橋的說明文
相信大家對(duì)作文都再熟悉不過了吧，尤其是條理性極強(qiáng)的說明文，根據(jù)說明特點(diǎn)的不同，說明文可分為自然科學(xué)說明文和社會(huì)科學(xué)說明文兩大類。那么寫這類作文時(shí)還應(yīng)注意哪些問題呢？以下是小編為大家整理的橋的說明文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
橋的說明文1
說起橋來，那真是太熟悉了，因?yàn)槲覀兊靥幗纤l(xiāng)，橋是最自然不過的了。
老家有橋，叫青龍橋。是一座現(xiàn)代的公路橋，這座橋很寬，車道可以并行四輛車，兩邊可以行人，并排走三個(gè)人，不覺得擠。
橋的兩端有護(hù)欄，護(hù)欄的上方有幾頭小獅子，有的張牙舞爪，好像在給另外幾頭獅子作表演；有的抱球玩耍，好像在炫自己的球技；還有的屈腿靜坐，似乎在等待他的朋友前來……。各式各樣的，沒有一只獅子是重復(fù)的。據(jù)大人們講，橋上放獅子是為鎮(zhèn)住河妖、小鬼，保一方平安。
在獅子的下面欄板上有一些花：有牡丹，它象征富貴；有康乃馨，它象征著親情。橋兩端的欄板還各刻有一些蘋果，估計(jì)也是保佑平安的像征吧。
去年的春天，我們回老家看望了那座橋。它是多么美�。∥姨ぶ鴺蛎娴乃嗦�，扶著護(hù)欄，看見了川流不息的車流和熙熙攘攘的人群，橋下面是清澈見底的河流，偶爾還有一些小魚的影子。踩在鋼筋混凝土的橋面上，和著微風(fēng)，好不舒服。
書上說，古代造橋沒有起重機(jī)，也沒有汽車，就靠無數(shù)的肩膀無數(shù)的手鑄成，即便是建成一座小橋，也是非常浩大的工程。而現(xiàn)在我們?cè)鞓�，設(shè)計(jì)到完工只需要幾個(gè)月，而且堅(jiān)固、美觀、大方。
科學(xué)發(fā)展給我們帶來了便利，現(xiàn)在的橋也越來越先進(jìn)，我們的家鄉(xiāng)也越來越美。
橋的說明文2
唐代詩人李益曰：“何堪好風(fēng)景，獨(dú)上洛陽橋�！边@首詩贊美的是我國現(xiàn)存最早的一座跨海石橋——洛陽橋。洛陽橋原名萬安橋，和盧溝橋、趙州橋、廣濟(jì)橋并稱古代四大名橋。至今已有一千多年的歷史了，坐落在泉州洛陽江口，是北宋的蔡襄主持建造的。
遠(yuǎn)望洛陽橋，它就像一條碧綠的帶子輕輕地飄在洛陽江上。踏上洛陽橋，清爽的海風(fēng)就迎面撲來，“好涼快啊!”我不禁贊嘆。橋十分古老，但卻十分結(jié)實(shí)，他凝結(jié)了古代勞動(dòng)人民的智慧。據(jù)說造橋的工匠為了把水底的石條凝聚成一體，使之不被大水沖垮，想出了一個(gè)絕妙的辦法——“養(yǎng)蠣固基法”，利用牡蠣繁殖能力很強(qiáng)的特點(diǎn)，以及堅(jiān)硬的外殼，在橋基上種牡蠣。我探身下望，果然橋基上是密集斑駁的白色星痕，牡蠣把零散的石頭、石條，以及橋基、橋墩粘合成一體，九百年匆匆而過，牡蠣已然石化，橋卻堅(jiān)固無比，橫貫江海，通徹今昔。
橋的兩邊有許多石獅子，他們活靈活現(xiàn)，栩栩如生。有的像大將軍一樣，昂首挺胸，眼睛瞪得溜圓;有的像溫順可愛的小貓咪，在一旁興致勃勃地踩著繡球，好像打敗了敵人;有的石獅乖巧地坐在橋上，眺望遠(yuǎn)方，欣賞著美麗的風(fēng)景，顯出了紳士風(fēng)度。
我欣賞著這夕陽籠罩下的江面美景，腳像被粘住了似的不愿意離去，只見江面上掠過幾只雪白的白鷺，像馬戲團(tuán)優(yōu)雅的雜技演員一樣，翻個(gè)大根斗，輕輕地落在海灘上，抬起又細(xì)又長的雙腳跨入了江，一雙尖銳的小眼睛四處搜尋。啊!一條肥嫩的大魚露出了頭，白鷺脖子一伸縮，那一條肥大的魚，魚在陽光的照耀下，鱗片閃閃，美麗極了!白鷺使勁搖了搖奮力掙扎的魚兒，興高采烈地向其他小伙伴炫耀自己的戰(zhàn)利品。
洛陽橋，你像一顆珍珠鑲嵌在富饒的泉州大地上，你是中國古代勞動(dòng)人民的非凡智慧和強(qiáng)大力量的結(jié)晶。
橋的說明文3
時(shí)令更替輪換，什剎海的周圍石拱橋被人文自然特色點(diǎn)綴得更加生動(dòng)，其中銀錠橋聞名至今，充滿年代感。
