騎車從箬山到溫嶺作文
1月27日，中午，天氣陰。在家倍感無聊，吃了午飯喂了狗之后決定外出騎行。突然想要騎行去溫嶺。說走就走，反正閑著也是閑著。
箬山到溫嶺，正常的路線需要途徑上馬，松門，東浦，石橋頭等地，然而考慮到自行車騎行的各方面特點(diǎn)，考慮選擇更適合自身的路線，于是選擇了騎走沿海的堤壩路。之所以這樣選擇主要還是基于安全考慮，因?yàn)楣沸熊囍饕ｋU(xiǎn)不是在于路本身，而是沿途的汽車。路上與自行車一同行駛的車輛才是最危險(xiǎn)的，因?yàn)樗鼈兌际腔畋膩y跳的，而路本身是靜止的。
不過，沿海堤壩路也不是那么好走。由于當(dāng)天風(fēng)大，又是潮長之時(shí)，壩上騎行倍感艱辛，于是選擇壩下的路，而下路道路盡管風(fēng)阻小，可是路面多為不平土路，騎行速度就降緩許多。路不好不要緊，架不住一路上沒車，它安全啊，哈哈哈。沿途有幾次養(yǎng)雞養(yǎng)鴨養(yǎng)魚的農(nóng)居氣味有些難聞，一路慢慢悠悠，噼里啪啦，咱也就騎到了南洋場(chǎng)。從南洋場(chǎng)到上陳需要事先看好地圖，不然有可能走些冤枉路。從上陳的路口出來就是石橋頭鎮(zhèn)最近新造的'一處樓盤小區(qū)了。這時(shí)候就算真正要面對(duì)危險(xiǎn)了，因?yàn)槭沁M(jìn)城的主路，車子太多。不時(shí)會(huì)有那種大卡車、面包車、工程車駛過，與他們相比，咱的山地車就如同海洋里的小蝦米一般。
謹(jǐn)慎起見，咱還是取消了多段的上坡騎行，改為步行推出，目的就是保存體力用到最關(guān)鍵的路段上。到蘇奄隧道是最令人感到危險(xiǎn)的，因?yàn)檫@雖然是小隧道，里程短，可是卻沒有足夠?qū)挾鹊姆菣C(jī)動(dòng)車道，因此這段騎行是有一點(diǎn)危險(xiǎn)的。好在咱也不是天天騎，一次兩次的騎行可以稀釋風(fēng)險(xiǎn)，主要是靠上天的眷顧。過了蘇奄隧道，藤嶺隧道肯定是不讓走，就走大坑嶺隧道，這個(gè)隧道也是玉環(huán)方向到溫嶺的主要入點(diǎn)，因此隧道檔次還可以，有足夠?qū)挼姆菣C(jī)動(dòng)車道臺(tái)，行人，自行車都可以在道臺(tái)上行駛。隧道里還碰到許多放學(xué)回家的孩子，感覺他們是夠辛苦的，不過有哪個(gè)人的成長不辛酸呢。
過了大坑嶺隧道就算到溫嶺了，也算是完成了從箬山到溫嶺的騎行旅程�？戳讼聲r(shí)間，從箬山家里出門的時(shí)候是13：38分左右，到了溫嶺是16：07分，總共用時(shí)3.5小時(shí)左右。這個(gè)時(shí)間相對(duì)來說是花得多了，主要是冬天天氣較冷，外加上是選擇了提壩路風(fēng)阻大，又在上坡路段選擇步行。如果是更專業(yè)的山地車愛好者騎行，在天氣好的情況下應(yīng)該可以用2個(gè)小時(shí)完成這樣的騎行旅途吧。
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