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鐵路畢業(yè)生自我鑒定(精選13篇)
一般來(lái)說(shuō),自我鑒定即是自我總結(jié),自我鑒定可以使我們鍛煉語(yǔ)言組織能力,我想我們需要寫(xiě)一份自我鑒定了吧。那么我們?cè)撛趺慈?xiě)自我鑒定呢?以下是小編收集整理的鐵路畢業(yè)生自我鑒定,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
鐵路畢業(yè)生自我鑒定 1
在實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車(chē)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書(shū)本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千,我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)計(jì)劃中獲益良多的!
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話,使得我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解,雖然通過(guò)在學(xué)校的學(xué)習(xí),使我對(duì)于專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有了很深入的了解,但是來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn),原來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐和專(zhuān)業(yè)的知識(shí)還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)體現(xiàn)的,也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。從學(xué)校來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)工人,在思想的層面上,必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),而實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象,而社會(huì)人則更多地被他人所選擇,諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會(huì)做事,首先學(xué)會(huì)做人。
按照計(jì)劃,我首先實(shí)習(xí)的是調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng),師傅首先告訴我,調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)的主要工作是掌握列車(chē)預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車(chē)、作業(yè)車(chē)情況,根據(jù)階段計(jì)劃編制下達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施,并及時(shí)向車(chē)站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)的工作并不復(fù)雜,但是調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)還是需要很耐心和細(xì)致的,還要遵守很多的規(guī)章制度,首先要保證及時(shí)編組、解體列車(chē),保證按列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定時(shí)刻發(fā)車(chē),不影響接車(chē);及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車(chē)輛;充分運(yùn)用調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)及一切技術(shù)設(shè)備,采用先進(jìn)工作方法,用最少的時(shí)間完成調(diào)車(chē)任務(wù);認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證調(diào)車(chē)有關(guān)人員的人身安全及行車(chē)安全。其次調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人還要遵守調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,應(yīng)使用調(diào)車(chē)作業(yè)通知單;調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車(chē)指揮人必須親自交接計(jì)劃;一批作業(yè)不超過(guò)三鉤或變更計(jì)劃不超過(guò)三鉤時(shí),允許口頭布置;中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車(chē)時(shí),不論鉤數(shù)多少,均應(yīng)使用附有停留車(chē)位置示意圖的調(diào)車(chē)作業(yè)通知單;由于設(shè)備原因,親自交接計(jì)劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車(chē)作業(yè)通知單傳輸裝置的車(chē)站,交接辦法在《站細(xì)》中規(guī)定。通過(guò)對(duì)于一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),使得我對(duì)調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)這個(gè)崗位有了更加深入的認(rèn)識(shí),同時(shí)在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)下,我也很快的掌握了調(diào)車(chē)作業(yè)通知單的編制。
調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)實(shí)習(xí)完了之后,按照計(jì)劃我開(kāi)始實(shí)習(xí)車(chē)站值班員,我的車(chē)站值班員師傅是潘師傅,實(shí)習(xí)的第一天潘師傅告訴我,車(chē)站值班員是鐵路運(yùn)輸接發(fā)列車(chē)工作的'統(tǒng)一組織者,直接擔(dān)負(fù)著鐵路運(yùn)輸行車(chē)指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責(zé)。這是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)管理中技術(shù)含量較高的關(guān)鍵崗位。師傅還告訴我車(chē)站值班員在辦理接發(fā)列車(chē)的時(shí)候,一定要嚴(yán)格遵守《行規(guī)》、《行規(guī)》和《站細(xì)》中的相關(guān)規(guī)定,而且還要嚴(yán)格按照《接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)進(jìn)行辦理,而且要嚴(yán)格的執(zhí)行六親自,接發(fā)列車(chē)時(shí),車(chē)站值班員應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路(包括聽(tīng)取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告)、開(kāi)閉信號(hào)、交接憑證、接送列車(chē)、指示發(fā)車(chē)或發(fā)車(chē)。通過(guò)看師傅一天的工作,我發(fā)現(xiàn)車(chē)站值班員是一個(gè)需要十分細(xì)致和耐心的工作,而且車(chē)站值班員還要對(duì)車(chē)站的各個(gè)工種和工作性質(zhì)都要明白,要熟記于心,通過(guò)跟師傅的實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)車(chē)站值班員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的,這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過(guò)一段很長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)才能夠成型的崗位,雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng),但是跟以前相比,我還是對(duì)車(chē)站值班員這個(gè)崗位有了更加深入的了解。
