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大國工匠觀后感

時間:2021-05-15 12:42:57 觀后感 我要投稿

大國工匠觀后感(精選34篇)

  看完一部經(jīng)典作品以后,這次觀看讓你有什么領(lǐng)悟呢?不妨坐下來好好寫寫觀后感吧。可能你現(xiàn)在毫無頭緒吧,下面是小編收集整理的大國工匠觀后感(精選34篇),歡迎大家分享。

大國工匠觀后感(精選34篇)

  大國工匠觀后感 篇1

  在上個星期學(xué)校組織我們觀看了一部非常有意義的紀(jì)錄片,主要講的是一些高級技術(shù)工人的高超技藝。其中講述的人物有高鳳林——火箭心臟的焊接人,胡雙錢——金屬雕花師等,通過講述他們是如何工作的及對工作一絲不茍的態(tài)度, 無不啟發(fā)著我們鼓勵著我們。

  火箭心臟的焊接人——高鳳林。高鳳林是中國航天科技集團(tuán)公司第一研究航天機(jī)械公司特種焊接高級技師,在中國航天事業(yè)中,53歲的高鳳林是火箭焊接發(fā)動機(jī)第一人,長征五號等火箭發(fā)動機(jī)噴管,數(shù)百根幾毫米的空心管線等,都是高鳳林焊接的成就。高鳳林的高超技術(shù),讓我們由衷的敬佩。

  胡雙錢是許多技術(shù)工人的一個,也是擁有高超技術(shù)的技術(shù)工人。雖然至今他都是一名普通的技術(shù)工人,但是這并不妨礙他為國家做貢獻(xiàn)。一個0.4毫米相當(dāng)于人類發(fā)絲直徑的零件,本來需要精密的儀器才能完成,但是胡雙錢僅僅只用自己的一雙手和一臺傳統(tǒng)的銑床,并且只用了一個小時就完成了這個精密的零件。

  胡雙錢也是非常樂于助人,如果同事有不明白的地方或困難他都會及時的伸出援助之手。有一次急需生產(chǎn)一個特殊的零件,從原廠配調(diào)需要幾天時間,但由于時間緊迫,這個任務(wù)交給了胡雙錢。胡雙錢并沒有推脫,而是果斷的答應(yīng)了下來,并且完美的完成了這個任務(wù)。在節(jié)目中胡雙錢講述的任務(wù),難度之大,令人難以想象,但胡雙錢卻都出色的完成了任務(wù),從中可以看出胡雙錢對工作的認(rèn)真,這一點是非常值得我們學(xué)習(xí)的。

  一個人在工作時如果做到認(rèn)真,有目標(biāo),有不怕苦能吃苦的精神,那么這個人就注定會有一番非凡的成就。

  高鳳林和胡雙錢對工作認(rèn)真的態(tài)度和成就鼓勵和啟發(fā)了我們,只要我們努力學(xué)習(xí),也可以像他們一樣,成為合格的技術(shù)工人,為國家的發(fā)展盡自己的一份力。

  大國工匠觀后感 篇2

  自從進(jìn)入職教中心以后,學(xué)校里舉辦了很多活動。就在上一星期,班主任組織我們觀看了大國工匠,我看完之后被高級技工的技術(shù)深深的感動了,也激發(fā)了我學(xué)習(xí)技術(shù)的強烈愿望。大國工匠主要講述了那些出自職業(yè)中專的人,他們不怕艱苦,經(jīng)過刻苦的學(xué)習(xí)和堅持不懈的努力后,練出了嫻熟的技術(shù)技巧。在我觀看大國工匠的時候令我印象深刻的人是高風(fēng)林,中國航天科技集團(tuán)公司第一研究首都航天機(jī)械公司特種熔焊接工高級技師,他是火箭發(fā)動機(jī)焊接第一人。長征5號火箭發(fā)動機(jī)的噴管數(shù)百根幾毫米的空心管線,管壁厚度只有0.33毫米。這些事件說明了,不畏艱苦和困難,只要堅持就能成功。

  而我現(xiàn)在上了職業(yè)中專,我就要把他們作為榜樣努力向他們學(xué)習(xí)。我以后也會努力學(xué)習(xí),練就好的技能技術(shù),努力成為一名合格的高級工人,以報答社會的和報答父母。

  大國工匠觀后感 篇3

  在上個星期老師組織我們觀看了《大國工匠》這個記錄,在這個紀(jì)錄片中講述了很多為國家奉獻(xiàn)的工匠為其中讓我記憶尤新的是火箭心臟——高鳳林。

  高鳳林是一名最基層的焊工,卻常常出現(xiàn)在最高級別的技術(shù)分析會上;他沒有任何令人刮目的頭銜,卻被指定參與制定部級質(zhì)量焊接標(biāo)準(zhǔn)文件;他用自己的實力向大家證明了,再普通的人也會有大的成就,他現(xiàn)在是為火箭造心臟,每一個經(jīng)過他手焊過的東西,都沒有發(fā)生過事情。這與他的經(jīng)驗有關(guān)系,才練才能強,F(xiàn)在他正在焊接長娥三號的心臟。有人曾經(jīng)說過讓他跳槽,可以給他更多的工資,可是她卻沒有這樣做,依然選擇呆在原來的地方。我很敬佩他的這種精神,我應(yīng)該向他學(xué)習(xí)這種持之以恒衡的精神。

  大國工匠觀后感 篇4

  《大國工匠》宣傳片講述了不同崗位的勞動者,靠著自己過硬的技術(shù),用靈巧的雙手,創(chuàng)造了一個又一個的奇跡,在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,最終脫穎而出,為民謀福,貢獻(xiàn)社會的故事。

  大國工匠,匠心筑夢。有的人裝配的齒輪間隙僅有0。004毫米,有的人讓風(fēng)化的千年歷史重生燦爛,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點:對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。

  任何目標(biāo),只說不做到頭來都會是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。一個人,若要獲得成功,務(wù)必拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;未來,要靠自己去打拼!實現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求,不要因為挫折而畏縮不前,不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰(zhàn)的精神,要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的,每一天要對自己說:“我必須能成功,我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動,堅持直到勝利的那一天。”既然選取了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的,就要一向走下去,要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

  大國工匠觀后感 篇5

  他們是勞動一線的創(chuàng)造者,平凡的工作創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績,他們?yōu)樯鐣,為國家做出了供獻(xiàn)!我為他們點贊!

