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描寫(xiě)橋的作文

時(shí)間:2021-07-30 12:07:23 我要投稿

描寫(xiě)橋的作文(通用15篇)

  在平平淡淡的日常中,大家都不可避免地會(huì)接觸到作文吧,作文是人們把記憶中所存儲(chǔ)的有關(guān)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和思想用書(shū)面形式表達(dá)出來(lái)的記敘方式。你知道作文怎樣寫(xiě)才規(guī)范嗎?下面是小編整理的描寫(xiě)橋的作文,歡迎大家分享。

描寫(xiě)橋的作文(通用15篇)

描寫(xiě)橋的作文1

  我的家鄉(xiāng)是杭州,杭州是個(gè)美麗的城市。杭州有許多優(yōu)美的地方。我最喜歡的是錢(qián)江四橋,讓我們一起去看一看吧!

  錢(qián)江四橋的全長(zhǎng)是一千三百七十米寬二十六點(diǎn)四米,總共投資七點(diǎn)六億元,在二零零四年十月通車。

  作為杭州史上第一座特大型跨江橋梁,錢(qián)江四橋當(dāng)然有兩層了,它遠(yuǎn)看像兩個(gè)大半圓近看像一個(gè)威武的戰(zhàn)士。這座橋的造型非常獨(dú)特,最上面的是兩個(gè)大大的,藍(lán)色的拱形,第一個(gè)拱形上面還寫(xiě)著“復(fù)興大橋‘’四個(gè)字,非常引人注目。它上下有兩層,每層都有不同的功能。上面的橋面是小汽車開(kāi)的地方,寬得能并排開(kāi)六輛車呢!下面的橋面是公交車和人的專用道,它比上面的橋面窄一點(diǎn),只有兩部車能并排行駛——一般公交車都在第二層的橋面上行駛。錢(qián)江四橋的最下面當(dāng)然是那由粗又壯的橋墩了!它很重,還非常耐壓,不然它怎么能承受這么多小車和橋的重量呢?

  早上,錢(qián)江四橋被霧鎖籠罩。它篩下一束束金光,四橋頓時(shí)變得金光閃閃,發(fā)出了刺眼的閃光。中午,走在錢(qián)江四橋的人似乎并不是太多,稍稍有點(diǎn)冷清,不過(guò)車比較多,四橋也還在發(fā)出刺眼的閃光。晚上錢(qián)江四橋上的燈亮了,橋上燈火輝煌,張燈結(jié)彩,就連車子也加入了這場(chǎng)盛宴,因?yàn)檐囎雍芏,車燈很亮,所以整座橋也被照得如同白晝?/p>