車(chē)站值班員值班員實(shí)習(xí)完了后,我開(kāi)始實(shí)習(xí)助理值班員,助理值班員實(shí)習(xí)的第一個(gè)班,師傅就把對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、帽子、臂章、口笛遞給我,叫我穿戴好,然后讓我親自操作接發(fā)列車(chē),他站在旁邊看著,時(shí)不時(shí)的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開(kāi)始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn),師傅都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序,做得好的地方,他常笑著鼓勵(lì)我。雖然在學(xué)校對(duì)于助理值班員的的工作有過(guò)一些學(xué)習(xí),但是還是有很多不明白的地方,尤其是在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作中程序到標(biāo)準(zhǔn)化,遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見(jiàn)習(xí)期間跟著師傅每個(gè)班都去,實(shí)習(xí)過(guò)程中的所見(jiàn)所感對(duì)我的觸動(dòng)是蠻大的,極簡(jiǎn)單的一件事,不懂處理或沒(méi)經(jīng)歷過(guò)輕則影響正常接發(fā)列車(chē),重則構(gòu)成事故。從那以后,看《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》時(shí)對(duì)非正常情況接發(fā)列車(chē)特別關(guān)注,也經(jīng)常請(qǐng)教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車(chē)的問(wèn)題。行車(chē)固然要靠理論知識(shí)做鋪墊,但長(zhǎng)期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)是個(gè)難得的財(cái)富,吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問(wèn)題定能少走彎路。所以,在接車(chē)空閑的時(shí)候,我常主動(dòng)“引誘”程師傅談他以前的一些行車(chē)經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn),他很熱情,很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過(guò)的行車(chē)崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說(shuō)給我,使我受益匪淺。接觸多了,發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見(jiàn)的,在后來(lái)的作業(yè)中,處理那問(wèn)題游刃有余。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的耐心教導(dǎo),助理值班員這個(gè)崗位已能單獨(dú)作業(yè)。很感謝師傅,除了業(yè)務(wù)上的知識(shí),他還教我很多很多做人處世的道理。
助理實(shí)習(xí)結(jié)束后,我還對(duì)信號(hào)員、車(chē)號(hào)員進(jìn)行了實(shí)習(xí),在這個(gè)階段的實(shí)習(xí)中,通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了,xx車(chē)站的的這套計(jì)算機(jī)容錯(cuò)連鎖系統(tǒng),是x局最早的計(jì)算機(jī)連鎖試點(diǎn),這使我感到非常的高興同時(shí)在心底也更加加深了要實(shí)習(xí)好的決心,在實(shí)習(xí)的過(guò)程,我在做到不影響正常工作的同時(shí)多問(wèn)多學(xué)現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),對(duì)不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解,并能舉一反三,對(duì)于接發(fā)列車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)及信號(hào)員的標(biāo)準(zhǔn)做到熟記于心,關(guān)于信號(hào)員,以前接觸蠻少的,在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候都是通過(guò)老師的講述極為簡(jiǎn)單的了解了一些。我的師傅是一個(gè)雖然年齡不大但是很有經(jīng)驗(yàn)的小師傅,第一個(gè)班,坐在信號(hào)員的臺(tái)子上,看著控制臺(tái)一排排的信號(hào)按紐,我有點(diǎn)茫然了,雖然在學(xué)校的時(shí)候,也進(jìn)行過(guò)模擬的操作,但是真正到了現(xiàn)場(chǎng),確是感到很茫然,排進(jìn)路什么也不會(huì),沒(méi)有實(shí)際接觸過(guò)這東西。然后師傅拿個(gè)椅子做在我旁邊,指揮我應(yīng)該用鼠標(biāo)按哪個(gè)按紐,怎么操作,一天下來(lái),腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過(guò)確實(shí)學(xué)會(huì)了接車(chē)進(jìn)路、發(fā)車(chē)進(jìn)路等基本排列進(jìn)路,對(duì)調(diào)車(chē)進(jìn)路很是一頭霧水,師傅鼓勵(lì)我說(shuō)你這先別急,一步一步來(lái)。開(kāi)始幾個(gè)班,有調(diào)車(chē)作業(yè)的時(shí)候,師傅就叫我在旁邊看著她操作,并詳細(xì)的解說(shuō)給我聽(tīng)?戳藥讉(gè)班的調(diào)車(chē)作業(yè)后,我手有點(diǎn)“發(fā)癢”,很想親自去操作調(diào)車(chē)進(jìn)路。師傅同意了,吩咐我沒(méi)有把握的時(shí)候先問(wèn)下,不要急于排列進(jìn)路。自己動(dòng)手跟眼睛看著就是一樣,還是會(huì)犯些錯(cuò)誤,有的是相同的錯(cuò)誤。第一次親手操作調(diào)車(chē)信號(hào)在一邊犯錯(cuò)誤一邊學(xué)習(xí)中有所領(lǐng)悟。在師傅耐心指導(dǎo),自己認(rèn)真學(xué)習(xí)下,過(guò)了4、5個(gè)班的磨合期,已經(jīng)會(huì)排調(diào)車(chē)信號(hào)。調(diào)車(chē)作業(yè)中師傅常提醒我要等調(diào)車(chē)人員匯報(bào)已過(guò)岔才排列進(jìn)路,干一溝劃一勾,小3道的24號(hào)道岔和30號(hào)道岔要注意操到正確的位置,然后接通光帶檢查。很細(xì)心負(fù)責(zé)任的師傅。除了調(diào)車(chē)信號(hào),另一個(gè)坎是看懂調(diào)車(chē)作業(yè)通知書(shū)經(jīng)過(guò)幾次講解才最終明白。我還把我經(jīng)常忘記或搞錯(cuò)的事項(xiàng)存在手機(jī)里,發(fā)現(xiàn)這個(gè)蠻實(shí)用的,尤其是在剛開(kāi)始學(xué)習(xí)期間。在見(jiàn)習(xí)中我體會(huì)到,行車(chē)很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問(wèn)多看規(guī)章,所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎,一點(diǎn)即破。
