【優(yōu)選】空氣污染調(diào)查報告
隨著社會不斷地進步，報告與我們的生活緊密相連，其在寫作上有一定的技巧。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編整理的空氣污染調(diào)查報告，歡迎大家分享。
空氣污染調(diào)查報告 篇1
一、調(diào)查目的
根據(jù)氣象報告20xx年霧霾天有129天，霧霾高發(fā)時間段在冬天，所以整個冬天100天里有80來天是空氣渾濁，能見度不高的霧霾天，霧霾天越來越嚴重最直接的后果就昌流感病毒的大爆發(fā)，呼吸道病人一年比一年多。人類的生存一分一秒都離不開空氣，而空氣的污染卻越來越嚴重，所以我做這個調(diào)查以知道大氣污染的原因和一些我們力所能及的防范措施。
二、調(diào)查時間
20xx年1月26—1月28日
三、調(diào)查范圍
鄰居，親朋好友以及醫(yī)生
四、調(diào)查方法
1、觀察法：哪些地方的污染比較嚴重。
2、談話法：通過對他人的訪問知道大氣污染的危害。
五、調(diào)查結(jié)果
1、哪些地方的污染比較嚴重（觀察法）
(1)加工廠、化工廠、水泥廠和造紙廠等相關企業(yè)的煙囪直排。
(2)垃圾隨意焚燒造成的濃煙滾滾。
(3)馬路上車流密集的地方汽車尾汽排放。
(4)餐飲店直接排放產(chǎn)生的油煙。
(5)建筑施工造成的粉塵。
(6)工程車在路上掉落的`建筑垃極變成的揚塵。
2、大氣污染的危害（談話法）
�。�1）大氣中的有害物質(zhì)進入人的呼吸道，使人容易咳嗽、氣喘，肺氣腫，冬天醫(yī)院里看呼吸道感染疾病的病人是夏季的兩倍多，現(xiàn)在的流感病毒大爆發(fā)可以說是大氣污染帶來的直接后果。
�。�2）冬天有80%的時間是陰霾天，原因是大氣層被污染，空氣里的灰塵和有毒物質(zhì)懸浮在空氣中變成象厚厚的棉被似的陰云，我們暴露在空氣里的頭發(fā)皮膚都沾上了有毒物質(zhì)，造成了對人們的健康威脅。
�。�3）下雨的時候，雨滴把大氣污染包裹在雨滴里面，對植物、農(nóng)作物和土壤造成二次污染，不但對農(nóng)作物的生長帶來危害，人們吃了這些食物就間接的又被污染物毒害了一遍，對人們的健康也造成極大的危害。
�。�4）現(xiàn)在高發(fā)的食道癌，心腦血管疾病和呼吸道感染疾病，以及皮膚癌都與大氣污染有直接的聯(lián)系。
六、調(diào)查分析
大氣污染成了人們生活中危害最大的影響最廣的污染危害，成了全民關注的刻不容緩的問題，工業(yè)直排，垃極焚燒和汽車尾汽是最大的污染源。
七、政府所采取的應對措施
1、政府投入了大量的公共交通工具，如(電動)公交車、公共自行車，目的不僅在于方便老百姓的出行，也是倡導大家能選擇綠色環(huán)保出行，減少汽車尾汽的排放。
2、在城市中心建設多個公園和廣場，種植各種綠色植物以改善空氣質(zhì)量。
3、對于一些重污染的工廠督促他們做好節(jié)能環(huán)保排污工作，重污染工工廠搬離城市，并切實落實環(huán)保排放，比如裝廢氣處理器和餐飲油煙不能直接排放在空氣車，需要過濾后排到下水道里面，汽車實行綠色環(huán)保標志，無綠色環(huán)保標志的車輛不能上路。
八、我的建議
1、能以步代車的，盡量走路，少開車，能使用公共交通工具的，盡量使用公共交通工具以減少汽車尾汽的排放。
2、重污染工廠改善工藝，減少排放，并且廢氣都在過濾處理后排放。
3、加強綠化，特別是小區(qū)應該學習新加坡，開發(fā)大量的屋頂花園，擴大綠植面積，改善空氣質(zhì)量。
4、杜絕私自焚燒垃圾、不燃放煙花爆竹等不文明污染大氣的行為。
九、我的感受
整個冬天都是陰沉沉，灰蒙蒙的，看不到燦爛的陽光，吸進去的空氣里面感覺有好多灰，嗓子天天干干的，學校里每天因為流感發(fā)燒請假的同學越來越多，終于我也感冒發(fā)燒了，每天還流好多鼻血。一輛輛汽車排出的尾氣，一座座工廠排出的煙，都導致了空氣污染的加劇和各種呼吸道疾病的高發(fā)。希望人人重視這嚴竣的現(xiàn)實，工廠切實落實排污環(huán)保，我們還要勤洗手，講衛(wèi)生。盡量綠色出行，多走路騎自行車。保護環(huán)境，讓我們的家園更美好，宜居。
空氣污染調(diào)查報告 篇2
一、調(diào)查背景
1、近年來，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。
二、調(diào)查目的
因為空氣污染越來越嚴重，所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、調(diào)查內(nèi)容
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大的。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌�？諝馕廴緦r(nóng)作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日，美國哈佛大學公共衛(wèi)生學院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關系密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風（卒中）的發(fā)生及死亡的增加密切相關。
空氣污染與呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)生密切相關是眾所周知的事實。那么，空氣污染為什么會導致心腦血管疾病呢？
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風險越大。
一項來自美國21個城市的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風險將增加76%。
德國的調(diào)查人員調(diào)查了兩個德國城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質(zhì)達十余種。調(diào)查表明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的'發(fā)生率增加2.5倍，中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
四、調(diào)查結(jié)果
調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導致心腦血管病，這是一個非常嚴重的問題，會導致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議
�。�1）應用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。
�。�2）改進工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細微顆粒物的排放。
�。�3）盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。
�。�4）居民住宅盡量遠離交通要道。
�。�5）嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。
�。�6）大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
（7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
空氣污染調(diào)查報告 篇3
一、研究動機
近年來，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。
二、研究目的
因為空氣污染越來越嚴重，所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、研究內(nèi)容
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌�？諝馕廴緦r(nóng)作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日，美國哈佛大學公共衛(wèi)生學院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關系密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風（卒中）的發(fā)生及死亡的增加密切相關。
空氣污染與呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)生密切相關是眾所周知的事實。那么，空氣污染為什么會導致心腦血管疾病呢？
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風險越大。
一項來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風險將增加76%。
德國的`研究人員調(diào)查了兩個德國城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質(zhì)達十余種。研究表明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
四、研究結(jié)果
調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導致心腦血管病，這是一個非常嚴重的問題，會導致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議
�。�1）應用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。
�。�2）改進工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細微顆粒物的排放。
�。�3）盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。
（4）居民住宅盡量遠離交通要道。
�。�5）嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。
（6）大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
（7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。
空氣污染調(diào)查報告 篇4
藍天白云、清新的空氣、鳥語花香這些都是人們向往的美好生活環(huán)境，可現(xiàn)在我們周邊的生活環(huán)境正日益被嚴峻破壞。
前段時間，每天收看天氣預報，總是聽到主持人在播報：“今天，荊州空氣污染指數(shù)重度污染�！甭爧寢屨f，那幾天荊州的空氣污染指數(shù)在全國都排名倒數(shù)第二。再看看我們的城市，天空灰暗暗的，太陽像是被罩上了一層面紗，只能透出弱弱的黃光，整座城市都像是被大霧籠罩著，走在路上感覺灰塵直往中鼻里鉆，人們被嗆得直喘氣。這些現(xiàn)象都充分說明我們城市空氣污染嚴峻。
造成空氣污染的原因是什么呢？通過調(diào)查及上網(wǎng)想找資料。我了解到是以下幾個原因造成的。
�。薄㈦S著人們生活條件的改善，馬路上的汽車越來越多，汽車排放的尾氣也越來越多，汽車的尾氣排放是造成城市空氣污染的罪魁禍首。
�。病⒃谖覀兂鞘欣镞�有許多化工廠，從工廠排出許多廢氣、煙霧加重了空氣污染，
�。场⒚康较奶�，農(nóng)民伯伯燃燒秸稈產(chǎn)生的煙霧；人們?nèi)挤诺臒熁ū裨斐傻臒熿F也都加重了空氣污染。
空氣重度污染會給人們的身體健康帶來危害，長期生活在空氣污染的`環(huán)境中會讓人們得呼吸道疾病的時機增多，患過敏性疾病的時機也增多了，嚴峻時會造成人們患肺癌。
為了愛護空氣，讓我們的生活環(huán)境變好，我們應該從自己做起，從一點一滴的小事做起，多植樹木，保護每一棵花草樹木，平常生活中，出行多坐公共交通工具，提醒父母少開車出行。
讓我們?yōu)榧覉@環(huán)境變得更美好而努力吧！
空氣污染調(diào)查報告 篇5
造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。
隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)活動的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質(zhì)組成)除去水汽和雜質(zhì)的空氣。
其它主要成分是氮氣，占78%，氧氣，占21% ，其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)
大氣污染對地球的影響很大，主要有以下幾方面：
首先是對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。
一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15～20立方米。
因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。
，因此，若是大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。
其實，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
其次是對植物的危害：當大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。
當污染物濃度很高時，會對植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時，會對植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著，也是危害最大的，如會減少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。
有時候，從天空落下的雨水中含有硫酸。
這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。
硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用，還會腐蝕、污染建筑物。
天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度，在大工業(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。
這種現(xiàn)象在氣象學中稱做"熱島效應"。
另外是臭氧層的嚴重破壞問題。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。
1998年1
0月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%!
