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5月份安全生產(chǎn)工作總結
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此我們要做好回顧，寫好總結。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編幫大家整理的5月份安全生產(chǎn)工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
5月份安全生產(chǎn)工作總結1
進入五月份以來，我校為全面落實上級領導防災減災工作部署，向廣大師生員工宣傳、普及法治、安全知識，提高他們的法律素養(yǎng)及防災減災意識，根據(jù)上級工作部署和我校的實際情況，全面開展“法治安全宣傳月”活動。通過安全月系列活動給師生創(chuàng)造了一個安全的工作學習環(huán)境，為教育教學質(zhì)量的穩(wěn)步提高創(chuàng)造了條件�，F(xiàn)把本月工作總結如下：
一、工作落實情況。
1、加強了學校門衛(wèi)防范工作，嚴格落實外來人員準入登記制度。
2、進一步加強對學生的安全和法制教育，提高學生安全和法制意識。
3、切實加強學生晨午檢工作。
4、切實加強教室消毒和通風，做好消毒記錄。
5、發(fā)現(xiàn)疑似病例，要做好跟蹤。發(fā)現(xiàn)確診病例要及時按程序報告。不遲報、瞞報、漏報。
6、圍繞“防災減災日”開展“防災減災宣傳周活動”。
二、具體措施。
1、5月6日，我校召開了人感染禽流感疫情防控專題會議，向各班班主任布置了有關預防手足口病的相關要求。要求切實加強學生晨午檢工作、切實加強教室消毒和通風，做好消毒記錄、發(fā)現(xiàn)疑似病例，要做好跟蹤。發(fā)現(xiàn)確診病例要及時按程序報告。不得遲報、瞞報、漏報。
2、我校在5月7日對學校校內(nèi)教室各班級進行了嚴密的搜查，沒有發(fā)現(xiàn)管制刀具。
3、5月7日至5月13日為“防災減災宣傳周”。我校根據(jù)上級的要求，學校上了一堂防災減災知識教育課。結合安全教育課程，有針對性的開展防雷電、防洪水、防溺水等教育，宣傳防災減災知識；出了一期宣傳欄，宣傳普及防災減災有關法律法規(guī)和防災避險、自救互救基本知識。
4、防溺水教育。學校根據(jù)季節(jié)的變化，制定強有力的措施，有預見性的'對學生進行安全教育，嚴禁學生擅自到河邊游泳，防止溺水死亡事故的發(fā)生，經(jīng)過經(jīng)常性的教育，學生嚴格遵守學校的規(guī)章制度。
責任重于泰山，我校將進一步加強安全工作，查漏補缺，把安全工作搞好，為教學服好務。
5月份安全生產(chǎn)工作總結2
本月我項目主要工作為盾構機吊運出南端接收井，后埋入左線工作井內(nèi)進行安裝。及部分機械進行保養(yǎng)和右線內(nèi)走道、軌道拆除工作。下面就本月的安全工作總結如下：
一、對盾構機的吊運進行全程監(jiān)護。
從本月x日起盾構機開始吊運出南端接收井。吊出工作持續(xù)三天。由于南樓站井口處作業(yè)面積狹小，且在大沽路的干道上。為確保吊運工作的順利進行，我們對吊運工作進行了全程監(jiān)護，以保證安全。本月x日，開始在下瓦房站，進行左線井內(nèi)盾構機的下井組裝工作。為了確保道路通暢，我們對吊運及路面疏導作了大量的工作，以確保萬無一失。
二、加強對臨邊防護設施改裝的監(jiān)護與檢查。
本月由于盾構機進入左線組裝。所以，下井鋼梯需要調(diào)換位置重新安裝。且部分防護欄桿需臨時拆除但不能馬上恢復的，我們就在下井鋼梯的重新安裝時進行全程監(jiān)護，對不能馬上恢復的欄桿用小護欄及彩旗加以圍護警示，以確保施工的安全進行。
三、現(xiàn)場巡查發(fā)現(xiàn)問題及時解決
由于現(xiàn)場狹小，所以5T門式起重機需延長軌道并做拆除車擋，為防止門式起重機發(fā)生滑車現(xiàn)象，我們每天在現(xiàn)場巡查的同時增加了對它的`查看次數(shù)，并在19日上午發(fā)現(xiàn)了滑車現(xiàn)象。另外在本月x日雨后組織電工對現(xiàn)場用電進行了檢查。
四、安全教育與例會
由于左線施工即將開始，并結合5·1節(jié)假日，我們在4月x日利用工余時間進行了一次安全教育，并出了試卷。參建人員的試卷，總體解答良好。另外我項目本月召開兩次安全例會。我們本月出一期“安全園地”以加強參建人員的教育。
以上就是我項目本月的安全總結
5月份安全生產(chǎn)工作總結3
進入五月份，我中隊的安全工和主要依據(jù)工和重點和事故預測措施而落實運行。首先，我們做好“五一”節(jié)期間的各項安全工作，雖然假期三天長，但是通過全體司機的共同努力，杜絕了違章行為和事故的發(fā)生，保證了安全行車和一線生產(chǎn)用戶需求。在節(jié)日期間嚴格落實節(jié)日期間強化措施，認真執(zhí)行各項安全管理制度，共計出車77臺次，停駛車輛19臺次，并對停駛車輛認真做好“三交一封”管理。中隊值班干部認真負責做好日常車輛運行和晚間車輛回場的檢查工作，及時消除了不安全隱患，使節(jié)日期間的安全工作真正落實到實處，同時在節(jié)后及時召開了收心會，使休長假的駕駛員盡快把散漫的心收回來，增強安全意識，安心地投入到正常的工作軌道中。在節(jié)后我中隊安全領導小組主要做以下幾方面的工作：
