春運(yùn)實(shí)習(xí)總結(jié)通用

　　總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編精心整理的春運(yùn)實(shí)習(xí)總結(jié)通用，希望對大家有所幫助。

　　春運(yùn)是鐵路客運(yùn)部門一年中最繁忙的時(shí)候。我是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院的一名學(xué)生，也是廣鐵集團(tuán)公司的一名準(zhǔn)員工。很榮幸我能參加今年的春運(yùn)工作�？梢蕴崆案惺芤幌略阼F路上的工作氛圍。我被分在了長沙客運(yùn)段長滬車隊(duì)的臨客四組，我們這組成員所擔(dān)乘的乘務(wù)工作是廣州東開往漢口的車次。

　　1月14號下午的三點(diǎn)鐘，我們這組成員在長沙東車站上了我們這次要擔(dān)乘的列車。由于我們這次所擔(dān)乘的是臨客列車，所以列車從長沙直接開往廣州東去接那些在廣州打工的旅客回家來過年。經(jīng)過一夜的車程，我們到了廣州東車站。第二天早晨八點(diǎn)鐘，我們的列車由廣州東出發(fā)開往漢口，我所工作的車廂是在10號車廂，在始發(fā)站的時(shí)候我們是實(shí)行雙班作業(yè)。我當(dāng)?shù)氖穷^班列車員，在放客時(shí)，我和二班列車員一起檢查旅客車票，組織他們按次序上車。在乘客全部上車后，我要做的工作就是檢查行李架上的行李，看有沒有鐵器，利器，危險(xiǎn)物品帶上列車。如有鐵器，利器放在行李架上，我就督促他們，讓他們把行李拿下來，放到作為底下。然后回車門邊和二班的值班員一起值崗。等到響鈴站線然后收拾序號牌，警示帶，安全渡板，抹布上車關(guān)好車門鎖閉。面對站臺(tái)站崗直到列車離開站臺(tái)。開啟廁所門，回到乘務(wù)間。雙班作業(yè)就完成了。

　　這次我接觸了許多形形式式的人，和他們聊天是件非常愉快的事情，和他們說南道北，說說他們工作的經(jīng)歷，說說他們對我們的工作表現(xiàn)的看法，說說他們回家的心情，這一切都是一筆不可多得的財(cái)富。從他們身上我學(xué)會(huì)了很多為人處事的方法。

　　旅途是漫長的，我們首先要做的是穩(wěn)定乘客的情緒，解決他們的困難。因此，在火車上我都盡量控制自己的脾氣與情緒，盡量把微笑掛在臉上，讓他們覺得我是可以信任的。但又為自己的工作保持著必要的嚴(yán)肅，并主動(dòng)地與乘客打招呼，交換自己的工作意見，讓乘客覺得自己有安全感。終于，他們向我敞開心扉，民工向我傾訴他們在外打工的艱辛，勸勉我努力學(xué)習(xí)，完善自己，而我除了作為他們的聆聽者，只能提前把自己的美好祝福獻(xiàn)給他們；歸家的大學(xué)生則會(huì)主動(dòng)地與我交流一下彼此的大學(xué)生活，學(xué)習(xí)方法以及自己的人生觀和價(jià)值觀，這讓我獲益匪淺。

　　不管是哪個(gè)人，當(dāng)?shù)谝淮巫鲆豁?xiàng)工作時(shí)。大多都是不會(huì)馬虎對待的。我們這組毫無工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，將會(huì)面對傳說中洶涌的人潮，我們的心都繃得緊緊地，但臉上依舊是那純真的笑容。彼此心里都明白，以后的一個(gè)月里，大家將會(huì)一同面對困難，一同在火車上生活。

　　這次我接觸了許多形形式式的人，和他們聊天是件非常愉快的事情，和他們說南道北，說說他們工作的經(jīng)歷，說說他們對我們的工作表現(xiàn)的看法，說說他們回家的心情，這一切都是一筆不可多得的財(cái)富。從他們身上我學(xué)會(huì)了很多為人處事的方法。

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