這是一座形似倒置的元寶的石橋，位于什剎海前海和后海之間的水道上，南北橫跨在連接兩海的細(xì)脖處。橋長11.57米，寬6.94米，跨徑5米，高3.25米，站在上面感覺龐大，遠(yuǎn)看則精致渺小。無論從何種角度觀看，都有幾何即視感，什剎海水道兩側(cè)的望柱緩緩地由近到遠(yuǎn)延伸到橋上，白色橋欄板上淡淡的字跡——銀錠橋。南北向的單孔讓它盡顯風(fēng)采，拱高2.65米，方便小船通行；拱長8.3米，橋面均勻拱起成弧線。我去過許多石拱橋，但銀錠橋的弧度讓我感到最舒適，不陡不緩的橋面在過橋時(shí)能從低到高再到低欣賞老北京小街和湖面風(fēng)光。
橋上布滿“節(jié)式”石欄板，每一個(gè)都一模一樣，兩側(cè)石板整齊平均，每個(gè)高1米，寬1.6米，一共10個(gè)，上面空心與實(shí)心部分連接在一起，有一種端莊和對(duì)稱美。一共有12根望柱，每根上面都雕刻著翠屏卷花望柱，十分典雅。橋的兩端有抱鼓石。橋孔外，河道兩邊各有一道直墻，直墻前為向外撇的斜墻，呈八字形，像燕翅，所以叫燕翅墻。銀錠橋始建于明代，至今有500多年歷史，自古有“銀錠觀山”的說法，站在上面可遙望西山。如今它經(jīng)歷了歲月的滄桑，望柱和欄板比較粗糙，甚至有的有裂紋，雖沒有現(xiàn)代橋的華麗，但相比之下銀錠橋見證了歷史蛻變。
在什剎海東岸處有一座漢白玉三孔石拱橋，金錠橋。這是一座有現(xiàn)代化氣息的橋，建筑風(fēng)格有所轉(zhuǎn)變。它于21世紀(jì)初建立，設(shè)計(jì)者們主要考慮的是往來行人的方便和更全面觀賞湖面風(fēng)光。它的橋拱扁平對(duì)稱，拱高3米，每個(gè)拱長6米，遠(yuǎn)看上去像古代進(jìn)宮的大門。橋長23.4米，寬5.6米，高4.25米，更壯大。
金錠橋橋欄板數(shù)量較多，有30個(gè)，每個(gè)高1米，寬1.37米，形狀花紋與銀錠橋極為相似，屬于雕鏤空花瓶欄桿。望柱有30個(gè)，一個(gè)個(gè)好似飽滿的小葫蘆，十分淡雅，為石橋增添不少生機(jī)。
正因金錠橋面積大，所以堅(jiān)固必不可少。橋面下方由許多大石塊拼接而成，更穩(wěn)定，同時(shí)載容量大，走上去就有一種踏實(shí)安全感。
兩座石拱橋各有魅力，它們都有石拱支撐，有望柱和石欄板，形狀相近，質(zhì)感差異不大，充分體現(xiàn)了石橋的特征，踏上兩座橋就感受到莊嚴(yán)而古樸的氣息。金錠橋和銀錠橋凝聚了人們智慧的結(jié)晶和巧妙的設(shè)計(jì)，是什剎海不朽的風(fēng)景線。
橋的說明文4
橋是神秘的，有的看得到，有的看不到，有的只能想象。如：獨(dú)木橋、石拱橋、過江橋、立交橋都是看得見的。而心靈之橋、理想之橋、友誼之橋……都是看不見的。則飛天橋、樹藤橋、伸縮橋……都是我們美好的理想。下面請(qǐng)聽我來介紹吧！
最原始的橋是獨(dú)木橋。獨(dú)木橋是人們?cè)诤芫煤芫靡郧鞍l(fā)明的，就是把一根粗大的木棍橫放在河的兩岸，但這種橋既沒有護(hù)欄，也沒有水泥等東西固定，洪水以來就被沖壞了，行人還不能走多，一次只能走一個(gè)人，如果行人沒站穩(wěn)不小心腳一滑就掉下去了。你看獨(dú)木橋多不方便呀！于是聰明的祖先又發(fā)明了石拱橋。石拱橋從名字就知道是用石頭做成的拱形的橋，由于他是石頭做的，所以它比獨(dú)木橋要牢固，橋面也比較寬敞，還能通行一些小型的車輛。如：人力車、馬車、摩托車……石拱橋也是有缺點(diǎn)的，第一：當(dāng)大型車輛通行時(shí)或有許多人站在橋上時(shí)，橋就會(huì)跨。第二：在橋上人車一起走，有時(shí)人和車會(huì)發(fā)生一些意外事故，人們覺得這種橋也不是很好，就有發(fā)明了過江橋，過江橋就是直立在江上的橋，我猜你們都知道長江大橋吧！長江大橋比石拱橋更雄偉壯觀，比石拱橋作用更多，更安全。長江大橋分兩層，上一層是通行人和車輛的，下一層是通火車的，而且上一層的車道和人是隔開的，人走人的路，車走車的道，不會(huì)碰在一起，多好呀！可人類和科技都在發(fā)展、進(jìn)化，長江大橋還達(dá)不到人類的要求，雖然長江大橋能在江面上走，但不能滿足陸地上交通堵塞，橋梁設(shè)計(jì)師們就試著把橋梁建在地面上，經(jīng)過不斷的努力，發(fā)明出了立交橋，顧名思義，就是在馬路上騰空而起的橋梁，立交橋的建立大大方便了行人和車輛的運(yùn)行，這種橋真讓我驚嘆，沒有像長江大橋一樣的橋墩還能像飛天高龍一樣立在馬路上，而且形狀變換多樣，很多交叉在一起，一條彎曲的，一條筆直的……介紹完了這四種橋，現(xiàn)在聽聽我長大想發(fā)明的橋吧：