  我喜歡錢(qián)江四橋,喜歡杭州,我為我的家鄉(xiāng)杭州感到無(wú)比的自豪。

描寫(xiě)橋的作文2

  我們太原有一條著名的汾河,江上有一顆璀璨的明珠—長(zhǎng)風(fēng)橋。它建于20xx年,是一座新橋。

  長(zhǎng)風(fēng)大橋是上世紀(jì)九十年代中后期,太原市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期,城市開(kāi)始快速向南延伸,“老五橋”對(duì)太原發(fā)展的制約日益顯現(xiàn),在此情況下,太原開(kāi)始了大規(guī)模的改建、新建汾河大橋。20xx年,太原實(shí)施南移戰(zhàn)略的標(biāo)志性建筑——連接長(zhǎng)風(fēng)大街的長(zhǎng)風(fēng)大橋建成,長(zhǎng)風(fēng)大橋是太原城南一條交通與景觀并重的綜合性城市一級(jí)主干道,全長(zhǎng)571米,其中主橋長(zhǎng)460米,濱河?xùn)|路、濱河西路立交橋各長(zhǎng)55.5米。橋梁寬52.5米,其中中間花池分隔帶3米,機(jī)動(dòng)車雙向八車道寬31米,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各6。25米,兩側(cè)人行道寬各3米。橋梁主橋八孔,主跨60米,下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土薄壁橋墩、混凝土灌澆注基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。超過(guò)了迎澤大橋主橋511米的長(zhǎng)度和50米的寬度,成為新的“第一橋”。如今已成為太原長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)的重要交通樞紐。同時(shí),太原還對(duì)原有五橋全部進(jìn)行了拓寬改造,使“老五橋”脫胎換骨。 歷史滄桑六十載,汾河從上蘭村老龍頭蓬勃而出山谷,養(yǎng)育了太原。如今,一座一座的大橋飛跨而過(guò),也會(huì)讓太原更加繁榮。長(zhǎng)風(fēng)橋也是人們?nèi)シ诤庸珗@飯后散步的必經(jīng)之路,這樣就形成了長(zhǎng)風(fēng)橋的繁榮。長(zhǎng)風(fēng)橋不僅是這些,而且它是連接濱河?xùn)|路與新晉祠路的要道,意義重大。

  它將永遠(yuǎn)屹立在汾河上。

描寫(xiě)橋的作文3

  我的家鄉(xiāng)潮州是一座歷史文化名城。生活中的傳統(tǒng)文化隨意可見(jiàn),有傳統(tǒng)習(xí)俗、傳統(tǒng)工藝、體統(tǒng)建筑,而湘子橋是我們的傳統(tǒng)建筑中的典范。廣濟(jì)橋俗稱湘子橋。東臨筆架山,西接?xùn)|門(mén)鬧市,南眺鳳凰洲,北仰金城山。

  湘子橋全長(zhǎng)518米,西面有8個(gè)橋墩,10個(gè)樓閣;東面有128個(gè)橋墩,14個(gè)樓閣,中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只鉎牛,東面的那只鉎牛被大水沖到上游去了,所以有人唱起了一首歌謠:“潮州湘橋好風(fēng)流,十八梭船二十四州,二十四樓臺(tái)二十四樣,兩只鉎牛一只溜”。走進(jìn)湘子橋每個(gè)閣樓都有一幅對(duì)聯(lián),還各有一幅橫批:有“得月”“摘星”“仰韓”-----

  湘子橋不但造型奇特,還有一個(gè)美麗的傳說(shuō):韓愈來(lái)潮州任官后,發(fā)現(xiàn)韓江隔斷了兩岸百姓,就想修一座橋,于是他請(qǐng)廣濟(jì)和尚和韓湘子來(lái)修橋。廣濟(jì)和尚從西邊修,韓湘子從東邊修,他們修到中間時(shí),石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船,共同曹國(guó)舅把戲板放在木船上連接的木板,鐵拐李解下腰帶縛住了木船,遂成中段浮橋。

  湘子橋表現(xiàn)了勞動(dòng)人民的智慧和才干,是我國(guó)寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。

描寫(xiě)橋的作文4

  河南省南陽(yáng)市的城邊,清澈的白河上有一座美麗的大橋叫淯陽(yáng)橋。它像一道彩虹,所以又叫它彩虹橋。它是我們南陽(yáng)人的驕傲。

  淯陽(yáng)橋非常雄偉。是由我市的一設(shè)計(jì)師自行設(shè)計(jì)的。它采用先進(jìn)的上供式結(jié)構(gòu),節(jié)約大量的建筑材料,減少了對(duì)河水的阻擋,為每年汛期白河行水提供了方便。淯陽(yáng)橋的先進(jìn)之處吸引了大批外地學(xué)者前來(lái)參觀學(xué)習(xí)。橋長(zhǎng)三百多米有八米多寬,中間行車輛兩邊。這么長(zhǎng)的橋是用混凝土建成,下面有靈巧的橋墩,橫跨在幾百米寬的河面上,河面上蕩著幾條小船,微風(fēng)一吹,河水蕩起笑臉,像仙女舞動(dòng)的飄帶。