  我是一個地地道道的煤礦工人的兒子,誕生在薛村子礦(大社礦的前身),長在薛村子礦,這里有我的家人,有我美好的童年回憶。所以退伍后我又回到了薛村子礦,現(xiàn)在是大社礦營選科一名扳道工。我的崗位地勢偏遠(yuǎn),較為冷僻,以前總覺得本身的崗位死板乏味,沒有什么代價。觀了大國工匠們的先進(jìn)古跡后,對本身的工作崗位進(jìn)行了重新審視,認(rèn)識到了本身崗位的緊張性,可謂是責(zé)任重大。因為工作性質(zhì),我們要不停守在崗位上,守在電話機(jī)跟前,聽從羊二站的調(diào)整令,隨時上車皮、倒車等等,還要反省道岔和軌道的平安環(huán)境,能力包管全礦的原煤外銷通道通暢。如果不能死守好崗位,就會貽誤火車到位光陰,軌道或道岔存在平安隱患,發(fā)生事故效果弗成想象。所以我往后要學(xué)習(xí)大國工匠們十年磨一劍的精神,耐得住寂寞,死守好崗位,盡職盡責(zé),為企業(yè)維護(hù)好效益的平安通道。

  大國工匠觀后感 篇6

  大國工匠系列篇主要講述了那些學(xué)歷不是很高,但經(jīng)過在自己各自的崗位,刻苦學(xué)習(xí),遇到困難堅持不懈,最終成為國家高級技術(shù)工人并擁有了各自的精湛的技藝。

  在所觀看的視頻中,給我印象最深的一個人,就是火箭心臟的焊接人——高鳳林,他是一個專為噴氣管焊接的工人師傅。影片介紹,他從18歲進(jìn)入廠房,利用了35年的品質(zhì)堅守和刻苦努力練就成了一級員工,噴氣管都是由數(shù)百根幾毫米的管線焊成。幾毫米啊,多么精密的數(shù)字,得需要多么堅強的毅力啊。高鳳林自己說,一連好長時間都不眨眼,當(dāng)別人走了自己還在刻苦的工作,從這一點就體現(xiàn)了他對工作的嚴(yán)要求。

  匠人是什么,匠人就是耐心專注,咫尺匠心,詮釋極致的追求,在工作上,沒有一點差錯。只要是匠人就這樣要求,更不要說巨匠了。

  觀看完之后,我深受感動,這還激發(fā)起了我的學(xué)習(xí)積極性。把這些高級技術(shù)工人作為我學(xué)習(xí)的榜樣,努力向他們學(xué)習(xí)。

  在我以后的道路上,我一定會專心的工作將來也成為巨匠!要養(yǎng)成良好的習(xí)慣為以后打好基礎(chǔ),在學(xué)習(xí)上我們無法與別人比,但是在技能學(xué)習(xí)上,我一定要比別人強!

  大國工匠觀后感 篇7

  觀看了央視新聞的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。通過觀看“大國工匠”們的超高技術(shù)和平凡而偉大的事跡,感覺我的思想好像又重新回歸到了正確的大上,大國工匠們雖然都是出生一般家庭,但通過自己的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的成績。我發(fā)現(xiàn)他們雖然文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)!

  高鳳林,是中國科技集團(tuán)第一科研研究院首都機(jī)械特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。作為焊接火箭“心臟”發(fā)動機(jī)的中國第一人,他焊接了40%的長征系列火箭的“心臟”;也是他將火箭發(fā)動機(jī)核心部件——泵前組件的產(chǎn)品合格率從20%提升到了92%,po解20多年未掣肘我國事業(yè)快速發(fā)展的難題。

  此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種不懈的,和他們奮斗的目標(biāo),我雖然是一名普通的選煤樓工,但我也要對我的工作做到認(rèn)真負(fù)責(zé),精益求精。每傳輸一個都要認(rèn)真的準(zhǔn)確到位,決不能讓每個崗位聽錯了而出現(xiàn)工作事故,保障安全的生產(chǎn),而我也要確立自己的目標(biāo),我要做的就是去不斷地進(jìn)步,我也要在平凡的崗位上追求著職業(yè)的完美,把我的本職工作做到愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)、不斷的去進(jìn)步,以安全第一、質(zhì)量至上的來拓展人生的價值。

  大國工匠觀后感 篇8

  學(xué)校在晚自習(xí)期間安排我們?nèi)熒^看了大國工匠,令我感受頗深。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)。高速列車,飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。

  大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0。1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當(dāng)別人休息時,他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。

  高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)當(dāng)時刻向他們學(xué)習(xí)。提高自我的技術(shù)水平,使自我在以后能夠大有作為,成為大國工匠的一員。

  大國工匠觀后感 篇9

  昨天晚上,我們組織觀看了節(jié)目大國工匠,我真的很敬佩這些為國家科學(xué)技術(shù)做出杰出貢獻(xiàn)的人。

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點的寬度0。1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。

  胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊里必不可缺少的一份子。2006年,中國新一代大飛機(jī)c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工,這個任務(wù)交給了胡雙錢。在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

  大國工匠觀后感 篇10

  《大國工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物,他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神,他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動精神裉詮釋得淋漓盡致。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí),有的是高速列車,飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個不可能。

