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運輸人員年終工作總結(jié)

時間:2024-11-09 13:55:10 志彬 總結(jié) 我要投稿
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運輸人員年終工作總結(jié)(通用6篇)

  總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編精心整理的運輸人員年終工作總結(jié),歡迎大家分享。

運輸人員年終工作總結(jié)(通用6篇)

  運輸人員年終工作總結(jié) 1

  回顧20xx年,在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及部門的密切配合下,牢固樹立以“以人為本、以客為善”的服務(wù)理念,細(xì)化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時注重加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),圓滿完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作如下:

  一、開展細(xì)化管理活動,抓好客運基礎(chǔ)工作

  1、我站結(jié)合工作實際,從完善制度建設(shè)著手,建立有關(guān)勞動紀(jì)律、服務(wù)管理的制度和規(guī)定,以改進(jìn)服務(wù)工作作風(fēng)和服務(wù)態(tài)度為著力點,嚴(yán)格勞動紀(jì)律,開展細(xì)化管理活動,促使各崗位認(rèn)真落實行業(yè)規(guī)范和車站規(guī)章制度,切實提高員工的紀(jì)律性和站務(wù)管理水平。為進(jìn)一步加強本站的安全配套設(shè)施建設(shè),8月中旬在本站大廳、車場的角落安裝了閉路監(jiān)控設(shè)備,新設(shè)備自投入使用取得了巨大作用。在安裝監(jiān)控設(shè)備后,一是能夠更好地處理旅客在購票時和售票員在錢款等方面發(fā)生的糾紛,對購票時出現(xiàn)的異議起到了查證核實的作用,從而進(jìn)一步規(guī)范售票員的服務(wù)。二是對全體站務(wù)人員的服務(wù)起到了很好的監(jiān)督作用,進(jìn)一步彌補站務(wù)人員工作中的漏洞,更好地在管理與服務(wù)中不斷總結(jié)經(jīng)驗,使客運工作更有序的開展和更文明的服務(wù)。為規(guī)范售票大廳旅客排隊購票秩序,11中旬對售票窗口的護(hù)攔進(jìn)行加裝,讓旅客能有秩序地自覺排隊購票,完善了硬件設(shè)施和服務(wù)功能,提升服務(wù)檔次,促進(jìn)了站務(wù)管理的規(guī)范化。

  2、抓好客運高峰期間的`運輸組織工作。為做好旅客運輸組織工作,在“中秋節(jié)”和“十一”黃金周運輸高峰時,客運部領(lǐng)導(dǎo)做好各方面的工作部署,根據(jù)旅客的流向、流量科學(xué)合理地安排班次。旅客們秩序井然地買票、乘車,車輛即上即走,沒有滯留現(xiàn)象,整個售票工作忙而不亂,各項工作緊張有序地進(jìn)行著。領(lǐng)導(dǎo)們深入一線,加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮,做到工作在第一線,解決問題在第一時刻,確?瓦\安全、有序。在不損害原班線客車經(jīng)營者利益的前提下,積極引進(jìn)社會上符合客運條件的客車進(jìn)站加班,從而保證旅客走的了、走的好、走的及時、走的安全。

  二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。

  售票組是客運主要窗口,與旅客接觸的工具是語言和面部表情。一個“微笑”,一句“您好”,都能體現(xiàn)出班組的形象。售票員必須業(yè)務(wù)精通,為旅客當(dāng)好購票向?qū)。為保障?yōu)質(zhì)服務(wù),提高文明服務(wù)水平,除了使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務(wù)。另一方面,通過開展認(rèn)清形勢,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,每一位售票員都立足崗位,加強學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新和思考,創(chuàng)造性地完成本職工作,以適應(yīng)新時期高速發(fā)展對員工素質(zhì)的要求,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù),文明服務(wù),樹立我站良好的服務(wù)形象。開業(yè)至今,售票組涌現(xiàn)出的好人好事、拾金不昧層出不窮,多次受到旅客表揚。

  運輸人員年終工作總結(jié) 2

  一年來,公司始終堅持強基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強基礎(chǔ)、強化隊伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

  通過一年努力,現(xiàn)已有運輸車輛6輛,主要品牌為大運,歐曼,陜汽等。總資產(chǎn)注冊資金200萬元,員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運輸負(fù)荷200噸以上,年營運額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元。

  安全是我們運輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的'方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強全員的安全培訓(xùn),對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構(gòu),健全安全組織絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、斗氣車,確保安全無事故。

  繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導(dǎo)駕乘人員增強為民服務(wù)意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復(fù),增強服務(wù)意識,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

  運輸人員年終工作總結(jié) 3

  時光荏苒,我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少!袄鄄⒖鞓分本褪沁@近一年的工作總結(jié)范文,我初入物流公司XX項目以來正趕上高峰期,每天都要對質(zhì)物的出入庫單據(jù)與倉庫方同一核對,并驗收,若出庫量大于可出庫量時,制止出質(zhì)人出庫,并通知公司與質(zhì)權(quán)人,同時根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應(yīng)措施;當(dāng)出庫量小于時,同意出質(zhì)人出庫,并進(jìn)行檢驗核查,無誤后,辦理相關(guān)手續(xù),根據(jù)出入庫單據(jù)填寫申請批準(zhǔn)單,第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據(jù)出入庫量制作每天的換貨手續(xù),出質(zhì)人蓋好章后,傳至質(zhì)權(quán)人,經(jīng)質(zhì)權(quán)人同意,出庫方可完成。每天根據(jù)質(zhì)物的實際情況對質(zhì)物就行盤點,更新貨位圖。給據(jù)當(dāng)日實際庫存與前日實際庫存以及出質(zhì)人提供,并由出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)、質(zhì)物庫存明顯等相關(guān)資料對其一天內(nèi)質(zhì)物的`進(jìn)出庫數(shù)據(jù)進(jìn)行核對,如有差異,及時與出質(zhì)人進(jìn)行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。再根據(jù)每日出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)做每天的報表,填寫《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監(jiān)管分類、明細(xì)賬》和《監(jiān)管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關(guān)文件蓋章確認(rèn),并真理好每天所有文件放好,換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司。每月月底對相關(guān)文件資料進(jìn)行統(tǒng)一裝訂保存;久刻於家傻胶凇=荒陙頋u漸適應(yīng)物流中心的步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機會,對近一年的工作做以下總結(jié)。

  一、個人的業(yè)績

  一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),工作認(rèn)真,積極主動,敢于承擔(dān)臟活累活,吃苦耐勞。尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,禮貌待人。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識扎實,掌握全面,能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態(tài)度良好。能及時改正錯誤,承擔(dān)責(zé)任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調(diào)做人。

  二、剖析

  試用期實習(xí)一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細(xì)致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。

  1、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結(jié)果,每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),時間分配略顯不合理。

  2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。

  3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,靈活運用。

  4、工作時注意力不夠集中。

  三、建議

  這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導(dǎo),同事們的無私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進(jìn)步,并且進(jìn)行年終的效績考核和個人年終總結(jié),這無疑是一次工作和成長的洗禮。

  1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),開展絡(luò)培訓(xùn)平臺,讓新員工通過絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。

  2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。

  3、希望后勤保障更細(xì)致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。

  4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養(yǎng)。

  四、以后的計劃

  這一年的工作是我對物流監(jiān)管有了一個初步的認(rèn)識,明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進(jìn),團結(jié)互助,共創(chuàng)佳績。

  回首這近一年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗,收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我相信,XXXX年的總結(jié)將會是XXXX年收獲進(jìn)步和輝煌的起點。相信自己可以在XXXX年和物流公司一起飛得更高、更遠(yuǎn)。

  運輸人員年終工作總結(jié) 4

  20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。

  20xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

  一、運輸工作:

  瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達(dá)到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

  二、安全工作:

  每周保證召開一次全體人員會議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

  三、管理工作:

  1、駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

  2、車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

  3、每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

  4、做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。

  5、工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

  6、聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

  7、做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

  8、做好了員工宿舍的'管理和公共物品的管理工作。 20xx年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

  20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗,汲取教訓(xùn),揚長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

  作為個人來說,在20xx年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

  過去的一年,瑞安運輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!

  運輸人員年終工作總結(jié) 5

  車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

  一、安全:

  車隊作為特種運輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

  1、堅持每周開安全例會,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

  2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

  3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。

  4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

  5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  6、根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  7、13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。

  二、日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。

  1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進(jìn)行。

  2、每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的.科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  3、加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。

  4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

  6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。

  7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  三、問題

  1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運行。

  3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  運輸人員年終工作總結(jié) 6

  20xx年轉(zhuǎn)眼間即將過去,回顧這一年我們所走過的點點滴滴,在市公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,易門民爆公司堅持以《玉溪市山友民用爆炸物品危險貨物運輸管理工作規(guī)范》的各項要求為工作指南,以安全有序保生產(chǎn),以高效規(guī)范提效益,在全司同志的共同努力下,實現(xiàn)了全年安全事故零記錄,違章零記錄的“雙零”佳績,全年危險貨物運輸管理安全、規(guī)范、高效、有序,現(xiàn)將工作具體總結(jié)如下:

  一、提高責(zé)任意識、完善制度保障

  我司運輸車輛主要涉及業(yè)務(wù)為危險品貨物運輸,一旦危險貨物在運輸途中發(fā)生問題,后果不堪設(shè)想,不僅會危急人員生命安全,更會影響到社會穩(wěn)定,因此,確保危險貨物運輸安全是我們工作的重點,20xx年,為進(jìn)一步確保危險貨物運輸?shù)陌踩覀儗⑻岣邚臉I(yè)人員的安全責(zé)任意識做為工作開展的首先任務(wù),具體從以下二個方面做足功課:

  一是提高責(zé)任意識。員工工作責(zé)任意識強,會更企業(yè)創(chuàng)造更多的財富,對于我司而言更是如此,培養(yǎng)員工工作的細(xì)心、耐心和責(zé)任心成為我們本年度工作落實的重點,我們通過員工座談會、安全知識宣講會、宣傳專欄、案例教訓(xùn)宣傳冊等多途徑,切實宣傳安全責(zé)任意識的重要性,要求員工時時講責(zé)任、處處講責(zé)任,并在實踐工作中,按照各崗位逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人,充分調(diào)動每位員工的工作積極性與責(zé)任性。同時在系統(tǒng)內(nèi)部掀起了“講奉獻(xiàn)、比責(zé)任”的活動,號召廣大員工向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神,學(xué)習(xí)他們的責(zé)任意識,學(xué)習(xí)他們的愛崗奉獻(xiàn)的精神,形成了良好的“比、學(xué)、趕、超”的氛圍,為我們完成全年危險貨物運輸目標(biāo)責(zé)任奠定思想保障。

  二是加強制度完善。制度是我們實踐工作開展的規(guī)范依據(jù),加強制度完善不僅可以提高工作效能,更能夠避免各類安全事故的發(fā)生,本年度,我們根據(jù)危險貨物運輸?shù)膶嶋H情況,因地制宜的,制定或修訂了39項安全規(guī)章制度,如:防患排查、行車事故、出車前收車后安全檢查、費用管理、承運貨物交接臺賬管理及出車日志,車輛GPS定位監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng),定期安全例會等管理制度,并及時辦理車輛與證照的年檢年審工作,真正做到了以情動人,以制度管人,以理服人,切實規(guī)范了公司的管理規(guī)范化、管理制度化、管理科學(xué)化目標(biāo)的實現(xiàn)。此外,我們還根據(jù)各類運輸貨物事故教訓(xùn)和經(jīng)驗,未雨綢繆,進(jìn)一步完善各類應(yīng)急預(yù)案,如:《應(yīng)急救援預(yù)案》與《事故追究制度》等,提高了防范事故的處理能力。

  二、加強學(xué)習(xí)、注重培訓(xùn),努力提高內(nèi)涵建設(shè)

  20xx年,我司十分注重激發(fā)員工的學(xué)習(xí)力度,努力通過學(xué)習(xí)提高廣大員工的學(xué)習(xí)熱情,積極提升自我內(nèi)涵建設(shè),如:每周抽時間進(jìn)行理論安全學(xué)習(xí),結(jié)合上周實際工作進(jìn)行總結(jié),取長補短,發(fā)現(xiàn)問題會上提出進(jìn)行分析討論,對不掌握的技能進(jìn)行理論演練,溫習(xí)爆破操作安全規(guī)程、危險貨物運輸管理規(guī)定和相關(guān)法律規(guī)定,通過學(xué)習(xí),加強了一線員工的安全技能水平,近年來,公司始終保持持證上崗率達(dá)到100%,有力的促進(jìn)了員工內(nèi)涵素質(zhì)的全面提高。

  此外,我們十分注重員工培訓(xùn)工作的開展,如除召開每月的安全例會外,根據(jù)管理與實際情況,我們還積極開展每個季度的安全教育與培訓(xùn)工作,切實實現(xiàn)了員工“四個轉(zhuǎn)變”:由“要我安全”到“我要安全”的`轉(zhuǎn)變;由“他律”到“自律”的轉(zhuǎn)變;由粗亂、被動到精細(xì)、主動的轉(zhuǎn)變,此外,公司還從撥出職工教育專項培訓(xùn)經(jīng)費,用來加強員工從業(yè)技能與安全培訓(xùn)工作的開展,并對公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實行獎勵,通過培訓(xùn),廣大員工的實際操作技能得到了全面提升,如:公司執(zhí)行董事曾國勝同志通過自學(xué)與培訓(xùn),取得了注冊安全工程師與中國爆破協(xié)會、省國防科技工業(yè)管理局頒發(fā)的安全管理上崗資格證。