鐵路畢業(yè)生自我鑒定 2
作為一名即將畢業(yè)的中專(zhuān)鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)生,我曾經(jīng)的所學(xué)和所經(jīng)歷,構(gòu)成了我今天的自我鑒定。在這篇文章中,我將向您詳細(xì)敘述我在中專(zhuān)期間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐經(jīng)歷,以展現(xiàn)我在鐵路行業(yè)的專(zhuān)業(yè)能力和個(gè)人素質(zhì)。
在中專(zhuān)階段,我專(zhuān)攻鐵路相關(guān)課程,如鐵道工程、信號(hào)與通信、電氣化等。通過(guò)系統(tǒng)掌握這些理論知識(shí),并結(jié)合實(shí)際案例分析,我逐漸形成了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)。同時(shí),我積極參與各類(lèi)實(shí)踐課程和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,以應(yīng)用所學(xué)知識(shí),并提高自身技能。在課程外,我還主動(dòng)尋找機(jī)會(huì)參與鐵路行業(yè)的實(shí)踐實(shí)習(xí),親身體驗(yàn)鐵路工作的真實(shí)情況。這些實(shí)踐經(jīng)歷讓我對(duì)鐵路行業(yè)的運(yùn)作流程與管理有了更深入的了解。
除了學(xué)術(shù)能力的培養(yǎng),我的自我鑒定還包括對(duì)個(gè)人品質(zhì)與素質(zhì)的挑戰(zhàn)與提升。首先,我注重團(tuán)隊(duì)合作精神的.培養(yǎng)。在課堂上,我積極與同學(xué)們合作,互相學(xué)習(xí)與進(jìn)步。在實(shí)踐項(xiàng)目中,我與團(tuán)隊(duì)成員密切合作,分工合作,共同完成任務(wù)。這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神使我學(xué)會(huì)傾聽(tīng)他人的觀點(diǎn),善于與人溝通,培養(yǎng)了一種良好的合作態(tài)度。
其次,我追求自我動(dòng)力與自我激勵(lì)。作為一名中專(zhuān)鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)生,我深知鐵路行業(yè)的要求和競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。為了不輸于對(duì)手,我時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的熱情與動(dòng)力。我制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃,認(rèn)真?zhèn)湔n,并主動(dòng)尋找與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。我還參加了各類(lèi)競(jìng)賽和比賽,鍛煉自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),并與其他同學(xué)們一較高下。這樣的自我激勵(lì)與動(dòng)力驅(qū)使我不斷前進(jìn),持續(xù)提高自己。
此外,我還關(guān)注社會(huì)問(wèn)題和環(huán)境保護(hù),并積極參與社會(huì)實(shí)踐。我參加了一些志愿者服務(wù)活動(dòng),為社區(qū)做出貢獻(xiàn)。在這些活動(dòng)中,我學(xué)會(huì)了如何與人溝通,并培養(yǎng)了一種責(zé)任感和愛(ài)心。我相信這些品質(zhì)對(duì)于一個(gè)中專(zhuān)生來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,能夠讓我在未來(lái)的工作中更好地為他人服務(wù)。
綜上所述,作為一名中專(zhuān)鐵路專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生,我不僅具備了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神、自我動(dòng)力和社會(huì)責(zé)任感。我相信這些優(yōu)勢(shì)將使我在鐵路行業(yè)中脫穎而出,并取得卓越的成就。作為一名中專(zhuān)鐵路畢業(yè)生,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和進(jìn)步,不斷提高自己,為建設(shè)和發(fā)展國(guó)家的鐵路事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
鐵路畢業(yè)生自我鑒定 3
我是一名經(jīng)歷過(guò)鐵路實(shí)習(xí)的大學(xué)生,這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷深刻地影響著我的成長(zhǎng)。在這次實(shí)習(xí)期間,我有幸能夠親身參與到了鐵路工作中的方方面面,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和努力,我逐漸拓寬了自己的思路,得到了有效的鍛煉,更加深入地了解了鐵路行業(yè)的種種規(guī)則和流程。
首先,我在實(shí)習(xí)過(guò)程中深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的.重要性。在工作中,我們的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要與其他人相互配合,才能保證整個(gè)流程的順利進(jìn)行。在這個(gè)過(guò)程中,我充分體會(huì)到了集體的力量,也更加深入地了解了如何與他人進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)。這些經(jīng)驗(yàn)和技能對(duì)我的職業(yè)生涯將有長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響。
其次,我在實(shí)習(xí)過(guò)程中也充分體驗(yàn)到了艱苦的勞動(dòng)和壓力。在這個(gè)行業(yè)中,需要不斷保持高度的責(zé)任心和認(rèn)真的態(tài)度,以保證列車(chē)的安全和有序。在這個(gè)過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了克服困難和承受壓力的能力,在與緊迫任務(wù)的搏斗中不斷充實(shí)自己的技能和思考能力。
最后,通過(guò)這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我還取得了豐富的行業(yè)知識(shí)和技能。在不斷地參與和體驗(yàn)中,我逐漸掌握了鐵路行業(yè)的基本規(guī)則和流程,同時(shí)也熟練掌握了一些鐵路工作中的基本技能。這些知識(shí)和技能將為我今后從事相關(guān)工作提供重要的支持和幫助。