許多環(huán)境問題是跨國界的，甚至是全球的。
像溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染，需要世界各國的努力才可能逐漸解決。
如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類就一定會在不久的將來，如恐龍一般滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史，所以我們要從現(xiàn)在做起，保護我們賴以生存的地球。
我們相信，只要大家共同努力，一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空，一定能夠共創(chuàng)一個美好的明天。
調(diào)查結(jié)果：
造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。
這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學反應，生成更多的污染物，形成二次污染。
二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。
氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物，它們在陽光下，發(fā)生光化學反應，可形成光化學煙霧。
在干靜的'大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。
但是在一定范圍的大氣中，出現(xiàn)了原來沒有的微量物質(zhì)，可能對人、動物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。
當大氣中污染物質(zhì)的濃度達到有害程度，以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件，對人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。
造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。
隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。
大氣污染的來源很多，如：日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠往往會散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產(chǎn)廠;黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來自燃煤、燃石油工業(yè);采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。
中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴重。
燃料中含有各各種復雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發(fā)“溫室效應”，使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應”。
促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣。
二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，約占大氣總?cè)萘康?.03%，許多其它痕量氣體也會產(chǎn)生溫室效應，其中有的溫室效應比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。
1998年10月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。
歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。
臭氧層破壞不僅僅是極地問題，并開始向中美地區(qū)發(fā)展。
據(jù)報告，由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。
不說很遠，就說我兒時吧!那時，在我們農(nóng)村，空氣還非常得清新，我們在陽光下玩耍，幾乎看不到灰塵，藍天白云就在我們頭頂;站在高處，可以望很遠很遠······但是，這些都是過去的情景了，現(xiàn)在，很少地方有這樣的環(huán)境，即使有，也很少有一望無際的，而更多的是高高的煙囪和飛奔的汽車。
藍天白云已經(jīng)不常見了，也就是說這樣的時代就要終結(jié)了嗎?不，我們要留住這樣的時代，不讓它終結(jié)。
左圖的情景還是我運氣好的時候看到的呢!現(xiàn)在，我們只能偶爾或是在夢里看到這樣的美麗天氣了。
如果一直這樣持續(xù)下去的話，那么，將會提前進入“ 20xx”。
空氣污染調(diào)查報告 篇6
汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等，他們對環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車尾氣的主要成分及危害：
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉(zhuǎn)時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白Hb結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應，如聽力會因為耳內(nèi)的耳蝸神經(jīng)細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內(nèi)燃機氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結(jié)論：二氧化氮濃度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m-3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說，約60%的碳氫化合物來自內(nèi)燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的.蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142.8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)（如苯丙芘）而引起人們的關注。
HC和NOX在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后，產(chǎn)生一種復雜的光化學反應，生成一種新的污染物形成光化學煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛
醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內(nèi)燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類。
汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1.2mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0.48~4.1mg。
5、含鉛化合物
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內(nèi)燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)，成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。
含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸，成為一種公認的全球性污染。
二、汽車尾氣污染的防治
歐盟的環(huán)保專家認為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時，還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依賴。
1、控制汽車的數(shù)量
在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購買量，促進小型制造汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴格把關，提高汽油質(zhì)量
到21世紀初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關，不能讓未達到標準的汽油流入市場。
3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術，對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，并對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。
5、變廢為寶。
方案A：在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉(zhuǎn)化成發(fā)動機的動力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案B：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉(zhuǎn)化裝置，將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。
6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識
加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實踐中運用好知識，并學會創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。
空氣污染調(diào)查報告 篇7
在人類幾百萬年的歷史進程中，環(huán)境對開創(chuàng)人類文明和進步發(fā)揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存基礎；而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發(fā)展提供物質(zhì)，創(chuàng)造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發(fā)利用環(huán)境資源的同時，也對自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問題。為此，我作了調(diào)查。
調(diào)查時間：20xx年**月**日中午。
地點：家庭網(wǎng)絡。
調(diào)查對象：大氣惡化情況。
調(diào)查結(jié)果：
造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學反應，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物，它們在陽光下，發(fā)生光化學反應，可形成光化學煙霧。
在干靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中，出現(xiàn)了原來沒有的微量物質(zhì)，可能對人、動物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。當大氣中污染物質(zhì)的濃度達到有害程度，以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件，對人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。大氣污染的來源很多，如：日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源；北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染；化工廠往往會散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重；灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產(chǎn)廠；黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來自燃煤、燃石油工業(yè)；采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴重。
