道路前面還是道路作文七篇
在生活、工作和學習中，大家都經(jīng)�？吹阶魑牡纳碛鞍�，作文是從內(nèi)部言語向外部言語的過渡，即從經(jīng)過壓縮的簡要的、自己能明白的語言，向開展的、具有規(guī)范語法結(jié)構(gòu)的、能為他人所理解的外部語言形式的轉(zhuǎn)化。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？以下是小編精心整理的道路前面還是道路作文7篇，希望對大家有所幫助。
道路前面還是道路作文 篇1
海子說:“永遠都是這樣。風的背后是風。天空之上是天空。路的前面就是路�！笔堑�，在漫長的人生道路上，似乎一條路的終點也是另一條路的起點，前方的路依然是這條路。
前面的路仍然是路。我們應(yīng)該放下已經(jīng)獲得的名譽和榮譽，繼續(xù)沿著前面的路走下去�！半s交水稻之父”袁隆平身上有各種榮譽，但他從不厭倦榮譽和財富。七十多歲的他本應(yīng)該活很長時間，但他仍然堅持水稻路線，無論晴雨都無私地工作，為雜交水稻走向世界的科學理想而奮斗。他曾經(jīng)說過:“做科學研究就像跳高，跳過一個高度，然后等著你達到一個新的高度。”是的，就像人生的道路，走完這條路，還有另一條路等著你。只有當我們放下榮譽和名聲的負擔，我們才能在新的旅程中走得更遠更容易。
前面的路仍然是路。我們必須繼續(xù)開拓進取，創(chuàng)新探索，追求更大的成功。牛頓是世界現(xiàn)代科學技術(shù)史上最偉大的物理學家、天文學家和物理學家。他的科學貢獻已經(jīng)成為人類理解自然的里程碑。牛頓非常謙虛，總是保持著永不滿足的進取精神。他從以前的研究成果中吸取了教訓(xùn)，通過不懈的努力，他建造了一座宏偉的機械建筑。牛頓在他的臨終遺言中說:“我就像一個在海邊玩耍的孩子。我很自豪地發(fā)現(xiàn)一顆更光滑的鵝卵石或一個更美麗的貝殼，但我還沒有發(fā)現(xiàn)面前的真理的海洋。”牛頓告訴我們，人生的道路沒有盡頭，沿途美麗的風景永遠不會被欣賞。我們應(yīng)該繼續(xù)探索前方的道路，發(fā)現(xiàn)和欣賞更加壯麗的景色。
前面的路仍然是路。我們必須在已經(jīng)取得的勝利上再接再厲，達到成功的頂峰。當我們平時贏得每一次考試時，我們不應(yīng)該驕傲、自滿或無所作為。我們的路還沒有完工。我們?nèi)〉玫某晒Σ恢档靡惶�。前方還有更多的成功等待著我們，還有許多未知的道路等待著我們?nèi)ヌ剿�。革命尚未成功。我們�(nèi)匀恍枰ぷ鳌?/p>
也許道路會充滿挫折和艱辛，充滿荊棘；也許道路將充滿榮譽和鮮花，掌聲將永不停息。但不管是什么，我們不能留下來。對困難的恐懼或?qū)γ篮檬挛锏牧魬賹⒊蔀槲覀兊牧b絆。我們必須克服困難和障礙，在沒有榮譽和鮮花的情況下大步前進，因為前面的路仍然是路！
還有很長的路要走，它是修遠，我會上下搜索！前面的路仍然是路。生活中沒有永恒的成功。只有把一個接一個的成功作為每一場斗爭的起點，不斷進步，我們才能獲得更大的榮譽。
道路前面還是道路作文 篇2
俗話說：“車到山前必有路，道路的前面還是道路�！笔堑�，一直都有路，只要生命不停止，道路的道路依舊還是道路。
從我們來到這個時界的那一刻起，人生便來了，道路的選擇也接踵而來了。
人生的第一個道路轉(zhuǎn)折點。
中考的倒計時掛在了白凈的墻壁上，時間一天天地逼近，我的內(nèi)心也愈加地緊張了起來，道路的選擇離我越來越近。我知道，我不能放棄，這幾個月的努力拼搏，只為了中考的一戰(zhàn)，我不能讓心后悔，絕對不能，再苦再累也要咬牙撐下去，我不能對不起自己，愧對自己的心。在道路的前面，我選擇接受挑戰(zhàn)，雖然面前依舊是路。