我長大可想發(fā)明一座壓縮橋。聽名字就很奇怪吧！橋怎么能壓縮呢？為什么要壓縮呢？讓我來告訴你們吧：由于許多的橋只能固定的從一個(gè)地方到另一個(gè)地方，而我的壓縮橋長度有地球赤道三圈，還可以任意繞圈轉(zhuǎn)彎，這樣一來就能滿足繞那么多的路，過那么多的橋，它還有一個(gè)好處，就是用時(shí)你只用說：“開啟吧”，它就立馬架起，不用時(shí)，你說：“收起吧”它就會(huì)自動(dòng)收起。怎么樣？很方便吧！
在我的心里橋永遠(yuǎn)是神秘的、變幻無窮的！
橋的說明文5
九眼橋，古名叫宏濟(jì)橋，始建于明萬歷二十一年（1593年），由當(dāng)時(shí)市政余一龍所見。系石欄桿、石橋面的大拱橋，長四丈，寬三丈，高三丈，橋下有九個(gè)洞，在清朝乾隆五十三年（1788年）有總督李世杰修補(bǔ)時(shí)，改名為九眼橋。乾隆五十五年（1790年）又加以重修。 在上世紀(jì)五十年代前，九眼橋一帶是熱鬧的水碼頭，要從水路出成都下重慶，都必須從這里搭船啟程。從外地水路運(yùn)來的貨物，也得在這里上岸。當(dāng)然，因?yàn)檫@得天獨(dú)厚的條件，九眼橋也因此而開始了他的繁榮。 九眼橋碼頭因木柴而興
九眼橋水碼頭坐落在錦江南岸。天剛亮，密密麻麻的船就停泊在那里，準(zhǔn)備上樂山。早晨的水碼頭有點(diǎn)冷清。但到了下午，碼頭就熱鬧的原因是因?yàn)檠b滿青木岡木的船隊(duì)從樂山回來了。
其實(shí)在當(dāng)時(shí)的成都，還不興燒煤，老板姓都用木柴燒火做飯，木柴需求量很大。樂山、峨邊、洪雅一帶，盛產(chǎn)青木、岡木、松木，當(dāng)?shù)厝艘涯绢^賣出去，必須從水路把木頭運(yùn)到成都銷售，因而成就了九眼橋的繁榮。
九眼橋衰落的水運(yùn)
九眼橋碼頭的熱鬧一直持續(xù)到上世紀(jì)五十年代初，就再也無法繁榮下去了。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，成都與以前大不相同，以前燒火用木柴，現(xiàn)在用木柴的人家已經(jīng)不多了，柴鋪?zhàn)右婚g接一間關(guān)門，賺夠錢的老板都去轉(zhuǎn)了行業(yè)，有的與現(xiàn)在差不多——開了煤店。1951年，有人到九眼橋水碼頭看了看，河里幾乎沒有柴船了，往日的熱鬧，不復(fù)存在，十分冷清。這個(gè)著名的水碼頭，可謂因木柴而興，因木柴而廢。
后來的九眼橋
直到八十年代末，九眼橋模樣大致沒變，只是九眼橋遠(yuǎn)來拱起的橋背經(jīng)過整修，變得平緩些，橋的西邊則多了一座新橋，也就是現(xiàn)在的“新九眼橋”，至于繁華的水碼頭，早已成為過眼云煙。
再后來九眼橋在1992年被拆，重修了一座依然有九個(gè)橋洞的混凝土橋。而老碼頭也還派上了用場，有夜航的游船從這里駛往黃龍溪，但成都的水云興盛的日子，終究是一去不復(fù)返了。
橋的說明文6
中國的科技飛速發(fā)展，橋的科技也一樣。你看：橋由原來的獨(dú)木橋、石拱橋，變?yōu)榱私裉斓目缃髽�、立交橋�?/p>
先從獨(dú)木橋說起吧。由原始人類創(chuàng)造的獨(dú)木橋很簡單。它就是一個(gè)樹的軀干橫在兩個(gè)點(diǎn)之間，供人通過。它也沒有什么技術(shù)含量，而且很容易讓人跌下萬丈深淵。還僅僅是供人們跨過一個(gè)裂開的山谷，一條不大的小溪流。
隨著科技的進(jìn)步，出現(xiàn)了石拱橋，石拱橋可比獨(dú)木橋好多了。它能夠過一些大一點(diǎn)的河流了。上面也可以行走一些車了。古代的石拱橋比較有代表性的算是一個(gè)隋朝叫李春的人所建造的趙洲橋。它自重2800噸，在古代，它還是一座很重的橋哩。
往后，出現(xiàn)了跨江大橋。武漢長江大橋應(yīng)該是中國歷史上最早建的跨江大橋了�？缃髽虻墓δ芫捅惹皟煞N橋多一些：它可以穿過江，可以行走大量車輛，還可以走鐵路，橋底下可以通過萬噸巨輪。其實(shí)現(xiàn)在還有正在建設(shè)的跨海大橋——港珠澳大橋。要是如果通了車的話，那必將把全世界都驚動(dòng)一番!因?yàn)樵谀莾盒迾蚍浅２蝗菀住?/p>
橋的最新進(jìn)化版就非立交橋莫屬了。它存在于大城市任何地方。而且，它就像盧溝橋的獅子——數(shù)也數(shù)不清。立交橋的方便在于：解決了城市交通擁堵的問題。制造了立體交通。從城市每日車流量來講，立交橋真是一個(gè)大幫手呀!