  這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉,?dāng)別人休息時,他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院苜都航天機(jī)槭公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)該時刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。他們的故事告訴我們:職業(yè)沒有高低貴賤之分,只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動,就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的`業(yè)績且至?xí)衅孥E的發(fā)生。

  大國工匠觀后感 篇11

  《大國工匠》這部系列新聞報道帶給我的不只是震撼,更是一種啟發(fā)。影片講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡的勞動者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué),拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡的崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國家級”技工行列,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  這些“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工,手工打磨工件,精度可以控制在0.05毫米,全國獨一無二的技術(shù)水準(zhǔn)。可這位精湛技藝的工件,卻沒坐豪車、沒住豪宅,鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學(xué)習(xí)技能的學(xué)生,沒有像他們那樣一絲不茍的獻(xiàn)身技能技術(shù),卻一味的享受著所處的物質(zhì)生活,為此我感到羞愧。

  在播出的八名大國工匠中,他們既沒有光鮮的學(xué)歷,也沒有超人的天賦,但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神,在本職崗位上將職業(yè)技能追求發(fā)揮到極致和完美。

  他們的技術(shù)值得我們學(xué)習(xí),但是在他們身上,卻還有一種力量,更值得我們學(xué)習(xí)和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態(tài)度,精益求精的作風(fēng),愛崗敬業(yè)的品德和爭創(chuàng)一流的勇氣。

  大國工匠觀后感 篇12

  《大國工匠》講述的是八個工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。他們早已經(jīng)走到了職業(yè)技能的前端,但他們?nèi)匀慌Φ刈穼ぶ殬I(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著他們的專注和執(zhí)著,締造了一個個“中國制造”。

  作為一個制造業(yè)大國的公民,我們難道就沒有工匠精神嗎?還是說社會的浮躁,已經(jīng)讓我們忽視了這種精神的存在?

  “大國工匠”的感人傳奇故事和他們生動的實踐表明:只有那些熱愛職業(yè),腳踏實地,盡職盡責(zé),精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可能拓展人生價值觀,尋得成功。

  他們是一群成功的勞動者,他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學(xué),而是在于追求自己職業(yè)技能的完美,靠著他們自己的專注和努力,最后成為了國家級頂級技工,成為了一個他們職業(yè)領(lǐng)域里面不可缺少的領(lǐng)跑者!

  當(dāng)前我們國家缺少這種工匠精神,需要用大量的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽全球的“中國制造”升級為“優(yōu)質(zhì)制造”。而在這個過程中,代表我們國家實力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實需要十分精良的,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊。其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失!

  看完《大國工匠》后,我領(lǐng)悟到我們非常需要擁有他們偉大的堅持,努力和盡職盡責(zé)的精神。這樣的話,我想我們的人生才會更加有意義,也只有擁有他們的精神,我們才可能取得成功,并且升華自己的生活。

  大國工匠觀后感 篇13

  3月1日晚,項目部組織觀看《大國工匠》紀(jì)錄片,觀看之后內(nèi)心感慨萬分,一個國家的富強,不僅是國家的富強,政府的富強,同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片,正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。

  在新的時代中,新時代的烙印下,時代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識,不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的支撐,一個國家的底氣,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦在國家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn),努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。

  每一位在不同崗位上的技術(shù)工人,用他們的刻苦專研,辛勤付出,不懈努力創(chuàng)造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著360行,行行出狀元的至理名言。最直觀的感受莫過于,“技術(shù)強國”這四個字,給新時代的我們指出了一條不一樣的路,他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和專研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。

  作為一個制造業(yè)大國,我們難道就沒有工匠精神?還是說浮躁的社會,讓我們忽略了這種精神的存在!按髧そ场钡母腥斯适,生動實踐表明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才能拓展人生價值。

  大國工匠觀后感 篇14

  在觀看了《大國工匠》系列電視節(jié)目后,感觸很深,影片講述了8位不同行業(yè)的勞動者,用勤奮和專注,精益求精,創(chuàng)造奇跡,在平凡的崗位上脫穎而出成為一個領(lǐng)域內(nèi)手執(zhí)牛耳的精英與技能人才。

  這些大國工匠大多出身于平凡的家庭,但是,他們沒有隨波逐流,得過且過,而是用辛勤的汗水,在有限的資源內(nèi)不斷提高自己,澆灌出成功之花,從而實現(xiàn)建功立業(yè)的理想。我們國家的底氣,不僅需要高精尖的技術(shù)人才,還需要不畏艱苦,銳意創(chuàng)新的技術(shù)工人。他們可能是學(xué)歷不高的普通人,但是他們通過鍥而不舍的刻苦鉆研和數(shù)十年如一日的辛勤付出,詮釋出三百六十行,行行出狀元的至理名言,因為技術(shù)強國就是給我們展示才華、實現(xiàn)人生價值的舞臺。我們作為新一代的鐵路人,如果都能繼承大國工匠的專注專心、艱苦創(chuàng)新的精神,在平凡的崗位上發(fā)揮自己的聰明才智,勤勉敬業(yè),書寫一線工人不平凡的價值,聚沙成丘,那么我們的企業(yè)效益定會蒸蒸日上,水漲船高,員工也會增加收入,讓普通員工感受到自己存在的價值,煥發(fā)出昂揚的斗志,全身心地投入生產(chǎn)中,從而形成一個良性的循環(huán)。

  現(xiàn)在,合機(jī)給一線的普通員工提供了許多發(fā)揮自己特長的平臺,比如技能大師室、各類技術(shù)比武與技能競賽等,它們給青工們提供了張揚青春展示自己的機(jī)會,不怕你有能力,就怕你不敢來,新時期的鐵路詩篇,等著我們來書寫!

