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大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感(通用21篇)
看完一部作品以后,大家一定收獲不少吧,需要寫一篇觀后感好好地作記錄了。千萬不能認為觀后感隨便應(yīng)付就可以,下面是小編收集整理的大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 1
《大國建造》以“探尋建筑工程的奇跡”為主線,探秘新地標背后“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡。每一個新地標的背后,都體現(xiàn)著祖國強大的建筑經(jīng)濟實力,代表著中國發(fā)展的里程碑,也看到建筑背后隱藏著的`每一個奮斗故事。在觀看過后,我內(nèi)心油然而生出自豪感,為國家實力的不斷壯大感到自豪,也為作為一名中建青年,能為祖國的建筑事業(yè)貢獻薄弱力量感到自豪?梢哉f,《大國建造》這部紀錄片讓我看到了中國發(fā)展的速度與質(zhì)量,看到了中國人民的智慧與勤勞。
如今,中國也能自信地對全世界展示屬于中國建造的奇跡。這是我們的驕傲,也是激勵我們不斷前進的強大動力。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 2
《大國建造》以中國建造為窗口,展現(xiàn)當代中國面貌,用偉大工程反映偉大時代。觀看時,作為一個中國公民,屬于中國的驕傲與自豪油然而生,不免感嘆國家的力量與能力之強大。第一集中展示了“寧波舟山港主通道”的修建過程,“陸地預(yù)制“和”海上拼裝“是建筑技術(shù)的革新,提高了效率,減少了海洋污染。身處于商砼行業(yè),很難不注意到這個成功項目的細節(jié)——混凝土橋墩。
作為中建青年,深感自豪的同時,也意識到了行業(yè)的`技術(shù)發(fā)展和身負的責(zé)任,激勵我們做行業(yè)里的螺絲釘,艱苦奮斗,貢獻青春力量。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 3
我是中國十七冶集團蘭州G30項目一分部技術(shù)質(zhì)量部負責(zé)人。看完了最近央視紀錄片《大國建造》之后,我心中感觸頗多。紀錄片中的大多數(shù)場景作為現(xiàn)場管理人員我真的感同身受,聯(lián)想到我現(xiàn)在所施工的G30連霍高速,連霍高速公路清水驛至忠和段是甘肅省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是蘭州市繞城高速的重要組成部分,項目建設(shè)總里程67.226公里。其中一分部標段全長20.16公里,連霍高速蘭州清忠段屬于典型的山區(qū)高速公路,高墩多、不良地質(zhì)多。而一分部標段內(nèi)含有中、大橋共39座,建設(shè)難度可見一斑。因為是不良地質(zhì),所以對混凝土的要求特別高,蘭州氣溫白天高,夜晚低,溫差影響也特別大,為了保證澆筑出高質(zhì)量的混凝土,我?guī)е鴮嶒炇胰找故卦诎韬险具M行混凝土的調(diào)試,比對各個參數(shù),終于調(diào)試出高質(zhì)量的混凝土,為項目建設(shè)保駕護航。
工程絕不是一帆風(fēng)順的,特別是看到我們十七冶集團建設(shè)的`蘭州奧體項目取得了這么輝煌的成績,作為十七冶一份子的我更是堅定了決心和信心,兩超越、當排頭,創(chuàng)國優(yōu),攻堅克難應(yīng)對挑戰(zhàn),精益求精打造世界一流工程。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 4