其實(shí)有一種橋存在于現(xiàn)實(shí)中，但又看不見，摸不著。那就是友誼橋。人們常說：某國和某國之間架起了一座友誼的橋梁。其實(shí)友誼橋是一種比喻。比喻某國(或某人)和某國(或某人)相處的很好，像架起了一座橋一樣。
橋真是多種多樣呀!我希望設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出更精美、更多種多樣、更精致、性能更優(yōu)越的橋!
橋的說明文7
在雅安的旅途中，廊橋是一抹濃重的風(fēng)景。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，它如一縷青煙，靜立于溪澗之上，靜立于旅人跋涉的期盼中，歲歲年年，不曾飄走。
橋的四周，也許是青山橫亙，也許是一馬平川，也許是炊煙裊裊，也許是芳草萋萋，因?yàn)楸亟?jīng)之地有一道溪流滑過，廊橋便應(yīng)運(yùn)而生。廊橋是縱橫交錯(cuò)道路中不可或缺的連接點(diǎn)，是歲月�？康捏A站，是古典江南留下的滄桑景致。廊橋，為旅人營造了一片蔭涼，也為旅人提供了一個(gè)遮風(fēng)擋雨的場所。因?yàn)槔葮�，江南山水便更添了幾分溫柔和雅韻�?/p>
雅安廊橋都是一件藝術(shù)品，同時(shí)，也象征著兒女情長。昔時(shí)，廊橋多是男女相約的地方。黃梅戲中曾纏綿悱惻地承諾：“我在橋頭盼歸鳥，窗前守候暮鼓晨鐘�！痹诮�，這樣的橋就是廊橋。相約橋頭，你知我知，橋上相會(huì)，別有一番情趣，更迎合相約者的美好愿望和心境，所以廊橋又有鵲橋的別稱。一座座廊橋不僅僅完成了地理上的連接，還讓許許多多陌生的心靈因此對(duì)接，撞出愛情的火花，從而在美妙的情感世界架起一座座看不見卻能深刻感知的“橋梁”，期待花好月圓的那一天。回首廊橋，有情人的心中無不蕩起陣陣漣漪。廊橋，成全了相識(shí)，也見證著愛情，稱它為花橋，也就有了充足的理由。
這是中國古典意象的廊橋，然而，真正將廊橋文化推近于世界面前的，是二十世紀(jì)九十年代中期的《廊橋遺夢(mèng)》。在這里，“廊橋”就不僅止于一個(gè)地名、一個(gè)遙遠(yuǎn)國度地圖上的一隅之謂。幾乎在一夜間它對(duì)人們深度的影響和人們對(duì)它深度的接受，已經(jīng)被全人類不同膚色、不同信仰的情感滋養(yǎng)、澆灌、呵護(hù)了起來，它本身的詞義贏得了延展，該書的一版再版，一印再印足以說明其受歡迎的程度。
從影片到作品，從“廊橋”到“廊橋”，隔著萬水千山，隔著虛幻的飄渺：黃昏老樹，夕陽西下，綠波舊橋，一幢木屋，一條塵道，一張餐桌，一跟燭臺(tái)，一架相機(jī)，一條銀鏈，一張紙條，一段戀情……男女主人公把一個(gè)古老而又時(shí)尚的故事，一段至情至愛的黃昏之戀演繹的平凡而又轟轟烈烈，讓人難以釋懷。
廊橋，成了人們心中一個(gè)最美的夢(mèng)，它遙不可及，它如夢(mèng)似幻，它代表著古老亙遠(yuǎn)的愛情；慢慢地、慢慢地，它殘破不堪，任風(fēng)雨飄搖，不知不覺滑向它生命的終結(jié)。
橋的說明文8
在這蜿蜒曲折，綠如碧王的好溪上，搭建著各式各樣的橋。步云橋作為其中的一份子 ，帶給了縉云老百生諸多便利，讓交通更加便利，讓行駛路程變得更短。