  大國工匠觀后感 篇15

  觀看“大國工匠年度人物”,他們來自航天科技、國網(wǎng)電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個行業(yè),大國工匠們最年長的86歲,最年輕的29歲。每一位當(dāng)選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn),都是工匠精神的杰出傳承者。

  “工匠精神”一詞,最早出自于聶圣哲(著名企業(yè)家、教育家),他培養(yǎng)出來的一流木工匠士,正是來自于這種精神。“工匠精神”是一種職業(yè)精神,它是職業(yè)道德、職業(yè)本事、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn),是從業(yè)者的一種職業(yè)價值取向和行為表現(xiàn)!肮そ尘瘛钡幕緝(nèi)涵包括敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的資料。“工匠精神”是社會禮貌提高的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業(yè)競爭發(fā)展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引!肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降膭(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。

  當(dāng)今社會存在諸多的心浮氣躁,追求“短、平、快”帶來的即時利益,從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。所以企業(yè)更需要有工匠精神,才能在長期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”,從而不斷改善、不斷完善,最終鑄造更多的精品。

  作為我們施工企業(yè),更應(yīng)當(dāng)有這種“工匠精神”,應(yīng)當(dāng)做到“人無我有、人有我精”的程度,從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作,在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績,為企業(yè)的健康、長久發(fā)展貢獻(xiàn)自我的力量。

  大國工匠觀后感 篇16

  今日,項目領(lǐng)導(dǎo)組織大家觀看“大國工匠”紀(jì)錄片,讓我深刻地了解到“大國工匠”的故事,并且被他們的事跡深深打動,他們都是在一線辛勤工作的平凡工人,他們有機(jī)械工、維修工等等,無一不例外,他們都是普通的工人,他們不是領(lǐng)導(dǎo)、不是富翁、甚至不是高學(xué)歷,但他們每個人都是靠著對職業(yè)技能完美的追求,靠著對技術(shù)的忠實傳承和鉆研,靠著日復(fù)一日的鉆研,靠著年復(fù)一年的專注和堅守,在平凡的工作中掌握著不平凡的技能,成為國家頂級的技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  更為可貴的是,他們身上所傳承的工匠精神。其中,由于行業(yè)的原因,李萬君李工給我印象最深刻,“復(fù)興號”當(dāng)今世界上大規(guī)模運行的我國動車組的最快動車組,時速350公里,從“和諧號”到“復(fù)興號”,我國動車組研制完全自主知識產(chǎn)權(quán)的一次重大突破,被稱為“復(fù)興號腿腳”的轉(zhuǎn)向架焊接直接決定這一突破的成敗,可是李萬君李工他做到了,研制出了一槍三焊的心方法,焊出了世界新標(biāo)準(zhǔn),也讓“復(fù)興號”的批量生產(chǎn)成為現(xiàn)實,成為閃耀世界的中國名片。

  在那里也感激中華全國總工會和中央廣播電視總臺共同舉辦的“大國工匠”度任務(wù)發(fā)布暨頒獎典禮,讓我們更多的認(rèn)識到行業(yè)外弘揚勞模精神和工匠精神,營造勞動光榮和社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣是我們值得學(xué)習(xí)的,其最終目標(biāo)是讓我們的祖國,讓中國強起來,祖國走向繁榮昌盛。為我國的高鐵事業(yè)付出更多的努力,爭取為國家做出更大的貢獻(xiàn)。

  大國工匠觀后感 篇17

  觀看了央視新聞播出的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。通過觀看“大國工匠”們的超高技術(shù)和平凡而偉大的事跡,感覺我的思想好像又重新回歸到了正確的大路上,大國工匠們雖然都是出生一般家庭,但通過自己的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的成績。我發(fā)現(xiàn)他們雖然文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)!

  高鳳林,是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。作為焊接火箭“心臟”發(fā)動機(jī)的中國第一人,他焊接了40%的長征系列火箭的“心臟”;也是他將火箭發(fā)動機(jī)核心部件——泵前組件的產(chǎn)品合格率從20%提升到了92%,po解20多年未掣肘我國航天事業(yè)快速發(fā)展的難題。

  此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),我雖然是一名普通的選煤樓信號工,但我也要對我的工作做到認(rèn)真負(fù)責(zé),精益求精。每傳輸一個信號都要認(rèn)真的準(zhǔn)確到位,決不能讓每個崗位聽錯了信號而出現(xiàn)工作事故,保障安全的生產(chǎn),而我也要確立自己的目標(biāo),我要做的就是去不斷地進(jìn)步,我也要在平凡的崗位上追求著職業(yè)的完美,把我的本職工作做到愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)、不斷的去進(jìn)步,以安全第一、質(zhì)量至上的精神來拓展人生的自我價值。

  大國工匠觀后感 篇18

  今年五一期間,我在家觀看了中央電視臺的五一特別欄目《大國工匠,匠心筑夢》,看完節(jié)目后深受教育。

  大國工匠簡言之就是在某個領(lǐng)域內(nèi)的勞動者靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,成為國寶級的頂級技工,成為自身所在領(lǐng)域內(nèi)不可或缺的人才。節(jié)目中出現(xiàn)的幾位大國工匠雖然文化程度不同,但他們有一個共同點—-熱愛本職工作,善于鉆研,樂于奉獻(xiàn)?赐旯(jié)目之后,那些感人的事跡深深打動我的心,那些令人驚嘆的專業(yè)操作在我腦海中留下深深的印象。

  大國工匠身上所體現(xiàn)的工匠精神是我們工作中所要學(xué)習(xí)的,要學(xué)習(xí)匠人們對自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精的精神理念和對產(chǎn)品品質(zhì)執(zhí)著堅持的自我要求。當(dāng)今社會心浮氣躁,許多人追求“速度”帶來的即時利益,從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì),出現(xiàn)了不少的質(zhì)量問題,這值得我們深思。

