上任后本人從監(jiān)理內(nèi)部制度建設入手，完善一系列監(jiān)理管理制度，主要有監(jiān)理人員內(nèi)部會議制度、監(jiān)理人員學習制度、監(jiān)理分工、勞動紀律、監(jiān)理問責制、請假制度等�？偙O(jiān)辦同各位監(jiān)理人員簽訂廉政、安全、質(zhì)量責任狀以及工作合同。
在這一年來本人涵蓋了所有的從監(jiān)理準備階段到施工階段的工作。如給監(jiān)理人員監(jiān)理內(nèi)部交底，明確各部門負責人、各專業(yè)監(jiān)理工程師的職責等，給施工單位監(jiān)理交底（組織監(jiān)理交底會），籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會，因為例會是分析、解決問題的媒介，通過例會可以確定近期目標和任務，明確方向，迄今為止已召開了六次工地例會。審核并簽發(fā)了工程開工令，組織各類工程檢查、交驗等。
在平時的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術質(zhì)量安全專題會議。本人下發(fā)工程指令共15份，其中涉及質(zhì)量安全問題的11份，安全環(huán)保的4份。對施工單位下發(fā)有關質(zhì)量安全、環(huán)保、文明施工的文件共60份。
本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產(chǎn)大檢查，始終把安全監(jiān)理工作放在重中之重的位置。
通過一年來的工作，使我體會到了作為總監(jiān)理工程師這個職務的職責不光是考慮質(zhì)、進度、費用、安全環(huán)保的事項，其實協(xié)調(diào)方面也顯得很重要。這些協(xié)調(diào)方面工作包括監(jiān)理內(nèi)部之間、部門與部門之間、監(jiān)理同監(jiān)理之間的協(xié)調(diào)，也包括監(jiān)理與施工單位和其他參建單位各方面的協(xié)調(diào)，還包括監(jiān)理同業(yè)主的溝通協(xié)調(diào)、業(yè)主與施工單位之間的矛盾的解決和協(xié)調(diào)。
就拿我們監(jiān)理的駐地辦與總監(jiān)辦的工程部這個部門來說吧，駐地辦的駐地監(jiān)理工程師與工程部之間因為工作環(huán)節(jié)產(chǎn)生不同意見時，作為總監(jiān)理工程師就要及時理順這個工作關系，否則就會對監(jiān)理工作產(chǎn)生不利影響。我針對這些工作當中的問題及時制定了更加適合監(jiān)理工作的一些制度和流程。
我的主旨思想是要搞好工地現(xiàn)場的質(zhì)、安全工作，最關鍵的一點就是要抓住我們監(jiān)理對施工單位的質(zhì)量、安全交底工作，然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經(jīng)常布置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業(yè)時就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底，這樣就為我們的監(jiān)理工作打下了良好的基礎，甚至能達到事半功倍的效果。
加強監(jiān)理的廉政教育和管理，這也是相當重要的，因為監(jiān)理是有一定的職權的職業(yè)，只有在工作中做到不以權謀私，才能公正，施工單位才會服從監(jiān)理的管理。在監(jiān)理的每一次會議上，我都會在會上強調(diào)這個管理的重要性。對一些重要的和關鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監(jiān)理到場，做到“陽光監(jiān)理”。
我的主旨思想是要搞好工地現(xiàn)場的質(zhì)、安全工作，最關鍵的一點就是要抓住我們監(jiān)理對施工單位的質(zhì)量、安全交底工作，然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經(jīng)常布置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業(yè)時就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底，這樣就為我們的監(jiān)理工作打下了良好的基礎，甚至能達到事半功倍的效果。
加強監(jiān)理的廉政教育和管理，這也是相當重要的，因為監(jiān)理是有一定的職權的職業(yè)，只有在工作中做到不以權謀私，才能公正，施工單位才會服從監(jiān)理的管理。在監(jiān)理的每一次會議上，我都會在會上強調(diào)這個管理的重要性。對一些重要的和關鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監(jiān)理到場，做到“陽光監(jiān)理”。
加強與各監(jiān)理之間的思想溝通，及時掌握他們的思想動態(tài)，這一點我覺得非常重要。由于受聘來的監(jiān)理年齡、經(jīng)歷不一樣，技術管理水平素質(zhì)參差不齊，在有的崗位上監(jiān)理人員可能達不到那個崗位上的.職責要求的時候，作為總監(jiān)理工程師就要注意哪個崗位的職責履行是否會影響整個監(jiān)理的工作，如果忽視了這個情況就會造成監(jiān)理工作質(zhì)量下降，嚴重的會導致整個監(jiān)理工作的質(zhì)量、安全出現(xiàn)問題以致使業(yè)主對整個監(jiān)理工作的否定。基于這些情況，我要求每月至少組織一次由全體監(jiān)理參加的技術、管理培訓學習，請一些比較有經(jīng)驗的專監(jiān)和專家講課，提高了大家的管理水平。
繼續(xù)把工作做細，細到每一個崗位上的人，每一個崗位上的事都必須親自過問，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)處理。
加強對各監(jiān)理人員責任心的培養(yǎng)，因為只責任心強，監(jiān)理工作才能做好。
加強對監(jiān)理內(nèi)部人員之間的思想交流溝通，使監(jiān)理人員把總監(jiān)辦當做大家庭，同心合力，工作才能搞好。
通過對一年來監(jiān)理工作的全面順利地開展，掌握了福建省的一些工程要求和特點，積累了大量的寶貴經(jīng)驗，相信今后的監(jiān)理工作一定會做得更好。
高速監(jiān)控員工作總結2
XX年，監(jiān)控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上。向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元。受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%。辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%。接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。
（一）積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領導指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》xx監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
（二）多管齊下，狠抓業(yè)務發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓，提高人員素質(zhì)。
為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質(zhì)，進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關業(yè)務培訓和業(yè)務考核，收到了良好效果。具體舉措有：
第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調(diào)動學習熱情，確保監(jiān)控人員對相關內(nèi)容熟練掌握。
第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題。
第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。
此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。
2、加強信息分析總結工作。
為進一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》�！毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析�！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。
�。ㄈ┖葑ブ贫然ㄔO，不斷提高整體工作水平
今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。
今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處