步云橋是一座拱橋，橋長約87米，寬約為18米，整座橋由石頭和水泥筑成，橋身下有三個(gè)大拱，每個(gè)大拱的長度大約有30米。在這三個(gè)大拱的上面，還均勻整齊地分布著12個(gè)小拱。
橋面上有一條公路，公路兩旁是人行道，人行道的一邊是用石頭做的護(hù)攔，石欄上雕刻著一條長龍，這條龍刻得惟妙惟肖，仿佛來個(gè)畫頭點(diǎn)晴之筆，它便可以飛天騰云。
步云橋的結(jié)構(gòu)非常巧妙，橋身下的三個(gè)大拱，可以均勻承擔(dān)來自橋面上的壓力，使整座橋變得更加堅(jiān)固，更加穩(wěn)固。橋拱上方的小拱，讓整座橋的重量減輕了不少。而且當(dāng)溪水暴漲時(shí)，這些小拱增加了橋的過水量，減小了河水對(duì)橋身的沖擊。
步云橋的結(jié)構(gòu)不僅巧妙，美觀程度也是毫不遜色。拱上加拱的橋身讓步云橋看著更加美觀，大拱也會(huì)被水面倒映出來，連接成了一個(gè)大橢圓，極具觀賞性。晚上，在暗黃的燈光的照射下。整座橋顯得有些沉寂，但縉云老百姓的熱情又讓它變得熱鬧起來，繁榮起來。
步云橋是我們生活中不可缺少的一座橋，它已經(jīng)深入到了每位居住這里的老百姓的心里，是縉云大家庭中不可或缺的重要一員。
橋的說明文9
今天的天氣真晴朗，天上是皎潔無比的蔚藍(lán)色，只有幾片薄紗似的輕云，就如一個(gè)女孩，穿了一件花衣裳，多美呀！
我和爸爸來到沙河大堤，站在老虎頭公園向西眺望，雄偉壯麗的彩虹大橋橫跨在沙河兩岸，橋上有三個(gè)大拱形，下面有兩個(gè)橋墩。碧綠的水面上倒映出了大橋的雄姿，與柳樹、小草、小花共同合成了一幅美麗的畫卷。走在大橋上面看到每個(gè)大拱形兩端各有兩尊塑像，一共有十二個(gè)尊塑像，其中最醒目的是“青春旋律”，“開拓進(jìn)取”等。橋面兩邊是人行道，中間是機(jī)動(dòng)車道，行人、車輛穿梭似的來來往往。到了晚上，彩虹橋的千萬盞彩燈就亮了，真是五彩繽紛、五光十色、光彩奪目，就像夜空中的彩虹。
彩虹大橋表現(xiàn)了漯河人民的智慧和才干，是漯河人的驕傲。
橋的說明文10
精彩南陽，悠悠白河，至美光武大橋!我的家鄉(xiāng)南陽歷史悠久，白河母親美麗動(dòng)人，宛如玉帶環(huán)繞古城，而雄偉挺拔的光武大橋就是這玉帶上最燦爛奪目的明珠，靚麗獨(dú)特，引人贊嘆。
光武大橋是以紀(jì)念東漢光武帝劉秀而命名的。橋頭的大理石石基上深刻著”光武大橋“四個(gè)大字，祥云繚繞，朱漆渲染，莊重典雅。光武大橋是我們南陽第一座斜拉橋，它東連飛機(jī)場，西接光武路，如一條巨龍飛騰，橫跨東西，氣勢如虹。大橋全長20xx米，橋塔高37米，橋面總寬41.5米，橋體線條自然流暢，簡潔明快，處處透露著時(shí)尚活力。
遠(yuǎn)望光武大橋，它似銀龍出海，又似虹橋臥波。橋塔高大敦實(shí)，像四個(gè)威武的將軍，沉默堅(jiān)定地守護(hù)著大橋。銀色的斜拉鋼架牢牢地抓緊橋身，如揚(yáng)帆起航的輪船，又像展翅欲飛的雄鷹，蓄勢待發(fā)堅(jiān)不可摧。那橋上的路燈兩兩相對(duì)，整齊劃一，像精神飽滿的迎賓一樣，向來往的.行人致意問好。美麗的光武大橋，以它獨(dú)具特色的面貌，給南陽寫上了濃墨重彩的一筆。
白天的大橋上車水馬龍，熱鬧非凡，大橋用堅(jiān)實(shí)寬厚的脊梁挑起希望，擔(dān)著夢(mèng)想，把人們送往各自的方向。晴空萬里無云，白河碧波蕩漾，大橋在陽光下明亮耀眼，于水天一色處更顯恢宏，大氣!