  大國工匠都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者代表,他們在平凡的崗位上敬業(yè)奉獻(xiàn),刻苦鉆研,書寫一線勞動者的不平凡,在日復(fù)一日的歲月中為早日實現(xiàn)中國夢苦練專業(yè)操作技能,讓自身的勞動成為名副其實的創(chuàng)造,也讓自身的專業(yè)技術(shù)成為令我們驚嘆不已的藝術(shù)。

  中國夢不僅需要這些匠人們來實現(xiàn),也需要我們每個人真正地投身到社會建設(shè)中,需要我們?yōu)楹椭C社會的構(gòu)建舔磚添瓦,在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè),勇于創(chuàng)新。

  大國工匠觀后感 篇19

  何為工匠?一磚一瓦,一鑿一砌,令盡身精血聚其中,命理念思想隱其內(nèi),其中艱辛歷歷在身而不足與外人道。更有甚者終其一生不得人知,受世辱人罵,歷親疏友離,身后數(shù)年才為人知曉,因之贊其清譽,痛其苦難,嘆其成就,謂其工匠。

  大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,這是一群基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡;他們用實際行動證明了只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值;他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  前的我們?nèi)笔Чそ尘瘢?而現(xiàn)在的我們,作為一名奮斗在一線的鐵路職工,在工作中就要“鍥而不舍,身體力行”,“一念執(zhí)著,一生堅守”,我們知道,努力了不一定會成功,但是如果不努力就一定不會成功,雖然我們可能不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗,也不能像他們這偉大的首席職業(yè)技工,擁有高超精湛的技術(shù),但我能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己,不斷進(jìn)取,學(xué)習(xí)匠人熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的精神,在今后的工作中爭取做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  大國工匠觀后感 篇20

  有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復(fù)看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

  在工作時,管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。

  李政道博士說過:“越往前走,技術(shù)就精神化!薄洞髧そ场分胁コ龅倪@八名工匠,是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者的代表,他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗,把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者,講好勞動者的故事,展示勞動者的風(fēng)采,從而讓更多的勞動變成創(chuàng)造,讓技術(shù)變成藝術(shù),讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。

  大國工匠觀后感 篇21

  我是一名鐵路工人,昨晚觀看了“大國工匠”后,我體會到工匠和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。

  《大國工匠》講述了不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時,發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。365行行行出狀元,不管在哪個行業(yè)只要付出努力都會獲得不少收獲,干一行愛一行,不管在哪個平凡的崗位上只要努力都能開出幸福花。

  我作為一名90后,參加工作已經(jīng)6年了,我們這個行業(yè)就是沒有節(jié)假日,一年四季都在外地工作,顧不上家,有人問我這樣對孩子好嗎?我想說那不然呢,為了生活沒辦法。我們所在的商合杭高鐵明年就要通車了,我們也要加班加點好好在奮戰(zhàn)一年,若干年以后我和家人坐高鐵從亳州段通過我會很自豪的說你看這一段是我曾經(jīng)參與建設(shè)的,我覺著很自豪,付出值得。雖然我們的成就沒有到達(dá)工匠這個地位,但是在我心中我們這些為了高鐵早一天開通的建設(shè)者們也是大大的工匠。

  大國工匠觀后感 篇22

  周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮,我被深深地震撼了。這些“大國工匠”,既是匠人,也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌,用智慧將航天器送上太空,用堅守探測出一個個油田,用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等,來自于不同的工作崗位,卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。

  其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團(tuán)隊。這座大橋創(chuàng)造了多個世界第一,它的美麗、雄偉世人有目共睹,但在實現(xiàn)這份美麗的過程中,那些辛酸和勵志的故事,卻鮮為人知。其中一個難點便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前,全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里,而且,這是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道,可以說是從零開始從零跨越。我國的橋梁專家們,在困難面前沒有后退,也不能后退。2013年5月1日,歷經(jīng)96個小時的連續(xù)鏖戰(zhàn),海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時,仿佛一個從來沒有人教過,也從來沒有駕駛經(jīng)驗的新手司機(jī),要把一輛大貨車,開上北京的三環(huán)、五環(huán)。

  這些可敬的榜樣,他們其實就是我們身邊的一員。但是,他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí),在自己的工作崗位上努力探索,精益求精,用自己的愛心、耐心、恒心去守護(hù)孩子們稚嫩的童心,讓他們在愛的雨露中茁壯成長。

  大國工匠觀后感 篇23

  看完央視新聞頻道推出的八集系列節(jié)目《大國工匠》,片中講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不一樣崗位勞動者,他們用靈巧雙手,匠心筑夢的故事。我內(nèi)心無比激動,久久不能自已,給我印象最深的有兩個人,孟劍鋒和寧允展。

  在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,由于過于逼真,讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。其實它就是孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,這種完美和卓越僅有我們的“鏨刻大師”孟劍鋒做到,怪不得會讓人不禁伸手去觸摸!

  另一個數(shù)據(jù)——486.1公里,這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速,它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀(jì)錄。而寧允展就是從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人,首席研磨師,更讓人感動的是,為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵階段,他沒有無法天天陪伴身患白血病的父親最終的時光,卻在下班的路上才得到父親去世的消息。

  看到那里我不禁又難過又慚愧,難過的是這位“大國工匠”沒能送父親最終一程,慚愧的是,我們在職場久了總會覺得工作枯燥乏味、乏善可陳,生活好像沒有了活力,工作也常讓我的進(jìn)取性磨損,甚至有時覺得看不到期望!洞髧そ场分械膸煾,他們都沒有沒有顯赫的出身,高深的學(xué)歷,甚至放棄誘人的跳槽機(jī)會,在國家的崗位上精益求精,耐心專注堅持十幾年,幾十年,我確實應(yīng)當(dāng)向他們學(xué)習(xí)啊,如果有夢就應(yīng)當(dāng)去追,用“大國工匠精神”把夢精雕細(xì)琢,精益求精!