  這座橋不但堅(jiān)固,而且美觀。橋上的行人川流不息,車輛來(lái)來(lái)往往。映著清澈的河水更顯得美麗動(dòng)人。橋上有各式各樣的彩燈,五顏六色,美麗極了。還有用霓虹燈組成的造型,有孔雀開(kāi)屏,有二龍戲珠,還有一只活波可愛(ài)的猴子。夜幕降臨時(shí),彩燈把橋裝扮成如夢(mèng)如幻的童話世界。

  河兩岸,路邊,橋上,水中,彩燈閃爍,一派華光。忙碌了一天的人們或驅(qū)車,或舉步,或攜家?guī)∠虬缀映庇慷鴣?lái),呈現(xiàn)出悅?cè)硕浚逍聬芤獾木跋。直到夜闌更深,人們?nèi)杂尾凰細(xì)w。淯陽(yáng)橋——鑲嵌在歷史文化名城上的 一顆璀璨明珠,以它獨(dú)特的美麗風(fēng)光歡迎著大批中外人士前來(lái)游覽觀光。

描寫(xiě)橋的作文5

  參觀三元立交橋

  月的北京碧空如洗,萬(wàn)里無(wú)云。在這美好的金秋時(shí)節(jié),我們懷著喜悅的

  心情,參觀了位于北京東郊目前全國(guó)最大的旱橋三元立交橋。

  下了車,只見(jiàn)馬路兩旁綠樹(shù)成蔭,樓房林立;▔,菊花吐蕊,串紅爭(zhēng)

  艷,非常好看。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,三元立交橋猶如一條銀白色的巨龍盤(pán)臥在那里。

  我們順著綠樹(shù)蔭下的石頭小路,來(lái)到了參觀地點(diǎn)。總工程師劉伯伯熱情地

  個(gè)

  月來(lái),這一帶發(fā)生了翻天覆地的變化

  百聞不如一見(jiàn),聽(tīng)了劉伯伯的介紹,我們更想親眼看一看這規(guī)模雄偉的立

  交橋了。大伙迫不及待地登上了立交橋。我的眼前一亮,好大的橋!這是由

  三座鋼筋混凝土橋,五座棧橋,

  座地下人行通道組成的建筑群。遠(yuǎn)處,一座

  座高樓拔地而起,寬闊平坦的通衢大道向遠(yuǎn)處伸展著。美麗的街心花園吸引著

  無(wú)數(shù)游客。看到這番景象,誰(shuí)能相信過(guò)去這里曾是遍地垃圾的荒草墳啊!

  多米,照射直徑為

  米的高架路燈,一根根擎天而立,氣派非凡,寬寬的

  橋面足有

  多米,可以并排行駛十輛汽車。橋中心,車輛飛馳,南來(lái)北往。低

  頭看去,橋下公路兩旁的空地上,長(zhǎng)滿了綠色的小草,還用鮮花擺成了各種圖

  案,更加襯托出三元立交橋的雄偉壯觀。

  通過(guò)三元立交橋這個(gè)小小的窗口,我看到了祖國(guó)年來(lái)的輝煌成就,也看到了祖國(guó)更加美好的明天

描寫(xiě)橋的作文6

  在我的家鄉(xiāng),有一座普普通通的小橋,它連著村子和小城。

  每天熙熙攘攘的人群都要經(jīng)過(guò)這座橋。行人中有打傘的,有戴墨鏡的,有拿氣球的,有朝橋下小溪扔石頭的……

  這時(shí)候,坐在橋邊陰涼的茶館里,一邊品茶,一邊瞧著熱鬧的人群,有一股脫離凡世的滋味。

  橋下的溪,清澈明亮,時(shí)不時(shí)迸出幾條魚(yú)蝦。巖縫中還有螃蟹、蝌蚪呢!有些小孩會(huì)潛下水去捉魚(yú)拿回家養(yǎng)。你看,他們?cè)诿鴺蚨涨斑M(jìn),似乎覺(jué)得那樣比較安全。

