精選僥幸心理作文三篇

　　在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家對作文都不陌生吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關(guān)知識、經(jīng)驗和思想用書面形式表達(dá)出來的記敘方式。那么，怎么去寫作文呢？下面是小編為大家整理的僥幸心理作文3篇，希望能夠幫助到大家。

僥幸心理作文 篇1

　　6歲的女童正是活潑好動又不懂事的年紀(jì)，家長帶著孩子在非斑馬線處橫穿馬路，家長不知道孩子突然折返，被超速行駛的汽車撞飛了，經(jīng)過搶救無效身亡了，雙方共同承擔(dān)責(zé)任，有人會說不應(yīng)該是開車的人承擔(dān)全部責(zé)任嗎?回頭一想，如果家長監(jiān)管得當(dāng)會發(fā)生這樣的事情嗎?家長并沒有做好一個家長應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。

　　一個孩子的自身素質(zhì)大部分取決于家長的教育水平，而這位家長不僅沒有教育孩子要遵守交通規(guī)則，反而帶著自己的孩子違反了交通規(guī)則，導(dǎo)致了一場悲劇的發(fā)生，雖然是孩子的家長最傷心，最不想這件事情發(fā)生的人，但他有很大的責(zé)任。家長，就是這場車禍的主要因素，或許沒有在非斑馬線處橫穿馬路，看好了孩子，那輛超速的行駛的汽車就不會撞在孩子身上了，其實當(dāng)今社會還有許多家長沒有這種意識，為了圖個方便快捷隨意橫穿馬路，心中總想著沒這么倒霉，看著車子就好了，不僅僅是家長，社會上很多人都是抱著這種僥幸心理，但是他們不知道開車的人也抱著這種僥幸的心理，而悲劇就是這樣發(fā)生的。

　　開車的人是車禍最直接的因素，一場車禍的最重要的原因是司機的'不留神違規(guī)，而車速的快慢也決定了一場車禍的快慢，這位司機超速行駛釀造了一場車禍。作為一個社會公民，沒有遵守交通規(guī)則，不把超速放在心里，司機也沒會想到會這么倒霉會發(fā)生車禍，但他的超速違規(guī)直接導(dǎo)致了一個生命的結(jié)束，如果這位司機沒有超速，而是安安分分的去開車，看見一個孩子折返的那一剎那，及時剎車，這場死亡的車禍也許只會是一個危險的鬧劇，不止這一位司機，社會上還有很多因為這樣的僥幸心理，而超速的人，如果每一位公民都有這樣的意識，那么我相信這個社會的悲劇將會減少很多。

　　遇害者與被害者家長兩者之間有共同的責(zé)任。

　　如果這位家長有足夠的意識，帶著自己的孩子遵守交通規(guī)則，小心的過馬路，司機正常的行駛，遵守交通規(guī)則，認(rèn)真開車那么就不會有這樣的事情發(fā)生了，每一個人都是這樣的認(rèn)知，我相信之后的事件不會有那么多，每年的車禍率也不會這么高，不管是走路的還是開車的，熟悉交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則都應(yīng)該具備，創(chuàng)造美好的生活，家庭幸福。交通事故是一個拿走我們美好生活的工具。

　　所以社會交通，人人有責(zé)。

僥幸心理作文 篇2

　　今天又撞見了路人A，雖然一直想撞到她，但是這次卻例外。因為和Z關(guān)系冷淡以來，第二次和Z走在一起。也是和路人A有交往以來，第二次被她撞見。雖然和路人A并沒有任何那種關(guān)系，但是還是不爽，因為我想保留一點形象，至少不想再讓她把我也當(dāng)個花心大蘿卜。

　　很少的和Z在一起，卻每次被路人A撞到。很是一種巧合，這種巧合，卻講我苦苦建立起來形象大打折扣，甚至毀于一旦。

　　要想人不知，除非己莫為。永遠(yuǎn)不要心存僥幸，以為不會被她撞到。

　　巧合雖然很難發(fā)生，但是一旦發(fā)生，卻是致命的。可能讓所有的努力都功虧一簣。而因為這一點僥幸心理所帶來的利益，是多么的可有可無，微乎其微。

　　即使背對著人，也要光明正大，即使沒有人的時候。因為說不定，在某個角度，正好有人看見了你。

　　有違游戲規(guī)則的事，永遠(yuǎn)不要去做。

　　在自習(xí)室，沒有和Z一起，自己在那里。后來，路人A也去了，有了點心理安慰�；蛟S，像上次一樣，她常和Z在一個自習(xí)室，如果我和Z一起自習(xí)，始終還會讓自己遺憾，后悔。

　　即使因為沒有違反游戲規(guī)則，沒有得到一點小便宜，也不該有什么遺憾。因為如果你去享受這一小點利益的時候，危險就在身邊，很高興因為放棄了這一小點利益，而躲避了崩潰的可能。

　　成功亦然，既然為成功付出了，就要認(rèn)真付出。而不能偷懶，省一點力氣，因為這一點力氣的巧合，帶來無法彌補的過錯，留下遺恨。不要為沒偷得一點懶而遺憾，那正避免了最大的損失。

　　成功沒有僥幸。

僥幸心理作文 篇3

　　湖南常德漢壽兩名高三女生為了減壓，居然在鐵路上玩起了自拍，劈腿大秀“一字馬”，抱著信號機大擺POSE，完全不顧即將到來的火車，長鐵公安處民警匆匆趕過去將兩人拉下鐵路。看著兩人手機里拍下來的照片，民警感慨：“這是拿生命玩自拍啊！”

　　做為一名鐵路職工，我為這兩名高中生感到萬分的慶幸，慶幸她們的好運氣，慶幸她們遇到了一名負(fù)責(zé)任的好警察。同時我也感到深深的憂慮和一絲的哀傷，因為很多人是沒有這種幸運的。我親眼所見、親耳所聞，以及報紙上的鉛字，都血淋淋、沉甸甸的向我證明，很多人是沒有這種好運氣的！

　　上道作業(yè)，對鐵路職工來說也是有一定的安全風(fēng)險的，為了將這種風(fēng)險降到最低，鐵路部門出臺了一系列的規(guī)章制度和操作程序，設(shè)置現(xiàn)場防護員，以及通過無線電遠(yuǎn)程防護的室內(nèi)防護員，時時刻刻都對作業(yè)現(xiàn)場進行盯控和防護。即使是這樣，由于個人的疏忽大意和其他一些原因，也不能把風(fēng)險控制為零。那么作為一名沒有專業(yè)知識的路外人員，就像新聞中的這兩名高中生，私自上道自拍、嬉鬧，其危險程度不言而喻。

　　人們總是對自己充滿自信，認(rèn)為自己對危險是絕緣的。我不止聽一個人說過，“怎么會被火車撞，聽不到聲音嗎，躲開不就行了？”可惜的是，人的感官會被自己所感興趣的事情所吸引，當(dāng)把所有的注意力灌注其中后，對其他事物的刺激就會麻痹，我有充分的理由相信，私自上道的路外人員是絕不會把注意力放在火車上的。一旦和火車發(fā)生碰撞，血肉之軀的人類非死即傷，即使僥幸逃過一死，肢體的殘缺也幾乎是必然的了。身體上的傷痛終有平復(fù)的一天，可是殘缺的肢體不會復(fù)生。

　　生命只有一次，斷肢不能再生，拒絕僥幸心理，請勿私自上道。