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機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站安檢員工承諾書

時(shí)間:2022-04-07 16:25:21 承諾書 我要投稿

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站安檢員工承諾書

  在現(xiàn)在社會(huì),我們使用上承諾書的情況與日俱增,承諾書由標(biāo)題、啟語、正文、結(jié)語、署名、日期六部分組成。還是對(duì)承諾書一籌莫展嗎?以下是小編為大家收集的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站安檢員工承諾書,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站安檢員工承諾書

  機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站是私企,工資大約2K左右雙休,有時(shí)要加班但沒有加班費(fèi),尾氣太大,百分之百有喉炎。

  這個(gè)行業(yè)沒有辛苦不辛苦一說,簡(jiǎn)單說,大廳都是室內(nèi)工作,針對(duì)客戶問詢,主要是脾氣好點(diǎn),因?yàn)榭赡芤粋(gè)問題一天需要回答很多遍。

  車間工作實(shí)際上就是室外了,環(huán)境肯定夏天熱冬天冷,而且必須上車有駕照的。

  《道路交通安全法》第十三條明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)社會(huì)化,是指任何單位和個(gè)人都可以申辦機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu),具備條件并依法成立的檢測(cè)機(jī)構(gòu)均可對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全技術(shù)檢測(cè)。

  在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工作社會(huì)化之前,機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)工作由公安車管部門承擔(dān)。檢測(cè)站社會(huì)化后,公安車管部門對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的管理職能也相應(yīng)發(fā)生變化。

  1.檢測(cè)站的`經(jīng)營管理主體發(fā)生變化。

  根據(jù)法律規(guī)定,檢測(cè)站社會(huì)化后,公安部門不再承擔(dān)具體的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工作,原屬公安交通管理部門的檢測(cè)站均應(yīng)以承包、轉(zhuǎn)賣等形式轉(zhuǎn)移給社會(huì)上非行政性質(zhì)的獨(dú)立法人單位經(jīng)營管理,新申辦的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu),也必須是具有獨(dú)立承擔(dān)法律責(zé)任的獨(dú)立法人單位。

  2.公安交通管理部門不再申辦和經(jīng)營檢測(cè)站。

  檢測(cè)主體由原來的公安交通管理部門轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)獨(dú)立法人。公安交通管理部門與檢測(cè)站,一個(gè)屬行政性質(zhì),一個(gè)屬企業(yè)性質(zhì),是兩個(gè)互不隸屬的獨(dú)立法人,兩者是監(jiān)管與被監(jiān)管的關(guān)系。

  3.公安交通管理部門對(duì)檢測(cè)站的管理方式發(fā)生變化。

  檢測(cè)站社會(huì)化后,公安交通管理部門對(duì)檢測(cè)站的管理,主要履行兩個(gè)職能,

  一是依據(jù)《道路交通安全法》第九十四條規(guī)定,對(duì)不按照國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)并出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行處罰、監(jiān)管;

  二是依據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第三十四條規(guī)定,對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)合格并具備法定手續(xù)的機(jī)動(dòng)車辦理核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。管理方式由原來的政企混合管理(既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員)模式,轉(zhuǎn)變?yōu)閱我坏男姓O(jiān)管(只當(dāng)裁判員)模式。

  4.承擔(dān)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)結(jié)果的法律責(zé)任的主體發(fā)生變化。

  《道路交通安全法實(shí)施條例》第十五條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn),并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任,質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行資格管理計(jì)量認(rèn)證,對(duì)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定,對(duì)執(zhí)行國家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)情況進(jìn)行監(jiān)督。

  5.按照條文上的部門職責(zé)劃分,公安交通管理部門既不直接參與機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn),又不參與檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督,因此不再對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

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