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樁基施工進(jìn)度報(bào)告（通用10篇）
在學(xué)習(xí)、工作生活中，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢？下面是小編整理的樁基施工進(jìn)度報(bào)告（通用5篇），希望對(duì)大家有所幫助。
樁基施工進(jìn)度報(bào)告 1
一、實(shí)習(xí)目的：
通過對(duì)武咸一級(jí)公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)公路的路基部分處理、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年4月6日--20xx年4月26日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
武咸一級(jí)公路（咸寧段）賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是過度到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí)，面對(duì)這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的，只有親身體會(huì)才會(huì)懂，同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基部分隊(duì)的，在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒能接觸到路面的知識(shí)，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分部分的施工。
道路施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程，道路施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過程。
（一）施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求：
1、路基部分的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基部分良好的使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、道路施工的各項(xiàng)工作要緊密配合，路基部分工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排，以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。
4、道路施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工安全。
總之，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。
（二）施工前的準(zhǔn)備工作：組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備工作。
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1、基本要求
（1）必須搞好施工排水；
（2）路基部分挖填范圍內(nèi)的地表障礙物，事先應(yīng)予以清除；
�。�3）路基部分取土與填筑，必須有條不紊，有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行操作；
�。�4）路塹開挖，應(yīng)在全橫斷面進(jìn)行，自上而下一次成型，注意按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平；
�。�5）土質(zhì)路堤，應(yīng)視路基部分高度及設(shè)計(jì)要求，先著手清理或加固地基；
�。�6)土路堤分層填平壓實(shí)，是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵；
(7)路基部分原定設(shè)計(jì)要求及施工操作規(guī)程，是道路施工的依據(jù)及質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行。
2、填挖方案
填挖方案——沿路基部分深度或?qū)挾鹊氖┕ろ樞颉?/p>
方案的`選擇依據(jù)：當(dāng)?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機(jī)具的性能及施工要求等條件。
�。�1）路堤的填筑應(yīng)注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理；填料選擇：填料要求強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實(shí)以及運(yùn)距短的土、石材料；填土壓實(shí)-保證質(zhì)量的關(guān)鍵。
（2）填筑規(guī)則。不同性質(zhì)的土要分層鋪筑；各類土層的安排，應(yīng)考慮路基部分工作條件；透水性較小的土填在下層時(shí)，其頂面應(yīng)做成4%的雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路；保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉；上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時(shí)，其間應(yīng)加設(shè)由砂石等材料鋪成的反濾層，以防止細(xì)顆粒土擠入石塊間的空隙中，引起路堤沉陷；相鄰兩段用不同類土填筑的路堤，應(yīng)力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。
(四)路基部分壓實(shí)
路基部分壓實(shí)工作是施工過程中一個(gè)重要工序，也是提高強(qiáng)度與穩(wěn)定性的有效的經(jīng)濟(jì)的根本技術(shù)措施。
目的：通過對(duì)路基部分進(jìn)行認(rèn)真的壓實(shí)使土基獲得一定的密實(shí)度，以提高其強(qiáng)度與穩(wěn)定性。
1、機(jī)具選擇與操作
壓實(shí)機(jī)具大致有碾壓式、夯擊式和振動(dòng)式。不同壓實(shí)機(jī)具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。
對(duì)于砂性土：振動(dòng)式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對(duì)于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動(dòng)式較差甚至無效。
壓實(shí)方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段，先低后高)。
2、壓實(shí)次數(shù)
壓實(shí)機(jī)具重復(fù)作用下，土層壓實(shí)變形的累積過程服從對(duì)數(shù)規(guī)律。也即，初次作用的壓實(shí)變形大，隨后壓實(shí)變形隨作用次數(shù)的增加而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”的辦法，也即減薄層厚，僅用少數(shù)幾遍就達(dá)到要求壓實(shí)度。這種方法可收到很經(jīng)濟(jì)的效果。
3、壓實(shí)土層的濕度
施工時(shí)，土的天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時(shí)，必須采取措施，或者改變土的天然濕度，或者改變壓實(shí)方法，使壓實(shí)工作能經(jīng)濟(jì)有效地進(jìn)行。實(shí)際進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，的濕度允許比最佳值大或小1%～2%。
(五)特殊道路施工技術(shù)
1、軟土道路施工技術(shù)
所謂軟土，從廣義上講，就是強(qiáng)度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基部分，若不加處理，往往會(huì)發(fā)生路基部分失穩(wěn)或過量沉陷，導(dǎo)致公路破壞或不能正常使用。習(xí)慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1.0—1.9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數(shù)為13—30。