燃料中含有各種復雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發(fā)溫室效應，使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高，這就是有名的溫室效應。促使地球氣溫升高的氣體稱為溫室氣體，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的.正常關系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像溫室一樣。二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，約占大氣總?cè)萘康?。03%，許多其它痕量氣體也會產(chǎn)生溫室效應，其中有的溫室效應比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。1998年10月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題，并開始向中美地區(qū)發(fā)展。據(jù)報告，由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。
如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類將會滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史，所以我們要從現(xiàn)在做起，保護我們賴以生存的地球。
附：大氣污染的危害與防治
一、大氣污染的危害主要有以下幾個方面：
�。�1）對人體健康的危害
人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15～20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。
大氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。
比如，1952年12月5～8日英國倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把
這個災難的煙霧稱為殺人的煙霧。據(jù)分析，這是因為那幾天倫敦無風有霧，工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區(qū)經(jīng)久不散，煙塵最高濃度達4。46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟達到3。83毫升/米3。二氧化硫經(jīng)過某種化學反應，生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進入器官，使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學污染。
由上例可知，大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。其實，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
�。�2）對植物的危害
大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
�。�3）對天氣和氣候的影響
大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的，可以從以下幾個方面加以說明：
�、贉p少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。據(jù)觀測統(tǒng)計，在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里，太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40%。大氣污染嚴重的城市，天天如此，就會導致人和動植物因缺乏陽光而生長發(fā)育不好。
②增加大氣降水量：從大工業(yè)城市排出來的微粒，其中有很多具有水氣凝結(jié)核的作用。因此，當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候，就會出現(xiàn)降水天氣。在大工業(yè)城市的下風地區(qū)，降水量更多。
�、巯滤嵊辏河袝r候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用，還會腐蝕、污染建筑物。
�、茉龈叽髿鉁囟龋涸诖蠊I(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學中稱做熱島效應。
�、輰θ驓夂虻挠绊懀航陙�，人們逐漸注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問題。經(jīng)過研究，人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質(zhì)中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上無數(shù)煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50%留在大氣里。二氧化碳能吸收來自地面的長波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做溫室效應。經(jīng)粗略估算，如果大氣中二氧化碳含量增加25%，近地面氣溫可以增加0。5～2℃。如果增加100%，近地面溫度可以增高1。5～6℃。有的專家認為，大氣中的二氧化碳含量照現(xiàn)在的速度增加下去，若干年后會使得南北極的冰熔化，導致全球的氣候異常。
二、大氣污染的防治
防治大氣污染是一個龐大的系統(tǒng)工程，需要個人、集體、國家、乃至全球各國的共同努力，可考慮采取如下幾方面措施：
�。�1）減少污染物排放量。多采用無污染能源（如太陽能、風能、水力發(fā)電）、改革能源結(jié)構(gòu)，用低污染能源（如天然氣）、對燃料進行預處理（如燒煤前，先進行脫硫）、改進燃燒技術等均可減少排污量。另外，在污染物未進入大氣之前，使用除塵消煙技術、冷凝技術、液體吸收技術、回收處理技術等消除廢氣中的部分污染物，可減少進入大氣的污染物數(shù)量。
（2）控制排放和充分利用大氣自凈能力。氣象條件不同，大氣對污染物的容量便不同，排入同樣數(shù)量的污染物，造成的污染物濃度便不同。對于風力大、通風好、湍流盛、對流強的地區(qū)和時段，大氣擴散稀釋能力強，可接受較多廠礦企業(yè)地逆溫的地區(qū)和時段，大氣擴散稀釋能力弱，便不能接受較多的污染物，否則會造成嚴重大氣污染。因此應對不同地區(qū)、不同時段進行排放量的有效控制。
空氣污染調(diào)查報告 篇8
一、課題由來
現(xiàn)代社會中，建筑室內(nèi)環(huán)境是人們接觸最頻繁、最密切的外環(huán)境之一，人的一生平均有超過60%的時間是在室內(nèi)度過的，這個比例在城市里高達80%—90%。因此，室內(nèi)空氣品質(zhì)問題近幾年來倍受人們關注，人們已經(jīng)認識到研究改善室內(nèi)空氣品質(zhì)的重要性和迫切性。教室作為教師傳授知識和學生獲取知識的主要場所，我們中學生一天中有近一半多的時間在教室內(nèi)度過，教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與我們學生的學習和身心健康關系十分密切。一個偶然的機會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道：
粉刷一新的墻壁、透亮的窗戶、嶄新的桌椅……今年1月裝修完的新校舍迎來了東城區(qū)燈市口小學的800多名學生，可王女士等多名家長卻向北京市非緊急救助服務中心12345表達了疑慮：教室頻繁周轉(zhuǎn)、裝修，如果室內(nèi)有害氣體釋放過多，會影響到孩子的健康……。
看到這樣的報道，我們同學之間展開了討論，有同學提出了這樣的問題：我們的教室每個班的學生人數(shù)這么多，教室的空氣狀況又如何呢？同學和老師們對教室空氣質(zhì)量是如何認識的？在我們進行綠色學校的創(chuàng)建中，能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環(huán)境，并改善教室的空氣質(zhì)量呢？于是，我們在指導教師的幫助下，教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題。
二、課題研究目的及意義
�。ㄒ唬┭芯磕康�
1、讓我們從身邊的生活環(huán)境開始關注環(huán)境空氣質(zhì)量問題，了解植物光合作用與人類生活的關系，更深刻了解植物對我們教室空氣質(zhì)量改善所起的作用。
2、研究和找到改善教室空氣質(zhì)量環(huán)境的方法，特別是綠色環(huán)保方面的方法。
3、在調(diào)查研究活動中，我們嘗試學會問卷調(diào)查與數(shù)據(jù)統(tǒng)計、訪談與記錄、實驗設計等科學研究的.方法，初步學習搜集信息和處理整理信息的方法。
4、培養(yǎng)自己在生活中發(fā)現(xiàn)問題、處理問題的能力，嘗試大膽地與老師和陌生人交往，培養(yǎng)同學間的合作意識和團體精神，促進綜合實踐能力進一步提高。
5、培養(yǎng)關注自己生存環(huán)境、熱愛環(huán)境的意識，增強社會的責任感。通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念，使植物對人類的自然調(diào)節(jié)作用不僅僅局限于室外的自然界。
�。ǘ┱n題研究意義和價值分析
本課題研究的意義和價值主要有以下幾點：
1．研究教室內(nèi)的空氣品質(zhì)、改善教室內(nèi)空氣環(huán)境，對提高教師和學生的身心健康以及教學都具有重要的意義。因為，教室是教師傳授知識的地方，也是學生獲取知識的主要場所，我們中學生一天中有近一半的時間在教室內(nèi)度過，特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候，由于室內(nèi)開空調(diào)、關門窗時，由于教室內(nèi)聚集很多人，使得教室內(nèi)二氧化碳等有害氣體濃度增加，教室內(nèi)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀已經(jīng)嚴重影響師生的學習與教學以及他們的身心健康。
2、研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善問題，有利于走出傳統(tǒng)的清除室內(nèi)環(huán)境污染的誤區(qū)。如完全依賴短期的通風處理等，提出了方法和理念上的創(chuàng)新。因為，短期通風處理作為基本環(huán)保措施，對室內(nèi)污染有改善作用，但因為多數(shù)有害物質(zhì)會緩慢釋放，教室如不通風或通風較差，通風作用會大大降低，氧氣仍然消耗很快，而二氧化碳含量依然上升較快。利用生態(tài)原理改善室內(nèi)空氣質(zhì)量應該是方法的創(chuàng)新。
3．研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善問題，發(fā)揮綠色植物保健功能，具有一定的環(huán)保推廣價值。如對于大型商場、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所（如會議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等），由于室內(nèi)聚集著很多人，而且空氣不流通，使空氣中氧氣含量相對減少，產(chǎn)生大量二氧化碳，室內(nèi)人員就會出現(xiàn)不同程度的中毒癥狀。特別是我國北方地區(qū)，在冬季室內(nèi)氧氣被大量消耗。氧氣濃度減少時，人體會有非常明顯的癥狀。因此，本課題研究對這些場所的空氣質(zhì)量改善，也都具有一定的環(huán)保推廣價值。
三、研究小組人員及分工
組長：xx
主要負責研究計劃的制訂、活動采訪和研究報告的撰寫。
組員：xx、xx
主要負責調(diào)查問卷、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及部分資料收集。
四、研究的內(nèi)容和方法
本次研究活動主要研究內(nèi)容包括：
第一，研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況現(xiàn)狀及對師生的健康和學習影響；
第二、尋找綠色植物改進教室空氣質(zhì)量的證據(jù)和價值；
第三，室內(nèi)空氣質(zhì)量改善方案設計；
第四，研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善的研究課題成果的科技創(chuàng)新意義和綠色環(huán)保推廣價值。
空氣污染調(diào)查報告 篇9
北京市預警中心、北京市空氣重污染應急指揮部辦公室11月26日發(fā)布了“空氣重污染藍色預警”稱，受不利擴散條件影響，北京空氣質(zhì)量已達“5級重度污染”水平，建議公眾做好健康防護，減少戶外運動等。這也是北京今年入冬以來第二次發(fā)布空氣重污染預警。