總之,鐵路實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我收獲頗豐,無(wú)論是個(gè)人經(jīng)歷還是行業(yè)知識(shí),都讓我從中受益匪淺。我將以此為動(dòng)力,不斷努力拓展自己的知識(shí)和技能,鑄就一份更加優(yōu)質(zhì)的職業(yè)生涯。
鐵路畢業(yè)生自我鑒定 4
光陰似箭,一晃一年的中轉(zhuǎn)生活過(guò)去了。本人從進(jìn)入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來(lái),一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)也使我充分地認(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專(zhuān)生的重要性。無(wú)論如何,過(guò)去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
要求積極上進(jìn),熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)人民,擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù)黨的`各項(xiàng)方針政策,遵守國(guó)家的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請(qǐng)書(shū),有很強(qiáng)的上進(jìn)心,勇于批評(píng)與自我批評(píng),樹(shù)立了正確的人生觀和價(jià)值觀。
嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標(biāo)明確,基本上牢固的掌握了一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過(guò)我的刻苦努力。
認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活委員期間,工作塌實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長(zhǎng)出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情大方,誠(chéng)實(shí)守信,樂(lè)于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),從而不斷的豐富自己的閱歷。
就是人際交往能力較差。
我在今后的學(xué)習(xí)生活中一定會(huì)不斷的鍛煉完善自己,爭(zhēng)取作一名優(yōu)秀的大學(xué)生。
鐵路畢業(yè)生自我鑒定 5
時(shí)光飛逝,三年的大學(xué)生活已經(jīng)過(guò)去了。進(jìn)入XX鐵路機(jī)械學(xué)校以來(lái),我一直以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投入到學(xué)習(xí)和工作中。雖然有成功的淚水,也有失敗的苦澀,但日益激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)也讓我充分認(rèn)識(shí)到做一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中學(xué)生的重要性。
在思想上,要求積極上進(jìn),熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)人民,遵守國(guó)家的`法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度,積極向黨組織靠攏,向黨遞交入黨申請(qǐng)書(shū),并成為預(yù)備黨員。有很強(qiáng)的上進(jìn)心,勇于批評(píng)與自我批評(píng),樹(shù)立了正確的人生觀和價(jià)值觀。
在學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標(biāo)明確,基本上牢固的掌握了一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。
在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活委員期間,工作踏實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長(zhǎng)出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情大方,誠(chéng)實(shí)守信,樂(lè)于助人,擁有良好的處事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),從而不斷的豐富自己的閱歷。
大學(xué)三年對(duì)我來(lái)說(shuō)是不平凡的三年,是收獲的三年,是不斷汲取養(yǎng)分的三年,是成長(zhǎng)的三年,是值得記憶的三年。大學(xué)三年,我學(xué)到了豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí),培養(yǎng)了學(xué)習(xí)能力、工作能力、人際交往能力,提高了思想政治素質(zhì);大學(xué)三年,我明白了該如何看待事物,學(xué)會(huì)了如何思考;大學(xué)三年,豐富了我的人生經(jīng)歷,找到了我的人生信念,明確了我的人生方向。
鐵路畢業(yè)生自我鑒定 6
初到車(chē)站的一段日子里,各方面都在預(yù)備著新老車(chē)站的交接,我也在這個(gè)爭(zhēng)分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車(chē)站的一線陣地-售票車(chē)間。在這兩個(gè)多月的見(jiàn)習(xí)期里,我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。在他們的指點(diǎn)和鼓勵(lì)下,我逐漸把握并熟練了售票技能,并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。我的收獲便是:在確保旅客滿足的'情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。
首先,必須用三種心態(tài)對(duì)待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路機(jī)遇于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、"身份轉(zhuǎn)換"政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。二要培養(yǎng)自己的局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)。努力工作,把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接必備的首要條件。
其次,必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)力度的不斷加,必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念,"瓷飯碗"的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的要害,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)措施的必要性。熟悉到鐵路的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
