中文字幕高清在线,中文字幕在线电影观看,中文字幕在线看,免费国产一区二区三区,男攻调教双性男总裁,热热涩热热狠狠色香蕉综合,亚洲精品网站在线观看不卡无广告

車間技術員工作總結

時間:2024-10-28 10:33:51 總結 我要投稿

車間技術員工作總結集錦

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結論的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,為此我們要做好回顧,寫好總結。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編精心整理的車間技術員工作總結集錦,希望對大家有所幫助。

車間技術員工作總結集錦

車間技術員工作總結集錦1

  一、加大學習力度晉升綜合素養(yǎng)

  從20xx年開年以來,個人增強了自我學習的力度,賡續(xù)晉升自我的綜合素養(yǎng);一是積極參加公司組織的各項思想政治學習運動,在學習的歷程中,注重做好筆記,認真消化學習內容,通過學習切實進步了自我的思想素質、政治修養(yǎng)和大局意識;二是增強自我的業(yè)務理論學習,作為一名技巧人員,我深知自身的業(yè)務知識與專業(yè)才能不僅關系到高鐵剎車片的質量,同時還關系到公司的成長,為此我可以或許主動積極的增強自我的學習力度,應用各類業(yè)余光陰學習高鐵剎車片成長近況與成長趨勢,了解公司生產的各類剎車片具體型號,詳細學習具體工藝要求,系統(tǒng)控制本職工作所涉及的各項資料與身手,全面晉升本身的工作才能與專業(yè)素養(yǎng)。

  二、容身本職崗位,落實工作職責

  作為一名技巧人員,行動才能是很緊張的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領導擔心,在做到讓領導寧神。而要想做到讓領導寧神,就必須要容身本職崗位,落實工作職責。我將工作定位為幫忙好車間生產工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、辦事生產,賡續(xù)進步自身素質,扎實勤奮工作,盡力做好各項本職工作。

  在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技巧員既有分工又有互助,堅持常常和其他技巧員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕專斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。

  在生產歷程中,我始終對本身的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對花費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,主動共同查驗員層層把關,有效的杜絕分歧格的'產品流入下道工序,包管了產品質量,低落了生產本錢,進步了產品的市場競爭力。

  三、連合同事,友善待人

  在日常工作和生活中,我可以或許嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領導,連合同事,友善待人,當同事遇到各類艱苦和問題時,可以或許積極主動的去贊助,與同事們友善協(xié)調,具有較好的團隊互助意識和才能。

  造詣屬于昨天,將來任重道遠。在已經到來的20xx年,面對百舸爭流、千帆賽舟的公司成長形勢,我還必要繼承盡力,把握機遇,歡迎挑戰(zhàn),勇于立異、奮力拼搏,匆匆進公司康健、有序的成長。

車間技術員工作總結集錦2

  經過半年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得xx更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使下半年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結上半年工作中的經驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰(zhàn),F(xiàn)將工作做簡要的總結:

  針對我車間在維修過程中,多數(shù)設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。

  一、機修、電氣、儀表的日常工作

  認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。車間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產方面的管理與培訓。堅持車間早交接班會議制度,對公司早調度會的內容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。參與公司生產裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。

  公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。班組交接班要進行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內容。班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。事故處理,嚴格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理,堅持四不放過原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

  二、上半年主要工作

  生產裝置的檢修及熔鹽爐的技改工作。消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調試工作,為二期項目的建設積累經驗。二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統(tǒng)計工作。公司ERP管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。上半年開具用電票xxx張,檢維修作業(yè)票xxx張,加班共計xxx小時,未發(fā)生一例安全事故。修舊利舊xx臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產用電成本。

  三、下半年工作計劃

  在領導及各車間的配合下,團結全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程,做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。嚴格執(zhí)行各項制度,專用設備由專人管理,專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設備,嚴格控制易耗品的`損耗率,做好安全、文明檢修工作。

  實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責任心。切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。

車間技術員工作總結集錦3

  緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

  一、加強政治理論和技術知識學習

  我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

  二、工作中發(fā)揚團隊合作精神

  在平時的.工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。

  根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求xx車間xx區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。xx區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

  三、認真安排好職工培訓工作

  搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

車間技術員工作總結集錦4

  轉眼間20xx年的工作已經結束,作為一名技術人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產,在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現(xiàn)將這一年里,我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要總結。

  一、在生產過程中堅持理論聯(lián)系實際

  對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓四次,利用班前、班后會針對生產過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓若干,現(xiàn)工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。

  在生產的同時,我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù),協(xié)助技術實驗室抽檢、送檢真空管,根據(jù)實驗數(shù)據(jù),調整膜層工藝,使車間生產的真空管合格率屢創(chuàng)新高。

  針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的`限時調整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側面了解市場反應良好。

  二、根據(jù)市場需要開發(fā)研究新產品

  根據(jù)市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有xx特色的真空管,如xx紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術,有效的拓寬了市場,其中紫墨金真空管年銷售量累計達x萬支,黑膜真空管僅一次性供貨就達x萬支。

  根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了xx金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產品將拓寬并服務于xx的市場,現(xiàn)此產品已經定型為xx市場產品。

  自今年以來,許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,了解先進技術,才能勝任此職務。一年來我不斷學習,并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。

  三、工作中存在的不足

  工作成績的取得離不開領導的關心與幫助,成績斐然,總結過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,我認為主要由于思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應加強理論方面的學習,做到不恥下問。

  明年,面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)!我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學習領先的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在xx的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!