一、認真組織全體員工貫徹落實學習油公司環(huán)保處轉發(fā)國務院辦公廳《關于進一步加強安全工作》的通知攻集團公司廖永元同志二季度安全環(huán)保講話及轉發(fā)集團公司《關于川慶鉆探工程公司3。26起重傷害事故通報》。我們及時組織駕駛員進行學習領會精神和討論，分析事故原因，結合自身在每日行車中存在的事故隱患行為，吸取事故教訓，引以為戒，明白事故的發(fā)生都是由違章而造成，只有杜絕違章行車，才能保證安全行車。
二、認真組織學習曙安委發(fā)夏季（雨季、汛期）交通安全工作的通知及教育材料和防范措施的培訓材料，針對雨季汛期的道路交通特點和事故預測，我們重點進行雨季夏季“十防”和雨季交通事故應急預案培訓，全體駕駛員受教育面100%，安全答題100%，提高了駕駛員在特殊環(huán)境中安全行車，同時每名員工寫出雨季和不野浴安全保證書的應變控制能力。
三、積極開展“安全生產(chǎn)月”活動宣傳動員工作，認真組織學習貫徹油公司和廠關于開展20xx年第x個安全生產(chǎn)月活動的通知和運輸大隊相應開展“安全生產(chǎn)月”活動的工作安排，我們安委會也相應成立了活動領導小組，主要以唱響“安全發(fā)展”主旋律，推進“隱患治理年”為基礎，突出“治理隱患，防范事故”這一主題，大力營造全員“關注安一，關愛生命”的'氛圍，結合“安全生產(chǎn)月”活動講到安全的重要性和安全文化建設，提高全員的安全意識，必須轉變“要我安全”為“我要安全”的深刻含義，明確了每人的責任和安全行車的重要性，消除了杜絕了杜絕事故了隱患苗頭，把安全真正地重視起來，每個人都建立起一道安全屏障。
四、針對五月份的天氣變化，氣溫較為適宜，不冷熱，人們思想較為活躍，易形成駕駛員違章行車，針對這一隱患，我們結合大隊五路增加了路檢的力度，共計上路檢查18次，查亂停亂放8次，查車輛93臺次，查違章司機3名，主要是曙二干超速和副駕駛不系安全帶的違章行為，我們對其進行重點教育，講明違章的危害性，不能存在僥幸心理，通過各項措施，違章行為得到了控制和下降。
五、進入雨季和汛期，加大了車輛出場的檢查和例保工作的落實，同時做好監(jiān)督駕駛員車輛性能檢查，本月共計檢查車輛31臺車，查問題3項，都及時地進行整改解決，及時消除事故苗頭。
5月份安全生產(chǎn)工作總結4
5月份以來，重點辦按照丹交【20xx】25號《關于迅速開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》精神，結合“平安工地”創(chuàng)建要求，在交通重點工程項目中開展安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)總結如下：
一、接到通知后，我辦迅速將《通知》精神傳達到各個監(jiān)理組、項目部，布置各單位認真落實《通知》精神，首先由各個項目部自查自糾，等會三個項目部的安全負責人會向各位領導進行匯報。
二、監(jiān)理單位認真履行監(jiān)理安全監(jiān)管職責，組織監(jiān)理人員、施工單位安全員對在建項目全面進行檢查。
三、我辦組織工程科、質(zhì)監(jiān)站相關人員對道路施工四條線路：站前路瀝青攤鋪、齊梁路、丹桂路、貨場路土方橋梁的`施工分別進行了檢查，發(fā)現(xiàn)不少問題。
齊梁路橋梁施工現(xiàn)場臨時用電電纜鋪設不規(guī)范、土方施工揚塵較多，沒有進行灑水降塵，施工臨時便道修補不及時，車轍較深影響施工車輛通行，存在安全隱患。
丹桂路雨污水沉井施工未設立警示牌、平交道口警示標志牌被車輛撞壞，未及時更換，路基土方施工機械作業(yè)無專人指揮，施工隨意，管理不到位。橋梁立柱施工人員高空作業(yè)不帶安全帽、不佩戴安全帶。
貨場路在橋梁立柱施工過程中與丹桂路有類似的問題，另外老路堆土隔離措施簡陋，特別是臨時道路設置不合理，道路狹窄、坑凹不平，高差較大存在安全隱患。5月15日，重點辦會同安全科對3個BT項目的所有橋梁進行了一次專項檢查，目前沒有深基坑及支架施工，檢查下來的情況良好。
對以上發(fā)現(xiàn)的問題施工單位均做了認真的整改，并在電子臺帳上進行了回復。我們希望發(fā)現(xiàn)的問題在今后的施工過程中不要老是重犯，同樣的問題整改過后，再去檢查又能發(fā)現(xiàn)，我們在今后的檢查中要加大處罰力度，讓施工單位真正將安全生產(chǎn)工作規(guī)范起來。
四、本月28日下午，在貨場路項目部，交運局、重點辦針對貨場路的跨鐵路的橋梁箱梁安裝方案進行了審查，從前期準備、施工工藝方案、人員組織、機械設備、危險源的控制、施工安全防護等方面進行了認證并獲得通過，目前已試安裝9榀，獲得成功。
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