夜晚的大橋是流光溢彩的畫卷，路燈像無數(shù)璀璨的明珠，映亮夜空。夜風(fēng)迎面撲來清新舒適，忙碌了一天的人們來到橋邊，或散步，或健身，或垂釣，各有情趣，悠然自得。在這悠閑的夜晚，大橋也放下了一天的喧鬧，顯得安靜沉穩(wěn)。
橋的說明文11
你，以一種安靜的姿態(tài)，坐落在浸滿滄桑的小巷之旁。
你，弓著佝僂的的背脊，橫跨兩岸。默默地凝視伴隨了自己一生的小巷。潮濕、錯(cuò)落的石板，捧著一簇簇新綠的嫩草。這是生命的繁衍。泛著太陽光斑的瓦片，錯(cuò)落有致地鋪在屋頂。古老、灰黑的磚墻，吐露著時(shí)間的滄桑，也埋著一種似是花開般的溫柔。
雨后的陽光真舒服，雨珠順著屋檐旋繞、滾落。“滴答——”你笑了。這熟悉而動(dòng)人的聲音，你不知聽了多少回。
一個(gè)小孩，拿著嶄新的風(fēng)車，奔跑著，歡笑著……
此時(shí)此刻，古老的小巷，反倒透著青春的韻律。
你很平凡，從頭到尾，你沒有任何一絲值得炫耀的地方。
你愛平凡的這里——陪你走過了幾十年的小巷。
你微微揚(yáng)了揚(yáng)手，換了個(gè)姿勢。
小孩坐在橋上，擺動(dòng)起了自己的風(fēng)車。
你像是幾塊舊石板，隨意錯(cuò)落而成，橋身上坑坑洼洼，但又是那么恰到好處。你的身上滿是時(shí)間留下的痕跡。你像一位拄著拐杖的老者，安詳?shù)厥刈o(hù)著這片方寸之地。你認(rèn)為，這是你的責(zé)任。
你很平凡，真的很平凡。平凡得很少有人從你身上走過，平凡的連水中的漣漪也沒有發(fā)出一聲的聲響。只任腳邊長起簇簇青苔，傾聽草兒向自己問好。當(dāng)月光傾瀉在你的身上，當(dāng)月光灑向整個(gè)小巷時(shí)，是你最幸福的時(shí)刻，仿佛又回到了昔日。拉開你重重的記憶。
小孩哼起剛學(xué)的童謠，更像在為你唱。
平凡的你，卻擁有不平凡的靈魂。
從小，你就有屬于自己的夢(mèng)想。你決定，在一生中的每時(shí)每刻，都為人們奉獻(xiàn)，哪怕只有一絲的力量。日復(fù)一日，年復(fù)一年。你的手雖早已干枯，你的臉上雖早已布滿皺紋，但你卻始終堅(jiān)持自己的夢(mèng)想。風(fēng)雨的吹蝕，冰雪的刺骨，春去，秋來，都絲毫動(dòng)搖不了你的決心。
因?yàn)�，你愛這里，你愛這個(gè)古色古韻的世界，這里填滿了你多少的回憶！
你要守護(hù)自己的家人，在這里撐出一片“愛的世界”，雖然你早已年邁。但只要有一天，你的家人還需要你，你依然會(huì)挺立在這里。
小孩從橋上站了起來，幸福地向遠(yuǎn)處跑去。
“滴答——”又是一滴雨珠，從檐上滾落……
橋的說明文12
頤和園的石橋皇家園林中的石橋多為拱橋和平橋，拱橋與平橋乃橋中典范。此行特選“界湖橋”“半壁橋”這兩座頤和園中較為典范的橋來探究。
界湖橋位于昆明湖內(nèi)外湖與后溪河的分界處。界湖橋長31.43米。橋面中間部分向兩側(cè)延伸出1.15米，形成兩個(gè)觀景臺(tái)，以供觀賞兩側(cè)風(fēng)景。此橋橋面到水面距離5。1米。共有三個(gè)橋洞，一大兩小。大橋洞洞頂距水面4.65米，洞寬6米。小橋洞高3.7米，寬2.25米。分布于大橋洞兩側(cè)。全橋由青石磚鋪成。磚與磚之間嚴(yán)絲合縫，看不見一點(diǎn)瑕疵。
橋身兩側(cè)各有27跟望柱。此橋望柱被稱為“素方頭”。望柱頂端平面極平整，有著250余年的歷史的望柱卻仍光滑�？此剖菨h白玉筑成，但顏色有些發(fā)青。望柱頭四周有小小的縱向溝壑，中下部微微凹進(jìn)，下部凸出。望柱頭與柱身中間夾了一層雕刻出來的珍珠，為青色的石柱平添一份神秘。
界湖橋整體偏青綠色，與周圍草木映襯，并不覺得突兀。
站在界湖橋東側(cè)的觀景臺(tái)上能望見半壁橋橋拱如一彎新月一般映在水中。
位于界湖橋東方的半壁橋是一座單拱石橋，南北向橫亙?cè)诤笙由稀?/p>
半壁橋長28.8米，并沒有一個(gè)像虹一般的弧線，倒是如同一張頗為厚重的弓臥在后溪河上。
半壁橋橋拱高5.85米，拱寬8.8米。足以說明此拱不是一個(gè)完美的半圓。半壁橋與趙州橋相似，都是由多個(gè)拱圈組成。但因半壁橋過于龐大，每根拱圈都由幾塊大青石方磚拼成，一塊塊磨磚對(duì)縫，拼湊起一道道完美的拱圈。
橋兩沿共18對(duì)漢白玉圓頂蓮花望柱。每根望柱高1.25米，間距1.45米。經(jīng)過二百余年的風(fēng)雨侵蝕。，本應(yīng)光滑的望柱和欄板變得粗糙。望柱頭頂部凸出，中上部又隨機(jī)凹進(jìn)，像石子落入水中激起的水花。腹部鼓起，低端又有精心雕刻出的荷花葉，全然像是含苞待放的荷花，下部還有漢白玉所制珍珠支撐襯托，惟妙惟肖。欄板中間是傳統(tǒng)的浮云寶瓶鏤空護(hù)欄，同樣精致。