  橋磚已經(jīng)有些磨損,潮濕的時(shí)候會(huì)長(zhǎng)一些青苔,滑溜溜的。大理石的華麗的顏色已經(jīng)蕩然無(wú)存,只留下一成老邁的灰蒙蒙的顏色。

  橋是典型的單洞拱橋因此橋墩十分堅(jiān)實(shí)。盡管上面已長(zhǎng)滿了青苔,還是讓人肅然起敬。橋頭是最華麗的部分。上面有左右各一頭獅子“保護(hù)”這座年老的石橋。

  橋的歷史大概已有幾百年了吧,可它的結(jié)構(gòu)依然堅(jiān)固耐用。整個(gè)橋的所有磚塊都嚴(yán)絲合縫地粘在了一起。洪水來(lái)了,它紋絲不動(dòng);颶風(fēng)來(lái)了它也紋絲不動(dòng)?蓸蛴质悄敲吹墓陋(dú),只有青苔與它為伴,或許英雄就是孤獨(dú)的吧!

  歷史繼續(xù)在續(xù)寫(xiě)著橋的故事……

描寫(xiě)橋的作文7

  我的家在一個(gè)小村子里,村口有一座通往公路的小橋。小時(shí)候,爺爺經(jīng)常帶我到小橋上看魚(yú),漸漸地我便喜歡上了這座小橋。

  小橋并沒(méi)有風(fēng)雨橋典雅,也沒(méi)有玉帶橋精致,只是古樸、淡雅,不聲不響地為人類服務(wù)。

  小橋是一座石橋,橋面上早已有了深深的“皺紋”,好像一位飽經(jīng)滄桑的老奶奶,正弓著腰默默地注視著流水。每當(dāng)行人走過(guò)她的“臉面”,她的臉面上就會(huì)留下一道痕跡,這些痕跡久了就成了一塊塊難看的疤痕。因?yàn)橛辛诉@些疤痕,橋更顯的質(zhì)樸堅(jiān)韌。橋的中間是用石頭鋪的,石頭和石頭之間有許多小疙瘩,人騎自行車走在上面,就像騎馬一樣顫。小橋啊,你真像一位勞累的農(nóng)民。

  橋的左右兩側(cè)各有十根石柱,算是橋欄,橋欄的中心是一根鐵柱,把橋欄牢牢地釘在橋面上,看魚(yú)的人倚著橋欄觀賞魚(yú)兒的嬉戲,釣魚(yú)的人順著橋欄垂下釣竿,還有勞累的農(nóng)民坐在橋欄上吸煙。小橋就像一艘浮在小河上的小船,把兩岸幽靜的風(fēng)光送到人們眼前。

  橋下有八根又粗又結(jié)實(shí)的石柱支撐著,從遠(yuǎn)處往橋下看,好像是八位雄壯的“大力士”在托著橋面,“大力士”們各霸占一大塊地方,想比比誰(shuí)是真正的大王。真有趣!

  小橋給人們帶來(lái)了許多方便,車輛從小橋上走向遠(yuǎn)方,小孩子在橋上觀魚(yú)垂釣,農(nóng)民從小橋去往農(nóng)田。小橋沒(méi)有大橋顯赫的功績(jī),有的只是默默的奉獻(xiàn),我愛(ài)家鄉(xiāng)的小橋。

描寫(xiě)橋的作文8

  隨著上海的飛速發(fā)展,楊浦大橋等用高科技手段建成的大橋多起來(lái)了,那些曾為人們默默無(wú)聞地奉獻(xiàn)過(guò)的小橋也漸漸被人們淡忘,成為一段歷史。