2、施工現(xiàn)場常用處理軟土路基部分及彈簧土方法：
在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基，因?yàn)槿绻熊浲恋鼗话闱闆r在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計(jì)不同，出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，或者由于局部地段含水量過大（原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好）造成地基軟彈（翻漿，彈簧土地段）。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有：
�。�1）換填。這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機(jī)械挖除路堤下全部軟土，換填強(qiáng)度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力確定。
�。�2）拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側(cè)拋，橫坡陡于1：10時(shí)，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機(jī)碾壓，再鋪反濾層，再填土。
�。�3）盲溝。就是在要處理的路段根據(jù)要處理的路段的長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級(jí)配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基部分中的水排出路基部分。
（4）排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設(shè)一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個(gè)排水面，在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結(jié)滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應(yīng)該填一層粘性土封住水不讓水返上路基部分。在路基部分兩側(cè)要修好排水溝，通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基部分外，保持路基部分的穩(wěn)定。
以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎(chǔ)以及彈簧土的方法，還要根據(jù)工地的具體情況選用那種方法施工，有時(shí)幾種方法可以交替或一起使用。目的主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
道路施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程，道路施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過程。通過這次的道路實(shí)習(xí)，使我對(duì)高速公路的路基部分設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對(duì)于從事道路的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
樁基施工進(jìn)度報(bào)告 2
一、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
1.1實(shí)習(xí)單位：中外園林建設(shè)有限公司陜西分公司
1.2實(shí)習(xí)目的：對(duì)于中高檔房地產(chǎn)住宅區(qū)綠地施工與管理進(jìn)行現(xiàn)場認(rèn)識(shí)和總結(jié)。
1.3實(shí)習(xí)內(nèi)容：20xx年4月份我來到中外園林建設(shè)有限公司陜西分公司實(shí)習(xí)，
主要從事項(xiàng)目施工員的崗位，剛到公司，經(jīng)理就把我分配到中建開元壹號(hào)項(xiàng)目上進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，期間接觸到了園林綠化工程、園林水景工程、道路鋪裝工程，這三個(gè)方面的內(nèi)容，從最基礎(chǔ)的定點(diǎn)放線開始，我一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步，一點(diǎn)點(diǎn)的成長。在跟隨工頭師傅學(xué)習(xí)的過程中，了解到了工程施工中一點(diǎn)的小誤差就有可能釀成巨大的工程隱患。
1.4【中建·開元壹號(hào)】區(qū)位以及項(xiàng)目概況分析
【中建·開元壹號(hào)】雄踞大明宮板塊核心，與“大明宮國家遺址公園”隔路相望。東至紅旗鐵路專用線，西至太華路，南至馬旗寨路，北至玄武路(規(guī)劃路)。開元壹號(hào)總體定位為超大盤高檔住宅，采用唐代“新里坊”設(shè)計(jì)概念，建筑風(fēng)格以現(xiàn)代手法演繹唐代建筑為主，園林景觀追求創(chuàng)新概念：“皇城復(fù)興—大明宮—城市中央公園”三位一體，充分體現(xiàn)尊貴、厚重、大氣的整體建筑形象，同時(shí)將功能與風(fēng)格融合，打造獨(dú)特而尊貴的生活圈層，引領(lǐng)現(xiàn)代生活風(fēng)尚，力求打造西安的“國家中央公園，生態(tài)頂級(jí)居住區(qū)”。項(xiàng)目總占地面積400余畝，總建筑面積近百萬平方米，是二環(huán)以內(nèi)規(guī)模最大的居住社區(qū)。目前項(xiàng)目一期工程正在施工中，一期建筑面積約為16.7萬㎡，產(chǎn)品包括了板式小高層以及高層，擁有超寬樓間距，并且考慮到各戶采光通風(fēng)的均好性，整體居住舒適度非常高，景觀優(yōu)美，環(huán)境宜人。
在對(duì)中建開元壹號(hào)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)之前，先對(duì)該項(xiàng)目的大體情況作一番分析，在結(jié)合施工現(xiàn)場及大環(huán)境，來判斷設(shè)計(jì)和施工的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，來進(jìn)行吸取精華和總結(jié)教訓(xùn)。
項(xiàng)目類型：普通住宅、商鋪、高層、小高層為一體。項(xiàng)目位置：陜西省西安市未央?yún)^(qū)太元路。
交通位置：位于北二環(huán)附近，項(xiàng)目周邊路網(wǎng)豐富，交通便捷。有近10條公交線路到達(dá)西安市中心和主要辦公地點(diǎn)等地。是二環(huán)內(nèi)距主城核心最近的大型國際生活社區(qū)。未來還會(huì)有地鐵3號(hào)線經(jīng)過這里，綠化率約45%，容積率為3.48，土地年限:70年。
周邊市政配套成熟，總用地面積400畝。中建開元壹號(hào)立志打造未央?yún)^(qū)的地標(biāo)項(xiàng)目，整個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃建筑面積約為百萬平米，中建開元壹號(hào)目前正處于1期C1段中主要是ArtDeco(即藝術(shù)裝飾風(fēng)格)建筑藝術(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)結(jié)合了西安的氣候特點(diǎn)，根據(jù)日照風(fēng)向，整體規(guī)劃南低北高，小高層排布在側(cè)，高層建筑都沿北側(cè)排布，照顧房子的采光，遠(yuǎn)景可遠(yuǎn)眺西安古城樓，近景可觀賞超大園林。小區(qū)中整個(gè)園林景觀配備種休閑康體配套，滿足現(xiàn)代城市居民的運(yùn)動(dòng)需求。
上面這些概況可以讓我們更好的結(jié)合施工現(xiàn)場及大環(huán)境，來判斷設(shè)計(jì)和施工的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，吸取精華和總結(jié)教訓(xùn)。