人生就像道路，道路的前面還是道路。
盡管知道道路是無盡的，但人總要選擇，有些路是一定要走的。平在路途中，可能會有陽光雨露，也可能會有狂風暴雨，路有時平，有時滑，有時陡，有時順，只有親身經(jīng)歷，才算是真正的走過了路。只要選擇一條正確的路，我們就應(yīng)該堅持地走下去，畢竟這是自己的選擇。不要怕難！不要怕陡！只有在險峻中走過的路，才會更加令人回味。
道路的前面還是道路，人生就像道路。
道路前面還是道路作文 篇3
海子說：總是這樣，風后面是風，天上面是天，路前面是路。是的，在漫長的人生道路上，似乎一條路的終點也是另一條路的起點，路還在前方。
前面還有一條路。我們應(yīng)該拋開名利，繼續(xù)走在前面的路上。雜交水稻之父袁隆平有各種榮譽，但他從不厭倦榮譽和財富。70多歲的他，本該養(yǎng)活自己的生活，卻依然堅守著水稻這條線，風雨無阻地忘我工作，為雜交水稻走向世界的科學理想而奮斗。他曾經(jīng)說過：做科研就像跳高，跳過一個高度，一個新的高度在等著你。是的，就像人生之路，完成這條路后，有一條新的路在等著你。只有拋開榮譽和名利的包袱，我們才能在新的征程中走得更遠、更輕松。
前面還有一條路。我們應(yīng)該不斷進取，創(chuàng)新和探索，尋求更大的成功。牛頓是世界現(xiàn)代科學技術(shù)史上最偉大的物理學家、天文學家和物理學家，他的科學貢獻成為人類認識自然的里程碑。牛頓非常謙虛，始終保持著永不滿足的進取精神。他借鑒前人的研究成果，經(jīng)過不懈努力，建造了一座宏偉的力學大樓。牛頓在臨終時說：“我就像一個在海邊玩耍的小孩。我時不時會沾沾自喜地發(fā)現(xiàn)一塊比平常更光滑的鵝卵石或一個更漂亮的貝殼，但我從未發(fā)現(xiàn)過擺在我面前的浩瀚真理海洋�！�。牛頓告訴我們，人生的路沒有盡頭，沿途的'美景永遠不會被欣賞。我們應(yīng)該繼續(xù)探索前進的道路，發(fā)現(xiàn)和欣賞更多壯麗的景觀。
前面還有一條路。我們應(yīng)該在已經(jīng)取得的勝利的基礎(chǔ)上再接再厲，攀登成功之巔。當我們每一次考試都取得勝利時，我們不應(yīng)該自滿，不應(yīng)該得意忘形，不應(yīng)該試圖取得進步。我們的路還沒有走完，取得的成功不值一提。前方有更大的成功等著我們，有很多未知的道路等著我們?nèi)ヌ剿�。山河變成了村莊，革命還沒有成功。我們還需要努力！
也許道路會充滿坎坷和艱辛，充滿荊棘；也許道路上會充滿榮譽和鮮花，掌聲會繼續(xù)。但不管是什么，我們都不能留下。無論是怕困難還是想保持美好，都會成為我們的羈絆。我們必須克服困難和障礙，拋開榮譽之花，大步向前，因為路還在前面！
路很長，又是修遠，我就上上下下！前面還有路，人生沒有永遠的成功。只有以一次又一次的成功為每次奮斗的起點，不斷進步，才能走向更大的輝煌。
道路前面還是道路作文 篇4
桃李春風一杯酒，江湖夜雨十年燈。我們終此一生，就是要擺脫別人的期待，找到自己的道路。即使行到了奈何橋，喝了忘川水，也要一往無前地走下去，找尋真正的自己�！}記
天不生李太白，詩詞萬古成長夜
李白，一代詩仙，世世詩仙。他是謫仙人，他是明月魂，仗劍走天涯，江湖美酒都有過。李白少年時期，有著一腔俠氣，若沒有他那俠之心性，江湖中可能會天缺一角《俠客行》。少年的思想是長長的風箏線，是風的意向。他少年成名，意氣風發(fā)，有著“十步殺一人，千里不留行。事了拂衣去，深藏功與名”的志向，也有著“郎騎竹馬來，繞床弄青梅。同居長干里，兩小無嫌猜”的悠然。少年時期總是這么美好。李白繼續(xù)向著“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”的道路走去。