11月2日,中國一冶鄲城洺河治理項目部組織員工集中收看紀錄片《大國建造》第三集《民生之基》。
該集記錄片講述了中冶人扛起民生擔(dān)當、修建融從高速的鮮活故事。融從高速是廣西柳州通往貴州的直達高速通道,也是融水元寶山旅游致富高速公路,高速隧道穿越天山山脈,地處高寒高海拔地區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,存在巖爆、涌水、軟巖大變形等不良地質(zhì)。由于項目施工現(xiàn)場位于半山腰處,四周無水泥硬化路段,交通極其不便,且當?shù)貧夂驕睾汀⒂炅砍渑,施工難度較大。該項目部精心管理,多次優(yōu)化開挖方法,完善出洞方案,帶領(lǐng)項目全體建設(shè)者采取各種有效措施,破解各種難題,發(fā)揚艱苦奮斗的精神,努力把融從高速打造成行業(yè)標桿,為中冶集團隧道建設(shè)事業(yè)貢獻自己的.力量。
觀看完紀錄片后,鄲城項目部黨支部書記李朝陽表示,作為央企一員,他們將繼續(xù)不忘初心、不負使命、砥礪前行。該項目部員工紛紛表示,身為中冶的一員倍感光榮,他們將不負韶華,為圓滿完成公司的任務(wù)貢獻自己的力量。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 5
視頻觀賞后內(nèi)心最直白的感覺除了贊嘆還是贊嘆,《大國建造》中的每一座中建建筑都無不向世界展示了中建集團精湛的技術(shù)實力和為全世界服務(wù)的能力。
以平安金融大廈為例,平安金融大廈向上突破600米天際線,向下鉚進地下深處70米,基坑以連續(xù)墻、水泥凈漿雙重保險措施保護地基和臨近6米地鐵的穩(wěn)固性,建設(shè)團隊以堪比外科手術(shù)一樣的'精準施工,建造起的一座拔地參天的城市地標。高空筑夢,盡顯大國工匠本色!愿中建在探索精細化建造、可持續(xù)建造的道路上越走越遠,繼續(xù)為祖國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)發(fā)光發(fā)熱,堅定不移地建設(shè)具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 6
作為一個建筑類行業(yè)的從業(yè)人員在觀看紀錄片之后感到無比自豪。
全部六集節(jié)目的主題極限挑戰(zhàn)、棟梁之才、錘煉成器、穩(wěn)如磐石、律動和合、匠心巧思,不僅僅是展現(xiàn)這些建筑的`各自特點,同樣也是我們每一個建筑行業(yè)人員的工作精神體現(xiàn)。中國夢是每一個個體的夢想的集合,我們建筑行業(yè)從人員更要有寬闊的胸懷和不畏艱險的擔(dān)當使命,在各自的工作崗位付出自己的心血,為拔地而起的一幢幢大樓、一條條馬路和一座座橋梁負責(zé),奉獻自己的力量,實現(xiàn)自己的夢想和價值,從而為國家的夢想?yún)R聚力量。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 7
觀看《大國建造》讓我沉浸式的體驗到科技的力量,建筑的宏偉,結(jié)構(gòu)的精妙,我深感振奮與自豪,我內(nèi)心不禁感嘆中國建設(shè)的'偉大成就從一點一滴的千辛萬苦中得來,因為有著千千萬萬的中國建設(shè)者同胞們在不同的崗位上為著一個共同的光明方向努力,這樣的景象是欣欣向榮的,這樣的未來是充滿希望的。
雖然我沒有直接參與地標建設(shè),但是作為中建這千千萬萬建設(shè)者的一份子,我從內(nèi)心油然升起一股力量,是一種集體的力量,一種團隊的力量,仿佛注入自己的血液之中,為今后的工作提供源源不斷動力。我將帶著自己的小夢想和中國夢一同進步,一同前進,前進,前進!