二、實(shí)習(xí)收獲
2.1.1園林綠化工程
園林綠化工程量大，是園林的主體工程，要求有較嚴(yán)密的綜合協(xié)調(diào)組織施工工藝;對(duì)象是活體，現(xiàn)場施工工藝的靈活性和針對(duì)性強(qiáng);現(xiàn)場的可調(diào)整性大，根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，需要充分運(yùn)用生物學(xué)、生態(tài)學(xué)、土壤學(xué)、生理學(xué)及病蟲害、工程學(xué)等方面的知識(shí)來指導(dǎo)實(shí)際工作。
實(shí)習(xí)時(shí)，看到的綠化工程內(nèi)容主要是鋪設(shè)草皮和種植灌木，草皮在西安那邊鋪設(shè)的方式幾乎都采用小塊狀甚至碎片狀，這種鋪設(shè)方式對(duì)于小片草皮可能更適合，但為了產(chǎn)業(yè)化、效率化和提高草皮的生長恢復(fù)力，應(yīng)該更提倡大塊植草，如廣東省流行用的機(jī)械鏟的60-80cm寬，1m長的商品草坪卷，每塊草坪卷鏟起時(shí)中間留一點(diǎn)不鏟，然后倒上培土、沙、種子和澆水，3-4個(gè)月就又長起來了。草皮的施工工藝是草皮摁上去，然后再踩實(shí)或者用大木板拍實(shí)，且每塊草皮之間留一點(diǎn)縫隙，這樣容易澆水，又有利于根系橫向生長，而是草根相互交錯(cuò)長在一起，人們在上面行走時(shí)就不易將草皮塊帶起。在這個(gè)項(xiàng)目中，第一次種植的草不同品種，而影響了整體風(fēng)格的統(tǒng)一性，所以最終又鏟起重新種植。因地質(zhì)不好，施工方還撒上一層細(xì)沙，增加透水性，土也更不易板結(jié)。如黑麥草，高羊茅等，為本地種，為一年或多年生，耐踩，而葡萄莖類植物則不耐踩，因此結(jié)合使用功能注意分辨利弊而選擇性、預(yù)見性地使用不同草類。這次實(shí)習(xí)中，看到較多的是灌木的種植，在這個(gè)項(xiàng)目中多為帶土球種植，如紅瑞木、叢生紫薇、海桐、大葉石楠等。注意不要埋置過深，或土球散落。而梔子花、鵝掌柴等則為裸根苗移栽，種植時(shí)則需要摁實(shí)，如果根系較軟或較長，種植回土至一半時(shí)，適當(dāng)上提苗木，這樣使苗木根系舒展和緊密接觸土壤，且符合對(duì)樹木栽植宜淺不宜深，這樣避免植物窩根或缺氧，以縮短植物恢復(fù)期或蹲苗的方法，這是適當(dāng)科學(xué)的“拔苗助長”。待植而沒有來得及種植的苗，要先假植，或用草蓋上。頂端優(yōu)勢強(qiáng)的樹種，栽下后要剪尖，否則嫩枝吸水大，成活率降低。
種植流程：喬木→灌木→花卉→草坪
種植工藝：整地→放樣→挖坑→施肥→種植→修剪(斷根、殘根、枝葉)→種植→圍堰(保墑)→支撐(樹木固定)→澆水→養(yǎng)護(hù)
種植輔助工作：苗木準(zhǔn)備：有計(jì)劃的按時(shí)組織苗木進(jìn)場;
苗木選擇：葉色光亮、樹皮光滑、樹形端正，注意區(qū)別生苗(多年未移植根系較長者)與熟苗(每年移植根系緊縮者)
在時(shí)間允許的情況下，應(yīng)該盡量避免反季節(jié)施工，對(duì)于苗木栽植避免都攻擊低溫以及夏季高溫情況下施工，避免增加維護(hù)費(fèi)用，同時(shí)容易降低存活率，造成苗木的死亡。針對(duì)居住區(qū)內(nèi)追求前期景觀形成，忽視了植物造景的長期效果。
2.1.2水景工程
目前，一些新建小區(qū)(特別是一些比較高檔住宅小區(qū))水系、水景的設(shè)計(jì)成為重要的組成部分。但是水系、水景在施工中工程技術(shù)要求較高，很多水系由于施工技術(shù)處理不好，容易出現(xiàn)滲水、漏水的現(xiàn)象。為了解決這一問題，首先在施工前先了解其地質(zhì)結(jié)構(gòu)，選擇適宜的基礎(chǔ)墊層，以避免基礎(chǔ)開裂、沉降，造成滲、漏水;其次，應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的防水材料的處理，如SBS防水卷材、膨潤土防水毯等的應(yīng)用，另外，掌握鋼筋砼使用的標(biāo)號(hào)和防滲參數(shù)，一般使用C25p6，另外還要嚴(yán)格抓好施工中砼的澆搗質(zhì)量。
在該項(xiàng)目內(nèi)主要由生態(tài)水池和跌水噴泉等水景。水池位于小區(qū)中心部，呈不規(guī)則形狀，底部以種植土位置，配以大量水生植物，以映襯白云藍(lán)天，視覺上增加水的自然度和干凈度，在這個(gè)高層環(huán)繞的半開敞小花園里給居民一種垂直進(jìn)深感，緩解了壓抑的心理感受。水池池水景動(dòng)靜結(jié)合，營造一個(gè)讓居住者在心理和體能上的放松環(huán)境，同時(shí)突出人的參與性特征。居住區(qū)內(nèi)設(shè)置的水池不僅是游樂的場所，也是鄰里之間的重要交往場所。水池的造型和水面也極具觀賞價(jià)值。居住區(qū)水池設(shè)計(jì)必須符合水池設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)定。水經(jīng)階梯式或斜坡式跌水流入成人泳池，既保證了安全又可豐富泳池的造型。
池岸必須作圓角處理，鋪設(shè)軟質(zhì)滲水地面或防滑地磚。水池周圍多種灌木和喬木，并提供休息和遮陽設(shè)施，有條件的.小區(qū)可設(shè)計(jì)更衣室和供野餐的設(shè)備及區(qū)域。
跌水景觀，為西方園林特色,材料為光滑石質(zhì)，這種流動(dòng)的水體可以制造出音響效果，給人視覺和聽覺上都有一定沖擊。
2.1.3道路鋪裝工程
混凝土鋪地因其造價(jià)低、施工性好，常用于鋪裝園路、自行車停放場。其表面處理大致有以下幾種：除用鐵抹子抹平、木抹子抹平、刷子拉毛外，還有簡單清理表面灰渣的水洗石飾面和鋪石著色飾面辦法等。若將混凝土路面用于園路，較為常見的設(shè)計(jì)手法是不設(shè)路緣。但這種路面缺乏質(zhì)感，易顯單調(diào)，因此應(yīng)設(shè)置變形縫增添路面的變化。
而針對(duì)一些穿越小綠地的小型園路，則常用自然石鋪地。自然石塊的形狀、大小少有完全相同的，因此編排時(shí)要下一番功夫，避免在的集中在一片，小的在另一片，而必須使大小石參差排列，才不會(huì)顯得造作而自然。至于石質(zhì)方面，雖然適于鋪地的自然種類很多，但在鋪一塊地面時(shí)，最好選用同一產(chǎn)地或種類一致的石塊，才不會(huì)有不協(xié)調(diào)感。
建筑周圍的外圍的鋪裝一般要先鋪，再鋪中間且中間嵌塊來表現(xiàn)紋理變化，增加藝術(shù)觀賞性。因?yàn)槭谴髩K厚重的石板，采用干鋪法。鋪設(shè)時(shí)，先在地面撒一層砂，然后將水泥板壓按入砂中，使砂滿溢于板間空隙。水泥板鋪地施工簡單，造價(jià)也不高，但因板形均一，排列起來略嫌單調(diào)，因此應(yīng)用時(shí)加些裝飾的技巧是必需的。譬如，把平板與平板間的距離留大一點(diǎn)，在空隙中種植草皮，或把不同顏色的砂、石填于空隙可以獲得變化的效果。另外，把平板錯(cuò)格排列，或?qū)A板切成小塊，大小交雜混合擺置，可增加變化的趣味。且標(biāo)高較容易確定，即用粗的干的粉砂來觀察高差，這樣比用砂漿來鋪設(shè)墊高更為省錢，同時(shí)注意應(yīng)用高標(biāo)號(hào)的水泥砂漿。鋪設(shè)從中間觀賞性最強(qiáng)，人流量最大的地方開始鋪設(shè)，向兩邊方向延伸鋪設(shè)開來，保證中間的高質(zhì)量和高藝術(shù)性，放上面層后，用錐子適當(dāng)敲打。而園路中間擴(kuò)寬的一個(gè)小廣場，為冰裂紋飾面，作為安靜休息空間，顯得自然又可以滲水，縫隙中后期還可以回填土撒播草種，為冰裂紋嵌草軟化地面。也可以用本色水泥砂漿溝出幾種顏色，用白色、黑色、紅色等，另外也可以用馬牙白，小石等來后期處理。
三、實(shí)習(xí)感想
從實(shí)踐中走來，帶不回任何精湛的技術(shù)，但帶回了也許是一生中最寶貴、最值得珍惜的收獲。很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書;而已在社會(huì)的人都寧愿回校讀書。我們上學(xué)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí)，為的都是將來走進(jìn)社會(huì)，獻(xiàn)出自己的一份力量，我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識(shí)，明天才能更好地為社會(huì)服務(wù)。