兩座橋雖為典范但大體上并沒有什么獨(dú)特之處，倒是兩橋的細(xì)節(jié)程度可見一斑。兩座橋都是在二百年前建筑而成的，雕刻細(xì)小部件在那時(shí)可想而知多么困難。足以看出當(dāng)時(shí)皇帝對(duì)于此園林的上心程度。也不得不佩服古人巧奪天工的手藝和讓建筑與自然和諧的設(shè)計(jì)。
橋的說明文13
張飛的一聲怒吼，使得長板橋聞名于世，抗日戰(zhàn)爭的第一聲槍響，讓盧溝橋享譽(yù)中外，……無數(shù)座橋在歷史上留下過光輝的一筆，而我最愛的，不是斷橋，不是花橋，而是家鄉(xiāng)那默默溝通兩岸的橋。
浉河自東至西貫穿信陽，如蜿蜒的玉帶，浉河上大大小小的橋，便是錯(cuò)落在玉帶上的一顆顆明珠。
乘車來到民橋，兩邊粗大的鋼索斜拉而上，給人金屬的厚重感。民橋全場約136米，獨(dú)塔雙索，預(yù)應(yīng)力混凝土邊，橋身極為堅(jiān)固，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就像頂天立地的巨人。
沿著河堤行駛，便來到了申橋，申橋與水面平行，樸實(shí)而牢固，是日常交通的要道，再接著，便來到關(guān)橋。橋兩邊的結(jié)構(gòu)極像章魚，又像一個(gè)個(gè)“K”字，別有一番風(fēng)趣。
如果說白天的橋像一個(gè)個(gè)結(jié)實(shí)挺拔的漢子，那么夜晚的橋就如同一位顧盼生姿的少女。
紅、綠兩色的燈光交相輝映，把虹橋裝點(diǎn)的極為美麗，月暈帶著清輝撒落下來，幽深的河水中倒映出虹橋色彩變幻的模樣。虹橋修建于1996年，由鐵道部第一工程局施工，總長約300多米，主跨度約185米多，寬約9。4米，雙向四車道。橋身兩岸，一條條鋼索直插云霄，沒入兩道紅色半圓形主鋼索，主鋼索一直延伸到一個(gè)“H”的支架上，盡管是晚上，可虹橋上依然車水馬龍。一輛輛車呼嘯著疾馳而過，迎面吹來帶來涼意的風(fēng)。虹橋，真像一道跨在河上的彩虹。
下了虹橋，穿過霓虹閃爍的街市，又來到了一座美麗的橋旁——賢橋。賢橋修于1973年，20xx年加寬改造，橋身與水面平行。橋的兩端各雕刻著兩個(gè)石獅，雖不像盧溝橋的石獅千姿百態(tài)，卻也十分精巧。最引人注目的，是石雕的兩邊護(hù)欄。雕刻十分精美，有雙鳳朝陽，鳳棲梅竹等圖案，各不相同，橋頭還雕有蓮花紋和祥云紋，也十分好看。
家鄉(xiāng)的橋，沒有動(dòng)人的歷史，沒有凄美的傳說，它只是默默的立在那里，任憑每天的行人和車輪匆匆碾過，沒有抱怨，只有執(zhí)著。家鄉(xiāng)的橋，沒有江南橋的秀美，沒有趙州橋的滄桑，它們不被人們所銘記，只有無私的奉獻(xiàn)。世上有很多美麗的、堅(jiān)固的橋值得人愛，可我更愛家鄉(xiāng)的橋。
橋的說明文14
我鄉(xiāng)三縣交界處橫亙一座朗概山。面向我們坪上鄉(xiāng)，從分水坳、梅賽坳流出四條小河，三條注入資江，一條注入湘江。河上有橋二十八座。
故鄉(xiāng)的橋多是瓦屋木橋，鄉(xiāng)里人叫“屋橋”，石墩上架厚實(shí)的木板或石板，橋兩邊立木柱木梁，上蓋青瓦。橋面寬敞，兩側(cè)欄桿下，鋪有一尺多寬的座板，供行人歇息。橋屋正中，面向上游，設(shè)有神龕，四時(shí)供奉關(guān)公，周倉、關(guān)平侍立兩旁，一派肅穆神色。
屋橋大多建于清末民初，多為殷實(shí)人家集資而建。積德行善，修路架橋，熱心公益，自古蔚然成風(fēng)。以后，屢毀屢修，近百年通行無阻，皆因日常起居離不開橋。
我常走的是流經(jīng)我們村東小河上的那幾座橋。這條長約二十華里的小河上，有回龍橋、峽山橋、時(shí)榮橋、羅家橋、三溪橋、密水橋、麻溪老橋、麻溪新橋等八座橋。我上學(xué)讀書，去外婆家和大姐家做客，都要過幾道河，過幾座橋。走乏了，坐在橋頭，看兩岸風(fēng)光，聽橋下流水。行人川流不息，還有老者下棋的，小販賣山果的，孩童跳繩嬉戲的，熱熱鬧鬧，我都要在橋上消磨半日，常常誤了學(xué)，誤了走親良辰。二十個(gè)春秋，東橋來，西橋去，橋上留下我?guī)自S腳印，灑下我?guī)自S汗水？后來出遠(yuǎn)門走了，再也不見故鄉(xiāng)的橋。然而，無論我走南闖北，客居他鄉(xiāng)，故鄉(xiāng)的橋總不離我，它常在我夢(mèng)中縈繞——