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 8
《大國建造》從極限挑戰(zhàn)、棟梁之材、錘煉成器、穩(wěn)如磐石、律動和合、匠心巧思六個層次,全面展現(xiàn)中國建設(shè)者所擁有的先進建造技術(shù)、堅韌不拔的勇氣和信念,讓我為之震驚、為之嘆服,更為之點贊!該紀錄片講述了全國各地多個代表性新地標建設(shè)過程的故事,其中令我印象最深刻的便是南京江心洲長江大橋“瘦身”的過程,工程師與研發(fā)人員經(jīng)歷無數(shù)個晝夜研制出適用于南京長江大橋的一種新型混凝土材料,成功的`背后蘊藏著他們的智慧與堅持,體現(xiàn)出了他們精益求精的工作態(tài)度。
影片給我的`實際工作帶來了很大的啟發(fā),作為中建集團的一員,工作中要樹立強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,以精益求精態(tài)度,打磨每一個細節(jié),以抓鐵有痕、踏石留印的毅力和決心,做好手中的每一項工作,以高度的時代緊迫感和歷史使命感,用熱情和智慧為推動公司改革發(fā)展不懈努力。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 9
創(chuàng)造無止境,創(chuàng)新出奇跡!洞髧ㄔ臁愤@部紀錄片,從《極限挑戰(zhàn)》到《匠心巧思》,其中有梁懸索橋飛越峽谷,更有“空中造樓機”刷新中國城市天際線,每一集都用偉大工程反映了新時代的奇跡之舉,展現(xiàn)出當代中國面貌,看完各基建工程和各高新裝備的建成,無不令人震撼。一個個奇跡般的建筑拔地而起,無不凝聚著中國人的智慧,凝結(jié)著建造者們的汗水,他們用智慧和行動闡釋著中國的進步與發(fā)展。
紀錄片用偉大工程的`建造過程重溫與其相關(guān)的點滴奮斗歷程,意義非凡,也正是參與者、貢獻者們這些點滴之舉,最終匯聚成一個又一個屬于中國建造史上的傳奇。因此,新時代的我們,要不斷更新知識和技能,更要尋求創(chuàng)新,用實際行動推動企業(yè)的發(fā)展,為繪制出一幅幅新中國更為壯美的畫卷積極貢獻力量。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 10
偉大的時代創(chuàng)造偉大的工程,偉大的工程反映偉大的時代。我國是世界建造大國,一批超級工程在鐵路、公路、航運、建筑、橋梁、隧道等領(lǐng)域創(chuàng)造了諸多世界第一。
中國建筑為實現(xiàn)更加美好人居環(huán)境提供“中國方案”與“中國智慧”,用“中國建造”體現(xiàn)大國擔(dān)當。紀錄片《大國建造》從極限挑戰(zhàn)、棟梁之材、錘煉成器、穩(wěn)如磐石、律動和合、匠心巧思6個角度全方位解析中國建筑的魅力所在,向我們展示了一流建筑背后的中建智慧與科學(xué)奧秘。從海拔3700米高的西藏到東南沿海的'深圳,一座座超級工程拔地而起,筑起中國建筑的一個個建造奇跡,這些超凡建筑的中建匠心,讓我們不禁感嘆,中國當值無愧的“基建狂魔”稱號。中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造的建筑方式,正不斷改變著世界,作為中建人,我們要用真正的大國建造力量筑造世界一流的“中國建造”品牌。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 11
紀錄片展現(xiàn)了建筑美學(xué)中的文明之潮、科技之光,勾勒出經(jīng)濟社會發(fā)展的建設(shè)成就,并通過建設(shè)者勇于創(chuàng)新、勇攀高峰的故事,是中國共產(chǎn)黨的初心和使命,彰顯當代中國的綜合實力和文化自信。其中中建集團承建的成都綠地“468”項目,建成高度468米,超過現(xiàn)有成都第一高樓339米的電視塔。樓頂上的.巨大裝置,就是高度的生長點,標志著成都開始創(chuàng)造西部第一高。
中建集團杰出的勞動者,超高的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德,無形中為我們在前進的道路上塑造一個工匠領(lǐng)袖的形象。這樣的工匠精神,亦是一種職業(yè)精神,我們會將這樣的精神繼承并傳承下去,堅守工作崗位,為下一個傳奇貢獻我們自己的力量。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 12
偉大工程反映偉大時代,我很慶幸自己能夠作為一名建設(shè)者,在中建系統(tǒng)工作,親歷著一項又一項偉大項目的建造和竣工。兩山醫(yī)院,一場建設(shè)者關(guān)于“大愛”的極限挑戰(zhàn),使得在中國建筑創(chuàng)造的無數(shù)紀錄里,這兩個不足四米高的建筑卻如此令人仰望。深圳平安金融中心、雄安高鐵站站房、西藏非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博物館……,無一不是攻堅克難,挑戰(zhàn)極限!展現(xiàn)了幾代建筑人積極創(chuàng)新,勇于探索的不懈追求。
自然之斧以畫神秀,匠人之巧可奪天工,脈搏來自天地,心跳經(jīng)過你我!“中國建造”名揚全球,與“中國制造”一起成為“中國實力”的'重要組成部分,這是中國建筑人不畏艱險、勇攀高峰的精神力量,是無數(shù)中華兒女的強國夢想,更是共產(chǎn)黨員的初心和使命擔(dān)當!