于是，北京的空氣質(zhì)量以及對人體健康影響再度引發(fā)公眾的熱議。
空氣中微生物和重金屬會致病嗎
對拉森團隊的研究成果，北京市衛(wèi)計委表示，細菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念，耐藥性的增加不意味著致病性的增強。
不過，北京等城市空氣成分復雜是不爭的事實。清華大學生命學院朱聽課題組在20xx年發(fā)表的《嚴重霧霾天氣中北京PM2.5與PM10污染物中的可吸入微生物》論文中指出，北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物，在這些微生物中，細菌占八成以上，另外還有少量的古細菌和病毒。
課題組通過鑒別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發(fā)現(xiàn)，其中大部分為非致病性微生物，有很多可能來自于土壤。
除微生物外，城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區(qū)是我國重點地區(qū)中空氣質(zhì)量相對較好的地區(qū)，20xx年PM2.5。實現(xiàn)達標，在我國三大重點區(qū)域中率先實現(xiàn)PM2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中國環(huán)境科學學會組織召開的20xx國家環(huán)境與健康研討會上，據(jù)環(huán)境保護部華南環(huán)境科學研究所胡國成博士團隊研究成果顯示，通過對珠三角城市積塵中重金屬污染特征研究發(fā)現(xiàn)，總體看來，城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高于夏季；從不同功能區(qū)來看，交通區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)重金屬含量水平較高。
珠三角城市灰塵中鋅(Zn)、銅(Cu)普遍超標，具有非致癌風險，灰塵中的鉛(Pb)和鉻(Cr)對兒童也是非致癌風險。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬，主要是手口攝入兩種途徑。
霧霾來了哪些人群更該警惕
國家衛(wèi)生計生委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國肺癌發(fā)病率以每年26.9%的速度增長，近幾十年來，每10到15年，肺癌患者人數(shù)就會增加一倍。我國第三次居民死亡原因調(diào)查結(jié)果也顯示，肺癌死亡率在過去30年間上升了465%，取代肝癌成為我國致死率最高的惡性腫瘤。
國際癌癥研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，全球20xx年因肺癌死亡患者中，有22.3萬人與大氣污染直接相關。20xx年，世界衛(wèi)生組織把“室外空氣污染”列為一類致癌物。
空氣污染對我國居民具體影響如何？20xx國家環(huán)境與健康研討會作為第九屆中國環(huán)境與健康宣傳周活動的一部分，北京大學公共衛(wèi)生學院研究員吳少偉在會上說，研究發(fā)現(xiàn)，空氣污染短期(幾天)內(nèi)會導致人的血壓升高、心率異常，發(fā)生急性心梗、中風等心血管急性事件，還有因心血管疾病入院，甚至死亡等；長期處于空氣污染中，會導致心血管疾病發(fā)病，甚至死亡，動脈粥樣硬化、高血壓等。
“空氣污染會導致呼吸系統(tǒng)、心腦血管等疾病�！眳巧賯フf。
中國氣象局京津冀環(huán)境氣象預報預警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(PM2.5、PM10)對心血管疾病入院人次的影響”的具體分析。他說，我國西北地區(qū)沙塵天氣頻發(fā)，研究表明該地區(qū)人群的心腦血管疾病、呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率與沙塵天氣的出現(xiàn)關系密切。
根據(jù)顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發(fā)現(xiàn)，隨著PM2.5濃度等級提升，即空氣質(zhì)量從優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴重污染，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%；隨著PM10濃度等級的提升，與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究霧霾對人體健康的影響，更多體現(xiàn)為研究大氣中多種污染物和氣象要素對健康影響的協(xié)同效應�！睂O兆彬說，沙塵天氣出現(xiàn)時主要是粗粒子，即懸浮顆粒物(TSP)、PM10等濃度顯著增加，細粒子PM濃度相對較低。研究沙塵天氣對人體健康的影響，主要研究以礦物元素為主要成分的粗粒子對人體健康的影響；非沙塵天氣下，大氣中顆粒物主要是由工業(yè)、交通、生活排放，以及氣態(tài)污染物與粒子之間的轉(zhuǎn)化所形成，所研究的主要是PM2.5、PM10等顆粒物本身及其有害負載物對人體健康的影響。
“通過非沙塵天氣下，優(yōu)、良、輕度污染等空氣質(zhì)量的6個等級健康效應，PM10的.健康影響有先上升后下降的趨勢，并參考入院人次增加百分比，都說明PM2.5對人體的危害更大。”孫兆彬說，霧霾期間，PM2.5等細粒子濃度明顯升高，超細粒子PM1在氣溶膠中的比例以及黑碳氣溶膠的濃度都顯著升高。“霾天氣對心腦血管疾病的影響具有滯后效應，滯后1天或2天；并隨著霧霾天氣的加重，對人群心腦血管疾病危害也越大�！�
大氣污染或是新生兒先心病重要病因
比表面積，是指單位質(zhì)量物料所具有的總表面積。蘇州大學公共衛(wèi)生學院副教授陳濤認為，PM2.5粒徑小于2.5微米，由于比表面積大，可吸附多種對人體有害的物質(zhì)，能進入血液循環(huán)影響心臟發(fā)育。
“PM2.5有機提取物的構(gòu)成復雜，因含有多環(huán)芳烴(PAHs)等致癌和致畸物質(zhì)而受到極大的關注�！标悵f，我國每年有近120萬出生缺陷的新生兒，由于心臟發(fā)育異常導致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明，越來越多的證據(jù)表明，包括大氣污染在內(nèi)的環(huán)境因素是引起先天性心臟病的重要原因。
陳濤說，對部分市區(qū)大氣中PM2.5有機組分研究發(fā)現(xiàn)，其中含有16種多環(huán)芳烴。毒性很大的苯并BkF和BaP占比較高。利用斑馬魚胚胎和人胚胎干細胞研究發(fā)現(xiàn)，多環(huán)芳烴等PM2.5增強人胚胎干細胞中的芳香烴受體(AHR)表達，抑制Wnt信號通路，進而影響心臟發(fā)育相關基因表達，引起斑馬魚胚胎心臟發(fā)育畸形、心率降低等。
“接下來，我們還應進一步識別大氣污染物中影響心血管健康的關鍵成分及其污染來源，開展前瞻性隊列研究，明確大氣污染對我國人群心血管疾病發(fā)病/死亡的長期影響；明確大氣污染防控致污染水平降低，是否有顯著的心血管健康效益等，為大氣污染具體防控措施的調(diào)整提供理論依據(jù)。”吳少偉說。
據(jù)介紹，我國也正在制定“十三五”環(huán)境與健康規(guī)劃，到20xx年，環(huán)境與健康工作的系統(tǒng)化、科學化、法制化、精細化和信息化水平將得到顯著提高。
空氣污染調(diào)查報告 篇10
一、汽車尾氣的主要成分及危害：
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉(zhuǎn)時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應潛力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白Hb結(jié)合，構(gòu)成碳氧血紅蛋白，導致攜氧潛力下降，使人體出現(xiàn)反應，如聽力會因為耳內(nèi)的耳蝸神經(jīng)細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究證明，人對一氧化碳的承受潛力相當高，一個健康的人能短時光承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內(nèi)燃機氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時光和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結(jié)論：二氧化氮濃度0。94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19-0.32mg/m-3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說，約60%的碳氫化合物來自內(nèi)燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142.8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還內(nèi)含多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴內(nèi)含多種致癌物質(zhì)而引起人們的關注。
Hc和NoX在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后，產(chǎn)生一種復雜的光化學反應，生成一種新的污染物構(gòu)成光化學煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45]歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2。4倍、5倍和2.8倍。
4、醛
醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內(nèi)燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：
汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1，2mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0.48~4，1mg。
5、含鉛化合物
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內(nèi)燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出;顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到必須程度，會對人的`心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式，能夠有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)，成年人血液中混入0。8mg以上稱為鉛中毒。
含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，透過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸，成為一種公認的全球性污染。
二、汽車尾氣污染的防治
歐盟的環(huán)保專家認為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通;同時，還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依靠。 1、控制汽車的數(shù)量
在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實際已經(jīng)“超載”。政府能夠用宏觀調(diào)控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購買量，促進小型制造汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵;公務員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴格把關，提高汽油質(zhì)量
到21世紀初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關，不能讓未到達標準的汽油流入市場。
3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術，對不貼合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，并對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。
5、變廢為寶。
