【精品】說不盡的橋作文三篇
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都不可避免地會接觸到作文吧,借助作文可以提高我們的語言組織能力。你寫作文時總是無從下筆?以下是小編收集整理的說不盡的橋作文3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
說不盡的橋作文 篇1
什么是橋?現(xiàn)代漢語詞典說:“橋是架在水面或空中以便行人、車輛等通行的建筑物。”沒錯,橋是一座建筑物,可在這瞬息萬變的當(dāng)今世界里,橋以使人無法駐足的速度千變?nèi)f化,向前發(fā)展,
自然它的含義也是豐富多彩的。
在中國古代,橋一直是和平的象征。唐太宗時期,突劂族的可汗頡利率10萬騎兵南下,長驅(qū)直到渭水便橋北,威逼長安。而唐太宗只帶6騎至便橋南,隔水責(zé)問,最終雙方達(dá)成協(xié)議,在便橋上
殺白馬、立盟約,這便是中國有名的“渭水之盟”,從此漢族和突厥和平相處。
歷史在發(fā)展,橋梁事業(yè)也在飛速發(fā)展,我國著名橋梁專家茅以升主持建造了中國人自己設(shè)計建造的第一座現(xiàn)代化大橋——錢塘江大橋。這座橋至今仍屹立于浩浩大江之上,向全世界顯示了東方熊獅的覺醒!之后中國人民又陸續(xù)建造了武漢長江大橋、黃河大橋等舉世矚目的大橋。最令人振奮的還是新型橋——立體交叉橋在中國的出現(xiàn)。連外國專家都不禁感嘆:“即使在發(fā)達(dá)國家,這種建設(shè)速度也不多見!边@充分表明了社會主義制度的無比優(yōu)越。
在全新的21世紀(jì),知識爆炸的時代,一種更神奇的橋占據(jù)了發(fā)展浪潮的最高峰。若說前面所講的橋是看得見的橋,那么這種橋就是看不見的橋——全球互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。這種橋?qū)嵤鞘澜缛嗣裰腔鄣慕Y(jié)晶,隨著世界經(jīng)濟(jì)的.飛速發(fā)展,這種信息傳遞之橋已深入到多數(shù)家庭。通過這座無形的“橋”,我們可以游遍世界:可以足不出戶,去參觀大英博物館,去游玩迪尼斯樂園,去了解愛斯基摩人的原始生活方式,去尼羅河畔體會人類發(fā)展的艱難步伐;還可以在家里傾聽遠(yuǎn)方教授的講課,和世界人民一起共享人類智慧的累累碩果。比爾·蓋茨說過:“互聯(lián)網(wǎng)是我與地球村的橋梁。”
是啊,互聯(lián)網(wǎng)已把整個地球連成一個村落,世界各國人民也像一個大家庭,大家共同合作,團(tuán)結(jié)友愛,共建成地球這個美好的家園。橋不論從精神上,還是從物質(zhì)上,在人們的生活中都起著非常重要的紐帶作用。橋的發(fā)展如此之快,世界的發(fā)展如此之快,作為新一代少年,讓我們用自己的勤勞和智慧,共同構(gòu)建人類文明之橋。
說不盡的橋作文 篇2
前天,我們五年級全體師生去了紹興青少年活動中心。我們坐著大巴車,在茅老師的帶領(lǐng)下到了教室,我們上午的活動分別是趣橋、生死挑戰(zhàn)、火災(zāi)逃生。
我們第一個活動項目是趣橋,在活動中心老師的帶領(lǐng)下,我們來到了場地。
老師為我們講了規(guī)則,我們分組練習(xí)。我先玩最抖的踏板橋,一看,上面只有木板和一根鋼絲,要走到對岸,必須扶著鐵索過去。我先試著踩了踩,發(fā)現(xiàn)很安全。于是,我就摸著鋼絲飛快地走了過去?墒亲叩较缕聲r,卻發(fā)現(xiàn)橋開始抖了,我雙手緊緊地抓住鋼絲不放,一直等到橋穩(wěn)定了才繼續(xù)。到了對岸,我還驚魂未定:好危險。
下一座橋最刺激,是翹板橋。我一走上去,蹺板就下來了,我又走上去,用腳把板按下去。我很害怕,這時顧老師雪中送炭,他大叫:“下去時要蹲著,不能站著!蔽衣牶笤嚵嗽,果然一點也不慌了。我漸漸膽子大了,又快了起來。我從一塊板的一端走到另一端,只見一眨眼的工夫又下去了,就這樣,一個接一個地走。我一直這樣迅速地走到了對岸,真可以算是“飛渡”了。
