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市民致公交總公司領(lǐng)導(dǎo)的一封信

時間:2021-10-01 19:26:13 書信 我要投稿

市民致公交總公司領(lǐng)導(dǎo)的一封信范文

尊敬的公交總公司各位領(lǐng)導(dǎo):

市民致公交總公司領(lǐng)導(dǎo)的一封信范文

  你們好!

  我是一位在xx農(nóng)信社工作的新員工,初次來到xx,發(fā)覺這個xx南重鎮(zhèn)居然不通公交,隨后就開始關(guān)注這個問題,目前xx陽南出城方向較遠(yuǎn)的兩條線路一個是xx,一個是xx。但據(jù)我觀察,2條線路80%的線路都重合,以至于在網(wǎng)上有熱心市民質(zhì)疑這2條高度重合的線路是否惠民指數(shù)大大降低!再說到xx,目前xx陽南方向是xx陽東,南,西,北四個方向唯一不通公交的!在與當(dāng)?shù)鼐用竦呐收勚校蠹叶紵崆邢M鹸x或者xx能夠延伸到xx,我認(rèn)為xx或者xx公交延伸到xx有以下幾個理由:

  第一:結(jié)束xx陽南多年不通公交的歷史,方便老百姓的出行,目前xx居民出行主要靠小巴士。小巴士問題很多,比如:管理不到位,收班較早不便于村民們出行,而且費(fèi)用較高,臟亂差問題始終存在等等!

  第二:解決xx,xx線路高度重合顯得開2條線路意義不大的問題,從xx,xx終點站到xx鎮(zhèn)上還有10多公里的路程,如果將其中一條延伸到xx鎮(zhèn)上,必將大大提高其線路的利用率!

  個人建議將xx路延伸到xx鎮(zhèn)上比較合適,從xx的終點站火電廠可以看出,這條線路實際上很大程度上是因為火電廠而存在,但火電廠每天4至5輛公司大巴接送內(nèi)部員工,事實上沒多少人會去坐xx去火電廠上班,而且延伸后對當(dāng)?shù)鼐用裼绊懸膊粫,從現(xiàn)在的xx終點站到xx國道也只有1公里的距離,走路10分鐘足矣,所以改線后對當(dāng)?shù)鼐用裼绊懸蛟摬粫蟆?/p>

  如果貴公司能將xx路或者xx路延生到xx,我覺得一個要保證車的數(shù)量夠,如果就那么稀稀拉拉7,8輛車去運(yùn)營這么一條長線路勢必會造成等待時間過長和車內(nèi)擁擠的情況。二是運(yùn)營時間要把握好,我覺得目前xx早上5點50發(fā)車都還可以,但7點30就收班有點過早,農(nóng)村不比市區(qū),車多,一個線路收班還有別的.線路,但有時農(nóng)民確實會在晚些時候出行,所以建議xx最后一班到市區(qū)能不能推遲到晚上8點。第三一定要將線路延伸到xx鎮(zhèn)中心,xx鎮(zhèn)中心離xx國道還有3公里,這比火電廠到xx國道的一公里可要長的多!所以建議將線路延伸到xx鎮(zhèn)中心。

  當(dāng)然我也聽xx司機(jī)說貴公司一直有將公交線路延伸到xx鎮(zhèn),惠及xx南人民的想法,但一直沒有實現(xiàn)。我想這里面最難的問題是與小巴士車主的協(xié)商問題,但我想公交公司是為百姓服務(wù)的,面對著數(shù)十萬群眾方便出行的呼聲,貴公司還是應(yīng)該努力去解決延伸線路所帶來的問題!

  最后,如果貴公司真能將xx路或者xx路延生到xx,方便十幾萬群眾的出行,我們真是感謝貴公司的惠民行動,最后祝貴公司發(fā)展更上一層樓!

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