  可我不會(huì)忘記我家門(mén)口的那座小橋陪我走過(guò)的風(fēng)風(fēng)雨雨。

  我的家位于大渡河路上,橋的名字就是從路的名字中擷取而來(lái)的。小橋由兩個(gè)半圓形的大橋洞組成。在明晃晃的水中看,這兩個(gè)橋洞就像兩個(gè)半圓形的月亮,可有趣了!小橋橫跨在一條小河上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,你還以為是個(gè)大石香蕉呢!小橋的雕刻也精致、美觀。在小橋的正上方,用楷書(shū)端端正正地刻著大渡河路橋五個(gè)鮮明的大字,它們剛勁有力,沒(méi)有一個(gè)人看了不稱贊的。瞧,小橋上的雕刻的圖案各不相同。扶手上的圖案是一個(gè)個(gè)既像龍又像獅子的動(dòng)物。橋面上的圖案是一只只形態(tài)各異的小獅子,有的蹲、有的坐、有的戲耍,總之跟橋相襯相映,又平添了幾分情趣。

  小橋也是我們?cè)缤韸蕵?lè)的好地方。每天早上六點(diǎn)一過(guò),到橋上來(lái)運(yùn)動(dòng),擺攤的人都來(lái)了,有的說(shuō)說(shuō)笑笑,有的叫賣(mài)自己的商品,這又成了早上一條獨(dú)特的風(fēng)景線。到了晚上,吃完飯,到小橋上來(lái)散步,或扒在扶手上眺望遠(yuǎn)處,都有涼絲絲的風(fēng)吹著你的臉,可舒服啦!

  到了晚上睡覺(jué),我還想著小橋帶給我的歡樂(lè),想著想著,便慢慢地、甜甜地進(jìn)入了夢(mèng)。

描寫(xiě)橋的作文9

  我的家鄉(xiāng)在的寶雞,一條渭河穿城而過(guò),我的家鄉(xiāng)有許許多多的橋,有勝利大橋,彩虹大橋,步行橋,吊橋,蟠龍大橋……而我最喜歡的是東嶺廊橋。

  東嶺文化廊橋于20xx年6月開(kāi)始建設(shè),歷時(shí)3年,于20xx年國(guó)慶前夕建成。廊橋長(zhǎng)684米,寬6。5米,它橫跨渭河之上,氣勢(shì)雄偉壯觀,仿古周秦風(fēng)格而建,顯得古樸典雅,古色古香。

  廊橋構(gòu)造獨(dú)特,橋上有六角亭,橋墩上有雙層重檐塔樓,上面裝飾著古代詩(shī)詞歌賦,人物浮雕,還有中國(guó)歷代銅板名畫(huà),向我們展示著寶雞姜炎,先秦,先周文化。在橋的走廊中間有一排玻璃,下面鑲嵌著黑色大理石的石碑,上面刻著古樸的文字。

  站在榔橋上,寶雞市的風(fēng)景盡收眼底。渭河上,太陽(yáng)灑在水面上,就像撒上了一層閃閃爍爍的碎銀。波光粼粼的水面,真漂亮!渭河旁的公路上,有很多人,有的人在跑步,有的人在打太極拳,有的人在閑聊……橋下有一條公路穿行而過(guò),有公交車,大卡車,小汽車……到了晚上,榔橋上霓虹閃爍,水中星光點(diǎn)點(diǎn),分不清哪里是水,哪里是橋,晚上,廊橋就成了人間仙境。

  家鄉(xiāng)的廊橋,你像美麗的翅膀,帶領(lǐng)著家鄉(xiāng)的人們,飛向美好的未來(lái)!