方案A：在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉(zhuǎn)化成發(fā)動機的動力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案B：汽車尾氣中內(nèi)含氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉(zhuǎn)化裝置，將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。 6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識
加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、制造含鉛、低質(zhì)汽油。 最后我想說，知識只有透過運用才能更加靈活的掌握，我期望以后能在實踐中運用好知識，并學會創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得必須的成就。 空氣污染調(diào)查報告（五）： 工業(yè)排放廢氣對空氣污染的危害
此刻城市垃圾焚燒、化學品的雜質(zhì)和汽車尾氣排放等等，致使我們賴以生存的地球家園正在受到傷害，空氣與環(huán)境惡化后給我們的身心健康帶來了損害。
在我們沙市東區(qū)就有二家排放工業(yè)廢氣的工廠，它們是沙隆達農(nóng)藥廠與沙市熱電廠，雖然工廠生產(chǎn)增加了經(jīng)濟收益，但排放的有毒有害氣體對我們周圍的空氣造成了極大的污染。
媽媽說大氣污染對人體的危害主要表現(xiàn)為呼吸道疾病；對植物可造成死亡；看了電視天氣預報講解后，我也明白空氣污染與目前持續(xù)的霧霾天氣的構(gòu)成也有巨大關聯(lián)。
地球是我們的母親啊，我們不該將超多的污染物排到它的“血管”里，將超多的垃圾埋在它的“肉體”中。 青山綠水、碧草藍天的完美環(huán)境是我們?nèi)巳似谂蔚�，為了地球的明天，我們務必從此刻開始努力，要好好地保護環(huán)境，今后我將告訴家人與同學，并自我?guī)ь^做到以下要求，將垃圾分類丟棄，不僅僅廢物利用、減少污染，也節(jié)約資源；讓奶奶買菜時，少用塑料袋，盡量用竹籃子，讓爸爸外出吃飯盡量不用一次性飯盒打包，自我做到不隨地吐痰，不亂丟紙屑。
空氣污染調(diào)查報告 篇11
一、問題的提出：
大氣污染有什么危害
�。�1）對天氣和氣候的影響。
（2）對人體健康的危害。
�。�3）對植物的危害。
二、研究目的：
防治大氣污染，維護大氣的清潔。
三、研究方法和過程：
�。ㄒ唬蕚潆A段
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1、資料收集：
人類體驗到的大氣污染的危害，最初主要是對人體健康的危害，隨后逐步發(fā)現(xiàn)了對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各種危害以及對天氣和氣候產(chǎn)生的不良影響。人們對大氣污染物造成危害的機理、分布和規(guī)模等問題的深入研究，為控制和防治大氣污染帶給了必要的依據(jù)。
2、外出實地訪問調(diào)查：
實地考察狀況：
1，汽車尾氣排放量增多。
2，工廠廢氣排放量大，處理不當，嚴重污染環(huán)境。
調(diào)查地點：某工業(yè)園區(qū)
調(diào)查人：
調(diào)查時光：20xx年1月20日分析整理
考察完畢后，由于資料豐富，因此我們要盡快地把資料整理，篩選，并寫好調(diào)查報告
�。ㄈ┱n題評價：課題主要從大氣污染的現(xiàn)狀，大氣污染的原因，大氣污染的危害及其大氣污染的防治展開，對提高民眾對大氣污染的關注和保護意識有不小作用。
四、研究結(jié)果：
�。ㄒ唬┐髿馕廴敬蟛糠衷�?qū)儆谌藶橐蛩兀〔糠謱儆谧匀灰蛩亍?/p>
�。ǘ┐髿馕廴臼谴嬖诘奈C。
（三）解決措施：
1、合理安排工業(yè)布局和城鎮(zhèn)功能分區(qū)。應結(jié)合城鎮(zhèn)規(guī)劃，全面思考工業(yè)的合理布局。工業(yè)區(qū)一般應配置在城市的邊緣或郊區(qū)，位置應當在當?shù)刈畲箢l率風向的下風側(cè)，使得廢氣吹響居住區(qū)的次數(shù)最少。居住區(qū)不得修建有害工業(yè)企業(yè)。
2、加強綠化。植物除美化環(huán)境外，還具有調(diào)節(jié)氣候、阻擋、濾除和吸附灰塵，吸收大氣中的有害氣體等功能。
3、加強對居住區(qū)內(nèi)局部污染源的管理。如飯館、公共浴室等的煙囪、廢品堆放處、垃圾箱等均可散發(fā)有害氣體污染大氣，并影響室內(nèi)空氣，衛(wèi)生部門應與有關部門配合、加強管理。
4、加強工藝措施。
�、偌訌姽に囘^程。采取以無毒或低毒原料代替毒性大的原料。采取閉路循環(huán)以減少污染物的排除等。
②加強生產(chǎn)管理。防止一切可能排放廢氣污染大氣的狀況發(fā)生。
�、劬C合利用變廢為寶。例如電廠排出的超多煤灰可制成水泥、磚等建筑材料。又可回收氮，制造氮肥等。
5、控制燃煤污染。
①采用原煤脫硫技術，能夠除去燃煤中大約40%一60%的無機硫。優(yōu)先使用低硫燃料，如含硫較低的低硫煤和天然氣等。
�、诟纳迫济杭夹g，減少燃煤過程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如，液態(tài)化燃煤技術是受到各國歡迎的新技術之一。它主要是利用加進石灰石和白云石，與二氧化硫發(fā)生反應，生成硫酸鈣隨灰渣排出。對煤燃燒后構(gòu)成的煙氣在排放到大氣中之前進行煙氣脫硫。
③開發(fā)新能源，如太陽能，風能，核能，可燃冰等，但是目前技術不夠成熟，如果使用會造成新污染，且消耗費用十分高。
6、交通運輸工具廢氣的治理。減少汽車廢氣排放。主要是改時發(fā)動機的燃燒設計和提高油的燃燒質(zhì)量，加強交通管理。解決汽車尾氣問題一般常采用安裝汽車催化轉(zhuǎn)化器，使燃料充分燃燒，減少有害物質(zhì)的排放。轉(zhuǎn)化器中催化劑用高溫多孔陶瓷載體，上涂微細分散的鈀和鉑，可將NOX、HC、CO等轉(zhuǎn)化為氮氣、水和二氧化碳等無害物質(zhì)。另外，也能夠開發(fā)新型燃料，如甲醇、乙醇等含氧有機物、植物油和氣體燃料，降低尾氣污染排放量。采用有效控制私人轎車的發(fā)展、擴大地鐵的運輸范圍和潛力、使用綠色公共汽車（采用液化石油氣和壓縮燃氣）等環(huán)保車輛，也是解決環(huán)境污染的有效途徑。
7、區(qū)域集中供暖供熱設立大的電熱廠和供熱站，實行區(qū)域集中供暖供熱，尤其是將熱電廠、供熱站設在郊外，對于矮煙囪密集、冬天供暖的北方城市來說，是消除煙塵的十分有效的'措施。
8、煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術分干法（以固體粉末或顆粒為吸收劑）和濕法（以液體為吸收劑）兩大類。高煙囪排煙煙囪越高越有利于煙氣的擴散和稀釋，一般煙囪高度超過100m效果就已十分明顯，過高造價急劇上升是不經(jīng)濟的。應當指出這是一種以擴大污染范圍為代價減少局部地面污染的辦法。
五、研究體會：
大氣是人類賴以生存的最基本的環(huán)境要素，一切生命過程、一切動物、植物和微生物都離不開大氣。如果大氣環(huán)境受到了污染，就會直接危害人類的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，損害人體健康，阻礙社會和經(jīng)濟的發(fā)展。大氣污染的防治包括“防”和“治”兩個方面，即一方面是對大氣污染的預防，另一方面是大氣污染后的治理。大氣污染防治法中的各項規(guī)定都是圍繞大氣污染的“防”和“治”展開的。只有做好大氣污染的防范與治理工作，才能夠創(chuàng)造清潔、舒適的生活環(huán)境和良好的生態(tài)環(huán)境，才能夠保障人體健康，維護公民健康工作和快樂生活的基本權利。
空氣污染調(diào)查報告 篇12
一、課題由來
現(xiàn)代社會中,建筑室內(nèi)環(huán)境是人們接觸最頻繁、最密切的外環(huán)境之一,人的一生平均有超過60%的時間是在室內(nèi)度過的,這個比例在城市里高達80%—90%.因此,室內(nèi)空氣品質(zhì)問題近幾年來倍受人們關注,人們已經(jīng)認識到研究改善室內(nèi)空氣品質(zhì)的重要性和迫切性.教室作為教師傳授知識和學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半多的時間在教室內(nèi)度過,教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與我們學生的學習和身心健康關系十分密切.一個偶然的機會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道：
粉刷一新的墻壁、透亮的窗戶、嶄新的桌椅……今年1月裝修完的新校舍迎來了東城區(qū)燈市口小學的800多名學生,可王女士等多名家長卻向北京市非緊急救助服務中心12345表達了疑慮：教室頻繁周轉(zhuǎn)、裝修,如果室內(nèi)有害氣體釋放過多,會影響到孩子的健康…….
看到這樣的報道,我們同學之間展開了討論,有同學提出了這樣的問題：我們的教室每個班的學生人數(shù)這么多,教室的空氣狀況又如何呢?同學和老師們對教室空氣質(zhì)量是如何認識的?在我們進行綠色學校的創(chuàng)建中,能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環(huán)境,并改善教室的空氣質(zhì)量呢?于是,我們在指導教師的幫助下,教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題.
二、課題研究目的及意義
（一）研究目的
1.讓我們從身邊的生活環(huán)境開始關注環(huán)境空氣質(zhì)量問題,了解植物光合作用與人類生活的關系,更深刻了解植物對我們教室空氣質(zhì)量改善所起的作用.
2.研究和找到改善教室空氣質(zhì)量環(huán)境的方法,特別是綠色環(huán)保方面的方法.
3.在調(diào)查研究活動中,我們嘗試學會問卷調(diào)查與數(shù)據(jù)統(tǒng)計、訪談與記錄、實驗設計等科學研究的方法,初步學習搜集信息和處理整理信息的方法.
4.培養(yǎng)自己在生活中發(fā)現(xiàn)問題、處理問題的能力,嘗試大膽地與老師和陌生人交往,培養(yǎng)同學間的合作意識和團體精神,促進綜合實踐能力進一步提高.
5.培養(yǎng)關注自己生存環(huán)境、熱愛環(huán)境的意識,增強社會的責任感.通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念,使植物對人類的自然調(diào)節(jié)作用不僅僅局限于室外的自然界.
（二）課題研究意義和價值分析
本課題研究的意義和價值主要有以下幾點：
1．研究教室內(nèi)的空氣品質(zhì)、改善教室內(nèi)空氣環(huán)境,對提高教師和學生的身心健康以及教學都具有重要的意義.因為,教室是教師傳授知識的地方,也是學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半的時間在教室內(nèi)度過,特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候,由于室內(nèi)開空調(diào)、關門窗時,由于教室內(nèi)聚集很多人,使得教室內(nèi)二氧化碳等有害氣體濃度增加,教室內(nèi)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀已經(jīng)嚴重影響師生的學習與教學以及他們的'身心健康.
2.研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善問題,有利于走出傳統(tǒng)的清除室內(nèi)環(huán)境污染的誤區(qū).如完全依賴短期的通風處理等,提出了方法和理念上的創(chuàng)新.因為,短期通風處理作為基本環(huán)保措施,對室內(nèi)污染有改善作用,但因為多數(shù)有害物質(zhì)會緩慢釋放,教室如不通風或通風較差,通風作用會大大降低,氧氣仍然消耗很快,而二氧化碳含量依然上升較快.利用生態(tài)原理改善室內(nèi)空氣質(zhì)量應該是方法的創(chuàng)新.
3．研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善問題,發(fā)揮綠色植物保健功能,具有一定的環(huán)保推廣價值.如對于大型商場、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所（如會議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等）,由于室內(nèi)聚集著很多人,而且空氣不流通,使空氣中氧氣含量相對減少,產(chǎn)生大量二氧化碳,室內(nèi)人員就會出現(xiàn)不同程度的中毒癥狀.特別是我國北方地區(qū),在冬季室內(nèi)氧氣被大量消耗.氧氣濃度減少時,人體會有非常明顯的癥狀.因此,本課題研究對這些場所的空氣質(zhì)量改善,也都具有一定的環(huán)保推廣價值.