  大國工匠觀后感 篇24

  周二學(xué)校組織觀看《大國工匠》,講述了八個工匠所締造的傳奇。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致,一念執(zhí)著,選擇一生堅守,千錘百煉,打磨出一個又一個的“中國制造”。

  這樣的一群勞動者,他們的成功之路不是進(jìn)名校不是做首富,而是選擇用自己的職業(yè)技能為國家添彩。胡雙錢就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今,他都是一名工人,為航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn)著自己的力量,工作的積累,使他不可避免的成為了制造中國飛機(jī)團(tuán)隊里不可或缺的一份子。

  2006年,中國新一代大飛機(jī)1919立項,對胡雙錢來說,不僅意味著工作量的具大,更甚的是晚上還會急加班。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配耗時太長,為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時趕工,這個異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢。

  一個完整零件需要一萬多元,關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精,36個大小不一的孔,相當(dāng)于人頭發(fā)絲直徑的孔,卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床來完成,不負(fù)眾望,僅用一個多小時,36個孔悉數(shù)完工,并一次性通過檢驗,胡雙錢的技能不可小覷。

  奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者們,他們的敬業(yè)勤勉,值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習(xí)。他們?yōu)槲覀兊臅r代、我們的社會、我們的國家做出了許許多多的貢獻(xiàn),我們應(yīng)為之點贊,為之傾倒,傳承他們的不平凡,學(xué)習(xí)他們的堅持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習(xí)與實踐中努力獲取專業(yè)技能知識,不斷進(jìn)步,朝著自己的目標(biāo)前進(jìn),爭做社會和國家的棟梁之材。

  大國工匠觀后感 篇25

  3月1日晚8點,通過觀看央視綜合頻道直播的《大國工匠》頒獎發(fā)布會,感觸很深。評選出的高鳳林等10位大國工匠,都是來自全國各地各行各業(yè)的勞動者,文化不同,年紀(jì)不同,但都有一個共同的特點,那就是“愛崗敬業(yè)”。他們在不同的工作崗位上,靠自己過硬的技術(shù)和本領(lǐng),用勤勞智慧的雙手創(chuàng)造出一個又一個奇跡,在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,為民謀福,貢獻(xiàn)社會。

  “工匠精神”是一種熱愛工作的敬業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,更是為了一種人生的追求,這也是工匠們很少去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,日復(fù)一日,年復(fù)一年,每天做著重復(fù)的工作,他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當(dāng)別人休息時,他們可能還在一線工作,當(dāng)別人一家團(tuán)聚或在公園休閑時,他們可能還在一線獨自鉆研奮斗,失敗了也不灰心、不氣餒;靠的就是有一顆恒心,靠的就是對專業(yè)的執(zhí)著,甚至是癡迷。常言說,“只要功夫深,鐵杵磨成針”,做任何事情只要有恒心,堅持不懈,就沒有做不成的。

  “工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被評選為工匠,其本領(lǐng)和技能自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中,制造出來的產(chǎn)品就應(yīng)沒有最好,只有更好。評選出的高鳳林等10位大國工匠,來自國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個行業(yè),他們在平凡的工作中,干一行,愛一行,鉆一行,永不滿足,追求卓越。正是有了這種工作態(tài)度,才能使他們勇往直前,不斷向行業(yè)的頂峰攀登。這也是我們千千萬萬勞動者學(xué)習(xí)和持有的態(tài)度。

  大國工匠觀后感 篇26

  觀察生活,你會發(fā)現(xiàn),平凡的人、不平凡的人,每個人身上終會有一些品質(zhì)感動著我們;無論事也好,物也好,總有一些回憶感動著我們;感受生活,更有一種精神震撼著我們。

  《大國工匠》,匠心筑夢。這四個字是我對大國工匠的理解,正是這些群體和一代又一代的中華兒女將他們對工匠精神的理解,升華成了對祖國的無限忠誠,追逐夢想,接續(xù)奮斗,才鑄就了今天的中國榮耀!

  精湛技藝,卓越匠心。這些“大國工匠”基本上都是奮斗在第一線的杰出勞動者、工程師,他們用他們的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兤匠5纳,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)。他們也并不都是勞模身份,但他們是踐行勞動精神的最好的引路人。

  他們其中有焊接我國長征系列運載火箭發(fā)動機(jī)的技能專家,為我們航天、登月做出巨大貢獻(xiàn)的高鳳林;我們的“復(fù)興號”作為我國高鐵的“升級版”大突破,讓千萬人民越來越節(jié)省出行壓力,解決運輸難題,這當(dāng)然少不了破壞“復(fù)興號”動車組列車核心技術(shù)難題的焊工李萬君的功勞;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立讓我們中國人民也是世界人民第一次看見從月球背面?zhèn)骰氐那逦嬅妫贿有為我國國防軍工行業(yè)進(jìn)行研究創(chuàng)新的新一代技術(shù)工人年僅29歲的陳行行;另外還有特高壓帶電檢修工王進(jìn);我國深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高級工程師朱恒銀;核燃料修復(fù)師喬素凱;突破進(jìn)口發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)封鎖的設(shè)備維修工王樹軍;實現(xiàn)石油工程技術(shù)重大革新的“油田土發(fā)明家”譚文波;用一生和時間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。以及三萬多名“港珠澳大橋”建設(shè)者們。這一個又一個的勞動者、一個又一個的奮斗的故事讓我震撼,讓我為之動容。敬佩之情溢于言表。

  大國工匠觀后感 篇27

  看完《大國工匠》片段后心中是滿滿的自豪之情,對自己作為一名鐵建人、工程人、中國人,而感到慶幸。

  這段影片以頒獎形式,向我展現(xiàn)了近幾年來中國極速的發(fā)展和其取得了一件件非凡的成就。通過這段影片,我知道了中國在近幾年內(nèi)獲得了許許多多的世界第一,也讓我知道了什么才是真正的中國制造。而這些好成績的背后,靠的不光光是黨和政府,更重要的則是在每個崗位上堅持奮斗的工人。正是因為他們一心為國,一絲不茍的精神,這才造就了中國日新月異的變化。也正是因為他們的辛勤付出,中國的經(jīng)濟(jì)才能達(dá)到如此的高度,他們也值得我們學(xué)習(xí)。而看完這段影片,我不禁覺得自己是多么的幸福,因為我們的國家達(dá)到了一個前所未有的高度,我們也有一個好的生活,所以我們更應(yīng)該不思進(jìn)取,回饋祖國。