描寫(xiě)橋的作文10

  我的家鄉(xiāng)有一座橋。橋橫跨在村前的小河上,是村里人集資建造的。它全長(zhǎng)十五米,寬五米,是一座鋼筋混凝土做橋面的石橋。橋面非常光滑,好像一塊被磨平了的大石板。橋下有兩堵高大的石墻支撐著整個(gè)橋身,彎彎曲曲的河水嘩嘩地從橋拱中間緩緩流過(guò)。

  聽(tīng)爸爸說(shuō),他小時(shí)候河上沒(méi)有建橋,鄉(xiāng)親們出行很不方便。平時(shí),大人們把兩根木頭搭在河兩岸當(dāng)獨(dú)木橋行走?墒牵坏┬『颖┌l(fā)洪水,獨(dú)木橋就被洪水沖走了,人們只能光著腳丫子淌著水過(guò)河。

  到了秋天,田野里到處瓜果飄香,一片豐收景象,但由于交通不便瓜果運(yùn)不出去,鄉(xiāng)親們的收入也增加不了。

  自從建起了小橋,鄉(xiāng)親們?cè)僖灿貌恢庵_丫子淌水過(guò)河了,孩子們也不用擔(dān)心走在獨(dú)木橋上一不小心掉到河里變成落湯雞了。每天,不管是黎明,還是黃昏,橋上都印下串串足跡,灑落串串汗珠。那是鄉(xiāng)親們開(kāi)著自己的農(nóng)用車安全地走過(guò)小橋,賣(mài)瓜果蔬菜等經(jīng)濟(jì)作物去了。鄉(xiāng)親們的收入增加了。

  日子也好過(guò)了,再也不用擔(dān)心那些瓜果爛在地里了。

  我心中涌動(dòng)的河水,激蕩起甜美的浪花。在心底輕聲呼喊:家鄉(xiāng)的小橋,你是世界上最美麗的橋!

描寫(xiě)橋的作文11

  在我的家鄉(xiāng)都江堰玉壘山景區(qū)內(nèi),有一座鐵索橋,名叫安瀾索橋。安瀾索橋,別名夫妻橋,何公何母橋。之所以有別名,那是因?yàn)殛P(guān)于安瀾索橋有一個(gè)傳說(shuō)。

  傳說(shuō)中,安瀾索橋是清代一名姓何的教書(shū)先生設(shè)計(jì)修建的,有一天,姓何的教書(shū)先生走過(guò)岷江,望著那微微泛綠又波濤滾滾的河水想:這兒的人過(guò)江太不方便了,我來(lái)建一座橋吧。橋就這樣誕生了。一開(kāi)始的橋沒(méi)有橋欄,經(jīng)常有過(guò)橋的人失足掉進(jìn)岷江。為此,官府怪罪給了何先生,并把他處死了。何先生的妻子請(qǐng)人給橋安上了橋欄,把安瀾索橋變成了一座安全的橋。

  站在高高的玉壘山上向下望,只見(jiàn)岷江如同一條微微泛綠的綢緞,安瀾索橋像橫跨在綢緞上的一條彩虹。從近處看,安瀾索橋氣勢(shì)宏偉,每過(guò)一段,索橋就會(huì)有一個(gè)休息點(diǎn),供人們休息。橋上鋪著一塊塊木板,中間有縫。橋的欄桿是鐵鏈和又粗又大的`麻繩,看起來(lái)非常結(jié)實(shí)。即使有人走不穩(wěn),也不會(huì)掉進(jìn)江里。

  我還記的我第一次走上索橋的情景。我興奮極了。能明顯感到橋身的晃動(dòng),像在游樂(lè)園坐搖椅,又緊張又刺激。有些游客故意使勁晃動(dòng)索橋,有些人害怕得驚聲尖叫,我卻哈哈大笑著。從索橋上木板間的縫隙向下看去,可以清楚地看到翻滾地岷江水從腳下奔騰而過(guò),是那么波瀾壯闊!