車間技術員工作總結集錦5

  轉眼間20xx年的工作已經結束,作為一名技術人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現(xiàn)將這一年里我的工作內容進行以下總結:

  一、在生產過程中堅持理論聯(lián)系實際

  對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。利用班前、班后會針對生產過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓若干,現(xiàn)工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。在生產的同時,我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù),協(xié)助技術實驗室zz抽檢、送檢真空管,根據(jù)實驗數(shù)據(jù),調整膜層工藝,使車間生產的真空管合格率屢創(chuàng)新高。

  二、編制工序控制膜層顏色

  針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時調整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,一年來成績顯著,側面了解市場反應良好。根據(jù)市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有zz特色的真空管,如zz紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術,有效的拓寬了市場。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了zz金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產品將拓寬并服務于zz的市場。

  三、對于車間設備進行小改小革

  許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,了解先進技術,才能勝任此職務。一年來我不斷學習,并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。

  四、工作存在不足

  思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的'成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應加強理論方面的學習,做到不恥下問。

  我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學習領先的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在zz的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!

車間技術員工作總結集錦6

  春離夏至,有是半年的時光過去了。半年的工作給我們帶來了許多的收獲,讓我也成長了不少,我的能力正在穩(wěn)步的逐漸提高!但是同時,和我的成績一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度,F(xiàn)在走在外面就是三十多度的高溫,在這悶熱的車間里就更是不用說了。要不是車間那幾臺大換氣扇以及各崗位的風扇在不停的轉,我想光是進了這里就會覺得進了蒸籠?删退闶沁@樣,走在沒有風扇的過道上久了也是會很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎?并不會,我心中的激情可是比太陽更加熱烈。

  話雖如此,現(xiàn)在的工作環(huán)境下如果沒有好好的做好準備,我想我很快就會暈頭轉向,變得毫無動力。針對這種情況,我特在此記下自己在上半年的工作,既可以回顧上半年的涼爽,又能讓我總結在上半年所累積的經驗。我的上半年工作總結如下:

  一、在為人處世方面

  作為一名車間的技術員,我認為在為人處世上是非常重要的,畢竟在車間的人際關系中我們是特殊的。我們班有很多的員工,但是車間這么大,大家能相遇的時間就只有早會以及中午吃飯了。這導致大家雖然都認識,都是能互相幫助的好同事,但是卻又有自己的小圈子,會和圈子里的朋友更聊得來。但是作為技術,我們卻不僅僅是負責一臺機器,在車間中,有一半的地方都屬于我的管轄區(qū)。這就意味這我需要頻繁的'在車間走動,去檢查、去調整。所以為了自己的工作更順利,在車間我也致力于和車間的大家都打好關系,讓人人都能在有需要的時候能親切的喊出我的名字,而不是一句:“技術小哥,來一下”。

  二、在工作上

  在車間里,我作為技術員需要檢查和調整自己負責的機器。以我在這里工作了這么久的經驗,目前一般來說出現(xiàn)的問題我都能輕松解決。但是不得不說因為一些原因,有些機器出現(xiàn)不良的情況實在有些頻繁。簡單的問題很好解決,但是容易頻繁出現(xiàn),而像麻煩到需要拆機器的問題,又不是一時半會能處理的了的。所以當出現(xiàn)一些簡單的錯誤頻繁出現(xiàn)的時候,我會給那些經驗老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都經驗豐富,能自己判斷一些常見的狀況是出現(xiàn)了什么問題,所以上級也認同這樣的做法。這樣工作下來,雖然一開始有點忙,但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了很多,也讓車間的工作效率提升了不少。

  三、總結

  作為技術員,雖然我已經了解了車間的機器,但是時代還在不斷發(fā)展,說不定什么時候車間就會引進新的機器,或者我調掉到其他的工作地點。所以我要提前先做好準備,多在空閑時間學習那些我沒怎么接觸過的機器,我相信這些知識在將來一定會用的上!

車間技術員工作總結集錦7

  在過去的一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解工廠整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對工廠電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對今年承擔車間技術員工作進行總結。

  一、對電儀技術員工作的認識及態(tài)度

  我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在zz有限工廠承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。

  一廠的電氣設備數(shù)量龐大;電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為工廠電儀設備的正常穩(wěn)定運行,提供技術支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

  二、本年度工作內容

  zz車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的.正常使用。zz車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理時,我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