實(shí)習(xí)讓我在工作中勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于膽實(shí)踐,不斷以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對(duì)工作中存在的種.種問(wèn)題,在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真思,逐條改進(jìn)。
即將踏上社會(huì)的跑線,我將以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。
鐵路畢業(yè)生自我鑒定 7
作為一名鐵路技師,在這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的崗位上,我必須經(jīng)常對(duì)自己的工作進(jìn)行鑒定。鐵路技師的職責(zé)重大,技術(shù)要求高,問(wèn)題解決能力強(qiáng),因此自我鑒定對(duì)于提高自身水平和實(shí)現(xiàn)個(gè)人目標(biāo)非常重要。在這篇文章中,我將詳細(xì)、具體且生動(dòng)地描述我自己的鐵路技師自我鑒定。
首先,我認(rèn)為一個(gè)優(yōu)秀的鐵路技師應(yīng)該具備良好的學(xué)習(xí)能力。作為技術(shù)工作者,保持持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度非常重要,因?yàn)榧夹g(shù)不斷變化,在不同的'問(wèn)題和情境下,我們需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。因此,我積極參加各種培訓(xùn)、研討會(huì)和學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷增加自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備。
其次,作為鐵路技師,我應(yīng)該具備優(yōu)秀的問(wèn)題解決能力和分析能力。在工作中,我們經(jīng)常面對(duì)各種復(fù)雜的故障和問(wèn)題,需要快速準(zhǔn)確地找到解決方案。因此,我注重培養(yǎng)自己的解決問(wèn)題的能力。我善于分析和識(shí)別問(wèn)題的根本原因,善于應(yīng)用科學(xué)方法和工程技術(shù)來(lái)解決問(wèn)題。同時(shí),我能夠快速響應(yīng)工作場(chǎng)景中的緊急情況,并通過(guò)冷靜思考和正確行動(dòng)來(lái)解決問(wèn)題。
另外,鐵路技師需要具備出色的團(tuán)隊(duì)合作能力。在鐵路工作中,我們往往需要與其他技術(shù)人員、工程師和操作人員緊密合作,共同完成各項(xiàng)任務(wù)。因此,我注重在團(tuán)隊(duì)中的協(xié)調(diào)與配合,積極溝通與交流,能夠與各個(gè)崗位的人員有效地合作。我在團(tuán)隊(duì)中始終保持積極向上的態(tài)度,能夠發(fā)現(xiàn)并解決團(tuán)隊(duì)合作中的問(wèn)題,提高整體效率和工作質(zhì)量。
此外,一名出色的鐵路技師應(yīng)該具備良好的職業(yè)操守和道德標(biāo)準(zhǔn)。技師職業(yè)是一個(gè)需要對(duì)安全負(fù)責(zé)的崗位,因此,我始終將安全列為第一要?jiǎng)?wù),并且嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行。我堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)守信,始終尊重他人,盡職盡責(zé)。在工作中,我秉持著責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神,以客戶滿意和公司利益為導(dǎo)向,努力為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來(lái),作為一名鐵路技師,我自我鑒定時(shí)較為關(guān)注的幾個(gè)方面是學(xué)習(xí)能力、問(wèn)題解決能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和職業(yè)操守。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平,我努力成為一個(gè)具備創(chuàng)新思維和解決問(wèn)題能力的優(yōu)秀技師。同時(shí),我注重與他人的合作,并時(shí)刻保持職業(yè)道德和操守,以確保工作的安全和質(zhì)量。我將繼續(xù)努力,不斷提高自己,在鐵路技師的崗位上做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路畢業(yè)生自我鑒定 8
作為鐵路供電專(zhuān)業(yè)人員,我深知自身所承擔(dān)的重要責(zé)任和使命。供電系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸樞紐的重要組成部分,對(duì)保證鐵路運(yùn)行安全、高效至關(guān)重要。因此,我在這篇文章中將詳細(xì)闡述鐵路供電專(zhuān)業(yè)的自我鑒定,分享我對(duì)于專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和職業(yè)發(fā)展的理解,并表達(dá)對(duì)未來(lái)鐵路供電事業(yè)的憧憬與期望。
一、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的自我鑒定
作為鐵路供電專(zhuān)業(yè)人員,我認(rèn)為專(zhuān)業(yè)素質(zhì)是我們必須具備的關(guān)鍵能力。首先,我們需要具備扎實(shí)的電氣知識(shí)基礎(chǔ),對(duì)供電系統(tǒng)的原理和運(yùn)行機(jī)制有深入的了解。此外,我們還應(yīng)熟悉各種供電設(shè)備的特點(diǎn)和維護(hù)方法,能夠發(fā)現(xiàn)并及時(shí)解決供電系統(tǒng)中的故障和問(wèn)題。另外,我們還需具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力,能夠與其他專(zhuān)業(yè)人員緊密配合,共同推動(dòng)鐵路運(yùn)輸?shù)捻樌_(kāi)展。
在自我鑒定中,我自豪地指出,我在電氣知識(shí)和供電設(shè)備維護(hù)方面具備較高的專(zhuān)業(yè)能力。我努力學(xué)習(xí),不斷提升自己的知識(shí)水平,持續(xù)參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流活動(dòng),以跟上行業(yè)發(fā)展的步伐。同時(shí),我注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,在日常工作中勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任,不斷提升自己的解決問(wèn)題的能力。通過(guò)多年的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn),我深刻體會(huì)到專(zhuān)業(yè)素質(zhì)對(duì)于提高工作效率和保證供電系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要性。
二、職業(yè)發(fā)展的自我鑒定
對(duì)于鐵路供電專(zhuān)業(yè)人員而言,職業(yè)發(fā)展是一條漫長(zhǎng)的道路,需要我們不斷提升自己的能力和素質(zhì),迎接新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在自我鑒定中,我明確了自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo),并采取了相應(yīng)的行動(dòng)。