  安瀾索橋是都江堰景色中不可缺少的風(fēng)景線。如果你來(lái)都江堰別忘了一定到索橋上走一走!迎著故鄉(xiāng)的落日 。

描寫(xiě)橋的作文12

  在我的家鄉(xiāng)潮州,有一座世界聞名的啟閉式橋梁,叫湘子橋,又名廣濟(jì)橋,它是由宋代的太守曾江組織創(chuàng)建,距今已有800余年的歷史了。后又經(jīng)過(guò)多次改建,XX年7月潮州市政府組織全面修建,XX年全面竣工,還原了這座歷史悠久、設(shè)計(jì)獨(dú)特的橋梁。

  廣濟(jì)橋是一座非常雄偉的橋梁,全長(zhǎng)500余米、寬9米多。它的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,分為東、西、中三段。橋梁的東岸有十三墩十洞,西岸為十一墩十洞,中間由十八梭船連接而成。這座神奇的大橋,每個(gè)橋墩均由巨大的石頭鑿建而成,對(duì)滔滔江水起到一個(gè)緩減的作用。為了方便通航,中間的十八梭船只在早上8時(shí)至下午5時(shí)連接上,充分的利用啟閉式設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。橋上二十四座樓臺(tái)美輪美奐、形態(tài)各異。巨大的牲牛傲立在橋上,護(hù)衛(wèi)著湘子橋的安全。

  廣濟(jì)橋不僅設(shè)計(jì)獨(dú)特,而且美觀。遠(yuǎn)遠(yuǎn)眺望,它猶如一條蛟龍橫臥在滾滾的江水上。橋上的亭臺(tái)樓閣倒映水中,隨風(fēng)舞動(dòng),這簡(jiǎn)直是一道妙不可言的風(fēng)景線。乾隆年間有詩(shī)贊道:“湘江春曉水迢迢,十八梭船鎖畫(huà)橋。”“湘橋春張”因而列“潮州八景”之首。

  湘子橋不僅設(shè)計(jì)獨(dú)特,而且美觀。它結(jié)合了我們祖先的心血精萃。這座神奇的大橋是潮州人民的勤勞和智慧的結(jié)晶。

描寫(xiě)橋的作文13

  今天是個(gè)陽(yáng)光明媚的好日子,下了好幾天的雨總算晴了,我要和爸爸、媽媽好好去玩一玩。

  我們信步來(lái)到了大橋頭。第一眼我便看見(jiàn)了雄偉的城門(mén),城門(mén)兩邊各有一頭金色的牛,代表了安康人民的勤勞,城門(mén)的頂上有一只展翅飛翔的雄鷹,象征了安康城在進(jìn)步,就像雄鷹一樣越飛越高。

  一出城門(mén)就看見(jiàn)我們安康名不虛傳的漢江大橋。遠(yuǎn)看它就像一條銀色的騰空而起的巨龍橫跨漢江兩岸;近看大橋是用鋼筋和水泥做成的,十排橋墩就像勇敢的士兵站在水中支撐著橋身。我走在橋上,一邊呼吸著新鮮的空氣,一邊看著美麗的漢江,寬闊的江面波光粼粼,風(fēng)景如畫(huà)。大橋兩邊各有一排結(jié)實(shí)的水泥欄桿像一群衛(wèi)士時(shí)刻在保護(hù)我們的生命安全。大橋被一排樹(shù)木分成了東西兩邊,東邊行駛的是出城車輛,而西邊卻是回城的車輛。它是連接家鄉(xiāng)和外地交往的橋梁。數(shù)十年來(lái)雖然經(jīng)受過(guò)多次洪水的襲擊,但它還是一動(dòng)不動(dòng)地矗立在漢江上。

  漢江大橋是多么雄偉!如果漢江能再多一點(diǎn)綠色,它一定會(huì)更加美麗!

  我愛(ài)漢江!我愛(ài)家鄉(xiāng)的漢江大橋!