  三、工作中存在的不足和下步工作目標

  在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

  針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高工廠整體電儀設備故障排除的精度和效率。

車間技術員工作總結集錦8

  隨著我在試用期的工作一天天過去,以及我在工作中的突飛猛進。工作變得越來越忙碌,而時間也趁著這個機會悄悄溜走。在不知不覺間,試用期的工作已經走到了尾聲。

  作為一名試用期的員工,能順利的通過試用期的工作我是非常開心的。作為一名新人技術,我真的害怕自己不能順利的完成自己的工作任務。但是,在這次的試用期中我深刻的感受到了同事們的熱情,感受到了他們溫暖的幫助!現(xiàn)在,我已經順利的度了試用期的工作,我將自己這段時期的工作總結如下:

  一、工作方面

  作為一名技術員,我在這段時間的工作中有了很大的進步。尤其是在實際的操作上,過去因為總是在理論上學習,我的動手能力其實有很大的不足。但是通過這次和前輩的學習和參考,我領會了很多同事們累積的經驗和技巧。不得不說這真的讓我大開眼界,不僅大大的提升了我的知識面,也讓我掌握了很多從其他方面思考的技巧。

  而且,通過實踐,我對企業(yè)的所用的技術和器材有了更深刻的了解,盡管在熟練度上還需要努力,但是我已經有了很大的進步!其次,我也對未來發(fā)展的方向有了方向,知道自己該向著什么方向去前進。未來的學習中,我還需要從前輩們身上學習很多的知識,但是不能僅限于此。對于工作經驗尚淺的我來說,我還要盡可能廣的去吸取經驗,提升自己的能力。

  二、思想方面

  通過這么幾次的思想學習,我對公司的企業(yè)文化有了比較詳細的了解。并且通過前輩的引導,我也更加適應了這樣的公司氛圍。在不知不覺間,自己也收到了很深的影響。這不僅僅讓我的工作變的更加積極,也促進了我融入團隊,加強團隊交流的能力,讓我們的`隊伍更加的團結,更加的強大。

  三、個人問題

  對于這份試用期的工作,我在短時間內學會了太多,盡管我撐了過來,但是還是有太多的知識和經驗累積在腦海里。為了在今后的工作中不會留下問題和阻礙。我要后面的一段時間里吸收和消化這些經驗知識,管理好自己的人際關系,和同事們加強交流,讓自己能更流暢的加入到這個大集體當中。

  我明白,我現(xiàn)在在工作中的問題遠比掌握的知識多,但是我會努力的改進,一步步的讓自己成為出色的技術員。

車間技術員工作總結集錦9

  一、加大學習力度提升綜合素養(yǎng)

  從20xx年開年以來,個人加強了自我學習的力度,不斷提升自我的綜合素養(yǎng);一是積極參加公司組織的各項思想政治學習活動,在學習的過程中,注重做好筆記,認真消化學習內容,通過學習切實提高了自我的思想素質、政治修養(yǎng)和大局意識;二是加強自我的業(yè)務理論學習,作為一名技術人員,我深知自身的'業(yè)務知識與專業(yè)能力不僅關系到高鐵剎車片的質量,同時還關系到公司的發(fā)展,為此我能夠主動積極的加強自我的學習力度,利用各種業(yè)余時間學習高鐵剎車片發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,了解公司生產的各種剎車片具體型號,詳細學習具體工藝要求,系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項材料與技藝,全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng)。

  二、立足本職崗位,落實工作職責

  作為一名技術人員,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領導擔心,在做到讓領導放心。而要想做到讓領導放心,就必須要立足本職崗位,落實工作職責。我將工作定位為協(xié)助好車間生產工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產,不斷提高自身素質,扎實勤奮工作,努力做好各項本職工作。

  在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。

  在生產過程中,我始終對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,主動配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

  三、團結同事,友善待人

  在日常工作和生活中,我能夠嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領導,團結同事,友善待人,當同事遇到各種困難和問題時,能夠積極主動的去幫助,與同事們友善和諧,具有較好的團隊合作意識和能力。

  成績屬于昨天,未來任重道遠。在已經到來的20xx年,面對百舸爭流、千帆競渡的公司發(fā)展形勢,我還需要繼續(xù)努力,把握機遇,迎接挑戰(zhàn),勇于創(chuàng)新、奮力拼搏,促進公司健康、有序的發(fā)展。

車間技術員工作總結集錦10

  自20xx年我來到xx園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對20xx年承擔車間技術員作以下總結。

  一、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度

  我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。公司的電氣設備數(shù)量龐大;電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;新上了xx變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

  二、日常工作內容

  1、xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的'正常使用。

  2、鍋爐車間引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數(shù),從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

  3、xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

  三、技術改造

  1、對xx大罐變頻控制柜主回路進行技術改造,由變壓器負載回路變更為變壓器負載回路。減少變壓器所帶負荷。變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達10%以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅變壓器的安全運行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使變壓器的負荷在生產高分期都能維持在5%以下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

  2、對鍋爐車間1進行連鎖改造。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

  四、員工培訓工作

  對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

  我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。

【車間技術員工作總結】相關文章:

車間技術員工作總結10-10

車間技術員工作總結15篇12-31

車間技術員工作總結(15篇)03-29

車間技術員工作總結15篇07-21

車間技術員個人工作總結05-31

車間技術員實習報告02-20

車間技術員工作總結(集錦15篇)04-06

車間技術員個人述職報告12-08

車間技術員辭職報告09-06