首先,我努力提升自己的學(xué)歷和學(xué)位,通過(guò)碩士研究生學(xué)習(xí)進(jìn)一步深化專(zhuān)業(yè)知識(shí)和研究水平。同時(shí),我也積極參與相關(guān)項(xiàng)目和科研活動(dòng),提高自己的創(chuàng)新意識(shí)和科研能力。這些努力都是為了在鐵路供電專(zhuān)業(yè)中擔(dān)任更高級(jí)別的職位,為行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
另外,我也非常注重培養(yǎng)自己的'領(lǐng)導(dǎo)和管理能力。在工作中,我積極參與團(tuán)隊(duì)合作,學(xué)習(xí)與他人溝通和協(xié)調(diào),在管理過(guò)程中不斷改進(jìn)自己的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格和方法。我也通過(guò)參加管理類(lèi)培訓(xùn)和課程,提升自己的管理知識(shí)和技巧,為將來(lái)?yè)?dān)任管理職位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、未來(lái)鐵路供電事業(yè)的展望
作為鐵路供電專(zhuān)業(yè)人員,我為我所從事的事業(yè)感到自豪。在自我鑒定的過(guò)程中,我也對(duì)未來(lái)鐵路供電事業(yè)有了更明確的展望。
首先,隨著科技的進(jìn)步和鐵路運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,我相信鐵路供電系統(tǒng)將會(huì)迎來(lái)更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著高鐵、城市軌道交通的規(guī)模不斷擴(kuò)大,供電系統(tǒng)的安全性、可靠性和節(jié)能性要求也會(huì)不斷提高。這將為供電專(zhuān)業(yè)人員提供更多的發(fā)展空間和機(jī)會(huì),激發(fā)我們的積極性和創(chuàng)造力。
其次,我相信鐵路供電事業(yè)將逐步與智能化技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)輸和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。通過(guò)引入人工智能和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),供電系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障預(yù)警,提高供電設(shè)備的運(yùn)行效率和可靠性。這將為鐵路運(yùn)輸帶來(lái)更高的安全性和可靠性,為廣大旅客提供更加舒適便捷的出行體驗(yàn)。
總結(jié)
通過(guò)這篇文章的自我鑒定,我深刻認(rèn)識(shí)到鐵路供電專(zhuān)業(yè)的重要性和使命。我希望通過(guò)不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力,為鐵路供電事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時(shí),我也對(duì)未來(lái)鐵路供電事業(yè)的前景感到樂(lè)觀,并期待著通過(guò)智能化技術(shù)和創(chuàng)新思維,為我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路畢業(yè)生自我鑒定 9
鐵路工務(wù)作為鐵路事業(yè)的重要一環(huán),是保障鐵路運(yùn)營(yíng)安全的關(guān)鍵。鐵路工務(wù)人員肩負(fù)著鋪軌、修橋鋪涵、維護(hù)設(shè)備等重要任務(wù),他們的辛勤工作為鐵路事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、責(zé)任使命
鐵路工務(wù)人員是鐵路事業(yè)中的中堅(jiān)力量,他們肩負(fù)著保障鐵路運(yùn)營(yíng)安全的使命。作為事業(yè)單位的職工,鐵路工務(wù)人員要深入貫徹國(guó)家鐵路政策,堅(jiān)守崗位,嚴(yán)守紀(jì)律,努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保鐵路設(shè)備、路基及各項(xiàng)工程的安全運(yùn)行,為廣大乘客提供安全、便捷、高效的出行體驗(yàn)。
二、工作任務(wù)
1.鋪軌工程:鋪軌是鐵路工務(wù)的基本任務(wù)之一,負(fù)責(zé)對(duì)鐵路線路進(jìn)行布線、檢修、更換、維護(hù)等工作。通過(guò)精準(zhǔn)的鋪軌技術(shù),確保列車(chē)在高速行駛中的平穩(wěn)度和運(yùn)行安全性。
2.修橋鋪涵:鐵路橋梁和涵洞的安全穩(wěn)固是保障鐵路安全運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)。鐵路工務(wù)人員負(fù)責(zé)對(duì)各類(lèi)橋梁、涵洞進(jìn)行維修、檢查和加固工作,確保其結(jié)構(gòu)完好,保障列車(chē)行駛的安全和暢通。
3.設(shè)備維護(hù):鐵路工務(wù)人員要定期檢查和維護(hù)鐵路設(shè)備,包括信號(hào)設(shè)備、通信系統(tǒng)、電力設(shè)備等,確保其正常工作,提高設(shè)備的使用壽命和穩(wěn)定性。
4.應(yīng)急處理:在鐵路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)情況,如地震、暴雨等不可預(yù)測(cè)的自然災(zāi)害,或列車(chē)故障等運(yùn)營(yíng)問(wèn)題。鐵路工務(wù)人員需要迅速反應(yīng),組織應(yīng)急處理,保障旅客和列車(chē)的'安全。
三、職業(yè)素養(yǎng)
1.責(zé)任心:鐵路工務(wù)人員需要具備強(qiáng)烈的責(zé)任心,時(shí)刻保持警覺(jué),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)范和操作流程,確保鐵路運(yùn)營(yíng)的安全和正常。
2.團(tuán)隊(duì)合作:鐵路工務(wù)人員通常需要在團(tuán)隊(duì)中合作完成工作任務(wù)。他們應(yīng)具備良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,與同事合作默契,共同努力完成工作。
3.學(xué)習(xí)能力:鐵路事業(yè)的發(fā)展日新月異,鐵路工務(wù)人員需要不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)和知識(shí),不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。
4.安全意識(shí):鐵路工務(wù)人員要具備嚴(yán)格的安全意識(shí),不僅要保護(hù)自己的安全,還要確保設(shè)備設(shè)施的安全,時(shí)刻警惕潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。
四、自我提升
1.學(xué)習(xí)培訓(xùn):鐵路工務(wù)人員可以通過(guò)參加專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)經(jīng)典案例等方式進(jìn)行學(xué)習(xí),提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能水平。
2.崗位交流:鐵路工務(wù)人員可以通過(guò)與其他地區(qū)、其他單位的同行進(jìn)行交流,分享經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作方法和經(jīng)驗(yàn),不斷拓寬自己的視野和思路。