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 13
《大國建造》系列紀錄片,以“探尋建筑工程的奇跡”為主線,從極限挑戰(zhàn)、綠色建筑、超級工廠智慧建造、利刃出擊5個角度全方位解析這座大國央企——中國建筑的魅力所在!從建國之初到現(xiàn)在,從建設(shè)第一座高樓到現(xiàn)在,中國向世界展示了什么是“中國速度”。
中國的發(fā)展速度是有目共睹的,一棟棟新地標建筑拔地而起,該系列紀錄片帶領(lǐng)我們探秘新地標背后“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡,不僅展現(xiàn)了這些超級工程的建造工藝、建造難度,而且也彰顯了中國建筑人堅韌不拔、不畏艱難的精神,“基建狂魔”不是虛名,全系列紀錄片可謂是集集精彩,看了后激動的.心情溢于言表。我所在的公司中建西部建設(shè)為成都綠地蜀峰468、成都天府國際機場等項目提供了千萬方優(yōu)質(zhì)混凝土,我很驕傲我自己是一名中國建筑人,今后也將繼續(xù)為中國建造貢獻力量。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 14
觀看了央視的《大國建造》,令人感慨萬千,深受教育。從建國之初到現(xiàn)在,見證了祖國從飽受戰(zhàn)爭摧殘到如今的繁榮昌盛。中國發(fā)展的速度我們是有目共睹的,不論是基礎(chǔ)建設(shè)還是經(jīng)濟建設(shè),都在幾十年間發(fā)生了翻天覆地的變化。說到基礎(chǔ)建設(shè),除了一棟棟拔地而起的.高樓建筑外,高鐵建設(shè)是我國為之自豪的。以往好幾天的路程下,現(xiàn)在用時幾個小時就能到達目的地,唐代詩人李白說的蜀道難,難于上青天,現(xiàn)在開通了高鐵,用實際行動向世界展現(xiàn)什么叫中國速度。
還有超級工程之港珠澳跨海大橋,世界級難題在中國建造師手中一個個被克服,空前的施工難度,頂尖的建造技術(shù)撼動整個世界。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 15
看完《大國建造》,內(nèi)心澎湃,思緒萬千。作為參與重慶來福士、重慶陸海國際中心項目鋼構(gòu)件生產(chǎn)制作的一員,這次在大熒幕上看到它們,仍然感到無比震撼,腦海里不禁回想起那段與團隊并肩作戰(zhàn)的日子。
近幾年,中國的超級工程一次次刷新世界的`認知,也因此有了“基建狂魔”的稱號。但這個光鮮的稱號絕不是輕易得來,奇跡的背后是無數(shù)建設(shè)者的辛勤付出。作為其中的一員,我感到驕傲。未來,我將繼續(xù)帶領(lǐng)團隊發(fā)揚頑強拼搏、勇于創(chuàng)新的精神,建設(shè)更多超級工程!