實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,每天八點(diǎn)上班,四點(diǎn)下班,生活很規(guī)律。上班時(shí)間我同幾個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的施工員在同一個(gè)辦公室里。開始幾天我們先看圖紙,這個(gè)工程名稱是中建開元壹號(hào)景觀工程第一期第一標(biāo)段。總共有4套高層,6套小高層。項(xiàng)目經(jīng)理首先要了解施工總說明,要看結(jié)構(gòu)圖,施工圖,還要拿著圖紙去現(xiàn)場對(duì)著看具體部位是怎么建造的。由于還是實(shí)習(xí)生，難免會(huì)有許多的不適應(yīng)之處，因此也總會(huì)出現(xiàn)一些小錯(cuò)誤，但我認(rèn)真學(xué)習(xí)，有不懂的地方就問，隨著經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，錯(cuò)誤的逐漸減少，工作效率不斷提高。這一點(diǎn)不但充分的體現(xiàn)了“磨刀不誤砍柴工”的道理，從剛到工地時(shí)經(jīng)理就跟我說，“好好學(xué)，爭取幾天之后獨(dú)立作業(yè)�！碑�(dāng)時(shí)我就下定決心，一定努力學(xué)習(xí)!不負(fù)他人重望。
施工過程是一個(gè)在創(chuàng)作過程，施工管理人員要有良好的素養(yǎng)，能夠準(zhǔn)確解決施工當(dāng)中每一道工序存在的問題。園林工程的中期階段是施工，施工要考慮緊度和質(zhì)量，后期是養(yǎng)護(hù)管理，注重實(shí)際效果，確保美觀、實(shí)用。園林施工、養(yǎng)護(hù)管理等造就了一個(gè)成功的園林，最大效率發(fā)揮著園林的人文價(jià)值、社會(huì)價(jià)值和生態(tài)價(jià)值。在實(shí)際工作中不僅要對(duì)園林工程的原理掌握好，還要具備一定的技能，對(duì)現(xiàn)場施工與養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行指導(dǎo)，這樣就能確保工程質(zhì)量，將綠化工程的藝術(shù)性、技術(shù)性、科學(xué)性等有機(jī)結(jié)合起來，打造出美觀、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的園林作品。園林施工與養(yǎng)護(hù)管理兩者是相互聯(lián)系、相互作用，密不可分的。
樁基施工進(jìn)度報(bào)告 3
一、實(shí)習(xí)目的：
通過對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
XX年5月27日6月10日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
2.橋涵：
高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。
路面部分：主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推�、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。
使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實(shí)度，而且密實(shí)度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機(jī)最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。3.接縫施工
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害，影響路面的'平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工，中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪，則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí)，使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對(duì)于從事道路的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
樁基施工進(jìn)度報(bào)告 4
一、概述
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：20XX年2月-20XX年5月
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：山東省濟(jì)南市
3、實(shí)習(xí)單位：XXX園林工程有限公司
4、單位性質(zhì)：
XXX園林工程有限公司成立于1995年10月5日，注冊資金1500萬元，為貳級(jí)資質(zhì)園林綠化施工企業(yè)。公司經(jīng)營范圍包括園林規(guī)劃設(shè)計(jì)、園林綠化工程、市政工程、園林古建筑工程、建筑裝飾裝修工程、土石方工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程、園林綠化苗木栽培及銷售等。公司以山東農(nóng)業(yè)大學(xué)、山東建筑大學(xué)為技術(shù)依托，匯集了一支集科研、生產(chǎn)、施工為一體的園林綠化工程設(shè)計(jì)、施工隊(duì)伍，公司下設(shè)6個(gè)項(xiàng)目部，目前擁有職工150人，各類專業(yè)管理及技術(shù)人員60人，高級(jí)工程師3人，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師1人，中級(jí)職稱人員12人，助工6人，包括綠化、花卉、假山等工種在內(nèi)的各級(jí)高中級(jí)技術(shù)工人40余人。先后與山東魯能亙富開發(fā)有限公司、山東中海華創(chuàng)地產(chǎn)有限公司、濟(jì)南市歷下區(qū)國有資產(chǎn)運(yùn)營有限公司、山東銀豐工程管理有限公司、濟(jì)南市西區(qū)建設(shè)投資有限公司、濟(jì)南華夏海龍房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、泰安中齊置業(yè)有限公司等眾多知名企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。
近三年來，公司已經(jīng)完成綜合性代表工程包括經(jīng)十路道路綠化、濟(jì)南市西區(qū)三號(hào)道路綠化、濟(jì)南市西區(qū)安置小區(qū)綠化、旅游路道路綠化濱州魏橋科技工業(yè)園綠化、濟(jì)南市西區(qū)景觀湖綠化工程、中國（濟(jì)南）園林花卉博覽園綠化工程、魯能領(lǐng)秀城漫山香墅一、二期景觀綠化及中央公園一期景觀綠化、中海奧龍官邸二期A、B區(qū)綠化工程、九英里顥苑展示區(qū)景觀工程等，目前正在收尾的綠化施工項(xiàng)目有中�！H社區(qū)一期A區(qū)、B區(qū)景觀、道路、山體綠化，中海·奧龍官邸二期A區(qū)、二期B區(qū)綠化工程等，省外正在進(jìn)行的工程項(xiàng)目有遼寧營口大中自然園景觀工程等。
二、實(shí)習(xí)經(jīng)過
20XX年2月到5月這段時(shí)間，我在XXX園林工程有限公司實(shí)習(xí)。這是第一次踏上工作崗位，第一次把學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，結(jié)束了每天三點(diǎn)一線的課堂生活，踏入了上班族的行列。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)的完成自己的工作任務(wù)，不能敷衍了事。
在3個(gè)月的實(shí)習(xí)期間，分為了3個(gè)階段，第一階段的一周主要就是了解公司和園林設(shè)計(jì)的一整套流程，第二階段的兩個(gè)月公司開始安排工作任務(wù)給我，并且方案和施工圖都有接觸，我也在實(shí)踐中知道自己適合做什么，也確定了以后的發(fā)展方向，第三階段就開始獨(dú)立的繪制一些小的項(xiàng)目效果圖，并且也有到工地、現(xiàn)場和展示區(qū)了解。
1、擔(dān)任的崗位工作：
擔(dān)任公司設(shè)計(jì)工作，主管工程方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施