自稱臣是酒中仙，天子呼來不上船
于是，他繼續(xù)往前，道路前面還是道路。李白一生仕途不順，報國無門，滿腔抱負無從施展。他索性縱情于山水之間，且行且醉且高歌�！熬灰�，黃河之水天上來，奔流到海不復(fù)還。君不見，高堂明鏡悲白發(fā)，朝如青絲暮成雪�！彼从谏剿g，留下了多少千古名句，從此，詩文是他的思，墨跡是他的趣，卷帖盈滿他的心境。因此，我們開口遇到李白，落筆碰到李白，童年邂逅李白。走遍神州大地，會在千山萬水，日月星辰偶遇李白身影，留下逸翰長風和絕代真跡《上陽臺帖》。他是天生星，亦是地上英，他從不止步。雖然“蜀道難，難于上青天”，但他依舊活的瀟灑，快意人生。他手握詩卷，腰間別酒壺，便可仗劍走天涯，孑然一身，而不凋零于夢境里面，不迷失在道路面前。如果道路沒有了盡頭，道路面前還是道路，那我想問問你們以及我自己，是否還會走下去？
他強任他強，清風拂山崗；他橫任他橫，明月照大江
如果將這個問題拋給李白，他會如何選擇？其實，他早已給了我們答案，用他的一生。何不試想一下，在這條永無止境的道路上你會看見什么？會收獲什么？會成長多少？也許你會看見風花之瀟灑，雪月之空清，水木之榮枯，竹石之消長；抑或是“草不謝榮于春風，勁草不隨風揠去�！笔聦嵣�，我們都一直在被一層看不見的薄霧遮住了視野。道路，不是從來都沒有盡頭的嗎？何談選擇？李白早已看透了一切，只是靜靜地行于天地之間，他用他自己的方式活出了最快活得人生，走出了最瀟灑的道路。行不到盡頭又如何，道路面前還是道路又如何，至少他找尋到了真正的自己。
愛默生說：“一個朝著自己目標永遠前進的人，整個世界都給他讓路�！笔篱g的美好，總在一念之間，數(shù)著年月只為花開一面。找尋自我，盡管道路面前還是道路，活出屬于自己的快意人生！
道路前面還是道路作文 篇5
記得曾經(jīng)有位偉人說過：“人的一生應(yīng)當具備三個頭腦。一個是天生的大腦，一個是從書本中得到的頭腦，還有一個，就是在社會實踐中不斷進取、不斷探索中得到的頭腦。”
從人類文明起源開始，一條探索之路也隨之拉開了序幕。未來的道路曲折盤桓、錯綜復(fù)雜，但看似一條路的終點亦是另一條路的起點。探索永無止境，就像π的小數(shù)點后一直在刷新，就像絕對零度的再創(chuàng)新低，無盡的探索，成功的喜悅，或許才是人生最大的樂趣。
愛迪生在發(fā)明電燈時，需要找到一種理想的耐熱材料。他不斷的實驗，最終用炭絲點燃的燈泡能亮到40多個小時了。助手們都慶賀試驗的成功，可愛迪生并不滿意，他說：“時間太短了，還得找其他材料。要讓燈泡用到千家萬戶，得點上1600小時才行�！�
發(fā)明創(chuàng)新永遠是沒有盡頭的，任何一個你身邊的小玩意，在經(jīng)過裝改后，都是一個創(chuàng)新的發(fā)明，而任何的發(fā)明都有再進步的可能，只有不停息的探索發(fā)明，才能夠發(fā)明出更好的發(fā)明。
我國著名科學家錢學森歸國屢遭阻撓，但他一刻也沒有放棄回國的念頭。歸來后，他投身于中國航天事業(yè)，以驚人的速度研究出“兩彈一星”，使中國躋身于世界強國之列，為中國在世界之林贏得了一席之地。他的永不停步帶動了中國航天事業(yè)的迅速發(fā)展。從“神五”到“神七”，中國實現(xiàn)了火箭載人到登上月球的夢想。他和他的同行們用行動闡明了成功的真正內(nèi)涵：任何一點成就都會被后來的成果所淹沒，不斷向前才能有更大的作為。
