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汽車站人員工作總結(jié)

時(shí)間:2023-05-21 13:37:52 總結(jié) 我要投稿
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汽車站人員工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法,不如我們來制定一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編整理的汽車站人員工作總結(jié),歡迎大家分享。

汽車站人員工作總結(jié)

汽車站人員工作總結(jié)1

  XX年上半年已經(jīng)過去,在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下,在思想上,學(xué)習(xí)上,工作上都成長(zhǎng)了不少。不知不覺在服務(wù)臺(tái)工作了快一年了,在大廳服務(wù)臺(tái),旅客咨詢的較多,我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),為旅客做好咨詢和換乘,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時(shí)候我們要主動(dòng)詢問,為旅客指引購票上車,現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)很激烈,私家車增多,帶走了我們一大批客源,我們要用服務(wù)說話,多抓回頭客,做到細(xì)節(jié)服務(wù),真正為做旅客所需要的。

  對(duì)待每一個(gè)旅客我們都要盡心盡力,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺(tái)是總站第一道風(fēng)景線,我們要做好總站的第一張名片,在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員,有一開始的不知道自己在上班時(shí)找不到重心,不知道如何去干好這個(gè)崗位,在不斷地摸索中,讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來得心應(yīng)手,每一天都很充實(shí),在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問題的眼睛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的需要,每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺,我會(huì)主動(dòng)上前詢問,主動(dòng)幫他們買票,想到他們年齡大了,我會(huì)主動(dòng)送他們到檢票口上車,遇到很多的,對(duì)我很感謝,連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我,我連忙說:阿姨這是我的本職工作,我應(yīng)該做的,不用客氣。現(xiàn)在的我們?cè)诓幻Φ臅r(shí)候去167站牌推行李,由于下了公交車離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn),很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做,我們同時(shí)就在外面幫他們解答,方便他們做車,每當(dāng)幫助一個(gè)旅客推行李,他們都會(huì)夸車站服務(wù)真好。感謝之類的話,每天都在重復(fù)著做這些事情,我很高興,因?yàn)槲业母冻,得到了旅客的滿意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做,會(huì)有更多的人知道我們車站的服務(wù),會(huì)很多人回來坐車。

  在工作中我們與旅客打交道,但同時(shí)生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時(shí)間最多,有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人,在同事之間我不是最優(yōu)秀的,但在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),俗話說:三人行,必有我?guī)?有什么問題就問年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐,范xx對(duì)旅客的耐心的解答,多叮囑,多說一句話的。張xx對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí),弟子規(guī)的好學(xué)心,劉xx的豁達(dá)開朗,還有扈xx的樂觀心情,永遠(yuǎn)是我們的開心果,等等,每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方,在總服務(wù)臺(tái)這個(gè)大家庭,有王科的帶領(lǐng)下,使大家在一起更加團(tuán)結(jié),交流起來更通暢 ,我們每隔一段時(shí)間在一起開茶話會(huì),為同事過生日,大家暢所欲言,可以說工作上的事 ,可以說生活中的事,大家像親姐妹一樣。其樂融融.生活中有什么困難,大家一塊幫,工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇 ,掙著搶著一塊干。不計(jì)較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣,工作的活不分你我,她主動(dòng)頂崗,她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo),有什么問題會(huì)和大家一起商量,她由去年的火爆脾氣管理,慢慢改變了自己的管理模式,與大家走在一起,有事多商量,站在我們員工的角度去思考問題,找我們談心,跟我們拉近距離。他從來都是直面自己的缺點(diǎn),努力改正。

  作為總站員工

  1.除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外,還應(yīng)該注意與各部門的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門的工作內(nèi)容,有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問題。

  2. 按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法,態(tài)度堅(jiān)定、講話委婉,遇到問題能夠做到冷靜處理,要學(xué)的圓滑一點(diǎn),不能只認(rèn)死理。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。

  3、做事要考慮周全、細(xì)心。有時(shí)因?yàn)橐恍┬栴}鑄成大錯(cuò),所以凡是都要先想到后果;

  4、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的.專業(yè)知識(shí),了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問題,做事情不夠細(xì)心,考慮問題不全面,要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去,要體會(huì)旅客的心理靈活處理問題。

  5.多參見站上組織的活動(dòng),對(duì)自己有自信,敢闖,敢做。 以上這些正是我在工作中缺少的。通過思考,我認(rèn)為,不管哪一個(gè)崗位,不管從事哪一項(xiàng)工作,都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分,都是為了公司的總體目標(biāo)而努力?头ぷ,應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷?duì)旅客來說,服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步,是對(duì)公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的形象。同時(shí),保持樂觀的心態(tài),調(diào)整好自己的心態(tài)。是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上,愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作,努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師,他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉!盁o論大事小事必然會(huì)學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)遇到一些不講理的旅客,沒必要去生氣,保持好自己的心態(tài),”遇到不順心的事坦然面對(duì)總站對(duì)旅客的服務(wù),從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開始,好的開始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí),促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。