2、完成的專業(yè)工作：
協(xié)助團(tuán)隊(duì)完成方案設(shè)計(jì)，考察施工現(xiàn)場，參與預(yù)算報(bào)價(jià)，客戶洽談，材料的確定與購買。
3、主要工作流程：
①、接受設(shè)計(jì)任務(wù)，基地實(shí)地踏勘，同時(shí)收集有關(guān)資料，了解甲方意圖；
②、初步的總體構(gòu)思及修改，基地現(xiàn)場收集資料后，立即整理歸納；
�、邸⒎桨傅牡诙涡薷�，文本的制作包裝；
�、堋⒎桨冈O(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)，由有關(guān)部門組織的專家評(píng)審組會(huì)集中時(shí)間，進(jìn)行一個(gè)專家評(píng)審會(huì)；
⑤、擴(kuò)初設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)結(jié)合專家組評(píng)審方案評(píng)審意見，進(jìn)行深入一步的擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)；
�、蕖⒒氐脑俅翁た保┕D的設(shè)計(jì)；
⑦、施工圖預(yù)算編制；
⑧、施工圖的交底，甲方拿到施工設(shè)計(jì)圖紙后，聯(lián)系監(jiān)理方、施工方對(duì)施工圖進(jìn)行看圖和讀圖；
⑨、設(shè)計(jì)的施工配合
4、任務(wù)：
這次專業(yè)實(shí)習(xí)，是對(duì)我專業(yè)能力的一次全面考驗(yàn)，我給自己定的任務(wù)是獨(dú)立完成公司所交給的任務(wù)，全面展現(xiàn)一名環(huán)藝專業(yè)本科畢業(yè)生的水平，為客戶設(shè)計(jì)滿意的作品，能夠了解裝飾材料的品種性質(zhì)和施工工藝，學(xué)習(xí)工程預(yù)算報(bào)價(jià)，同時(shí)融入公司的環(huán)境，為項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)合作肩負(fù)起自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任。到實(shí)習(xí)期結(jié)束，我已基本完成這項(xiàng)任務(wù)。
5、主要工作內(nèi)容：
①、設(shè)計(jì)說明：
內(nèi)容：
（1）包含設(shè)計(jì)依據(jù)，遵循現(xiàn)行的哪些國家、行業(yè)規(guī)范
�。�2）項(xiàng)目簡要介紹（面積，分區(qū)，項(xiàng)目性質(zhì)）
（3）主要構(gòu)建詳細(xì)說明(廣場，園路，花架，水池等)
（4）各材料施工工藝說明
�。�5）特殊項(xiàng)目需特殊說明的
②、平面圖
內(nèi)容：
（1）指北針（盡量為正北）
�。�2）地塊周邊道路和建筑名稱
（3）地塊內(nèi)主體建筑主要尺寸、±0.00標(biāo)高、層數(shù)、名稱
（4）地塊內(nèi)景觀的大的控制尺寸，主要景觀點(diǎn)的尺寸，控制點(diǎn)的坐標(biāo)
�。�5）主要豎向點(diǎn)的'標(biāo)高，綠地重要等高線
（6）各景觀構(gòu)件名稱標(biāo)注
�、邸⒇Q向設(shè)計(jì)平面圖
內(nèi)容：
�。�1）周邊道路的主要標(biāo)高、坡度，與地塊各入口銜接處的標(biāo)高
（2）廣場、道路、水池、花池頂?shù)臉?biāo)高，坡度
（3）大面積綠地等高線
�、堋⒅参�
內(nèi)容：
�。�1）綠化種植說明
（2）種植設(shè)計(jì)總平面圖、總索引圖
（3）各區(qū)喬木種植設(shè)計(jì)平面圖
�。�4）各區(qū)灌木、地被種植設(shè)計(jì)平面圖
�。�5）苗木表
⑤、鋪裝平面圖
內(nèi)容：
（1）場地內(nèi)各鋪裝材料的標(biāo)注，不同材料應(yīng)采用不同填充表示，填充應(yīng)與實(shí)際鋪裝樣式相符或相近；
�。�2）圖紙內(nèi)容較多時(shí)，材料可用代碼表示，再列材料表，材料表內(nèi)再詳細(xì)寫材
料規(guī)格，面層樣式；
�。�3）鋪裝大樣圖，表明密縫還是本色水泥勾縫
三、實(shí)習(xí)過程對(duì)知識(shí)能力的綜合驗(yàn)證
在此次實(shí)習(xí)接觸到的項(xiàng)目中，在設(shè)計(jì)上來說不是特別新穎，但是都強(qiáng)調(diào)軸線的運(yùn)用。突出景觀軸線，我想這主要是由各地區(qū)的文化決定的。至于設(shè)計(jì)本身，學(xué)術(shù)上我們可以通過不同的方法來論證什么樣的設(shè)計(jì)才是好的設(shè)計(jì)，但是在面對(duì)甲方時(shí)，很多時(shí)候只有甲方認(rèn)可了的設(shè)計(jì)才是可以實(shí)施的設(shè)計(jì)。比如，一個(gè)時(shí)尚、現(xiàn)代、富有前瞻性的設(shè)計(jì)想法，會(huì)因?yàn)闆]有考慮到風(fēng)水問題而被全盤否決。在學(xué)術(shù)上，為了開拓學(xué)生的思維，可以漫無邊際，但是在實(shí)際設(shè)計(jì)中，要考慮更多實(shí)際的`因素，尤其是規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)、景觀、建筑等領(lǐng)域，更多要考慮當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)文化、工程造價(jià)、時(shí)間、可實(shí)行性等現(xiàn)實(shí)的問題。
我們在學(xué)校所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)必須與具體實(shí)踐緊密相連，在這次實(shí)習(xí)中充分證明了這一點(diǎn)。在學(xué)校里我們應(yīng)該多學(xué)習(xí)一些理論知識(shí)，這對(duì)以后做設(shè)計(jì)是非常有幫助的，理論知識(shí)豐富了我們的大腦，為我們的設(shè)計(jì)帶來靈感，并且培養(yǎng)我們綜合的知識(shí)構(gòu)成與發(fā)散性思維，這一點(diǎn)是非常重要的。而對(duì)一些材料以及施工工藝、工程預(yù)算等了解的太少，這與我們接觸的實(shí)際工程少，經(jīng)驗(yàn)不足有關(guān)，而這些也是裝飾工作中非常重要的因素。
這些無論從理論還是從實(shí)際出發(fā)都啟發(fā)者我的大腦，刷新著我的設(shè)計(jì)思維，開闊了視野，讓我對(duì)設(shè)計(jì)有了新的理解與提高，這對(duì)于我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題起著不可或缺的作用。
實(shí)習(xí)時(shí)間眨眼就過去了，很感謝能在濟(jì)南千佛山園林工程公司實(shí)習(xí)，這是一次很寶貴的工作經(jīng)歷，可以實(shí)際參與到一個(gè)項(xiàng)目的全過程是非常有意義的，而且很充實(shí)。在實(shí)習(xí)期間，公司與各位前輩帶給我許多在學(xué)校接觸不到的問題和解決問題的方法，同時(shí)也增加了自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，不僅提高了自己的軟件操作能力，以及設(shè)計(jì)能力和處事方法，讓自己是否合適該行業(yè)有個(gè)更具體的了解，讓自己在準(zhǔn)備正式做該行業(yè)有個(gè)充分的準(zhǔn)備。為了能在該行業(yè)有立足之地，現(xiàn)在更需加強(qiáng)技術(shù)水平，同時(shí)讓我想起了貝聿銘給予年輕設(shè)計(jì)師的十點(diǎn)忠告，讓我們牢記于心，成為一個(gè)綜合能力高的設(shè)計(jì)師。
小結(jié)：
實(shí)習(xí)的過程也就是探索如何將設(shè)計(jì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的過程，通過這次實(shí)習(xí)，讓我深深的感受到我們在學(xué)校所學(xué)知識(shí)的重要性。設(shè)計(jì)知識(shí)在實(shí)際工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中必不可少，這也讓我感覺到自己知識(shí)的匱乏，同時(shí)認(rèn)識(shí)到實(shí)踐也是一個(gè)不可缺少的環(huán)節(jié)，只有不斷地通過理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，才能創(chuàng)作出更好的作品。實(shí)習(xí)使我對(duì)所學(xué)知識(shí)在理論上有了一個(gè)深層次的研究，開闊了自己的設(shè)計(jì)思路，也是對(duì)我在實(shí)踐環(huán)節(jié)中遇到問題的補(bǔ)充。通過這次實(shí)習(xí)，是我對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)和答辯充滿信心，感謝學(xué)校和公司給我的這次實(shí)踐和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)與栽培。