3.持續(xù)創(chuàng)新:鐵路工務(wù)人員要不斷思考和探索如何提高工作效率和工作質(zhì)量,積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
鐵路工務(wù)人員以自己的勤勞和智慧,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。只有不斷提高自身素質(zhì),不斷追求卓越,才能為鐵路事業(yè)譜寫(xiě)出更加輝煌的篇章。鐵路工務(wù)人員應(yīng)懷著對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài),始終以責(zé)任心為重,保持與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)態(tài)度,以實(shí)際行動(dòng)踐行著鐵路工務(wù)的自我鑒定。鐵路工務(wù)人員的努力和奉獻(xiàn)必將推動(dòng)鐵路事業(yè)騰飛。
鐵路畢業(yè)生自我鑒定 10
20xx年xx月xx日,在這個(gè)特殊的日子,我來(lái)到昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段報(bào)到,成為了這個(gè)溫馨的家庭里的一員。
在這里,我有幸遇到對(duì)我秘懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車(chē)務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的'重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些噪家鄉(xiāng)的學(xué)生以很的鼓舞與溫暖。
x月x日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望,來(lái)到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類(lèi)規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),踏踏實(shí)實(shí)工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段的一員,我感到無(wú)比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長(zhǎng)的過(guò)程中為車(chē)務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
鐵路畢業(yè)生自我鑒定 11
光陰似箭,一晃一年的中轉(zhuǎn)生活過(guò)去了。本人從XX年年進(jìn)入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來(lái),一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)也使我充分地認(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專(zhuān)生的重要性。無(wú)論如何,過(guò)去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
思想上,要求積極上進(jìn),熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)人民,遵守國(guó)家的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請(qǐng)書(shū),有很強(qiáng)的上進(jìn)心,勇于批評(píng)與自我批評(píng),樹(shù)立了正確的人生觀和價(jià)值觀,在學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標(biāo)明確,基本上牢固的掌握了一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的學(xué)生而不懈奮斗。通過(guò)我的刻苦努力。
在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活員期間,工作塌實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長(zhǎng)出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?生活態(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情方,誠(chéng)實(shí)守信,樂(lè)于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),近年是個(gè)最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對(duì)罕見(jiàn)的冰雪災(zāi)害沒(méi)有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當(dāng)先鋒,確保了和諧春運(yùn)伴隨安全運(yùn)輸;針對(duì)一系列行車(chē)責(zé)任事故教訓(xùn),我們深刻進(jìn)行思檢查活動(dòng),筑屏障、保安全,實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸有序可控階段目標(biāo);在那場(chǎng)汶川5.12特地震災(zāi)害面對(duì),我們齊心協(xié)力眾志成城。
發(fā)揮工作“五個(gè)到一線”作用,確保了職工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)奮進(jìn)自強(qiáng)不屈,強(qiáng)的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運(yùn)會(huì)安?涨暗膲毫ο,我們戰(zhàn)暑運(yùn)、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn);在當(dāng)前全球金融危機(jī)所帶來(lái)的運(yùn)量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)、保目標(biāo),增運(yùn)補(bǔ)欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會(huì)期間單日發(fā)送旅客一萬(wàn)五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn),在磨練中得到了鍛煉,可以說(shuō)是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
鐵路畢業(yè)生自我鑒定 12
作為一名鐵路技師,我深知自己的職責(zé)和使命,我將以高尚的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),為鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。在這篇自我鑒定中,我將詳細(xì)、具體且生動(dòng)地展現(xiàn)我在鐵路技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)能力、工作經(jīng)驗(yàn)、團(tuán)隊(duì)合作能力以及對(duì)職業(yè)發(fā)展的展望。
我作為一名鐵路技師,具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)能力。作為鐵路系統(tǒng)中重要的一員,我熟悉鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的基本原理和操作流程。我掌握了鐵路車(chē)輛、信號(hào)設(shè)備和通信系統(tǒng)等方面的知識(shí),并且能夠熟練地進(jìn)行維護(hù)和修理。我具備系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)的能力,能夠及時(shí)適應(yīng)和運(yùn)用新的維修和檢修方法,提高工作效率和安全性。