  旅客服務(wù)中心:李xx

汽車站人員工作總結(jié)2

  20xx年上半年馬上過往了,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,在思想上,學(xué)習(xí)上,工作上都取得了很大的進(jìn)步,成長(zhǎng)了不上。 對(duì)待每個(gè)題目我們都會(huì)盡心盡力的往完成,在和同事相比之下我不是最優(yōu)秀的,但是我有一顆好學(xué)的心,我會(huì)學(xué)習(xí)其他同事的優(yōu)點(diǎn)。比如:張文華對(duì)旅客耐心的解答,周浩對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)了如指掌,龐云龍的從容淡定,劉洋的豁達(dá)開朗。每個(gè)同事身上有太多值得學(xué)習(xí)的地方,我想在她們的影響下,我會(huì)不斷進(jìn)步。很多人以為客服只是個(gè)咨詢車次的地方,但我們心里都清楚還擔(dān)當(dāng)著一個(gè)重要的任務(wù)那就是售后服務(wù)。

  說起售后服務(wù)大家都不陌生,是企業(yè)把產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者后,為消費(fèi)者提供的一系列服務(wù),這里的售后服務(wù)一樣也是在旅客乘車以后所反映的.題目。在客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈的今天,旅客維權(quán)意識(shí)的進(jìn)步,在選擇車輛出行時(shí),不但選擇車型、服務(wù)、而且還選擇有保障性的服務(wù),作為客服是旅客反映題目的主要途徑,面對(duì)旅客反映的題目,我們都會(huì)認(rèn)真記錄,謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì),真正維護(hù)旅客的權(quán)益,為總站贏得良好的口碑,做好車站第一張名片的角色,增強(qiáng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,為總站在客運(yùn)發(fā)展的道路上錦色添花。 保持樂觀的心態(tài),是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提示自己保持積極向上,愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作,努力學(xué)習(xí)。

  每位同事都是我的指導(dǎo)老師,他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉。事無巨細(xì),必盡全力不管大事小事必定會(huì)學(xué)到一些知識(shí),必定會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。由于天天我們都會(huì)跟個(gè)體站那邊競(jìng)爭(zhēng)喊客,經(jīng)常會(huì)發(fā)生口角的爭(zhēng)吵,有時(shí)候聽到她們罵我們,沒必要往生氣,保持好自己的心態(tài),記得金庸先生說過一句話不生氣,就贏了不論是遭到旅客的謾罵還是碰到不順心的事安然面對(duì),不要生氣。 其次在競(jìng)爭(zhēng)比較劇烈,特別現(xiàn)在火車降價(jià),私人車增多,帶走了我們一大批的客源,我們只有用服務(wù)說話,多抓回頭旅客,做到細(xì)節(jié)服務(wù),真正往體會(huì)旅客所需的。

  最后對(duì)自己的建議:

  1、作為總站員工,除腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外,還應(yīng)當(dāng)留意與各部分的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和各部分的工作內(nèi)容,有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)正確地回答旅客的各種題目。

  2、按規(guī)定做事的條件下還應(yīng)當(dāng)留意方式方法,態(tài)度堅(jiān)定、講話委宛,努力進(jìn)步自己的服務(wù)質(zhì)量。

  3、做事要考慮周全、仔細(xì)。有時(shí)由于一些小題目鑄成大錯(cuò),所以凡是都要先想到后果;

  4、工作進(jìn)度及工作進(jìn)程中碰到的題目因不能及時(shí)處理的應(yīng)向上級(jí)反饋。

  5、加強(qiáng)禮節(jié)知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相干的專業(yè)知識(shí),了解在待人接物中必須要遵守的禮節(jié)常識(shí)。但也蘇醒的熟悉到自己存在的題目,做事情不夠仔細(xì),考慮題目不全面,要想做精做好必須得深進(jìn)業(yè)務(wù)中往,要體會(huì)旅客的心理靈活處理題目。

  6、多提一些有用的公道化建議

  7、進(jìn)步自己的主動(dòng)服務(wù)意識(shí) 以上這些正是我在工作中缺少的。通過思考,我以為,不管哪個(gè)崗位,不管從事哪一項(xiàng)工作,都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部份,都是為了公司的整體目標(biāo)而努力。客服工作,應(yīng)當(dāng)是公司的形象、服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)。由于對(duì)旅客來講,服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步,是對(duì)公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的形象。同時(shí),總站對(duì)旅客的服務(wù),從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開始,好的開始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的熟悉,促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。

汽車站人員工作總結(jié)3

  xx年,我們運(yùn)輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下,以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以兩個(gè)率先為目標(biāo),搶抓機(jī)遇,克難奮進(jìn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。xx年共完成客運(yùn)xx萬人,旅客周轉(zhuǎn)量xx萬人公里,分別比去年同期增長(zhǎng)xx和xx,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值xx萬元,同比增長(zhǎng)xx;仡檟x年來的工作,我們主要做好以下幾方面:

  一、克難奮進(jìn),突出重點(diǎn),圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

  交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲,運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí),突出運(yùn)輸重點(diǎn),圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

  每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),公司上下高度重視,針對(duì)時(shí)間緊,任務(wù)重等特點(diǎn),黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安?茖(duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測(cè),期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會(huì)各界的一致好評(píng),樹立了良好的企業(yè)形象。

  二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治,不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。

  隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運(yùn)輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資xxx萬元新增旅游高一級(jí)客車xx輛,投入xx萬元農(nóng)公線更新了xx輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客xx輛、中巴xx輛、普貨xx輛,其中旅游客車xx輛,車輛總數(shù)已達(dá)xx輛。隨著車輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:

  1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生,尤其是xxx線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi),先后多人上訪;

  2、并線車輛爭(zhēng)道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營(yíng)運(yùn)車輛帶病行駛,違章行為時(shí)有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng),認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長(zhǎng)商討,拿出切實(shí)可行的合理方案,7—9月份公司會(huì)同公安、運(yùn)管等三部門對(duì)問題尤為突出的xx、xx、xx三條線進(jìn)行線長(zhǎng)改選和重新分組,事實(shí),合理的分組,選出各線大家信任的`線長(zhǎng),能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序,營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍,確保旅客運(yùn)輸安全。

  三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

  一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次,3月份我們通過省經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),認(rèn)真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會(huì)對(duì)其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨召開,集中時(shí)間學(xué)習(xí)了內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

  四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)為契機(jī),強(qiáng)化安全管理和檢查。

  運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”,哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會(huì)成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)要求,重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章和工作臺(tái)帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé),層層分解安全責(zé)任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。在日常工作中,安委會(huì)堅(jiān)持每月召開一次專題會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會(huì),由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí),有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競(jìng)賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競(jìng)賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動(dòng),分批對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動(dòng)一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安保科全年僅出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。

汽車站人員工作總結(jié)4

  在這一年里,我站在總公司和上級(jí)交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)總公司下達(dá)的工作任務(wù),緊緊圍繞我站年初制定的計(jì)劃,全站干部職工用科學(xué)發(fā)展觀的理念,努力奮斗,團(tuán)結(jié)一心,不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化管理力度,致力于為廣大旅客提供熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù),圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周期間旅客的運(yùn)輸工作任務(wù),各項(xiàng)工作取得了良好的效果。現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下:

  一、主要工作完成情況

  截止20xx年xx月xx日,共計(jì)營(yíng)收xx萬元,其中招纜收入共計(jì)xx萬元(票房收入xx萬元,長(zhǎng)沙線xx萬),稽查營(yíng)收xx萬。

  二、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運(yùn)輸工作

  早準(zhǔn)備,早行動(dòng),確保安全快捷每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運(yùn)的“黃金周”,為了搞好20xx年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做按排的思路,在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí),“黃金周”期間,加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量,及時(shí)協(xié)調(diào)好機(jī)動(dòng)車輛,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把好載客車輛出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查;加強(qiáng)安檢臺(tái)檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場(chǎng)安全,園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周等運(yùn)輸任務(wù)。

  三、以抓為主,扎實(shí)做好安全工作。

  1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則,把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。車站根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān),提供客運(yùn)服務(wù)。對(duì)所有51輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入車站安全管理范圍。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,杜絕隱患。

  2、工作人員做到每一趟車對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳,發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;廣播員每天不定期進(jìn)行乘車安全常識(shí)宣傳。

  四、加大站場(chǎng)建設(shè),狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)

  目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi),其它方面的收入所占比例不大,這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作,車站人來車往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之中心,在這方面中針對(duì)目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況,我站還制定了各班線管理制度,對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的.規(guī)定,并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。

  五、存在的主要問題

  1、由于受場(chǎng)地的限制,目前停車場(chǎng)已顯出其面積窄小不足,特別是車輛均向大型化發(fā)展,遇有客運(yùn)高峰,發(fā)車位嚴(yán)重不足,需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理才能做到有條不紊,秩序井然。

  2、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計(jì)劃的多,實(shí)施的少,零散受訓(xùn)的多,批量集訓(xùn)的少。

  3、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性、的指示標(biāo)志,有些地方需要進(jìn)一步綠化、美化、亮化。

  4、每逢客運(yùn)高峰期間,一些客流較集中的線路(如深圳、長(zhǎng)沙)會(huì)出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況,由于加車空車返程,實(shí)載率降低,成本較高,導(dǎo)致車主不愿加車出行,影響及時(shí)疏送旅客。

  20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績(jī),但也還存在諸多不足,我站的營(yíng)收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展,在站場(chǎng)管理及人員管理方面,也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施,職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:

  1、積極開辟新的班次,增加企業(yè)效益。

  2、擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng),努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例,加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。

  3、加強(qiáng)管理,確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。

  4、提高職工的福利,增加職工的工資。

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