描寫(xiě)橋的作文14

  星期日,爸爸帶我去看立交橋。我高興得跳了起來(lái),一路上哼著歌。一過(guò)三好街,前面不遠(yuǎn)的地方,一座雄偉的建筑出現(xiàn)在眼前,好象一條好大好大的“八腳蟹”。叉開(kāi)它的八只大腳,歡迎我們。

  爸爸帶我來(lái)到近處,。∵@里多象一座迷宮!一輛輛汽車排著長(zhǎng)隊(duì)在迷宮里飛拋,就像電動(dòng)玩具車飛跑轉(zhuǎn)動(dòng)一樣,太好玩了。

  再往前走,馬路上下分開(kāi),中間的車道慢慢向下,伸向?qū)γ,從南到北,像彩虹一樣,高高地架在天上。長(zhǎng)橋的下面,每側(cè)有12對(duì)水泥橋墩,像一個(gè)個(gè)巨人,叉開(kāi)有力的雙腿。堅(jiān)守著立交橋。拖著兩條大辮子的無(wú)軌電車在它的腳下飛跑著。

  慢行車道向兩側(cè)分開(kāi),八個(gè)“T型”的橋墩一個(gè)比一個(gè)高地把它漸漸托起,越托越高,直到橋的中央才向由轉(zhuǎn)彎。橋的中央是上、下兩層的大轉(zhuǎn)盤(pán),上面跑車,下面走人。繞著轉(zhuǎn)盤(pán)向前,一會(huì)兒穿洞,一會(huì)兒過(guò)橋,通過(guò)各條路口。人行道和慢行道一樣,四通八達(dá)。

  我站在橋邊向橋下望去,一輛輛汽車從不同的方向開(kāi)來(lái),又向著不同的方向跑去,有趣極了。路邊的小柏樹(shù)和一排排華燈排列得整整齊齊,像等候檢閱的隊(duì)伍,裝點(diǎn)著立交橋的雄姿。我愛(ài)這座立交橋,更愛(ài)我的家鄉(xiāng)——泉州。等我長(zhǎng)大了,一定讓泉州變得更美好。

描寫(xiě)橋的作文15

  青島是中國(guó)一座具有強(qiáng)烈歐洲風(fēng)格的沿海城市,這座前德國(guó)殖民地城市,曾經(jīng)是德國(guó)在華的主要海軍基地。

  由于青島優(yōu)越的地理位置,因此青島很早便被選作海軍基地。1885年,清延成立海軍衙門(mén),派人赴山東、河北等各?趯(shí)地勘察,選擇良港建立海軍基地,劉含芳等到過(guò)膠州灣,清延駐德國(guó)公使許景澄等提出在膠州灣建設(shè)海軍基地的建議。

  1891年5月,北洋大臣李鴻章檢閱北洋海軍后,與山東巡撫張曜南下到膠州灣視察,經(jīng)實(shí)地勘察,深感膠州灣位置重要,遂聯(lián)名上奏朝廷,建議在此建造炮臺(tái),駐軍設(shè)防。6月14日,光緒皇帝正式批準(zhǔn)了膠州灣設(shè)防。隨后登州鎮(zhèn)總兵章高元率部4個(gè)營(yíng)20xx余人移駐膠澳。章高元部進(jìn)駐膠澳后,修炮臺(tái)、辟道路、建軍營(yíng),筑造了前海大量清廷軍隊(duì)的移防和相關(guān)設(shè)施的建設(shè),青島口逐步繁榮,形成了一設(shè)防的濱海市鎮(zhèn)。

  為了方便運(yùn)輸補(bǔ)給,章高元在青島建造棧橋。棧橋全長(zhǎng)440米,寬8米,是青島地標(biāo)之一,在20世紀(jì)30年代,棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首。棧橋原本是碼頭,當(dāng)時(shí)共建造兩座碼頭。該碼頭原稱謂很多,有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等,長(zhǎng)200米,寬10米。另一座位于總兵衙門(mén)前方的“衙門(mén)橋”,長(zhǎng)100米,寬6米,亦稱「蝸牛橋」。兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的,也是青島港最早的碼頭建設(shè)。棧橋是當(dāng)時(shí)惟一的一條海上供給線,也就是說(shuō),誰(shuí)控制了棧橋,誰(shuí)就控制了膠州灣。

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