呵，我夢(mèng)見了故鄉(xiāng)春日里的橋：燕子呢喃，馱一身雨水，斜斜掠過橋頭。兩岸綻開新綠，煙雨朦朧。滿地油菜花，滿山杜鵑花，橋旁邊那一樹樹紅的白的桃花、梅花，更是分外艷麗。春風(fēng)吹過，片片花瓣飄落水中。
呵，我夢(mèng)見了故鄉(xiāng)夏日里的橋：橋上一團(tuán)白光，瓦面騰起火浪。橋上坐滿了行人，只見一片撲動(dòng)的蒲扇、斗笠、汗巾。瓜豆細(xì)柔柔的藤蔓，勃勃地攀上橋來，掛一串串豆莢，披一身綠葉，宛如綠簾，掩住陽光。一陣豪雨，橋上爆起一陣陣歡笑。
呵，我夢(mèng)見了故鄉(xiāng)秋日里的橋：秋風(fēng)起，秋收忙。擔(dān)擔(dān)金谷橋上過，田夫揮汗說辛酸。炊煙起，誰家飄來新米香。
呵，我夢(mèng)見了故鄉(xiāng)冬日里的橋：瓦上皚皚白雪，瓦沿垂掛串串冰凌，雪花兒在橋屋里旋飛，不見了行人，不見了橋。
早幾年我回到家鄉(xiāng)，夢(mèng)中的橋又來到我身旁。我在橋上漫步，輕輕地?fù)崦䴓蛑鶚驒凇�，依舊；流水，依舊。再細(xì)看兩旁煙樹人家，又似乎不像昔日的故鄉(xiāng)，不像昔日的橋。不知何年何月火車、汽車悄悄進(jìn)了山鄉(xiāng)。峽山橋旁，兩峽高空，一橋飛架，一列火車隆隆駛過。于是，家鄉(xiāng)有了一座座鐵橋。三溪橋旁，兩岸中央，一橋橫跨，一輛輛汽車徐徐駛過。于是，家鄉(xiāng)有了一座座公路橋。橋，通向城鄉(xiāng)，通向世界。從此，故鄉(xiāng)換了新裝。
呵，我仍忘不了故鄉(xiāng)的屋橋，屋橋上，有我濃濃的情，深深的愛！
橋的說明文15
河的一邊到另一邊，有橋；國家和國家之間，有橋。而我們，我們和老師之間，也架起了一座橋梁。這是一座偉大而神圣的橋，就是這位橋梁專家，使我永遠(yuǎn)也不能忘懷。
我們敬愛的語文老師——白老師。她是一位可親可敬的老師，她上課一絲不茍，非常敬業(yè)。而下課時(shí)，她卻很親熱地和我們一起玩、一起聊天，拉近我們與老師之間的距離。
有一次，我們正在排練團(tuán)體操。我一不小心被道具一個(gè)鋒利的角劃了一下額頭，血從一個(gè)大約十厘米的傷口上流出來。當(dāng)時(shí)，白老師站在對(duì)面的跑道上，她二話不說，立刻向我跑過來。她臉色有點(diǎn)發(fā)白，嘴唇還微微有點(diǎn)顫抖，她用她瘦小的身軀一把背起沉重的我，沖向醫(yī)務(wù)室，急促的呼吸中還不時(shí)的在安慰著我。校醫(yī)在清洗創(chuàng)口時(shí)，我感到額頭上一陣陣鉆心的痛，不禁齜牙咧嘴。此時(shí)的白老師，她在一邊看著，臉漲的通紅，突然，一絲一絲小小的淚珠劃過她通紅的臉頰，她在無聲的哭泣，就好像這傷口刺在她心一樣。
我一下子忘了痛，心底里涌上出一股暖流，溫暖著我的心。可愛的白老師對(duì)待我們，像自己的家人一樣，關(guān)心呵護(hù)著我們。多么關(guān)心愛護(hù)我們的好老師！
白老師不但關(guān)心我們，還為我們更好的學(xué)習(xí)，鋪好平臺(tái)。
那天早上，我走進(jìn)班級(jí)，發(fā)現(xiàn)有同學(xué)在發(fā)試卷。��！昨天下午放學(xué)前剛交的卷子，今天怎么就批好了？白老師難道……我正思索著，就看見白老師拖著沉重而疲倦的步子走了進(jìn)來，只見她眉毛下面一雙小眼睛里布滿了血絲，眼睛邊上多了兩個(gè)大熊貓才有的黑眼圈，一臉倦意。眼前浮想出一幅燈光下的白老師的畫面，哈欠連連但依然抹抹臉，全神貫注地批改著我們的卷子……
啊！白老師只是千千萬萬老師中的一員，他們跟同學(xué)之間建起了橋，這是一座宏偉的橋！我們從上面走過，走進(jìn)了知識(shí)的海洋。而這座孕育了千千萬萬株苗的橋，卻一點(diǎn)一點(diǎn)磨損了。我們從這座橋快樂而輕松的走了過去，得到了他們千千萬萬次的的關(guān)愛，使我們懂得了真情，得到了更快的成長，而扶起千萬才子的橋。她把自己所有，奉獻(xiàn)給了一代代渴望知識(shí)的少年，時(shí)間卻一點(diǎn)一點(diǎn)消磨著自己，她雖然老了，但應(yīng)該感到很自豪，能為下一代做貢獻(xiàn)，她能不感到驕傲嗎？
老師啊，你就是一座橋，通過你，我們?cè)谥R(shí)的彼岸學(xué)到更多的知識(shí)！
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