我在工作經(jīng)驗(yàn)方面有著豐富的積累。在過(guò)去的幾年中,我參與了多個(gè)鐵路工程項(xiàng)目,包括鐵路線路建設(shè)、車(chē)輛維修和信號(hào)系統(tǒng)改善等。在這些項(xiàng)目中,我積極主動(dòng)地與團(tuán)隊(duì)成員合作,嚴(yán)格遵守施工和安全規(guī)范,確保項(xiàng)目進(jìn)展順利。我有著豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),能夠迅速識(shí)別和解決各種技術(shù)問(wèn)題,確保鐵路系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
另外,作為一名鐵路技師,我深知團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在團(tuán)隊(duì)合作中,我能夠與其他成員有效地溝通和協(xié)作,共同解決問(wèn)題并完成任務(wù)。我注重與同事之間的良好關(guān)系,能夠積極地參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),提升團(tuán)隊(duì)凝聚力和協(xié)作精神。我具備良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力,能夠有效地組織工作和資源,確保團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
對(duì)于我的職業(yè)發(fā)展,我有著明確的展望和規(guī)劃。我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,不斷適應(yīng)和運(yùn)用新技術(shù)和設(shè)備。我希望能夠參與更多的鐵路項(xiàng)目,提升自己在設(shè)計(jì)和管理方面的能力,成為一名全面發(fā)展的鐵路技師。同時(shí),我也希望能夠成為一名優(yōu)秀的'領(lǐng)導(dǎo)者,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成更多的鐵路工程,為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
我作為一名鐵路技師,具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)能力,有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn),注重團(tuán)隊(duì)合作,對(duì)個(gè)人的職業(yè)發(fā)展有著明確的規(guī)劃和展望。我將始終保持專(zhuān)業(yè)、創(chuàng)新和責(zé)任心,在鐵路技術(shù)領(lǐng)域不斷發(fā)展,為鐵路事業(yè)的繁榮貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路畢業(yè)生自我鑒定 13
鐵路供電專(zhuān)業(yè)是現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸中不可或缺的一個(gè)重要部門(mén),它負(fù)責(zé)為鐵路線路和車(chē)輛提供穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)。作為一名鐵路供電專(zhuān)業(yè)人員,我深知只有通過(guò)不斷提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì),才能更好地履行自己的職責(zé)。以下是我對(duì)自己在鐵路供電專(zhuān)業(yè)方面的自我鑒定。
首先,在知識(shí)和技能方面,我深入學(xué)習(xí)了電力系統(tǒng)、電機(jī)原理、電氣設(shè)備以及維修保養(yǎng)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和日常工作中的實(shí)踐,我掌握了鐵路供電的基本原理,了解了供電設(shè)備的工作原理和維護(hù)方法,并具備了解決常見(jiàn)故障的能力。同時(shí),我也不斷關(guān)注鐵路供電領(lǐng)域的最新技術(shù)和發(fā)展動(dòng)態(tài),努力保持專(zhuān)業(yè)知識(shí)的更新和提升,以應(yīng)對(duì)不斷變化的工作需求。
其次,在工作態(tài)度和職業(yè)道德方面,我秉持著高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的原則對(duì)待工作。我深知供電設(shè)備的重要性,因此在日常工作中,注重細(xì)節(jié),嚴(yán)格按照工作流程進(jìn)行操作,確保供電設(shè)備的正常運(yùn)行。我嚴(yán)守職業(yè)道德,嚴(yán)守工作紀(jì)律,始終把安全放在首位,確保供電設(shè)備的安全可靠。我熱愛(ài)專(zhuān)業(yè),對(duì)自己的工作充滿熱情,并愿意與團(tuán)隊(duì)成員積極合作,共同完成工作任務(wù)。
再次,在團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力方面,我深知鐵路供電工作的特殊性,需要與其他專(zhuān)業(yè)人員密切協(xié)作。因此,我注重團(tuán)隊(duì)合作,在工作中積極與其他專(zhuān)業(yè)人員溝通交流,共同解決問(wèn)題。我具備良好的溝通能力,善于傾聽(tīng)和理解他人意見(jiàn),并能清晰明確地表達(dá)自己的想法。我能夠適應(yīng)不同的'角色和環(huán)境,具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,能夠與團(tuán)隊(duì)成員和諧相處,共同攜手完成工作任務(wù)。
最后,在個(gè)人發(fā)展和自我提升方面,我意識(shí)到鐵路供電專(zhuān)業(yè)是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程。因此,我持續(xù)不斷地提升自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。我積極參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng),擴(kuò)大知識(shí)面,不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能。同時(shí),我也注重個(gè)人素養(yǎng)的培養(yǎng),通過(guò)閱讀書(shū)籍和參加各種培訓(xùn)課程來(lái)提升自己的綜合素質(zhì)。我相信只有不斷提高自己,才能更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求,為鐵路供電事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總之,作為一名鐵路供電專(zhuān)業(yè)人員,我具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,擁有良好的工作態(tài)度和職業(yè)道德,具備良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力,并不斷努力提升自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。我將以積極的心態(tài)和堅(jiān)定的信念,為保障鐵路供電設(shè)備的正常運(yùn)行,為鐵路安全運(yùn)輸作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
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