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 16
看完《大國建造》第二季,作為一名新員工內(nèi)心澎湃不已,大國重器讓我們看見了非凡建筑背后的平凡故事。
作為新時代能建人,我們更能感知到每一個大國重器背后都凝聚著千千萬萬一線建設(shè)者的.心血,每一方混凝土、每一根鋼結(jié)構(gòu)、每一個安全標識背后都是每一個堅守的日夜。能建人看見青山、扎根工地,精益求精、臻于至善,不論是面對暴風(fēng)驟雨,還是難以攻克的關(guān)卡,都義無反顧、勇毅前行,在鋼筋混凝土中穿梭,編織出一朵朵極其寶貴的山河之花?赐暌粋個動人的建設(shè)故事,從中感受到了磅礴的力量,我將立足崗位,做好每一項工作,讓青春在奮斗中綻放絢麗之花。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 17
“大國建造,能建力量!”這是觀看《大國建造》時我內(nèi)心最真實的想法。一個又一個國之重器的誕生,一次又一次歷史奇跡的創(chuàng)造,夾雜著中國能建人頑強拼搏、敢于創(chuàng)新的勇氣,更映襯著祖國建設(shè)者們精益求精、奮力求索的非凡魄力。
在和家人一起觀看直播的時候,老婆興奮地拉過兒子“幺兒,幺兒,快看你爸爸上電視了,這個大油田就是你爸爸參與建設(shè)的呢!”兒子歡呼著蹦蹦跳跳……我內(nèi)心既激動萬分,又自豪不已,激動的是潛心研發(fā)的特種水泥產(chǎn)品應(yīng)用到了國之重器上,能夠用自身所學(xué)為祖國建設(shè)添磚加瓦;自豪的是《大國建造》的`播出,讓家人對我的工作有了更多了解與支持,我更是成為了兒子心中的“偶像”。作為一名基層單位的技術(shù)管理人員,未來的路我將繼續(xù)牢記初心、腳踏實地,嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),研發(fā)更多優(yōu)質(zhì)水泥產(chǎn)品,為國家發(fā)展、企業(yè)騰飛貢獻青春力量。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 18
作為紀錄片《大國建造》中潘集電廠的建設(shè)者和見證者,我很榮幸能夠參與紀錄片的項目遴選和現(xiàn)場拍攝工作?粗嬅嬷凶约号郎80多米高的鍋爐房的情景,我不禁啞然失笑。在鏡頭中,同事調(diào)侃我說,再干幾個工程,你就能在高空作業(yè)點健步如飛了。其實,我們總在不斷地攀登著人生的高峰。從一名只負責(zé)工程設(shè)計的工程師到負責(zé)整個項目建設(shè)的'管理者,我和潘集電廠總承包項目團隊一路攻堅克難,一路昂揚奮進,是經(jīng)歷也是收獲。
《大國建造》中的每一個項目,從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實,背后都離不開技術(shù)團隊、管理團隊、施工團隊等建設(shè)者們的共同努力與付出。鏡頭記錄下的是一瞬間,是一幕畫面,而鏡頭后還有無數(shù)建設(shè)者正為之揮灑汗水。我為親身參與祖國能源建設(shè)事業(yè)自豪,也將在接下來的日子里,與項目團隊一起,通過高品質(zhì)履約,打造精品工程,為大國建造貢獻力量和智慧。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 19
看完《大國建造》這部電影,我知道了我們現(xiàn)在的幸福生活是多么的來之不易,是老一輩革命家用鮮血和生命換來的。
這部電影主要講述了黨歷經(jīng)艱難的斗爭,于1949年10月1日建立了中華人民共和國的歷程。
我一直記得阿太跟我講過,在他們小時候,也就是六十幾年前,那時候中國還沒有解放軍,還在舊社會,老百姓生活在一個動亂的年代,大家都吃不飽飯,更談不上能夠上學(xué)念書了。
在《大國建造》中,展現(xiàn)了在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,社會主義新中國成立的艱苦的奮斗歷程和氣勢恢宏的'場面。
建國后,老百姓開始過上了好日子。特別是改革開放以來,中國開始變得強大起來。阿太說正因為黨正確領(lǐng)導(dǎo)了改革開放,國家才變得強大,我們才過上了好日子,能幸福地在寬敞的教室里念書,周末還可以和爸爸媽媽一起逛公園。