樁基施工進(jìn)度報(bào)告 5
一、實(shí)習(xí)目的
通過接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對(duì)技術(shù)的處理方法。
三、實(shí)習(xí)概況
實(shí)習(xí)地點(diǎn)在XX市XX區(qū)天驕綠苑佳泰小區(qū)參加施工實(shí)習(xí)，遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發(fā)現(xiàn)問題，并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對(duì)測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。
四、工程簡介
設(shè)計(jì)依據(jù)：
1、建設(shè)單位提供的與本工程有關(guān)的資料和設(shè)計(jì)任務(wù)書。
2、建筑和有關(guān)工種提供的作業(yè)圖和有關(guān)資料。
3、國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程
4、已批的擴(kuò)建審批意見；
5、建設(shè)單位提供的建筑周圍市政條件資料；
6、業(yè)主對(duì)本工程的有關(guān)意見及要求；
結(jié)構(gòu)：
1、工程名稱：天驕綠苑佳泰小區(qū)7＃、9＃、10＃、11＃、12＃、15＃樓。
2、建設(shè)地點(diǎn)：XX市XX區(qū)天驕北路。
3、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：建筑防火等級(jí)為二級(jí)；
建筑耐火等級(jí)為二級(jí)；抗震設(shè)防烈度為八級(jí)；
建筑耐久年限為50年；
結(jié)構(gòu)類型為磚混住宅樓；
樁基礎(chǔ)安全等級(jí)為二級(jí)；
屋面防水等級(jí)為三級(jí)，防水層合理使用年限為10年。
4、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：
總建筑面積3851.12m2，共有a、b兩種戶型。a戶型建筑面積為105.85m2，b戶型面積為101.85m2，躍層面積為90.25m2，樓梯面積為198.30m2，陽臺(tái)面積為171.05m2。
5、建筑總高度、層高及標(biāo)高
建筑層高為五層加躍層，建筑總高度為19.45m，一至五層層高均為2.95m，躍層高度為3.90m，室內(nèi)外高差為0.900m，本工程室內(nèi)地坪標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高1442.000m。
6、建筑物的總尺寸
建筑物總長33.240，總寬11.640m。
7、基礎(chǔ)
1本工程采用鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c20，成樁方法為干作業(yè)鉆孔成樁，基礎(chǔ)持力層為細(xì)砂巖，單樁承載力為282kn，地基承載力特征值為250kpa。
2樁基礎(chǔ)的樁為摩擦樁，樁徑。
3混凝土坍落度為80～100mm。
4邊坡處單樁進(jìn)入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進(jìn)入持力層深度不小于3.5m。
5樁與樁之間采用承臺(tái)梁連接，承臺(tái)梁的尺寸為550×500mm，混凝土等級(jí)為c25。
8、主體
本工程主體采用普通燒結(jié)磚和水泥砂漿砌筑，各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁扎搭接。
樓房屋頂為坡屋頂，局部為有組織排水，雨水管的公稱直徑為。
功能簡介
本工程均為住宅，在躍層處設(shè)有2.7m2的露臺(tái)，可供人們進(jìn)行戶外活動(dòng)。
五、具體參加工作
第一部分：測量工程
施工測量是直接為工程施工服務(wù)的，其成果不僅是進(jìn)行施工及施工檢查的一條準(zhǔn)繩，而且還是驗(yàn)證竣工工程的位置、標(biāo)高和相互間關(guān)系尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求的重要依據(jù)。
根據(jù)工程特點(diǎn)及工程結(jié)構(gòu)情況，主要測量儀器有：電子經(jīng)緯儀1臺(tái)、普通水準(zhǔn)儀1臺(tái)。
根據(jù)規(guī)劃局提供給施工單位的水平坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)，建立適合本工程的測量定位軸線網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)高控制網(wǎng)絡(luò)，其中重要的控制坐標(biāo)要做成標(biāo)準(zhǔn)的永久性坐標(biāo)點(diǎn)。測量放線采用預(yù)放、粗放、精確定位的方法進(jìn)行反復(fù)核查，確定平面控制軸線�！�0.000m采用外控制法進(jìn)行平面網(wǎng)絡(luò)控制，依據(jù)現(xiàn)場情況確定基準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、通視點(diǎn)，±0.000m以上采用內(nèi)控制法進(jìn)行放線控制，將規(guī)劃局給定的水準(zhǔn)點(diǎn)利用水準(zhǔn)儀引測到規(guī)劃建筑物周圍相對(duì)比較穩(wěn)定的已建建筑物上。利用水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程控制依據(jù)，將絕對(duì)高程換算成相對(duì)高程。用鋼尺、水準(zhǔn)尺、水準(zhǔn)儀傳遞高程，在各層測設(shè)出高程控制點(diǎn)，并作出標(biāo)識(shí)，同時(shí)定期對(duì)各標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，保證施工人員控制樓層標(biāo)高。
樓層放線：
由于樓層不高，我們是用線墜和經(jīng)緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向一層垂吊下一層軸線技術(shù)人員把線墜吊到一層，量出垂線與墻體的水平距離，然后上一層人員在由垂線量出在一層相同的水平距離加上外墻到軸線的水平距離得出○1軸和○g軸。在西山墻的南北兩個(gè)拐點(diǎn)處分別用同樣的方法測出軸線○1軸。注意的'是：如果在西山墻引軸線，那么再放下一層的時(shí)候也要在此處引測。然后在到東山墻引○g軸和○19軸，再用工程線把西山墻的○g軸點(diǎn)和東山墻的○g軸點(diǎn)連起來，再在整個(gè)樓板上把○g軸放通，并用墨線把○g軸和○1軸都彈出來。剩下的軸線均用放出來的○1軸和○g軸作為參考軸線，用鋼尺量出并用墨線彈出。
第二部分：鋼筋工程
鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
1、鋼筋性能
鋼筋出廠質(zhì)量證明書主要包括：鋼筋的化學(xué)成分、拉力試驗(yàn)取得值，彎曲試驗(yàn)取得的冷彎、反向彎曲情況，顯微組織、脫碳、晶粒度、夾雜情況，冷熱頂鍛及硬度情況。
鋼材的力學(xué)檢驗(yàn)主要包括：鋼筋拉伸試驗(yàn)所測得鋼材的屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率；冷彎試驗(yàn)所測鋼材彎芯直徑及彎曲角度情況。
2、鋼筋加工