最后一座是最危險的梅花橋,之所以說危險,是因為梅花橋是鐵片和鐵璉組成的,如果掉下去就會被鐵片劃傷。我小心翼翼地走,到了中間,覺得不難,以放大了膽,一往直前,一直到終點。
我的家鄉(xiāng)在永和鎮(zhèn)!凹莞G”是那里著名的景點。令我最難忘的就是吉州窯里的那座橋。
吉州窯是宋代時期制造陶瓷的地方,山青青的,水靜靜的,遠(yuǎn)處有一座又尖又高的寶塔靠著湖岸,湖中間架著一座橋。
這座橋并不像長江大橋那樣雄偉,也沒有石橋那樣精致,它是一架普通的木橋,一千多年來一直佇立湖水上,有一種說不出來的文化底蘊和歷史的滄桑感。幾根用短木樁拼成的長木樁,夾在兩岸之間,上面鋪了一塊塊長短不一的木板并用釘子固定著,橋身下還有著距離相等的木樁,豎直著插入水面。
特別在雨天,迷迷蒙蒙,樹木仿佛變成一片綠色的墨,水面泛起了漣漪,橋直直的,像一條線,把吉州窯裝點的更像一幅山水畫了。
橋不僅美而且險。小時候,媽媽帶我過這座橋,我看著這座橋,心情很輕松,覺得應(yīng)該很簡單。剛上第一步,還覺得很快樂,多走幾步,木板和木板之間的間隔越來越大,我有些害怕,一動一動的湖水,讓我犯暈,還沒走到中間,我便想回去,媽媽卻不答應(yīng),并鼓勵我努力前進(jìn),不要退縮。我咬了咬牙,盡量控制自己的腳不要抖,我不再去看前方還有多遠(yuǎn),忘卻一切,專注地踩著木板,終于走過了橋,我回頭一望,我已走過了很遠(yuǎn),原來,在橋的另一頭,有著不一樣的景致,我開心地笑了,我學(xué)會了戰(zhàn)勝自己。
難忘那橋,我難忘那橋的美,難忘那橋的險,難忘那橋教給我的人生哲理,我永遠(yuǎn)難忘那靜靜佇立在湖水上的橋。
說不盡的橋作文 篇3
在我們的生活中有許多數(shù)不清的橋。最早以前,人們砍木頭做獨木橋,接著,人們學(xué)會了用石頭做橋,據(jù)說還有人用糯米作橋,隨著科技的發(fā)展,人們又學(xué)會了用水泥鋼筋造橋……這些數(shù)不清的橋給我們的生活帶來了方便、快捷和繁華。
在我生活的武漢市就有很多橋。先說說長江上的橋吧,長江上最早建成的是武漢長江大橋,這座橋一般是蘇聯(lián)造的,一半是中國造的。偉大領(lǐng)袖毛主席曾經(jīng)寫道:“一橋飛架南北,天塹變通途!遍L江大橋的建成,讓毛主席的夢想變成了現(xiàn)實。這座橋十分堅固,聽老師說,自它建成后有無數(shù)船只撞擊過它,它卻毫發(fā)無損,真是了不起。還有,這座橋既可以通汽車,也可以通火車,是一座公鐵兩用橋,給人們的生活帶來了方便。在這以前,人們只能坐船過江,至少要40分鐘,而現(xiàn)在人們直接坐汽車過橋,方便多了。后來,人們又建造了長江二橋,長江三橋、長江四橋、鸚鵡洲長江大橋,二七長江大橋。這么多的大橋,給人們的出行帶來了便利。其他省市的人見我們這里有這么多橋,都來武漢投資,使武漢變得更加繁華。
除了長江上的橋,武漢還有許多立交橋。這些立交橋真是四通八達(dá),東南西北四個方向都可以人已通過,暢通無阻。聽我一個同學(xué)說他們家附近的立交橋有十層樓那么高。我驚訝極了:這么高的立交橋,豈不是可以讓幾萬人同時站在上面或者同時通行幾百輛汽車啊,那武漢的擁堵現(xiàn)象就可以大大緩解了。
最讓人喜愛的還屬輕軌橋了,F(xiàn)在,許多學(xué)生族和上班族都搶著做輕軌出行,這是為什么呢?第一,它比較準(zhǔn)點;第二,它不會發(fā)生堵車現(xiàn)象,速度比較快;第三,輕軌環(huán)保,對環(huán)境的污染較小;第四,輕軌橋平坦,不會左右晃動,人在上面非常平穩(wěn)。輕軌橋有這么的的優(yōu)點,怎么可能讓人不喜歡它呢?
這么多的橋給人們的出行帶來了便捷,也給我們武漢增添了迷人的色彩。作為一名武漢人,我愛武漢這座城市,我更愛武漢的橋。
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