三、研究小組人員及分工
組長：張弛
主要負責研究計劃的制訂、活動采訪和研究報告的撰寫.
組員：韓天風、錢希鴻
主要負責調(diào)查問卷、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及部分資料收集.
四、研究的內(nèi)容和方法
本次研究活動主要研究內(nèi)容包括：第一,研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況現(xiàn)狀及對師生的健康和學習影響；第二、尋找綠色植物改進教室空氣質(zhì)量的證據(jù)和價值；第三,室內(nèi)空氣質(zhì)量改善方案設計；第四,研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善的研究課題成果的科技創(chuàng)新意義和綠色環(huán)保推廣價值.
空氣污染調(diào)查報告 篇13
根據(jù)市委黨的群眾路線教育實踐活動關于調(diào)研工作的安排，我采取個別走訪、座談交流、問卷調(diào)查相結(jié)合的方式，就我市大氣污染防治工作情況作了深入細致的調(diào)研，摸清了大氣環(huán)境質(zhì)量的現(xiàn)狀，找出了大氣污染的成因，明確了大氣污染治理的措施，提出大氣污染治理的對策建議。
一、我市大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀
焦作市是一個以煤炭開采發(fā)展起來的資源型城市，由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局不合理、能源消費結(jié)構(gòu)不合理、供氣供熱等環(huán)境基礎設施建設滯后以及北部山區(qū)阻擋不利于大氣污染物擴散等原因，我市大氣污染問題一直比較突出。以20xx年和進入十大污染城市行列的20xx年相比，環(huán)境空氣優(yōu)良天數(shù)由236天增加到290天，可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮濃度年均值分別為0。118mg/m3、0。055mg/m3、0。046mg/m3，與20xx年相比分別下降10%、56%、18%。盡管我市空氣質(zhì)量縱向比改善明顯，但橫向比仍不樂觀。近幾年，我市空氣優(yōu)良天數(shù)在全省18個省轄市中基本排在后三名，20xx年1~7月，我市城區(qū)空氣優(yōu)良天數(shù)為133天，達標率為62。7%，同比減少23天，達標率下降10。9個百分點。據(jù)省環(huán)保廳通報，今年1~7月，我市空氣污染程度由輕到重列全省第十三位。
二、造成大氣污染的原因
（一）污染物排放總量超出環(huán)境容量承載能力。我市位于太行山南麓，常年主導風向為東北風和西南風，次主導風向為西北風，大氣穩(wěn)定度高又造成靜風頻率高，地形地貌和氣象條件均不利于城區(qū)大氣污染物的稀釋和擴散，容易形成重污染天氣。20xx年，市區(qū)二氧化硫排放量為4。85萬噸，環(huán)境容量允許排放量為1。14萬噸，排放量超環(huán)境容量325%；氮氧化物排放量為9。88萬噸，環(huán)境容量允許排放量為1。13萬噸，排放量超環(huán)境容量743%。
（二）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)布局不合理。我市是一個因煤而興的資源型城市，一方面，歷史形成的高能耗、高排放的電力、冶金、建材、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重目前仍比較大；另一方面，受地理位置限制等影響，企業(yè)布局十分不合理。華潤熱電、千業(yè)水泥等數(shù)十家火電、建材企業(yè)均位于城市主導風向以及中心城區(qū)附近，對市區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量造成嚴重影響。
�。ㄈ┠茉唇Y(jié)構(gòu)不合理和環(huán)境基礎設施滯后。我市能源結(jié)構(gòu)以煤為主，從源頭上增加了大氣環(huán)境質(zhì)量改善的壓力。據(jù)統(tǒng)計，20xx年，市區(qū)原煤消費量為731。6萬噸，占全市原煤消費總量1203。6萬噸的60%。我市集中供熱、集中供氣與大氣質(zhì)量改善的急迫需求相比，仍有很大不足，致使冬、春季節(jié)采暖期燃煤量大幅增加，大氣污染尤為突出�！笆濉逼陂g，已建成和將建成的電力機組有萬方電力公司2×30萬千瓦機組、龍源電廠2×60萬千瓦機組、焦作電廠搬遷改造項目2×66萬千瓦機組，總裝機容量達到312萬千瓦，增加128萬千瓦的裝機容量，屆時燃煤量將大幅增加，也將大大增加我市的大氣污染負荷。
�。ㄋ模┟嬖次廴军c多面廣，大氣污染的復合型特征加重。近年來，我市城市建設進程逐漸加快，建筑拆遷工地隨處可見，有的沒有采取有效的抑塵措施，揚塵污染嚴重。特別是南水北調(diào)城區(qū)段總干渠沿線仍有約210萬立方米的棄土渣無序堆放，清理外運過程中的拋撒遺漏都會對空氣質(zhì)量有較大影響。20xx年，我市機動車氮氧化物排放量約為3。56萬噸，占全市氮氧化物排放量的三分之一，機動車尾氣污染日益突出。
三、我市大氣污染治理的主要措施
�。ㄒ唬⿵娀ぷ鹘y(tǒng)籌，為大氣污染防治提供堅實保障。市委、市政府高度重視環(huán)境保護工作。每年市政府常務會議都要聽取環(huán)保專項匯報。市委書記孫立坤多次作出批示，提出“要加大環(huán)境保護力度，嚴把項目環(huán)保準入關，大力整治污染企業(yè)，尤其要堅決制止水污染、灰塵污染，決不能為了眼前利益而犧牲環(huán)境，危害人民群眾的健康”。市委副書記、市長張文深多次聽取環(huán)保工作情況匯報，提出了“高度重視、認清形勢、科學規(guī)劃、服務到位、增加投入、協(xié)調(diào)配合”的明確要求。主管副市長定期召開環(huán)保目標督導會，協(xié)調(diào)解決困難和問題。
�。ǘ┙鉀Q突出問題，強力開展大氣污染整治攻堅。市政府堅持每年明確一個載體開展整治攻堅，先后實施了“四個一批”“53120”等污染整治工程，特別是今年開展了“54130”環(huán)境綜合整治和“藍天雷霆”大氣污染整治專項行動，重點對餐飲服務業(yè)油煙、機動車尾氣和施工揚塵開展專項治理，取得了較好效果。一是開展了電力、水泥等行業(yè)脫硫脫硝治理。完成了金冠嘉華電力等電力企業(yè)的脫硫設施改造和千業(yè)水泥、金隅水泥的脫硝工程建設。二是開展餐飲服務業(yè)和露天燒烤油煙整治。完成了1284家餐飲門店的清潔能源改造和727家門店的油煙凈化器安裝，排查整治了露天燒烤攤位431處。三是開展綠色施工。完成了市區(qū)74處建筑工地的揚塵治理工作。四是加強燃煤企業(yè)的煤質(zhì)管制。對23家年用煤量3000噸以上的企業(yè)，每月2次抽樣化驗煤質(zhì)，將連續(xù)嚴重超標的單位列入黑名單，要求限期整改。五是加快淘汰老舊汽車和黃標車，減少機動車尾氣排放。截至7月底，淘汰老舊汽車和黃標車507輛。六是加大燃煤鍋爐整治。城區(qū)共關閉燃煤鍋爐34臺204。7蒸噸。
�。ㄈ┙㈤L效機制，推進環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。市政府成立了以市長為組長的藍天工程行動領導小組，并建立了聯(lián)席會議制度，定期由主管市長主持召開環(huán)境綜合整治暨總量減排工作督導會。出臺了《焦作市“20xx年藍天雷霆”大氣污染整治專項行動獎懲辦法》《焦作市大氣重污染急救預案（試行）》等文件，建立了經(jīng)濟制約機制、環(huán)境形勢分析會制度、重污染大氣應急機制等。強化經(jīng)濟約束，加強區(qū)域部門聯(lián)動，城管、住建、環(huán)保、交通、公安等部門開展了城區(qū)建筑垃圾及散裝貨物運輸車輛實行密閉運輸專項行動，共出動執(zhí)法人員1000余人，查處違規(guī)運輸車輛300余臺。住建部門在“綠色施工”活動創(chuàng)建中，對行動遲緩的16個項目方進行了停工處理，對1家整改不到位的項目方進行了處罰。20xx年以來，市、縣兩級環(huán)保部門共出動執(zhí)法人員近萬人次，檢查涉氣排污企業(yè)3000余家次，辦理大氣污染投訴4130件，掛牌督辦51家，列入黑名單15家。