本工程鋼筋，技術(shù)人員根據(jù)圖紙及規(guī)范認(rèn)真作出鋼筋翻樣，對(duì)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的鋼筋要求進(jìn)行放樣，同時(shí)給據(jù)圖紙機(jī)構(gòu)分區(qū)、分部配套翻樣，并按施工進(jìn)度安排好鋼筋的加工計(jì)劃。鋼筋加工現(xiàn)場抽樣檢查合格后，方可加工。根據(jù)施工進(jìn)度和鋼筋下料表加工成型。鋼筋制作前應(yīng)對(duì)彎曲、變形的鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理，剔除有表面缺陷的鋼筋。加工成型后應(yīng)掛有明顯料牌，標(biāo)明形狀規(guī)格、數(shù)量、部位、分段、分層、分部位、分施工順序堆放整齊，專人發(fā)放。
鋼筋加工的允許偏差
項(xiàng)目允許偏差
受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸±10
彎起鋼筋的彎折位置±20
箍筋內(nèi)凈尺寸±5
3、鋼筋綁扎
○1梁和柱箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置。箍筋彎勾離合處，應(yīng)沿受力筋方向錯(cuò)開設(shè)置，梁上部受力，則彎勾離合處在下方。為防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。
○2板的主筋綁扎，短向鋼筋在下，長向鋼筋在上，梁板鋼筋綁扎完成后，及時(shí)搭設(shè)人行道和混凝土運(yùn)輸?shù)溃瑖?yán)禁踩踏負(fù)筋。
樁基施工進(jìn)度報(bào)告 6
我單位承攬的七里河南路下穿地道雨水泵站工程施工任務(wù)，積極響應(yīng)業(yè)主和監(jiān)理單位的.號(hào)召，根據(jù)前期工作協(xié)調(diào)難度大，積極主動(dòng)開辟施工作業(yè)面，目前在業(yè)主和監(jiān)理單位的支持和幫助下，我單位的工程施工取得了一些進(jìn)展，現(xiàn)就我單位的工程進(jìn)度、施工安全、施工質(zhì)量匯報(bào)如下：
一、工程進(jìn)度情況
1基坑開挖
基坑開挖于本月26日已完成。
2、基坑支護(hù)
基坑支護(hù)于本月27日已支護(hù)完成。
3、基礎(chǔ)驗(yàn)槽
于12月1日對(duì)基坑進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)槽。
4、蓮湖路泵站
蓮湖路泵站：中鐵十一局、十五局臨建拆除協(xié)調(diào)工作正在進(jìn)行中。
二、下周施工任務(wù)
基礎(chǔ)墊層、筏板完成完成混凝土澆筑。
三、質(zhì)量管理
加強(qiáng)項(xiàng)目部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量跟蹤監(jiān)督體制，前期重點(diǎn)嚴(yán)
把施工方案審批關(guān)；嚴(yán)把工序檢驗(yàn)關(guān)；嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)；嚴(yán)把工程檢驗(yàn)關(guān)等。加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，提高職工的思想及業(yè)務(wù)素質(zhì)，尊重和服從監(jiān)理工程師指令，對(duì)工程質(zhì)量存在隱患的部位，認(rèn)真總結(jié)研究措施方案。
四、存在問題
七里河河道管理處：河道范圍內(nèi)施工的相關(guān)手續(xù)辦理，望業(yè)主協(xié)助進(jìn)行。
樁基施工進(jìn)度報(bào)告 7
建中隧道雙洞長6589米，是貴甕高速最長的隧道，也是全線控制性工程之一。本項(xiàng)目于20xx年7月2日正式開工建設(shè)，我項(xiàng)目經(jīng)理部克服各種不利條件，超前謀劃、科學(xué)組織、精心設(shè)計(jì)、精心施工，經(jīng)過406個(gè)日日夜夜的艱苦奮戰(zhàn)，比原計(jì)劃提前50天實(shí)現(xiàn)了雙洞貫通，創(chuàng)造了貴甕高速隧道日均掘進(jìn)米的進(jìn)度記錄。
建中隧道位于貴州省黔南州建中鎮(zhèn)，由中交貴甕高速第三總承包第七合同段承建，隧道平面為雙向四車道分離式隧道，巖體較發(fā)育，穩(wěn)定性一般，其中有一處斷裂帶，施工難度較大，自進(jìn)場以來我項(xiàng)目部精心組織施工全體員工齊心協(xié)力，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”制度，以安全為前提，緊抓施工進(jìn)度，個(gè)分管領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)守崗位，技術(shù)人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，在保證質(zhì)量的前提下確保施工進(jìn)度，在內(nèi)業(yè)方面，通過責(zé)任到人，專人負(fù)責(zé)，各職工明確自身工作職責(zé)，保證內(nèi)業(yè)資料能夠及時(shí)與施工進(jìn)度跟進(jìn)，確保我項(xiàng)目的.工作有序進(jìn)展。
為了確保工程質(zhì)量與進(jìn)度，我項(xiàng)目以身作則，制定施工作業(yè)隊(duì)管理辦法，明確責(zé)任制度，制定節(jié)點(diǎn)工期，確立獎(jiǎng)罰制度，在施工過程中針對(duì)不同的施工協(xié)作隊(duì)伍，我們采取不同的管理理念和管理手段，從而更加有效的利用施工隊(duì)伍的優(yōu)點(diǎn)，克服其缺點(diǎn)，為我們所用，在一些工程可能出現(xiàn)的問題、施工控制的重點(diǎn)、施工難點(diǎn)，出好點(diǎn)子，盯到位;其次我項(xiàng)目要求管理人員要有服務(wù)意識(shí)，一切站在有利于工程的角度，管理的同時(shí)為他們提供支持，幫助他們的同時(shí)也促進(jìn)了工程的進(jìn)度。
在今后的施工過程中，我項(xiàng)目將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗優(yōu)良傳統(tǒng)，堅(jiān)持好的管理辦法，切實(shí)為我國的交通事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
樁基施工進(jìn)度報(bào)告 8
我單位承攬的七里河南路下穿地道雨水泵站工程施工任務(wù)，積極響應(yīng)業(yè)主和監(jiān)理單位的號(hào)召，根據(jù)前期工作協(xié)調(diào)難度大，積極主動(dòng)開辟施工作業(yè)面，目前在業(yè)主和監(jiān)理單位的'支持和幫助下，我單位的工程施工取得了一些進(jìn)展，現(xiàn)就我單位的工程進(jìn)度、施工安全、施工質(zhì)量匯報(bào)如下：
一、工程進(jìn)度情況
1基坑支護(hù)
基坑支護(hù)支至78.83處，下部剩余1.87米。
2、基坑開挖
目前正在進(jìn)行基坑開挖工作，基坑開挖于本周完成。
4、蓮湖路泵站
蓮湖路泵站接鄭州一建箱涵處管道施工完成20米。
二、下周施工任務(wù)
下周將基坑清理完成并進(jìn)行基坑驗(yàn)槽，基礎(chǔ)墊層施工。
三、質(zhì)量管理
加強(qiáng)項(xiàng)目部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量跟蹤監(jiān)督體制，前期重點(diǎn)嚴(yán)把施工方案審批關(guān)；嚴(yán)把工序檢驗(yàn)關(guān)；嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)；嚴(yán)把工程檢驗(yàn)關(guān)等。加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，提高職工的思想及業(yè)務(wù)素質(zhì)，尊重和服從監(jiān)理工程師指令，對(duì)工程質(zhì)量存在隱患的部位，認(rèn)真總結(jié)研究措施方案。
四、存在問題
蓮湖路泵站現(xiàn)場有十一局、十五局單位臨時(shí)房存在，我單位找十一局、十五局負(fù)責(zé)人協(xié)商無果，望業(yè)主協(xié)助工作。
七里河河道管理處以未辦理河道范圍內(nèi)用地審批手續(xù)為由，阻攔我項(xiàng)目施工。
樁基施工進(jìn)度報(bào)告 9
我單位承建的大廣高速收費(fèi)站內(nèi)養(yǎng)護(hù)房建施工任務(wù)，目前在業(yè)主和監(jiān)理單位的支持和幫助下，我單位的工程施工取得了一些進(jìn)展，現(xiàn)就我單位已經(jīng)施工黃州、鐵門、巴驛三個(gè)工地的工程進(jìn)度、施工安全、施工質(zhì)量匯報(bào)如下：