從茹毛飲血到學會用火，從草棲穴居到蓋起高樓大廈，從二牛抬扛到科學種田，從牛車到汽車、輪船、飛機……歷史在前進著，人類也在時代中不斷地探索著。哪怕直至十九世紀，所有人都認為數(shù)學的大廈已經(jīng)建成，康托爾的集合論，柯西為代表整理的極限理論，卻又讓人們看到數(shù)學大廈新的基點。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”也許科學探索之路是沒有盡頭的，也許宇宙的背后還有億萬的新的宇宙，也許我們現(xiàn)在認為的真理卻是未來人眼中的基礎(chǔ)，但這些已經(jīng)不重要了，重要的是，道路前面還是道路，每一次成功的探索往往是另一次新探索的開始，我們會不斷進取，探求未知的領(lǐng)域，僅此而已。
道路前面還是道路作文 篇6
父親講的故事總是那幾個。我愛聽，他也不嫌麻煩。父親是七零年的，算是大叔了，他自己也清楚，就不再像以前一樣在家里那面大鏡子前站太久了。他的白頭發(fā)其實不多，還像個年輕小伙子似的，那樣的高和挺。父親經(jīng)常到書房里翻翻照片，我也跟著一起看，他初中的時候不像現(xiàn)在一樣，太瘦太矮也太憔悴了。
父親去讀書，在那時確實是不容易，大伙兒也是一樣的。爺爺似乎也是下了個豪賭，顫抖著手，讓父親去念書了。他舍不得錢，也舍不得人。父親家在籃田，學校在永興，那兒的學校離父親家就像走迷宮一樣，沒有盡頭。遠方除了遙遠一無所有，十公里多的路似乎就是這樣，路遙，路遙。
自行車在那時候與手表一樣，貴的很，但有自行車的人也不值得羨慕。石頭路一路上都是坑坑洼洼的，石頭也不像石頭了，更像干裂大地的黃土，風塵仆仆的。父親說，有一段路經(jīng)過墓地，早上上學的時候也沒覺得害怕，下午放學遲了，走到那兒天也就黑了，怪陰冷的。墓地附近總不會太亮，只有眼前的幾點小光，路的前面還是路，看不見也不想看見。我也總會打斷父親，問他他怎么不怕呢，他笑說，忍忍不就過去了嗎。后來，這樣也就成了習慣了吧，習慣了道路前面還是道路，下一個地方也都在那兒，等你。
父親的外婆家倒離那學校挺近的，奶奶就讓父親去那兒住。其實也只有住了半年，父親的外婆家房子不小，人卻很多，晚上也只能四個人一起擠著睡一張小床。其實在那時候也挺普通的，但多一個人就多一口飯，阿太也不大樂意了，父親熬了半年也就回家了。還是自己的家好，可上學的路卻也更長了，更久了。
我有問父親，這么苦受得了嗎。父親說，那時只知道學習，要努力。周圍的同學也都很苦，也就不在乎苦不苦了，路有多長也就忘了。
他很自豪，跟我拉話的時候經(jīng)常提起，別人想起他總會說：“嘿，那不是當年走路走的最快的方良嘛！”
道路前面還是道路作文 篇7
蒙蒙霧氣，急速奔波，一剎那，蜿蜒的小路前聳立著一座小木屋。此時霧也漸漸散去，一扇木門清晰地出現(xiàn)眼前，伸手輕輕推開，一線光亮耀眼，卻見前方又是一條道路。
霧鎖山頭山鎖霧，天連水尾水連天。這一切猶如鐵鏈一般，環(huán)環(huán)相扣，緊緊相連。我們就像是一只沙漠中的螞蟻，艱難地登上一座沙丘，一眼望去，眼前的“山峰”如潮水般眾多。
人生就如一條長路，走過了一條又一條，回首望去，綿延無際，向前翹首，依然沒有盡頭。每一次結(jié)束時，正當我們?yōu)閯倮麣g呼雀躍時，一個新的考驗，一個新的難題，正悄無聲息地踏步而來�？邕^一次次勝利向前奔跑，跳躍阻礙，穿越心墻，前方的關(guān)卡無疑是一水中流。可以放棄，但希望就此破滅，栽倒在地，只有在人生的旅途中慢度余生。但只要相信前方還有路，而且勇敢地走下去，就不會迷失自己。
人，應(yīng)該為自己的目標而奮斗而奔忙，當我們成功，享受輝煌與驕傲之時，你不要忘記，還有一扇門在眼前，待你去打開。生命不息，困難無限，道路漫長，所以我們要在有限的生命中，完成我們心中的夢想，別害怕失敗，道路前面還有道路。
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