四、工作建議
大氣污染治理是一項長期工程和系統(tǒng)工程，必須經(jīng)過長期不懈的努力和全社會共同參與才能取得成效，因此建議：
�。ㄒ唬┌汛髿馕廴痉乐喂ぷ髯鳛槭玛P轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點工作，擺在更加突出的'位置。我市大氣污染治理具有復雜性和艱巨性，治理大氣污染必須付出長期努力，僅靠單一部門難以完成。建議市委、市政府把大氣污染防治工作作為推進城市轉(zhuǎn)型發(fā)展和建設美麗焦作的重要抓手和重點領域，堅持抓、突出抓，切實加大污染治理力度，加快空氣質(zhì)量改善。
�。ǘ┟鞔_責任，建立大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作機制。大氣污染治理涉及多個部門，各有關部門應密切配合，齊抓共管。環(huán)保部門要加強對藍天工程行動計劃落實情況的指導和監(jiān)督，統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織大氣污染防治工作，組織開展大氣環(huán)境監(jiān)測、科研，加強監(jiān)管執(zhí)法，削減各類污染物排放總量；發(fā)展改革部門負責組織推動優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，實施煤炭消費總量控制，加大清潔能源利用，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟等政策；工業(yè)和信息化部門負責制定工業(yè)項目準入標準，加快重污染企業(yè)搬遷、改造，提出落后產(chǎn)能淘汰計劃并組織實施；公安交通管理部門負責制訂機動車管理措施和黃標車、老舊車限行方案；住房城鄉(xiāng)建設部門要推進城市及房屋建筑與市政工程施工現(xiàn)場揚塵控制、城市集中供熱工程建設工作；園林部門要加強城市綠化工作；商務部門要做好黃標車、老舊機動車淘汰、回收及拆解工作，配合做好油氣回收工作；財政部門要加大資金投入，完善并認真落實財稅補貼激勵政策；林業(yè)部門要加強城市周邊生態(tài)林建設；城管部門要做好道路清掃保潔、交通運輸揚塵控制、垃圾及樹葉禁燒、占道經(jīng)營露天燒烤查處等城市環(huán)境管理工作。氣象部門要加強環(huán)境氣象觀測網(wǎng)絡建設，建立重污染天氣監(jiān)測預警系統(tǒng)，研究大氣污染防治氣象干預措施等。建議利用好焦作市藍天工程行動領導小組的平臺，進一步完善大氣污染治理齊抓共管工作機制，制訂實施方案和工作計劃，明確年度工作任務和部門責任分工，強化部門職責和部門聯(lián)動，綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等措施，加大環(huán)境污染治理和監(jiān)管力度，切實推動我市大氣污染防治工作。
�。ㄈ┙⒋髿馕廴局卫砜己藱C制，確保各項措施落實到位。我市大氣污染治理要見成效，需要更加嚴格的工作推進落實措施。建議建立嚴格的大氣污染治理考核機制。對完不成大氣污染治理任務的工作單位和責任人，通過目標否決、區(qū)域限批、財政掛鉤、行政問責等措施，確保各項任務落實到位。尤其是加強對領導干部的考核，對各級黨委、政府和相關部門領導班子和領導干部履行環(huán)保職責進行綜合評價，作為領導干部年度考核和任職考核的重要內(nèi)容。
�。ㄋ模┘哟笸度�，加強環(huán)保能力建設。建議將大氣污染防治資金投入列入各級財政支出的重點內(nèi)容并逐年增加。同時，要制訂規(guī)劃和工作實施計劃，多方籌集資金，加快推進城市集中供熱、供氣設施建設，大力發(fā)展公共交通和加快老舊公交車輛更新淘汰等，提高環(huán)�；A設施的支撐水平。
�。ㄎ澹┘訌娦麄�，努力營造全社會支持參與大氣污染防治的社會氛圍。大氣污染治理需要全社會共同參與。焦作廣播電視臺、焦作日報社等新聞媒體要加大宣傳報道力度，對大氣污染熱點、難點問題，開設專欄，加強跟蹤報道。要通過公布舉報電話、新聞曝光等形式，廣泛發(fā)動社會各界和群眾參與，建立群眾參與監(jiān)管機制，強化公眾監(jiān)督。通過社會各界共同努力，切實改善城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量。
空氣污染調(diào)查報告 篇14
上周去鄉(xiāng)村踏青，清新的空氣撲面而來�？蓜傄换氐绞袇^(qū)，氣味馬上就變了——一種“城市特有的”刺鼻氣味。到底城鄉(xiāng)的空氣差異為什么這么大呢？我對城市的空氣污染原因展開了調(diào)查。
一、調(diào)查
我觀察了一些馬路邊的環(huán)境，并調(diào)查了各個街道空氣的污染程度。在信陽市區(qū)，很多地方的空氣都被不同程度地污染了。這些被污染的空氣大多分布在街道和施工重地周圍。其中分布在街道上空的空氣，下方街道一般都是車流量多、小吃攤販多的。
二、分析
1、據(jù)調(diào)查，花草樹木在城市的種植量遠遠小于鄉(xiāng)村的.種植量。而城市的工業(yè)生產(chǎn)量又比農(nóng)村多。城市的商販基本上是小吃商販，農(nóng)村的商販大多是水果商販和生活用品商販。城市的環(huán)境與空氣污染程度有著密不可分的關系。
2、現(xiàn)有很多家庭安裝空調(diào)，也有很多家庭有私家車�？照{(diào)制造的冷、熱氣使空氣受到破壞，而汽車、摩托車和公共汽車釋放出的尾氣也成了污染空氣的罪魁禍首之一。
三、結(jié)論
空氣被污染有以下幾種原因：
1、城市街道車流量多，釋放出的尾氣污染了空氣。
2、最近房地產(chǎn)開發(fā)商多，“施工重地”揚起的沙塵污染空氣。
3、人們沒有做好植木造林的綠化工作，使得不能產(chǎn)生足夠的新鮮空氣來抵消被污染的空氣。
4、小吃攤販過多。爐子排放出的油煙氣和燒烤食品的味道大大污染了空氣。
5、空調(diào)使用量太多�？照{(diào)中的“氟力昂”污染空氣。
總體來看，還是人的私欲在作怪。為了涼爽暖和，去買空調(diào)；為了少點兒本錢，擺攤位；為了風光，去買車；為了方便省錢，不搞市區(qū)綠化；為了大把“撈錢”，去開發(fā)房地產(chǎn)。難道人們沒注意到空氣的污染是多么嚴重的事嗎？
四、建議
政府應控制攤販和房地產(chǎn)開發(fā)商數(shù)量的增多，并減少油煙、汽車尾氣的排放和空調(diào)使用次數(shù)。綠化也是我們要注意的。多多植樹和種植花草，也會讓空氣變得清新一些。
空氣污染調(diào)查報告 篇15
隨著居民生活水平的提高，住房室內(nèi)裝修已成為一種必須的生活時尚，但常常豪華裝修的背后是令人觸目驚心的室內(nèi)污染。那么室內(nèi)裝修常見的污染物有哪些？對人有哪些潛在的危害？如何采取一些防控措施？以下做一些簡單的介紹。
室內(nèi)裝修常見污染物及其危害
甲醛是一種無色易溶的刺激性氣體。刨花板、密度板、膠合板等人造板材、膠粘劑和墻紙是空氣中甲醛的主要來源，釋放期長達3～15年�？山�(jīng)呼吸道吸收，甲醛對人體的危害具長期性、潛伏性、隱蔽性的特點。長期吸入甲醛可引發(fā)鼻咽癌、喉頭癌等嚴重疾病。
苯是一種無色、具有特殊芳香氣味的氣體。膠水、油漆、涂料和黏合劑是空氣中苯的主要來源。苯及苯系物被人體吸入后，可出現(xiàn)中樞神經(jīng)系統(tǒng)麻醉作用；可抑制人體造血功能，使紅血球、白血球、血小板減少，再生障礙性貧血患率增高；還可導致女性月經(jīng)異常，胎兒的先天性缺陷等。