一、工程進(jìn)度情況
1、黃州養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部和試驗(yàn)樓
已完成基坑開挖，基坑驗(yàn)槽，養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部人工挖孔樁及試驗(yàn)樓獨(dú)立基礎(chǔ)改墩的`驗(yàn)收、灌注、檢測，墊層澆筑，獨(dú)立基礎(chǔ)澆筑，及試驗(yàn)樓承臺(tái)、地梁模板和鋼筋綁扎，目前正在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部的承臺(tái)、地梁模板和鋼筋綁扎。本周將完成整個(gè)基礎(chǔ)的混凝土澆筑。
2、鐵門工區(qū)綜合樓
已完成基礎(chǔ)驗(yàn)收、一層梁、板、柱的驗(yàn)收及混凝土澆筑，目前正在進(jìn)行二層梁、板、柱的施工。
3、巴驛收費(fèi)站綜合樓擴(kuò)建
目前已經(jīng)完成擴(kuò)建范圍內(nèi)的植被、道路、公用設(shè)施清理，基礎(chǔ)開挖，人工挖孔樁開挖、驗(yàn)收，及人工挖孔樁的澆筑。目前正在準(zhǔn)備樁基檢測。
二、下周工作安排
1、黃州養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部和試驗(yàn)樓將完成地梁以上基礎(chǔ)磚的砌筑，并著手基礎(chǔ)回填工作。
2、鐵門站工區(qū)綜合樓將進(jìn)行二層主體混凝土澆筑，準(zhǔn)備主體驗(yàn)收
3、巴驛收費(fèi)站綜合樓擴(kuò)建下周將完成樁基檢測，及基礎(chǔ)承臺(tái)及地梁的鋼筋綁扎和模板的支護(hù)
三、質(zhì)量管理
加強(qiáng)項(xiàng)目部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量跟蹤監(jiān)督體制，前期重點(diǎn)嚴(yán)把施工方案審批關(guān)；嚴(yán)把工序檢驗(yàn)關(guān)；嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)；嚴(yán)把工程檢驗(yàn)關(guān)等。加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，提高職工的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)，尊重和服從監(jiān)理工程師指令，對(duì)工程質(zhì)量存在隱患的部位認(rèn)真總結(jié)研究措施方案
四、存在問題
麻城站圖紙尚未到位，團(tuán)風(fēng)站協(xié)調(diào)問題尚未最終解決。
樁基施工進(jìn)度報(bào)告 10
一、工程概況：
本工程#樓基礎(chǔ)采用樁基采用預(yù)應(yīng)力PHC400管樁，樁長為30-33米，PHC400單樁承載力為1300KN。樁要求打入5-1強(qiáng)風(fēng)化基巖面�？倶稊�(shù)為96根。地上6層，建筑面積約4655.6m2，建筑高度20.5m。設(shè)計(jì)使用年限為50年。本工程建筑+0.000相當(dāng)于黃海高程10.050M。
本工程抗震設(shè)防烈強(qiáng)度為6度。主體混凝土強(qiáng)度：基礎(chǔ)墊層混凝土為C30、基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度分別為C30.
二、靜壓管樁各項(xiàng)參數(shù)：
2.1樁型：PHC—AB400（95）-11-11-11。
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（10G409）
2.2試樁頂標(biāo)高：-0.500自然地坪，工程樁頂標(biāo)高：—1.500m。
2.3工程樁樁長：33m；試樁：34米。
2.4單樁豎向抗壓承載力極限值為：2600KN。
2.5樁端持力層：5-1強(qiáng)風(fēng)化基巖。
2.6樁總數(shù)量：96根
2.7靜載試壓樁數(shù)量：3根。
2.8設(shè)計(jì)靜載試壓壓力控制值：2600KN。
三、質(zhì)量評(píng)估依據(jù)
3.1國家的法律、法規(guī)和行政規(guī)章，主要有：
《中華人民共和國建筑法》
《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》
《中華人民共和國合同法》
《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》
3.2現(xiàn)行的'技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要有：
《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2013）
《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-2018）
《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2014）
《建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)程》（JGJ106-2014）
《預(yù)應(yīng)力砼管樁》（10G409）
3.3工程勘察設(shè)計(jì)文件
地質(zhì)勘查資料
施工圖紙、設(shè)計(jì)說明和設(shè)計(jì)指定的標(biāo)準(zhǔn)圖集
設(shè)計(jì)交底記錄
經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)
3.4合同
監(jiān)理合同、施工合同
四、靜壓管樁施工情況：
本工程靜壓管樁施工由集團(tuán)有限公司施工。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁由生產(chǎn)，施工單位資質(zhì)等級(jí)符合相關(guān)規(guī)定要求。管樁進(jìn)場前監(jiān)理組對(duì)管樁生產(chǎn)廠家進(jìn)行實(shí)地考察。確認(rèn)該廠管樁生產(chǎn)質(zhì)保體系健全，管樁生產(chǎn)工藝先進(jìn)，管樁生產(chǎn)原材料符合規(guī)范要求。管樁進(jìn)場后監(jiān)理對(duì)管樁外觀質(zhì)量進(jìn)行批量驗(yàn)收，并于管樁就位時(shí)對(duì)管樁進(jìn)行逐根檢查。
五、靜壓管樁施工質(zhì)量控制
5.1管樁樁身的質(zhì)量控制：
�。╝）管樁進(jìn)場質(zhì)保資料檢查；
（b）樁身外觀質(zhì)量檢查并見證送檢；
�。╟）接樁焊接質(zhì)量檢查，焊接后停歇時(shí)間控制。
5.2管樁定位質(zhì)量控制：
根據(jù)建設(shè)單位提供的軸線定位控制點(diǎn)，采用GPS進(jìn)行管樁定位放線，并由現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，管樁定位偏差控制在單位允許偏差在10mm，群樁允許偏差在20mm以內(nèi)。同時(shí)在樁機(jī)就位后，壓樁施工前進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。
5.3管樁垂直度質(zhì)量控制：
采用2臺(tái)經(jīng)緯儀90°雙向控制。垂直度允許偏差在5‰以內(nèi)。
六、樁基質(zhì)量檢查情況
1、試樁靜載荷檢測結(jié)果：
2、本工程底應(yīng)變檢測樁數(shù)52根，低應(yīng)變測試結(jié)果：全部I類樁。
3、樁位偏差，最大偏差10cm，已按規(guī)范要求不做處理。
七、本工程評(píng)估結(jié)論
1、經(jīng)審查材料質(zhì)保資料和檢測報(bào)告資料齊全，符合要求；
2、靜載試驗(yàn)、小應(yīng)變測試詳見檢測報(bào)告，符合要求；
3、本工程無違反國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象；
4、工程按圖紙和設(shè)計(jì)變更施工，質(zhì)量符合國家驗(yàn)收規(guī)范，驗(yàn)收結(jié)論合格。
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