小時候聽爸爸唱起“沒有黨就沒有新中國”并不懂其中的真正意義,現(xiàn)在的我慢慢地懂了。我想:如果沒有共產(chǎn)黨,我們可能還生活在一個動亂的年代。
如果沒有共產(chǎn)黨,我們肯定還很貧窮;如果沒有共產(chǎn)黨,我們還不能像現(xiàn)在這樣幸福地在學(xué)校里讀書……沐浴在黨的陽光下,我每天都生活得無憂無慮。
我要珍惜現(xiàn)在的生活,好好學(xué)習(xí),天天向上,長大要成為一名對社會、國家有用的人。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 20
人生的價值是什么?我們應(yīng)該如何創(chuàng)造自己的價值呢?從《大國工匠》中,我獲得的是一種對職業(yè),對技術(shù)的一份堅持與熱愛,唯有對自己所干的,所從事的職業(yè)保持著一顆不懈努力,永不言棄的心,才能對得起自己的未來,才能更好的回饋整個社會!
紀錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻為主題,講述了八位“手藝人”的故事。這些工匠都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。我在收看該系列節(jié)目時,發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業(yè)奉獻。他們當中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲失誤,也有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比x光那般精準等。高級技師高鳳林,他給火箭焊“心臟”,是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.1秒是完成焊接允許的時間誤差。如此高難度的焊接技術(shù),不管反復(fù)看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝,他們在各自不同的工作崗位上默默奉獻,他們視技術(shù)為藝術(shù),他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛國敬業(yè)的.精神內(nèi)涵?赐赀@部紀錄片后我沉思良久,在以后的工作中,我要以“工匠精神”為動力,立足自己的本職工作,干了就要干好,要勇于擔(dān)當、敢于擔(dān)當、善于擔(dān)當。真正做到我的崗位我負責(zé),我的工作請放心。
“問渠那得清如許,為有源頭活水來!比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺!按髧そ场钡母腥斯适隆⑸鷦訉嵺`表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。也許我們不能像大國工匠們那樣震撼眼球,但是,只要我們用平和的心境、任勞任怨的勞動心態(tài),經(jīng)營好小細節(jié)、小技術(shù),同樣能展現(xiàn)“微而著”、“小而實”的勞動之美。
大國建造極限挑戰(zhàn)觀后感 21
最近央視播出的紀錄片《大國建造》,以“探尋工程奇跡”為主線,選擇最具標志性的建筑和工程,描繪了中國能建建設(shè)大國重器、奉獻精品工程的`硬核實力,講述了建設(shè)者勇于創(chuàng)新、勇攀高峰的感人故事,作為瑪爾擋水電站現(xiàn)場管理人員的我,感觸頗多。
青,敔枔跛娬臼屈S河上游在建海拔最高、裝機最大的水電站。兩年來,中國能建葛洲壩二公司1000多名建設(shè)者,在海拔3200多米的高原上,發(fā)揚“缺氧不缺精神,艱苦不怕吃苦”的精神,一泥一沙、一步一個腳印開鑿出48個洞室,開挖速度、質(zhì)量處于同行業(yè)領(lǐng)先水平,為實現(xiàn)瑪爾擋水電站投產(chǎn)發(fā)電目標跑出了“加速度”。還有兩年,瑪爾擋水電站首臺機組將投產(chǎn)發(fā)電,我會繼續(xù)帶領(lǐng)項目團隊攻堅克難,只為“能建人”在黃河九曲再寫新曲。
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