氡是一種無色、無味、無法察覺的惰性氣體。水泥、磚沙、大理石、瓷磚等建筑材料是氡的主要來源，地質(zhì)斷裂帶處也會有大量的氡析出。氡及其子體隨空氣進入人體，或附著于氣管粘膜及肺部表面，或溶入體液進入細胞組織，形成體內(nèi)輻射，誘發(fā)肺癌、白血病和呼吸道病變。世界衛(wèi)生組織研究表明，氡是僅次于吸煙引起肺癌的第二大致癌物質(zhì)。
氨是一種無色而有強烈刺激氣味的氣體。主要來源于混凝土防凍劑等外加劑、防火板中的阻燃劑等。對眼、喉、上呼吸道有強烈的`刺激作用，可通過皮膚及呼吸道引起中毒，輕者引發(fā)充血、分泌物增多、肺水腫、支氣管炎、皮炎，重者可發(fā)生喉頭水腫、喉痙攣，也可引起呼吸困難、昏迷、休克等，高含量氨甚至可引起反射性呼吸停止。
tvoc 揮發(fā)性有機化合物（voc）在室內(nèi)空氣中作為異類污染物，由于它們單獨的濃度低，但種類多，一般不予逐個分別表示,以tvoc表示其總量。tvoc包括甲醛、苯、對（間）（鄰）二甲苯、苯乙烯、乙苯、乙酸丁酯、三氯乙烯、三氯甲烷、十一烷等。室內(nèi)建筑和裝飾材料是空氣中tvoc的主要來源。研究表明，即使室內(nèi)空氣中單個voc含量都低于其限含量，但多種voc的混合存在及其相互作用，就使危害強度增大。 tvoc表現(xiàn)出毒性、刺激性，能引起機體免疫水平失調(diào)，影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能，出現(xiàn)頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等癥狀，還可能影響消化系統(tǒng)，出現(xiàn)食欲不振、惡心等，嚴重時可損傷肝臟和造血系統(tǒng)，甚至引起一種身體活動是會伴隨你一生直到你的生命結(jié)束，那就是“呼吸”。
植物消除法（吊蘭、蘆薈）
吊蘭、蘆薈、虎尾蘭能大量吸收室內(nèi)甲醛等污染物質(zhì)，消除并防止室內(nèi)空氣污染；
茉莉、丁香、金銀花、牽�；ǖ然ɑ芊置诔鰜淼臍⒕啬軌驓⑺揽諝庵械哪承┘毦�，抑制結(jié)核、痢疾病原體和傷寒病菌的生長，使室內(nèi)空氣清潔衛(wèi)生。
大多數(shù)植物白天進行光合作用，吸收二氧化碳，釋放氧氣；夜間進行呼吸作用，吸收氧氣，釋放二氧化碳。
而有些植物則相反，如仙人掌就是白天釋放二氧化碳，夜間則吸收二氧化碳，釋放氧氣，這樣晚上居室內(nèi)放有仙人掌，就可補充氧氣，利于睡眠。
二、吸附法（活性炭）物理治理
吸附是一種固體表面現(xiàn)象。它是利用多孔性固體吸附劑處理氣態(tài)污染物，使其中的一種或幾種組分，在固體吸附劑表面， 在分子引力或化學鍵力的作用下，被吸附在固體表面，從而達到分離的目的。
常用的固體吸附劑有焦炭和活性炭等，其中應用最為廣泛的是活性炭。
活性炭對對苯、甲苯、二甲苯、乙醇、乙醚、煤油、汽油、苯乙烯、氯乙烯等物質(zhì)都有吸附功能。
居室異味：居室空氣污濁，可在燈泡上滴幾滴香水或風油精，遇熱后會散發(fā)出陣陣清香，沁人心脾。
如何去除室內(nèi)新裝修的油漆味：
注意:裝修好的居室不可馬上入住，要盡量通風散味，但又不能打開所有門窗通風，因為這樣可能會給剛施工完畢的墻頂漆帶來不利，使墻頂急速風干，容易出現(xiàn)裂紋，破壞美觀。
1盛器打滿涼水，然后加入適量食醋放在通風房間，并打開家具門。這樣既可適量蒸發(fā)水份保護墻頂涂料面，又可吸收消除殘留異味；
2買些菠蘿在每個房間放上幾個，大的房間可多放一些。因為菠蘿是粗纖維類水果，既可起到吸收油漆味又可達到散發(fā)菠蘿的清香味道、加快清除異味的速度，起到了兩全其美的效果；
3要快速清除殘留油漆味，可用檸檬酸浸濕棉球，掛在室內(nèi)以及木器家具內(nèi)；
4剛裝修過的房屋往往有天納水等各種刺鼻的化工原料氣味，把一只破開肚的菠蘿蜜（一種形似榴蓮的熱帶水果,但絕不是榴蓮啊!!放榴蓮可糟了!）放在屋內(nèi)，由于菠蘿蜜個體大（一般有西瓜那么大），香味極濃，幾天就可以把異味吸光；
5可以去市場挑選一些高科技的祛味清潔劑，它能去除新裝修房、新家具等散發(fā)出的有害氣體。據(jù)有關人士介紹，這些祛味清潔劑一般都是進口產(chǎn)品，利用氨化合物與有害物質(zhì)發(fā)生化學反應，從而起到了祛味清潔的作用。在新裝修的房間中，可把這種祛味清潔劑倒入盤中，將盤分別放在每個房間中，再結(jié)合擦洗祛味法，連續(xù)幾天后就可有效去除難聞氣味；
6在房間里擺放桔皮、檸檬皮等物品，也是一種很有效的去味方法，不過它們的見效不會很迅速；
7可以在室內(nèi)放兩盆鹽水，油漆味會很快消除。如果是木器家具散發(fā)出的油漆味，可以用茶水擦洗幾遍，油漆味也會消除得快一些；
1）通風換氣是最有效、最經(jīng)濟的方法，不管住宅里是否有人，應盡可能地多通風。一方面新鮮空氣的稀釋作用可以將室內(nèi)的污染物沖淡，有利于室內(nèi)污染物的排放，另一方面有助于裝修材料中的有毒有害氣體盡早的釋放出來。每天開窗通風要選擇合適的時間，一般早晨10點以后，分早、中、晚通風各20 分鐘。根據(jù)居室的污染程度，可選擇不同的通風方式。但要注意，家中有老人的時候，不適宜長時間通風，防止由此誘發(fā)的面癱和中風，室外空氣污染很嚴重時，也不要開窗通風。
2）室內(nèi)保持一定的濕度和溫度，濕度和溫度過高，大多數(shù)污染物就從裝修材料中散發(fā)的快，這在室內(nèi)有人時不利，同時濕度過高有利于細菌等微生物的繁殖。但是在住宅內(nèi)無人時，比如外出旅游時就可以采取一些措施提高濕度。
3）在使用殺蟲劑、除臭劑和熏香劑時要適量，這些物質(zhì)對室內(nèi)害蟲和異味有一定的處理作用，但同時它們也會對人體產(chǎn)生一些危害。特別是在使用濕式噴霧劑時，產(chǎn)生的噴霧狀顆�？梢晕酱罅康挠泻ξ镔|(zhì)進入體內(nèi)，其危害比用干式的嚴重的多。另外現(xiàn)在市場上的香熏油質(zhì)量參差不齊，好的香熏油，像一些純的植物精油，有益健康，并有抗病毒，驅(qū)蟲，抗氧化等作用。但有些熏香油會對人體眼睛，呼吸道產(chǎn)生刺激，或引發(fā)過敏癥。在室內(nèi)密閉環(huán)境中，含有化學香精的污染空氣進入人體，容易造成身體缺氧疲勞，過敏等癥狀。尤其孕婦要慎用。
4）盡量避免在室內(nèi)吸煙，它不僅危害自身，而且對周圍人群產(chǎn)生更大的危害。
5.裝修過程中應注意那些問題？
室內(nèi)環(huán)境污染的來源很多，其中有相當一部分是由于裝修過程中所使用的材料不當造成的，包括甲醛、苯、二甲苯等揮發(fā)性有機物氣體。因此在裝修過程中應盡量選擇有機污染物含量比較少的材料。
1）油性油漆為改變其流動性以滿足生產(chǎn)和應用的需要使用了大量的有機溶劑，涂料成膜后有機溶劑會不斷揮發(fā)出來，而水性油漆是以水作為溶劑或分散介質(zhì)，涂料成膜后揮發(fā)的大部分都是水。以水性油漆代替油性油漆進行室內(nèi)裝飾會大大降低室內(nèi)揮發(fā)性有機物的產(chǎn)生量；
2）使用低揮發(fā)性有機化合物的地毯和石膏間隔板；
3）使用干式殺蟲劑代替噴霧式殺蟲劑；
6.怎樣選擇環(huán)保建材？
環(huán)保型材料主要有幾種：
1）基本無毒無害型。是指天然的，本身沒有或極少有毒有害的物質(zhì)、未經(jīng)污染只進行了簡單加工的裝飾材料。如石膏、滑石粉、砂石、木材、某些天然石材等。
2）低毒、低排放型。是指經(jīng)過加工、合成等技術手段來控制有毒、有害物質(zhì)的積聚和緩慢釋放、因其毒性輕微、對人類健康不構(gòu)成危險的裝飾材料。如甲醛釋放量較低、達到國家標準的大芯板、膠合板、纖維板等。
3）目前的科學技術和檢測手段無法確定和評估其毒害物質(zhì)影響的材料。如環(huán)保型乳膠漆、環(huán)保型油漆等化學合成材料。這些材料在目前是無毒無害的，但隨著科學技術的發(fā)展，將來可能會有重新認定的可能。
在今天的科技時代，越來越多自然界沒有的東西被創(chuàng)造出來，種類可謂五花八門，目不暇給，雖然它們能把我們的家裝飾得十分美麗，給人視覺上的享受，但就像蘑菇一樣，越美麗的，毒性也就越強，所以我們一定要加以重視。
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