領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
（一）故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
�。ǘ┡c相關業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠。對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
根據(jù)一年來的工作實踐，明年我們將根據(jù)處領導的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻。
XX年的主要工作是：
（一）加強現(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉(zhuǎn)變。為達到上報故障“高標準維護、高質(zhì)量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。
（二）實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象�；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。
�。ㄈ┘訌娞�、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務指導作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務培訓、業(yè)務學習等活動，加強對各收費站的業(yè)務指導，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
�。ㄋ模┳ズ帽O(jiān)控中心內(nèi)部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。
（五）抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。
作為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件、對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄。邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象。出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員、疏導員，并提示他離開車道，以防危險。對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的.疏通，確保收費工作的正常進行。
二、對收費員、疏導員的文明收費、規(guī)范疏導進行監(jiān)控、對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示。對過往車輛所持證件全面記錄。對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此、提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮。鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視、對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件、刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛、違章車輛、xx，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導、當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決。盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五、愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程、在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整、通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生、在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務，窗明、地凈、墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗、
七、按時交接班，不遲到不早退、嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
高速監(jiān)控員工作總結3
尊敬的各位領導同事，大家好！
我是20xx年10月份走上監(jiān)控員這個工作崗為。從軍訓到實習到現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去了四個多月了。在站領導的正確領導、同事的熱情關心和指導下這四個月中真的使我受益良多，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。使我從一個剛剛畢業(yè)的學生以最快的時間適應社會，適應工作并且可以很好的完成工作。在進入收費員崗位時候，為了能夠盡快的適應自己的工作崗位，把業(yè)務學好、我勤學好問，積極向收費站長和老收費員學習。漸漸的隨著工作經(jīng)驗不斷成長，熟練掌握收費員崗位的基本工作后學習了隧道監(jiān)控。依照省交通廳下達的關于高速公路收費文件的各個規(guī)定、條例和指導精神下我在發(fā)卡、收費、疏導的工作上以‘服務人民、奉獻社會’為宗旨，把收費工作同文明服務。微笑服務結合起來，按章收費，做到應征不漏，應免不征，以熟練的業(yè)務水平和熱情服務態(tài)度真誠認真的對待工作。并實習圓滿結束。并將20xx年工作總結和20xx年工作計劃匯報如下：
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務，提高政治覺悟和思想認識水平。首先，要解放思想，堅定信念。信念是人的支柱，是指引人前進的航標。作為一名基層工作者，首先要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情，強烈的事業(yè)心和政治責任感。
1、基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的`問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正。在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示。協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料。給技術員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表。查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
5、常抓業(yè)務，溝通靈活、做好監(jiān)控信息主動脈，剛剛走上監(jiān)控員這個崗位的時候，主要的職責是指導現(xiàn)場收費員處理疑難業(yè)務和內(nèi)部網(wǎng)絡的維護工作，工作量相應小一些。每天除了要及時完成的征收統(tǒng)計任務外，還要對現(xiàn)場解釋的錄像進行嚴查嚴抓，確保解釋合理回答到位，因此監(jiān)控室要做好各個職能部門溝通，
和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
自覺維護監(jiān)控室內(nèi)的衛(wèi)生，上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
以上是個人在xx年工作中表現(xiàn)好的方面，但同時也發(fā)現(xiàn)自己工作中還存在著一些問題和不足。今后在工作中會更努力加強業(yè)務素質(zhì)和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力。堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責。增強自信心，學習別人的經(jīng)驗，做到從容、自如回答領導的提問。成績屬于過去的，要立足本職，展望未來。
20xx年，希望能把我們收費站成為康臨所得標兵站，在工作中取得微不足道的成績，但是，我始終認為榮譽大家共同努力的結果，凝聚著大家的智慧與汗水，而我，僅是其中的一分子，在這里我深深感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心、支持和幫助。
在今后的生活中，我將會懷著滿腔熱工作做出貢獻！爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領導放心，讓監(jiān)控對象滿意！
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