  主持人的聲音還不時地在耳邊回饋,介紹一段有一段的中國建造,從無到有從貧窮到富裕到引領(lǐng)世界,真真切切的從我們實際當(dāng)中反應(yīng)出來,感人的一幕幕震撼的一幕幕,歷歷在目回望厲史,這些光輝成就,是用多少代人經(jīng)過多少年的艱苦奮斗,才創(chuàng)造如今令世界驚嘆的中國,作為一個中國人,我為此感到自豪,作為一個中國人,為那些默默奮斗的工作者表示最崇高的敬意。是他們的艱苦奮斗,是他們的追求完美,是他們的默默奮斗,才換來如些令人驚嘆的新中國。在這新時代的新中國,我們擁有的比以前的建設(shè)者更為先進(jìn)的技術(shù)踏著他們的腳步奮勇向前,有他們的不怕吃苦不怕累不怕臟的精神鼓舞著我們,我們又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一層樓呢!

  最后,不得不說,一個個沉甸甸的獎杯背后付出的汗水而留下他們一雙雙寫滿故事的手印,中國不會忘記 歷史不會忘記。

  大國工匠觀后感 篇28

  3月1日晚上8點,我收起前一日值班的疲憊,打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業(yè)領(lǐng)域干出卓越成績的大國工匠們,我感動他們在人生道路上走出的每一步,付出的每一份艱辛和努力。

  他們當(dāng)中有為北斗導(dǎo)航等國家重點工程作出突出貢獻(xiàn)的高級技師、“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡裝配人,有焊接火箭發(fā)動機(jī)和高鐵的大師級人物、被譽為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師,也有敦煌研究院文物修復(fù)保護(hù)專家,打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅克難,有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻(xiàn)著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強,為祖國培養(yǎng)了一代又一代的行業(yè)接班人。

  從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍,他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進(jìn)的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子,臟或累,活兒總得有人干,要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己,4月,我由白班崗位調(diào)至三班倒崗位值班至今,我從開始的業(yè)務(wù)“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦,但我還是堅持下來了,在一次次設(shè)備檢修、故障(告警)處理和應(yīng)急演練過程中不斷磨練自己,積攢經(jīng)驗,堅信著自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個合格鐵路人應(yīng)有的能力和責(zé)任。

  大國工匠觀后感 篇29

  心懷崇敬,觀看了央視的2018年《大國工匠年度人物》頒獎典禮,難抑心潮澎湃。十位在不同崗位上的普通技術(shù)工人,憑借刻苦鉆研,辛勤付出,別具匠心地把工匠精神發(fā)揮得淋漓盡致,從而攻克了一個又一個世界性難題,創(chuàng)造了一個又一個嘆為觀止的奇跡。從他們身上,我切身感受到“十年磨一劍”這種工匠精神的平凡和偉大,感受到“技術(shù)強國”這四個字的千鈞之重。

  十位年度人物用他們的行動詮釋了平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業(yè)績的真理。而這不平凡的業(yè)績正是來源于他們的堅守,來源于他們的勤懇,來源于他們的精益求精。而這些恰恰是工匠精神的完美演繹。感慨并品味著他們的事跡,我不禁心緒起伏,身為一名普通的教師,我們的工匠精神應(yīng)該是什么樣子?我們能從中汲取什么?對我們的教育事業(yè)又有什么引導(dǎo)和啟示呢?傳承中國文化的不僅僅是唐詩宋詞京劇昆曲,還有更多的各行各業(yè)的匠心獨運的不朽精神扮演著不可或缺的靈魂作用,這種精神才真正包含著與我們教育事業(yè)相關(guān)的每一個細(xì)節(jié)。

  思慮良久,我想:教師,作為一種職業(yè),我們更需要堅守,更需要勤懇,更需要精益求精。堅守我們的崗位,愛崗敬業(yè),靜心從教。認(rèn)真?zhèn)湔n,上課,幫助學(xué)生健康成長,這就是勤懇。不做重復(fù)性工作,多閱讀,多汲取更多的知識,用新的理念武裝自己,在工作中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,在發(fā)展中持續(xù),在每一個環(huán)節(jié)都秉持精益求精,這才是我們教師應(yīng)該做的。教育是國家的立國之本,那么,我們作為知識的傳播者,也需要“十年磨一劍”的工匠精神,為國家培養(yǎng)更多的人才,讓我們祖國更加強大。

  大國工匠觀后感 篇30

  中央電視臺的宣傳片 《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。作為一個制造業(yè)大國,我們難道就沒有工匠精神,還是說社會的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在。

  “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。

  這是一群這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級,在中國,能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500

  米載人潛水器!袊爸毓ぜ瘓F(tuán)公司第702研究所 顧秋亮

  “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。

  當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘,“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’!倍谶@個過程中,代表中國實力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊保浔澈笏凵涞,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才,大國工匠的缺失。

  大國工匠觀后感 篇31

  觀看了大國工匠特輯,不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡,他們在技藝中散發(fā)出的光芒是那么的耀眼,極具震撼!工匠秉持著扎扎實實干活,問心無愧做人的敬業(yè)精神,細(xì)致用心,這是工匠的境界。匠人精神,值得我們每個大學(xué)生去學(xué)習(xí),去傳承并弘揚。

