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車間員工個(gè)人年度總結(jié)

時(shí)間:2023-04-18 20:41:46 總結(jié) 我要投稿

車間員工個(gè)人年度總結(jié)模板

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢?下面是小編整理的車間員工個(gè)人年度總結(jié)模板,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間員工個(gè)人年度總結(jié)模板

車間員工個(gè)人年度總結(jié)模板1

  在這x月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這x月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時(shí)的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):

  從整個(gè)車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的'工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):

  1、生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

  2、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

  3、由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。

  4、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。

  對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:

  1、增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

  2、若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。

  3、讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:

  (1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每天的成品入庫報(bào)表就可得知),每大(小)箱定價(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。

  (2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

  (3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià)。

  (4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià),

  (5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià),或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來定價(jià)。總得來說,定價(jià)要合理,且以上x個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定。

車間員工個(gè)人年度總結(jié)模板2

  xx年是x公司持續(xù)飛速發(fā)展的一年,在董事長和總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的積極配合和全體質(zhì)檢人員的不懈努力下,在已取得省優(yōu)產(chǎn)品、省名牌產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,公司領(lǐng)導(dǎo)抓市場、抓質(zhì)量,訂單大幅度增長。質(zhì)檢部全體員工以服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)客戶為宗旨,以提高產(chǎn)品質(zhì)量為已任,任勞任怨、加班加點(diǎn)。只要生產(chǎn)不停、就有質(zhì)檢員在場,及時(shí)完成檢驗(yàn)x多臺(tái)起重機(jī)各工序的檢驗(yàn),從進(jìn)貨開始到工序檢驗(yàn),直至發(fā)貨。在檢驗(yàn)工作中,能嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)、工藝、圖紙和合同進(jìn)行,堅(jiān)持原則、嚴(yán)格把關(guān),對檢出的質(zhì)量問題,要求班組及時(shí)整改,對重要部位或項(xiàng)目出現(xiàn)的質(zhì)量問題按公司質(zhì)量管理規(guī)定報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門進(jìn)行處理,并記錄在案。堅(jiān)持巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違反工藝和質(zhì)量管理規(guī)定的情況能進(jìn)行及時(shí)制止或報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理,能學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量的政策、法規(guī)和公司的質(zhì)量方針及規(guī)定,并能配合相關(guān)部門處理好生產(chǎn)環(huán)節(jié)、圖紙、協(xié)議等方面出現(xiàn)的問題,對售后服務(wù)反饋的質(zhì)量問題能及時(shí)傳達(dá)、總結(jié)和改進(jìn),積極配合多項(xiàng)質(zhì)量體系認(rèn)證審核和產(chǎn)品樣機(jī)的驗(yàn)收取證以及制造許可證、安裝許可證的`復(fù)審換證工作,為公司的發(fā)展壯大做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  質(zhì)量工作永無止境,在取得的成績面前,我們深深的感到任重道遠(yuǎn),我們要看到自己的不足,為了在新的一年里更好的做好質(zhì)檢工作,為x的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),我們深深認(rèn)識到:

  一、向先進(jìn)的部門學(xué)習(xí)好的管理經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)內(nèi)部管理,把內(nèi)部管理工作做的更細(xì)、更好、更規(guī)范。

  二、仍有客戶反饋產(chǎn)品質(zhì)量方面的問題,還存在工作中責(zé)任心不強(qiáng)的現(xiàn)象和把關(guān)不夠嚴(yán)的現(xiàn)象,對公司質(zhì)量管理規(guī)定文件執(zhí)行力度不夠的情況,存在怕得罪人的現(xiàn)象。

  三、部分質(zhì)檢人員業(yè)務(wù)不全面,產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝掌握的不全面。

  四、巡檢力度和效果不足,監(jiān)督力度不足。

  以上工作中存在的問題和差距,在新的一年里,我們要總結(jié)、學(xué)習(xí)和改進(jìn),加強(qiáng)內(nèi)部管理和學(xué)習(xí),加強(qiáng)責(zé)任心的教育,提高檢驗(yàn)技術(shù)水平和理論水平,加強(qiáng)學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、工藝以及公司的質(zhì)量方面的規(guī)定文件;提高執(zhí)行力度,工作中盡職盡責(zé),公平公正;加強(qiáng)巡檢,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、持續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,團(tuán)結(jié)一心、練好內(nèi)功,以質(zhì)量優(yōu)勢,爭取更大的市場,為公司長期穩(wěn)定、快速發(fā)展做貢獻(xiàn)。

車間員工個(gè)人年度總結(jié)模板3

  我自20xx年4月20日由段分配到橋梁大修三車間任材料員職務(wù)以來,從勃七線轉(zhuǎn)戰(zhàn)到京哈線,截止到10月末已經(jīng)接近一年的時(shí)間了。在這一年的時(shí)間里,我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié),F(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做如下匯報(bào):

  一、工作方面

  今年,我主要在勃七線工作的時(shí)間比較長,其次在京哈線,在京哈線工作還不足三個(gè)月,在勃七線主要完成了:五孔百米上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理,倉儲(chǔ)等。

  勃七線是地方工程,地處比較偏遠(yuǎn),遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行,促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計(jì)劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法,通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產(chǎn)進(jìn)行過車中急需的各項(xiàng)物資按時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。

  二、存在的不足方面

  在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲(chǔ)方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì),每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移,物資儲(chǔ)存,擺放,非常不及時(shí),有時(shí)出現(xiàn)新到一個(gè)工號,首先以保證生產(chǎn)物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當(dāng)物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時(shí),沒等到全部完成時(shí),又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準(zhǔn)備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實(shí)地造成了一定的困難。

  倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會(huì)出現(xiàn)賬務(wù)不符的時(shí)候,有時(shí)存在著發(fā)放手續(xù)不全時(shí),這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進(jìn)。

  三、今后工作和改進(jìn)措施

  在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下,在學(xué)前的.大好形勢下,我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù),把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護(hù)。

  在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的的努力克服一切困難,不找任何理由,將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個(gè)工地或新開一個(gè)工號,首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下,必須保證物資的倉儲(chǔ)盡可能地創(chuàng)造條件,也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理,做到物資及時(shí)保管,保養(yǎng)到位,賬務(wù)清楚準(zhǔn)確,達(dá)到日清日結(jié),“賬,卡,物”相符。

  工具備品及時(shí)上賬,上卡,建立健全各項(xiàng)“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。

  今后,請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作,不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。

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