  三、加強宣傳,形式多樣,安全生產(chǎn)警鐘長鳴

  20xx年,我們進(jìn)一步加強宣傳工作開展的力度,通過形式多樣的各類活動,努力提高廣大職工安全生產(chǎn)的積極性和責(zé)任性,如:我們組織開展了“五好員工”、“安全文化五進(jìn)”、“三高管理者”等活動,通過懸掛安全宣傳標(biāo)語、撰寫安全廣播稿等形式倡導(dǎo)安全文化,廣泛宣傳安全知識,將《危險貨物運輸管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理條例》等張貼在安全宣傳欄上,公司工會在生產(chǎn)月中還組織各從業(yè)人員家屬召開座談會與邀請參加公司組織的安全知識搶答賽,組織從業(yè)人員觀看事故警示片等活動,從而達(dá)到“人人學(xué)安全、人人管安全、人人要安全”的目的,以活生生的事實,血淋淋的案例教育廣大職工,提高全員安全意識,努力促進(jìn)我司車輛安全生產(chǎn)運輸工作的持續(xù)深入開展。

  四、加強日常安全管理,完成安全目標(biāo)責(zé)任

  20xx年,我司危險貨物運輸實現(xiàn)了全年安全事故零記錄,違章零記錄的“雙零”佳績,全年危險貨物運輸管理實現(xiàn)了安全、規(guī)范、高效、有序,完成了全年危險貨物運輸?shù)陌踩繕?biāo)責(zé)任。日常安全管理力度的加強是關(guān)鍵,具體而言主要做好了三方面的工作。

  一是做好出車檢查和日常保養(yǎng)工作。本年度里,我司堅持“安全第一、預(yù)防為主、持續(xù)發(fā)展”的工作思路,為確保車輛安全正常運行,我們堅持出車前車隊隊長必須對車輛的輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、火星熄滅裝置,導(dǎo)靜電接地帶、車輛底盤、制動、燃油等系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除后方可執(zhí)行配送任務(wù)。此外,我們加強了對運輸車輛的維修保養(yǎng)力度,每周組織駕駛員駕車到修理廠進(jìn)行全方位的檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理并要求車輛保持清潔,定期更換配件要匯報進(jìn)行登記。

  二是嚴(yán)格執(zhí)行按章操作。在實踐工作中,我們加強對押運員、裝卸管理員的按章操作教育力度,堅持出車前和出車后要接受上崗安全教育與安全提醒,督促各上崗操作人員按章操作,并完善好車輛日常檢查登記。不能疏忽大意,接到運輸工作任務(wù)后也是要考慮好人員搭配和運輸車輛及路面情況后才進(jìn)行分工,每次行車前都要開上幾分鐘的安全運輸會方可出車,要求危貨駕駛員在行車時要遵守道路危險貨物運輸車輛管理規(guī)定,押運員對裝卸和押運卸貨時要按照押運員崗位職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行,嚴(yán)格執(zhí)行性質(zhì)相抵觸的物品的分開配送,通過嚴(yán)格執(zhí)行按章操作,養(yǎng)成規(guī)范的行為準(zhǔn)則,確保各項工作有章可循。

  三是建立獎懲嚴(yán)明的考核機制。我們每月定期對各崗位遵守《道路運輸管理辦法》和公司各項規(guī)章制度進(jìn)行全面檢查(隱患排查治理),發(fā)現(xiàn)問題堅決整改到位,對違章違規(guī)事件的處理決不手軟,對在安全管理工作中成績突出的個人給予獎勵,并于年終評先評優(yōu)相結(jié)合,通過這些措施的開展確保并實現(xiàn)了“零事故、零違章、零缺陷”的年度管理目標(biāo),有力的保障危貨運輸?shù)母咝О踩?/p>

  20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,我司雖然圓滿完成了各項目標(biāo)責(zé)任,但于上級主管部門的要求仍有一定差距,20xx年,我們將鼓足干勁,以年度目標(biāo)責(zé)任為重心,不斷完善自我,為促進(jìn)我司工作又好又快發(fā)展而繼續(xù)努力!

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