  對我而言,匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作;能夠在對待自己工作上一絲不茍,細(xì)致用心;還能夠享受工作,對自己的工作有自豪感,看淡名利。工匠們擁有細(xì)致用心、不怕吃苦、嚴(yán)于律己、對工作的極致熱愛等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩,值得當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)。

  大國工匠,匠心筑夢,有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的技術(shù)創(chuàng)造了中國的一個個奇跡,但他們都有一個特點,對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。大國工匠中各個崗位的高級工匠,生產(chǎn)的飛機(jī),火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品,如果0.1%的質(zhì)量問題,飛機(jī)可能會墜落,高鐵可能會脫軌,輪船可能會沉沒,這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習(xí)以為常,中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界第二,這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,別人休息時,他們還在一線當(dāng)別人一家團(tuán)圓時,他們只能獨自一人在一線奮斗。這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的偉大他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I(xiàn),讓人折服。此刻我要做的是,邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

  大國工匠觀后感 篇32

  今天,在老師的組織下,我們觀看了5.1特別節(jié)目《大國工匠》。一邊看,我的腦海中一邊想象著自己的未來。

  大國工匠,講述了一群從沒有上過名牌大學(xué),但卻對專業(yè)技術(shù)充滿著執(zhí)著與熱情的國家一線一級技工!他們鐘愛自己的技術(shù),對自己所從事的職業(yè)充滿著驕傲與自豪,在他們各自從事的職業(yè)領(lǐng)域里,也絕對是國家級的瑰寶,行業(yè)里的翹楚。航天科技集團(tuán)運載火箭技術(shù)研究院特種熔焊接工——高鳳林,從事35年火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。我想到自己今年剛滿20歲,我的心里也是一陣震驚,從事工作35年,這得需要多么強大的毅力與堅持不懈啊!但最讓我感到驚奇的是國家高級工藝美術(shù)技師---孟劍峰,他那精巧的鏨刻技術(shù),不僅繼承了老一輩和古時候的扎實基礎(chǔ),而且還在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)下的今天,不斷創(chuàng)新改造。在北京APEC會議上,他所打造的“和美”純銀絲巾果盤,著實讓外國友人看到中國傳承已久的高超技藝。另外,中國船舶重工集團(tuán)公司702研究所的顧秋亮對儀器組裝“絲”的境界也著實讓我驚嘆,在中國,目前來說也只有顧秋亮能做到這一點。中華造船集團(tuán)技術(shù)保障焊工--張冬偉,焊接技術(shù)達(dá)到一百分之一百。南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師---寧允展,中國研磨技術(shù)的鼻祖,CRH380A的首席研磨師。鉗工----胡雙線,30年,打造零件,達(dá)到百分之百的驚人記錄。中國宣紙高級技師---周東紅,30年來,每張紙重量誤差不超過1克。港珠澳大橋鉗工---管延安,雖然只有初中文化,但他自學(xué)成才,成為這項工作的第一人。

  人生的價值是什么?我們應(yīng)該如何創(chuàng)造自己的價值呢?從《大國工匠》中,我獲得的是一種對職業(yè),對技術(shù)的一份堅持與熱愛,唯有對自己所干的,所從事的職業(yè)保持著一顆不懈努力,永不言棄的心,才能對得起自己的未來,才能更好的回饋整個社會!

  大國工匠觀后感 篇33

  我們大部分人都工作在平凡的崗位,我們生活中不缺乏激情與感動,只是大多數(shù)人少了一些發(fā)現(xiàn)感動的眼睛,大多數(shù)人沒有去好好的用心感悟。

  為了認(rèn)真學(xué)習(xí)“大國工匠”們堅韌不拔的意志品格和追求卓越的職業(yè)精神,養(yǎng)成勤學(xué)習(xí),刻苦鉆研,愛崗敬業(yè)的優(yōu)良品質(zhì),我們銷售公司動員全體員工利用業(yè)余時間認(rèn)真觀看了《大國工匠》系列專題片。該片講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等十位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。大國工匠們的精湛技藝令人嘆為觀止,他們身上表現(xiàn)出的對事業(yè)的追求、對人生的熱情、對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)、對產(chǎn)品精雕細(xì)琢、對技術(shù)精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們的精神理念和人生追求,值得我認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

  當(dāng)我看完大國工匠的宣傳片后,我就一次次的問自己,到底什么樣的工人,才是大國工匠。不必從事高端科技,也無需從事獨一無二的工作,工作崗位也不用奢華卓越,他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人,他們有鉗工,有焊工,有研磨工等等,無一例外,都是平凡的普通工人,他們不都是領(lǐng)導(dǎo),不都是高學(xué)歷,他們的成功離不開他們的信念。他們都有一種堅定不移的信念,這種信念是他們成長進(jìn)步的動力,這種信念使他們散發(fā)出一種感染人性,振奮人心的精神,這種信念我們稱之為“匠心”。我國數(shù)千年歷史中,出現(xiàn)過魯班這樣的大師級工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠。他們都有工匠精神,有不斷超越自我的工匠意識。再看,從新中國成立到現(xiàn)在,整個中華民族為了國家的興旺與發(fā)達(dá),為了社會的進(jìn)步傾入了大量的心血,他們中有鐵人王進(jìn)喜、有掏糞工人時傳祥,更有像給給火箭焊“心臟”的高鳳林這樣的大國工匠。他們的成功本身就是對自己信念的堅信、堅守與堅持,是為匠心獨運。

  大國工匠觀后感 篇34

  《大國工匠》講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,(.)用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時,發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點,有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  “問渠那得清如許,為有源頭活水來!比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在,既不愛崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數(shù),長年累月“占著茅坑不拉屎”。

  愛崗敬業(yè),是社會主義核心價值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好,踐行核心價值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的。“成功之源”,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業(yè)是利他的;實質(zhì)上,愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會需求與實現(xiàn)個人價值的有機(jī)統(tǒng)一。

  “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,

  只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。

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